Автобусы с нулевым уровнем выбросов Toyota сотрудничают с CaetanoBus

 Toyota Caetano Portugal (TCAP) сегодня стала прямым акционером двух португальских компаний.

• Toyota Caetano Portugal (TCAP), совместное предприятие Toyota Motor Europe (TME) и Сальвадора Каэтано, укрепила свой стратегический альянс с CaetanoBus и Finlog .

• Альянс будет стремиться к дальнейшему расширению мобильных решений Toyota с нулевым уровнем выбросов на пути к водородному сообществу.

Брюссель, 17 декабря - Сегодня Toyota Caetano Portugal (TCAP) стала прямым акционером двух португальских компаний. Расширенный стратегический альянс с компанией CaetanoBus, занимающейся производством и продажей автобусов, и Finlog, компанией, предоставляющей финансовые услуги в области легковых автомобилей, нацелен на ускорение распространения водородной мобильности.

По мере того, как все больше европейских стран и городов объявляют о стратегической политике, направленной на декарбонизацию мобильности, ожидается, что коммерческие автомобили, особенно городские автобусы, будут быстро электрифицироваться . Таким образом, TME будет и дальше расширять свою коммерческую мобильность с нулевым уровнем выбросов, используя давний автобусный бизнес CaetanoBus и недавние активные усилия по разработке и продаже автобусов с нулевым уровнем выбросов.

Уже сегодня TME поставляет технологию топливных элементов Toyota компании CaetanoBus и интегрирует ее в свой первый водородный автобус с дальностью действия 400 км. Вдохновленный этим расширенным альянсом, TME инициирует разработку, производство и продажу автобусов Toyota на топливных элементах, чтобы расширить свои мобильные решения с нулевым уровнем выбросов, чтобы способствовать дальнейшему росту водородного общества.

Finlog, с другой стороны, разработает полную программу операционной аренды, ориентированную на автобусный бизнес. Используя свои ноу-хау в области лизинга легковых автомобилей с полным спектром услуг, они расширяют свой портфель мобильных решений с нулевым уровнем выбросов во всех европейских городах.

«Мы рады этой возможности расширить историческое партнерство, которое у нас есть с Toyota, до автобусного бизнеса. Вместе с CaetanoBus мы считаем, что можем внести значительный вклад в развитие водородного общества, обмениваясь нашими ноу-хау и человеческими ресурсами, а также представляя им хорошо известную производственную систему Toyota (TPS) », - Хосе Рамос, генеральный директор Toyota Caetano Portugal

«Эти новые альянсы укрепляют наши отношения с Caetano Group и дают нам возможность учиться на предприимчивости и гибкости Caetano. Toyota стремится обеспечить экологичную мобильность, и внедрение автобусов Toyota на топливных элементах еще больше расширит нашу линейку продуктов с нулевым уровнем выбросов в Европе », - д-р Йохан ван Зил, президент и генеральный директор Toyota Motor Europe.

ИСТОЧНИК: Toyota

Toyota и KINTO стремятся предоставлять «автомобили, которые развиваются вместе с людьми»

Toyota Motor Corporation (Toyota) и KINTO Co., Ltd. (KINTO) объявили сегодня, что на фоне стремительно развивающихся технологических инноваций, связанных с автомобилями, и на основе обоюдного желания быстро довести эволюцию автомобилей до клиентов, они взяли на себя задачу: предоставление «автомобилей, которые развиваются в соответствии с людьми».

Toyota Motor Corporation (Toyota) и KINTO Co., Ltd. (KINTO) объявили сегодня, что на фоне стремительно развивающихся технологических инноваций, связанных с автомобилями, и на основе обоюдного желания быстро довести эволюцию автомобилей до клиентов, они взяли на себя задачу: предоставление «автомобилей, которые развиваются в соответствии с людьми». Обе компании начали это усилие, предложив с сегодняшнего дня через KINTO * 1 новый GR Yaris «Morizo ​​Selection», продукт, который может быть обновлен с помощью новейшего программного обеспечения, адаптированного для каждого клиента.

В последние годы Toyota резко ускорила разработку автомобилей в сотрудничестве с ROOKIE Racing * 2. Президент Toyota Акио Тойода в образе Морисо даже участвовал в гонках за рулем GR Yaris в составе команды ROOKIE Racing в серии Super Taikyu Series ― серии гонок на выносливость высшего уровня в Японии. Гонки в этой серии сделали возможным постоянное обновление автомобилей благодаря анализу и контрмерам, основанным на данных о вождении и обратной связи с водителями. Кроме того, такие обновления были персонализированы, чтобы дать водителям больший контроль над развитием автомобиля.

Стремясь предоставить клиентам такие обновления и персонализацию, которые ROOKIE Racing применяет на практике в своих гонках, Toyota и KINTO пришли к выводу, что лучший способ сделать это - воспользоваться услугой подписки на автомобили KINTO. KINTO, в соответствии с переходом потребностей клиентов от владения автомобилем к использованию автомобиля, началось в 2019 году, что связано с желанием Акио Тойоды предложить «новую форму владения автомобилем, которая предлагает клиентам наслаждаться своими отношениями с автомобилем по их выбору в удобном для вас месте. весело и легко ». Ключевой особенностью сервиса KINTO является его способность продолжать обеспечивать добавленную стоимость даже после подписания контракта на подписку. Таким образом, Toyota и KINTO поняли, что эта услуга станет идеальной платформой для обеспечения эволюции автомобилей, уже используемых клиентами.

Благодаря сочетанию гоночных обновлений и персонализации с сервисом KINTO для внедрения новейшего программного обеспечения на автомобили клиентов даже после того, как такие автомобили были доставлены, Toyota и KINTO намерены взять на себя задачу развития автомобилей в соответствии с потребностями клиентов. .

Toyota и KINTO планируют развивать автомобили клиентов с помощью средств, описанных ниже.

Своевременные обновления  (с весны 2022 г.)

Внедрение новейшего программного обеспечения в соответствии с технологическими инновациями и оптимизация основных характеристик транспортного средства с точки зрения вождения, поворота и остановки. Выдача автомобиля через магазины GR Garage в различных торговых точках  (за некоторыми исключениями) Объявление подробных предложений услуг весной 2022 года Включение стоимости в ежемесячную плату за КИНТО  (с некоторыми услугами, требующими дополнительной платы)

Индивидуальная персонализация  (в стадии рассмотрения)

Настройка программного обеспечения для каждого человека на основе данных о вождении клиентов для создания в будущем «автомобилей, которые развиваются в соответствии с людьми».

Развивая каждый автомобиль таким образом, чтобы он подходил каждому клиенту, Toyota и KINTO стремятся предоставлять услуги, которые позволят клиентам получать еще больше удовольствия от своих автомобилей. Обе компании планируют активизировать свои усилия, например, за счет расширения линейки услуг КИНТО, состоящей из «автомобилей, которые развиваются вместе с людьми», чтобы доставлять удовольствие от автомобилей как можно большему количеству людей.

* 1 KINTO управляет «Мобильным рынком», который представляет собой веб-сайт, предлагающий широкий спектр мобильных услуг, включая услугу подписки на автомобили KINTO ONE, которая удобно объединяет различные связанные с автомобилем расходы, такие как автомобильное страхование и автомобильные налоги, в одном фиксированном -сумма абонентской платы.
URL: https://kinto-jp.com/ (только на японском языке)
* 2 ROOKIE Racing - это частная команда с широким кругом водителей (включая опытных водителей, водителей гоночных автомобилей, ралли, гонщиков-испытателей и джентльменов), нацеленных на по развитию человеческих ресурсов и созданию автомобилей, которые становятся все лучше и лучше, используя «навыки» и «дух» с разных точек зрения. У нее есть рабочие отношения с Toyota, в которых Toyota получает отзывы от ROOKIE Racing и отражает их при разработке автомобилей.

ИСТОЧНИК: Toyota

Новый электрический внедорожник Toyota BZ будет представлен на Шанхайском автосалоне 2021 года

Первая аккумуляторно-электрическая Toyota на новой платформе e-TNGA будет представлена ​​в апреле

Toyota представит конкурента Volkswagen ID.4 и Kia e-Niro на автосалоне в Шанхае в следующем месяце - новый среднеразмерный полностью электрический внедорожник, который будет использовать новую платформу для электромобилей под названием e-TNGA. 

В прошлом году Toyota подтвердила существование электромобиля, который будет примерно такого же размера, как семейный внедорожник RAV4 . Тем не менее, его колесная база почти наверняка будет длиннее, чем у его конюха с традиционным приводом, а его передний и задний свесы должны быть короче, а внутреннее пространство будет гораздо больше. 

Хотя это не будет первый полностью электрический автомобиль Toyota, он станет важным поворотным моментом в стратегии электрификации компании, которая до этого момента отдавала приоритет гибридным автомобилям и автомобилям на водородных топливных элементах. Новая платформа e-TNGA, которую он будет использовать, была разработана совместно с Subaru , и Toyota заявляет, что она позволяет использовать переднюю, заднюю или полноприводную электрическую трансмиссию с аккумулятором (АКБ) различной емкости. 

Платформа также была спроектирована для использования в качестве опоры для широкого спектра транспортных средств, поскольку фиксированы только некоторые элементы архитектуры - в частности, пространство между передней осью и основанием ветрового стекла.

Toyota заявляет, что может приспособиться к разной ширине колеи, колесной базе, длине и высоте, что должно позволить бренду использовать одни и те же опоры для всех своих электромобилей, просто заменив кузов. Volkswagen уже использовал эту стратегию в своей архитектуре MEB.

В прошлом году Toyota выпустила простой эскиз дизайна, который дал приблизительное представление о профиле автомобиля. Наши эксклюзивные изображения показывают, как линии должны трансформироваться в отличительную модель с изображением, непохожим на все остальное в модельном ряду Toyota - так же, как гибриды Prius имеют свою индивидуальность. 

Автомобиль также, похоже, был анонсирован в семействе концептуальных визуализаций, выпущенных брендом еще летом 2019 года; он был изображен рядом с большим внедорожником более традиционной формы , модным хэтчбеком, небольшим кроссовером и парой пассажирских транспортных средств MPV - автомобилями, все еще популярными в Японии.

Subaru последует за запуском Toyota BZ с собственным чисто электрическим автомобилем, основанным на той же платформе. Subaru дразнила свой будущий электромобиль еще в январе, представив концепцию всем заинтересованным сторонам .

BZ означает Beyond Zero

Пока нет ни слова о названии сделанного на заказ электромобиля, но Toyota потратила большую часть последних нескольких месяцев на регистрацию товарных знаков, основанных на «серии BZ», от BZ1 до BZ5. 

Auto Express понимает, что они предназначены для ее нового семейства автономных электрических моделей и что в BZ упоминается «Beyond Zero», название публичного стремления Toyota к созданию автомобилей с нулевым уровнем выбросов. Некоторые товарные знаки, зарегистрированные Toyota, в том числе BZ4X и BZ5X, легко разместятся на полноприводном автомобиле.

В беседе с Auto Express в прошлом году исполнительный вице-президент Toyota Europe Мэтт Харрисон (который станет новым генеральным директором бренда в Европе в апреле) сказал, что новый электромобиль будет позиционироваться немного выше RAV4 по ценам, но сказал, что клиенты смогут пересечь -Магазин между двумя моделями. 

«Размер аналогичен RAV4, - сказал он, - поэтому между RAV4, который уже доступен как гибрид и подключаемый гибрид, и этим продуктом как вариант с нулевым уровнем выбросов, мы в значительной степени покрыли это. Клиенты могли бы выбирать между этими двумя автомобилями из нашего портфолио.

«Когда мы приблизимся к началу производства, нам нужно будет увидеть, какова ситуация со стимулами, потому что это может повлиять на то, где в модели будут проводиться транзакции. Но мы пытаемся убедиться, что с любым из электромобилей мы не рассчитываем на стимулы для обеспечения сбалансированности бизнеса ».

#toyotabz

Самый продаваемый гибрид становится впечатляющим: Toyota Prius 2022 года добавляет Nightshade Special Edition

 Объявлены цены на полную линейку 2022 года, включая новую версию Nightshade.

Мгновенно узнаваемый благодаря своей пронизывающей ветер форме, Toyota Prius становится первой специализированной гибридной моделью, которая присоединится к растущему семейству специальных выпусков Toyota Nightshade на 2022 год. Доступный в версиях с передним приводом или AWD-e, новый Prius Nightshade предлагает неожиданно смелый стиль автомобиля, сделавший слово «гибрид» нарицательным.

Основанный на новой глобальной архитектуре Toyota, Prius четвертого поколения добавляет Nightshade Special Edition наряду с классами L Eco, LE, LE AWD-e, XLE, XLE AWD-e и Limited.

Новинка 2022 года, все комплектации Prius добавляют стандартное напоминание о задних сиденьях. Эта жизненно важная функция безопасности, которая предназначена для активации на основе логики последовательности дверей, может предупредить водителя о том, что ребенок или домашнее животное остается на заднем сиденье, когда автомобиль остановлен, трансмиссия переключается в режим парковки и автомобиль выключается. Кроме того, в версиях XLE и Limited добавлены новые интегрированные противотуманные фары со светодиодными акцентными огнями.

Пробная версия Service Connect, теперь доступная для всех классов Prius, предоставляет отчет о состоянии автомобиля и предупреждения о техническом обслуживании автомобиля, а также может отправлять напоминания о техническом обслуживании по электронной почте, через приложение Toyota или онлайн-аккаунт владельца Toyota.

Prius выходит на сцену со специальным выпуском Nightshade

Специальная серия Prius Nightshade 2022 года доступна в цветах Midnight Black Metallic, Super White и Silver Metallic. Множество специальных внешних акцентов включают черные акценты передних фар, крышки зеркал, дверные ручки и антенну из акульего плавника. Этот экстравертный Prius оснащен черными 17-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами на модели FWD и 15-дюймовыми легкосплавными дисками на версии AWD-e в сочетании с черными гайками.

Prius Nightshade - это больше, чем просто косметическая переделка: в него добавлены функции класса XLE, в том числе 3-дверная система Smart Key, стандартные регулируемые передние сиденья с отделкой SofTex®, подогревом и регулировкой передних сидений, а также регулируемое рулевое колесо с подогревом и регулировкой угла наклона SofTex. Дополнительные элементы интерьера включают отделанные SofTex дверные подлокотники и карманы на спинках сидений, внутренние дверные ручки с хромированным акцентом, складывающиеся задние сиденья 60/40 с центральным подлокотником и убирающуюся крышку багажного отделения.

Продано более шести миллионов

Представленный миру в 1997 году Toyota Prius стал первым в мире серийным гибридным автомобилем. С тех пор Toyota продала более шести миллионов автомобилей Prius по всему миру, примерно одна треть из которых находится в США.

Модели Prius с лифтбэком приводятся в движение сочетанием высокоэффективного 1,8-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с циклом Аткинсона и двух мотогенераторов через бесступенчатую трансмиссию планетарного типа с электронным управлением. Система кондиционирования воздуха, в которой используется бесшумный электрический компрессор, работает разумно, чтобы помочь максимизировать энергоэффективность, с режимом Smart-flow (S-FLOW), направляя поток воздуха только к сидящим пассажирам для экономии энергии.

Система AWD-e использует специальный задний электродвигатель для приведения в действие задних колес только при необходимости, например, для уверенного отрыва от остановки или при обнаружении проскальзывания передних колес на скорости до 43 миль в час. Эта автоматическая система по требованию может распознать, когда тяга с полным приводом не нужна, и может отключить ее, чтобы максимизировать экономию топлива. Модели Prius AWD-e оценены EPA в 51 город / 47 шоссе / 49 комбинированных миль на галлон.

Эффективен по дизайну

Безошибочный силуэт Prius остается его фирменной особенностью дизайна, разработанной, чтобы обмануть ветер со сверхнизким коэффициентом сопротивления 0,24 (Cd). Автоматическая заслонка решетки снижает аэродинамическое сопротивление, закрываясь, когда поток воздуха к радиатору не требуется. Культовая форма кузова раздвигает границы внутреннего пространства до такой степени, что EPA классифицирует Prius как автомобиль среднего размера. Благодаря уникальной конструкции лифтбэка переднеприводные модели Prius предлагают 50,7 куб. футов грузового пространства со сложенными спинками задних сидений.

Стандартные би-светодиодные фары и задние комбинированные светодиодные фонари обеспечивают лучшее освещение, чем галогенные, а также снижают потребление энергии и обеспечивают более длительный срок службы. Полноразмерная стеклянная панель под задним спойлером улучшает обзор сзади, а также служит отличительной чертой дизайна Prius.

Премиум-технологии для всех на борту

Модели Prius поставляются со знакомым интерфейсом с центральным экраном - отличительной чертой, доступной в каждом Prius, начиная с оригинала. Во всех моделях 2022 года 4,2-дюймовый цветной двойной мультиинформационный дисплей с настраиваемыми экранами включает в себя Energy Monitor и индикатор гибридной системы с функциями Eco Score, Eco Savings Record, Drive Monitor, Eco Wallet и Eco Diary, а также дисплеи для климат-контроля, водителя системы поддержки, содержание аудиосистемы и навигационная система. В моделях AWD-e также добавлен индикатор системы AWD-e.

XLE, Nightshade и Limited добавляют функциональность Smart Key на трех дверях. Все классы Prius, кроме Limited, стандартно поставляются с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и аудиосистемой с 6 динамиками, совместимой с Android Auto ™, Apple CarPlay® и Amazon Alexa. Также включена трехмесячная пробная подписка на тарифный план SiriusXM® Platinum Plan (подробности см. На сайте Toyota.com/audio-multimedia); Годовая пробная версия Toyota Safety Connect®, 10-летняя пробная версия Service Connect и Wi-Fi Connect объемом до 2 ГБ в течение трехмесячной пробной версии (подробности см. На сайте Toyota.com/connected-services).

Пассажиры Prius могут держать свои устройства подключенными и заряженными с помощью вспомогательного аудиоразъема, одного порта USB 2.0 с возможностью подключения iPod® и двух портов USB для зарядки на 2,1 А, лотка для зарядки беспроводного телефона Qi, в который помещаются большие телефоны, и одной розетки на 12 В. Дополнительные технологические функции включают расширенное распознавание голоса, возможность громкой связи Bluetooth®, доступ к телефонной книге и потоковую передачу музыки, Siri® Eyes Free и встроенный дисплей камеры заднего вида.

Prius Limited предлагает эксклюзивную аудиосистему Premium Audio со встроенной навигацией и систему JBL® с 11,6-дюймовым сенсорным экраном с разделенным экраном, 10 динамиков JBL с усилителем, совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также SiriusXM с трехмесячной пробной подпиской на Platinum Plan.

Стандартная безопасность

Все модели Prius оснащены системой Toyota Star Safety, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля (VSC), контроль тяги (TRAC), антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему экстренного торможения (BA). и технология Smart Stop (SST).

Стандартная система Toyota Safety Sense 2.0 (TSS-2.0) включает:

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов при слабом освещении
• Круиз-контроль с динамическим радаром в полном диапазоне скоростей
• Обнаружение велосипедистов в дневное время
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет
• Система помощи при дорожных знаках

Система предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов предназначена для автоматического торможения при определенных условиях, если водитель не отреагирует вовремя в аварийной ситуации. Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и интеллектуальный гидролокатор с интеллектуальной системой помощи при парковке являются стандартными для всех классов, кроме L Eco.

Prius - одна из 10 гибридных моделей Toyota и один из 11 электрифицированных автомобилей, включая электромобиль на водородных топливных элементах Mirai (FCEV). Другие включают Corolla Hybrid, Camry Hybrid, Avalon Hybrid, Venza, Sienna, RAV4 Hybrid и Highlander Hybrid, а также подключаемые гибриды RAV4 Prime и Prius Prime и электромобиль Mirai на топливных элементах.

Цены на Prius 2022 года

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку, которая может быть изменена в любое время. Не включает налоги, право собственности, лицензию и дополнительное оборудование. Цена у дилеров будет отличаться.

Ограниченная гарантия Toyota

Все модели Toyota Prius поставляются с базовой гарантией 3 года / 36 000 миль и гарантией на трансмиссию 60 месяцев / 60 000 миль. Гарантия Toyota на гибридные батареи составляет 10 лет или 150 000 миль с момента ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия на гибридную систему составляет 8 лет или 100 000 миль с момента ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Для получения полной информации посетите Toyota.com/Prius.

Все модели Prius 2022 года также стандартно поставляются с ToyotaCare, бесплатным планом, охватывающим обычное плановое техническое обслуживание на заводе в течение двух лет или 25000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и трех лет круглосуточной помощи на дороге, независимо от пробега.

ИСТОЧНИК: Toyota

Toyota Mirai 2022 года расширяет возможности технологий будущего благодаря новой усовершенствованной системе помощи водителю Toyota Teammate™.

 Toyota Mirai второго поколения делает еще один шаг в будущее вождения благодаря доступной передовой технологии помощи водителю Toyota Teammate™.

Mirai второго поколения от Toyota, роскошный заднеприводный электромобиль премиум-класса на топливных элементах (FCEV) с поразительным дизайном, напоминающим купе, делает еще один шаг в будущее вождения с доступной передовой технологией помощи водителю Toyota Teammate™ для модельного года 2022.

Toyota Teammate построена на философии, согласно которой люди и транспортные средства могут работать вместе, чтобы обеспечить безопасную, удобную и эффективную мобильность. Toyota Teammate, доступная в комплектации Mirai Limited 2022 года, обеспечивает две функции: Advanced Drive и Advanced Park. Mirai Limited будет иметь стандартный Advanced Park, а Advanced Drive будет доступен в качестве приобретаемого обновления.

Mirai первого поколения (2016-2020 гг.) был первым серийным FCEV, предложенным для продажи розничным покупателям в Северной Америке. Это второе поколение Mirai представляет собой полную перезагрузку первого поколения, с потрясающим дизайном, который никогда не выходит из моды, более привлекательными ходовыми качествами, нулевым диапазоном выбросов в 402 мили по оценке EPA на Mirai XLE (предыдущий рейтинг EPA 312 миль). ) и технологии, которые делают мобильность будущего реальностью.

Товарищ по команде Toyota делает шаг вперед

Функция Advanced Drive Toyota Teammate предназначена для поддержки водителей путем точного определения условий вождения для планирования и выполнения команд ускорения, торможения и рулевого управления под активным контролем водителя. Он также может удерживать транспортное средство в пределах полосы движения, следовать за другими транспортными средствами, менять полосу движения, перемещаться по определенным развязкам и пробкам и обгонять более медленные транспортные средства.

Advanced Drive классифицируется как система уровня 2 по определению Международного общества автомобильных инженеров (SAE), где водитель продолжает выполнять часть динамических задач вождения, пока эта функция включена. Эта функция позволяет управлять автомобилем без помощи рук на автомагистралях с ограниченным доступом при определенных условиях, не отвлекаясь от дороги. Эта функция может принести пользу водителю, поскольку снижает утомляемость при длительном вождении, позволяя водителю уделять больше внимания окружению для большей безопасности.

Когда водитель инициирует и контролирует, Advanced Park выполняет операции, необходимые для парковки без помощи рук, контролируя рулевое управление, ускорение, торможение и переключение передач при параллельной парковке или движении задним ходом на парковочное место. Используя 360-градусное зондирование, которое объединяет функции камер полного круга и ультразвуковых датчиков, система также обеспечивает отображение вида с высоты птичьего полета, позволяющее водителю проверять положение автомобиля относительно любых препятствий во время операции Advanced Park.

FCEV: производство электроэнергии из водорода 

Toyota Mirai — это FCEV, по сути, электромобиль без подключения к розетке. Итак, как это работает?

FCEV вырабатывает собственное электричество на борту, комбинируя водород с кислородом из наружного воздуха, при этом единственной эмиссией является вода. Нажатие педали акселератора обеспечивает немедленный поток электроэнергии от топливного элемента и/или аккумулятора к расположенному сзади синхронному электродвигателю переменного тока, который приводит в движение задние колеса. Когда вы едете, система  топливных элементов объединяет накопленный водород с кислородом воздуха, а в результате химической реакции образуется электрический ток и вода, которая вытекает из скрытой вентиляционной трубы под автомобилем. 

Электроэнергия, вырабатываемая топливным элементом Mirai и системой рекуперативного торможения, накапливается в литий-ионной батарее. Нет необходимости заряжать большую батарею, которая может занять несколько часов в электромобиле даже при быстрой зарядке. Вместо этого водитель FCEV просто заправляет бак водородом, как это делают миллионы водителей каждый день с автомобилями, работающими на бензине.

В FCEV топливом является нетоксичный сжатый газообразный водород, а не жидкий бензин. Каждая Toyota Mirai 2022 года будет включать в себя бесплатный водород на сумму до 15 000 долларов США при покупке или аренде. 

Цена Мирай

Стартовая рекомендованная производителем розничная цена класса XLE 2022 года составляет 49 500 долларов. Пакет передовых технологий, который включает в себя камеру с высоты птичьего полета, систему помощи при парковке спереди и сзади с автоматическим торможением и подсветкой ног передних сидений, можно добавить за 1410 долларов.

Начальная рекомендованная производителем розничная цена версии Limited составляет 66 000 долларов. Расширенный парк  входит в стандартную комплектацию, а пакет Toyota Teammate можно добавить за 5 170 долларов США, который включает в себя Advanced Drive с 10-летней подпиской (включая продление пробных версий Safety Connect, Dynamic Navigation и Destination Assist); Продление пробной версии Remote Connect на 2 года; 12,3 дюйма цветной TFT LCD приборный блок; Розетка 120 В/100 Вт и светодиодные фары с двумя лампами. (По истечении 10-летнего периода требуется новая подписка на Advanced Drive System Service. Зависит от сети 4G.) 

И XLE, и Limited предлагают специальные цвета по цене 425 долларов, включая Oxygen White, Heavy Metal, Supersonic Red и, эксклюзивно для Limited, Hydro Blue; 20-дюймовые легкосплавные диски Super Chrome доступны для комплектации Limited за дополнительные 1120 долларов (опция колес из сплава Super Chrome недоступна для моделей Limited, оснащенных пакетом Toyota Teammate Package).

Каждый Mirai поставляется с бесплатным водородом на сумму до 15 000 долларов.

Расширенный план обслуживания ToyotaCare, действительный в течение трех лет или 35 000 миль, включен в стоимость автомобиля. Другие преимущества владельца включают помощь на дороге в течение трех лет (неограниченное количество миль), восьмилетнюю/100 000-мильную гарантию FCEV на основные компоненты электромобиля на топливных элементах, бесплатную аренду на срок до 21 дня в течение первых трех лет владения и гораздо более.

ИСТОЧНИК: Тойота

«Booking Car», облачный сервис для служебных автомобилей, запущен у дилеров Toyota и агентств по аренде и аренде автомобилей Toyota в Японии.

 Позволяет сотрудникам использовать их в личных целях, сокращая расходы за счет совместного использования и одновременно обеспечивая преимущества.

Корпорация Toyota Motor Corporation (Toyota) объявила сегодня, что дилеры Toyota и агентства по аренде и аренде автомобилей Toyota в Японии начали принимать заявки на «Booking Car», облачный сервис, разработанный Toyota Mobility Service Corporation (головной офис: Тюо-ку, Токио; президент: Shuichi Murakami (далее - TMS) для корпоративных клиентов по всей стране, использующих служебные автомобили. С момента запуска этой услуги в TMS в ноябре 2020 года мы получили запросы со всей страны о внедрении и обработке этой услуги, что привело к ее общенациональному расширению. Мы получили запросы от около 200 компаний и получили высокую оценку клиентов, которые уже внедрили эту услугу.

Услуга имеет следующие две особенности:

Первый - повысить эффективность управления служебными автомобилями, сделав возможным бронирование и использование служебных автомобилей с помощью смартфонов и других устройств. Второй - использовать структуру «соглашения о совместном использовании» *, чтобы позволить сотрудникам совместно использовать транспортные средства компании для личного пользования в праздничные и ночные часы, когда они не используются для бизнеса, и сдавать их в аренду сотрудникам по низкой цене. , тем самым снижая затраты на транспортное средство и обеспечивая преимущества.

Ориентируясь на эру мобильных услуг, с 2019 года Toyota Motor Corporation предлагает услуги Toyota Solution Services для удовлетворения различных потребностей корпоративных клиентов, которые используют не только автомобили, но и служебные автомобили. Мы предлагаем в общей сложности 18 видов аутсорсинговых услуг и телематических услуг для удовлетворения различных потребностей корпоративных клиентов, которые используют не только автомобили, но и служебные автомобили. На этот раз мы также будем развивать «Booking Car» как одну из услуг Toyota Solution Services.

Особенности «Бронирование автомобиля» заключаются в следующем:

Бронирование автомобиля

Услуги	Оцифровка всех операций по эксплуатации автомобилей компании для удобной визуализации рабочего статуса Обеспечение частного использования автомобилей компании и совместного использования автомобилей, которые являются простаивающими активами, которые могут быть сданы в аренду сотрудникам в нерабочее время. Нет необходимости устанавливать в транспортном средстве специальное устройство, поэтому его можно легко установить для любого производителя или модели транспортного средства. В дополнение к услуге «Бронирование автомобиля» как для бизнеса, так и для частного использования, мы также будем предлагать услугу «Бронирование автомобиля LIGHT», недорогую версию, которая позволяет оптимизировать служебные автомобили для использования в бизнесе, отражая отзывы клиентов после ее запуска. . Вариант Установив ящик для ключей, вы можете получать ключи без присмотра 24 часа в сутки, 365 дней в году.
Рекомендуемая розничная цена (без налогов)	Бронирование автомобиля 900 иен за единицу в месяц Бронирование автомобиля LIGHT 500 иен за единицу в месяц Одной учетной записью может пользоваться неограниченное количество сотрудников.
Планы на будущее	Заключите контракты с дилерами Toyota и агентствами по аренде и аренде Toyota, которые подали заявку на роль контрактных агентов Booking Car после августа, и как только он будет готов, каждая компания начнет продавать Booking Car. (TMS будет оказывать поддержку дилерам и агентам по аренде и аренде, которые подали заявку на услугу, от консультации до установки до поддержки после внедрения.)

ИСТОЧНИК: Toyota

Toyota будет собирать модули топливных элементов на заводе в Кентукки в 2023 году

 Модули FC, изначально запланированные для использования в тяжелых электрических грузовиках на топливных элементах, означают еще один шаг к углеродной нейтральности для Toyota.

После тысяч миль реальных испытаний в суровых условиях коммерческих грузоперевозок Toyota готовится к дальнейшему расширению своего портфельного подхода к продукции, перенеся свою новаторскую электрическую технологию на водородных топливных элементах от прототипов до производства, стремясь добиться углеродной нейтральности.

Начиная с 2023 года, специальная линия в Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) начнет сборку интегрированных модулей с двумя топливными элементами (FC), предназначенных для использования в тяжелых коммерческих грузовиках с водородным двигателем. Модули FC еще больше акцентируют внимание на стратегии электрификации Toyota, поскольку они позволяют производителям грузовиков внедрять электрические технологии без выбросов на топливных элементах в существующие платформы при технической поддержке Toyota.

«Мы внедряем нашу проверенную электрическую технологию в совершенно новый класс серийных автомобилей», - сказал Тецуо Огава, президент и главный исполнительный директор Toyota Motor North America. «Производители тяжелых грузовиков смогут купить полностью интегрированную и проверенную систему электропривода на топливных элементах, что позволит им предложить своим клиентам вариант без выбросов в сегменте тяжелых грузовиков 8-го класса».

Модули сдвоенных топливных элементов, которые являются ключевым компонентом общего комплекта FC, весят около 1400 фунтов и могут обеспечивать до 160 кВт непрерывной мощности. В комплект FC также входят высоковольтная батарея, электродвигатели, трансмиссия и сборка для хранения водорода от ведущих поставщиков. Toyota также предложит свой опыт интеграции трансмиссии, который поможет производителям грузовиков адаптировать эти системы трансмиссии без выбросов к широкому спектру применений в секторе тяжелых грузовиков.

«Эта система топливных элементов второго поколения необходима для будущего с нейтральным выбросом углерода, - говорит Дэвид Розье, руководитель силовых агрегатов Toyota в Кентукки. «Он обеспечивает запас хода более 300 миль при полной нагрузке 80 000 фунтов, демонстрируя при этом исключительную управляемость, бесшумную работу и нулевой уровень вредных выбросов».

Toyota представит эту технологию на выставке Advanced Clean Transportation (ACT) 2021 года в Лонг-Бич, штат Калифорния, 31 августа - сентября. 1. На выставке также будет представлен прототип грузовика с комплектом Toyota FC.

ИСТОЧНИК: Toyota