Volkswagen Коммерческие автомобили запускает «мобильный дом в коробке»

 Volkswagen Коммерческие автомобили выпустила серию мини-кемпингов с кухонной зоной, кроватью, водоснабжением и местом для хранения, чтобы дать владельцам полную свободу действий.

Volkswagen Коммерческие автомобили выпустила линейку мини-мобильных кемпингов с кухонной зоной, кроватью, водоснабжением и местом для хранения, чтобы дать владельцам полную свободу действий.

«Передвижной дом в коробке» представляет собой ряд модульных единиц, которые помещаются в существующие багажные отделения и предоставляют все необходимое для путешествий. Кухня может быть готова за несколько секунд, а кровать раскладывается одним движением, что облегчает жизнь в дороге.

Спрос на туристическое снаряжение вырос в прошлом году из-за притока британцев, отдыхающих дома из-за пандемии Covid-19. Ожидается, что эта тенденция сохранится: 52% людей заявили, что намерены провести отпуск в Великобритании в этом году*.

Первоклассный многоцелевой  BusBox по цене 3340 фунтов стерлингов совместим с Volkswagen Caravelle T5/T6/T6.1 и включает в себя кровать, матрас, кухонную зону (с местом для двухконфорочной плиты), выдвижное место для хранения. , и водоснабжение.

Для владельцев Caravelle и California Beach Tour  BusBox  доступен без матраса по цене 2555 фунтов стерлингов. KombiBox  , который можно установить в Caddy за считанные минуты, предлагает кровать, кухонную зону, водоснабжение и грузовое пространство по цене 2760 фунтов стерлингов. Складной комфортный матрас также доступен в качестве отдельного аксессуара по цене 495 фунтов стерлингов.

Эти продукты являются последним дополнением к полному ассортименту кемпинговых автомобилей Volkswagen Коммерческие автомобили, от компактного Caddy до легендарного California и топового Grand California.

Джеймс Аллитт, руководитель отдела послепродажного обслуживания Volkswagen Коммерческие автомобили, сказал: «Наша новая линейка аксессуаров для кемпинга делает путешествия более удобными для клиентов, объединяя все необходимое для путешествий, от коммунальных услуг до водоснабжения, в продуманном, удобном и компактном пространстве. Разработка аксессуаров, облегчающих жизнь наших клиентов, является одним из приоритетов Volkswagen Коммерческие автомобили, поэтому наш универсальный мобильный дом в коробке — отличное решение для тех, кто планирует отпуск в кемпинге».

ИСТОЧНИК: Volkswagen Коммерческие автомобили

Volkswagen Коммерческие автомобили представляет новый Multivan

Volkswagen Коммерческие автомобили представил совершенно новый Multivan, отличающийся свежим дизайном, более гибким интерьером, улучшенными возможностями подключения и, впервые, с подключаемым гибридным вариантом.

Компания Volkswagen Коммерческие автомобили представила совершенно новый Multivan, отличающийся свежим дизайном, более гибким интерьером, улучшенными возможностями подключения и, впервые, с возможностью подключаемого гибрида.

Multivan является заменой нынешнего Volkswagen Caravelle, предлагая клиентам до семи сидений и идеальное сочетание практичности, комфорта и безопасности для любых их потребностей: от шофера до ежедневных школьных пробежек и приключений на каникулах.

Multivan получил новое имя в Великобритании, чтобы отразить полную переработку своего предшественника, при этом обеспечивая такую ​​же универсальность для преданных поклонников Caravelle. Абсолютно новая модель больше не будет построена на платформе Transporter, а будет основана на платформе MQB концерна Volkswagen.

Дизайн

Multivan имеет совершенно новый дизайн экстерьера, который отдает дань уважения ДНК его предшественников, восходящих к Transporter T3 1985 года, с горизонтальной линией дизайна, решеткой и фарами во всю ширину, что придает ему современный и динамичный вид. Передние стойки были модернизированы, чтобы улучшить обзор, а уникальные подписи передних и задних фонарей придают ему свежий вид. Передние воздухозаборники, окрашенные в тот же цвет, что и автомобиль, были уменьшены, чтобы отдать дань уважения наследию задних двигателей с воздушным охлаждением первых трех поколений и продемонстрировать будущее гибридной трансмиссии.

Multivan имеет ширину 1941 мм, длину 4973 мм, высоту до 1903 мм и колесную базу 3 124 мм. Также доступна более длинная версия размером 5 173 мм. В целом это означает, что новое поколение имеет более длинную колесную базу и более широкий, более низкий профиль, и все это предназначено для улучшения аэродинамики, снижения расхода топлива и увеличения дальности полета. Модель доступна с колесами до 19 дюймов и в трех спецификациях: «Multivan», «Life» и «Style».

В качестве опции предлагается панорамная стеклянная крыша с многослойным безопасным стеклом LowE для снижения входящего теплового излучения на 44%, а также задний люк с электроприводом и раздвижные двери с электроприводом, которыми можно управлять с помощью жестов для облегчения входа.

Multivan оснащен светодиодными фарами в стандартной комплектации, но может быть обновлен до интерактивных IQ.LIGHT - светодиодных матричных фар, которые обеспечивают постоянный полный свет, не ослепляя встречных водителей, и динамические повороты для обеспечения точного освещения во время поворотов. Система IQ.LIGHT также имеет боковую светодиодную планку с подсветкой в ​​решетке радиатора в качестве дополнительного элемента дневных ходовых огней.

Интерьер

Внутри новый Multivan стал еще более гибким и просторным, чем когда-либо, с новой модульной легкой системой сидений и инновационным столом.

Имея пространство для семи сидений, пять задних сидений, которые на 25 процентов легче, можно перемещать и снимать в соответствии с требованиями, а второй ряд можно перемещать на 180 градусов, чтобы создать конфигурацию сидений в стиле конференции. Полноразмерное многоместное сиденье для третьего ряда было заменено отдельными сиденьями, чтобы можно было удалить отдельные сиденья для полной гибкости.

Для нового Multivan был разработан инновационный многофункциональный стол. Используя центральную направляющую, его можно перемещать между любыми рядами сидений и впервые использовать в качестве центральной консоли между передними сиденьями. Полностью съемный стол с регулируемой высотой, тремя подстаканниками и ящиком для хранения.

Гибкая система направляющих для сидений и стола обеспечивает полностью плоский пол от передних до задних сидений без центральной консоли, что стало возможным благодаря удалению традиционного ручного тормоза. Вместо этого стояночный тормоз активируется электронным способом кнопкой или автоматически. Новый Multivan предлагается только с автоматической коробкой передач DSG, управляемой с помощью технологии Shift-by-Wire, что означает, что рычаг переключения передач был удален, чтобы еще больше увеличить пространство для пассажиров, а органы управления эргономично интегрированы в приборную панель.

В базовой версии Multivan предлагает 469 литров багажного отделения за третьим рядом сидений и 1844 литра (1850 литров с панорамной стеклянной крышей) за вторым рядом сидений. Полная грузоподъемность до передних сидений составляет 3 672, а в более длинной версии со стеклянной панорамной крышей - до 4053 литров.

Связь и технологии

Кабина была полностью переработана вместе с новым многофункциональным рулевым колесом. Все ключевые функции нового Multivan теперь находятся на одной линии обзора, а другие функции - на второй линии, чтобы сделать управление максимально интуитивно понятным. Сенсорное управление обеспечивает прямой доступ к таким настройкам, как кондиционер, обогрев сидений и громкость звука.

В центре - 10,25-дюймовый дисплей Digital Cockpit и 10,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы. По центру между ними на глянцевой черной поверхности расположены новые минималистичные органы управления DSG с переключением по проводам. Рядом с ним встроены два стандартных разъема USB-C и лоток для дополнительной индуктивной зарядки смартфона. Впервые на модели Volkswagen Коммерческие автомобили доступен проекционный дисплей.

Стандартная информационно-развлекательная система называется «Ready 2 Discover» и включает в себя интегрированную eSIM для обеспечения безопасности и удобства в сети. We Connect можно использовать бесплатно в течение неограниченного периода времени с такими услугами, как помощь в случае поломки, определение статуса транспортного средства и припаркованное положение.

We Connect Plus, доступный бесплатно в течение трех лет, предоставляет дополнительные услуги, такие как возможность запирать и разблокировать автомобиль или дистанционно управлять дополнительным автономным отопителем с помощью смартфона. В сочетании с более продвинутыми дополнительными навигационными системами Discover Media и Discover Pro, We Connect Plus включает в себя дополнительные услуги, связанные с навигацией, такие как обновление онлайн-карт и информация о дорожной обстановке. We Connect Plus также предоставляет дополнительные услуги для eHybrid, например, позволяет владельцам предварительно устанавливать температуру в салоне автомобиля и управлять процессом зарядки через смартфон.

Все информационно-развлекательные системы можно комбинировать со звуковой системой Harmon Kardon, разработанной специально для Multivan. В дополнение к 14 высококачественным громкоговорителям за прецизионными панелями с лазерной резкой, 16-канальному усилителю Ethernet с выходной мощностью 840 Вт и четырем настройкам звука, система использует алгоритм Fraunhofer Sonamic Panorama Algorithm, который может выделять отдельные источники стереозаписи и равномерно распределяют их по U-образной акустической сцене для создания оптимального звука.

Безопасность

Multivan оснащен более чем 34 системами помощи водителю, повышающими безопасность, комфорт и удобство. Стандартной является система мониторинга зоны Front Assist, которая включает в себя экстренное торможение в городе, динамическое отображение дорожных знаков и систему Lane Assist.

Среди других новых систем - Car2X, обеспечивающий локальную связь с другими транспортными средствами и инфраструктурой автомагистралей для обеспечения предупреждений о любой опасности, боковую защиту, помощь при боковом ветре, помощь при выключении, которая предупреждает о встречных транспортных средствах при повороте на проезжей части дороги и система предупреждения о выезде, которая предупреждает при открытии двери о приближающихся сзади велосипедах или транспортных средствах.

Multivan также представляет IQ.DRIVE Travel Assist, который позволяет полуавтономное вождение за счет комбинации интеллектуального адаптивного круиз-контроля и Lane Assist, что делает поездки на дальние расстояния более безопасными и легкими.

В новом Multivan также доступна функция Area View, реальное представление автомобиля в 360 градусов с помощью четырех камер, видимых на 10-дюймовом информационно-развлекательном дисплее, что делает парковку и маневрирование максимально безопасными и легкими.

Трансмиссия

Новый Multivan, основанный на платформе MQB от Volkswagen Group, имеет буксировочную способность до 2000 кг и доступен с тремя силовыми агрегатами, в том числе, впервые в модели Volkswagen Коммерческие автомобили, с подключаемым гибридным модулем (PHEV). .

Новый Multivan eHybrid сочетает в себе двигатель 1,4 TSI мощностью 150 л.с. и электродвигатель мощностью 85 кВт для выработки комбинированной выходной мощности 160 кВт / 218 л.с., обеспечивая бесшумное вождение с нулевым уровнем выбросов в режиме работы только на электричестве для коротких городских поездок, предоставляя клиентам гибкость в выборе. наслаждайтесь более длительными поездками. В eHybrid используется специальная шестиступенчатая коробка передач DSG.

Литий-ионный аккумулятор емкостью 13 кВт · ч размещается под плоским полом Multivan, что позволяет сэкономить внутреннее пространство и снизить центр тяжести автомобиля для улучшения управляемости. Точка зарядки находится с правой стороны переднего крыла.

Переднеприводный Multivan также доступен с двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями с турбонаддувом: 1,5 TSI 136 л.с. и 2,0 TSI 204 л.с. В следующем году к нему присоединится четырехцилиндровый турбодизель мощностью 150 л.с. Все они в стандартной комплектации оснащены семиступенчатой ​​коробкой передач DSG.

Чтобы узнать больше о отмеченном наградами ассортименте текущих и будущих продуктов Volkswagen Коммерческие автомобили, посетите  https://www.volkswagen-vans.co.uk/multivan .

ИСТОЧНИК: Volkswagen Коммерческие автомобили

Volkswagen T6.1 Transporter Kombi (Фольксваген Т6.1 Транспортер Комби)

 

Как и стандартный фургон Transporter - и пассажирский фургон Caravelle - Transporter Kombi немного дороже, чем некоторые конкурирующие фургоны для экипажа. В последнем обновлении добавлены технологии от Golf. хэтчбека , так что это фургон, который предлагает один из лучших комплектов для подключения и безопасности в секторе фургонов.

В то время как Transporter пользуется популярностью среди тех, кто хочет спортивный фургон, способный перевозить семьи и их комплект, текущий Kombi предлагается только в комплектациях Startline и Highline, что может не впечатлить владельцев предыдущих версий Sport. Другая проблема в том, что у Kombi нет перегородки между задними сиденьями и грузовой площадкой. Это означает, что длинные предметы могут быть загружены довольно легко, но безопасность груза может быть лучше.

Что не вызывает сомнений, так это производительность Transporter. 2,0-литровый дизель выпускается в вариантах TDI на 148 л.с. и BiTDI на 196 л.с., последний с двумя турбинами, обеспечивающими удивительно быстрый темп. Жаль, что 7-ступенчатая коробка передач DSG немного медленно реагирует на неподвижность, но в движении Transporter Kombi чувствует себя сильным. Другим недостатком этого отсутствия переборки является то, что на более высоких скоростях дорожный шум немного больше, что противоречит ориентированной на комфорт природе Transporter.

Если вас больше интересует экология, Kombi также выпускается в обличье электрического e-Transporter с ходовой частью, взятой от e-Golf. Тем не менее, дальность действия до 80 миль довольно скромна, поэтому планирование маршрута должно быть приоритетом.

#transporter

Volkswagen Коммерческие автомобили снова в плюсе в первой половине 2021 года

 Поставки клиентам увеличились до 205 000 автомобилей.

Volkswagen Коммерческие автомобили (VWCV) вернулся к черным ценам в первой половине 2021 года. Несмотря на все еще сложные условия, компания сообщила о операционной прибыли в размере 87 миллионов евро по истечении шести месяцев. Сопоставимый показатель за аналогичный период прошлого года составил - 334 миллиона евро. Результат за весь 2020 год тоже был убыточным. На результаты прошлого года сильно повлияла пандемия коронавируса с падением показателей продаж и временным закрытием заводов при отсутствии активного производства. В первой половине 2021 года оборот вырос на 1,1 млрд евро до 5,3 млрд евро.

«Это был настоящий подвиг, которого мы вместе достигли в первой половине года», - сказал Карстен Интра, председатель правления VWCV, комментируя результат. «Несмотря на хороший результат, ситуация остается тяжелой. Положение на рынках поставщиков по-прежнему неопределенное, пандемия коронавируса далека от победы, и мы наблюдаем большие различия в наших регионах продаж во всем мире. Тем не менее, в первые шесть месяцев я чувствую себя позитивно, в том числе в отношении всего 2021 года ».

В первом полугодии именно Multivan, Transporter и Crafter продемонстрировали уверенный рост: клиентам было поставлено 95 000 автомобилей серии T (+54%) и более 35 000 автомобилей Crafter (+43%). В случае Caddy это было чуть меньше 50 000 автомобилей.

Из-за смены модели и очень напряженной ситуации с полупроводниковой продукцией модернизированный городской грузовой фургон, таким образом, был немного ниже показателя предыдущего года (-4%). Amarok, производство которого после прекращения производства в Ганновере все еще производится в Пачеко в Аргентине, было зарегистрировано неплохие 24 000 единиц - в основном в Австралии и Южной Америке - и, таким образом, почти на уровне предыдущего года (-3%).

Спрос на популярные автофургоны Volkswagen Коммерческие автомобили снова вырос. Заказы на California 6.1 выросли в первой половине 2021 года на 40 процентов по сравнению с уже сильным показателем предыдущего года. Его старший брат - Grand California - также продемонстрировал значительный рост из года в год: количество принятых заказов увеличилось вдвое.

Майкл Обровски, член Правления по финансам и ИТ, прокомментировал: «В дополнение к восходящему движению на европейских рынках и хорошей структуре объемов, результат первого полугодия можно отнести прежде всего к программе затрат GRIP Performance, которая началось в прошлом году. Мы продолжим получать пользу от этой программы и от ее систематической реализации в ближайшие месяцы. В первом полугодии рынок подержанных автомобилей оказал дополнительное положительное влияние, превзойдя наши ожидания ».

В июне 2021 года Volkswagen Commercial Vehicles представила новый Multivan, который в этом году еще больше расширит модельный ряд, в том числе за счет добавления гибридного автомобиля (PHEV). Таким образом VWCV расширяет свой портфель электромобилей на аккумуляторных батареях. Полностью электрическая версия Crafter уже предлагается. T6.1 - как Transporter или Caravelle - предлагается брендом вместе с партнером ABT также как версия BEV. В следующем году состоится мировая премьера нового полностью электрического символа Bulli: ID.BUZZ.

ИСТОЧНИК: Volkswagen Коммерческие автомобили

Volkswagen Crafter / Фольксваген Крафтер

 

Мы всегда видели Crafter как сверхразмерный Transporter, потому что это большой фургон, который больше всего похож на автомобиль, и он упакован приличными технологиями. Но несмотря на то, что VW построил автомобиль, который предлагает своим пассажирам фургон или даже кемпер Grand California, он не представил другие пассажирские варианты Transporter в линейке Crafter, поэтому вариантов Crafter Kombi или Caravelle не существует. в продаже.

Самое близкое, что вы получите, - это шасси с кабиной Crafter, которое доступно в различных стилях, включая семиместную Double Cab с 3-4 посадочными местами. Все семь сидений оснащены трехточечными ремнями безопасности, но, как и следовало ожидать, пространство сзади предназначено для работы людей, а не для отдыха, потому что вы сидите прямо с относительно ограниченным пространством для ног.

Тем не менее, предлагается некоторое разнообразие, потому что доступны длинные и средние колесные базы, а также можно выбрать передний, задний и полный привод 4MOTION, а также ручную или автоматическую коробку передач. В то время как вы можете выбрать «голое» шасси для собственных нужд переоборудования, VW также предлагает стандартные версии с бортовым и самосвальным кузовом. Выберите любой из них, и вы получите отличный многоместный фургон с первоклассными функциями безопасности.

#crafter