Официально: бензин E10 запускается в сентябре

Бензин E10 содержит до 10 процентов этанола и будет доступен на заправочных станциях Великобритании с сентября 2021 года в рамках предложения по сокращению выбросов CO2.

Бензин E10 - более экологичный вид бензина, содержащий до 10 процентов этанола - будет доступен на заправочных станциях по всей Великобритании с сентября 2021 года и станет стандартной формой бензина с целью сокращения выбросов CO2.

Департамент транспорта (DfT) объявил о запуске бензина E10 после консультации с автомобилистами и представителями автомобильной промышленности. Ожидается, что E10, представляющий собой смесь стандартного бензина и этанола из материалов, включая низкосортное зерно, сахар и древесные отходы, снизит выбросы CO2 на дорогах Великобритании на целых 750 000 тонн в год. Это эквивалентно снятию с дороги 350 000 автомобилей - или всех автомобилей в Северном Йоркшире.

Помимо помощи Великобритании в достижении цели по нулевому чистому выбросу углерода к 2050 году, запуск E10 также будет способствовать развитию биотопливной промышленности страны, поскольку материалы, необходимые для E10, будут очищаться в Великобритании.

Бензин E5, который в настоящее время продается на британских АЗС, содержит не более пяти процентов этанола - E10 содержит вдвое больше, но это может вызвать проблемы для некоторых автомобилей. Все бензиновые автомобили, выпускаемые с 2011 года, совместимы с E10, но DfT ранее подсчитал, что 700 000 автомобилей в Великобритании - нет.

Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA) заявляет, например, что все BMW могут использовать E10, но предупреждает, что это не относится к каждой марке. Почти все модели Mercedes могут использовать E10, но C200 CGI и CLK 200 CGI, выпущенные с 2002 по 2005 год, не могут. Тем не менее, E10 продавался в Европе - особенно во Франции и Бельгии - вместе с E5 в течение ряда лет.

DfT еще не установил крайний срок, когда заправочные станции Великобритании будут обязаны предлагать E10. Однако он не будет предлагаться вместе с неэтилированным E5 на той же АЗС - как только АЗС перейдет на E10, стандартный E5 там больше не будет. Тем не менее, автомобилисты, чьи автомобили несовместимы с E10, по-прежнему смогут покупать бензин E5 в неэтилированном бензине, хотя DfT подтвердит, что Великобритания будет поддерживать поставки этого топлива.

Грант Шаппс, государственный секретарь по транспорту, прокомментировал: «Мы идем дальше и быстрее, чем когда-либо, сокращая выбросы с наших дорог, очищая воздух, по мере того, как мы ускоряемся в направлении транспортного будущего с нулевыми выбросами.

«Несмотря на то, что все больше и больше автомобилистов водят электромобили, мы можем предпринять шаги, чтобы сократить выбросы от миллионов транспортных средств, уже находящихся на наших дорогах - небольшой переход на бензин E10 поможет водителям по всей стране снизить воздействие на окружающую среду при каждой поездке, по мере того, как мы строим экологичнее.

Последствия эксплуатации несовместимого автомобиля на E10 могут быть серьезными, как объяснил Джеймс Эллиотт, главный редактор дочернего издания Auto Express, Octane: «Эти виды топлива быстро заменяют резину и топливопроводы в старых автомобилях. Фактически, это случилось на одной из моих классических моделей, когда участок топливопровода преждевременно вышел из строя и повсюду начал брызгать бензин. Мне повезло, что его заметили, и его можно было обезопасить на месте, но я опасаюсь, что не всем так повезет. Любые прокладки и трубопроводы, повреждающие топливо, которые не позволяют топливу достигать самых горячих частей двигателя, представляют собой серьезную опасность возгорания и потенциальную опасность для классических автомобилей и их владельцев ».

Какие автомобили не могут работать на бензине E10?

Предыдущее исследование, проведенное Фондом RAC, показало, что 28 000 автомобилей Volkswagen Golf , 18 162 Mazda MX-5 и почти 16 000 Nissan Micra в Великобритании не могут работать на E10.

Представитель UKPIA (Ассоциация нефтяной промышленности Великобритании), которая представляет основных поставщиков топлива в Великобритании, сообщил: «Если владелец классического или любимого автомобиля не уверен в совместимости своего автомобиля с бензином, содержащим более 5 процентов этанола, и не может чтобы получить рекомендации от производителя транспортного средства, они могут избежать потенциальных трудностей, используя супер-класс ».

Что такое этанол?

Этанол - это форма спирта, а этанол в бензине E5 и E10 - это биоэтанол, что означает, что это возобновляемое топливо, получаемое при выращивании и ферментации сельскохозяйственных культур, таких как сахар, пшеница и кукуруза.

Увеличение содержания этанола в бензине приводит к сокращению выбросов углекислого газа, потому что этанол производит меньше CO2, чем бензин при сжигании, и потому что культуры, которые выращивают для его производства, поглощают CO2 из атмосферы.

#e10

Что такое биотопливо?

Что такое биотопливо? И какую роль они могут сыграть в будущем автомобилей и автомобилей?

Любой, кто обращает пристальное внимание на вывески на заправочных станциях в Великобритании, знает, что биотопливо уже стало частью повседневного использования автомобилей: весь продаваемый здесь бензин и дизельное топливо должны содержать определенный процент биотоплива, чтобы снизить выбросы CO2 и улучшить характеристики сгорания.

Бензин содержит до пяти процентов биоэтанола, поэтому с 2019 года он имеет маркировку E5. E10 - смесь этанола на десять процентов - должен стать стандартом позже в 2021 году. , несмотря на предупреждения о том, что десятки тысяч старых автомобилей этого не сделают. иметь возможность безопасно работать на нем.

Между тем, дизельное топливо, продаваемое в Великобритании, содержит до семи процентов биодизеля. Он обозначен буквой B7 на всех АЗС в стране.

Учитывая, что правительство намеревается запретить продажу автомобилей с бензиновым и дизельным топливом к 2030 году , многие задаются вопросом, сможет ли более чистое биотопливо полностью заменить ископаемое топливо в будущем. Чтобы ответить на этот вопрос, нам нужно немного глубже изучить, что такое биотопливо, как оно производится и каковы плюсы и минусы его использования.

Что такое биотопливо?

В отличие от ископаемого топлива, которое является результатом процесса, который занимает миллионы лет, биотопливо производится из возобновляемых источников углерода, добытых недавно. Так что думайте о растениях, деревьях, сельскохозяйственных культурах, траве или сельскохозяйственных отходах.

При сгорании биотопливо производит гораздо меньше оксида серы, озона и окиси углерода, и хотя они все еще выделяют углекислый газ в атмосферу, некоторые люди утверждают, что это компенсируется поглощением CO2 по мере выращивания растительных источников для топлива.

Биотопливо может заменять такие виды топлива, как нефть, пропан, уголь и газ.

Как производится биотопливо?

В автомобилях используется два типа биотоплива: биоэтанол и биодизель. Биоэтанол образуется при расщеплении клеток живых организмов на сахара, которые затем ферментируются для производства этанола; разновидность алкоголя. Его также можно получить путем извлечения крахмала из растений, таких как кукуруза и пшеница, который, в свою очередь, можно использовать для производства сахара.

Биодизель производится путем смешивания растительного масла или животного жира со спиртом. Хорошие источники включают рапс, соевые бобы, кокос, водоросли, пальмовое масло и ятрофу.

Сами по себе биоэтанол и биодизель содержат меньше энергии на литр, чем чистый бензин или дизельное топливо, хотя при смешивании они улучшают характеристики сгорания и сокращают выбросы вредных газов, таких как окись углерода и окись серы.

Есть ли недостатки в использовании биотоплива?

Несмотря на очевидные преимущества использования биотоплива, есть и ряд недостатков. Прежде всего, они все еще производят CO2 при сжигании, что приводит к увеличению количества парниковых газов в атмосфере. В некоторой степени это компенсируется тем фактом, что растения, используемые для производства топлива, в первую очередь поглощают CO2 по мере выращивания.

Однако некоторые люди утверждают, что дополнительная энергия, которая уходит на производство биомассы (например, вспашка полей и разбрасывание удобрений), означает, что они производят больше CO2, чем ископаемое топливо уже производит.

Кроме того, следует учитывать угрозу производству продуктов питания. Каждый акр земли, который используется для производства биотоплива, - это земля, которая не используется для выращивания сельскохозяйственных культур, чтобы накормить население. В некоторых местах это привело к тому, что еда тоже стала дороже. Еще одним недостатком является воздействие на окружающую среду вырубки лесов для сельскохозяйственных угодий, которые могут использоваться для выращивания растений в качестве топлива. 

Есть ли будущее у биотоплива?

Кажется маловероятным, что биотопливо когда-либо станет прямой заменой бензина и дизельного топлива, хотя это не означает, что они не сыграют свою роль в ближайшие годы. Правительство хочет, чтобы к 2050 году страна стала полностью нейтральной по выбросам углерода , а гибридные и электрические автомобили - ключ к сокращению выбросов выхлопных газов на наших дорогах. Тем временем био-топливо может помочь сократить наш углеродный след.

В другом месте Формула 1, которая представила передовые гибридные двигатели в 2014 году, изучает «100% экологически чистое топливо», которое будет использоваться в Гран-при во второй половине десятилетия. Первые бочки топлива, полученного из биологических отходов, уже доставлены основным поставщикам двигателей, чтобы продемонстрировать, что технология может работать, когда в конечном итоге будет представлена ​​следующая формула двигателя.

Более перспективным направлением, чем био топливо, могло бы стать синтетическое топливо или топливо . Бензин и дизельное топливо известны как «углеводороды», потому что они состоят из атомов водорода и углерода, полученных из нефти. Напротив, электронное топливо получает водород из воды и углерод из воздуха, объединяя их в структуру, аналогичную бензину и дизельному топливу. Синтетическое топливо может быть создано из возобновляемых источников энергии, и углерод, улавливаемый при его создании, может компенсировать выбросы CO2 при его сжигании. Считается, что eFuels может иметь потенциал как способ хранения энергии, вырабатываемой из возобновляемых источников, в периоды низкого спроса.

https://text.ru/antiplagiat/6027eb0cd04f6