Toyota Prius Prime 2022 года: гармония между электромобилем и гибридом

 Режим вождения электромобиля с нулевым уровнем выбросов при зарядке.

Возьмите самый продаваемый в мире гибрид, добавьте безгазовый режим электромобиля при зарядке, дополните его ценностью и долговечностью Toyota, и вы получите Prius Prime. Обладая поразительной дальностью поездки в 640 миль, Prius Prime берет все, что нравится людям в легендарном гибридном автомобиле, и добавляет примерно 25 миль запаса хода для электромобиля (при полной зарядке) - этого достаточно для ежедневных поездок на работу для многих водителей из США.

Помимо возможности бесшумного вождения с питанием от аккумулятора, показатели топливной эффективности Prius Prime впечатляют. В гибридном режиме Prius Prime LE выделяется примерно 55 городскими / 53 шоссе / 54 комбинированными MPG. Приус Прайм имеет примерно 133 MPGe при полной зарядке. И, имея оценочный общий запас хода в 640 миль, Prius Prime продолжает ехать еще долго после того, как даже самые дальнобойные электромобили должны остановиться для подзарядки.

Лучшее из обоих миров в одной машине

В автоматическом режиме EV Prius Prime будет максимально использовать электрические возможности. Но в ситуациях, когда более эффективно использовать бензиновый двигатель - например, при подъеме на крутые подъемы - сработает исключительно эффективный бензиновый двигатель.

Даже со своими сверхвысокими оценками эффективности использования топлива Prius Prime неожиданно ездит в режиме электромобиля, включая способность развивать скорость до 84 миль в час только от аккумулятора (примерно до 25 миль). Кроме того, эксклюзивная настройка подвески придает Prius Prime особенно уравновешенную позицию на поворотах.

Лучше всего то, что когда аккумулятор достигает определенного пониженного уровня заряда в режиме электромобиля, Prius Prime автоматически и плавно переключается в гибридный режим. Затем, как и другие модели Prius, он сочетает в себе мощность бензинового двигателя и электродвигателя через бесступенчатую трансмиссию планетарного типа.

Примечательно, что водителям Prius Prime не нужно вкладывать средства в специальное дорогостоящее оборудование для домашней зарядки. При помощи прилагаемого кабеля Prius Prime подключается к стандартной бытовой розетке. (Toyota рекомендует использовать специальную розетку GFI 15A.) Полная зарядка аккумулятора с помощью стандартной розетки на 120 В занимает менее пяти с половиной часов. Источник 240 В может сократить это время примерно до двух часов.

Основное преимущество Prius Prime как подключаемого гибрида перед электромобилем заключается в том, что его не нужно подзаряжать для вождения. Например, если вы забыли подключить его к розетке и у вас в баке есть бензин, Prius Prime просто будет работать в гибридном режиме, как и любой другой Prius.

Признанный везде

Prius Prime сочетает в себе узнаваемый стиль лифтбека Prius со специальными элементами, создавая собственный стиль. Prime имеет эксклюзивную переднюю и заднюю облицовку, бамперы и системы освещения. Светодиодные фары со сверхнизким профилем и большая акриловая решетка, дополняющая воздухозаборники, создают более совершенный образ электромобиля.

Эксклюзивное для Prius Prime заднее стекло «двойной волны» сочетает экзотический вид с аэродинамической эффективностью. Также уникальной для Prius Prime является полноразмерная задняя комбинированная панель со светодиодными фонарями, которая оставляет незабываемый ночной образ с формой, повторяющей контур спойлера и двухволнового окна. Панели из аэродинамического стекла во всю ширину под задним спойлером, а также стандартная камера заднего вида улучшают обзор сзади.

Кузов с защитой от ветра и его высокопрочная / легкая конструкция являются решающими факторами в чрезвычайно низком энергопотреблении Prius Prime. Автоматические жалюзи решетки помогают уменьшить сопротивление, закрываясь, когда поток воздуха к радиатору не нужен. Еще одна уникальная деталь - 15-дюймовые колесные диски из алюминиевого сплава с двухцветной окраской аэродинамических накладок.

Свет, Действие, Цвет

Энергосберегающие четырехсекционные светодиодные фары Prius Prime создают потрясающий вид в ночное время, как сияющие в ночи бриллианты. Они не ослепляют встречных водителей благодаря стандартному автоматическому дальнему свету. Используя бортовую камеру, система предназначена для обнаружения приближающихся транспортных средств или транспортного средства, идущего впереди, а также для измерения освещенности окружающей среды (например, яркости уличного света) и соответствующей регулировки.

Динамичные футуристические линии Prius Prime подчеркивают пять стандартных цветовых вариантов окраски, включая классический серебристый металлик, магнитно-серый металлик, полуночный черный металлик, Titanium Glow и, эксклюзивно для Prius Prime, синий магнетизм. Также доступны два премиальных цвета: Supersonic Red и Wind Chill Pearl.

Прайм Инжиниринг

Как и многие легковые автомобили Toyota текущего поколения, Prius Prime построен на основе универсальной архитектуры платформы TNGA-K. Конструкционная прочность и продуманная многорычажная задняя подвеска на двойных поперечных рычагах наделяют Prius Prime превосходным уровнем управляемости, ощущением рулевого управления и ходовыми качествами.

Конструкция задней подвески позволяет оценивать 19,8 куб. футов багажного отделения при использовании спинок задних сидений.

Стали горячей штамповки и высокопрочные стали, которые позволяют создавать сложные формы, легкие и прочные, широко используются во всех кузовах Prius Prime. Алюминиевые компоненты, включая капот и тормозные суппорты, помогают контролировать вес автомобиля. Инновационные методы крепления, такие как лазерная винтовая сварка и современные клеи, способствуют повышению прочности конструкции.

Дополнительная экономия веса достигается за счет облегченной задней двери из углеродного волокна, которая также делает открытие и закрытие практически легким.

Следующий шаг в гибридных автомобилях Toyota

Prius Prime был первым гибридом Toyota, в котором использовался двухмоторный привод, который помогает улучшить ускорение в режиме EV для энергичного вождения. Система задействует как генератор (MG1), так и электродвигатель (MG2) для передачи крутящего момента через инновационную одностороннюю муфту. Это первое развертывание MG1 для этой цели. В других моделях Prius MG1 обеспечивает только зарядку аккумулятора, тогда как MG2 обеспечивает крутящий момент и зарядку.

Рекуперативное торможение восстанавливает электрическую энергию при замедлении и торможении и сохраняет ее в аккумуляторной батарее, что помогает снизить расход топлива.

Prius Prime может даже помочь оптимизировать диапазон, запоминая схемы остановок водителя на часто движущихся маршрутах и ​​предлагая, когда отпустить акселератор. Вот как: Доступный Predictive Efficient Drive с Predictive Deceleration Support собирает ежедневные данные о вождении для прогнозирования точек замедления и остановки. С этого момента, когда водитель проезжает через точку в базе данных, система указывает, когда отпустить акселератор, а также может применять вспомогательное замедление для повышения топливной экономичности.

Каждая капля на счету

Доказательства эффективности Prius Prime не сосредоточены на батареях; Бензиновый двигатель также является звездой. 1,8-литровый 4-цилиндровый двигатель с циклом Аткинсона, используемый во всех современных моделях с лифтбэком Prius, обеспечивает революционный тепловой КПД в 40% по сравнению с примерно 25-30% для большинства современных автомобильных двигателей.

Множество деталей гибридной трансмиссии способствуют ее эффективности, начиная с очень высокой степени сжатия 13,0: 1. Тем не менее, как и все модели Prius, Prius Prime работает на бензине обычного качества. Другие участники команды по повышению эффективности включают систему рециркуляции выхлопных газов (EGR) с охладителем, меньший, более легкий и тихий водяной насос гибридной системы и систему рециркуляции тепла выхлопных газов, которая помогает ускорить прогрев двигателя.

Совокупная полезная мощность Prius Prime составляет 121 л.с., а влияние электродвигателей и бесступенчатой ​​трансмиссии планетарного типа придает Prius Prime энергичный и отзывчивый вид. По шоссе в режиме электромобиля Prius Prime движется в тишине. Он остается тихим круизером во всех режимах движения благодаря звукоизолирующему ламинированному лобовому стеклу и стеклу передней двери, комплексным мерам по звукоизоляции и оптимизированной аэродинамической форме, которые помогают снизить шум ветра.

Умный климат-контроль

Prius Prime обеспечивает комфорт в салоне независимо от погоды, благодаря технологиям, которые одновременно минимизируют потребление энергии. Передние сиденья с подогревом входят в стандартную комплектацию всех трех моделей, а в автоматической системе климат-контроля используется очень тихий электрический компрессор.

Toyota называет систему климат-контроля «smart-flow», потому что она направляет поток воздуха только в те места, где сидят пассажиры, чтобы помочь добиться максимальной экономии топлива и комфорта. Система климат-контроля также может работать без работающего двигателя с тепловым насосом, который позволяет системе охлаждать или обогревать кабину во время движения в режиме электромобиля.

Prius Prime делает все возможное, чтобы обеспечить комфортную температуру в салоне и оптимальные характеристики электромобиля в холодную погоду. Тепловой насос может работать без двигателя при температуре до 14 градусов по Фаренгейту, тогда как обычная система теплового насоса могла работать только при температуре выше 32 F. Кабина быстро нагревается даже с холодной трансмиссией.

Кроме того, в холодные дни в конце зарядки активируется подогреватель аккумулятора, чтобы поддерживать температуру аккумулятора выше 32 градусов по Фаренгейту, помогая обеспечить оптимальные характеристики электромобиля и запас хода при повторном запуске автомобиля. В топовой модели Prius Prime Limited водитель может активировать дистанционную систему кондиционирования с помощью брелока или приложения для смартфона, чтобы охладить салон перед входом в салон.

Высокие оценки за комфорт и удобство

Расположенная по центру приборная панель, отличительная черта дизайна Prius с момента создания модели, кажется, парит над приборной панелью. Панель оснащена двумя 4,2-дюймовыми полноцветными мультиинформационными дисплеями, и водитель может изменять их содержимое с помощью элементов управления на рулевом колесе. Настраиваемые экраны включают Energy Monitor, Hybrid System и Climate Control Indicator, а также набор «Eco» функций: Eco Score, Eco Savings Record, Drive Monitor и Eco Diary. На других экранах отображаются системы поддержки водителя, контент аудиосистемы и контент навигационной системы.

Prius Prime предлагается в версиях LE, XLE и Limited, каждая из которых имеет все больше удобств и технологий. Prius Prime LE начинается с длинного списка стандартных функций, включая обшитые тканью передние сиденья с подогревом, подлокотниками и карманами спинок, электрические стеклоподъемники с автоматическим подъемом / опусканием, интеллектуальную систему климат-контроля с фильтрацией пыльцы, встроенную навигацию и резервную камеру, двойное солнце козырьки с подсветкой зеркал заднего вида и наружные зеркала с подогревом.

Стандартное наклонно-телескопическое рулевое колесо с отделкой SofTex® объединяет элементы управления звуком, климатом, мультиинформационным дисплеем и телефоном громкой связи Bluetooth®. Дополнительные пользовательские технологии включают систему смарт-ключей (на стороне водителя) с кнопкой запуска. Для питания устройств есть дополнительная розетка на 12 В спереди и еще одна сзади, а также одна розетка USB на передней панели.

Приобретая Prius Prime XLE, вы получаете больше технологий, комфорта и удобства. Toyota Audio использует огромный 11,6-дюймовый вертикальный мультимедийный HD-дисплей. Система смарт-ключей с запуском нажатием кнопки расширена до трех дверей и включает дистанционный вход с подсветкой. Prius Prime XLE поставляется с беспроводной зарядкой сотового телефона для Qi-совместимых устройств с помощью зарядной площадки консоли.

Комфорт повышается за счет передних сидений с подогревом, отделкой SofTex®, подлокотниками и карманами спинок, а водитель XLE получает сиденье с электроприводом, регулируемым в 8 направлениях, и поясничной опорой с электроприводом.

Прайм Люкс

Prius Prime Limited - это просто лучшая оснащенная, высокотехнологичная модель Prius из когда-либо существовавших, с такими функциями, как рулевое колесо с подогревом, дистанционная система климат-контроля, чувствительные к дождю переменные дворники ветрового стекла и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и универсальным приемопередатчиком HomeLink®.

Светодиодные противотуманные фары улучшают видимость, а цветной проекционный дисплей (HUD) помогает водителю сосредоточиться на дороге, проецируя важную информацию на нижнюю часть лобового стекла. Дисплеи HUD включают в себя спидометр, заряд аккумулятора гибридного автомобиля, навигационный индикатор гибридной системы и некоторые из различных систем в системе помощи водителю TSS 2.0.

Список технологий безопасности ограниченного уровня дополнен системой контроля слепых зон с функцией предупреждения о перекрестном движении сзади и бесплатной трехлетней подпиской на пробную версию Safety Connect®, которая включает в себя экстренную помощь, обнаружение угнанных автомобилей и автоматическое уведомление о столкновении.

Стандартный гидролокатор Intelligent Clearance Sonar (ICS) с интеллектуальной системой помощи при парковке (IPA) Prius Prime Limited использует ультразвуковые датчики для определения размера параллельного парковочного места, а затем, при активации водителем, может направить автомобиль на него. Система также может перевернуть транспортное средство в перпендикулярное пространство и автоматически вывести его из параллельного пространства. Если вы въезжаете в узкое место, например, в узкий переулок или подъездную дорожку, Intelligent Clearance Sonar подает видимые и звуковые предупреждения, когда автомобиль приближается к препятствиям по бокам.

Первоклассные мультимедийные возможности

Звук, изображение и информация в Prius Prime также соответствуют стандарту названия автомобиля. Prius Prime LE стандартно поставляется с комплексной аудиосистемой Toyota Premium Audio со встроенной системой навигации и стандартной совместимостью с Apple CarPlay®, Android Auto и Amazon Alexa, а также трехмесячной пробной версией SiriusXM® All-Access.

Эта простая в использовании мультимедийная система открывает мир музыки и информации через 7,0-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением и возможностью разделения экрана, а также включает встроенную систему навигации, AM / FM, шесть динамиков, дополнительный аудиоразъем, USB 2.0. порт с возможностью подключения и управления iPod®, два дополнительных порта USB 2.1A для задних пассажиров, расширенное распознавание голоса, возможность громкой связи, доступ к телефонной книге и потоковая передача музыки через беспроводную технологию Bluetooth®, а также режим Siri® Eyes Free и встроенный отображение резервной камеры.

Пакет Multimedia Bundle добавляет кэш-радио AM / FM (что позволяет приостанавливать воспроизведение песен и воспроизводить их позже), HD Radio, HD Radio Traffic, HD Radio Weather, пробную версию SiriusXM All Access Radio и обложку альбома Gracenote. Prius Prime XLE помещает этот мультимедийный шведский стол на яркий 11,6-дюймовый. Мультимедийный дисплей высокого разрешения, который делает навигационную графику и обложки альбомов действительно популярными. Управление этим вертикально ориентированным экраном в стиле планшета, включая функции масштабирования и масштабирования, будет сразу знакомо большинству водителей и пассажиров. Емкостные сенсорные переключатели расположены по бокам экрана с обеих сторон, обеспечивая легкий доступ к основным функциям.

Prime Soundstage

Ко всему вышеперечисленному Prius Prime Limited добавляет JBL® Audio с Prime Apps. Система включает 10 динамиков JBL® GreenEdge ™ и приложения Prime для смартфонов с 3-летней бесплатной пробной версией. Основные приложения включают удаленное управление зарядкой, карту зарядной станции, приборную панель ECO, удаленный климат и поиск транспортных средств.

С их помощью владелец Prius Prime может удаленно управлять графиком зарядки и состоянием автомобиля, находить зарядные станции, отслеживать и сравнивать оценки экологичного вождения с другими в социальных сетях, удаленно управлять климатической системой автомобиля и многое другое - и все это со смартфона. (Для доступа к приложениям Prius Prime требуется активная подписка Safety Connect после 3-летней бесплатной пробной версии.)

Безопасность Maven

Модели Prius Prime оснащены 10 дополнительными подушками безопасности удерживающей системы, включая Advanced Airbag System водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, передние и задние боковые подушки безопасности, коленную подушку безопасности водителя, подушку безопасности подушки сиденья переднего пассажира и две задние боковые подушки безопасности.

В 2022 году Prius Prime будет оснащен Toyota Safety Sense 2.0. Этот передовой набор технологий помощи водителю выделяется функцией автоматического экстренного торможения и включает в себя:

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и велосипедистов
• Полноскоростной динамический радарный круиз-контроль
• Предупреждение о выезде с полосы движения с усилителем рулевого управления
• Автоматический дальний свет
• Ассистент отслеживания полосы движения
• Система помощи при дорожных знаках

В дополнение к TSS 2.0 Prius Prime 2022 оснащен системой безопасности Toyota Star Safety, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля (VSC), контроль тяги (TRAC), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему экстренного торможения (BA), антипробуксовочную систему. -Блокировка тормозной системы (ABS) и технологии Smart Stop (SST).

Душевное спокойствие Гарантийная защита

Базовая гарантия Toyota на новые автомобили сроком 36 месяцев / 36 000 миль распространяется на все компоненты, за исключением элементов, подверженных нормальному износу и техобслуживания. Дополнительные 60-месячные гарантии покрывают трансмиссию на 60 000 миль и от коррозии без ограничения пробега.

Гарантия на гибридную батарею составляет 10 лет с даты первого использования или 150 000 миль пробега, в зависимости от того, что наступит раньше. Страхование может быть передано последующим владельцам, что является благом для стоимости при перепродаже.

Гибридные компоненты сохраняют покрытие 8 лет / 100 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. В соответствующих штатах покрытие компонентов, связанных с гибридным двигателем, составляет 15 лет / 150 000 миль, за исключением гибридной батареи, на которую распространяется действие 10 лет / 150 000 миль.

Prius Prime также стандартно поставляется с Toyota Care, бесплатным планом, охватывающим стандартное плановое техническое обслуживание на заводе в течение двух лет или 25000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. На модели Prius предоставляется трехлетняя круглосуточная помощь на дороге с момента покупки.

ИСТОЧНИК: Toyota

Самый продаваемый гибрид становится впечатляющим: Toyota Prius 2022 года добавляет Nightshade Special Edition

 Объявлены цены на полную линейку 2022 года, включая новую версию Nightshade.

Мгновенно узнаваемый благодаря своей пронизывающей ветер форме, Toyota Prius становится первой специализированной гибридной моделью, которая присоединится к растущему семейству специальных выпусков Toyota Nightshade на 2022 год. Доступный в версиях с передним приводом или AWD-e, новый Prius Nightshade предлагает неожиданно смелый стиль автомобиля, сделавший слово «гибрид» нарицательным.

Основанный на новой глобальной архитектуре Toyota, Prius четвертого поколения добавляет Nightshade Special Edition наряду с классами L Eco, LE, LE AWD-e, XLE, XLE AWD-e и Limited.

Новинка 2022 года, все комплектации Prius добавляют стандартное напоминание о задних сиденьях. Эта жизненно важная функция безопасности, которая предназначена для активации на основе логики последовательности дверей, может предупредить водителя о том, что ребенок или домашнее животное остается на заднем сиденье, когда автомобиль остановлен, трансмиссия переключается в режим парковки и автомобиль выключается. Кроме того, в версиях XLE и Limited добавлены новые интегрированные противотуманные фары со светодиодными акцентными огнями.

Пробная версия Service Connect, теперь доступная для всех классов Prius, предоставляет отчет о состоянии автомобиля и предупреждения о техническом обслуживании автомобиля, а также может отправлять напоминания о техническом обслуживании по электронной почте, через приложение Toyota или онлайн-аккаунт владельца Toyota.

Prius выходит на сцену со специальным выпуском Nightshade

Специальная серия Prius Nightshade 2022 года доступна в цветах Midnight Black Metallic, Super White и Silver Metallic. Множество специальных внешних акцентов включают черные акценты передних фар, крышки зеркал, дверные ручки и антенну из акульего плавника. Этот экстравертный Prius оснащен черными 17-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами на модели FWD и 15-дюймовыми легкосплавными дисками на версии AWD-e в сочетании с черными гайками.

Prius Nightshade - это больше, чем просто косметическая переделка: в него добавлены функции класса XLE, в том числе 3-дверная система Smart Key, стандартные регулируемые передние сиденья с отделкой SofTex®, подогревом и регулировкой передних сидений, а также регулируемое рулевое колесо с подогревом и регулировкой угла наклона SofTex. Дополнительные элементы интерьера включают отделанные SofTex дверные подлокотники и карманы на спинках сидений, внутренние дверные ручки с хромированным акцентом, складывающиеся задние сиденья 60/40 с центральным подлокотником и убирающуюся крышку багажного отделения.

Продано более шести миллионов

Представленный миру в 1997 году Toyota Prius стал первым в мире серийным гибридным автомобилем. С тех пор Toyota продала более шести миллионов автомобилей Prius по всему миру, примерно одна треть из которых находится в США.

Модели Prius с лифтбэком приводятся в движение сочетанием высокоэффективного 1,8-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с циклом Аткинсона и двух мотогенераторов через бесступенчатую трансмиссию планетарного типа с электронным управлением. Система кондиционирования воздуха, в которой используется бесшумный электрический компрессор, работает разумно, чтобы помочь максимизировать энергоэффективность, с режимом Smart-flow (S-FLOW), направляя поток воздуха только к сидящим пассажирам для экономии энергии.

Система AWD-e использует специальный задний электродвигатель для приведения в действие задних колес только при необходимости, например, для уверенного отрыва от остановки или при обнаружении проскальзывания передних колес на скорости до 43 миль в час. Эта автоматическая система по требованию может распознать, когда тяга с полным приводом не нужна, и может отключить ее, чтобы максимизировать экономию топлива. Модели Prius AWD-e оценены EPA в 51 город / 47 шоссе / 49 комбинированных миль на галлон.

Эффективен по дизайну

Безошибочный силуэт Prius остается его фирменной особенностью дизайна, разработанной, чтобы обмануть ветер со сверхнизким коэффициентом сопротивления 0,24 (Cd). Автоматическая заслонка решетки снижает аэродинамическое сопротивление, закрываясь, когда поток воздуха к радиатору не требуется. Культовая форма кузова раздвигает границы внутреннего пространства до такой степени, что EPA классифицирует Prius как автомобиль среднего размера. Благодаря уникальной конструкции лифтбэка переднеприводные модели Prius предлагают 50,7 куб. футов грузового пространства со сложенными спинками задних сидений.

Стандартные би-светодиодные фары и задние комбинированные светодиодные фонари обеспечивают лучшее освещение, чем галогенные, а также снижают потребление энергии и обеспечивают более длительный срок службы. Полноразмерная стеклянная панель под задним спойлером улучшает обзор сзади, а также служит отличительной чертой дизайна Prius.

Премиум-технологии для всех на борту

Модели Prius поставляются со знакомым интерфейсом с центральным экраном - отличительной чертой, доступной в каждом Prius, начиная с оригинала. Во всех моделях 2022 года 4,2-дюймовый цветной двойной мультиинформационный дисплей с настраиваемыми экранами включает в себя Energy Monitor и индикатор гибридной системы с функциями Eco Score, Eco Savings Record, Drive Monitor, Eco Wallet и Eco Diary, а также дисплеи для климат-контроля, водителя системы поддержки, содержание аудиосистемы и навигационная система. В моделях AWD-e также добавлен индикатор системы AWD-e.

XLE, Nightshade и Limited добавляют функциональность Smart Key на трех дверях. Все классы Prius, кроме Limited, стандартно поставляются с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и аудиосистемой с 6 динамиками, совместимой с Android Auto ™, Apple CarPlay® и Amazon Alexa. Также включена трехмесячная пробная подписка на тарифный план SiriusXM® Platinum Plan (подробности см. На сайте Toyota.com/audio-multimedia); Годовая пробная версия Toyota Safety Connect®, 10-летняя пробная версия Service Connect и Wi-Fi Connect объемом до 2 ГБ в течение трехмесячной пробной версии (подробности см. На сайте Toyota.com/connected-services).

Пассажиры Prius могут держать свои устройства подключенными и заряженными с помощью вспомогательного аудиоразъема, одного порта USB 2.0 с возможностью подключения iPod® и двух портов USB для зарядки на 2,1 А, лотка для зарядки беспроводного телефона Qi, в который помещаются большие телефоны, и одной розетки на 12 В. Дополнительные технологические функции включают расширенное распознавание голоса, возможность громкой связи Bluetooth®, доступ к телефонной книге и потоковую передачу музыки, Siri® Eyes Free и встроенный дисплей камеры заднего вида.

Prius Limited предлагает эксклюзивную аудиосистему Premium Audio со встроенной навигацией и систему JBL® с 11,6-дюймовым сенсорным экраном с разделенным экраном, 10 динамиков JBL с усилителем, совместимость с Apple CarPlay и Amazon Alexa, а также SiriusXM с трехмесячной пробной подпиской на Platinum Plan.

Стандартная безопасность

Все модели Prius оснащены системой Toyota Star Safety, которая включает улучшенный контроль устойчивости автомобиля (VSC), контроль тяги (TRAC), антиблокировочную тормозную систему (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), систему экстренного торможения (BA). и технология Smart Stop (SST).

Стандартная система Toyota Safety Sense 2.0 (TSS-2.0) включает:

• Система предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов при слабом освещении
• Круиз-контроль с динамическим радаром в полном диапазоне скоростей
• Обнаружение велосипедистов в дневное время
• Предупреждение о выезде с полосы движения
• Автоматический дальний свет
• Система помощи при дорожных знаках

Система предупреждения столкновений с функцией обнаружения пешеходов предназначена для автоматического торможения при определенных условиях, если водитель не отреагирует вовремя в аварийной ситуации. Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и интеллектуальный гидролокатор с интеллектуальной системой помощи при парковке являются стандартными для всех классов, кроме L Eco.

Prius - одна из 10 гибридных моделей Toyota и один из 11 электрифицированных автомобилей, включая электромобиль на водородных топливных элементах Mirai (FCEV). Другие включают Corolla Hybrid, Camry Hybrid, Avalon Hybrid, Venza, Sienna, RAV4 Hybrid и Highlander Hybrid, а также подключаемые гибриды RAV4 Prime и Prius Prime и электромобиль Mirai на топливных элементах.

Цены на Prius 2022 года

* Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату за доставку, обработку и обработку, которая может быть изменена в любое время. Не включает налоги, право собственности, лицензию и дополнительное оборудование. Цена у дилеров будет отличаться.

Ограниченная гарантия Toyota

Все модели Toyota Prius поставляются с базовой гарантией 3 года / 36 000 миль и гарантией на трансмиссию 60 месяцев / 60 000 миль. Гарантия Toyota на гибридные батареи составляет 10 лет или 150 000 миль с момента ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия на гибридную систему составляет 8 лет или 100 000 миль с момента ввода автомобиля в эксплуатацию, в зависимости от того, что наступит раньше. Для получения полной информации посетите Toyota.com/Prius.

Все модели Prius 2022 года также стандартно поставляются с ToyotaCare, бесплатным планом, охватывающим обычное плановое техническое обслуживание на заводе в течение двух лет или 25000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше, и трех лет круглосуточной помощи на дороге, независимо от пробега.

ИСТОЧНИК: Toyota

IIHS: Каталитические нейтрализаторы делают Toyota Prius 2004-2009 маловероятной целью кражи

 Резкий рост спроса на драгоценные металлы сделал автомобили Toyota Prius старше 10 лет маловероятной целью для воров, как показывает недавний отчет Института данных о потерях на дорогах.

Резкий рост спроса на драгоценные металлы сделал автомобили Toyota Prius старше 10 лет маловероятной целью воров, как показывает недавний отчет Института данных о потерях на дорогах.

По данным HLDI, частота заявлений о краже моделей Prius 2004-09 годов в 2020 году была более чем в 40 раз выше, чем в 2016 году. Как гибридный автомобиль Prius нацелен на драгоценные металлы в его каталитическом нейтрализаторе. Каталитическим нейтрализаторам гибридов требуется больше драгоценных металлов для правильной работы, потому что они не так сильно нагреваются, как те, что установлены на обычных транспортных средствах, поскольку двигатели внутреннего сгорания гибридов работают только часть времени.

По данным Национального бюро страховых преступлений, благодаря более высоким ценам на платину, родий, палладий и другие металлы, содержащиеся в компонентах, кражи каталитических нейтрализаторов выросли с примерно 100 в месяц в 2018 году до более 1200 в 2020 году  . В то время как воры атакуют все виды транспортных средств, каталитические нейтрализаторы некоторых моделей требуют более высоких цен от переработчиков, которые их перерабатывают, потому что они содержат больше дорогостоящих металлов.

Частота претензий по кражам составляла 58,1 претензий на 1000 застрахованных автомобилей в год для моделей Toyota Prius 2004–2009 годов в 2020 году по сравнению с 1,4 претензиями в 2016 году. Общие убытки от краж для этих автомобилей Prius в 2020 году составили почти 137 долларов США на один застрахованный автомобиль в год - более 45%. HLDI обнаружил, что это кратное увеличение по сравнению с 3 долларами в 2016 году. Напротив, частота заявлений о краже для всех других автомобилей 2004-09 годов практически не изменилась с 2016 по 2020 год, а общие потери остались около 7 долларов. (Стандартная отраслевая мера, год застрахованного транспортного средства равен одному транспортному средству, застрахованному на один год, двум транспортным средствам, застрахованным на шесть месяцев, и так далее).

«Автомобильные угонщики знают свой рынок, - объясняет старший вице-президент HLDI Мэтт Мур. «Спрос на каталитические нейтрализаторы высок, и они, кажется, знают, какие из них имеют самые высокие цены, например, на старые Prius».

По данным веб-сайта AutoCatalystMarket.com, цена на металлолом каталитического нейтрализатора GD3 + EA6, используемого в Prius 1.5 второго поколения 2004-2009 годов, составляла 1022 доллара США, в то время как цена лома преобразователя GP1 + TB1, используемого в третьем поколении 2010-15 годов, составляла 1022 доллара США. -поколения Prius стоил 548 долларов. Для сравнения, преобразователь, используемый в моделях General Motors, таких как Chevrolet Impala и Pontiac Grand Am с 1999 по 2006 год, был оценен в 269 долларов, а преобразователь, используемый в Ford F-150 FX4 2007 года, был оценен всего в 143 доллара.

База данных HLDI не включает информацию о конкретном компоненте, о краже которого заявлено в страховых претензиях, но долларовая стоимость типичной претензии дает некоторые подсказки. В 2019-2020 годы, когда было много краж, количество претензий резко возросло в диапазоне от 2 501 до 3 000 долларов (примерно на сумму, необходимую для замены каталитического нейтрализатора и выхлопной системы, за вычетом франшизы). В течение календарных 2016-17 годов большинство претензий касалось потерь на сумму менее 500 долларов США или от 1 501 до 2500 долларов США.

Более новые модели Prius 2010-15 годов показали лишь небольшое увеличение частоты претензий и общих убытков от краж. В календарном 2020 году частота претензий составляла всего 1,3 претензии на 1000 застрахованных автомобилей в год для моделей 2010-15 годов, по сравнению с 0,8 в 2016 году. Точно так же общие убытки от краж в 2020 году составили 5 долларов для моделей 2010-15 годов по сравнению с 3 долларами в 2016 году.

Обработка металлов в каталитических нейтрализаторах требует сложного оборудования, но оптовые покупатели лома резко выросли из-за резкого роста цен на определенные металлы. Все, кроме нескольких штатов, требуют, чтобы покупатели регистрировали номера водительских прав продавцов или другие официальные документы, удостоверяющие личность, и многие запрещают выплаты наличными сверх определенного порога. Однако, поскольку на каталитических нейтрализаторах нет штампа с идентификационным номером транспортного средства, нелегко идентифицировать украденные компоненты после того, как они были проданы на металлолом.

Цены на металлы резко выросли из-за снижения добычи полезных ископаемых в последние годы, и эта тенденция усугубилась пандемией. Между тем, недавнее ужесточение норм выбросов означает, что новейшие каталитические нейтрализаторы требуют больше ценных металлов.

ИСТОЧНИК: IIHS

Toyota Financial Services выпускает новые зеленые облигации, обеспеченные активами, что подчеркивает неизменную приверженность Toyota к устойчивому развитию.

 Размещение облигаций на сумму 1,6 млрд долларов для финансирования продажи экологически чистых автомобилей.

Toyota Financial Services (TFS) выпустила последнюю «Зеленую облигацию», обеспеченную активами, что подтверждает давнюю приверженность компании продаже экологически чистых автомобилей. Чистая выручка от предложения облигаций на сумму 1,6 миллиарда долларов будет использована для приобретения новых договоров розничной продажи в рассрочку и договоров операционной аренды для финансирования легковых автомобилей Toyota начиная с 2020 модельного года или более поздней версии и которые соответствуют каждому из трех критериев отбора:

• Быть гибридным электромобилем, подключаемым гибридным электромобилем, электромобилем на топливных элементах или электромобилем с аккумулятором
• Базовая модель автомобиля должна иметь максимальный выброс углекислого газа из выхлопной трубы не более 110 грамм на километр (приблизительно 177 грамм на милю).
• Транспортное средство должно иметь степень защиты от смога «7» или выше («10» - самый чистый), как определено Агентством по охране окружающей среды США.

Для этого новейшего предложения TFS на сегодняшний день установила самые высокие квалификационные требования для транспортных средств из всех своих зеленых облигаций. В настоящее время в линейке Toyota есть шесть подходящих моделей автомобилей, включая Camry Hybrid, Corolla Hybrid, Prius, Prius Prime, RAV4 Prime и Mirai.

TFS произвела революцию на рынке зеленых облигаций, представив в 2014 году первые в автомобильной промышленности зеленые облигации, обеспеченные активами. Затем компания выпустила серию дополнительных зеленых облигаций, обеспеченных активами, и необеспеченных зеленых облигаций, деноминированных в долларах США и евро. Этот выпуск знаменует собой шестую «Зеленую облигацию» компании. Зеленые облигации TFS, совокупная сумма которых составляет 7,6 миллиарда долларов, являются важным компонентом программы диверсифицированного финансирования компании и служат усилению приверженности Toyota к решению экологических проблем.

«Зеленые облигации TFS поддерживают продажу экологически чистых автомобилей Toyota и предоставляют привлекательный вариант для социально сознательных инвесторов». сказала Синди Ван, вице-президент группы TFS по казначейству. «Наша последняя Зеленая облигация имеет самые строгие критерии приемлемости, что демонстрирует нашу приверженность постоянному совершенствованию в этой сфере».

Программа TFS Green Bond уникальна для автомобильной промышленности и укрепляет репутацию Toyota как лидера в области электрификации транспортных средств и альтернативных силовых агрегатов. С момента запуска Prius 21 год назад Toyota является лидером продаж автомобилей с альтернативными двигателями в Соединенных Штатах. К 2025 году цель Toyota состоит в том, чтобы 40% продаж новых автомобилей приходилось на электрифицированные модели. К 2030 году ожидается, что этот показатель увеличится почти до 70%. В глобальном масштабе эта приверженность альтернативным транспортным средствам привела к предотвращению выброса в атмосферу примерно 140 миллионов тонн парниковых газов (ПГ) с 1997 года.

Программа TFS Green Bond была рассмотрена Sustainalytics, ведущим мировым поставщиком исследований, рейтингов и аналитики в области экологического, социального и корпоративного управления.

Ведущими андеррайтерами Зеленых облигаций являются Citigroup, Credit Agricole Securities, SMBC Nikko и TD Securities. Citigroup и Credit Agricole Securities также являются совместными консультантами по структурированию зеленых облигаций в рамках этой сделки.

ИСТОЧНИК: Toyota

Toyota Motor North America сообщает о продажах в США за июнь и первую половину 2021 года

 Toyota Motor North America (TMNA) сегодня сообщила о продажах в США в июне 2021 года 207 331 автомобиля, что на 39,8 процента больше, чем в натуральном выражении, и дневной ставке продаж (DSR) по сравнению с июнем 2020 года.

Сегодня Toyota Motor North America (TMNA) сообщила о продажах в США в июне 2021 г. 207 331 автомобиля, что на 39,8% больше по объему и дневному курсу продаж (DSR) по сравнению с июнем 2020 г. Продажи автомобилей с альтернативными двигателями (APV), включая гибриды, в июне 2021 г. , Электромобилей и топливных элементов было произведено 46 074 автомобиля, что составляет 22,2 процента от общего объема продаж за месяц.

За первую половину 2021 года TMNA ​​сообщила о продажах в США 1 291 879 автомобилей, увеличившись на 44,5 процента в натуральном выражении и на 46,5 процента в пересчете на DSR. В первом полугодии продажи APV составили 299 811 автомобилей, что составляет 23,2 процента от общего объема продаж с начала года. Это были лучшие когда-либо продажи APV для TMNA ​​в первом полугодии.

Подразделение Toyota сообщило о продажах в июне 180 623 автомобилей, что на 41,6% больше по объему и DSR. За первую половину 2021 года подразделение Toyota сообщило о продажах 1 134 166 автомобилей, что на 44,1% больше по объему и на 46% по DSR.

Подразделение Lexus сообщило о продажах в июне 26 708 автомобилей, что на 29,1% больше по объему и DSR. За первую половину 2021 года подразделение Lexus сообщило о продажах 157 713 автомобилей, что на 47,7 процента больше по объему и на 49,6 процента по DSR.

«Мы благодарны нашим постоянным клиентам за их доверие к брендам Toyota и Lexus», - сказал Боб Картер, исполнительный вице-президент по продажам TMNA. «Наша производственная команда неустанно работает над тем, чтобы поставлять более совершенные и безопасные автомобили нашим 1500 дилерам по всей стране, и мы ценим их партнерство, чтобы превзойти ожидания наших клиентов».

Основные показатели за июнь и первую половину 2021 года

TMNA:

• Продажи APV: лучший июнь, лучший квартал и лучшая первая половина
• Продажи APV в июне составили 46 074 автомобиля, что на 43,2% больше по объему и DSR.
• В первом полугодии продажи APV составили 299 811 автомобилей, что на 149,9% больше по объему и на 153,3% по DSR.
• Лучшие продажи первых полулегких грузовиков
• Продажи легковых автомобилей в июне составили 68 771 автомобиль, что на 56,8% больше по объему и DSR.
• Продажи легковых автомобилей в первом полугодии составили 431 457 автомобилей, что на 44,8% больше по объему и на 46,7% по DSR.
• Продажи грузовых автомобилей в июне составили 138 560 автомобилей, что на 32,7% больше по объему и DSR.
• Продажи грузовиков в первом полугодии составили 860 422 автомобиля, что на 44,4% больше по объему и на 46,3% по DSR.

Подразделение Toyota:

• Продажи APV в июне составили 41727 автомобилей, что на 46% больше по объему и DSR.
• Продажи APV в первом полугодии составили 273 123 автомобиля, что на 164,9% больше по объему и на 168,4% по DSR.
• Продажи легковых автомобилей в июне составили 61 310 автомобилей, что на 58,3% больше по объему и DSR.
• Продажи легковых автомобилей за первое полугодие составили 389 673 автомобиля, что на 43,7% больше по объему и на 45,6% по DSR.
• Продажи грузовых автомобилей в июне составили 119 313 автомобилей, что на 34,3 процента больше по объему и DSR.
• Продажи грузовиков в первом полугодии составили 744 493 автомобиля, что на 44,3% больше по объему и на 46,2% по DSR.
• Лучшие ежемесячные продажи за все время: RAV4 Prime
• Лучшие июньские продажи: общий APV, общий легкий грузовик, Corolla Hybrid, total Highlander, Highlander Hybrid, Prius Prime, Tacoma, Venza

Подразделение Lexus:

• Продажи APV в июне составили 4347 автомобилей, что на 20,7% больше по объему и DSR.
• В первом полугодии продажи APV составили 26 688 автомобилей, что на 58,5% больше по объему и на 60,6% по DSR.
• Продажи легковых автомобилей в июне составили 7 461 автомобиль, что на 45,2% больше по объему и DSR.
• Продажи легковых автомобилей в первом полугодии составили 41 784 автомобиля, что на 56% больше по объему и на 58,1% по DSR.
• В июне продажи внедорожников класса люкс (LUV) составили 19 247 автомобилей, что на 23,8% больше по объему и DSR.
• В первом полугодии продажи LUV составили 115 929 автомобилей, что на 44,9% больше по объему и на 46,8% по DSR.
• Лучшие продажи за июнь: общий APV, общий LUV, общий NX.
• Лучшие продажи за первую половину: общий APV, общий LUV, общий LC, общий NX, общий RX и общий UX

ИСТОЧНИК: Toyota