Новый Volkswagen Nivus является версией купе-внедорожника T-Cross и будет конкурировать с Toyota C-HR, когда прибудет в Европу в конце этого года
Volkswagen подтвердил, что представит свой небольшой внедорожник-купе Nivus в Европу во второй половине 2021 года.
Первоначально представленный в Бразилии прошлой весной, Volkswagen Nivus, по сути, является нынешним T-Cross, но с более плавной задней линией крыши, которая придает ему немного более спортивный вид.
VW всегда говорил, что Nivus будет также производиться в Европе, наряду с его производством в Южной Америке, но дата начала производства в Европе не сообщается. Босс бренда VW Ральф Брандштаттер подтвердил этот план сегодня утром на ежегодной пресс-конференции компании.
«Во второй половине этого года мы увидим выпуск новой спортивной модели CUV для Европы», - сказал он. На прилагаемом графике автомобиль появится в третьем / четвертом квартале этого года, а это означает, что ожидается его осеннее открытие, а продажи, вероятно, начнутся до зимы.
Nivus построен на шасси MQB A0, самой маленькой версии модульной платформы VW Group и имеет ту же архитектуру, что и компактный внедорожник T-Cross, и нынешний супермини Polo .
Он немного длиннее, чем T-Cross в целом, на 4266 мм, но его линия крыши находится примерно на 10 мм ниже. Автомобиль даст VW более стильный и стильный небольшой внедорожник - потенциального конкурента для подобных Toyota C-HR - в то время, когда продажи в этой области рынка растут.
В Южной Америке автомобиль продается с одним двигателем, 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем, и он, вероятно, также составит основу европейского модельного ряда. Однако вполне возможно, что VW также может предложить более мощные версии автомобиля с 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем. Никаких дизелей или гибридов, скорее всего, не будет, отчасти для того, чтобы цены оставались более доступными.
Тем временем Brandstatter также подтвердил, что модели Polo и T-Roc в этом году будут обновлены, чтобы «улучшить дизайн, качество и цифровизацию». Ожидается, что супермини получит свои обновления до лета, а обновление более крупного внедорожника T-Roc запланировано на последний квартал 2021 года.
Der neue Volkswagen Nivus wird in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 in Europa eintreffen.
ОтветитьУдалитьDer neue Volkswagen Nivus ist die T-Cross Coupé-SUV-Version und wird mit dem Toyota C-HR konkurrieren, wenn er später in diesem Jahr in Europa ankommt.
Volkswagen hat bestätigt, dass es in der zweiten Hälfte des Jahres 2021 sein kleines SUV-Coupé Nivus in Europa vorstellen wird.
Der Volkswagen Nivus, der im vergangenen Frühjahr in Brasilien erstmals vorgestellt wurde, ist im Wesentlichen das aktuelle T-Cross, verfügt jedoch über eine glattere hintere Dachlinie, die ihm ein etwas sportlicheres Aussehen verleiht.
VW hat immer gesagt, dass der Nivus neben der Produktion in Südamerika auch in Europa produziert wird, aber der Termin für den Produktionsstart in Europa wurde nicht bekannt gegeben. VW-Markenchef Ralph Brandstatter bestätigte den Plan heute Morgen auf der Jahrespressekonferenz des Unternehmens.
"In der zweiten Hälfte dieses Jahres wird ein neues CUV-Sportmodell für Europa veröffentlicht", sagte er. Auf der beigefügten Grafik wird das Auto im dritten / vierten Quartal dieses Jahres erscheinen, was bedeutet, dass es voraussichtlich im Herbst eröffnet wird und der Verkauf voraussichtlich vor dem Winter beginnen wird.
Der Nivus basiert auf dem MQB A0-Chassis, der kleinsten Version der modularen Plattform des VW-Konzerns, und hat dieselbe Architektur wie der T-Cross-Kompakt-SUV und der aktuelle Polo-Supermini.
Es ist mit 4266 mm etwas länger als das T-Cross insgesamt, aber seine Dachlinie ist etwa 10 mm niedriger. Das Auto wird VW einen stilvolleren und stilvolleren kleinen SUV geben - einen potenziellen Konkurrenten für den Toyota C-HR - zu einer Zeit, in der die Verkäufe in diesem Bereich des Marktes wachsen.
In Südamerika wird das Auto mit einem einzigen Motor verkauft, einem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner, und es wird wahrscheinlich auch das Rückgrat der europäischen Produktpalette bilden. Es ist jedoch möglich, dass VW auch leistungsstärkere Versionen des Autos mit einem 1,5-Liter-Vierzylindermotor anbieten könnte. Es wird wahrscheinlich keine Dieselmotoren oder Hybride geben, teilweise um die Preise erschwinglicher zu halten.
In der Zwischenzeit bestätigte Brandstatter auch, dass die Modelle Polo und T-Roc in diesem Jahr aktualisiert werden, um "Design, Qualität und Digitalisierung zu verbessern". Der Supermini wird voraussichtlich vor dem Sommer seine Updates erhalten. Ein Update für den größeren T-Roc SUV ist für das letzte Quartal 2021 geplant.