Шесть основных инноваций Valeo для более безопасной и чистой мобильности будут представлены на выставке IAA Mobility 2021

 IAA впервые в истории выставки пройдет в Мюнхене в этом году и по этому случаю будет переименована в IAA Mobility.

IAA больше не рекламируется как ежегодный форум мировой автомобильной промышленности. Теперь это место, где формируется будущее мобильности. Инновации Valeo, которые будут представлены в столице Баварии с 7 по 12 сентября, уже являются частью этой трансформации и отвечают потребностям в более безопасной, чистой и разнообразной мобильности.

2021 год уже стал историческим годом для мобильности, когда был выпущен первый в мире автомобиль, достигший 3-го уровня автономности и оснащенный технологией Valeo LiDAR. Автономность 3-го уровня может быть достигнута только с использованием технологии 3D LiDAR в сочетании с рядом датчиков. Современные системы помощи водителю (ADAS) трансформируют известную нам мобильность, и Valeo, мировой лидер в этой области, оснащает своими технологиями каждый четвертый новый автомобиль в мире.

На выставке IAA Mobility 2021 Valeo представит автономную парковочную систему ( Automated Valet Parking ), разработанную в сотрудничестве с BMW, которая позволяет автомобилю парковаться на парковке.

Valeo также продемонстрирует свой автономный автомобиль Valeo Drive4U, который будет ездить в автоматическом режиме по открытым дорогам в Мюнхене и за его пределами ( на Голубой полосе).), достигнув 4-го уровня автономии. Он оборудован исключительно датчиками Valeo, которые уже выпускаются серийно (LiDAR, камеры, радары, ультразвуковые датчики и т. Д.). Этот прототип транспортного средства может выдерживать городское и пригородное движение, пробки, перекрестки, круги движения, светофоры, пешеходные переходы и дорожные работы. Он оснащен двумя другими функциями, повышающими безопасность: системой определения местоположения Valeo Drive4U, которая определяет местоположение автомобиля на дороге с точностью до сантиметра, тогда как погрешность стандартной системы GPS составляет до 5 метров; и система Valeo MovePredict.ai, которая с помощью искусственного интеллекта предугадывает движения уязвимых людей вокруг машины и тормозит еще до того, как они двинутся.

Valeo применяет целостный подход к проблеме повышения безопасности передвижения. Существуют решения, которые позволяют автомобилю видеть и понимать окружающую среду и принимать правильные решения, а также решения, которые позволяют пассажирам путешествовать в салоне, не нарушая нормального климата. Поэтому Valeo представляет в Мюнхене серию технологий, которые превращают автомобили в своего рода «щит здоровья». Valeo также продемонстрирует  совершенно новую систему мониторинга жизненно важных функций, которую можно использовать для оценки рисков для здоровья (подозрение на Covid-19) *. Эта технология была адаптирована для использования в области медицины с использованием автомобильного опыта Valeo.

Системы обзора, такие как системы освещения и стеклоочистителей, в которых Valeo является мировым лидером, также являются мощным фактором повышения безопасности дорожного движения . Новые интеллектуальные системы освещения Valeo  становятся ценной функцией помощи при вождении. Эти фары способны отслеживать форму дороги и указывать предстоящие повороты в поле зрения водителя, делая вождение ночью или под дождем безопасным и легким. Задние фонари, подключенные к камерам автомобиля и окружающей среде через сеть 5G, сигнализируют об опасности, отображая сообщения о безопасности, видимые всем участникам дорожного движения.

Другой серьезной проблемой мобильности является защита окружающей среды.  Снижение выбросов CO 2 и защита окружающей среды являются частью ДНК Valeo. Как пионер в области электрификации транспортных средств, Valeo инвестировала более 10 миллиардов евро в эту область за последние 10 лет, чтобы стать номером 1 в мире. Поскольку Европейская комиссия официально принимает новые меры по дальнейшему сокращению выбросов углерода и знаменует собой радикальную трансформацию в мобильности. , Valeo уже в стартовых блоках. Valeo может электрифицировать все типы транспортных средств, включая автомобили, а также все виды новых решений для городской мобильности: велосипеды, скутеры, дроидов-доставщиков и т. Д. Это будет продемонстрировано на выставке IAA Mobility, а также на улицах Мюнхена.

Платформы технологической электрификации Valeo охватывают все сегменты и сферы применения, от доступных решений на 48 В до самых мощных систем - благодаря продуктам, разработанным в рамках совместного предприятия Valeo-Siemens eAutomotive.

На IAA Mobility 2021 будет представлен флагманский автомобиль премиального класса электрифицированных немецких автопроизводителей,  полностью оснащенный системой Valeo-Siemens eAutomotive  (двигатели, трансмиссия и инвертор). Тепловая система автомобиля , аккумуляторы и кондиционер тоже от Valeo.

На мероприятии в Мюнхене Valeo представит  мировую премьеру новых зарядных станций,  подходящих для всех типов электромобилей, независимо от их напряжения, и предлагающих интеллектуальные функции управления энергопотреблением (зарядка, когда электроэнергия самая дешевая или когда она поступает из экологически чистых источников, например как солнечные батареи или энергия ветра).

Инновации лежат в основе стратегии Valeo. В 2020 году 94% продаж оригинального оборудования Valeo пришлось на технологии, снижающие  выбросы CO 2 и повышающие безопасность дорожного движения, а 56% полученных заказов приходились на технологии, которых не было три года назад.

* Надежность оценки была подтверждена с помощью нескольких организаций здравоохранения: Госпитального университета Льежа (Бельгия), который в течение пяти лет был партнером Valeo с кафедрой исследований в области «Здоровье и благополучие на транспорте»; мобильные центры обнаружения Covid в Политехнической школе Ecole (Палезо, Франция), в Бреве и Уи (Бельгия); университетская больница APHP Анри Мондора в Кретей (Франция); Медицинский центр Рабина в Иерусалиме (Израиль); и региональная больница д-ра Мохамеда Бен Салаха де Мокнина (Тунис).

ИСТОЧНИК: Valeo

Valeo и Omega Seiki объединяют усилия, чтобы ускорить электрификацию двух- и трехколесных транспортных средств в Индии

 Valeo, мировой лидер в области технологий электрификации автомобилей, и Omega Seiki Mobility (OSM), входящая в Anglian Omega Group, подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU), в соответствии с которым Valeo будет поставлять электрические силовые агрегаты для автомобильной линейки OSM.

Valeo, мировой лидер в области технологий электрификации автомобилей, и Omega Seiki Mobility (OSM), входящая в Anglian Omega Group, подписали Меморандум о взаимопонимании (MoU), в соответствии с которым Valeo будет поставлять электрические силовые агрегаты для линейки автомобилей OSM.

Valeo предоставит свою электрическую систему трансмиссии 48 В (редуктор, интегрированный двигатель и инвертор) вместе с блоком управления трансмиссией для грузовых трициклов Omega Seiki Mobility «Rage + and Rage + Frost». Кроме того, инженеры Valeo обеспечат поддержку интеграции технологий, чтобы помочь Omega Seiki Mobility быстро выйти на рынок. Valeo и Omega Seiki Mobility будут и дальше сотрудничать в разработке будущих моделей автомобилей, которые компания будет производить в Индии.

Valeo, пионер и мировой лидер в области доступных систем на 48 В, запустила в 2020 году полностью интегрированную компактную электрическую трансмиссию на 48 В в Индии, чтобы способствовать доступной электрификации небольших мобильных транспортных средств - двух- и трехколесных транспортных средств, которые широко используются для подключения к первой и последней миле страна.

Комментируя партнерство,  г-н Джаякумар Дж., Президент группы  Valeo India, сказал: «Как технологическая компания Valeo разрабатывает инновационные решения для сокращения выбросов CO2. Omega Seiki извлечет выгоду из нашего глубокого понимания не только технологий электрификации, но и уникальных потребностей интеграции электрической трансмиссии в маломобильный формат транспортных средств. Я уверен, что передовые технологии Valeo, наши сильные инженерные разработки в сочетании с производственным опытом в Индии помогут нам укрепить наше партнерство и вместе добиться успеха в этом быстрорастущем сегменте. Я благодарю руководство Omega Seiki за то, что они решили продолжить этот путь вместе с Valeo в поисках более экологичных мобильных решений ».

При подписании Меморандума о взаимопонимании с Валео  г-н Удай Наранг, председатель Omega Seiki Mobility сказал: «Мы очень рады сотрудничать с Valeo. Anglian Omega Group верит в предоставление решений. Когда мы начали свой путь в автомобильной отрасли, нашей главной целью было сокращение выбросов и углеродного следа, чтобы обеспечить устойчивое будущее, более экологичный воздух и решения для ответственной мобильности для будущих поколений. Альянс с Valeo, одним из мировых лидеров автомобильной промышленности, идеально подходит для нас. Эта ассоциация позволит нам решить основную проблему снижения углеродной нагрузки в атмосфере, а также обеспечит устойчивое решение для нашей линейки продуктов ». «Omega Seiki Mobility использует целостный подход, чтобы не только предлагать инновационные технологии в транспортных средствах, но и поставлять высокопроизводительные автомобили по разумным эксплуатационным расходам с помощью современных внутренних исследований и разработок и союзов. Omega Seiki Mobility и Valeo, одно такое партнерство, в котором мы разделяем те же идеологии предоставления миру интеллектуальных технологий и продуктов для зеленой мобильности. Мы с нетерпением ждем долгих и плодотворных подач с Валео », - добавил г-н Наранг.

Являясь мировым лидером в области технологий электрификации автомобилей, Valeo предлагает решения как для низкого, так и для высокого напряжения, а его технологии используются для всех типов транспортных средств, от двух- и трехколесных городских автомобилей до седанов и внедорожников премиум-класса. Благодаря совместному предприятию Valeo Siemens eAutomotive, Valeo является мировым лидером в области систем высокого напряжения, то есть систем с напряжением более 60 В для электромобилей. В Индии Valeo производит электрические силовые агрегаты на своем производственном предприятии в Пуне, штат Махараштра.

Omega Seiki Mobility, у которой есть завод по производству электромобилей в Фаридабаде, запустила свой первый в стране электрический трехколесный транспорт в начале 2020 года, и компания стремится стать поставщиком комплексных мобильных решений на рынке трехколесных и двухколесных транспортных средств.

«Трансмиссия - самая важная часть электромобиля. Имея на борту такого мирового лидера в области технологий, как Valeo, мы будем предоставлять нашим клиентам силовые агрегаты нового поколения, которые являются эффективными, используют новейшие технологии в двигателях, электронике и IOT, но в то же время экономически эффективны. В этом суть прорывной технологии. Мы очень рады работать с Valeo, чтобы представить новую линейку силовых агрегатов на индийском рынке », - говорит  доктор Деб Мукхерджи, директор Omega Seiki Mobility.

ИСТОЧНИК: Valeo

Новое поколение LiDAR от Valeo делает автономную мобильность реальностью.

 Valeo, мировой лидер в области систем помощи при вождении (ADAS), сегодня представила сканер LiDAR третьего поколения, который дебютирует на рынке в 2024 году.

Valeo, мировой лидер в области систем помощи при вождении (ADAS), сегодня представила сканер LiDAR третьего поколения, который должен дебютировать на рынке в 2024 году.

Эта новая технология, которая предлагает значительно улучшенные характеристики, делает автономную мобильность реальностью и обеспечивает невиданный ранее уровень безопасности дорожного движения.

Джеффри Буко, старший вице-президент Valeo по исследованиям, разработкам и стратегии, сказал: «LiDAR Valeo третьего поколения - это крупный технологический прорыв на пути к автономному транспортному средству. Эта модернизация укрепляет технологическое и промышленное лидерство Valeo в этой области, когда она уже была единственным поставщиком на рынке, в настоящее время серийно производящим автомобильный сканер LiDAR. Наша цель номер один с этим устройством остается прежней - спасать жизни в дороге ».

LiDAR третьего поколения от Valeo обеспечивает непревзойденную производительность с точки зрения диапазона, разрешения и частоты кадров.

Он восстанавливает трехмерное изображение окружающей среды в реальном времени со скоростью 4,5 миллиона пикселей и 25 кадров в секунду. По сравнению с предыдущим поколением разрешение увеличено в 12 раз, дальность обзора - в 3 раза, а угол обзора - в 2,5 раза.

Благодаря своим уникальным возможностям восприятия этот новый LiDAR может видеть то, что не могут видеть люди, камеры и радары. Это означает, что управление автомобилем можно делегировать автомобилю во многих ситуациях (уровень автоматизации 2 и выше), в том числе на шоссе со скоростью до 130 км / ч. Даже в таких ситуациях автомобиль, оснащенный сканирующим LiDAR третьего поколения, может самостоятельно управлять аварийными ситуациями.

Сканирующий LiDAR Valeo обнаруживает, распознает и классифицирует все объекты, расположенные вокруг автомобиля. Если объекты движутся, он измеряет их скорость и направление. Сканирующий LiDAR может адаптироваться к любым условиям освещения, будь то ослепительно яркое или черное как смоль. Он даже измеряет плотность дождевых капель, чтобы рассчитать правильный тормозной путь. Он отслеживает близлежащие транспортные средства, даже если они больше не находятся в поле зрения водителя, и использует алгоритмы для прогнозирования их траекторий и запуска необходимых маневров безопасности.

Благодаря этим функциям сканирующий LiDAR защищает людей внутри автомобиля и окружающих - пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения. Помимо транспортных средств, которые он оснащает, этот LiDAR будет предупреждать через облако другие транспортные средства о дорожных опасностях, чтобы сообщество извлекло выгоду из его исключительных возможностей восприятия.

Valeo разрабатывает и производит всю систему, включая оборудование, программное обеспечение и соответствующий искусственный интеллект, «мозг», который объединяет собранные данные и позволяет автомобилю мгновенно принимать правильное решение. Его программное обеспечение автоматически адаптируется к среде и со временем улучшает свою производительность за счет регулярных обновлений.

LiDAR компании Valeo производятся в Германии на заводе Valeo в Вемдинге в Баварии, где компоненты собираются с микронной точностью. Производственные линии завода основаны на передовом опыте Valeo в области оптики, механики и фотоники (области физики, которая фокусируется на излучении и обнаружении легких частиц или фотонов). 300 инженеров в Valeo специализируются исключительно на этой технологии, на которую уже подано более 500 патентов.

Valeo была первой и на сегодняшний день остается единственной компанией, производящей сканирующий LiDAR в промышленных масштабах. Компания уже произвела более 150 000 единиц, и 99% автомобилей, оснащенных сканирующим LiDAR-сканером, во всем мире оснащены сканирующим LiDAR-устройством Valeo.

К 2030 году до 30% новых автомобилей премиум-класса должны достичь уровня автоматизации 3, и для этого они должны быть оснащены технологией LiDAR. Так же, как автомобили, автономные шаттлы, роботакси, дроиды-доставщики, автономные грузовики или секторы сельского хозяйства, добычи полезных ископаемых и инфраструктуры, необходимо будет оборудовать одним или несколькими LiDAR. Ожидается, что к 2030 году рынок LiDAR составит более 50 миллиардов долларов.

Новое третье поколение LiDAR от Valeo внесет свой вклад в это изменение масштаба.

ИСТОЧНИК: Valeo

Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive объединяют усилия для разработки и производства автомобильного электродвигателя нового поколения во Франции.

 Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive объявляют о подписании меморандума о взаимопонимании для формирования стратегического партнерства по проектированию, совместной разработке и производству во Франции автомобильного электродвигателя нового поколения, исключающего использование редкоземельных элементов.

Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive объявляют о подписании меморандума о взаимопонимании для формирования стратегического партнерства для проектирования, совместной разработки и производства во Франции автомобильного электродвигателя нового поколения, исключающего использование редкоземельных элементов.

Три партнера объединят свои ноу-хау и признанный опыт для разработки уникальной системы электрической трансмиссии, не имеющей аналогов во всем мире, обеспечивающей большую мощность при меньшем потреблении энергии без использования редкоземельных элементов.

В рамках этого партнерства каждый из трех партнеров внесет свой вклад в разработку и производство двух ключевых частей электродвигателя: ротора и статора.

Renault разработает и произведет роторную технологию EESM (синхронный двигатель с электрическим возбуждением), разработанную без использования редкоземельных металлов, которая обеспечивает улучшенные энергетические характеристики. В дополнение к поставке компонентов, основанных на передовом опыте каждой компании, общая архитектура универсального двигателя для Renault Group также будет разработана Renault.

Valeo и Valeo Siemens eAutomotive разработают и произведут статор, основанный на технологическом опыте Valeo в сборке медных проводов. Благодаря своему уникальному ноу-хау в этой области, которое позволяет использовать более высокую плотность меди в статоре, Valeo может генерировать больше энергии, не потребляя больше электроэнергии.

Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive станут первыми, кто начнет серийное производство электродвигателя мощностью 200 кВт без использования редкоземельных элементов, начиная с 2027 года. Производство двигателя для собственных нужд автопроизводителя будет базироваться на заводе Renault Group Cléon в Нормандии, Франция.

Лука де Мео, главный исполнительный директор Renault Group, прокомментировал: «Мы рады сотрудничеству с Valeo, чье ноу-хау признано во всем мире. Вместе мы спроектируем и разработаем новое поколение высокотехнологичных электродвигателей, которые будут производиться на нашем заводе в Клеоне. Это партнерство является еще одной демонстрацией нашей способности быть в авангарде электрической революции, происходящей в автомобильной промышленности, и закрепить новую цепочку создания стоимости в автомобилестроении во Франции».

Кристоф Перийя, главный исполнительный директор Valeo, прокомментировал: «Это стратегическое партнерство станет важным шагом вперед в области электромобилей. Вместе с Renault Group мы создаем автомобильный электродвигатель нового поколения, в котором не используются редкоземельные элементы. Этот новый двигатель будет соответствовать самым строгим экологическим требованиям и высочайшим стандартам производительности».

Являясь пионерами в области электрификации автомобилей, Renault Group, Valeo и Valeo Siemens eAutomotive открывают новую страницу в технологии электромобильности.

ИСТОЧНИК: Группа Renault

Valeo и Navya укрепляют свое технологическое и промышленное сотрудничество

Valeo и Navya решили активизировать свое технологическое и промышленное сотрудничество в области автономных шаттлов.

Valeo и Navya решили активизировать свое технологическое и промышленное сотрудничество в области автономных шаттлов.

Шаттлы Navya (продано 180 штук по состоянию на 31 декабря 2020 г.), которые эксплуатируются по всему миру, уже оснащены технологиями Valeo. Цель состоит в том, чтобы активизировать программу исследований и разработок для создания автономных систем вождения 4-го уровня, которые могут быть выпущены на рынок в течение следующих трех лет.

Valeo предоставит Navya датчики и связанные с ними алгоритмы, которые позволят автомобилю внимательно воспринимать окружающую среду, а Navya поделится техническими и функциональными данными, собранными в ходе экспериментов. В конце этого этапа Valeo будет производить и поставлять выбранные компоненты, чтобы их можно было интегрировать в решения для автономного вождения, продаваемые Navya.

С технологической точки зрения сотрудничество будет сосредоточено, в частности, на следующих компонентах: камеры, программное обеспечение искусственного интеллекта и электронные блоки управления (ЭБУ).

Что касается системы помощи водителю (ADAS), Valeo имеет самый обширный портфель технологий на рынке, все из которых производятся в больших масштабах. В их число входят ультразвуковые датчики, камеры, радары и первый 3D-LiDAR, который поступит в серийное производство и соответствует строгим требованиям автомобильной промышленности.

Valeo также обеспечивает мозг технологии - блок управления, который объединяет и обрабатывает собранные данные. Блок управления составляет подробное изображение окружающего пространства автомобиля на 360 ° и использует алгоритмы для обнаружения объектов и обеспечения функций безопасности.

Это технологическое, промышленное и коммерческое партнерство основывается на соглашениях , многолетнего сотрудничества между двумя компаниями, в частности, в отношении датчиков , используемых на Autonom ®  Shuttle. Ожидается, что приложения, полученные на первом этапе разработки, появятся в третьем квартале 2022 года.

Этьен Эрмит, генеральный директор Navya,  сказал : «Я хотел бы поблагодарить нашего партнера и акционера Valeo за его постоянную поддержку. Это сотрудничество с одним из мировых лидеров автомобильной промышленности демонстрирует добавленную стоимость наших технологий. Благодаря этому соглашению Navya откроет новые возможности для компонентов и подсистем Valeo, одновременно улучшив свои решения для автономной мобильности, и все это с целью укрепления нашей позиции в качестве ведущего поставщика автономных систем вождения уровня 4 для пассажирских и грузовых перевозок ».

Джеффри Буко, технический директор и вице-президент по стратегии в Valeo,  заявил:  « Расширение нашего сотрудничества с Navya, инновационной и новаторской компанией, лежащей в основе автономной мобильности, позволит нам протестировать наши новейшие технологии ADAS в реальных ситуациях. . Наше партнерство является конкретной иллюстрацией ДНК Valeo: разработка инноваций, которые ведут будущее мобильности к более чистым, безопасным и интеллектуальным решениям ».

ИСТОЧНИК: Valeo

Valeo считается ведущим французским заявителем на патент во всех секторах вместе взятых.

Согласно списку, впервые опубликованному французским институтом промышленной собственности INPI, Valeo признана ведущим французским заявителем на патент в мире: за год было подано 1913 патентов, из которых 53% были поданы во Франции.

Согласно списку, впервые опубликованному французским институтом промышленной собственности INPI, Valeo признана ведущим французским заявителем на патент: за год было подано 1913 патентов *, из которых 53% были поданы во Франции.

Valeo также заняла третье место в рейтинге заявителей на патенты во Франции за 2020 год с 819 поданными патентами. Сейчас ее инновации защищены портфелем из почти 35 000 патентов по всему миру.

Жак Ашенбройх, председатель и главный исполнительный директор Valeo, прокомментировал:  «Этот рейтинг демонстрирует высокий потенциал Valeo к инновациям, что составляет основу нашей стратегии. Во всем мире наши команды создают и проектируют технологии, которые поддерживают более чистую, безопасную и интеллектуальную мобильность, принимая во внимание специфические особенности и требования местных рынков. Франция, на которую приходится более половины наших патентных заявок, очевидно, остается оплотом наших исследований и разработок. ”

Из 1913 поданных патентов 53% были зарегистрированы во Франции, 21% в Германии, 8% в Китае, 5% в Японии, 3% в США, 2% в Южной Корее, 5% в Европе (за исключением Франции и Германии. ) и 3% в остальном мире.

Патенты, поданные Valeo в 2020 году, в основном касались:

• Системы электрификации 48 В, особенно те, которые используются в микромобильности и новых мобильных решениях, таких как велосипеды, электрические трехколесные транспортные средства, шаттлы без водителя и дроиды-доставщики;
• SCALA® нового поколения - единственный в мире серийно выпускаемый LiDAR, соответствующий автомобильным стандартам и уже выпускаемый серийно - ключ к автоматизированному вождению;
• интеллектуальные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха, которые обеспечивают тепловой комфорт для всех электромобилей, сохраняя при этом срок службы батарей;
• системы очистки воздуха в салоне, блокирующие аллергены и вирусы, превращая автомобили в «щиты здоровья»;
• умные системы освещения.

В 2020 году затраты Valeo на исследования и разработки составили 1,66 миллиарда евро, или 12% от продаж оригинального оборудования Группы. Valeo имеет 63 научно-исследовательских центра по всему миру и около 20 000 инженеров-разработчиков из более чем 110 000 сотрудников.

94% продаж оригинального оборудования Группы приходится на технологии, снижающие  выбросы CO 2 и повышающие безопасность, а 56% заказов, полученных Группой (включая Valeo Siemens eAutomotive) в прошлом году, были на технологии, которых не существовало три года назад.

Valeo - мировой лидер в области электрификации автомобилей и систем помощи при вождении. Каждый третий новый автомобиль в мире оснащен технологией Valeo, которая помогает снизить  выбросы CO 2 , а каждый четвертый новый автомобиль оснащен технологией помощи при вождении.

* в 2019 году

ИСТОЧНИК: Valeo

Valeo оборудовала 250 пригородных автобусов для сотрудников своей технологией защиты от Covid-19

 Valeo оснащает 250 маршрутных автобусов для сотрудников своей технологией, уничтожающей бактерии и вирусы, в том числе Covid-19.

Valeo оснащает 250 маршрутных автобусов для сотрудников своей технологией, которая уничтожает бактерии и вирусы, в том числе Covid-19. Система гарантирует, что более 25 000 ее сотрудников из 12 стран смогут добираться до работы и с работы в оптимальных для здоровья и безопасных условиях.

Шаттлы работают в Северной и Южной Америке (Мексика и Бразилия), Азии (Индия, Индонезия, Япония и Таиланд) и Европе (Испания, Венгрия, Польша, Чехия, Румыния и Турция).

Ультрафиолетовый очиститель воздуха Valeo в настоящее время является самой мощной в мире системой стерилизации воздуха для салонов автобусов и автобусов, удаляя более 95% вирусов, включая Covid-19. Его эффективность против SARS ‑ CoV ‑ 2 была научно доказана университетской больницей Франкфурта и Немецким институтом лазерных технологий в медицине и метрологии при Университете Ульма (ILM).

Он совместим с автобусами всех типов и размеров, с кондиционером или без него, и может оснащать новые или уже находящиеся в пути транспортные средства. Технология ультрафиолетовых лучей Valeo UV Purifier действует как бактерицидное и бактерицидное средство, убивая микробы, вирусы и патогены. Valeo создала уникальное решение «легкий лабиринт», через которое проходит воздух. Очищающие лучи прочно остаются внутри устройства, поэтому пассажиры никогда не попадают в них.

Valeo - мировой лидер в области систем очистки воздуха для автомобилей. Повышение качества воздуха направлено на повышение безопасности передвижения, что является одним из ключевых направлений инноваций Группы.

Для Valeo защита здоровья и безопасности сотрудников является главным приоритетом. На всех объектах Valeo по всему миру - на заводах, в научно-исследовательских центрах и в головных офисах - применяется усиленный протокол здравоохранения, и его высокие требования помогают контролировать распространение вируса.

Подробнее о технологии Valeo UV Purifier см .:
https://www.valeo-thermalbus.com/eu_en/Innovation/UV-air-purification

VDA (Verband der Automobilindustrie - немецкая ассоциация производителей автомобилей и ведущих поставщиков автомобилей) назвало устройство Valeo UV Purifier лучшей инновацией года в Германии во Всемирный день творчества и инноваций 2021 года 21 апреля 2021 года.

ИСТОЧНИК: Valeo

Компания Valeo, удостоенная награды за инновации на выставке CES 2022, представила защитный экран для очистки воздуха от ультрафиолетового излучения

 Сегодня компания Valeo объявила, что она была удостоена награды CES® 2022 Innovation Awards за свой УФ-очиститель воздуха, самую мощную в мире систему стерилизации воздуха для салонов автобусов.

После активации система удаляет за один цикл воздушного потока более 95% вирусов, включая Covid-19, а также любые бактерии или плесень, присутствующие в воздухе, циркулирующем в салоне. Модули, разработанные Valeo, эффективны на протяжении всего путешествия автомобиля с пассажирами на борту.

В УФ-очистителе воздуха Valeo используется технология ультрафиолетового света через «световой лабиринт», где УФ-лучи блокируются от распространения за пределы металлического ящика и гарантируют, что пассажиры никогда не будут подвергаться их воздействию. Свет очищает только воздух, циркулирующий в вентиляционном боксе. УФ-лучи действуют как бактерицидное и бактерицидное средство и могут убивать микробы, такие как вирусы и патогены. Эффективность дезинфекции против вирусов короны научно доказана в европейских лабораториях.

Очиститель воздуха Valeo UV разработан для совместимости с автобусами всех типов и размеров, с кондиционером или без него. Их можно установить как на новые, так и на уже находящиеся в дороге автомобили. На сегодняшний день более 2000 автобусов по всему миру оснащены нашей техникой.

Инновации - движущая сила роста Valeo: в 2020 году Группа посвятила 12% продаж оригинального оборудования исследованиям и разработкам и подала 1174 первоначальных патента. Около 20 000 инженеров Valeo ежедневно работают в 63 научно-исследовательских центрах по всему миру над разработкой новых технологий для более безопасной мобильности.

Откройте для себя инновации Valeo в двух местах: Central Plaza - стенд CP17 и Piero's, 355 Convention Center Drive.

ИСТОЧНИК: Valeo 

Valeo получает награду Honda Supplier Award в категории «Разработка» за вклад в первую в мире автоматизированную систему вождения уровня 3 SAE, разрешенную для коммерческого использования.

 Honda объявила о вручении награды поставщику 2021 года, и Valeo очень гордится получением награды поставщика в категории разработки.

Valeo оснащает Honda Legend автономной системой вождения, первой в мире автоматизированной системой вождения 3-го уровня, разрешенной для коммерческого использования.

Valeo внесла большой вклад в это уникальное достижение, поставив высокопроизводительный бортовой блок управления, а также большинство датчиков, используемых для достижения функциональности уровня 3. Не менее пяти лидаров Valeo SCALA® 3D и две фронтальные камеры наблюдают за окружением автомобиля. Сложное программное обеспечение, работающее на контроллере объединения данных Valeo, воссоздает подробное 360-градусное представление окружения автомобиля, используя самые современные алгоритмы для обнаружения объектов, объединения данных и функций, связанных с безопасностью, таких как самодиагностика и отказоустойчивая работа.

Honda была первым производителем автомобилей, получившим обозначение типа «Traffic Jam Pilot» в соответствии с уровнем 3, определенным стандартом SAE J3016 ™ 11 ноября 2020 года.

Марк Вреко, президент бизнес-группы Valeo Comfort & Driving Assistance Systems, сказал:  «Эта награда от Honda является признанием работы по развитию, которую мы проделали вместе, чтобы добиться этого первыми в мире. Системы LiDAR обеспечивают критически важную функцию безопасности во всех датчиках и программном обеспечении. Это основная технология, которая делает реальностью автоматизацию уровня 3. И новая Honda Legend, оснащенная технологией помощи водителю Valeo, демонстрирует это всему миру».

Valeo — мировой лидер в области систем помощи при вождении, чьи технологии интегрированы в каждый третий автомобиль, производимый в мире. Его портфолио включает ультразвуковые датчики, камеры, радары, первый автомобильный LiDAR на рынке и связанные с ним интеллектуальные технологии.

ИСТОЧНИК: Валео

Valeo выпускает первый набор данных с открытым исходным кодом для многозадачной камеры «рыбий глаз», стремясь вывести автоматизированное вождение на новый уровень.

 Valeo, мировой лидер в области технологий ADAS, запустила WoodScape *, первый в истории набор данных с открытым исходным кодом для камер объемного обзора с рыбий глаз, с целью вывести исследования в области компьютерного зрения для автоматизированного вождения и парковки на новый уровень.

Компания Valeo, мировой лидер в области технологий ADAS, выпустила WoodScape *, первый в истории набор данных с открытым исходным кодом для камер объемного обзора «рыбий глаз», с целью вывести исследования в области компьютерного зрения для автоматизированного вождения и парковки на новый уровень.

«Вместе с WoodScape мы хотели бы побудить исследовательское сообщество разработать алгоритмы компьютерного зрения для камер« рыбий глаз », нацеленные на сценарии автоматизации как низко-, так и высокоскоростных транспортных средств, чтобы сделать дороги более безопасными», - сказал Марк Вреко, президент Valeo's Comfort & Группа компаний по оказанию помощи водителю.

WoodScape включает более 10000 изображений, снятых несколькими автомобилями Valeo по всей Европе с использованием четырех автомобильных камер объемного обзора и аннотаций для различных задач, таких как семантическая сегментация, оценка глубины, обнаружение 2D-объектов, визуальная одометрия, сегментация движения, обнаружение загрязнения и сквозное вождение.

Хотя доступны наборы данных с камер с узким полем зрения, общедоступных обширных многозадачных наборов данных с камер объемного обзора «рыбий глаз» не существует. Кроме того, большинство общедоступных наборов данных об автомобилях ограничивают исследования тремя или четырьмя задачами.

Одной из самых больших проблем в исследованиях автоматизированного вождения является получение достаточного количества релевантных данных, которые были тщательно помечены и аннотированы людьми, чтобы системы восприятия могли классифицировать объекты, окружающие автомобиль. WoodScape поможет решить эту проблему.

Компания Valeo разработала самый полный портфель датчиков в автомобильной промышленности, включающий ультразвуковые датчики, радары, камеры и первый и единственный серийно выпускаемый LiDAR, соответствующий автомобильным стандартам и способный устанавливаться в уже имеющихся на рынке транспортных средствах. В частности, Valeo производит камеры «рыбий глаз», обеспечивающие восприятие на 360 °, что является ключом к автоматизированному вождению.

ИСТОЧНИК: Valeo

Спустя 14 месяцев после представления технологии электрического вспомогательного оборудования для велосипедов у Valeo появилось 14 первых клиентов.

 Valeo завоевала доверие 14 производителей велосипедов своей электрической вспомогательной технологией, которая в настоящее время является самой высокопроизводительной из доступных, сочетая в себе эффективность, интеллектуальность, комфорт, надежность и простоту использования.

Его клиентами являются La Manufacture Française du Cycle (через бренд Sunn), Ateliers HeritageBike, VUF Bikes, Cycleurope и FUELL.

В декабре 2020 года Группа объявила, что революционизирует трансмиссии электронных велосипедов с помощью своей автоматической коробки передач на 48 В. Чуть более года спустя эта важная инновация в новой сфере мобильности сделала еще один шаг вперед: с мая 2022 года технология Valeo будет запущена в серийное производство. Книга заказов должна привести к поставке более 100 000 единиц в 2024 году всем клиентам.

Группа адаптировала свои технологические платформы 48 В, исторически предназначенные для автомобильной промышленности, для велосипедной промышленности. Сборка будет проходить на заводе Isle d'Abeau (Изер, Франция).

Наряду с выпуском электровелосипедов, оснащенных технологией Группы 48V, Valeo также предложит свой опыт на вторичном рынке. Чтобы упростить обслуживание и техническое обслуживание системы трансмиссии, Valeo предоставит необходимую техническую помощь всем сетям по продаже велосипедов, выбранным производителями велосипедов, где бы ни находились клиенты Группы.

Первая в своем роде технология Valeo включает в себя электродвигатель на 48 В и семиступенчатую автоматическую адаптивную коробку передач (разработанную в сотрудничестве с французской компанией Effigear) в едином блоке, расположенном в педальном узле. Электрическая вспомогательная система Valeo используется на всех типах велосипедов (включая треккинговые, горные и грузовые велосипеды).

В то время, когда города трансформируются для поощрения низкоуглеродной мобильности — за счет зон с нулевым уровнем выбросов, инвестиций в велосипедную инфраструктуру и предоставления автопарков — электрический велосипед помогает преобразовать городской транспорт.

Будь то небольшие электрические городские транспортные средства, электрические мотоциклы или скутеры, автономные дроиды-доставщики или электронные велосипеды, Valeo ускоряет свой рост на новых рынках мобильности.

ИСТОЧНИК: Валео

Valeo запускает свой план Move Up, стратегию создания стоимости, основанную на мегатенденциях устойчивой мобильности.

 Превышение продаж оригинального оборудования более чем на 5 процентных пунктов в год в среднем за период 2021-2025 гг.

25 февраля 2022 г. на презентации стратегических и финансовых перспектив Valeo на период 2022–2025 гг. в Париже Кристоф Перийа, главный исполнительный директор Valeo, прокомментировал:

«Сегодня мы запускаем наш план «Движение вверх», охватывающий период 2022–2025 годов. Движение вверх означает создание технологически более сильной и идеально расположенной Группы, а также ускорение электрификации благодаря интеграции Valeo Siemens eAutomotive, а также в ADAS, переосмысление внутреннего опыта и освещения во всем мире.

Move Up означает ускорение роста, опережающее автомобильный рынок более чем на 5 процентных пунктов. Движение вверх также означает создание стоимости за счет программы синергии и повышения эффективности, повышения прибыльности, получения денежных средств в размере от 800 миллионов до 1 миллиарда евро в 2025 году и избавления от нестратегических активов на сумму 500 миллионов евро.

Мы находимся в начале периода, когда трансформация мобильности будет способствовать бурному росту рынков электрификации и ADAS в течение 15–20 лет.

Move Up означает извлечение выгоды сегодня из завтрашней мобильности.

С помощью Move Up мы создаем ценность сейчас и создаем более сильную группу, которая завтра сможет использовать гиперрост, который произойдет на ее рынках».

ИСТОЧНИК: Валео

ВАЗ 21065 1.6 MT

VAZ 2106 21065 1.6 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 155 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 16 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 10.3 л, на магистрали - 7.4 л, в смешанном цикле - 10.1 л. Наибольший размер топливного бака 39 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 379 км при езде по городку , 527 км при езде по магистрали , 386 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 395 кг.

Кузов

Количество дверей	4
Количество мест	5
Колесная база	2424 мм
Колея передняя	1365 мм
Колея задняя	1321 мм
Дорожный просвет	170 мм
Объем багажника максимальный	325 л
Ширина	1611 мм
Длина	4116 мм
Высота	1440 мм

Двигатель

Объем двигателя	1569 см3
Мощность	75 л.с.
При оборотах	5400
Крутящий момент	116/3000 н*м
Газораспределительный механизм	OHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Диаметр цилиндра	79 мм
Ход поршня	80 мм
Степень сжатия	8.5

Трансмиссия

Количество передач	5
Передаточное отношение главной пары	4.11

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость	155 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	16 с
Расход топлива в городе на 100 км	10.3 л
Расход топлива на трассе на 100 км	7.4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	10.1 л
Объем топливного бака	39 л
Снаряженная масса автомобиля	1050 кг
Допустимая полная масса	1445 кг
Размер шин	175/70 SR13

Прочее

Годы выпуска

1976 - 2006

Технически основным изменением была подвеска. Шасси было модифицировано как Chevy Niva, а амортизаторы были длиннее. Чтобы снизить вибрации и изменить резонансные частоты, инженеры АвтоВАЗа также установили новые подвесы, изготовленные в Сызрани, дисбаланс которых был снижен на 20%.

drom.ru

Сцепление Valeo большего диаметра и более эффективный передающий цилиндр позволили уменьшить усилие на педали на 40%, а также увеличить ее срок службы (120 000 км против 40 000 км). Тормоза также стали более эффективными благодаря главному цилиндру Калины и вакуумному серво-тормозу.

Маркетологи ВАЗа санкционировали повышение цены продажи ВАЗ-21214М до 8 тысяч рублей. Но этот измеренный бюджет может включать новые внутренние полипропиленовые литые панели вместо пластика. Также было достаточно денег, чтобы установить новое складывающееся заднее сиденье, состоящее из двух частей, крепления для детских сидений Isofix и более удобные кнопочные замки (на рисунке это не видно).

Внешне русский внедорожник отличался новыми пластиковыми бамперами, другой решеткой радиатора и особенно большими прямоугольными фарами, которые преобразили его глаза. К сожалению, этот рестайлинг пришлось отложить, и Lada Niva (или Lada 4x4) до сих пор сохраняет свой первоначальный вид.

ВАЗ 2121