Это наш лучший взгляд на Honda Civic одиннадцатого поколения . Снимки были сделаны в рамках проверки, проведенной китайским управлением дорожного движения, и с тех пор попали в Интернет, полностью раскрывая стиль автомобиля перед его запланированным запуском.
Судя по этим изображениям, стиль новой Honda Civic не сильно отличается от прототипа, анонсированного японским брендом в конце прошлого года; этот момент подтверждается официальными изображениями патентов компании. Решетка и значок выступают немного больше, чем у прототипа, но, в остальном, сходство сильное.
Когда весной состоится официальный дебют нового Honda Civic , он будет лицом к лицу с семейными хэтчбеками, такими как новая Skoda Octavia и Volkswagen Golf Mk8 . Люк также должен будет заполнить пробел, оставленный недавно снятым с производства Accord, поэтому Honda сделала новый Civic немного длиннее и шире, чем его предшественник.
Японский бренд сократил общий вид нового Civic по сравнению с сегодняшней моделью, открыв более чистый язык дизайна, который также можно увидеть на новом супермини Jazz и недавно представленном компактном кроссовере Honda HR-V .
Угловой дизайн кузова Mk10 Civic уступил место гораздо более мягкому покрытию, что призвано сделать автомобиль более привлекательным в глобальном масштабе.
Обновленная передняя часть оснащена тонкими светодиодными фарами и более тонкой решеткой радиатора, а нижняя часть переднего бампера была упрощена за счет единственного воздухозаборника, который растягивается по ширине панели. Оранжерея также была сдвинута назад, чтобы удлинить капот и, как заявляет Хонда, «улучшить вид сбоку».
Утечка китайского правительства не включала изображение обновленного интерьера Civic, но, к счастью, Honda уже предоставила нам иллюстрацию. Как и внешний вид, кабина была переработана с гораздо более простой схемой, заменив угловатую приборную панель нынешнего автомобиля на менее суетливую компоновку.
Есть новая девятидюймовая информационно-развлекательная система, которая находится в верхней части приборной панели, и новая цифровая приборная панель, оба из которых используются совместно с новым HR-V . Также похоже, что Honda устояла перед соблазном удалить все физические кнопки из кабины, оставив небольшую консоль климат-контроля чуть ниже экрана.
Honda еще не обнародовала техническую информацию о новом Civic, но ранее компания подтвердила, что к 2022 году электрифицировает свою основную европейскую линейку автомобилей. Honda уже намекнула, что добьется этого, оснастив Civic модифицированным версия его инновационной гибридной трансмиссии e: HEV, которая в настоящее время используется в супермини Jazz .
Том Гарднер, старший вице-президент Honda Motor Europe, сказал нам: «Этот переход к электрификации значительно изменит облик нашей модельной линейки. Наша гибридная технология с двумя двигателями [e: HEV] будет распространена на весь модельный ряд, и мы выведем на рынок другие аккумуляторные (АКБ) электрические продукты ».
Если Civic поступит в продажу с той же трансмиссией, что и Jazz, он будет использовать 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и два электродвигателя; один установлен в коробке передач, которая приводит в движение передние колеса, а другой - для зарядки литий-ионного аккумулятора автомобиля.
Однако в текущем состоянии система выдает 108 л.с., что может быть недостаточно для более крупного Civic. Таким образом, другим вариантом для Honda может стать использование обновленной версии 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя e: HEV, установленного в нынешнем CR-V. среднеразмерном внедорожнике .Производство Honda Civic следующего поколения также будет перенесено из нынешнего дома в Суиндон на один из других глобальных заводов Honda, вероятно, в Японии. Honda должна закрыть завод в Уилтшире в конце этого года, примерно в то же время, когда Civic поступит в продажу в Великобритании.
#hondacivic
Язык: Русский
