Установка номерных знаков Lada Granta (Лада Гранта)

 На автомобиле с кузовом «седан» передний и задний номерные знаки 4 (рис. 42) крепятся двумя самонарезающими винтами 2 с шайбами 3. На автомобиле с кузовом «хэтчбек» передний номерной знак крепится аналогично; перед установкой заднего номерного знака 5 (рис. 42а) вставьте в отверстия задней стенки 1 пластмассовые втулки 2, установите номерной знак 5 и закрепите его самонарезающими винтами 3 с шайбами 4.

Переключатель стеклоочистителей Lada Granta 1 (ВАЗ-2190, 2011-2021)

 Стеклоочистители ветрового стекла включаются при переводе ключа в выключателе зажигания в положение I.

I - нейтральное положение. Очистители и омыватели стекол выключены.

II - включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла. Нефиксированное положение.

III - включен прерывистый режим работы очистителя ветрового стекла. Фиксированное положение.

IV - включена малая скорость очистителя ветрового стекла. Фиксированное положение.

V - включена большая скорость очистителя ветрового стекла. Фиксированное положение.

VI - на себя, включен омыватель ветрового стекла. Нефиксированное положение.

VII* - от себя, включен очиститель заднего стекла (в вариантном исполнении). Фиксированное положение.

VIII* - от себя, включен очиститель и омыватель заднего стекла (в вариантном исполнении). Нефиксированное положение.

В прерывистом режиме работы очиститель делает ход щеток один раз в несколько секунд с постоянным интервалом, независимо от наличия капель на ветровом стекле.

В вариантном исполнении на автомобили устанавливается система автоматического управления очистителем ветрового стекла (система очистки), которая позволяет включать и выключать очиститель автоматически в зависимости от наличия капель дождя на ветровом стекле автомобиля.

Система очистки работает только при включенном зажигании.

Для включения системы очистки необходимо переключатель чувствительности датчика дождя 1, расположенный за зеркалом заднего вида в накладке датчика перевести из положения 0 в любое другое положение от 1 до 4* **, а рычаг переключателя стеклоочистителей перевести в положение III (прерывистый режим работы). При этом щетки очистителя делают один ход, после чего будут включаться или выключаться в зависимости от количества капель дождя, попадающих на ветровое стекло.

Если система очистки уже была включена, то при включении зажигания щетки также делают один ход и система очистки включается в работу.

При обнаружении неисправности система очистки автоматически переходит в режим «ручного» управления стеклоочистителем.

Чтобы выключить автоматическую систему очистки и перейти в режим «ручного» управления стеклоочистителем, нужно переключатель чувствительности датчика дождя перевести в положение 0 (крайнее левое положение). В этом режиме осуществляется ручное управление установкой рычага переключателя стеклоочистителей в соответствующее положение.

При выключении зажигания работа стеклоочистителя прекращается, щетки могут остановиться не в парковом положении. Для перевода щеток в парковое положение необходимо включить зажигание и перевести рычаг переключателя стеклоочистителя в положение I.

Если оставить рычаг переключателя стеклоочистителя не в положении I и выключить зажигание на время более 1 минуты, то после включения зажигания стеклоочиститель не управляется до изменения положения рычага или до включения стеклоомывателя.

Для устранения разводов, налета дорожной соли или элементов дорожного покрытия периодически очищайте щетки и стекла жидкостью из бачка омывателя. Наличие жира, воска, насекомых и т.п. на ветровом стекле может привести к неравномерной работе стеклоочистителей и появлению грязных разводов на стекле. Если разводы не убираются после нанесения жидкости из бачка омывателя, почистите внешнюю сторону стекла и щетки мягкой тканью с использованием специальных моющих средств. После очистки промойте стекло и щетки водой.

Во избежание выхода из строя стеклоочистителей, перед их включением в зимнее время года после длительной стоянки при обильных осадках, необходимо очистить стекла от снега.

* Для автомобилей с кузовом «хэтчбек», на автомобиле с кузовом «седан» не используется.
** Предусмотрена 4-ступенчатая регулировка чувствительности датчика дождя. Самая высокая чувствительность при установке переключателя по часовой стрелке в крайнее правое положение 4.

Внимание!

• 1. Во избежание повреждений не включайте очиститель ветрового стекла при открытом капоте.
• 2. Не следует включать стеклоочиститель в случае, если ветровое стекло сухое. Это может привести к появлению царапин на стекле или повредить щетки. Перед включением стеклоочистителей при сухом стекле всегда используйте омыватель стекол.
• 3. Если щетки примерзли к стеклу, то перед включением стеклоочистителя следует сначала включить обогрев ветрового стекла (см. раздел «Отопление и вентиляция салона»). Попытка включения стеклоочистителей при примерзших к стеклу щетках может привести как к повреждению резиноленты щеток, так и к преждевременному износу привода стеклоочистителя.
• 4. Не очищайте щетки бензином или растворителем, это приведет к повреждению щеток.

DACIA SPRING ОБНОВИЛСЯ И СТАЛ ПОХОЖ НА DUSTER

 

Компания Dacia рассекретила обновленный электрический хэтчбек Spring. Автомобиль получил дизайн в стиле нового Duster, но силовая установка осталась без изменений

Как и прежде, покупателям на выбор предложат либо электродвигатель мощностью 45 л.с., либо на 65 л.с. Заявленный разгон до “сотни” на самой мощной версии - 14 с. Емкость аккумулятора составляет 26,8 кВт*ч. Этого хватит, чтобы проехаться на одном заряде всего 220 км. Вероятно, это запас хода с 45-сильным мотором. Компания оправдывает такой низкий показатель тем, что средний пользователь Spring не проезжает на этой машине более 70 км в день. 

Внешний облик и интерьер автомобиля выполнены теперь в новом дизайнерском стиле, который дебютировал на Duster. В салоне появился 10-дюймовый экран мультимедийной системы. “Приборка” тоже цифровая. Центрального тоннеля визуально нет. Единственное, что там оставили - это компактный селектор коробки передач на квадратной платформе. Отмечается и увеличенный объем багажника - до 1004 л. со сложенным задним рядом.

Вам понравилась новость?

Седан Toyota Corolla 2022 года и хэтчбек получили высшую награду

 Седан и хэтчбек Toyota Corolla 2022 года, оба небольших автомобиля, получили награду TOP SAFETY PICK+ от Страхового института безопасности дорожного движения.

Седан  и  хэтчбек Toyota Corolla 2022  года, оба небольших автомобиля, получают  TOP SAFETY PICK. + от Страхового института дорожной безопасности.

Чтобы претендовать на одну из двух наград Института, автомобили должны получить хорошие оценки в шести оценках ударопрочности IIHS, включая тесты на переднюю часть с небольшим перекрытием со стороны водителя, переднюю часть с небольшим перекрытием со стороны пассажира, переднюю часть с умеренным перекрытием, исходную сторону, прочность крыши и испытания подголовников. . Они также должны быть доступны с системой предотвращения лобового столкновения, которая получает расширенные или высшие оценки как в оценках «автомобиль-автомобиль», так и в оценке «автомобиль-пешеход».

Для получения награды TOP SAFETY PICK более низкого уровня   должна быть доступна по крайней мере одна хорошая или приемлемая система фар. Для более высокого уровня  TOP SAFETY PICK + хорошие или приемлемые фары должны быть стандартными для всех комплектаций.

Короллы соответствуют всем критериям «плюс». Оба автомобиля оснащены стандартной системой предотвращения фронтальных столкновений, которая получила высшие оценки как в тестах «автомобиль-автомобиль», так и в тестах «автомобиль-пешеход». Доступны две системы фар на основе светодиодных проекторов — одна адаптивная, а другая нет — каждая из которых получает приемлемый рейтинг.

Награды применяются к автомобилям, выпущенным после ноября 2021 года, когда Toyota внесла улучшения в систему неадаптирующихся фар. Ранее эта система заработала маргинальный рейтинг.

ИСТОЧНИК: IIHS

BYTON

 

БАЙТОН

Электромобили продолжают завоевывать потребителей, и многие автопроизводители бросили свои шляпы на ринг. Но по разным причинам ряд стартапов EV отошел на второй план.

Основываясь на ранних признаках, мы считаем, что китайский Byton, названный в честь придуманной компанией фразы "байты на колесах", окажется исключением.

Byton был соучредителем генерального директора Карстена Брейтфельда и президента Даниэля Кирхерта. Оба они являются сторонниками автомобильной промышленности с глубокими знаниями в области разработки и производства автомобилей. Кирхерт был вовлечен в первоначальный порыв автомобильных производителей в Китай и имеет опыт налаживания отношений между иностранными производителями и отечественными производственными мощностями, в то время как Брейтфельд является экспертом по исследованиям и разработкам, который наиболее известен запуском экзотического гибридного купе BMW i8.

План компании относительно консервативен, с реалистичным темпом между этапами. На момент написания этой статьи мы уже видели почти серийный автомобиль с готовым к производству интерьером, в то время как шпионские фотографии замаскированных тестовых автомобилей были сняты возле блестящего нового завода Byton в Нанкине, Китай. Byton также имеет центр интеграции программного обеспечения и автономного вождения в Силиконовой долине, а также научно-исследовательский центр в Мюнхене. Офисы в Пекине, Шанхае и Гонконге занимаются дизайном, маркетингом, продажами, внешними связями и отношениями с инвесторами.

Byton намерен выпустить три автомобиля на данный момент, все они основаны на аналогичной архитектуре. Как и во многих электромобилях, батареи будут располагаться под пассажирским салоном, чтобы максимально увеличить пространство и сохранить низкий центр тяжести. Платформа будет доступна как минимум с двумя аккумуляторами (71 кВт * ч и 95 кВт * ч) и задним или полным приводом. Первой моделью, которая отправится в путь, где-то в 2020 году, станет внедорожник M-Byte, который выглядит как хэтчбек на стероидах и, по прогнозам, будет стоить около 45 000 долларов. M-Byte оснащен гигантским 48-дюймовым дисплеем с сенсорными экранами на рулевом колесе и центральной консоли, а также передними сиденьями, которые могут поворачиваться друг к другу при остановке автомобиля. Byton считает, что когда автономное вождение станет обычным явлением, это место для сидения поможет облегчить разговор между пассажирами.

Следующим будет седанная версия M-Byte, K-Byte. Концептуальная версия сочетает традиционную форму седана со встроенным лидарным и радарным оборудованием, необходимым для автономного вождения. Пока нет названия для третьего автомобиля, который, по словам Байтона, будет MPV, или многоцелевым транспортным средством.

По состоянию на начало 2019 года Byton заключила контракты с мировыми поставщиками и завершила финансирование серии B. Следующим большим препятствием будет вывод автомобилей Byton на рынок Китая, после чего наступит время федерализации портфеля для Соединенных Штатов. Оставайтесь с нами, пока мы следим за прогрессом Байтона.

 

Audi

В бизнесе уже более 100 лет Audi является автопроизводителем, который строит роскошные автомобили и внедорожники. Компания была основана в Германии и по сей день остается немецкой.

"Audi Automobile Works" вошла в немецкий автомобильный бизнес в 1910 году и оставалась независимой до Великой депрессии. Поскольку основатель Audi Август Хорьх покинул 10-летнюю компанию, носящую его собственное имя, он выбрал латинскую форму своего имени-Audi - для своей новой компании. Audi присоединилась к трем другим автопроизводителям в 1932 году, чтобы сформировать Auto Union. Audi, единственная сохранившаяся табличка из этого союза, была куплена Volkswagen в 1964 году.

В 1970-х годах Audi начала замечаться в США с ее роскошным седаном 100LS и компактным и бодрым купе и седаном Fox. К концу 70-х годов бренд заменил устаревший 100LS своим новым роскошным седаном 5000.

У каждого производителя есть свои определяющие моменты. Для Audi один из таких моментов наступил в марте 1980 года на Женевском автосалоне. Автопроизводитель представил Audi Quattro, полноприводное спортивное купе, которое было встречено с диким энтузиазмом на выставочном зале. Система полного привода Quattro помогла Audi завоевать награды в автоспорте, и в конечном итоге она была интегрирована во весь модельный ряд.

В том же году Fox был заменен на 4000. Четыре года спустя модельный ряд 5000 был переработан. Продажи Audi выросли почти на 50 процентов, главным образом благодаря этому новому аэродинамическому, но красивому флагману, который показал то, что станет визитной карточкой Audi-элегантно стильный, высококачественный салон.

К сожалению, судьба Audi изменилась к худшему, когда модель 5000 автопроизводителя была обвинена в непреднамеренном ускорении в 60-минутном телевизионном эпизоде. Последующее правительственное расследование показало, что Audi невиновна в обвинении, но в результате падение продаж почти вывело Audi из бизнеса в США.

В конце 80-х годов Audi перепроектировала 4000, переименовав его в 80 и 90 (с 90, имеющим больше оборудования), а также переименовала 5000, назвав его 100 или 200. 200 отличался турбированным пятицилиндровым двигателем с полным приводом, а не без турбонаддува и передним приводом, как на 100. Купе также дебютировало, как и новый флагман, седан 200 с двигателем V8, просто называемый "V8".

В следующем десятилетии появились модели A4 и Cabriolet, а также переименование 100 в A6. Потрясающий A8 был представлен как новый флагман Audi, обладающий полностью алюминиевой конструкцией и мускулистым V8. Высокопроизводительные версии различных моделей bowled, дублированные S4, S6 и S8.

Начало нового тысячелетия принесло TT, спортивное купе Audi с низкой посадкой (а позже родстер). Он также представил RS версии A4 и A6, обеспечивая еще большую производительность, чем "S" варианты. В дополнение к версиям "S" и "RS" TT, более поздние выпуски Audi включают хэтчбек A3, кроссовер Q5, гладкое купе A5, экзотический спортивный автомобиль R8 и роскошный седан A7.

Сегодня Audi продолжает свой успех на рынке престижных автомобилей, предлагая широкий ассортимент автомобилей, которые впечатляюще сочетают роскошь и спорт.

 

Daewoo

Когда-то ключевая дочерняя компания одного из крупнейших промышленных конгломератов Южной Кореи, Daewoo Motor является сноской в американской автомобильной истории и известна в первую очередь как азиатский форпост General Motors.

Краткий набег Daewoo на рынок США в 1990-х и начале 2000-х годов включал трио фанковых, дешевых компактных автомобилей, которые исчезли после того, как GM купил компанию после банкротства Daewoo Group.

Отношения Daewoo с General Motors начались в 1970-х годах и выросли в 1980-х годах, когда корейская компания построила воскресший Pontiac LeMans и продавала отечественные модели на основе проектов GM.

Компания начала самостоятельно в 1990-х годах, пытаясь продать свои собственные модели в Европе, Юго-Восточной Азии, Австралии и Северной Америке. В США Daewoo продавала компактный седан и хэтчбек Lanos, седан и универсал Nubira и квази-роскошный седан Leganza.

Усилиям компании мешало низкое качество и, в конечном итоге, банкротство материнской группы. GM вмешался, чтобы спасти Daewoo Motor в 2001 году, признав его возможностью создать недорогой экспортный центр в Азию в целом и Китай в частности. Спустя десятилетие партнерство было переименовано в GM Korea.

В то время как Daewoo следовала формуле, аналогичной своим конкурентам Hyundai и Kia — недорогим автомобилям, оснащенным множеством стандартных функций,-мы обнаружили, что производительность и качество интерьера Daewoo уступают даже по сравнению с непоследовательным качеством своих отечественных конкурентов. Двигатели, поставляемые из австралийского подразделения GM Holden, в то время были достаточно бодрыми. Однако, учитывая выбор, мы все равно направим покупателей на Hyundai или Kia аналогичного урожая.

Наследие производства и дизайна Daewoo живет в сегодняшнем Chevrolet Spark, который в настоящее время построен в Южной Корее и экспортируется в Америку.

Daewoo

Вопросы и ответы

Автомобили Daewoo все еще производятся?

Нет. Название Daewoo было прекращено в Южной Корее в 2011 году (ранее на других мировых рынках) после того, как General Motors переименовала свою деятельность в "GM Korea". Сегодня бывшие заводы Daewoo строят модели Chevrolet и Buick, предназначенные для внутренних продаж и экспорта.

Почему Daewoo обанкротилась?

Daewoo Group, дочерней компанией которой была Daewoo Motor, объявила о банкротстве в 1999 году после накопления долга в размере около 50 миллиардов долларов. Daewoo Motor была приобретена General Motors в 2001 году и переродилась как GM Daewoo.

Когда перестали делать Daewoo?

После покупки активов Daewoo Motor General Motors прекратила продажи и маркетинг бренда в США. Последний год для трио моделей Daewoo в США был 2002. Название Daewoo было удалено в Южной Корее в 2011 году.

2022 Chevrolet Spark

 

Обзор Chevrolet Spark 2022

Плюсы

• Впечатляющее количество функций по доступной цене
• Предлагает множество высокотехнологичных функций в качестве опций
• Высокая экономия топлива
• Легко парковаться в труднодоступных местах

Минусы

• Ускорение медленное, как для класса, так и в целом
• Не так много заднего пространства для ног или грузоподъемности

Что нового

• Никаких существенных изменений на 2022 год
• Часть второго поколения Spark, представленная на 2015 год

Покупатели, которые ищут небольшой недорогой автомобиль, с каждым годом имеют все меньше вариантов. На самом деле, два наших любимых хэтчбека размером с пинту-Toyota Yaris и Honda Fit — недавно были сняты с производства. Но есть еще несколько моделей, которые стоит искать, и одна из них-Chevrolet Spark 2022.

Spark предлагает отличное соотношение цены и качества. Он имеет хорошую экономию топлива, низкую стартовую цену и длинный список стандартных функций. Некоторые конкуренты, включая Kia Rio и Hyundai Accent, немного более мощные, эффективные и более щедро оснащенные. Например, оба этих конкурента поставляются со стандартными силовыми дверными замками и окнами, которые не являются обязательными для Spark. Тем не менее, существование гораздо менее желательных автомобилей в классе (Mitsubishi Mirage, мы смотрим на вас) подтверждает, что, хотя Spark не самый заманчивый хэтчбек, это все еще солидный выбор.

Какую Spark рекомендует?

Если вы рассматриваете малолитражный автомобиль, скорее всего, цена на выходе является важным фактором. Тем не менее, базовый LS слишком голый, чтобы мы могли рекомендовать. 1LT следующего уровня-отличный вариант, если вы хотите снизить затраты, но при этом иметь желательные функции. Аксессуары для питания, функции дистанционного блокировки/разблокировки и круиз - контроля будут приносить дивиденды на протяжении многих лет.

Модели Chevrolet Spark

Chevrolet Spark 2022-это малолитражный хэтчбек, который продается в четырех комплектациях: LS, 1LT, Activ и 2LT. Каждая искра приводится в действие 1,4-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 98 лошадиных сил и крутящим моментом 94 фунт-фут. Вы можете выбрать между пятиступенчатой механической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач (CVT) на всех четырех планках.

LS
Эта базовая отделка начинает вас с:

• 15-дюймовые стальные колеса
• Автоматические фары
• Ручные окна, зеркала и дверные замки
• Кондиционер
• Регулируемое по высоте сиденье водителя
• 60/40-сплит складные задние сиденья
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Совместимость смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
• Два порта USB
• Аудиосистема с четырьмя динамиками
• Служба связи OnStar с бортовой точкой доступа Wi-Fi

1LT
Следующий шаг вверх добавляет:

• 15-дюймовые легкосплавные диски
• Электрические стеклоподъемники, зеркала и дверные замки
• Зеркала с подогревом
• Аудио и телефонное управление на рулевом колесе
• Круиз-контроль
• Дистанционный вход без ключа
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Спутниковое радио

Вы можете добавить следующие опции к Spark 1LT:

• Люк
• Пакет Spark Special Edition (требуется двухцветный экстерьер)
• Окрашенные в черный цвет колеса
• Черная решетка радиатора

Activ
Более авантюрная отделка включает в себя:

• Уникальная решетка радиатора, бамперы и черные внешние акценты
• Рейлинги на крыше
• Противотуманные фары
• Защитные дверные пластины
• Обтянутое кожей рулевое колесо
• Подогрев передних сидений
• Имитация кожаной обивки
• Подвеска с дорожным просветом на 0,4 дюйма выше

2LT
Эта верхняя отделка принимает оборудование 1LT и добавляет:

• Бесключевой вход и зажигание
• Хромированные дверные ручки и отделка
• Модернизированный информационный дисплей водителя
• Подогрев передних сидений
• Имитация кожаных сидений
• Задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

Варианты Spark 2LT включают:

• Люк
• Пакет доверия водителя (только CVT)
• Автоматическое экстренное торможение (предупреждает о неизбежном переднем ударе и применяет тормоза, если вы не реагируете вовремя)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)

2022 Chevrolet Bolt EV

 

Обзор Chevrolet Bolt EV 2022

Плюсы

• 250 с лишним миль пробега
• Кабина просторная
• Быстрое ускорение и проворное управление для EV
• Легко увидеть из

Минусы

• Небольшой грузовой отсек
• Поездка может стать прерывистой на неровном асфальте
• Больше не имеет права на федеральный налоговый кредит

Что нового

• Обновленный стиль
• Обновлены передние сиденья и информационно-развлекательный интерфейс
• Адаптивный круиз - контроль теперь доступен
• Беспроводная связь для Apple CarPlay и Android Auto
• Часть первого поколения Bolt, представленная в 2017 модельном году

Chevrolet Bolt EV-это небольшой полностью электрический хэтчбек, который является одним из самых доступных и популярных электромобилей на дороге сегодня. В 2022 году Chevrolet внес ряд улучшений, которые еще больше повышают привлекательность автомобиля.

В списке более удобные передние сиденья, переработанная кабина и обновленный стиль, который, на наш взгляд, выглядит менее придурковатым, чем раньше. Набор функций безопасности теперь является стандартным, включая предупреждение о столкновении вперед и помощь в удержании полосы движения. В списке опций-мониторинг слепых зон, 360-градусная камера и, наконец, адаптивный круиз — контроль. К сожалению, система Super Cruise от GM, которая представляет собой систему помощи водителю, обеспечивающую громкую связь на некоторых автомагистралях, недоступна на хэтчбеке Bolt, но она является дополнительной на новом кроссовере Chevrolet Bolt EUV.

Bolt EV использует ту же трансмиссию, что и раньше, которая обеспечивает диапазон 259 миль EPA при полной зарядке. Мы обнаружили, что он даже немного превосходит, что делает его 278 миль в нашем реальном тестировании. В целом, это здоровый диапазон для EV в этом ценовом диапазоне. Chevy также улучшил болт 2022, чтобы он мог быстрее заряжаться при 240-вольтовой мощности, но вам, вероятно, придется установить специальную зарядную станцию, чтобы в полной мере воспользоваться ею дома.

В целом, нам нравится обновленный Chevrolet Bolt 2022. Тем не менее, недавний отзыв батареи Bolt может дать вам паузу в качестве долгосрочной проблемы надежности и может затруднить поиск болта для продажи в начале модельного года. Между тем, есть более привлекательные EV, чем когда-либо прежде, включая Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona EV, Kia Niro EV, Tesla Model 3 и Volkswagen ID.4. Ознакомьтесь с нашим экспертным рейтингом, чтобы получить полную оценку нашей тестовой команды производительности Bolt, технологических особенностей и многого другого.

Каково это жить?

Эдмундс купил и тестировал Chevrolet Bolt EV 2017 года выпуска около трех лет, набрав при этом около 34 000 миль. Нам понравился как эффективный пригородный автомобиль, но мы были разочарованы его качеством интерьера. Вы можете узнать больше о нашем опыте в нашем долгосрочном тесте Chevy Bolt. Болт 2022 года имеет некоторые обновления по сравнению с автомобилем 2017 года, но многие из наших впечатлений все еще применимы.

Какой болт EV рекомендует?

Основная часть привлекательности Bolt-это доступная цена, поэтому мы предлагаем использовать базовую отделку 1LT. Он предлагает тот же диапазон, что и 2LT, и по-прежнему поставляется с приятным количеством стандартных функций. Вероятно, стоит получить дополнительный пакет комфорта и удобства для 1LT, если вы живете в холодном климате.

Модели Chevrolet Bolt EV

Болт 2022 доступен в двух вариантах отделки: 1LT и 2LT. Обе модели оснащены батарейным блоком мощностью 65 кВт * ч под полом, передающим мощность на один электродвигатель (200 лошадиных сил, 266 фунт-фут), который управляет передними колесами. Предполагаемый диапазон EPA одинаков на обеих планках: 259 миль на полной зарядке, хотя мы превысили это во время наших реальных испытаний.

1LT
Этот болт Chevy начального уровня поставляется с:

• Светодиодные фары
• Возможность быстрой зарядки постоянного тока
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Бесключевой вход с кнопочным запуском
• 10,2-дюймовый центральный экран дисплея
• Совместимость Apple CarPlay и Android Auto (с беспроводным подключением)
• Звуковая система с шестью динамиками
• Однозонный автоматический климат-контроль
• Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Lane keeping assist (направляет болт обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)

Основные опции для LT включают в себя:

• Пакет комфорта и удобства
• Сиденье водителя с регулируемой мощностью
• Подогрев передних сидений
• Рулевое колесо с подогревом и кожаным покрытием
• Автоматическое затемнение зеркала заднего вида

• Пакет доверия водителя
• Монитор слепого пятна с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
• Задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

2LT
поставляется со всеми вышеперечисленными плюсами:

• Стандартные пакеты комфорта и удобства и уверенности водителя
• Рейлинги на крыше
• Кожаные сиденья
• Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на Болт и его окрестности для жестких ситуаций парковки)

2LT доступен с несколькими вариантами, включая:

• Информационно-развлекательный пакет
• Аудиосистема Bose с семью динамиками
• Беспроводная зарядка для телефона
• Дополнительные порты USB
• Адаптивный круиз-контроль (требуется информационно-развлекательный пакет)

Девять моделей Acura и Honda 2022 года получили высшие рейтинги безопасности IIHS

 Acura MDX, RDX и TLX 2022 года получают наивысшую награду TSP+

Три модели Acura и шесть моделей Honda получили  рейтинг TOP SAFETY PICK  (TSP) Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) или выше на 2022 год, при этом восемь из  них получили высший рейтинг TOP SAFETY PICK + (TSP+), включая оба совершенно новых Civic седан и хэтчбек 2022 года. Внося свой вклад в высшие оценки, каждая из девяти моделей получает максимально возможную оценку «ХОРОШО» во всех шести тестах на ударопрочность IIHS. Кроме того, все они оснащены технологиями помощи водителю и безопасности AcuraWatch™ или Honda Sensing® в качестве стандартного оборудования, заслужившими рейтинг «ПРЕВОСХОДНОЕ» за предотвращение лобовых столкновений между автомобилями.

AcuraWatch™ и Honda Sensing® теперь доступны или входят в стандартную комплектацию каждой модели автомобилей Acura и Honda, и сегодня на дорогах США находится более пяти миллионов автомобилей Acura и Honda, оснащенных этими всеобъемлющими наборами технологий безопасности и помощи водителю, которые теперь включают систему предотвращения столкновений. Mitigation Braking System™ (CMBS™) с функцией обнаружения пешеходов; Предупреждение о лобовом столкновении; Предотвращение выезда с дороги (RDM), включая предупреждение о выходе из полосы движения (LDW); Система помощи при удержании полосы движения (LKAS); и адаптивный круиз-контроль (ACC).

Все автомобили Acura и Honda используют запатентованную Honda конструкцию кузова Advanced Compatibility Engineering™ (ACE™), предназначенную для защиты пассажиров при широком спектре лобовых столкновений, а также усовершенствованные дополнительные системы безопасности, такие как предварительное натяжение передних ремней безопасности, а также передних, боковых, боковые и коленные подушки безопасности.

Чтобы получить награду TSP 2022 года, автомобиль должен получить оценку ударопрочности «ХОРОШО» во всех тестовых режимах, в том числе в сложном испытании на малое перекрытие со стороны пассажира. Автомобиль с наивысшим рейтингом также должен обеспечивать предотвращение лобового столкновения, который получает рейтинг «РАСШИРЕННЫЙ» или «ПРЕВОСХОДНЫЙ» как в тестах на столкновение автомобиля с автомобилем, так и на тесте автомобиля на пешехода, а также рейтинг «ХОРОШО» или «ПРИЕМЛЕМО» для доступных фары, хотя автомобили с рейтингом TSP+ должны получить такой же рейтинг «ХОРОШО» или «ПРИЕМЛЕМО» для своих стандартных фар. Отдельно каждая модель Acura и Honda, прошедшая полную оценку в ходе испытаний NCAP NHTSA 2022 модельного года, получила 5-звездочный общий балл автомобиля.

Лауреаты премии Acura 2022 IIHS:
Acura MDX 2022 (TSP+)
, Acura RDX 2022 (TSP+)
, Acura TLX 2022 (TSP+)

Обладатели премии Honda IIHS 2022 года:
Honda Accord 2022 года (TSP+)
Honda Civic Hatchback 2022 года (TSP+)
Honda Civic Sedan 2022 года (TSP+)
Honda Insight 2022 года (TSP+)
2022 Honda Odyssey (TSP+)
2022 Honda CR-V (TSP), при оснащении специальные фары

ИСТОЧНИК: Хонда