Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "supra". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "supra". Сортировать по дате Показать все сообщения

Toyota GR Supra 2022 года получает небольшой скачок цен, начиная с 44 215 долларов.

 Сейчас в продаже.


#ToyotaGRSupra
Еще в июле мы знали, что Toyota Supra A91-CF Edition 2022 года будет стоить очень дорого. В то время в сообщениях говорилось, что купе будет стоить 64 275 долларов , но с тех пор цена немного выросла из-за увеличения платы за автомобиль на 30 долларов. Теперь это 1025 долларов, что официально увеличивает стартовую цену Supra ограниченного выпуска до 64 305 долларов, что намного выше стартовой цены Supra 3.0 Premium 2022 года. Все цены включают плату за место назначения.


Добавление A91-CF Edition - самая большая новость для Supra 2022 года , хотя есть несколько других незначительных изменений. Сиденья с подогревом теперь входят в стандартную комплектацию Supra 3.0, а для 3.0 Premium доступен новый красный кожаный салон. Модели с аудиосистемой Premium Audio получают полноэкранную совместимость с Apple CarPlay.

Остальная часть линейки Supra 2022 года также получит небольшое постепенное повышение цен. Модель начального уровня 2.0 на 200 долларов дороже, а Supra 3.0 на 550 долларов дороже. Цена даже на 3.0 Premium увеличивается на 200 долларов. Однако это незначительное увеличение.

Toyota ограничивает производство A91-CF Edition всего 600 экземплярами, которые будут производиться исключительно в Северной Америке. Модель Carbon Fiber Edition получила множество открытых углепластиковых лакомств, таких как передний сплиттер, боковые и задние утки, новый спойлер в форме утконоса и боковые панели рокеров. Издание также получит эксклюзивные матово-черные 19-дюймовые колеса и красную и черную отделку салона с еще большей отделкой из углеродного волокна.

Покупка любой Supra также дает клиентам годовое членство в Национальной ассоциации автоспорта, которое включает в себя множество преимуществ, таких как бесплатный вход и другие программы. Toyota GR Supra 2022 года уже доступна в дилерских центрах.

Источник: МойМир

Выпущена новая Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition

Всего 30 экземпляров Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition дойдут до Великобритании

#toyotagr

Это Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition. Это ограниченная версия флагманского спортивного автомобиля японского бренда, названная в честь испанского гоночного трека, где модель была впервые представлена ​​европейским СМИ еще в 2019 году.

Цены на специальный выпуск GR Supra Jarama Racetrack еще не подтверждены, хотя Toyota заявила, что всего 30 экземпляров дойдут до Великобритании.

Усовершенствования Toyota по сравнению со стандартной Supra в основном косметические, они ограничиваются новым набором матовых черных 19-дюймовых кованых легкосплавных дисков, уникальной окраской Horizon Blue и новыми красными четырехпоршневыми тормозными суппортами Brembo с вентилируемыми передними дисками 348 мм.

Та же самая история внутри, со спортивными сиденьями с подогревом, отделанными черной алькантарой с синей прострочкой, и вставкой из углеродного волокна для приборной панели, которая показывает схему цепи Jarama и конкретный номер сборки автомобиля.

Стандартное оборудование включает в себя стереосистему с 10 динамиками, климат-контроль, цифровую приборную панель и 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран со спутниковой навигацией, Apple CarPlay и Android Auto .

Также имеется множество средств безопасности, включая пакет Toyota Safety + Package, входящий в стандартную комплектацию. Он включает в себя систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при удержании полосы движения, адаптивную помощь при дальнем свете и систему распознавания дорожных знаков.

Supra Jarama Racetrack Edition оснащена тем же 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и стандартная Supra 3.0. Он генерирует 335 л.с. и 500 Нм крутящего момента, чего, по словам Toyota, достаточно для разгона до 100 км / ч за 4,3 секунды. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

#toyotagrsupra

Toyota GR 86 дебютирует в мире динамики на Фестивале скорости в Гудвуде в 2021 году

Новый Toyota GR 86, один из самых ожидаемых в мире автомобилей с высокими динамическими характеристиками, дебютирует этим летом на Фестивале скорости в Гудвуде.

Запуск купе призван создать новое трио «Сила трех», состоящее из глобальных моделей, разработанных совместно с TOYOTA GAZOO Racing, с использованием тех же вдохновленных автоспортом инженерных и дизайнерских решений, что и получившие признание критиков GR Supra и GR Yaris.

Появление GR 86 на Фестивале скорости, который состоится на территории Goodwood House в Западном Суссексе с 8 по 11 июля, является предварительным публичным показом перед тем, как автомобиль поступит в продажу в Великобритании в 2022 году. First Glimpse »для будущих захватывающих и эксклюзивных дорожных автомобилей, он продемонстрирует свою управляемость и маневренность на знаменитой трассе в Гудвуде в руках опытного водителя. Посетители фестиваля смогут увидеть машину, проехавшую по знаменитому холму Гудвуд, и подойти к нему поближе в паддоке для первого взгляда.

Впервые представленный на онлайн-презентации в апреле этого года, GR 86 развивает качества, которые сделали GT86 завоевавшим множество наград как автомобиль, доставляющий чистейшее удовольствие от вождения.

Новый автомобиль сохранит основные характеристики своего предшественника; веселое, доступное и легкое в управлении спортивное купе, которое вознаграждает водителя.

Он сохраняет классический передний двигатель и заднеприводную конфигурацию, но использует новый, более мощный 2,4-литровый горизонтально-оппозитный четырехцилиндровый двигатель. Его размеры почти идентичны его предшественнику, но повышение жесткости на кручение на 50 процентов помогает добиться более четкой управляемости и рулевого управления, а акцент на снижение веса, в том числе использование алюминия для крыши и панелей кузова, должно сделать его самым легким четырехколесным автомобилем. сиденье-купе в своем классе (ориентировочная снаряженная масса - 1270 кг).

Детали, заимствованные непосредственно из деятельности TOYOTA GAZOO Racing в автоспорте, включают точно спроектированные аэродинамические детали, такие как передние воздуховоды и панели коромысел. Подвеска оснащена передними стойками Макферсон и задними двойными поперечными рычагами. Автомобиль едет на 18-дюймовых колесах с шинами 215 / 40R18. Новая модель была совместно разработана Toyota Motor Corporation и Subaru Corporation после заключения нового союза бизнеса и капитала между двумя компаниями в сентябре 2019 года.

GR 86 следует примеру Toyota GR Supra в своем мировом динамичном дебюте на Фестивале скорости, двухместное купе было представлено на гоночной трассе в Гудвуде в 2018 году. Toyota GT86 также впервые появилась в Гудвуде в качестве одного звездных новичков на фестивале 2012 года, в преддверии его выхода на рынок в конце того же года. GT86 был продан примерно в 200 000 по всему миру и представлен во многих различных формах автоспорта, в том числе в гонках GT, ралли и сериях разовых марок.

Toyota объявит подробности о дальнейших мероприятиях на Фестивале скорости 2021 года в ближайшие недели, а более подробная информация о GR 86 будет представлена ​​ближе к его запуску.

ИСТОЧНИК: Toyota

BMW M2

 

@BMWM2

Плюсы
  • Большая мощность от прямой шестерки с турбонаддувом
  • Множество удовольствия от вождения благодаря точному управлению и рулевому управлению
  • Достаточно практичный для ежедневного использования
  • Ограниченные продажи гарантируют эксклюзивность
Минусы
  • Чрезмерно изменчивая езда становится утомительной на ухабистых дорогах
  • Несколько вариантов настройки интерьера и экстерьера
Что нового
  • Никаких существенных изменений на 2021 год
  • Часть первого поколения M2, представленного в 2016 году

Поскольку большинство купе производительности стали больше и дороже, конкуренция BMW M2 2021 представляет собой нечто вроде возврата. У него есть правильная комбинация шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 405 лошадиных сил, тугая и живая обработка и, что в наши дни становится все более редким, стандартная механическая коробка передач. M2 основан на купе 2-й серии, поэтому его стиль не слишком броский. Но те, кто в курсе, легко узнают более широкие крылья M2, большие тормоза и более агрессивную переднюю часть.

Мы поклонники конкуренции M2, и вы можете прочитать наш экспертный рейтинг ниже, чтобы получить наше представление о его производительности, комфорте и многом другом. Но если это не совсем по вашему вкусу, есть несколько других вариантов, чтобы проверить. Audi TT RS предлагает цепкую производительность и полноприводную тягу, в то время как Ford Mustang может похвастаться сногсшибательной производительностью и приличным списком доступных функций. Toyota GR Supra и Porsche 718 Cayman также великолепны, хотя им не хватает заднего сиденья.

Какой M2?

Без каких-либо уровней отделки на выбор, ваш основной выбор-выбрать между стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или дополнительной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Здесь нет неправильного выбора. Руководство веселее, а автоматическая коробка передач лучше подходит для поездок на работу и максимальной производительности на гоночной трассе. В любом случае, мы рекомендуем пакет Executive для беспроводного зарядного устройства и адаптивных светодиодных фар.

Модели BMW M2

BMW M2 Competition 2021-это высокопроизводительное заднеприводное купе. Большинство функций, которые вам нужны, входят в стандартную комплектацию, и есть только несколько вариантов, таких как люк в крыше, различные колеса и черная внутренняя отделка пианино. Под капотом находится 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (405 лошадиных сил, 406 фунт-фут крутящего момента), подключенный к шестиступенчатой механической коробке передач. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является дополнительной. Основные моменты включают:

M2 Competition
упаковывает производительность и довольно много стандартных функций, таких как:

  • 19-дюймовые колеса
  • Высокоэффективные спортивные тормоза M
  • Черная внешняя отделка
  • Кожаная обивка
  • Спортивные сиденья с подогревом
  • Отделка салона из углеродного волокна
  • 8,8-дюймовый информационно-развлекательный экран
  • Навигационная система
  • Совместимость с Apple CarPlay
  • Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между BMW и автомобилем впереди)
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
  • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)

Executive package
Добавляет некоторые технические и другие функции, такие как:

  • Подогрев рулевого колеса
  • Адаптивные светодиодные фары (поворотные при повороте рулевого колеса для лучшего освещения в кривых)
  • Беспроводная зарядка
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Информация об ограничении скорости

Пакет M Driver
Для серьезного энтузиаста добавляет:

  • Увеличен максимальный предел скорости M2
  • День в автошколе высокой производительности

Ford Shelby GT350

 

В течение многих лет Mustang был заперт в том, что казалось бесконечным соперничеством с его естественным конкурентом, Chevrolet Camaro. Конечно, никто никогда не сравнит Ford с BMW или Porsche, верно? Но в 2015 году Ford Motor Co. убедилась, что мы никогда не будем смотреть на Mustang так же, дебютировав с последним GT350

Ford Shelby GT350 Обзор

Плюсы
  • Редкий баланс между комфортом на дороге и производительностью на трассе
  • Высокий уровень точности обработки
  • Мощный V8 с высокими оборотами звучит фантастически
Минусы
  • Тусклый внутренний пластик переносится со стандартного Mustang
Что нового
  • Никаких существенных изменений на 2020 год
  • Новый пакет Heritage Edition повторяет классический гоночный стиль середины 1960-х годов
  • Часть шестого поколения Mustang, представленная на 2015 год

В течение многих лет Mustang был заперт в том, что казалось бесконечным соперничеством с его естественным конкурентом, Chevrolet Camaro. Конечно, никто никогда не сравнит Ford с BMW или Porsche, верно? Но в 2015 году Ford Motor Co. убедилась, что мы никогда не будем смотреть на Mustang так же, дебютировав с последним GT350.

Приводимый в движение 5,2-литровым V8 с использованием экзотического плоского коленчатого вала, GT350 воет свой путь к 529 лошадиным силам при 8 250 оборотах в минуту. Крутящий момент также впечатляет при 429 фунт-фут. Но GT350-это не только его двигатель. Благодаря адаптивной подвеске MagneRide баланс возможностей езды и управляемости автомобиля является возвышенным, даже когда вы подъезжаете к значительным пределам автомобиля. Тем не менее, Шелби по-прежнему остается Мустангом, и его практичность и доступность не уменьшаются. Пока мы не получим в свои руки предстоящий GT500, мы думаем, что этот Mustang-лучший из когда-либо построенных.

Конечно, Camaro по-прежнему является очевидной альтернативой благодаря своей мощной итерации ZL1. Но конкурентный набор GT350 теперь читается как кто есть кто в автомобилях производительности, а Porsche 718 Cayman S и BMW M4 ближе всего по производительности. Вы можете даже рассмотреть совершенно новый среднемоторный Corvette или новую Toyota Supra в качестве опций. В целом, эти купе немного приятнее внутри и не будут вспоминать меньшие уровни отделки, как GT350. Но если вы хотите максимальную производительность и удовольствие от гонок по разумной цене, этот Shelby-отличный путь.

Какой Shelby GT350 рекомендует?

Если вы не собираетесь сделать свой Shelby GT350 почти трековым автомобилем, мы передадим GT350R и предложим стандартный GT350 с двумя дополнительными пакетами. Первый-это пакет управления, который дает вам еще более регулируемую подвеску, а также аэродинамические изменения. Второй - это технологический пакет, который оснащает Shelby голосовой навигацией, модернизированной аудиосистемой (когда вы не тонете в децибелах от высокооборотного V8) и мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Модели Ford Shelby GT350

Ford Shelby GT350 2020 - это высокопроизводительная версия Mustang coupe. Есть два уровня отделки: базовый GT350 и гоночный GT350R. По сути, GT350-это версия Mustang для трекового дня, и, как таковая, она имеет множество характеристик производительности, которые вы не увидите на стандартном арендованном Mustang.

Стандартное оборудование базовой GT350 оснащен 5.2-литровым V8 (526 л. с. и 429 Нм), шестиступенчатой механической коробкой передач, 19-дюймовые колеса, адаптивная подвеска амортизаторы, тормоза Brembo, а Торсен заднего дифференциала (с 3,73 редуктор), передней подвески башня расчалка, три трансмиссии радиаторы (масло, дифференциал и передача), регулируемые настройки накопителя, ксеноновые фары, задний спойлер и диффузор, и без ключа зажигания и запись.

Внутри вы найдете регулируемые вручную передние сиденья Recaro со вставками из искусственной замши, 8-дюймовый центральный дисплей, телеметрию производительности Track Apps и звуковую систему с шестью динамиками.

Выбор в пользу пакета технологий оснащает GT350 навигационной системой с голосовой активацией, аудиосистемой премиум-класса Bang & Olufsen, мониторингом слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и боковыми зеркалами с подогревом. Если вы установите флажок для более удобных кожаных спортивных сидений, вы также получите шестиступенчатую регулировку мощности, обогрев и вентиляцию, а также функции памяти водительского сиденья. Пакет управления поставляется с регулируемыми верхними стойками, которые расширяют диапазон регулировки передней подвески и удлинителя откидной створки для заднего спойлера.

GT350R получает большую часть стандартного оборудования GT350, а также 19-дюймовые колеса из углеродного волокна (со специальными шинами Michelin), пересмотренную настройку подвески, передний сплиттер подбородка и заднее крыло из углеродного волокна. Пакет технологий также доступен для R.

В 2020 году пакет ограниченного выпуска Heritage Edition предлагает классическую белую краску Wimbledon с синими гоночными полосами Guardsman, которые напоминают гоночную модель GT350 1965 года. Синие передние и задние значки Guardsman и уникальный значок dash завершают ностальгический кивок. Модели GT350R также будут поставляться с полностью черными сиденьями с красной акцентной строчкой.

Audi TT

 

@AudiTT

Плюсы
  • Спортивное управление вселяет уверенность в любой ситуации
  • Стандартный полный привод обеспечивает ему всепогодные возможности
  • Производительность не приносит в жертву экономию топлива
Аферы
  • Комично маленькое заднее сиденье в купе
  • Ограниченная грузоподъемность вредит практичности
Что нового
  • Прошлогодний пакет технологий теперь является стандартным, как и полностью кожаные сиденья
  • Часть третьего поколения Audi TT, представленного в 2016 году

У вас есть большой выбор, если вы хотите яркий спортивный автомобиль с диким стилем и шумной выхлопной нотой. Даже когда они выкрашены в серый цвет, эти машины с таким же успехом могут быть красными, как у меня. Но как насчет чего-то более тонкого? Вот где появляется Audi TT 2021 года выпуска. Его форма фастбэка довольно непритязательна, но под сдержанным листовым металлом скрывается способное спортивное купе или кабриолет с живой управляемостью и отличным от непогоды полным приводом.

Это правда, что нынешнее поколение Audi TT развивается годами — в последний раз оно было переработано в 2016 году, — но оно все еще хорошо держится по сравнению с такими конкурентами, как BMW Z4, Porsche 718 Cayman и Boxster, а также Toyota GR Supra. Audi также подходит для TT с приятным количеством стандартных функций по цене. Стоит проверить, покупаете ли вы роскошное спортивное купе или кабриолет.

Какой TT рекомендует?

Поскольку Audi TT поставляется только в одной комплектации, ваш выбор в основном сводится к кузову купе или кабриолет, а также к тому, следует ли указывать комплектацию S Line Competition. Мы рекомендуем добавить 19-дюймовые диски с летними шинами, что вы можете сделать, не выходя на полную линейку. Мы считаем, что TT и так довольно забавно водить, а спортивная настройка подвески S Line может не всем понравиться.

Модели Audi TT

Audi TT 2021 года-это небольшой спортивный автомобиль, доступный либо в виде четырехместного купе, либо в виде двухместного кабриолета (называемого Родстером). Независимо от стиля кузова, TT продается в одной хорошо оснащенной комплектации. Единственным силовым агрегатом является 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 228 лошадиных сил и крутящий момент 258 фунт-фут. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и система полного привода Audi Quattro являются стандартными. Если выходная мощность TT не соответствует оборотам вашего двигателя, вы также можете проверить 288-сильный TTS или 394-сильный TT RS. Оба они рассматриваются отдельно.

TT
Каждый Audi TT поставляется с:

  • 18-дюймовые легкосплавные диски
  • Светодиодные фары
  • Вход без ключа и зажигание
  • Цифровая приборная панель
  • Наружные зеркала с подогревом и автоматическим затемнением
  • Автоматическое затемнение зеркала заднего вида
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Подогрев передних сидений
  • Обогреватели шеи (только для Родстера)
  • Складные задние сиденья (только для купе)
  • Кожаная обивка

Стандартные технические функции включают в себя:

  • Навигационная система
  • аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками
  • Спутниковое радио
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto
  • Беспроводная зарядная панель
  • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть невидимы перед или за автомобилем при парковке)

В отличие от других аудиосистем, TT имеет только один основной дополнительный комплект оборудования:

  • Пакет соревнований по линии S
    • 19-дюймовые колеса, обутые в летние шины (также доступны по меню)
    • Черная внешняя отделка
    • Красные тормозные суппорты
    • Неподвижное заднее крыло
    • Спортивная подвеска
    • Сиденья с комбинированной обивкой из кожи/искусственной замши

ВАЗ Granta 1.6 MT

ГРАНТА 1.6 MT

VAZ Granta 1.6 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 175 км/час. Время разгона до 100 км/ч оформляет 12 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 8.7 л, на магистрали - 5.8 л, в смешанном цикле - 7.3 л. При данном размер топливного бака оформляет 50 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 575 км при езде по городку , 862 км при езде по магистрали , 685 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 475 кг.

Кузов

Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Колесная база2476 мм
Колея передняя1430 мм
Колея задняя1426 мм
Дорожный просвет160 мм
Объем багажника максимальный480 л
Ширина1700 мм
Длина4260 мм
Высота1500 мм

Двигатель

Объем двигателя1597 см3
Мощность98 л.с.
При оборотах5600
Крутящий момент145/4000 н*м
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр4
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня75.6 мм
Степень сжатия11
Экологический стандартEuro 4

Подвеска

Тип передней подвескиMcPherson

Трансмиссия

Количество передач5
Передаточное отношение главной пары3.7

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость175 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)12 с
Расход топлива в городе на 100 км8.7 л
Расход топлива на трассе на 100 км5.8 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км7.3 л
Объем топливного бака50 л
Снаряженная масса автомобиля1100 кг
Допустимая полная масса1575 кг
Размер шин175/65 R14

Прочее

Годы выпуска2011 - н.в.

vaz oblast'
tvoe-avto.com

ВАЗ-2103 в Гринвичском Concours d'Elegance.

В 1982 году большинство граждан Советского Союза не владели автомобилем. Автомобиль считался настоящей роскошью по очень высокой цене, и чтобы купить его, нужно было долго ждать. Мы не говорим о традиционных листах ожидания для таких брендов, как Mercedes, Porsche или даже Cadillac, а о листах ожидания, когда автомобили будут ездить на работу каждый день ...

ВАЗ-2103 является частью лота. Этот автомобиль представлял в 1982 году эквивалент пятилетней заработной платы для рабочего среднего завода. За эту цену вы могли бы иметь радио (необязательно по непомерно высокой цене), двигатель с головкой распределительного вала, крылья из толстого металла и даже кривошип, чтобы наверняка завести автомобиль в худшую сибирскую зиму. «Лада» не была особенно захватывающим автомобилем, но история с копией, которая была видна в этом году на Greenwich Concours d'Elegance (в Соединенных Штатах так!), Довольно необычна. Этот автомобиль был выигран в лотерею в 1982 году - цена билета составляла 1 рубль! - а потом спрятался в гараже 30 лет.

Владелец автомобиля очень гордится своей работой (он сам восстановил эту машину), и он был вознагражден на конкурсе в Гринвиче, поскольку этот ВАЗ-2103 получил награду «Лучший автомобиль с особыми интересами», обойдя другую. Автомобиль из СССР, Волга, красивая Volvo 262C и Toyota Supra 1984 года очень чистая.

На июньском солнце это правда, что машина была особо выделена!