Continental строит ультрасовременные системы помощи водителю в Техасе.

 Объект в Нью-Браунфелсе, штат Техас, представляет собой долгосрочные инвестиции примерно в 110 миллионов долларов (около 100 миллионов евро) и постоянный рост Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).

Технологическая компания Continental продвигает строительство нового современного производственного предприятия в Техасе. После завершения завод в Нью-Браунфелсе, штат Техас, будет производить продукцию для усовершенствованных систем помощи водителю (ADAS) - основы вспомогательного и автоматизированного вождения. Объект - это долгосрочные инвестиции в размере около 110 миллионов долларов (около 100 миллионов евро) в будущее мобильности и сообщества Нью-Браунфельс.

В настоящее время ведется строительство объекта площадью 215 000 квадратных футов. Ожидается, что операции начнутся во второй половине 2022 года.

«Ускорение роста и инноваций в технологии ADAS имеет важное значение, поскольку мы строим автомобили будущего», - сказал Самир Салман, генеральный директор Continental North America. «В Continental мы всегда ищем новые возможности для повышения безопасности водителей, стремясь к достижению нашей цели - нулевого дорожно-транспортного происшествия, травм и аварий. Более чем когда-либо водители хотят получить доступ к новым технологиям, потому что они делают их и их пассажиров более безопасными. Этот новый объект гарантирует, что мы можем продолжать расти и совершенствоваться по мере создания нового поколения мобильных устройств в Техасе ».

Continental разрабатывает ключевые компоненты для автоматизированного вождения по всему миру. Благодаря этому новому местоположению компания может расширить свои научно-исследовательские и производственные возможности в Соединенных Штатах. Это особенно важно, поскольку спрос на интеллектуальные функции безопасности продолжает расти.

Осознавая его потенциальное влияние, Continental начала исследования датчиков, программного обеспечения и интеллектуальных средств связи более 20 лет назад. Завод в Нью-Браунфелсе является продолжением этой работы, поскольку компания увеличивает инвестиции в области вспомогательного и автоматизированного вождения. Когда завод откроется, местные рабочие будут производить радарные датчики, которые необходимы для многих сложных функций безопасности, таких как обнаружение слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении.

«Рост использования автоматизированного и вспомогательного вождения впечатляет, поскольку мы делаем поездки более безопасными и эффективными, - сказал Райан Френч, менеджер Focus Factory, Advanced Driver Assistance Systems, Continental North America. «Современное оборудование позволит нам еще больше продвигать технологии для разработки продуктов, которые удовлетворят будущие потребности людей. Город Нью-Браунфелс, округ Комал, Коммунальные предприятия Нью-Браунфелса, Торгово-промышленная палата Большого Нью-Браунфелса и Комитет экономического развития Нью-Браунфелса - все они были огромными партнерами ».

Continental и Техас связывают давние успешные партнерские отношения. Это будет второе предприятие по производству автомобилей в штате. Благодаря этому новому местоположению Continental предложит 580 хорошо оплачиваемых рабочих мест с отличными преимуществами в течение следующих четырех лет в Нью-Браунфелсе.

«Мы очень рады видеть здесь рост Continental», - сказал Расти Брокман, мэр Нью-Браунфелса. «Немецкое наследие и мастерство наряду с гордостью Техаса были идеальным трифектом, необходимым для того, чтобы привезти Continental Automotive в Нью-Браунфелс».

Continental - мировой лидер в разработке ADAS и один из крупнейших в мире поставщиков автомобилей и технологий. С 2011 года Continental инвестировала около 3,5 миллиардов долларов в производство, технологии, оборудование и разработку продукции в Соединенных Штатах. Здесь работает более 19 000 домашних работников.

ИСТОЧНИК: Continental

Мыслите глобально, действуйте локально: Continental стремится к устойчивому развитию бизнеса во всем мире

Ежегодно проводя Дни энергии и окружающей среды, Continental поощряет внимательное отношение к вопросам окружающей среды на своих производственных предприятиях по всему миру.

Подавая пример, пропагандируя экологическую смелость и привлекая внимание к многочисленным экологическим проблемам - с момента проведения первого Всемирного саммита Организации Объединенных Наций по окружающей среде в Стокгольме в 1972 году 5 июня каждого года официально отмечается Всемирный день окружающей среды. Международный день действий призван напомнить, что человечество само является ключом к сохранению разнообразия и стабильности окружающей среды. Чтобы привлечь внимание своих сотрудников к ответственному использованию ресурсов в повседневной жизни, Continental с 2013 года поощряет внимательное отношение к вопросам окружающей среды во всех шинных подразделениях по всему миру, проводя ежегодные Дни энергии и окружающей среды (EE Days). Внутренняя инициатива сосредоточена на энергоэффективности, экономии воды и эффективном использовании природных ресурсов для предотвращения отходов.

«Мы понимаем устойчивый бизнес как нашу ответственность и убеждены, что вклад каждого человека важен для того, чтобы к 2030 году Continental стала самой прогрессивной шинной компанией с точки зрения экологической и социальной ответственности», - объясняет Клаус Петшик, руководитель отдела устойчивого развития шин. деловой район в Continental. Он добавляет: «Дни энергетики и окружающей среды являются для нас важной внутренней платформой, чтобы выделить и отметить наши стратегические инициативы, достижения и личный вклад, который мы вносим в достижение наших экологических целей на местном уровне».

Ежегодно Дни энергетики и окружающей среды шинного бизнеса Continental посвящены определенной теме. Цель состоит в том, чтобы поощрить приверженность и знания сотрудников, а также подчеркнуть важность защиты окружающей среды. В 2021 году Дни энергоэффективности пройдут под девизом «Отопление, вентиляция, воздух, кондиционирование и электричество». Таким образом Continental стремится выделить различные варианты энергоэффективного отопления и охлаждения и привлечь внимание к последствиям изменения климата.

Сосредоточив внимание на экологически значимых темах, таких как потребление энергии и воды, CO 2  выбросы , сокращение количества отходов и увеличение степени переработки, дни EE поддерживают важные области всеобъемлющей стратегии устойчивого развития производителя шин премиум-класса. Continental стремится к достижению 100-процентной углеродной нейтральности по всей производственно-сбытовой цепочке к 2050 году. В результате многолетней напряженной работы сегодня Continental уже потребляет на 55 процентов меньше воды и на 17 процентов меньше энергии, чем в среднем по отрасли на метрическую тонну произведенных шин. . К 2030 году цель состоит в том, чтобы сэкономить дополнительно 20 процентов в каждом случае.

Солнечные электростанции вносят значительный вклад в производство электроэнергии для шинных заводов.

Бизнес-направление Tyres уже является лидером в области эффективного и устойчивого использования воды и энергии. Например, Continental уже несколько лет эксплуатирует фотоэлектрические системы на своих заводах в Гкеберхе (бывший Порт-Элизабет, Южная Африка), Камакари (Бразилия), Ганновере (Германия) и Модипураме (Индия). В 2014 году шинный завод в Хэфэе (Китай) был также оборудован солнечной электростанцией мощностью 6,1 мегаватт, а в июне 2020 года он был расширен до 13,9 мегаватт. Таким образом, здесь можно ежегодно вырабатывать около 13 миллионов киловатт-часов зеленой электроэнергии. Это соответствует сокращению выбросов углерода на 12 000 тонн в год. Солнечные панели были также установлены на шинном заводе в Районге, Таиланд, в феврале 2021 года на двух производственных зданиях, гараже и водоеме общей площадью 27 кв.м. 400 квадратных метров и общей мощностью 4,2 мегаватт. С тех пор выбросы углерода здесь сократились на 319 тонн. Таким образом, отдельные предприятия Continental уже вносят решающий вклад в реализацию стратегии защиты климата, цель которой - работать с нулевым выбросом углерода по всей цепочке создания стоимости.

2022: Мобильный бизнес Continental с нулевым выбросом вредных веществ во всем мире полностью снижает выбросы углерода

С помощью программы «Углеродно-нейтральный для транспортных средств без выбросов» Continental также сделает свой глобальный бизнес по выпуску автомобилей, автобусов, поездов и других транспортных средств без  выбросов климатически нейтральными с 2022 года. Нейтрализация выбросов CO 2 будет достигнута на первом этапе. за счет создания равного количества так называемых отрицательных выбросов. С этой целью все выбросы, возникающие при поиске и поставке сырья или материалов, на собственном производстве компании и при переработке в конце срока службы, будут нейтрализованы в одинаковой степени.

ИСТОЧНИК: Continental

Новый Bentley Continental GT Speed

Бренд Crewe подтверждает, что самая популярная модель Continental GT пока находится в пути, под маркой Speed

Bentley выпустит новый высокопроизводительный GT Continental GT Speed ​​в следующий вторник, 23 марта, согласно тизеру, опубликованному роскошным британским брендом.

Bentley утверждает, что будущая модель будет «самым динамичным дорожным автомобилем за свою 101-летнюю историю», а новое Continental GT Speed ​​третьего поколения «станет окончательной ориентированной на производительность интерпретацией мирового эталона роскошного Grand Tourer».

Производитель из Крю также сообщил, что автомобиль будет иметь передовые технологии шасси и элементы стиля, характерные для Continental GT Speed, что намекает на тот факт, что основы автомобиля будут изменены, чтобы сдержать вероятный рост мощности.

В Continental GT используется 48-вольтовый активный стабилизатор поперечной устойчивости Bentley Dynamic Ride. Это можно было бы дополнительно настроить - вместе с настройками механического шасси - для повышения маневренности в соответствии с тегом Speed.

В последних моделях Bentley Speed ​​традиционно используется 6,0-литровый двигатель W12 с двойным турбонаддувом, поэтому в качестве лидера модельного ряда Continental GT мы ожидаем, что новый автомобиль будет иметь аналогичную настройку. Вероятно увеличение мощности по сравнению с нынешним GT на 626 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Эксклюзивный кабриолет Bacalar от Bentley использует версию этого двигателя мощностью 650 л.с., поэтому бренд уже доказал, что есть запас для увеличения мощности этого агрегата.

Тем не менее, акцент на роскошь по-прежнему будет в основе GT Speed, и компания заявляет, что это «самый способный, ориентированный на производительность Bentley - без компромиссов в пользу комфорта или роскоши».

Из тизера Bentley видно, что у нового автомобиля меньше дорожный просвет, а у Speed ​​более глубокий передний бампер, боковые юбки и более толстый задний бампер.

Это будет пятая модель, которая присоединится к линейке Continental GT после стандартного купе W12 и автомобиля с двигателем V8 , которые также предлагаются в кабриолете . В прошлом Bentley предлагала кабриолетные версии Continental GT Speed ​​предыдущих поколений, поэтому со временем мы ожидаем такого же обращения с этой новой модельной линейкой.

Учитывая цену W12 Continental GT в 159 900 фунтов стерлингов и повышение цены по сравнению с другими `` обычными '' моделями Bentley до их эквивалентов со значком Speed, новый Continental GT Speed ​​может стоить около 165 000 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу позже в этом году. год.

Auto Express предоставит вам полную информацию и технические характеристики нового Bentley Continental GT Speed, когда автомобиль будет представлен в следующий вторник, 23 марта, в 16:00.

#bentleycontinentalgt

Технологии Continental в электромобиле BMW iX создают инновационный пользовательский опыт.

 В кабине работает высокопроизводительный компьютер.

Технологическая компания Continental поставляет необходимые элементы для интуитивного и привлекательного взаимодействия с пользователем в новом BMW iX. В ответ на оцифровку автомобилей в электромобиль интегрирован высокопроизводительный компьютер Continental Cockpit. Он управляет возрастающей сложностью программного обеспечения, а также быстро растущим объемом функций в кабине. Компьютер также обеспечивает необходимую вычислительную мощность для функций проекционного дисплея поставщика и крупномасштабного дисплея в автомобиле. Вместе с камерой водителя, встроенной в цифровую комбинацию приборов, Continental предлагает основные строительные блоки для беспрепятственного взаимодействия между водителем и автомобилем с новым типом пользовательского опыта. Более того, Continental также оснащает электрическую модель сверхширокополосными приемопередатчиками для цифрового доступа к транспортным средствам со смартфонов. Другие решения поставщика, такие как терминал для смартфона с близкой связью для индуктивной зарядки, электроника для интеллектуальной панорамной крыши под названием BMW Sky Lounge, а также мягкие материалы с низким уровнем выбросов, обеспечивают привлекательный дизайн в дополнение к комфорту, эргономике, и удобство для пользователя.

«Пользовательский опыт становится все более важным критерием принятия решений для покупателей автомобилей. Благодаря нашим конструктивным элементам для интуитивно понятного, безопасного и, прежде всего, привлекательного взаимодействия между водителем и автомобилем в BMW iX, а также нашему опыту в разработке программного обеспечения и системной интеграции мы помогаем продвигать устойчивую мобильность», — сказал Николай Сетцер. , генеральный директор Continental.

Высокопроизводительный компьютер формирует основу информационно-развлекательного мира автомобилей будущего

Архитектура электроники в BMW iX ликвидирует разрыв между сегодняшней распределенной архитектурой и интегрированной и централизованной архитектурой автомобиля будущего. Вместо того, чтобы полагаться на несколько электронных блоков управления, новый электромобиль BMW концентрирует вычислительную мощность различных функций в нескольких центральных компьютерах. Мощный контроллер домена в кабине Continental отвечает за различные программные функции и централизованно управляет всеми устройствами ввода и вывода в салоне автомобиля с помощью единого электронного блока управления. Таким образом, он предлагает новые возможности для уникального и последовательного взаимодействия с пользователем во всем автомобиле. Это также объединяет функции информационно-развлекательной системы и приборов, так что теперь их можно свободно настраивать. Это обеспечивает максимальную персонализацию для водителей и пассажиров, а также большую свободу в дизайне автомобиля. Центральный высокопроизводительный компьютер также открывает двери для сторонних приложений и облачных сервисов и поддерживает аппаратно-независимую интеграцию программного обеспечения. В сочетании с решением для беспроводного обновления программного обеспечения это обеспечивает своевременность и расширяемость кабины.

Таким образом, кабина и человеко-машинный интерфейс все больше превращаются из рабочего места водителя в многофункционального компаньона, который адаптируется к потребностям водителя. Этот подход особенно заметен в системе отображения на лобовом стекле и с камерой водителя поставщика на изогнутом дисплее. Проекционный дисплей проецирует всю важную информацию, такую ​​как скорость, важные предупреждающие сообщения и навигационные стрелки, в прямом поле зрения водителя, не отрывая глаз от дороги и близко к движению. Камера водителя в комбинации приборов BMW iX, которая органично интегрирована в дисплей, анализирует изображения с камеры положения головы водителя, направления, открытия глаз и линии взгляда, гарантируя, что водитель будет предупрежден в случае отвлечения внимания от движение или невнимательность из-за усталости. Соответственно, эти два решения дополнительно обеспечивают интуитивно понятный пользовательский интерфейс и безопасность дорожного движения. Другие электронные компоненты активной и пассивной безопасности Continental, такие как блоки управления тормозами, шасси и подушками безопасности, а также датчики, также вносят свой вклад в безопасность вождения, обеспечивая целостное положительное впечатление от вождения.

Дополнительные решения для цифровой экосистемы и уникального ощущения пространства

Continental поставляет модули приемопередатчика для электромобиля BMW iX, тем самым способствуя оцифровке традиционного автомобильного ключа. Являясь важным строительным блоком для доступа без ключа через смартфон, модули мобильного поставщика измеряют расстояние от смартфона до автомобиля. Это позволяет точно локализовать цифровой ключ для пассивного доступа и запуска двигателя без необходимости поднимать смартфон водителю. Благодаря сверхширокополосной (UWB) технологии решение впервые предлагает максимальное удобство в сочетании со значительно улучшенной защитой от ретрансляционных атак (человек посередине). Например, угонщики транспортных средств больше не могут перехватывать и передавать ключевой сигнал для получения доступа.

Глобальный стандарт пассивного доступа к транспортным средствам разрабатывается межотраслевым консорциумом Car Connectivity Consortium (CCC). Именно здесь компании из автомобильной промышленности, производители смартфонов и технологические компании объединяются, чтобы продвигать сетевое взаимодействие между смартфонами и автомобилями. CCC также стремится определить дополнительные приложения для локализации транспортных средств на основе технологии UWB. В CCC Continental вместе с другими известными компаниями, такими как BMW и Apple, занимается базовой разработкой стандарта радиосвязи UWB для доступа к транспортным средствам.

В BMW iX также можно разместить мобильное устройство на терминале для смартфонов от Continental со встроенным интерфейсом связи ближнего радиуса действия (NFC) и заряжать его индуктивно, автоматически устанавливая связь между телефоном и информационно-развлекательной системой. Кроме того, автомобиль также можно открыть через NFC, если батарея смартфона разрядится.

В системе управления для так называемой Sky Lounge компания Continental также делает умной панорамную крышу. Большая стеклянная поверхность может быть затемнена электронным способом в зависимости от условий освещения. Таким образом, хедлайнер предлагает уникальное ощущение пространства, как в природе.

Различные материалы поверхности, такие как покрытия приборной панели, балюстрады дверей и сиденья от Continental, также способствуют приятному микроклимату в салоне. Материал отделки, используемый Acella Lux, отличается высоким комфортом и свойствами материала с низким уровнем выбросов.

Continental также предлагает различные модели летних и зимних шин для BMW iX у местных дилеров шин, характеристики которых характеризуются как коротким тормозным путем, так и отличными характеристиками управляемости как на сухой, так и на мокрой дороге.

ИСТОЧНИК: Континентальный

Оптимальное демпфирование: Continental разрабатывает подшипниковые элементы для электромобилей ведущих производителей.

 Continental поставляет индивидуальные опоры двигателя для производителей электромобилей в Европе, США и Китае.

Электромобили все чаще встречаются на дорогах. Для многих бесшумные автомобили с их батареями являются символом смягчения последствий изменения климата и защиты окружающей среды. По оценкам экспертов, к 2030 году в мире будет использоваться 150 миллионов электромобилей, гибридов и автомобилей на топливных элементах. Это в 30 раз больше, чем сегодня. Батареи становятся легче и мощнее, а дальность действия увеличивается. Не только производители, но и поставщики давно стали участниками электронного бума. Например, технологическая компания Continental сотрудничает с инновационными производителями электромобилей в различных областях в Европе, США и Китае. Менталитет партнеров дополняет многолетний опыт компании и международную сеть. Результат: индивидуальные быстрые решения; Например,

Индивидуальные решения для электромобилей

Понятно, что между электродвигателями и двигателями внутреннего сгорания есть существенные различия. Как следствие, это также влияет на компоненты, расположенные рядом с приводом и двигателем. «Например, в электромобилях к подшипникам двигателя предъявляются совершенно другие требования», - подчеркивает Скотт Быковски, руководитель отдела исследований и разработок подшипниковых элементов Continental. Это потому, что, несмотря на более тихий фоновый шум в целом, электродвигатели имеют возбуждение в высокочастотном диапазоне. Электродвигатель отличается более высокими крутящими моментами и более низкими температурными режимами по сравнению с двигателем внутреннего сгорания. Возникающие в результате явления можно почувствовать и услышать, и они не всегда приятны для людей. Кроме того, отсутствуют классические шумы двигателя внутреннего сгорания, которые, например, маскируют шумы качения и ветра.

Вот почему Continental разработала специальные эластомерные смеси для электромобилей. Они поглощают колебания в высокочастотном диапазоне, а также имеют небольшой вес. Меньший вес снижает потребление энергии электромобилем и увеличивает запас хода. Continental также адаптирует другие подшипниковые элементы, такие как крепления аккумуляторных батарей для автобусов или подшипники пневматического пресса в кабинах водителя грузовиков, к требованиям электронной мобильности.

Сотрудничество с партнерами на равных

Успешное сотрудничество с производителями зачастую было результатом индивидуальных заказов. «Мы представили клиентам наш опыт и широкий ассортимент продукции. Затем быстро стало ясно, что мы должны производить больше, чем один компонент », - объясняет Быковски. В одном случае отдельные гасители вибрации превратились в целые подушки двигателя. «Теперь у нас есть большой опыт работы не только с традиционными OEM-производителями, но и с небольшими компаниями и стартапами», - говорит руководитель отдела разработки из США. «Мы очень гибкие и динамичные в наших командах и отделах. Это позволяет нам предлагать нашим клиентам быстрые решения и процессы ». Одним из важных моментов является то, что сотрудничество с пионерами в области электронной мобильности требует более быстрого прототипирования и, прежде всего, более коротких сроков поставки. "Здесь тоже, нам помогает наш многолетний разносторонний опыт работы всей Continental Group. Благодаря нашему опыту мы смогли без проблем идти в ногу с быстрыми процессами и быстро предлагать решения. Наш опыт разработки в области проектирования с использованием таких методов моделирования, как CAD и FEA, особенно полезен », - говорит Быковски.

Кроме того, глобальная сеть производственных предприятий делает Continental отличным партнером для производителей в Европе, США и Китае. Расстояния небольшие, и контактные лица часто бывают прямо на месте. Например, опоры двигателя производятся для партнера на предприятии Continental в Чаншу и тестируются непосредственно в необходимом высокочастотном диапазоне. «Некоторые партнеры, развивающие свой бизнес, без нас не сразу получили бы такие возможности», - объясняет Быковски.

Явное преимущество с точки зрения комфорта езды

В конечном итоге специально изготовленные опоры двигателя от Continental приносят пользу водителям и пассажирам, надежно изолируя и гася вибрации и шум. Это означает значительно больший комфорт езды и, в конечном итоге, лучший опыт вождения и большую безопасность. «В общем, мы разрабатываем и конструируем каждый подкомпонент из оптимальных материалов, чтобы все компоненты идеально подходили друг к другу. Это сводит к минимуму мешающие шумы и вибрации », - говорит Быковски.

Это означает, что в ближайшие десять лет не только количество электромобилей на наших дорогах значительно увеличится. Благодаря тесному сотрудничеству, например, между Continental и ведущими производителями инновационных автомобилей, электронная мобильность также становится все более надежной, безопасной и комфортной.

ИСТОЧНИК: Continental

Новый полностью электрический Mercedes EQA, оснащенный заводскими шинами Continental Tyres

 Continental получает одобрение OEM для EcoContact 6 и WinterContact TS 850 P.

Mercedes выбрал продукты премиум-класса от Continental для оснащения своего нового полностью электрического внедорожника семейства EQ. Новый EQA сойдет с конвейера на шинах EcoContact 6 размером от 18 до 20 дюймов, в зависимости от пакета функций. Mercedes также предлагает заводскую зимнюю шину повышенной безопасности: WinterContact TS 850 P.

Continental снизила сопротивление качению EcoContact 6 на 15 процентов по сравнению с предыдущей моделью. Специальная резиновая смесь, оптимизированная для низкого сопротивления качению, уменьшает деформацию шины, вызванную большими нагрузками во время движения. Более низкое сопротивление качению означает меньшее потребление энергии. Для электромобилей это может увеличить запас хода на три-четыре процента. Эффективные шины Continental также имеют короткий тормозной путь и превосходную устойчивость на поворотах даже на высоких скоростях, а также очень хороший пробег.

Клиенты Mercedes EQA также могут выбрать подходящие зимние шины при размещении заказа. Здесь Continental предлагает шины WinterContact TS 850 P. Их протектор с многочисленными блоками и продольными ламелями обеспечивает улучшенное сцепление и короткий тормозной путь на заснеженных и мокрых дорожных покрытиях.

Шины Continental с технологией Runflat для безопасного вождения

WinterContact TS 850 P для Mercedes EQA в стандартной комплектации поставляется с технологией Continental RunFlat, которая также доступна для EcoContact 6 в качестве опции. В случае повреждения шины он предотвращает защемление боковины между дорогой и ободом, что может привести к соскальзыванию шины. Таким образом, водители могут проехать до 80 километров, чтобы добраться до мастерской.

Кроме того, Continental предлагает во многих странах широкий ассортимент сменных летних, зимних и всесезонных шин. К ним относятся различные модели шин, победившие в тестах, такие как AllSeasonContact.

Автопроизводители во всем мире полагаются на Continental как на ведущего производителя шин. Почти каждый третий автомобиль европейского производства сходит с конвейера с шинами Continental. Continental поставляет шины на заводе шести из десяти самых успешных производителей электромобилей в мире.

ИСТОЧНИК: Континентальный

Четыре континентальных инновации получили награду CES 2022 Innovation Awards

 Transparent Vehicle и технология V2X с использованием коллективного восприятия были отмечены наградами в категории Vehicle Intelligence & Transportation.

Технологическая компания Continental получила четыре награды за инновации на выставке CES 2022. Две технологии - «Прозрачный автомобиль» и «Технология V2X с использованием коллективного восприятия» - были выбраны в категории «Транспортная разведка и транспорт». Еще две награды были присуждены в категории «Развлечения и безопасность в автомобиле» от Continental ShyTech Displays и Switchable Privacy Display. Технологии будут представлены на выставке CES 2022 5-8 января в Лас-Вегасе.

«Благодаря высококонкурентному процессу отбора каждое отдельное признание на CES Innovation Awards - большая честь, - сказал Николай Сетзер, генеральный директор Continental и председатель автомобильного совета. «Получение четырех наград в нескольких категориях свидетельствует о приверженности и опыте нашей команды. Мы можем оказывать влияние во многих областях, потому что члены нашей команды вдохновляют друг друга, преодолевая новые препятствия. Инновации были в центре внимания Continental на протяжении 150 лет, и эти технологии - еще один тому пример ».

Transparent Vehicle и V2X повышают безопасность дорожного движения

Технология прозрачных транспортных средств Continental дает водителям полный обзор окружающей среды. Используя четыре камеры, он захватывает изображения вокруг автомобиля, а затем применяет собственный алгоритм Continental, чтобы сшить их вместе с помощью блока управления. В результате обеспечивается беспрепятственный обзор окрестностей под любым углом, что позволяет более безопасно маневрировать на малой скорости и парковаться. Предоставляя водителям новую перспективу, технология прозрачных транспортных средств Continental может повысить безопасность и сократить количество аварий.

Технология «Транспортное средство ко всему» (V2X) с использованием коллективного восприятия по-разному повышает безопасность дорожного движения. Коллективное восприятие добавляет информацию из новых стандартов сообщений V2X, чтобы автомобили и водители могли видеть глазами других. Благодаря V2X, использующему коллективное восприятие, транспортное средство использует информацию от датчиков других транспортных средств и датчиков инфраструктуры для повышения безопасности в ситуациях вне зоны прямой видимости. Это важно, поскольку приносит пользу уязвимым участникам дорожного движения, которые, по данным Всемирной организации здравоохранения, составляют более 50% всех погибших в результате дорожно-транспортных происшествий в мире, включая пешеходов, животных, велосипедистов, скутеров, скейтбордистов и мотоциклистов.

Эта технология поддерживает Vision Zero компании Continental: цель на будущее с нулевым числом сбоев, нулевым уровнем смертности и нулевым травматизмом.

Решения для дисплеев обеспечивают инновационный пользовательский интерфейс

Переключаемый дисплей конфиденциальности Continental помогает водителям не отвлекаться. Благодаря этой технологии пассажиры могут просматривать мультимедийный контент вне поля зрения водителя. Комбинация двух уникальных блоков подсветки со специальными профилями освещения для общего и частного режима позволяет использовать несколько вариантов просмотра. В приватном режиме сильно направленная подсветка делает контент полностью видимым только под углом обзора пассажира. По мере того как в транспортных средствах все чаще используются развлекательные возможности, для уменьшения отвлекающих факторов для водителя необходимы такие технологии, как переключаемый дисплей конфиденциальности.

Увеличение выставочных площадей - одна из ключевых тенденций в салонах автомобилей, но это может доставить огромное удовольствие водителям. Дисплеи Continental ShyTech восстанавливают простоту и повышают безопасность без ущерба для расширенных функций. Поверхности управления, состоящие из кнопок, индикаторов и переключателей, скрыты, чтобы по-новому интегрироваться с дисплеем. Хотя полный набор параметров управления всегда доступен для пользователя, отображается только соответствующий контент. Потребности водителя кардинально меняются в различных ситуациях, будь то из-за движения, типа дороги, времени суток или других факторов. Дисплеи ShyTech позволяют фильтровать информацию, чтобы отображать только основные функции, не отвлекаясь.

Четыре награды Continental в конкурсе CES 2022 Innovation Awards - это 12-я награда компании за инновации в области мобильности, включая выборы за шесть лет подряд. Технологическая компания получила три награды CES 2021 Innovation Honoree за свою технологию Transparent Trailer, Advanced Radar Sensor (ARS) 540 и партнерство Ac2ated Sound с Sennheiser.

Группа независимых экспертов-судей, в которую входят промышленные дизайнеры, инженеры и представители профессиональных СМИ, выбирает победителей премии Innovation Award, чтобы отметить выдающийся дизайн и разработку передовых продуктов бытовой электроники в 27 категориях. Работы оцениваются по трем основным критериям: инженерия и функциональность, эстетика и дизайн, а также то, что делает продукт уникальным и инновационным. Технологии-победители представляют собой лучшие новые образцы инженерии, дизайна и инноваций.

ИСТОЧНИК: Continental

Move Expert для интеграции данных тахографа из VDO TIS-Web от Continental

 Заказчики электронного решения Move Expert получат выгоду от данных Continental VDO TIS-Web и получат лучший обзор их соответствия требованиям.

MOVE EXPERT, лидер в Европе по размещению драйверов, и Continental, новаторский разработчик технологий и услуг, подписали соглашение о партнерстве по интеграции функций программного обеспечения для управления автопарком TIS-Web от Continental в электронное решение Move Expert. Это обеспечит полное соответствие законодательным требованиям нового пакета мобильности ЕС с 2022 года. Move Expert интегрирует функции программного обеспечения VDO TIS-Web и данные о драйверах в свою новую платформу управления драйверами, таким образом соединяя два мощных электронных решения. Партнерство будет реализовывать видение Move Expert по развитию широкого спектра услуг для водителей в Европе, а Continental получит выгоду от обширного покрытия в Восточной Европе.

Пакет мобильности с новыми юридическими требованиями

Это прочное партнерство создаст уникальное электронное решение для управления соответствием водителей новым требованиям, связанным с пакетом мобильности. Этот пакет, запланированный на февраль 2022 года, приведет к беспрецедентным изменениям на рынке автомобильных перевозок и повлияет на возможность организации транспортной деятельности в соответствии с социальным законодательством в 28 странах. Кроме того, вступает в силу согласованная европейская версия национальных рейтинговых систем, что повысит потребность в отслеживании водителей и отслеживании нарушений со стороны компаний.

Новое электронное решение для простого управления драйверами

Интеграция сервисов Continental VDO TIS-Web в платформу Move Expert предоставит клиентам эксклюзивные функции, позволяющие им анализировать действия водителей и грузовиков, управлять размещением сотрудников в 28 странах, получать юридическую помощь и получать квалифицированную поддержку клиентов в более чем 15 странах. и 25 языков. Особенно выиграют от этой услуги компании из Восточной Европы. В дополнение к обновленному интерфейсу платформы Move Expert, благодаря решениям VDO для удаленного или в режиме реального времени мониторинга данных водителя, клиенты получат возможность проактивно координировать действия водителя и грузовика и снизить риски нарушений.

Себастьен Шмитт, генеральный директор Move Expert: «Объединение усилий с лидером в области тахографических технологий, таким как Continental и его бренд VDO, казалось нам логичным способом выполнить новые европейские законодательные требования и расширить спектр электронных услуг до 150 000 человек. водители, использующие наш интерфейс для публикации. Очень важно предоставить нашим потенциальным клиентам и клиентам услуги премиум-класса для предстоящего пакета мобильности и распространить рассылку сообщений на 28 стран ».

Диего Сантос-Бургоа, руководитель отдела продаж послепродажного обслуживания в бизнес-сегменте обслуживания парка коммерческих автомобилей компании Continental: «В Continental мы считаем, что предоставление данных тахографа не только автопаркам, но и другим компаниям транспортной отрасли является одной из наших ключевых задач. Данные, генерируемые нашим DTCO, особенно информативны, надежны и защищены от несанкционированного доступа, что делает их идеальной основой для ряда услуг с реальной добавленной стоимостью. Вот почему мы очень рады сотрудничать с Move Expert, компанией, которая приносит своим клиентам большую добавленную стоимость, помогая им ориентироваться в сложной европейской системе правил и норм. Мы гордимся тем, что поддерживаем эту миссию ».

Управление цифровыми данными о деятельности водителя и грузовика

VDO TIS-Web, интеллектуальное решение для управления данными, предоставляемое Continental, позволит Move Expert предоставлять своим клиентам ценные эксклюзивные функции:

• выполнение юридических требований по архивированию данных
• статистика по всем действиям водителя и грузовика
• ряд отчетов для оптимизации стиля вождения и более эффективного управления повседневными задачами водителей
• отчеты о нарушениях для обеспечения соблюдения правовых норм водителями и компаниями
• информация предоставляется в форматах .csv или .pdf и доступна на панели управления.

ИСТОЧНИК: Continental

Continental и Elektrobit представляют первого поставщика автомобилей, интегрировав его в автомобиль с помощью Amazon Alexa Custom Assistant.

Continental и Elektrobit (EB) сегодня объявили о значительном прогрессе в области встроенной голосовой связи в автомобилях: первая интеграция в автомобиль Alexa Custom Assistant, комплексного решения, которое позволяет автопроизводителям получить доступ к продвинутому AI Alexa для создания своих собственных фирменных интеллектуальных помощников.

Continental и Elektrobit (EB) сегодня объявили о значительном прогрессе в области встроенной голосовой связи в автомобилях: о первой интеграции в автомобиль Alexa Custom Assistant, комплексного решения, которое позволяет автопроизводителям получить доступ к продвинутому AI Alexa для создания собственных интеллектуальных помощников под торговой маркой. Сотрудничество объединяет специалистов Continental в области автомобильной электроники и программного обеспечения EB, интегрируя Alexa Custom Assistant в высокопроизводительный компьютер Continental Cockpit с программным обеспечением и услугами интеграции, предоставляемыми EB.

Интеграция Alexa Custom Assistant в серийный автомобиль имеет большое значение, поскольку автопроизводители теперь могут по-настоящему испытать решение как часть полностью интегрированной цифровой кабины, что дает им лучшее понимание ценностного предложения решения в автомобиле и позволяет открывать новые варианты использования. Это высокоинтегрированное программно-аппаратное решение позволит автопроизводителям ускорить добавление передовой в отрасли индивидуализированной голосовой связи для своих автомобилей, которая выделит их среди конкурентов.

«Автомобильная кабина меняется. С добавлением большего количества дисплеев, камер, датчиков и расширенных функций он становится все более сложным. Кроме того, границы между жизнью в автомобиле и за его пределами продолжают стираться, и потребители ожидают бесперебойной работы с технологиями, где бы они ни находились », - пояснил Йенс Брандт, глава отдела человеко-машинного интерфейса Continental North America. «Концепции целостного взаимодействия для таких сложных систем являются ключевыми, и лучший пользовательский опыт становится решающим отличием для любого автопроизводителя. Работая вместе с Amazon, мы позволяем автопроизводителям создавать индивидуализированные возможности голосового искусственного интеллекта мирового класса, которые позволяют максимально использовать ресурсы и улучшить качество обслуживания клиентов ».

С помощью Alexa Custom Assistant в автомобиле можно запрограммировать всевозможные пользовательские функции, обеспечивая естественный диалог между водителем, пользовательским помощником и Alexa для выполнения запроса водителя. Усовершенствованный искусственный интеллект Alexa гарантирует, что каждый запрос направляется помощнику, который может предоставить наиболее актуальный и приятный опыт. Например, если клиент просит Alexa опустить окно автомобиля или почему горит его индикатор проверки двигателя, запрос будет беспрепятственно перенаправлен ассистенту бренда. Если клиент просит помощника бренда воспроизвести аудиокнигу, запрос будет перенаправлен на Alexa. Автопроизводители могут даже настроить помощника своего бренда с помощью уникального слова для пробуждения, голоса и возможностей, предоставляя клиентам преимущества интеллектуального помощника, который является экспертом по их продуктам и услугам,

«Достижения в области искусственного интеллекта делают голосовую связь в автомобиле более естественной, понятной и удобной для пользователя - и мы хотим сделать это нововведение доступным для любого автопроизводителя», - сказал Нед Курик, вице-президент Alexa Auto. «Наше сотрудничество с Continental и EB дает отрасли высокоинтегрированное и масштабируемое решение для добавления настраиваемых функций в автомобиле к системам кабины, одновременно снижая нагрузку на создание и поддержание основных возможностей интеллектуального помощника, что позволяет автопроизводителям сосредоточить свое время и ресурсы. о создании других уникальных функций, которые радуют их клиентов ».

Публичный дебют на Alexa Live 21 июля

Интеграция Alexa Custom Assistant в автомобилях Continental и EB будет продемонстрирована на  Alexa Live , бесплатном виртуальном образовательном мероприятии Amazon для сообщества разработчиков Alexa. Автопроизводители приглашаются присоединиться к сеансу в прямом эфире в 10:15 по тихоокеанскому времени, зарегистрировавшись здесь:  amazon.com/alexalive. .

Расширение существующего стратегического взаимодействия

Это участие является продолжением существующих многолетних отношений EB с Amazon как одним из первых и ведущим интегратором Alexa в транспортных средствах. EB, эксперт по программному обеспечению с более чем 30-летним опытом работы в отрасли, ранее демонстрировал интеграцию программного обеспечения кабины с Amazon на выставках CES 2019 и CES 2020.

«EB и Continental очень рады прокладывать путь, упрощая OEM-производителям добавление передовых функций в свои автомобили», - сказал Кристиан Рейнхард, исполнительный вице-президент Elektrobit. «Эта первая в своем роде интеграция Alexa Custom Assistant является логическим продолжением новаторской работы EB с Amazon».

ИСТОЧНИК: Continental