Volkswagen T6.1 Transporter Kombi (Фольксваген Т6.1 Транспортер Комби)

 

Как и стандартный фургон Transporter - и пассажирский фургон Caravelle - Transporter Kombi немного дороже, чем некоторые конкурирующие фургоны для экипажа. В последнем обновлении добавлены технологии от Golf. хэтчбека , так что это фургон, который предлагает один из лучших комплектов для подключения и безопасности в секторе фургонов.

В то время как Transporter пользуется популярностью среди тех, кто хочет спортивный фургон, способный перевозить семьи и их комплект, текущий Kombi предлагается только в комплектациях Startline и Highline, что может не впечатлить владельцев предыдущих версий Sport. Другая проблема в том, что у Kombi нет перегородки между задними сиденьями и грузовой площадкой. Это означает, что длинные предметы могут быть загружены довольно легко, но безопасность груза может быть лучше.

Что не вызывает сомнений, так это производительность Transporter. 2,0-литровый дизель выпускается в вариантах TDI на 148 л.с. и BiTDI на 196 л.с., последний с двумя турбинами, обеспечивающими удивительно быстрый темп. Жаль, что 7-ступенчатая коробка передач DSG немного медленно реагирует на неподвижность, но в движении Transporter Kombi чувствует себя сильным. Другим недостатком этого отсутствия переборки является то, что на более высоких скоростях дорожный шум немного больше, что противоречит ориентированной на комфорт природе Transporter.

Если вас больше интересует экология, Kombi также выпускается в обличье электрического e-Transporter с ходовой частью, взятой от e-Golf. Тем не менее, дальность действия до 80 миль довольно скромна, поэтому планирование маршрута должно быть приоритетом.

#transporter

Компания Volkswagen подает пример разнообразия и уважения, проводя кампанию Out At Work

Показывать свое истинное лицо: более 120 сотрудников со всего мира рассказывают о своем опыте выхода на работу

Более 120 сотрудников Volkswagen Group и ее брендов празднуют свое выступление в качестве лесбиянок, геев, бисексуалов, транс *, небинарных или гомосексуалистов, чтобы отметить Международный день борьбы с гомофобией, бифобией, интерфобией и трансфобией (IDAHOBIT). С помощью кампании под названием #OutAtWorkVWgroup сотрудники стремятся послать сильный и позитивный сигнал в поддержку разнообразия и продемонстрировать, насколько яркими и разнообразными являются сотрудники компании уже сегодня. Участники кампании работают с различными брендами и компаниями Группы в Германии, Великобритании, Австрии, Польше, Испании, США, Канаде, Бразилии и Аргентине.

Сердце кампании - видео- и фотопроект, в котором сотрудники показывают свое истинное лицо и рассказывают о своем опыте выхода на работу. «Предоставляя этим коллегам платформу, их истории становятся осязаемыми и личными. Это порождает близость и солидарность, в том числе среди людей, которые раньше не думали о разнообразии. Мы уверены, что эта интерактивная кампания вызовет больше внимания и эмоций, чем цифры и статистика », - говорит Рафаэль Насеманн из ЛГБТИК * сети Volkswagen« Мы гордимся ».

Клаус Зеллмер, член совета директоров по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию бренда Volkswagen: «Мы хотим, чтобы каждый в Volkswagen мог быть тем, кто он есть на самом деле. Я убежден, что честность, удовольствие, удовлетворение и творчество не только способствуют хорошей работе, но вместе дают наилучшие возможные результаты ».

Даниэла Кавалло, председатель Общего и группового производственного совета: «Я очень, очень горжусь всеми теми коллегами, которые с такой уверенностью выступили вперед, чтобы сказать: это я, и это хорошо. Такие кампании, как #OutAtWorkVWgroup, важны для повышения узнаваемости внутри компании и повышения осведомленности о значении разнообразия. Конечно, было бы лучше, если бы уважение и терпимость в один прекрасный день стали настолько нормой, что нам больше не понадобились бы подобные кампании ».

«Для брендов Volkswagen Group разнообразие сотрудников - это сила, которую мы стремимся развивать и развивать. Мы ценим разнообразие всех наших сотрудников и не потерпим никакой дискриминации. Вот почему мы поддерживаем инициативу сотрудников #OutAtWorkVWgroup, - говорит Эльке Хайтмюллер, руководитель отдела управления разнообразием Volkswagen Group.

Первый Европейский месяц разнообразия, объявленный Европейским комиссаром по политике равных возможностей, состоится в мае 2021 года. По этому случаю и с целью повышения осведомленности о важности инклюзивной корпоративной культуры Volkswagen Group Diversity Management проведет мероприятия, охватывающие различные аспекты разнообразия и инклюзивности в ознаменование 9-го Дня разнообразия в Германии 18 мая и в течение всего мая.

17 мая 1990 года Всемирная организация здравоохранения приняла решение рассекретить гомосексуальность как психическое расстройство. Эта дата была объявлена ​​Международным днем ​​борьбы с гомо-, би-, интер- и трансфобией (ИДАХОБИТ). В этом году в третий раз проводится Вольфсбургская неделя разнообразия. Помимо Volkswagen, к кампании присоединятся Autostadt, VfL Wolfsburg, Phaeno, театр Шарун, Художественный музей Вольфсбурга, Университет прикладных наук Остфалия, Культурный центр Халленбад и Wolfsburg AG.

#OutAtWorkVWgroup была создана по инициативе «Мы водим гордость», сети ЛГБТИК * и друзей концерна Volkswagen Group, и поддерживается сетями ЛГБТИК * других брендов Группы (включая queer @ audi, Proud @ Porsche, Proud @ MAN , Pride @ SEAT -> Pride Moves Us в SEAT SA, ŠKODA Proud и Bentley BeProud), а также в соответствующих отделах управления разнообразием.

ИСТОЧНИК: Volkswagen

Volkswagen Crafter / Фольксваген Крафтер

Volkswagen T6.1 Transporter Kombi (Фольксваген Т6.1 Транспортер Комби)

Новый Volkswagen Nivus появится в Европе во второй половине 2021 года

#ya

Vauxhall Vivaro-e HYDROGEN: электромобиль на топливных элементах с пробегом в 249 миль и быстрой трехминутной дозаправкой

Представленный сегодня новый легкий коммерческий автомобиль Vauxhall с нулевым уровнем выбросов Vivaro-e HYDROGEN имеет запас хода до 249 миль, заправляется всего за три минуты и имеет грузовой объем до 6,1 м 3 , такой же, как у дизельных или аккумуляторных электрических версий.

Представленный сегодня новый легкий коммерческий автомобиль Vauxhall с нулевым уровнем выбросов Vivaro-e HYDROGEN имеет запас хода до 249 миль, заправляется всего за три минуты и имеет грузовой объем до 6,1 м 3 , такой же, как у дизельных или аккумуляторных электрических версий.

Vauxhall активно обсуждает с бизнес-клиентами в Великобритании водородные топливные элементы и ожидает, что автомобили с правым рулем появятся в продаже в 2023 году. Родственный бренд Opel планирует начать поставки первых автомобилей с левым рулем для своих клиентов осенью / зимой 2021 года. Vivaro-e HYDROGEN будет собираться в Центре исследований и разработок Vauxhall / Opel в Рюссельсхайме, Германия.

Пол Уиллкокс, управляющий директор Vauxhall, сказал: «Vauxhall уже лидирует с линейкой полностью электрических фургонов, и теперь мы намерены добавить водород в линейку как эффективную энергетическую систему будущего. Компания Vauxhall-Opel имеет более чем 20-летний опыт разработки технологии водородного топлива, которая обеспечивает нулевые выбросы при эксплуатации, большой запас хода и сверхбыструю заправку. Мы уже контактируем с британскими операторами автопарка, которые хотят приложить дополнительные усилия для обеспечения устойчивости, и мы с нетерпением ждем возможности скоро доставить Vivaro-e HYDROGEN в Великобританию ».

Новый электромобиль на топливных элементах (FCEV) основан на существующем аккумуляторном электромобиле Vivaro-e с двумя раздвижными боковыми дверями. Концепция сменного топливного элемента Vivaro-e HYDROGEN позволяет интегрировать всю систему топливных элементов с существующим тяговым двигателем под капотом серийного автомобиля.

Кроме того, аккумулятор Vivaro-e BEV (аккумуляторный электромобиль) заменен тремя баками с водородом на 700 бар. Цилиндры из углеродного волокна можно заполнить всего за три минуты, что дает пробег в 249 миль.

Благодаря продуманной упаковке аккумуляторная электрическая версия превращается в электрический LCV на топливных элементах без каких-либо изменений кузова (доступен со стандартной колесной базой 4,95 м и длинной 5,30 м) и без воздействия на  грузовое пространство от 5,3 м 3  до 6,1 м 3. , а полезная нагрузка увеличивается до 1100 кг.

Vivaro-e HYDROGEN с топливным элементом мощностью 45 кВт способен генерировать мощность, достаточную для непрерывного движения по автомагистрали, а литий-ионный аккумулятор 10,5 кВт · ч, расположенный под передними сиденьями, обеспечивает динамическую пиковую мощность при необходимости - например, при запуске. и при разгоне. Поскольку аккумуляторная батарея покрывает потребность в энергии в таких ситуациях, топливный элемент может работать в оптимальных рабочих условиях. Аккумулятор также обеспечивает рекуперативное торможение, а возможность подключения к сети дает возможность при необходимости подзарядить аккумулятор извне, например, на зарядной станции, обеспечивая 31 миль чистой электрической дальности действия аккумулятора.

ИСТОЧНИК: Vauxhall

Renault Master / Рено Мастер

Volkswagen Crafter / Фольксваген Крафтер

Renault Kangoo Maxi / Рено Кангу Макси

Renault Trafic / Рено Трафик

Volkswagen T6.1 Transporter Kombi (Фольксваген Т6.1 Транспортер Комби)

Opel Vauxhall Vivaro / Опель Воксхолл Виваро

Мерседес Спринтер / Mercedes Sprinter

Ford Transit Custom с двойной кабиной в фургоне

#google

Volkswagen Transporter T6.1 Sportline представлен на 2021 год

Обновления спортивного стиля и более низкая подвеска для Volkswagen Transporter T6.1 Sportline

Volkswagen представил спортивную отделку Sportline для верхней части своей линейки Transport T6.1, предлагая ряд обновлений как снаружи, так и внутри, чтобы придать фургону более целеустремленный стиль. 

Он присоединяется к растущему рынку спортивных фургонов и поэтому будет конкурировать с такими конкурентами, как Ford Transit Custom MS-RT .

Эта новая модель основана на нынешней роскошной отделке салона Highline. Спереди между фарами проходит красная контрастная полоса решетки радиатора, а на задней кромке крыши находится спойлер, а также боковые панели с подсветкой. Кроме того, появился новый дизайн 18-дюймовых легкосплавных дисков.

Подвеска также была занижена на 30 мм, что, по словам VW, означает, что Transporter Sportline также должен иметь более отзывчивую управляемость, чем другие члены линейки T6.1. 

Внутри усовершенствования включают сиденья, отделанные кожей Nappa и замшей для подогрева передних сидений, а также радио DAB, климат-контроль и центральный сенсорный экран со спутниковой навигацией, а также Apple CarPlay и Android Auto . Цифровой дисплей в кабине также информирует водителя.

Стандартные светодиодные фары указывают путь вперед, а камера заднего вида помогает при движении задним ходом. 

Новые цвета кузова включают серый индиум, красный фортана, синий Равенна и медную бронзу. Тем не менее, VW также выпускает Sportline Black Edition, который будет предлагать специальные наклейки, черные легкосплавные диски, тонированные стекла и подвеску Eibach coilover.

Отделка Sportline будет доступна как для версии фургона с короткой, так и для длинной колесной базы, а также для варианта Kombi или панельного фургона.

#volkswagentransporter

Volkswagen Crafter / Фольксваген Крафтер

 

Мы всегда видели Crafter как сверхразмерный Transporter, потому что это большой фургон, который больше всего похож на автомобиль, и он упакован приличными технологиями. Но несмотря на то, что VW построил автомобиль, который предлагает своим пассажирам фургон или даже кемпер Grand California, он не представил другие пассажирские варианты Transporter в линейке Crafter, поэтому вариантов Crafter Kombi или Caravelle не существует. в продаже.

Самое близкое, что вы получите, - это шасси с кабиной Crafter, которое доступно в различных стилях, включая семиместную Double Cab с 3-4 посадочными местами. Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности, но, как и следовало ожидать, пространство сзади предназначено для работы людей, а не для отдыха, потому что вы сидите прямо с относительно ограниченным пространством для ног.

Тем не менее, предлагается некоторое разнообразие, потому что доступны длинные и средние колесные базы, а также можно выбрать передний, задний и полный привод 4MOTION, а также ручную или автоматическую коробку передач. В то время как вы можете выбрать «голое» шасси для собственных нужд переоборудования, VW также предлагает стандартные версии с бортовым и самосвальным кузовом. Выберите любой из них, и вы получите отличный многоместный фургон с первоклассными функциями безопасности.

#crafter