Официально: бензин E10 запускается в сентябре

Бензин E10 содержит до 10 процентов этанола и будет доступен на заправочных станциях Великобритании с сентября 2021 года в рамках предложения по сокращению выбросов CO2.

Бензин E10 - более экологичный вид бензина, содержащий до 10 процентов этанола - будет доступен на заправочных станциях по всей Великобритании с сентября 2021 года и станет стандартной формой бензина с целью сокращения выбросов CO2.

Департамент транспорта (DfT) объявил о запуске бензина E10 после консультации с автомобилистами и представителями автомобильной промышленности. Ожидается, что E10, представляющий собой смесь стандартного бензина и этанола из материалов, включая низкосортное зерно, сахар и древесные отходы, снизит выбросы CO2 на дорогах Великобритании на целых 750 000 тонн в год. Это эквивалентно снятию с дороги 350 000 автомобилей - или всех автомобилей в Северном Йоркшире.

Помимо помощи Великобритании в достижении цели по нулевому чистому выбросу углерода к 2050 году, запуск E10 также будет способствовать развитию биотопливной промышленности страны, поскольку материалы, необходимые для E10, будут очищаться в Великобритании.

Бензин E5, который в настоящее время продается на британских АЗС, содержит не более пяти процентов этанола - E10 содержит вдвое больше, но это может вызвать проблемы для некоторых автомобилей. Все бензиновые автомобили, выпускаемые с 2011 года, совместимы с E10, но DfT ранее подсчитал, что 700 000 автомобилей в Великобритании - нет.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) заявляет, например, что все BMW могут использовать E10, но предупреждает, что это не относится к каждой марке. Почти все модели Mercedes могут использовать E10, но C200 CGI и CLK 200 CGI, выпущенные с 2002 по 2005 год, не могут. Тем не менее, E10 продавался в Европе - особенно во Франции и Бельгии - вместе с E5 в течение ряда лет.

DfT еще не установил крайний срок, когда заправочные станции Великобритании будут обязаны предлагать E10. Однако он не будет предлагаться вместе с неэтилированным E5 на той же АЗС - как только АЗС перейдет на E10, стандартный E5 там больше не будет. Тем не менее, автомобилисты, чьи автомобили несовместимы с E10, по-прежнему смогут покупать бензин E5 в неэтилированном бензине, хотя DfT подтвердит, что Великобритания будет поддерживать поставки этого топлива.

Грант Шаппс, государственный секретарь по транспорту, прокомментировал: «Мы идем дальше и быстрее, чем когда-либо, сокращая выбросы с наших дорог, очищая воздух, по мере того, как мы ускоряемся в направлении транспортного будущего с нулевыми выбросами.

«Несмотря на то, что все больше и больше автомобилистов водят электромобили, мы можем предпринять шаги, чтобы сократить выбросы от миллионов транспортных средств, уже находящихся на наших дорогах - небольшой переход на бензин E10 поможет водителям по всей стране снизить воздействие на окружающую среду при каждой поездке, по мере того, как мы строим экологичнее.

Последствия эксплуатации несовместимого автомобиля на E10 могут быть серьезными, как объяснил Джеймс Эллиотт, главный редактор дочернего издания Auto Express, Octane: «Эти виды топлива быстро заменяют резину и топливопроводы в старых автомобилях. Фактически, это случилось на одной из моих классических моделей, когда участок топливопровода преждевременно вышел из строя и повсюду начал брызгать бензин. Мне повезло, что его заметили, и его можно было обезопасить на месте, но я опасаюсь, что не всем так повезет. Любые прокладки и трубопроводы, повреждающие топливо, которые не позволяют топливу достигать самых горячих частей двигателя, представляют собой серьезную опасность возгорания и потенциальную опасность для классических автомобилей и их владельцев ».

Какие автомобили не могут работать на бензине E10?

Предыдущее исследование, проведенное Фондом RAC, показало, что 28 000 автомобилей Volkswagen Golf , 18 162 Mazda MX-5 и почти 16 000 Nissan Micra в Великобритании не могут работать на E10.

Представитель UKPIA (Ассоциация нефтяной промышленности Великобритании), которая представляет основных поставщиков топлива в Великобритании, сообщил: «Если владелец классического или любимого автомобиля не уверен в совместимости своего автомобиля с бензином, содержащим более 5 процентов этанола, и не может чтобы получить рекомендации от производителя транспортного средства, они могут избежать потенциальных трудностей, используя супер-класс ».

Что такое этанол?

Этанол - это форма спирта, а этанол в бензине E5 и E10 - это биоэтанол, что означает, что это возобновляемое топливо, получаемое при выращивании и ферментации сельскохозяйственных культур, таких как сахар, пшеница и кукуруза.

Увеличение содержания этанола в бензине приводит к сокращению выбросов углекислого газа, потому что этанол производит меньше CO2, чем бензин при сжигании, и потому что культуры, которые выращивают для его производства, поглощают CO2 из атмосферы.

#e10

Payment24: Новое нововведение позволяет «платить на машине» за ускоренную заправку

 Специалисты по управлению топливом и платежным решениям Payment24 запустили «биометрию для транспортного средства», которая мгновенно идентифицирует любое транспортное средство, зарегистрированное в системе, когда оно въезжает на АЗС, а затем разрешает заправку и автоматизирует оплату.

Специалисты по управлению топливом и платежным решениям Payment24 запустили «биометрию для транспортного средства», которая мгновенно идентифицирует любое транспортное средство, зарегистрированное в системе, когда оно въезжает на АЗС, а затем разрешает заправку и автоматизирует оплату.

Согласно Payment24, новый модуль в их наборе решений разработан, чтобы позволить бензиновым компаниям и организациям, имеющим собственные заправочные базы, улучшить обслуживание и эффективность, а также снизить риск мошенничества.

Генеральные директора Payment24 Шадаб Рахил и Нолан Дэниел заявили, что FastLane добавляет еще один уровень безопасности в портфель Payment24, состоящий из более чем 20 решений для управления топливом и парком.

Они заявили, что он предлагает владельцам автозаправочных станций, менеджерам автопарков и отдельным потребителям более высокую эффективность и лучший опыт заправки с дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что водителям и заправщикам не нужно прикасаться к карточкам или клавиатурам для совершения платежей во время пандемии Covid-19.

«Мы приближаемся к этапу, на котором транспортное средство становится механизмом оплаты, забирая время и усилия, которые традиционно необходимы для заправки транспортного средства. Используя передовые алгоритмы и искусственный интеллект, мы сделали «оплату на машине» намного быстрее и безопаснее, чем использование чего-то вроде карты автопарка. Это ворота в мир безналичных транзакций, видимости в реальном времени и довольных клиентов. Payment24 FastLane - это способ выделиться, дать клиентам душевное спокойствие и укрепить лояльность », - сказал Дэниел.

Система использует камеры и искусственный интеллект для определения регистрационного номера, марки, модели, цвета и типа транспортного средства, когда оно въезжает на заправочную станцию. Эти данные отправляются в облако Payment24, и если транспортное средство зарегистрировано в системе, заправка может быть предварительно авторизована или push-уведомление может быть отправлено в приложение-компаньон FastLane для проверки и авторизации водителя.

«Насос разблокирует распределение топлива, и оплата будет списана автоматически, а квитанция будет отправлена ​​через приложение. В качестве решения для бизнеса и потребителя зарегистрированный водитель будет разрешать заправку и оплату, но система также позволяет владельцам автопарков и промышленных заправочных станций контролировать распределение и оплату топлива, чтобы ускорить процессы и снизить риск кражи и мошенничества. . »

Считается, что интеллектуальное решение FastLane, созданное для условий по всей Африке, потребляет мало энергии и может работать в автономном режиме.

«Вам не нужно постоянное подключение для подтверждения транзакций, что идеально подходит для шахт с ограниченными возможностями подключения и на сельских заправочных станциях по всей Африке», - сказал Рахил.

Рахил сказал, что FastLane предлагает ряд преимуществ.

«Для заправочных станций преимущества включают более сложное и быстрое обслуживание и лучшее обслуживание клиентов. Благодаря ускоренной авторизации и оплате они могут гораздо быстрее убирать автомобили с привокзальной площади и обслуживать больше клиентов. Наша интеллектуальная технология также поддерживает анализ. Руководство АЗС может использовать эти данные для оценки таких факторов, как структура трафика, время ожидания, повторные посещения и поведение клиентов, чтобы помочь улучшить логистику и операции ».

Мобильная и облачная стратегия и подход, не зависящий от оборудования, позволяют компании решать ключевые проблемы, с которыми сталкиваются нефтяные компании и менеджеры автопарков в регионах с ограниченной инфраструктурой и странах с развивающейся экономикой.

Рахил сказал, что рост стоимости топлива привел к тому, что мошенничество с топливом превзошло техническое обслуживание транспортных средств, поскольку это основная причина, по которой менеджеры автопарка используют технологии для контроля своих транспортных средств и расхода топлива.

«С точки зрения менеджера автопарка, одна из основных задач - предотвратить мошенничество при оплате за топливо. Если учесть тот факт, что большие автомобили могут принимать до 1000 литров дизельного топлива за раз, плохо управляемая заправка может стоить предприятиям значительных денег, поэтому передовые решения по предотвращению мошенничества имеют решающее значение ».

ИСТОЧНИК: Payment24

Подкачка вместо зарядки: «Технотранс» разрабатывает решение по охлаждению для NIO Power Swap Stations

 Эффективные и надежные системы охлаждения для станций замены аккумуляторов

Замена за несколько минут вместо долгой зарядки: Power Swap Station от китайского производителя NIO появится в Европе в 2022 году. technotrans сопровождает этот дебют в качестве эксклюзивного партнера. Чтобы охладить замененные батареи, специалист по терморегулированию построил прототип первой станции в Осло и уже установил его там. К 2025 году NIO планирует иметь 1000 таких подстанций в Европе.

«Мы убедились в технической экспертизе и содержательных рекомендациях. Мы гордимся тем, что можем поддержать этот новаторский проект», — говорит Андреас Зайферт, директор по развитию бизнеса technotrans, отвечающий за азиатский рынок. Этот заказ может стать стартовым сигналом для долгосрочного тесного сотрудничества с NIO.

Прототип от technotrans уже успешно используется в подстанции замены электроэнергии от NIO. Китайский производитель открыл первую станцию ​​на европейской земле в Осло. Причиной выбора места является новаторская роль Норвегии в области электронной мобильности и устойчивого развития. Из Скандинавии китайский производитель планирует дальнейшее развитие европейского рынка к 2025 году, установив в общей сложности 1000 электростанций. К концу этого года планируется установить еще 50 систем в различных точках Европы.

Элементарный компонент: охлаждающее решение от технотранса

Чтобы заменить аккумулятор, пользователи заезжают на станцию. Там робот, оснащенный современными датчиками, меняет разряженную батарею на полную. Система охлаждения является элементарным компонентом для работы Power Swap Station. Без этого аккумуляторы перегревались бы при зарядке на станции. «Каждый аккумулятор индивидуален: на станции принимают и заряжают старые, новые, полузаряженные или полностью разряженные аккумуляторы. Поэтому каждая батарея требует индивидуального охлаждения», — объясняет Зайферт.

Особые требования требовали системы, ориентированной на заказчика. technotrans доказала свою эффективность и разработала решение, адаптированное именно к этому требованию. Он имеет знак качества CE и характеризуется мощностью до 22 киловатт жидкостного охлаждения из смеси гликоль-вода. Разработка началась около года назад и также была сосредоточена на энергоэффективности. Станция замены батарей питается от энергии, содержащейся в сменных батареях, и поэтому работает полностью независимо. Развитие идет еще дальше: в будущем весь процесс обмена должен выполняться всего за три минуты вместо прежних пяти.

Прототип успешно установлен в Осло

«Помощь в продвижении этого инновационного проекта по преобразованию энергетики в Европе в полной мере способствует нашей стратегии устойчивого развития», — говорит Майкл Фингер, генеральный директор technotrans SE. «Благодаря нашим решениям для охлаждения мы участвуем в электрификации и, таким образом, сокращаем выбросы CO  2 нашими клиентами»  . Партнером по сотрудничеству для технотранса является шанхайская компания Swap, специализирующаяся на производстве и продаже автомобильных аккумуляторов и входящая в группу NIO.

У NIO большие планы: в будущем, например, на парковках и заправках будет предлагаться полностью автоматическая замена аккумуляторов. Компания в Китае показала, насколько быстро может увенчаться успехом расширение сети, начатое в Азии в 2018 году. В конце 2021 года NIO открыла там 700-ю обменную станцию. На основе стратегического партнерства с крупной сетью АЗС расширение будет продолжать набирать обороты. К 2025 году в Китае планируется построить еще 100 станций замены аккумуляторов. В Европе первые пилотные станции в существующей сети АЗС запланированы на 2022 год. В настоящее время изучаются возможности сотрудничества, в том числе в области управления аккумуляторными активами, управления автопарком и зарядных станций для дома.

ИСТОЧНИК: технотранс

ТОПЛИВО В ДЕФИЦИТЕ

 

Некоторые российские регионы жалуются на дефицит топлива. В ряде регионов наблюдается полное отсутствие бензина и дизеля, а в некоторых из них продажа осуществляется только по талонам

Дефицит горючего зафиксирован в центральных регионах - Татарстане, Чувашии, Марий-Эл. Причем, вместе с уменьшением количества топлива, растет его стоимость. Так, в Туле и Липецке цена на АИ-92 и АИ-95 увеличилась на 10-15 рублей и составила 59 рублей и 65 рублей соответственно. В Чувашии стоимость дизеля поднялась до 80 рублей за литр.

Примечательно, что цена на топливо выросла как у сетевых заправок, так и у частных АЗС. На некоторых заправках пропали отдельные вида бензина и дизеля. В то же время, для избежания ажиотажа, часть АЗС продает бензин по талонам.

Эксперты связывают подорожание топлива с сезонными факторами - повышенным осенним спросом, логистическими проблемами и снижением нефтепереработки встледствие ремонта НПЗ.
 

Вам понравилась новость?

Что такое биотопливо?

Что такое биотопливо? И какую роль они могут сыграть в будущем автомобилей и автомобилей?

Любой, кто обращает пристальное внимание на вывески на заправочных станциях в Великобритании, знает, что биотопливо уже стало частью повседневного использования автомобилей: весь продаваемый здесь бензин и дизельное топливо должны содержать определенный процент биотоплива, чтобы снизить выбросы CO2 и улучшить характеристики сгорания.

Бензин содержит до пяти процентов биоэтанола, поэтому с 2019 года он имеет маркировку E5. E10 - смесь этанола на десять процентов - должен стать стандартом позже в 2021 году. , несмотря на предупреждения о том, что десятки тысяч старых автомобилей этого не сделают. иметь возможность безопасно работать на нем.

Между тем, дизельное топливо, продаваемое в Великобритании, содержит до семи процентов биодизеля. Он обозначен буквой B7 на всех АЗС в стране.

Учитывая, что правительство намеревается запретить продажу автомобилей с бензиновым и дизельным топливом к 2030 году , многие задаются вопросом, сможет ли более чистое биотопливо полностью заменить ископаемое топливо в будущем. Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно немного глубже изучить, что такое биотопливо, как оно производится и каковы плюсы и минусы его использования.

Что такое биотопливо?

В отличие от ископаемого топлива, которое является результатом процесса, который занимает миллионы лет, биотопливо производится из возобновляемых источников углерода, добытых недавно. Так что думайте о растениях, деревьях, сельскохозяйственных культурах, траве или сельскохозяйственных отходах.

При сгорании биотопливо производит гораздо меньше оксида серы, озона и окиси углерода, и хотя они все еще выделяют углекислый газ в атмосферу, некоторые люди утверждают, что это компенсируется поглощением CO2 по мере выращивания растительных источников для топлива.

Биотопливо может заменять такие виды топлива, как нефть, пропан, уголь и газ.

Как производится биотопливо?

В автомобилях используется два типа биотоплива: биоэтанол и биодизель. Биоэтанол образуется при расщеплении клеток живых организмов на сахара, которые затем ферментируются для производства этанола; разновидность алкоголя. Его также можно получить путем извлечения крахмала из растений, таких как кукуруза и пшеница, который, в свою очередь, можно использовать для производства сахара.

Биодизель производится путем смешивания растительного масла или животного жира со спиртом. Хорошие источники включают рапс, соевые бобы, кокос, водоросли, пальмовое масло и ятрофу.

Сами по себе биоэтанол и биодизель содержат меньше энергии на литр, чем чистый бензин или дизельное топливо, хотя при смешивании они улучшают характеристики сгорания и сокращают выбросы вредных газов, таких как окись углерода и окись серы.

Есть ли недостатки в использовании биотоплива?

Несмотря на очевидные преимущества использования биотоплива, есть и ряд недостатков. Прежде всего, они все еще производят CO2 при сжигании, что приводит к увеличению количества парниковых газов в атмосфере. В некоторой степени это компенсируется тем фактом, что растения, используемые для производства топлива, в первую очередь поглощают CO2 по мере выращивания.

Однако некоторые люди утверждают, что дополнительная энергия, которая уходит на производство биомассы (например, вспашка полей и разбрасывание удобрений), означает, что они производят больше CO2, чем ископаемое топливо уже производит.

Кроме того, следует учитывать угрозу производству продуктов питания. Каждый акр земли, который используется для производства биотоплива, - это земля, которая не используется для выращивания сельскохозяйственных культур, чтобы накормить население. В некоторых местах это привело к тому, что еда тоже стала дороже. Еще одним недостатком является воздействие на окружающую среду вырубки лесов для сельскохозяйственных угодий, которые могут использоваться для выращивания растений в качестве топлива. 

Есть ли будущее у биотоплива?

Кажется маловероятным, что биотопливо когда-либо станет прямой заменой бензина и дизельного топлива, хотя это не означает, что они не сыграют свою роль в ближайшие годы. Правительство хочет, чтобы к 2050 году страна стала полностью нейтральной по выбросам углерода , а гибридные и электрические автомобили - ключ к сокращению выбросов выхлопных газов на наших дорогах. Тем временем био-топливо может помочь сократить наш углеродный след.

В другом месте Формула 1, которая представила передовые гибридные двигатели в 2014 году, изучает «100% экологически чистое топливо», которое будет использоваться в Гран-при во второй половине десятилетия. Первые бочки топлива, полученного из биологических отходов, уже доставлены основным поставщикам двигателей, чтобы продемонстрировать, что технология может работать, когда в конечном итоге будет представлена ​​следующая формула двигателя.

Более перспективным направлением, чем био топливо, могло бы стать синтетическое топливо или топливо . Бензин и дизельное топливо известны как «углеводороды», потому что они состоят из атомов водорода и углерода, полученных из нефти. Напротив, электронное топливо получает водород из воды и углерод из воздуха, объединяя их в структуру, аналогичную бензину и дизельному топливу. Синтетическое топливо может быть создано из возобновляемых источников энергии, и углерод, улавливаемый при его создании, может компенсировать выбросы CO2 при его сжигании. Считается, что eFuels может иметь потенциал как способ хранения энергии, вырабатываемой из возобновляемых источников, в периоды низкого спроса.

https://text.ru/antiplagiat/6027eb0cd04f6

Covid-19: что это значит для автомобилистов и автопрома

Все, что вам нужно знать о том, как Covid-19 влияет на автомобили, автомобилистов и автомобильную промышленность

Англия находится в рамках своей третьей национальной изоляции от COVID-19, при этом поэтапная отмена ограничений начинается 8 марта и завершится не раньше 21 июня. В Уэльсе, Шотландии и Северной Ирландии действуют аналогичные ограничения.

Таким образом, существуют жесткие ограничения на то, что люди могут делать и с кем они могут встречаться, но как это влияет на водителей и автомобильную промышленность в целом?

Автосалоны открываются 21 апреля

Получив разрешение ненадолго возобновить работу после второй национальной блокировки в ноябре 2020 года, автосалоны по всей Англии - и, действительно, остальной части Великобритании - постепенно должны были снова закрыться, поскольку локальные ограничения уровня 3 и уровня 4 были поэтапно развернуты по всей стране. .

Нынешняя национальная блокировка означает, что дилеров заставляют держать двери закрытыми в то время, когда они надеялись открыть их снова. Автомобили можно приобрести только полностью онлайн, при этом покупатели либо получают автомобиль, либо забирают его в представительстве.

Правительство ранее специально упоминало автосалоны как один из видов второстепенных предприятий розничной торговли, которые должны быть закрыты в соответствии с мерами блокировки. Эта классификация означает, что они не смогут открыться до 12 апреля.

Автосалоны считаются одним из самых простых типов розничных продавцов, которые могут защитить от Covid, поскольку они обычно расположены на больших открытых пространствах, где социальное дистанцирование может поддерживаться без каких-либо проблем. Садовым центрам было разрешено оставаться открытыми на этом основании, но автосалоны не получили такого же исключения.

Майк Хоуз, исполнительный директор Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), сказал: «Автомобильная промышленность понимает, что приоритетом должно быть сдерживание вируса, снижение давления на больницы и защита общества в целом. Тем не менее, тот факт, что торговые залы должны оставаться закрытыми, по крайней мере, до апреля, вызывает глубокое разочарование, учитывая, что эти помещения безопасны для Covid, большие помещения с малой посещаемостью и могут работать только по предварительной записи ».

Сью Робинсон, исполнительный директор Национальной ассоциации франчайзинговых дилеров (NFDA), заявила, что ее организация «уже проинформировала правительство о процедурах безопасности, которым дилеры могут следовать, и о том, насколько важно для нашего сектора как можно скорее возобновить работу. . »

Могу ли я водить машину?

Вам по-прежнему разрешается использовать свой автомобиль, если вы выходите из дома по одной из утвержденных причин - к ним относятся покупка предметов первой необходимости, выход в общественное место на открытом воздухе для ежедневных упражнений (самостоятельно, с членами вашей семьи / поддержкой пузырь или с одним членом другого домохозяйства), по причинам ухода за детьми или получения образования, по медицинским причинам, помощи пожилым или уязвимым лицам, или поездки на работу или с работы.

Как и в случае с двумя последними блокировками, не было объявлено о планах закрыть дороги или установить ограничения на пробег, чтобы люди не путешествовали, но любой, кто остановлен полицией и нарушает правила, может быть подвергнут штрафу.

Это означает, что вождение автомобиля по любой причине, кроме перечисленных выше, в том числе просто самостоятельная поездка, в настоящее время запрещено. Любой, кого полиция уличит в этом, может быть оштрафован.

Гаражи оставаться открытыми

Несмотря на то, что во время первой блокировки было реализовано расширение МТ, гаражи, тем не менее, оставались открытыми из-за их классификации в качестве основных предприятий.

Как и в случае второй блокировки, в рамках третьей блокировки гаражи останутся открытыми для ремонта, обслуживания и технического обслуживания. Это означает, что расширение MoT не введено.

Производство автомобилей продолжится

Первая блокировка привела к остановке производства автомобилей в Великобритании и по всей Европе, и производителям пришлось обеспечить безопасность своих заводов Covid, прежде чем они смогут возобновить работу.

Однако во второй раз правительство признало, что работники фабрики могут работать из дома, и заявило, что производство должно продолжаться, поскольку оно «важно для поддержания работы страны и поддержки жизненно важных секторов и работодателей».

Таким образом, производство автомобилей продолжилось и во время этой третьей блокировки, несмотря на значительное снижение по сравнению с прошлым годом, которое продолжает вызывать беспокойство в отрасли.

Уроки вождения и тесты приостановлены

Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA) подтвердило, что уроки вождения и тесты будут приостановлены во время третьей блокировки в Англии. То же самое относится к Уэльсу и Шотландии, где также действуют национальные ограничения.

Блокировка вызовет нехватку топлива?

Розничные торговцы топливом не ожидали дефицита бензина или дизельного топлива, когда в прошлом году были введены первая и вторая общенациональные блокировки, и их прогнозы подтвердились.

В то время как супермаркеты были вынуждены принять меры для предотвращения панических покупок предметов первой необходимости во время первой блокировки, продажи топлива резко упали из-за того, что люди стали меньше путешествовать. Результатом стало падение цен на бензин и дизельные насосы, которые до сих пор не полностью восстановились до уровней, существовавших до Covid.

Автомобилистам рекомендуется использовать предоставленные перчатки при заправке на АЗС, после чего следует использовать дезинфицирующее средство для рук.

#covid19

Как подготовить свой автомобиль к долгой поездке

Как подготовить свой автомобиль к путешествию

Это достаточно плохо, когда у вас проблемы с автомобилем. Тем не менее, ничто не может быть хуже или потенциально страшнее, чем сломанная машина за сотни километров от дома, еще и в другой стране. Предполагается, что каникулы - это время для веселья и отдыха, но разница между удовольствием и страданием часто заключается в том, предприняли ли вы надлежащие шаги, чтобы подготовить свой автомобиль к этой долгой поездке.

Прежде чем покинуть дом, вы можете предпринять несколько простых шагов, чтобы защитить свой автомобиль, свою поездку и своих близких.

Во-первых, в случае, если что-то пойдет не так с вашим автомобилем, убедитесь, что вы дали план поездки кому-то заслуживающему доверия. 
Теперь вы можете поработать над своей машиной.

Вы можете быстро справиться с каждым из них, прежде чем отправиться в путь:

- Замена масла и фильтра.

- Начните свое путешествие с чистой машины, как внутри, так и снаружи. Это поможет вам найти косяки.

- Старайтесь не ставить багаж на машину. Это создает воздушное трение и замедляет вас, принося больший расход топлива. Если это неизбежно, накройте прочным обтекаемым листом и очень хорошо завяжите, чтоб уменьшить сопротивления ветра.

- Держите в машине маленький мусорный мешок.

- Заменить воздушный фильтр.

- Купите дополнительный набор автомобильных ремней.

- Поменять свечи зажигания.

- Убедитесь, что ваш инструмент и домкрат находятся в машине.

- Проверьте запасное колесо.

- Возьми с собой огнетушитель.

- Купите полотенца для очистки грязных ветровых стекол, разливов и тд.

- Возьмите запасной ключ для автомобиля и храните его в своем кошельке, кормане или в другом месте, если машина закроется сама с ключами внутри.

- Закрепить солнцезащитные шторки на боковых стеклах.

- Убедитесь, что у вас есть загруженный подкаст (вы можете потерять радиоточку), музыкальная библиотека в актуальном состоянии. Или ваши любимые диски, если вы старомодны.

- Не забудьте любой из этих необходимых кабелей; Автомобильное зарядное устройство для вашего телефона, вспомогательный кабель, если применимо, USB-кабели, зарядные устройства для камер, зарядные устройства Go Pro, беспилотные зарядные устройства и тд. 

- Если вы снимаете фотографии или видео, не забудьте эти крошечные, но жизненно важные карты памяти.

- Солнцезащитные очки.

- Возьмите пластиковую воронку для добавления воды или других жидкостей.

- Возьмите канистру с водой на случай, если вам понадобится для аварийной охлаждающей жидкости.

- Всегда наполняйте бензобак, когда он наполовину заполнен. Не ждите слишком долго. Не известно, когда будет следующая АЗС.

- Убедитесь, что руководство вашего авто в машине (умная книжка).

Кроме того, вы должны составить контрольный список предметов, которые нужно упаковать в автомобильный комплект для выживания. Они могут включать в себя:

- Цепь или толстый буксирный трос

- Провод зарядного устройства

- Фонарик

- Отвертки и гаечные ключи разных размеров

- Шнуры-болты-гайки

- Плоскогубцы

- Молоток

Перед упаковкой сделайте одну последнюю проверку следующего:

- Состояние шин.

- Проверьте протектор шин и посмотрите на наличие признаков напряжения, выпуклостей или других повреждений.

- Давление в шинах.

- Стеклоочистители и жидкость стеклоочистителей. Попадание жучков может сильно ухудшить видемасть, поэтому вам понадобится полный резервуар для жидкости.

- Охлаждающая жидкость.

- Промойте радиатор, если вы еще этого не сделали.

- Предохранители и реле.

- Лампочки. Фары дальнего и ближнего света.

- Масло, гидроусилитель руля и тормозная жидкость.

- Слабые кабели обогревателя и кондиционера, если совершаете сезонную поездку.


Знайте свои возможности и планируйте свое путешествие не больше их. Если самая длинная поездка, которую вы когда-либо совершали, составляла 300 км в день, не планируйте поездку с чередой бесконечных 500 км в день. Независимо от того, способны ли вы проехать 500 км в день или 1000, способность накапливать километры уменьшается по мере увеличения продолжительности поездки.


Забудьте о высоких скоростях. Спокойный водитель может пройти больше км, наслаждаться большим количеством горных перспектив и проезжать больше извилистых дорог, чем "гонщик". Вы также сэкономите на топливе в течение длительного времени.

Оставь Red Bull и кофе дома. Если вы устали, остановитесь и отдохните. Если это в середине дня, попробуйте вздремнуть около 30 минут. Если стемнеет, остановитесь в мотеле. Не стоит рисковать своей безопасностью, если ваше тело говорит вам, что оно нуждается в отдыхе. Не ночуйте в машине на глухих стоянках и кемпингах, даже если страна цивилизованная и безопасная, всегда могут найтись иностранные "товарищи", которые приехали на криминальные гастроли.

Учитесь избегать скуки. Длинные поездки, как правило, означают перемещение по областям, которые вы можете не считать первоочередными точками, которые не имеют представлений или волнения к ним. В такие времена ваш любимый подкаст, комедия, аудиокнига или музыка в ритме могут оказаться неоценимыми, поскольку эти длинные километры проходят немного быстрее. 

Наконец, держитесь подальше от грузовиков на открытой дороге. Водители грузовиков ненавидят, когда за ними следуют. Когда вы за грузовиком, вы становитесь для них обузой. Вместо того, чтобы обращать внимание на дорогу, дальнобойщик начнет беспокоиться о людях у их задней двери. 


С надлежащей подготовкой перед поездкой и хорошим настроением во время путешествия вы можете быть уверены, что вы не только переживете долгую поездку, но и получите от этого удовольствие.

Еще про это #lycos

https://text.ru/antiplagiat/5dfe7d73b2499