ŠKODA AUTO получает прибыль более 6% в 2021 году, несмотря на пандемию и нехватку полупроводников

 ŠKODA AUTO Group* незначительно увеличивает выручку до 17,7 млрд евро в 2021 году

ŠKODA AUTO увеличила прибыль в прошлом финансовом году по сравнению с 2020 годом, несмотря на пандемию и нехватку полупроводников. Выручка группы ŠKODA AUTO* составляет 17,7 млрд евро (2020 г.: 17,1 млрд евро; +3,9%). Операционная прибыль значительно увеличилась по сравнению с прошлым годом и составила 1,08 млрд евро (2020 г.: 756 млн евро; +43,2%). Рентабельность продаж восстанавливается; на 6,1%, что значительно выше, чем в предыдущем году. Компания ожидает серьезных неопределенностей в течение года из-за войны на Украине и связанных с ней узких мест с поставками. Поэтому ŠKODA AUTO по-прежнему привержена своей программе повышения эффективности.

Компания получила операционную прибыль в размере более одного миллиарда евро (1,08 миллиарда евро) в 2021 году, несмотря на пандемию и нехватку полупроводников. Значительная часть результата обусловлена ​​сильным первым полугодием. Выручка в прошлом финансовом году составила 17,7 млрд евро (+3,9%), а рентабельность продаж составила 6,1%, что значительно выше, чем в прошлом году. Компания увеличила чистый денежный поток на 160% до 554 млн евро. После сильного первого полугодия нехватка чипов привела к ограничениям производства в течение года. Благодаря целенаправленному управлению продажами, оптимизации производственного ассортимента и продаже автомобилей с более дорогим оборудованием выручка в 2021 году превзошла показатели предыдущего года, несмотря на более низкие поставки. Строгое управление затратами также стабилизировало результат в четвертом квартале.

Генеральный директор ŠKODA AUTO Томас Шефер подчеркивает: «ŠKODA AUTO продемонстрировала высокую степень устойчивости и гибкости в прошлом финансовом году. Наш бизнес устойчив, и это также отражено в ключевых финансовых показателях, которые положительно изменились по сравнению с предыдущим годом. Благодаря совместным усилиям всех 45 000 Škodian нам удалось доставить клиентам по всему миру 878 200 автомобилей. Наш полностью электрический ENYAQ iV значительно превзошел наши ожидания: было поставлено почти 45 000 единиц. Мы развиваем этот сильный импульс с новыми моделями, включая эмоциональный ENYAQ COUPÉ iV, обновленный KAROQ и спортивный FABIA MONTE CARLO. В то же время мы сталкиваемся с большой неопределенностью из-за войны на Украине. Мы постоянно анализируем влияние этого на наш бизнес».

Кристиан Шенк, член правления ŠKODA AUTO по финансам и информационным технологиям, добавляет: «2021 год был чрезвычайно сложным финансовым годом. Мы справились с ситуацией спокойно и в соответствии с нашей философией «Просто умно». Мы смогли увеличить нашу операционную прибыль по сравнению с предыдущим годом до более одного миллиарда евро благодаря совместной работе команды. Выручка также выросла положительно, несмотря на низкие показатели продаж из-за производственных ограничений. Мы смогли увеличить его до 17,7 млрд евро за счет оптимизации структуры продаж, несмотря на временную остановку производства из-за частичной недоступности компонентов во второй половине года. Мы увеличили рентабельность благодаря нашему последовательному управлению затратами и эффективностью. В 2022 году

Карстен Шнаке, член совета директоров ŠKODA AUTO по закупкам, поясняет: «Сложная ситуация с поставками полупроводников замедлила наш рост в прошлом году. Благодаря оперативному решению производить недостроенные автомобили для последующей доработки, мы смогли стабилизировать наш результат. Я благодарю Целевую группу по полупроводникам за их невероятные усилия. Теперь мы можем смотреть вперед с осторожным оптимизмом и ожидать значительного улучшения поставок полупроводников во второй половине года».

Последовательное управление затратами и ежегодные инвестиции в размере двух миллиардов евро

Чешский производитель автомобилей будет последовательно реализовывать свою программу NEXT LEVEL EFFICIENCY для дальнейшего повышения эффективности в этом году. В то же время в ближайшие годы компания будет инвестировать два миллиарда евро ежегодно. Инвестиции будут направлены на дальнейшую электрификацию модельного ряда и соответствие новым нормам выбросов. Что касается остальной части года, ŠKODA AUTO ожидает, что предложение полупроводников улучшится во второй половине года. Чешский производитель автомобилей также ожидает, что война на Украине окажет значительное влияние на его операционный бизнес.

Группа ŠKODA AUTO* – основные показатели с января по декабрь 2021 года**

		2021	2020	Изменение в %
Поставки клиентам	легковые автомобили	878 200	1 004 800	-12,6 %
Поставки клиентам, за исключением Китай	легковые автомобили	807 000	831 800	-3,0 %
Производство***	легковые автомобили	770 600	807 700	-4,6 %
Продажи****	легковые автомобили	783 800	849 200	-7,7 %
Доход от продаж	млн евро	17 743	17 081	+3,9 %
Операционный доход	млн евро	1083	756	+43,2 %
Рентабельность продаж	%	6.1	4.4
Инвестиции в материальные активы	млн евро	782	850	-8,0 %
Чистый денежный поток	млн евро	554	213	+160 %

* Группа ŠKODA AUTO включает ŠKODA AUTO as, ŠKODA AUTO Slovensko sro, ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, SKODA AUTO Volkswagen India Private Ltd. и долю в компании ООО «Фольксваген Груп Рус».
** Процентные отклонения рассчитаны от неокругленных цифр.
*** включает производство в Группе ŠKODA AUTO, исключая производство на партнерских сборочных предприятиях в Китае, Словакии, России и Германии, но включая другие бренды Группы, такие как SEAT, VW и AUDI; производство автомобилей, за исключением комплектов/комплектов.
**** включает продажи Группы ŠKODA AUTO дистрибьюторским компаниям, включая другие бренды Группы, включая SEAT, VW, AUDI, PORSCHE и LAMBORGHINI; продажа автомобилей без учета комплектов/комплектов

ИСТОЧНИК: ШКОДА

ŠKODA AUTO полностью привержена принципам разнообразия и инклюзивности - как в повседневной жизни, так и на рабочем месте

Чтобы способствовать интеграции и разнообразию в повседневной жизни и на работе, ЕС объявил май в этом году «Европейским месяцем разнообразия»

Чтобы способствовать вовлечению и разнообразию в повседневной жизни и на работе, ЕС объявил май в этом году «Месяцем европейского разнообразия». Инициатива организована Платформой ЕС по хартии разнообразия, в которую в настоящее время входят 26 стран. Эти хартии направлены на продвижение и поддержку разнообразия в международных компаниях, малых и средних предприятиях и некоммерческих организациях. ŠKODA AUTO подписала Чешскую хартию в 2019 году и активно продвигает толерантность, равные возможности, культурное разнообразие и уважительное отношение друг к другу. В знак своей приверженности разнообразию и инклюзивности автопроизводитель недавно присоединился к бизнес-форуму Pride Business Forum и стал партнером конференции по Хартии разнообразия.

Генеральный директор ŠKODA AUTO Томас Шефер сказал: «Разнообразие стало заметно более важным в последние годы и будет продолжать это делать. Он оказывает ощутимое влияние на производительность команд и влияет на образ мышления и культуру компании. Разнообразные команды более эффективны и с большей вероятностью выберут правильную ноту, работая вместе. Вот почему для нас в ŠKODA разнообразие постоянно рассматривается как один из ключевых факторов успеха в достижении целей нашей компании ».

Марен Граф, член совета директоров ŠKODA AUTO по кадрам, добавила: «Разнообразие охватывает многие аспекты, такие как пол, этническое происхождение, социальное происхождение, религия, мировоззрение, сексуальная ориентация и возраст. Все они определяют личность человека и то, как он себя видит. Чтобы люди могли полностью раскрыть свой потенциал на работе, они должны быть окружены коллегами, которые не осуждают их, а принимают и поддерживают такими, какие они есть. В ŠKODA AUTO мы поставили перед собой четкие цели. Мы будем решительно продолжать продвигать - и, что немаловажно, измерять - разнообразие во всех сферах. Мы формируем трансформацию нашей компании и нашей отрасли вместе с нашими командами - с их полным потенциалом, целеустремленностью и энтузиазмом ».

Открытый доклад о разнообразии 13 мая 2021 г.

В рамках серии мероприятий ŠKODA AUTO Academy OPEN TALK к Томасу Шеферу и Марен Граф присоединились Яна Шрамова, руководитель отдела оперативного управления персоналом, цифровизации и HR 4.0, и Михал Кадера, руководитель отдела внешних связей, чтобы обменяться мнениями с сотрудниками о том, как стратегия и разнообразие связаны. Они выяснили, почему квоты являются стимулом для того, чтобы уделять больше внимания разнообразию, а также фиксировать и анализировать прогресс. Помимо множества других тем, они также обсудили возможность создания сообщества разнообразия в ŠKODA AUTO.

Компания ŠKODA AUTO, подписавшая Хартию разнообразия ЕС и участник инициативы Чешский бизнес для общества, участвует в различных мероприятиях. В прошлом году сотрудники автопроизводителя и других компаний обменялись мнениями по таким темам, как «Родители-одиночки на работе», «Будущее за женщинами» и «Путешествие во времени: интеграционный диалог» и обсудили примеры передовой практики.

Присоединение к бизнес-форуму Pride 17 мая 2021 г.

17 мая, в Международный день борьбы с гомофобией, трансфобией и бифобией, Томас Шефер и Марен Граф подписали Меморандум 2017+ о присоединении ŠKODA AUTO к бизнес-форуму Pride Business Forum. Инициатива направлена ​​на продвижение разнообразия ЛГБТ + на рабочем месте и обеспечение открытого и справедливого отношения друг к другу, независимо от сексуальной ориентации и гендерной идентичности. Помимо ŠKODA AUTO, многие другие крупные компании являются участниками бизнес-форума Pride Business Forum в Чешской Республике.

Конференция Европейского дня разнообразия в Чехии 21 мая 2021 г.

21 мая Томас Шефер и Марен Граф присоединились к Эльке Хайтмюллер, руководителю отдела разнообразия Volkswagen Group, на конференции по Хартии разнообразия и обсудили с представителями бизнеса, политики и академических кругов, как разнообразие может быть закреплено в корпоративном мире. ŠKODA AUTO подписала Хартию разнообразия ЕС в 2019 году. Инициативу работодателей по продвижению равенства на рабочем месте поддерживают более 12 000 предприятий и организаций по всей Европе. В Германии подписали Volkswagen, Audi, Porsche и ŠKODA AUTO Germany.

Равенство в ŠKODA AUTO

Основа долгосрочного успеха ŠKODA AUTO - это сильное чувство общности среди ее сотрудников. Они формируют рабочую среду и помогают создать открытую, разнообразную и понимающую корпоративную культуру. Стратегия разнообразия автопроизводителя основана на пяти краеугольных камнях.

ИСТОЧНИК: ŠKODA

Сборочное производство Peugeot и Silver Star Auto стартует в Гане

Сборочный завод Silver Star Auto, открытый 25 марта в Теме, Гана, с этого момента будет производить SKD Peugeot 3008, а вскоре будет производиться совершенно новый LCV 1-тонный пикап Peugeot LANDTREK.

Сборочный завод Silver Star Auto, открытый 25 марта в Теме , Гана, с этого момента производит в крупноузловых узлах Peugeot 3008, а вскоре будет производить совершенно новый LCV 1-тонный пикап Peugeot LANDTREK. Silver Star Auto является эксклюзивным коммерческим партнером PEUGEOT и Citroën Brands в Гане по импорту и распространению их моделей. Это новое промышленное партнерство между Peugeot и Silver Star Auto способствует интернационализации Peugeot и укрепляет ее имидж и присутствие в Африке.

Начало производства всемирно известного внедорожника Peugeot 3008 на сборочном заводе Silver Star Auto, который открылся 25 марта. , знаменует собой новую веху в партнерстве Peugeot с Silver Star Auto в Гане. На новом сборочном заводе в специально отведенных зонах расположены производственные линии моделей Peugeot. Его первоначальная производственная мощность в SKD (Semi-Knock Down) составляет 4500 автомобилей в год. Завод, расположенный в Теме (район Аккры), Гана, принадлежит семье Калмони.

После коммерческого партнерства, которое началось в 2019 году, Silver Star Auto импортирует и продает широкий спектр моделей Peugeot, отвечающих различным потребностям в мобильности: внедорожники 2008, 3008, 5008, седаны 301 и 508, а также пикап LCV (800 кг). сегмент, собранный в Тунисе). Каждая модель воплощает в себе ценности Peugeot: очарование, эмоции и совершенство, которые представляют собой четкий дизайн, интуитивное удовольствие от вождения и бескомпромиссное качество.

Обладая более чем 25-летним опытом, Silver Star Auto имеет прочное наследие и присутствие на автомобильном рынке Ганы с общенациональными сервисными центрами, которые удовлетворяют потребности клиентов Peugeot в области продаж и послепродажного обслуживания.

Линда ДЖЕКСОН, генеральный директор Peugeot: «Мы в восторге от развития нашего партнерства с Silver Star Auto. Производство Peugeot 3008, а вскоре и пикапа LANDTREK на их сборочном заводе будет поддерживать занятость и локализацию в Гане. Это партнерство способствует интернационализации Peugeot, что является одним из моих приоритетов на ближайшие годы».

Самир ЧЕРФАН, главный операционный директор Stellantis на Ближнем Востоке и в Африке , сказал: «Мы рады объявить о новой вехе с Silver Star Auto, поскольку мы вступаем в новый этап нашего партнерства, которое будет способствовать росту автомобильной промышленности в Гане. . Мы видим огромный потенциал и возможности для наших брендов в стране и с нетерпением ждем возможности обслуживать клиентов с помощью наиболее подходящих мобильных решений».

Г-н Асад НАЗИР, генеральный директор Silver Star Auto ,  сказал: «Мы гордимся тем, что начинаем сборку автомобилей Peugeot в ГАНЕ на нашем заводе Silver Star Auto. Бренд Peugeot предлагает очень высококачественные автомобили с эффективными, доступными по цене автомобилями с улучшенными функциями безопасности. Мы в Silver Star Auto стремимся поставлять автомобили, отвечающие ожиданиям современных знающих, требовательных и разборчивых клиентов».

ИСТОЧНИК: Пежо

ŠKODA AUTO преодолела сложный 2021 финансовый год – перспективы отмечены серьезной неопределенностью

 В 2021 году по всему миру поставлено 878 200 автомобилей, несмотря на нехватку полупроводников и пандемию коронавируса.

Генеральный директор ŠKODA AUTO Томас Шефер подчеркивает: «Несмотря на все трудности, 2021 год был хорошим для ŠKODA AUTO. Мы сделали все возможное во время кризиса полупроводников, чтобы произвести как можно больше автомобилей. Это позволило нам поддерживать глобальные поставки на достойном уровне. В то же время мы представили новые модели и задали курс на новое десятилетие трансформации с помощью СЛЕДУЮЩЕГО УРОВНЯ – СТРАТЕГИИ ŠKODA 2030. Мы укрепляем свою роль в Группе, взяв на себя еще большую ответственность, например, за регион Северный Африка и глобальная платформа MQB-A0. Мы расширяем ассортимент электронных моделей, таких как ENYAQ COUPÉ iV, и предпринимаем дальнейшие амбициозные шаги в области устойчивого развития и разнообразия. В оставшуюся часть года мы ожидаем большую неопределенность из-за войны на Украине и ограничений поставок».

Мартин Ян, член совета директоров ŠKODA AUTO по продажам и маркетингу, добавляет: «С новым поколением FABIA, обновленными самыми продаваемыми внедорожниками KAROQ и KODIAQ, а также нашим первым полностью электрическим ENYAQ iV мы обновили и расширили наш модельный ряд в целенаправленным образом. Нехватка полупроводников означала, что мы могли лишь частично удовлетворить высокий спрос. Несмотря на сложную ситуацию, нам удалось войти в топ-8 брендов Европы. В Индии мы более чем удвоили наши поставки благодаря успешному запуску KUSHAQ. Я хотел бы поблагодарить наших клиентов за их доверие и терпение и наших дилеров за их исключительную приверженность. В этом году мы продолжим этот импульс с новыми моделями, такими как ENYAQ COUPÉ iV, FABIA MONTE CARLO и обновленным KAROQ. В то же время,

OCTAVIA по-прежнему является бестселлером бренда, ENYAQ iV превосходит ожидания, сильный рост в Индии

 В 2021 финансовом году ŠKODA AUTO поставила 878 200 автомобилей по всему миру . С доставкой 172 000 единиц OCTAVIA снова стала самой популярной моделью, за ней последовали внедорожники серии KAMIQ (111 000 автомобилей) и KAROQ (109 000 автомобилей). ЭНИАК iV , первая модель ŠKODA, основанная на модульном наборе инструментов для электрификации, была успешно запущена на рынок и значительно превзошла ожидания: было поставлено около 45 000 единиц. Всего было получено более 115 000 заказов. Чешский автопроизводитель теперь добавил привлекательный вариант купе в свой модельный ряд с  ENYAQ COUPÉ iV. . Кроме того, новый программный пакет увеличивает максимальный радиус действия, сокращает время зарядки, повышает комфорт и оптимизирует работу. Новый ENYAQ COUPÉ iV, обновленный KAROQ, а также  FABIA MONTE CARLO поступят в продажу  в 2022 году. В Индии новый  KUSHAQ, первая модель, разработанная в рамках проекта INDIA 2.0, обеспечила значительный рост для ŠKODA (+108,9% по сравнению с предыдущим годом). Производство второй модели, седана SLAVIA с кузовом седан, началось недавно и обеспечит дальнейший рост в популярном сегменте A0.

Новый СЛЕДУЮЩИЙ УРОВЕНЬ – ŠKODA STRATEGY 2030 устанавливает курс на десятилетие трансформации

С  новой корпоративной стратегией СЛЕДУЮЩИЙ УРОВЕНЬ – ŠKODA STRATEGY 2030 компания ŠKODA AUTO становится еще более электрической, цифровой и международной. К 2030 году компания стремится войти в пятерку самых продаваемых брендов в Европе с особенно доступными моделями начального уровня и сильным портфелем электронных моделей. В то же время чешский автопроизводитель стремится стать ведущим европейским брендом в Индии и Северной Африке и взять на себя дополнительную ответственность в рамках Volkswagen Group. Стратегия также закладывает основу для дальнейшего прогресса в области устойчивого развития и разнообразия.

Еще три полностью электрические модели, запущено производство аккумуляторов MEB, ENYAQ iV получает обновление программного обеспечения

После успешного запуска ENYAQ iV и представления ENYAQ COUPÉ iV ŠKODA AUTO планирует до 2030 года выпустить еще три полностью электрические модели, каждая из которых будет ниже ENYAQ iV по цене и размеру. Ожидается, что в зависимости от развития рынка доля полностью электрических моделей в Европе вырастет до 50–70%. В штаб-квартире в Млада-Болеславе уже произведено более 227 000 высоковольтных тяговых аккумуляторов для подключаемых гибридных моделей ŠKODA и других брендов Группы. Кроме того, в конце апреля там начнется производство аккумуляторных систем MEB. Решение о возможном Gigafactory в Чехии также ожидается в первой половине года. Благодаря этим инициативам родная страна ŠKODA AUTO становится центром электромобильности с целью сохранения рабочих мест и создания новых.

ŠKODA AUTO берет на себя глобальную ответственность за глобальную платформу MQB-A0

С октября 2021 года ŠKODA AUTO отвечает за разработку существующей глобальной платформы MQB-A0 Volkswagen Group . Исходя из этого, ŠKODA и другие бренды Volkswagen Group будут разрабатывать новые модели начального уровня для регионов с высоким потенциалом роста, таких как Индия, Африка, страны АСЕАН и Латинская Америка.

Ощутимый прогресс в цифровизации: использование ИИ, создание учебного заведения по ИТ

ŠKODA AUTO уделяет особое внимание цифровым услугам, которые предлагают клиентам реальную добавленную стоимость. Например, водители ENYAQ iV теперь могут легко и удобно заряжать свой автомобиль в более чем 293 000 пунктов зарядки в Европе благодаря Powerpass . В то же время чешский производитель автомобилей целенаправленно использует искусственный интеллект. Одним из примеров является  приложение Citymove , которое сочетает в себе автобусные и трамвайные маршруты, а также метро, ​​прокат велосипедов, такси и услуги такси, чтобы проложить удобный и быстрый маршрут до пункта назначения; в прошлом году его скачали 230 000 раз. Платформа однорангового каршеринга  HoppyGo  также запущена в Польше и Словакии в 2021 году. Пользователи сервиса совместного использования скутеров  BeRider с 2019 года преодолели более 2 миллионов километров в Праге. Для содействия обучению ИТ-специалистов ŠKODA AUTO стала  соучредителем учебного института «42 Прага» . Начиная с этого лета, до 450 будущих программистов пройдут бесплатное обучение, чтобы подготовить их к работе в будущем, обучая их, среди прочего, наиболее важным языкам программирования на практике.

Создан Консультативный совет по устойчивому развитию, значительный прогресс в  сокращении выбросов CO 2

ŠKODA AUTO заручается поддержкой независимого Консультативного совета по устойчивому развитию  , чтобы помочь ей реализовать свои амбициозные цели в области устойчивого развития. Пять членов независимого комитета с международным опытом вносят новый импульс и предложения для развития диалога между компанией и ее заинтересованными сторонами. Первые конкретные проекты будут инициированы в этом году. Кроме того, ŠKODA AUTO сократила выбросы CO 2  по всей цепочке создания стоимости. В результате  компания превзошла ЕС по CO 2  на три грамма.. В частности, увеличение доли полностью электрических транспортных средств снизило средние значения выбросов и, таким образом, внесло значительный вклад в превышение целевых показателей. Кроме того, при производстве было сэкономлено в общей сложности 11 000 тонн CO 2 были сэкономлены в производстве, а водопотребление сократилось более чем на треть.

Системное дальнейшее развитие бренда с новым языком дизайна

Во второй половине 2022 года ŠKODA AUTO представит новый язык дизайна. Следуя центральной теме «современного твердого тела», он будет постепенно внедряться в течение следующего года. При этом чешский производитель автомобилей обращает внимание на семейный образ жизни и образ жизни на открытом воздухе, принимая во внимание быстро меняющиеся ожидания и потребности своих клиентов.

Основные неопределенности из-за войны в Украине и узких мест в поставках, запуск кампаний по оказанию помощи

Компания ожидает огромных нагрузок на свой операционный бизнес в 2022 году из-за войны на Украине и узких мест с поставками. В тесном сотрудничестве со своим социальным партнером KOVO компания ŠKODA AUTO разработала множество конкретных мер помощи. Например, чешский производитель автомобилей в качестве первого шага пожертвовал 10 миллионов чешских крон чешской организации «Человек в беде» («Člověk v tísni»). Любым нуждающимся украинским работникам будет оказана помощь в построении безопасной жизни в Чехии для их семей. ŠKODA AUTO направляет миллионы крон на поддержку городов-партнеров в оказании помощи беженцам вблизи своих производственных предприятий, уделяя особое внимание размещению, языковым курсам, образованию, здравоохранению и интеграции. Кроме того,

ИСТОЧНИК: ШКОДА

ŠKODA AUTO поставила 878 200 автомобилей по всему миру в 2021 году, несмотря на пандемию и нехватку полупроводников

 После сильного первого полугодия позитивное развитие было омрачено нехваткой полупроводников.

В 2021 году ŠKODA AUTO поставила 878 200 автомобилей по всему миру, несмотря на пандемию COVID-19 и нехватку полупроводников. Полностью электрическая модель ENYAQ iV, поставленная почти 45 000 раз, успешно стартовала на рынках. Благодаря новому KUSHAQ компания ŠKODA AUTO также добилась значительного роста в Индии. Компания ожидает постепенного улучшения ситуации с поставками полупроводников во второй половине 2022 года. Чешский производитель автомобилей ожидает положительного импульса от новых продуктов, в частности ENYAQ COUPÉ iV и обновленного KAROQ.

«2021 год был одним из самых сложных в истории ŠKODA AUTO. Пандемия COVID-19 и нехватка полупроводников значительно замедлили наш рост. Благодаря гибкости и находчивости команды ŠKODA, а также тесному сотрудничеству с нашим социальным партнером KOVO и поставщиками, нам удалось успешно управлять компанией в течение года и добиться достойных результатов. Мы ожидаем постепенного улучшения ситуации с поставками полупроводников во второй половине года. Я смотрю вперед с уверенностью; у нас есть много новых продуктов в разработке, в том числе ENYAQ COUPÉ iV, мы испытываем очень высокий спрос со стороны клиентов, и у нас есть высоко мотивированная команда. В долгосрочной перспективе компания находится в отличном состоянии, чтобы стать сильнее в результате процесса трансформации благодаря нашей СЛЕДУЮЩЕЙ УРОВНЕ – СТРАТЕГИИ ŠKODA 2030».

Томас Шефер, генеральный директор ŠKODA AUTO

«Пандемия COVID-19 и нехватка полупроводников привели к увеличению сроков поставки в прошлом году. Я хотел бы выразить благодарность нашим клиентам за доверие к бренду ŠKODA и нашим дилерам за их самоотверженность в эти трудные времена. Наша продукция очень хорошо принята во всем мире, и спрос продолжает расти благодаря таким моделям, как ENYAQ iV и новая FABIA. Теперь, когда мы вступаем в новый год, мы набираем темп: обновленные версии наших самых продаваемых внедорожников KODIAQ и KAROQ, а также новый ENYAQ COUPÉ iV — отличные продукты, и я убежден, что они окажутся очень популярными. с нашими клиентами».

Мартин Ян, член правления ŠKODA AUTO по продажам и маркетингу

В Западной Европе ŠKODA AUTO поставила 409 000 автомобилей в 2021 году, что на 5,9% меньше по сравнению с предыдущим годом (январь-декабрь 2020 года: 434 500 автомобилей). В декабре поставки составили 34 200 автомобилей (декабрь 2020 года: 41 700 автомобилей).
В Германии, ее крупнейшем едином рынке в мире, в прошлом году автопроизводитель зафиксировал 136 800 поставок, что на 15,4% меньше, чем в прошлом году (с января по декабрь 2020 года: 161 800 автомобилей). В декабре поставки составили 14 700 автомобилей, что на 11,5% меньше, чем в предыдущем году (декабрь 2020 года: 16 600 автомобилей).
ŠKODA AUTO добилась двузначного роста в Португалии (1 800 автомобилей; +37,4%), Норвегии (9 800 автомобилей; +36,9%), Ирландии (9 100 автомобилей; +21,8%), Нидерландах (19 300 автомобилей; +19,0%) и Испании. (24 600 ед.; +17,0%).

В Центральной Европе ŠKODA AUTO поставила в общей сложности 164 100 автомобилей с января по декабрь 2021 года, что на 9,8% меньше, чем в предыдущем году (январь-декабрь 2020 года: 181 900 автомобилей). В декабре бренд зафиксировал 12 200 поставок, что на 16,5% меньше по сравнению с тем же месяцем 2020 года (декабрь 2020 года: 14 600 автомобилей).
В Чешской Республике — внутреннем рынке ŠKODA AUTO — поставки с января по декабрь 2021 года сократились на 4,0% до 79 900 автомобилей (январь-декабрь 2020 года: 83 200 автомобилей). В декабре автопроизводитель поставил на этот рынок 6 700 автомобилей (декабрь 2020 г.: 7 100 автомобилей; -5,0%).

В Восточной Европе, за исключением России, ŠKODA AUTO поставила клиентам 35 800 автомобилей (январь-декабрь 2020 г.: 39 400 автомобилей; -9,2%). В декабре поставки упали на 39,9% до 2500 автомобилей (декабрь 2020 года: 4200 автомобилей).

В России поставлено 90 400 автомобилей, что на 4,4% меньше, чем в 2020 году (с января по декабрь 2020 года: 94 600 автомобилей). В декабре ŠKODA AUTO поставила 7 200 автомобилей (декабрь 2020 г.: 9 700 автомобилей; -25,7%).

В 2021 году чешский автопроизводитель поставил в Китай 71 200 автомобилей. Это соответствует
снижению на 58,8% (январь-декабрь 2020 года: 173 000 автомобилей). В декабре ŠKODA зафиксировала 7 500 поставок в этом регионе (декабрь 2020 г.: 16 500 автомобилей; -54,6%).

В Индии ŠKODA AUTO добилась значительного роста в 2021 году после запуска модели KUSHAQ, которая была разработана специально для этого рынка. Всего в регионе было поставлено 22 800 автомобилей (с января по декабрь 2020 года: 10 900 автомобилей; +108,9%). В декабре 2021 г. поставки составили 3500 автомобилей (декабрь 2020 г.: 1400 автомобилей; +156,2%).

Производитель также может сообщить об обнадеживающем росте в остальном мире: с января по декабрь 2021 года ŠKODA AUTO увеличила поставки автомобилей на 20,6% до 85 000 единиц (с января по декабрь 2020 года: 70 500 автомобилей).

Поставки бренда ŠKODA AUTO в 2021 г. (в единицах, округлено, по моделям; +/- в процентах по сравнению с 2020 г.):

ШКОДА ОКТАВИЯ	(200 800; -22,0%)
ШКОДА КАМИК	(120 700; -6,1%)
ШКОДА КАРОК	(119 200; -13,2%)
ШКОДА ФАБИЯ	(99 100; -6,0%)
ШКОДА КОДИАК	(98 600; -25,1%)
ШКОДА СУПЕРБ	(66 100; -23,2%)
ШКОДА РАПИД	(63 700; -20,1%)
ШКОДА СКАЛА	(48 200; -23,8%)
ШКОДА ЭНИАК iV	(44 700; -)
ШКОДА КУШАК	(12 800; -)
ŠKODA CITIGO e  iV	(только продано в Европе: 4400; -70,8 %)

ИСТОЧНИК: ШКОДА

TTTech Auto привлечет инвестиции в размере 285 миллионов долларов США от Aptiv и Audi

 TTTech Auto привлекла 285 миллионов долларов США (250 миллионов евро) от Aptiv PLC и Audi в рамках последнего раунда финансирования. Aptiv инвестирует 228 миллионов долларов США (200 миллионов евро), а Audi увеличивает свою существующую долю на 57 миллионов долларов США (50 миллионов евро).

TTTech Auto привлекла 285 миллионов долларов США (250 миллионов евро) от Aptiv PLC и Audi в рамках последнего раунда финансирования. Aptiv инвестирует 228 миллионов долларов США (200 миллионов евро), в то время как Audi увеличивает свою существующую долю на 57 миллионов долларов США (50 миллионов евро). Благодаря этому последнему раунду финансирования и оценке более чем в 1 миллиард долларов США, TTTech Auto подтверждает свою сильную позицию среди растущего числа единорогов в области автомобильных технологий. Сделка подлежит одобрению регулирующими органами и, как ожидается, будет закрыта в течение следующих двух месяцев.

С Aptiv еще один очень успешный и важный технологический лидер становится частью базы акционеров TTTech Auto наряду с Audi, Samsung Electronics, Infineon Technologies и возглавляемой основателем TTTech Group. Это подчеркивает сильную позицию компании с ее программными платформами безопасности в развивающемся пространстве программно-определяемой мобильности для использования в автомобилях и ценность, которую они привносят на рынок.

Инвестиции позволят TTTech Auto ускорить прогресс в трех стратегических областях: расширение портфеля продуктов для производителей автомобилей и их технологических партнеров, международное расширение в ключевых регионах и расширение своих возможностей за счет стратегических слияний и поглощений и инвестиций в продукты.

«Следующие несколько лет будут иметь решающее значение для всей отрасли при переходе от автоматизации к полуавтономному вождению и программно-определяемому транспортному средству». Об инвестициях рассказал Георг Копец, генеральный директор TTTech Auto. «Благодаря MotionWise мы поддерживаем эту трансформацию отрасли как независимая компания с самой передовой программной платформой для обеспечения безопасности на рынке. Это финансирование укрепит наши позиции лидера в области программного обеспечения для обеспечения безопасности автомобилей и значительно расширит наше глобальное присутствие».

«С 2017 года Aptiv и TTTech Auto вместе успешно внедряют программные системы безопасности в автомобилях различных марок группы Volkswagen», — сказал Кевин Кларк, президент и главный исполнительный директор Aptiv об инвестициях. «Опыт TTTech Auto в обеспечении сквозного поведения в реальном времени критически важных для безопасности систем дополняет нашу программную платформу, ускоряя разработку, интеграцию, тестирование и проверку. Эти инвестиции способствуют дальнейшему развитию нашей стратегии в области программного обеспечения и расширяют возможности полного стека Aptiv, позволяя клиентам быстрее и с меньшими затратами демократизировать передовые системы безопасности».

Маркус Дюсманн, генеральный директор AUDI AG, добавил: «Audi и TTTech Auto имеют давнее стратегическое партнерство в области разработки технологий автоматизированного вождения. Теперь мы с нетерпением ждем расширения этого успешного сотрудничества, поскольку TTTech Auto объединяет усилия с Aptiv, чтобы расширить свои возможности и ускорить коммерциализацию технологии автоматизированного вождения. Вместе с компанией-разработчиком программного обеспечения CARIAD, принадлежащей Volkswagen Group, Audi продвигает внедрение этой технологии на полной скорости, и TTTech Auto является важным партнером на этом пути».

Aptiv, Audi и TTTech Auto имеют общий послужной список: три компании вместе работали над центральным контроллером помощи водителю Audi для автоматизированного вождения. Плодотворное сотрудничество на этой платформе было отмечено премией Automotive News PACE в 2019 году.

ИСТОЧНИК: ТТТек Авто

ŠKODA AUTO и Etnetera Group создают совместное предприятие по разработке программного обеспечения

 ŠKODA AUTO создает совместное предприятие Green: Code с IT-холдингом Etnetera Group.

ŠKODA AUTO создает совместное предприятие с пражским ИТ-холдингом Etnetera Group. Сочетая опыт и гибкие методы разработки, производитель автомобилей продвигает свою стратегию цифровизации. Цель состоит в том, чтобы оптимизировать пользовательский интерфейс для клиентов ŠKODA и предоставить программное обеспечение нового поколения для эпохи электромобильности. Новое совместное предприятие Green: Code в ближайшие годы наберет до 200 разработчиков, архитекторов программного обеспечения, бизнес-аналитиков, дизайнеров UX / UI и тестировщиков.

«Создание Green: Code вместе с нашим партнером Etnetera Group - это еще один шаг в реализации СЛЕДУЮЩЕГО УРОВНЯ - ŠKODA STRATEGY 2030. Вместе с мощными программными ресурсами Volkswagen Group Green: Code поможет создавать современные, просто умные решения и увеличить скорость цифровизации ».

Кристиан Шенк, член совета директоров ŠKODA AUTO по финансам и информационным технологиям

«В Чешской Республике у нас есть яркий рынок молодых и инновационных ИТ-компаний. Сочетание мощи и отраслевых ноу-хау ŠKODA AUTO с опытом в области программного обеспечения Etnetera Group будет выгодным для обеих сторон. Убежден, что благодаря этому стратегическому партнерству мы достигнем своей цели ».

Карстен Шнаке, член совета директоров ŠKODA AUTO по закупкам

«ŠKODA AUTO уже много лет успешно сотрудничает с Etnetera Group. Например, вместе мы разработали приложения для смартфонов MyŠKODA и ŠKODA Plus. Теперь мы выводим наше партнерство на новый уровень с совместным предприятием Green: Code. ŠKODA AUTO извлечет выгоду из опыта Etnetera, скорости и качества работы. Наша цель - сделать наши продукты еще более удобными для пользователя, а наши внутренние процессы - более эффективными. Мы надеемся и дальше продвигать цели ŠKODA AUTO по цифровизации ».

Клаус Блюм, глава ŠKODA IT

«Совместное предприятие с ŠKODA AUTO завершает наше почти 15-летнее сотрудничество по проектам, которые существенно повлияли на нынешнюю форму цифровизации автомобилей ŠKODA. Нашей общей целью будет объединить наши гибкие методы и корпоративную культуру с корпоративной средой и продолжить разработку программных решений и приложений, которые соединяют автомобиль и его водители с совершенной экосистемой цифровых инструментов ».

Мартин Паличка, генеральный директор Etnetera Group

В рамках СЛЕДУЮЩЕГО УРОВНЯ - СТРАТЕГИИ ŠKODA 2030 ŠKODA AUTO активизирует цифровую трансформацию во всей компании и активизирует свои усилия в областях Индустрии 4.0 и подключения транспортных средств. Green: Code предоставляет чешскому производителю автомобилей жизненно важный опыт для разработки лучшего автомобильного программного обеспечения для его экосистемы транспортных средств, мобильных приложений и веб-порталов. Это позволит ŠKODA AUTO предложить своим клиентам «Просто умный пользовательский опыт».

Зеленый: Код начнет свою первоначальную разработку и внедрение с начала этого года. Новое совместное предприятие будет базироваться в Праге и в ближайшие несколько лет наймет до 200 ИТ-специалистов. Большинство из них будут разработчиками, архитекторами программного обеспечения, бизнес-аналитиками, дизайнерами UX / UI и тестировщиками. Управление Green: Code будет разделено между двумя компаниями-учредителями: управляющим директором ŠKODA AUTO Марианом Павликом, проработавшим в Volkswagen Group более 20 лет на руководящих должностях в сфере ИТ, и управляющим директором Вацлавом Биттнером, одним из соучредителей компании. Etnetera Group.

ИСТОЧНИК: ŠKODA