VAZ Kalina I 1.6 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 183 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 13 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 9.8 л, на магистрали - 5.5 л, в смешанном цикле - 7.2 л. При данном размер топливного бака оформляет 50 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 510 км при езде по городку , 909 км при езде по магистрали , 694 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 475 кг.
Кузов
| Тип кузова | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колея передняя | 1430 мм |
| Колея задняя | 1410 мм |
| Дорожный просвет | 160 мм |
| Объем багажника максимальный | 400 л |
| Ширина | 1670 мм |
| Длина | 4040 мм |
| Высота | 1500 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1597 см3 |
| Мощность | 98 л.с. |
| При оборотах | 5600 |
| Крутящий момент | 145/4000 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Степень сжатия | 11 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 183 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 13 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 9.8 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 5.5 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 7.2 л |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1080 кг |
| Допустимая полная масса | 1555 кг |
| Размер шин | 175/65 R14 |
Прочее
| Годы выпуска | 2009 - 2013 |
 |
| пдд-экзамен.com |
«Давайте найдем самую старую копейку! "
Редакция получила около 10 000 писем в нашем конкурсе «Найди самую старую копейку». Мы читаем каждый из них. Многие упомянули не только год выпуска, номер кузова и шасси, но и фотографии, рассказы или личные истории. В общем, можно было бы поблагодарить «сотрудников ВАЗа за создание этого потрясающего автомобиля! "Мы продолжаем получать письма, иметь телефонные звонки. Иногда они смеются, когда мы отвечаем на звонок издалека, и мы слышим сильный акцент: «Это вы меняете старых джигули на новых? "Откуда ты звонишь? "- из Башкортостана. Мы слышали по радио, что 10 декабря старые джигули будут обменены на новые! ». Мы объясняем нашему собеседнику, о чем мы говорим, что мы предложим только одну машину и что это не будет обмен самой старой копейки, образца 1970 года. «И когда вы делаете обмен на модель 74? ».
Есть также письма, после которых мы бы хотели плакать. И все остальные ...
Раиса Овчарова, Сызрань:
«... Мы с мужем пощадили 3 года, запретив многие вещи, и когда мы, наконец, купили его, мы были счастливы и горды. Наше счастье было безгранично! С ней мы были везде! Наши девочки выросли с. Наши маленькие дети тоже. Мой муж оставил нас, но наша дорогая "Натачка" продолжает катиться.
Я смотрю на эту машину с такой нежностью и любовью. Когда я иду к ней, я сижу внутри, как и с моим мужем ... Но теперь за руль садится мой брат. Не мой муж. Это так грустно! Когда я один, воспоминания возвращаются ... А иногда я плачу. С этой копейкой я прожил одну из самых интересных и счастливых частей своей жизни ... Ну почти всю свою жизнь ! ».
Александр Ватагин, Москва:
«Это воспоминание, которое принадлежит мистику. Однажды я поставил свою машину в чужие руки. Те из друга для короткой гонки. Когда он принес его обратно, он сказал мне, что двигатель издает странный шум. И это было правдой! Все, что я пытался сделать, ничего не изменило. И в следующем месяце он бросил меня. С тех пор я больше никому не доверял ".
Валерий Зарецкий, подполковник ФСБ, Липецк:
«Я был на восьмом, когда 5 января 1971 года мы с отцом поехали в Ростов на Дону забирать машину. Мы были так счастливы , что я даже написал это стихотворение:
..... асфальт проходит под колесами автомобиля,
..... кажется, говорить ей о любви и , как в сказке
. .... Джигули, кажется, летят, превращается в виражи .
Семья Ванюковых, Чебокрасы:
«Эта машина спасла нам жизнь дважды. Однажды нам удалось избежать урагана, а в другой раз - в горах на оползень, унесший другие машины.
Максим Липец, Казань:
«Качество его изготовления до сих пор удивляет. Даже голый и под дождём простыня не ржавеет. Двигатель мог делать 3-4 круга, в то время как моторное масло было намного хуже, чем сегодня. Я снимаю шляпу перед теми, кого он создал! "
Громоздин, МВД, Старый Оскол:
«Моя Копейка также принимала участие в полицейских операциях и не раз позволяла мне арестовывать преступников. Она в такой хорошей форме, что в прошлом месяце мне предложили купить ей 1000 долларов. Я категорически отказался. Мы не продаем друга ".
Авилова Т., Старый Оскол:
«Возможно, любовь моего отца к этой машине позволила ему встать на ноги после сердечного приступа, сесть за руль, почувствовать себя полезным, зная, что в гараже его машина, его друг, ждал его? Летом он ходит с мамой на дачу, а зимой почти каждый день ходит в гараж, разговаривая со своей машиной, как с хорошим другом, чтобы рассказать ему новости о повседневной жизни и политическая неопределенность.
Когда мама и папа приходят к нам в гости на своем седовласом 2101, когда они тихо приближаются к дому, медленно выходят из стареющей машины, я понимаю, что ничего вечного. Вот так папа, мама и этот ВАЗ-2101 делятся своей жизнью уже 28 лет.
У моего отца есть только одно желание. Чтобы его машина не умерла до смерти ... »
Александр Чумак и его сыновья, фермеры, Ростовская область:
«Каждый раз, когда проезжаю мимо своей машины, я чувствую гордость. Если вы не возьмете его за музей в Токлятти, я сделаю это сам - я и архитектор, и художник - памятник. Тем более, что мои земли скоро будут располагаться на краю автострады.
Анатолий Леонов, Санкт-Петербург:
«Несколько лет назад бизнес моей жены процветал, и я смог отложить свою зарплату на несколько месяцев. Она начала упрекать меня в отсутствии амбиций. Мой возраст Это из моей копейки. Мы развелись. Она купила новую восмерку.
Жизнь позволила мне встретить прекрасную, добрую и молодую женщину, чем моя деловая женщина. Прошло почти пять лет с тех пор, как я веду новую жизнь. И вместе мы всегда въезжаем в «Копейку». Я понял, что нужно быть терпеливым в жизни. Я заканчиваю свое письмо гимном «Копейке»: «Даже если ты станешь бабушкой, ты будешь самой красивой, Ла да! "
Чеглов А., Пенза:
«... На берегу Черного моря мы разбили лагерь в дикой природе. Однажды ночью был шторм, и наш лагерь был полностью затоплен. Воды Черного моря затопили берега. Мы решили закрыть лагерь. Было много машин, и крепкая «Волга» пошла первой ... но они увязли, заглушили свои двигатели и были вынуждены их отбуксировать. Я решил рискнуть там. Никто не верил, что я мог пройти. Двигатель был почти не слышен, вода затопила капот и лобовое стекло, но он, наша национальная машина, двигался вперед. Двигатель даже не кашлянул, и машина снова стала сухой. Другие водители не могли поверить своим глазам, и моя жена выпрыгнула из машины, поцеловала ее со слезами на глазах, посмотрела на нее и воскликнула: «О, Вы наш спаситель, наш ученый, наша красавица! ». И с гордостью у меня тоже были слезы на глазах: вот она наша Копейка! ».
Яна Смолькова, Прага:
«В командировке в Россию я случайно купила вашу газету. Я показал это своему мужу, которому принадлежит ВАЗ-2101. Он использовал его почти каждый день в течение 28 лет, чтобы добраться до работы, и мы путешествовали по всей Европе. Мы всегда были счастливы с ней. Это абсолютно надежно, и мы изменили только несколько безделушек. Мы все любим нашу старую Джигули, и она заставляет нас чувствовать себя хорошо ".
Вась, Люся и Андрюша, Федяков, Новороссийск:
«... А его лобовое стекло оригинальное. Это правда, что он имеет некоторые последствия от гальки. Перечислять их - значит заново переживать всю историю этого автомобиля: это влияние датируется нашей поездкой из Магадана в Арман. Это из Кишинева, когда мы отвезли нашу сестру в аэропорт. И часы все еще работают ... чтобы не приносить нам несчастья ".
Подпись к фото:
Я всегда верил в нее и был предан ей. Я не помню, чтобы она меня предала однажды (А. Кузин, Верхнеуральск, машине 26 лет).
Грибы, ягоды, березовые ветки для купания, лес, природа. Все благодаря нашей Копейке (Р. Морозов, Пермский край, машине 28 лет).
Дорога до дома моей мамы. Это сложнее, чем ваши тесты (Валерий Каралис, Иркутск, машина на 29).
боксы:
30 ноября, в канун 30-летия ВАЗа, мы вместе с заводом отправились на поиски самого старого из ВАЗов и договорились с Президентом-директором. Генерал Алексей Николаев, что семье, владеющей этим автомобилем, будет предложен автомобиль по их выбору в текущем ассортименте. Сегодня мы публикуем обзор полученных нами писем и промежуточные результаты. Юрий Гуэйко, директор Автоликбаза.
Поиски «самого старого» скоро закончатся!
Вот на данный момент трио головы:
1. Николаев И., Самара: двигатель № 0000030, кузов № 0000091.
2. Зимихина Е., Самара: двигатель № 0000034, кузов № 0000038.
3. Лессенко С., Магнитогорск: двигатель № 0000041, кузов № 0000099.
Владельцы этих автомобилей говорят нам, что они находятся в рабочем состоянии и что их двигатели и кузова не были изменены. Специалисты ВАЗа, увидев автомобили, определят победителя. Кроме того, один из наших читателей, А. Кузин из Верхнеуральской, считает, что «организаторы соревнований такого типа также должны планировать вознаграждение тех, кто занял второе и третье место. Мы согласны Руководство завода должно будет принять это замечание во внимание.
Поиски самого старого ВАЗа теоретически окончены, но мы даем опоздавшим шанс. Вы по-прежнему можете участвовать в конкурсе, если выступите до 14 февраля (по телеграмме, телефону, факсу) в редакции газеты «Комсомольская правда» с более старой машиной, чем три машины, перечисленные выше.
Я надеюсь, что тот, кто выиграет подарок ВАЗа, то есть новый автомобиль, будет тем, кто в ней больше всего нуждается и не будет продавать свою чудесную Копейку тогда ... Удачи всем!
https://text.ru/antiplagiat/5debd182b3ce3
