Dacia впервые в истории вошла в тройку лидеров розничных продаж в Европе в 2021 году

 DACIA выросла на 3% в 2021 году, продажи достигли 537 095 штук на рынке, пострадавшем от пандемии и кризиса электронных компонентов.

• DACIA выросла на 3% в 2021 году, продажи достигли 537 095 штук на рынке, пострадавшем от пандемии и кризиса электронных компонентов
• Бренд пережил сильный рост на рынке легковых автомобилей для частных клиентов, где он достиг рекордной доли рынка в 6,2%, в результате чего DACIA впервые вошла в тройку лидеров европейских розничных продаж
• Этот результат обусловлен успешными новыми поколениями DACIA Sandero (более 226 000 единиц, проданных в линейке Sandero) и DACIA Duster (более 186 000 единиц).
• Sandero остается самой продаваемой розничной моделью в Европе каждый год с 2017 года, в то время как Duster является самым продаваемым розничным внедорожником в Европе с 2018 года
• С началом продаж в марте DACIA Spring (продано 27 876 единиц) уже занимает лидирующие позиции на рынке EV. Заказы достигли более 46 000 единиц всего за девять месяцев
• Привлекательность DACIA подтверждается показателями лояльности и лояльности, которые остаются очень высокими в 2021 году. Эта тенденция сохранится в 2022 году с расширением линейки продуктов и коммерческим запуском в первом квартале совершенно нового семиместного семейного автомобиля Jogger

Увеличение объемов и доли рынка

Увеличившись на 3,1% по сравнению с прошлым годом, объемы производства DACIA достигли 537 095 единиц в 2021 году на стабильном рынке, несмотря на неудачи, вызванные пандемией и кризисом электронных компонентов. Полномасштабная рыночная доля DACIA увеличилась на 0,1 пункта и составила 3,5%.

Рост DACIA во многом можно объяснить популярностью ее нового ассортимента у розничных покупателей. В 2021 году доля DACIA на европейском рынке розничных продаж легковых автомобилей достигла рекордных 6,2%, впервые завоевав звание третьего по продажам бренда в Европе на этом канале.

DACIA является ведущим частным брендом VP во Франции и Румынии и входит в Топ-5 на 9 других европейских рынках (Италия, Испания, Португалия, Бельгия, Австрия, Польша, Чехия). Венгрия и Хорватия). В Германии бренд входит в Топ-10, а DACIA сохраняет свое лидерство в Марокко.

Показатели розничной торговли основаны на успешных новых поколениях DACIA Sandero и DACIA Duster.

Продажи DACIA Sandero в 2021 году составят 226 825 единиц, при этом почти 90% этих объемов будет достигнуто за счет третьего поколения модели. В 2021 году DACIA Sandero пятый год подряд остается лидером на европейском рынке розничных клиентов. В некоторых странах Sandero также является самым продаваемым автомобилем по всем каналам обслуживания клиентов, что делает его вторым по продажам автомобилем в Европе.

DACIA Duster следует аналогичному успешному направлению, поскольку он остается самым продаваемым внедорожником среди розничных покупателей с 2018 года. С продажей 186 001 единицы в 2021 году Duster достигает более 2 миллионов продаж с момента своего запуска в 2010 году.

Продажи начались в марте, и появление DACIA Spring на рынке EV имело оглушительный успех: к концу 2021 года было продано 27 876 единиц и зарегистрировано более 46 000 заказов. Разработанный для того, чтобы сделать электромобили максимально доступными для ежедневного использования, Spring с тех пор стал эталонным автомобилем на многих рынках, причем 80% клиентов Spring являются новичками в этой марке.

Ассортимент с высоким уровнем смешивания

Разработанная с учетом основных функций, определяемых потребителями, линейка DACIA привлекает все больше и больше клиентов к выбору наиболее оснащенных версий: 90% клиентов DACIA Spring выбрали линейку Comfort Plus, 70% автомобилей Sandero были проданы как модели Stepway, в то время как 60% клиентов Duster выбрали престижную отделку.

Этот энтузиазм в отношении наиболее оснащенных моделей поддерживается показателем привлечения новых клиентов в размере 60% (не из группы Renault). В то же время 75% клиентов DACIA обновляют свой автомобиль моделью одного из брендов группы Renault.

Положительный прогноз на 2022 год

В 2022 году DACIA Jogger пополнит ряды уже успешной линейки бренда. Будучи новым семейным автомобилем на 7 мест, Jogger будет отвечать потребностям клиентов, которые ищут комфорт, простор и модульность.

Стратегический план DACIA будет продолжать реализовываться в течение 2022 года, с внедрением нового фирменного стиля как в сети (с первого полугодия), так и в ассортименте продукции (в конце года).

2021 объем по всему миру: 537 095

“Сегодня DACIA является настоящим драйвером роста для Renault Group. 60% покупателей DACIA не входят в группу Renault, и 75% владельцев DACIA предпочитают оставаться на автомобиле группы Renault при обновлении своего автомобиля”, - говорит Денис Ле Во, генеральный директор Dacia & LADA.

“Этот успех в первую очередь обусловлен волнением, которое испытывают клиенты, выбирая наиболее оснащенные версии всех наших моделей. Увеличение как доли рынка, так и объемов является доказательством того, что DACIA завоевывает все большую клиентскую базу. В 2022 году DACIA вступает в новую главу, поскольку бренд продолжает реализовывать свой стратегический план с коммерческим запуском Jogger и результатом нового проекта по созданию фирменного стиля”.

ИСТОЧНИК: Dacia

Дилеры увидят новое лицо Dacia

 В 2022 году Dacia открывает новую страницу. Основываясь на новой визуальной идентичности, представленной прошлым летом, дизайн бренда теперь поступает в дилерские центры.

В 2022 году Dacia открывает новую страницу. Основываясь на новой визуальной идентичности, представленной прошлым летом, дизайн бренда теперь поступает в дилерские центры. Мощный дизайн соответствует основным ценностям производителя и делает сеть дилерских центров более заметной и современной. Томас, вице-президент Dacia, отвечающий за эффективность продаж и маркетинга, знакомит нас с тестовой площадкой.

Всего за 15 лет Dacia неоднократно меняла свод правил для автомобилей, всегда оставаясь верной стилю жизни своих клиентов. В 2022 году Dacia продолжает укреплять свое уникальное положение с новой концессионной моделью, которая сочетает в себе простоту с аутентичностью, природой и технологиями.

Мы начали с экстерьера, потому что это самая заметная часть. К тому же у нас уже была прочная основа, поэтому нам не пришлось изобретать совершенно новую концепцию. Задача заключалась в том, чтобы применить новую визуальную идентичность Dacia, не меняя при этом структуру дилерских центров.

Томас, вице-президент Dacia по продажам и маркетингу

Витрина, созданная по образцу новой визуальной идентичности бренда.

Когда  Лука де Мео  запустил « Renaulution » год назад, его целью было  «расширить возможности брендов Renault Group, предоставив каждому из них свою четкую и уникальную территорию для работы».  Затем, несколько месяцев спустя, Dacia воспользовалась возможностью  представить свою совершенно новую визуальную вселенную . .

Сначала он воплощается в минималистском  логотипе , вдохновленном предметами, часто встречающимися  в гаражах и автомагазинах , такими как шестерни, цепи и инструменты. Объекты, которые ассоциируются с силой, надежностью и функциональностью. Простые, но точные линии  эмблемы  — сама суть логотипа — отражают соединение букв «D» и «C» Dacia, двух симметричных частей, как  звеньев в цепи . Они символизируют прочность и связь. Наконец, Dacia переходит от синего к хаки-зеленому и  совершенно новой цветовой гамме  , которая выражает ощущение открытого пространства и  духа бренда на открытом воздухе  .

С тех пор команды дизайнеров работали над новым обликом дилерских центров Dacia, который в значительной степени опирается на  визуальный и графический дизайн,  уже используемый в коммуникациях Dacia с июня 2021 года.

Снаружи  большой тотемный столб  отмечает вход в автосалон. Его основа сделана из дерева, а верхняя часть выполнена из металла цвета хаки и украшена новой эмблемой бренда белого цвета. Второй тотемный столб, расположенный возле входной двери, предоставляет практическую информацию. Толстая  линия цвета хаки проходит по контуру фасада  главного здания. Здесь находится  выставочный зал  автомобилей Dacia. В верхней части фасада, над главным окном, размещен логотип бренда с  надписью  в виде лайтбокса с окрашенными в черный цвет краями. Днем логотип окрашен в цвет хаки, а ночью подсвечивается белым. Ну наконец то,  флаги с эмблемой Dacia и вкраплениями дополнительных цветов, таких как терракотовый и песочный, создают дополнительные вывески.

В конце 2021 года три дизайнерских агентства боролись за контракт на переделку выставочного зала. Его планируется представить на экспериментальной площадке в середине 2022  года. Стойка регистрации будет привлекательным местом  , чтобы клиенты чувствовали себя непринужденно, разговаривая с продавцом и покупая автомобиль. Томас объясняет:  «Мы будем делать упор  на брендинг  и  все цифровые технологии  благодаря новому пути клиента, который станет более прозрачным, простым и уникальным».

Повышение имиджа бренда Dacia

Этот новый взгляд на дилерские центры Dacia является  частью пути роста  как бренда, так и его продуктовой линейки. Благодаря обновлению Dacia не только  улучшает свою внешнюю узнаваемость  и модернизирует сеть, но и  укрепляет свое присутствие на местном рынке .

Всегда  верная своим основным ценностям , Dacia внедряет их во все области своих дилерских центров.

Например, тотем был намеренно спроектирован таким образом, чтобы быть высоким и солидным, чтобы олицетворять  надежность бренда , как и черный контур букв светового короба. В сочетании с однотонным контуром витрины демонстрационного зала Dacia подчеркивает  суть бренда, просто  указывая на расположение дилерского центра. Использование дерева в основании тотема придает помещению теплоту и аутентичность. В сочетании с цветом хаки, который используется повсюду, он напоминает о  прекрасном открытом воздухе  , который так любит Dacia. Наконец, использование металлических почтовых ящиков с подсветкой привносит нотку  современности  и придает дополнительную остроту общему дизайну дилерского центра.

Пилот Melun подает пример

Открытый в январе 2022 года дилерский центр Dacia в  Мелуне  стал  первым сайтом, на котором появился новый внешний визуальный стиль бренда .

Этот конкретный дилерский центр когда-то принадлежал  историческому партнеру  Dacia и Renault:  LS Group  (Lamirault Schumacher). Кроме того, здание было относительно новым, что значительно упростило капитальный ремонт. Передний фасад представлял собой красивое большое окно, на нем не было ранее существовавших вывесок, и вход на территорию был удобным.

Благодаря дилерскому центру Melun концептуальный дизайн был завершен, и в ближайшие месяцы он будет представлен во всей сети дилерских центров Dacia. Цель Dacia — преобразовать не менее  1000 дилерских центров  к концу 2022 года, или примерно  40% основной сети бренда .

Несколько цифр о новом дизайне дилерского центра Dacia

Улучшение первого контакта клиента с его будущим автомобилем

Преобразуя свои точки продаж, Dacia хочет  повысить качество обслуживания клиентов  в дилерских центрах,  упростив их первое физическое знакомство  с автомобилями из ее модельного ряда.

Таким образом, цветовая схема, используемая в настоящее время для оформления дилерских центров, легко узнаваема, а вывески (большой тотем, флаги) вокруг главного здания хорошо видны издалека. Ночью белая подсветка, используемая для эмблемы и логотипа, действует как маяк, привлекая клиентов к местонахождению дилерского центра.

Бренд опирается на прочные ценности, которые составляют его ДНК —  надежный, простой, урезанный  —  и хочет, чтобы клиенты видели себя в новой идентичности, когда они приходят в дилерский центр.

Использование таких материалов, как дерево, и таких цветов, как хаки-зеленый, отражает близость  Dacia к природе . «Дух активного отдыха — сильная черта, которую клиенты ищут в наших дилерских центрах, — говорит Томас. Это кристаллизует потребность восстановить связь с окружающей средой и разделить простые удовольствия с близкими.

Современная качественная отделка таких деталей, как буквы, которые выделяются на фасаде днем ​​и ночью, подчеркивает присутствие Dacia среди конкурентов.

Концепция, лежащая в основе каждой конструктивной особенности, подчеркивает стремление Dacia укрепить  доверительные отношения со своими клиентами.

Что дальше?

В то время как массовое внедрение нового дилерского облика запланировано на март 2022 года, людям придется подождать еще несколько месяцев до Мюнхенского автосалона (IAA Mobility), прежде чем увидеть  , как будет выглядеть новая айдентика на решетках радиатора  Duster. Sandero, Spring и даже совершенно новый Jogger, представленный в сентябре 2021 года.

Представленный год назад  Dacia Bigster Concept  дал представление о том, как должно выглядеть новое лицо автомобилей Dacia, поскольку они с гордостью носят совершенно новый логотип и эмблему.

Модельный ряд завершит свою метаморфозу  осенью 2022  года и ознаменует  третий этап развертывания новой идентичности Dacia .

ИСТОЧНИК: Дачия

Dacia продает свой 200-тысячный автомобиль в Великобритании

 Всего через восемь лет после запуска в Великобритании Dacia празднует продажу своего 200-тысячного автомобиля.

Dacia выпускает доступные по цене, но качественные пузыри, отмечая достижение 200 000 продаж в Великобритании. Этой важной вехи стало всего восемь лет с момента выхода бренда на рынок. Из года в год Dacia завоевывала прочную репутацию, предлагая потребителям необходимые, практичные и прочные автомобили по невероятно доступной цене.

В 2013 году, когда Dacia была запущена в Великобритании, модельный ряд состоял из Sandero второго поколения и Duster первого поколения, что впервые принесло британским потребителям беспрецедентную и непревзойденную ценность. За этими моделями быстро последовал Logan MCV. За такой короткий промежуток времени Dacia набирала силу, отражая свой успех по всей Европе.

В Великобритании частные покупатели пожинают плоды непревзойденной стоимости Dacia: 89% из 200 000 продаж приходится на розничных клиентов.

Из всех доступных моделей Dacia именно грубый и жесткий шарм Sandero Stepway захватил воображение, составляя около 60% всех продаж Sandero. Автомобиль сочетает в себе элементы стиля внедорожника в компактном просторном кузове с низкими эксплуатационными расходами.

Фактически, топовые спецификации Laureate dCi 90 и TCe 90 составляют три лучшие модели Sandero, проданные с 2013 года, наряду с обычным Sandero в форме Ambiance SCe 75.

Владельцы Duster и Logan MCV также отдали предпочтение моделям Laureate высшего класса, причем отделка салона является самой популярной на сегодняшний день. Эти модели, оснащенные силовыми агрегатами dCi по сравнению с любыми другими, предлагают непревзойденную ценность, доказывая, что клиенты Dacia действительно могут съесть свой торт и съесть его.

Glacier White - самый популярный цвет во всей линейке, а цвета Metallic Pearl Black и Slate Grey входят в тройку фаворитов среди покупателей.

200- тысячный  Dacia - это Sandero Stepway Prestige TCe 100 Bi-Fuel, окрашенный в привлекательный цвет Iron Blue. Автомобиль был приобретен Кристофером Симпсоном, первым владельцем Dacia, в компании Brayleys Dacia в Милтон-Кейнсе.

Sandero Stepway - не только любимая модель Dacia в Великобритании, модель Christopher's Prestige также является вершиной нынешнего модельного ряда. У него яркая индивидуальность, с легкосплавными дисками с алмазной огранкой и новейшими светодиодными технологиями освещения. Внутри он оснащен новой 8-дюймовой информационно-развлекательной системой Media Nav, автоматическим кондиционером, электронным ручным тормозом и дополнительными системами безопасности, включая предупреждение о слепых зонах. Кристофер получит выгоду от усовершенствованной трансмиссии Bi-Fuel с более чем 800 милями между заправками при использовании обоих топливных баков.

Кристофер Симпсон, 200- тысячный  клиент Dacia , говорит: «Я был так взволнован тем, что получил свой новый автомобиль, тем более, что это последняя модель в линейке, но знать, что это 200- тысячный  Dacia, проданный в Великобритании, делает его еще более особенным. . Это моя первая Dacia, и тот факт, что мы могли получить все, что хотели, по доступной цене - и новое - был идеальным. Не могу дождаться, когда выберусь на нем в дорогу! »

Джек Брэмстон, менеджер по продажам Brayleys Dacia, говорит: «Мы очень рады, что Кристофер забирает у нас свой новый Sandero Stepway, как и на любой другой распродаже, но даже больше, чем на 200- тысячную  Dacia, проданную в Великобритании. Мы продаем Dacias в Brayleys с 2014 года, и было невероятно оказаться на пути успеха бренда в Великобритании. Мы желаем Крису много счастливых миль на его новом Sandero ».

Люк Брод, глава отдела продаж Dacia UK, сказал: «Мы отметили 100 000 продаж Dacia через четыре года после запуска в Великобритании, а четыре года спустя мы продали еще 100 000». Мы не останавливаемся на достигнутом, продолжая при этом предоставлять британским клиентам самые доступные автомобили на рынке. Мы очень рады, что наши клиенты - как новые, так и существующие - доверяют Dacia непревзойденное соотношение цены и качества, практичность и низкие эксплуатационные расходы ».

Регистрация 200000 м  Dacia в Великобритании приходит в захватывающее время для Dacia, с текущим наградами диапазон является наиболее передовой на сегодняшний день. Совершенно новые Sandero и Stepway могут похвастаться совершенно новым высококачественным интерьером, новейшими коммуникационными и технологическими функциями, а также ярким новым дизайном.

Они входят в линейку моделей наряду со всегда популярным внедорожником Duster, предлагая надежную функциональность и практичный интерьер за меньшие деньги, чем обычный супермини, укрепляя его отмеченный наградами статус совершенного и непревзойденного универсального автомобиля.

ИСТОЧНИК: Dacia

Совершенно новый Dacia Jogger: новый семиместный семейный автомобиль

 Dacia подчеркивает свои амбиции в сегменте C выпуском новой доступной семейной модели, предлагающей 5- и 7-местные версии.

Dacia подчеркивает свои амбиции в сегменте C выпуском новой доступной семейной модели, предлагающей 5- и 7-местные версии . Dacia Jogger является четвертой опорой продуктовой стратегии Dacia. Выпустив небольшой полностью электрический городской автомобиль Spring, компактный Sandero и внедорожник Duster, Dacia теперь модернизирует свой семейный автомобиль в новую 7-местную модель. Запуск новой модели следует за планом Dacia по обновлению своего модельного ряда, и к 2025 году планируется выпустить еще две модели.

Универсальный семейный автомобиль , Dacia Jogger сочетает в себе лучшее из каждой категории: длину универсала, вместительность и внешний вид внедорожника. Это в своем собственном классе. Являясь истинным членом семейства Dacia, Dacia Jogger предлагает лучшее соотношение цены и вместимости, а также универсальность универсального автомобиля.

Название  Dacia Jogger ассоциируется со спортом, свежим воздухом и позитивной энергией и помогает продвигать новую идентичность бренда . Краткое, современное и международное название отражает надежность и  универсальность использования.  Dacia Jogger - это ваш спутник на всю жизнь в повседневной жизни семей, желающих отдохнуть на свежем воздухе.

После выпуска Dacia Jogger будет доступен с двумя двигателями: совершенно новым  бензиновым двигателем TCe 110  и  двигателем ECO-G 100 . Dacia - единственный производитель автомобилей, предлагающий на розничном рынке полный спектр автомобилей с бензиновыми и двухтопливными двигателями ECO-G.

В 2023 году в модельный ряд будет добавлен гибридный двигатель. Dacia Jogger станет  самым доступным 7-местным гибридом на рынке!

Заказы планируется открыть в ноябре 2021 года примерно в 30 странах, в основном в Европе, но также в Турции и Израиле. Dacia Jogger поступит в дилерские центры в феврале 2022 года.

И снова Dacia меняет правила, изобретая универсальный и доступный семейный автомобиль. Будучи 5- или 7-местным автомобилем, Jogger идеально воплощает позиционирование и дух Dacia. Благодаря универсальности, рекордной площади и модульности, а также привлекательной прочной конструкции, Jogger создан для приключений. Jogger подчеркивает стремление Dacia сделать мобильность доступной для всех и устойчивой, что подчеркивается ее будущей гибридной моделью. Если вы с семьей, занимаетесь делом или наслаждаетесь досугом, Jogger - ваш идеальный компаньон.

Дени Ле Вот, генеральный директор Dacia.

ИСТОЧНИК: Dacia

Dacia: секретное оружие для защиты от царапин

 Лучшие идеи часто самые простые. Чтобы лучше справляться с повседневными царапинами, все новые Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster теперь оснащены защитными пластинами, окрашенными в массовый цвет.

Лучшие идеи часто самые простые. Чтобы лучше справляться с повседневными царапинами, на All New Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster теперь есть защитные пластины, окрашенные в массовый цвет. Санам, дизайнер цвета и отделки бренда Dacia, рассказывает нам об эстетических, экономических и экологических преимуществах своего метода производства.

Поговорим о трелевочных плитах! Это слово используется для обозначения кусков пластика, расположенных под передним и задним бамперами, которые защищают нижнюю часть автомобиля от регулярного износа. Полозья также служат для улучшения общей эстетики бамперов. Верная своему хитроумному мышлению и постоянному поиску того, что действительно важно, Dacia переосмыслила способ изготовления полозьев, сделав выбор в пользу деталей из пластика массового цвета.

Окрашенная опорная плита со временем меняется. Полозья, окрашенные в цвет массы, долговечны.

Санам, дизайнер цвета и отделки в Dacia

Лучшее соотношение цены и качества без ущерба для эстетики

31-летний Санам, дизайнер по цвету и отделке в Dacia, здесь, чтобы рассказать нам все, что нужно знать о защитных пластинах: «Дизайн защитных пластин на All New Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster демонстрирует нашу цель - дать клиентам разумные решения. решения, сфокусированные на главном, с наилучшим соотношением цены и качества без ущерба для эстетики. Это достигается за счет разработки эффективных производственных процессов, которые также учитывают экологические проблемы ».

Традиционный способ изготовления опорных пластин - это двухэтапный процесс. Сначала пластиковый материал, известный как полипропилен, впрыскивается в форму, чтобы придать детали ее окончательную форму. Затем, после впрыска, его можно покрасить или покрыть штампованным элементом, например хромом, чтобы улучшить окончательный вид.

Цвет, который не меняется 

«Дачия» пошла по другому пути. All New Dacia Sandero Stepway и All New Dacia Duster имеют защитные пластины,  окрашенные в массовый цвет . Это означает, что пластик, из которого изготовлена ​​деталь, уже окрашен. Поэтому цвет никогда не меняется, в отличие от обычного слоя краски.

Санам продолжает:  «Когда вы красите внешнюю часть, например защитную пластину, даже если вы используете высокостойкие краски, обычные неровности и царапины, возникающие при вождении транспортного средства, изменяют окраску, а иногда даже полностью удаляют ее. При использовании деталей, окрашенных в массе, цветная отделка держится намного дольше ». 

Неровности и царапины, которые неизбежно появятся на опорных пластинах, оставят след, но такие следы будут практически незаметны, поскольку  исходный цвет останется неизменным.  

Простой, действенный и эффективный метод 

Этот производственный процесс гарантирует, что защитные пластины будут иметь стойкие цвета, и можно даже выиграть от обновления дизайна, заменив черные детали на серые… они такие же  прочные , не требуют дополнительных затрат и в целом выглядят намного элегантнее.

Не забывайте о потенциальной экономии для владельцев транспортных средств, которым больше не нужно будет заменять деталь после незначительной царапины только для того, чтобы сохранить общий вид своего Sandero Stepway или Duster.

В производственных процессах  простота  также часто является источником всех достоинств. В этом смысле опорные пластины массового цвета изготавливаются за один этап - литье пластика - в отличие от, по крайней мере, двух этапов для пластин, которые окрашиваются или позже оснащаются другими деталями. Это также дает  преимущество в виде более низких производственных затрат, что приносит пользу конечным потребителям,  и более  экологичного процесса. 

Когда дело доходит до окружающей среды, разноцветные защитные пластины предлагают гораздо больше. Как говорит Санам:

«Деталь из одного материала - здесь это пластик - очень интересна с точки зрения вторичной переработки. Также справедливо и обратное: если у вас есть защитные пластины из хрома или других материалов, вы не сможете утилизировать такие детали с такой же легкостью. Сегодня для дизайнеров Dacia очень важно найти способы утилизации запчастей ». 

Циркулярная экономика, важный подход 

Экономика замкнутого цикла является фундаментальным аспектом общего подхода Dacia:  «Цветные защитные пластины являются примером внутреннего подхода бренда: найти способы создать ценность для клиента, разрабатывать автомобили с производственными процессами, которые являются надежными и рентабельными, интеллектуально, и это включает в себя концепции экономики замкнутого цикла и вторичной переработки, которые сейчас являются важными пунктами как для Dacia, так и для Группы ». 

В этом смысле концепция Bigster позволяет заглянуть в будущее Dacia. И Санам явно взволнован:  «Будущее бренда особенно захватывающее. Мы собираемся оставаться верными основным формам, но при этом перейти к чему-то более «наружному» и все более прочному. И когда мы говорим о том, что это «надежный», это означает, что нужно тщательно продумать, как мы используем материалы. Мы очень долго думали о пластмассах и чувствуем, что, используя переработанные и перерабатываемые пластики, мы сможем активизировать стратегию, которую мы представили в концепции Bigster, создавая модели, которые становятся все более захватывающими и более выгодными. « 

ИСТОЧНИК: Dacia

Новый Dacia Bigster 2022 года: цены, характеристики и дата запуска в Великобритании

Новый Dacia Bigster продвинет известный бюджетный бренд на рынок больших внедорожников, добавив еще одно гибридное предложение в ассортимент компании.

9

В следующем году Dacia запустит новую флагманскую модель. Он будет называться Bigster и выведет бренд на прибыльный рынок больших внедорожников, предлагая покупателям более доступную альтернативу подобным моделям. Land Rover Discovery Sport и Volkswagen Tiguan. .

Учитывая это соревнование, Bigster станет критически важным автомобилем для бренда. Dacia заявляет, что перед внедорожником была поставлена ​​задача привнести «легкую прохладу» в имидж марки, отчасти благодаря новому жесткому языку дизайна и минималистским значкам. Это также одна из трех новых моделей, которые Dacia выведет на рынок к 2025 году.

Renault, материнская компания Dacia , планирует атаковать сегменты семейных хэтчбеков и среднеразмерных внедорожников, и новый Bigster будет играть ключевую роль. Он будет сидеть рядом с такими автомобилями, как Renault Clio и Renault Austral, пришедшие на смену Kadjar .

Но, чтобы гарантировать, что румынский бренд не продвинется слишком далеко на элитный рынок, компания развернула новую платформенную стратегию. Каждая Dacia, включая грядущий Bigster, теперь должна базироваться на той же основе CMF-B, что и хэтчбек Sandero.

Платформа станет универсальным решением для Dacia, при этом бренд расширит основы до пределов своих возможностей с точки зрения размера для Bigster и позволит компании выйти на более крупные сегменты автомобилей по все еще доступной цене.

Новый Dacia Bigster 2022 года: платформа и силовые агрегаты

Dacia анонсировала концепт Bigster в начале 2021 года, и наши эксклюзивные изображения показывают, как готовый автомобиль может выглядеть, когда он дебютирует в начале следующего года. Фирма уже подтвердила, что длина внедорожника составит 4,6 метра, что примерно соответствует размеру  Land Rover Discovery Sport и больше, чем у популярных продавцов, таких как Volkswagen Tiguan. .

Бренд также пообещал просторный салон, но будет ли компания предлагать семиместный вариант внедорожника, остается неизвестным. Тем не менее, бренд, безусловно, удовлетворит покупателей, жаждущих большего пространства, с двумя другими запланированными предложениями, включая впечатляюще дешевый семиместный минивэн Dacia Jogger. .

Платформа CMF-B открывает широкий спектр силовых агрегатов, в том числе гибридных. Гибридный привод давно исключен из рядов Dacia из-за его высокой цены, но Bigster и новый минивэн Jogger будут лидировать в технологиях внутри бренда.

Учитывая размер и вес внедорожника, мы не ожидаем увидеть безнаддувный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель мощностью 64 л.с. от самой дешевой версии Sandero. У двигателя просто не хватило бы ворчания, чтобы заставить более крупный Bigster двигаться с любой другой скоростью, кроме тектонической.

Вместо этого модельный ряд, вероятно, начнется с версии того же двигателя с турбонаддувом мощностью 89 л.с. Более мощные двигатели также могут быть получены от подобных Captur. , при этом Dacia потенциально переманивает свой 1,3-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат TCe 130 мощностью 128 л.с.

Dacia также намекнула, что Bigster будет доступен с трансмиссией BiFuel, работающей на бензине / сжиженном газе, как в меньшем Sandero. Гибридный привод станет еще одним направлением для автомобиля, покупателям, вероятно, будет предложена 1,6-литровая четырехцилиндровая гибридная трансмиссия мощностью 138 л.с. в Clio E-Tech. Эта же система уже предназначена для использования в Jogger MPV в 2023 году.

Renault также подтвердила, что к 2022 году разрабатывается новая гибридная трансмиссия, предназначенная для внедорожников. Эта система использует 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и может развивать мощность до 200 л.с.

Новый Dacia Bigster 2022 года: цена и позиционирование

Несмотря на увеличение размеров и модную гибридную технологию, Dacia не упускает из виду свой бюджетный образ с Bigster. Компания уже намекнула, что цены будут соответствовать ценам на автомобили из сегмента ниже - думаю, больше T-Roc, чем Tiguan.

С учетом этого краткого описания мы ожидаем, что стартовая цена составит около 20 000 фунтов стерлингов. Это подорвет неизменно популярный Tiguan примерно на 5000 фунтов стерлингов и почти на 2000 фунтов стерлингов от стоимости более экономичной Skoda Karoq .

ИСТОЧНИК

Новая визуальная айдентика Dacia

С момента своего основания Dacia постоянно нарушала правила и сегодня проявляет себя в новом, более напористом, современном и аутентичном свете. Новая глава в саге о Дачии.

С момента своего основания Dacia постоянно нарушала правила и сегодня проявляет себя в новом, более напористом, современном и аутентичном свете. Новая глава в саге о Дакии.

Новые амбиции

Dacia заявила, когда объявила о своей новой стратегии в начале 2021 года, что это начало новой главы в ее истории! Новая глава, которая сегодня отражена в его новом логотипе, эмблеме, цветах и ​​ландшафте… но бренд по-прежнему остается верным своему происхождению. Хотя составляющие успеха бренда остаются прежними, он приобретает новое ощущение, отражающее его ценности: простоту, аутентичность и надежность, всегда по разумной цене.

Дени Ле Вот, генеральный директор Dacia , описывает Dacia как «бренд, который постоянно меняет определение того, что является важным в автомобильной промышленности». Бренд, который может быть одновременно «доступным» и «привлекательным». Его положение на рынке по-прежнему так же уникально, как и в день его основания, и будет расти в ближайшие годы, как объясняется в этом видеоролике.

Обновление Dacia воплощается в новом логотипе и новой эмблеме - маркерах самобытного и напористого бренда.

Эти два новых элемента дизайна были созданы командой дизайнеров внутри компании с желанием выразить суть бренда, которым руководствовалась Dacia с момента ее основания.

Логотип, занимающий центральное место в новой визуальной идентичности, излучает вездесущее ощущение прочности и стабильности. Форма букв намеренно улучшена - буквы «D» и «C» являются зеркальным отображением друг друга - и отражают сдержанный и хитрый образ мышления бренда. Геометрические линии логотипа придают цепочке букв ощущение механического движения.

Эмблема отражает суть логотипа, объединяя буквы «D» и «C», как звенья цепи, соединенные вместе прочной связной связью. Новая эмблема Dacia - это мощный и выразительный образ, который будет легко узнаваем даже издалека.

Простые и легко понятные, эти два новых визуальных образа полны смысла; они отражают прочную конструкцию автомобилей Dacia, качество, которое продолжает служить миллионам клиентов каждый день.

Весь графический дизайн был намеренно урезан, чтобы напомнить, что Dacia - это бренд, который фокусируется на самом главном. Каждая отдельная часть сочетается с другими, образуя единое целое, создавая при этом новые возможности для большего количества цифрового контента. Как и бренд, который они представляют, элементы графического дизайна надежны и гибки. Например, похожая на стрелку буква «D» на логотипе обращает внимание на самую суть дизайна и намекает на ощущение движения, создаваемое брендом, который смотрит в будущее.

Dacia становится зеленой

Цветовая гамма, построенная вокруг зеленого цвета хаки, отражает близость бренда к природе - мощный ориентир для наших клиентов и местность, где автомобили Dacia, такие как культовый Duster, проявляют себя.

Дополняют диапазон второстепенные цвета:

• три, более землистых цвета: темный хаки, терракотовый, песочный
• два других второстепенных цвета - ярко-оранжевый и зеленый - завершают ассортимент более «технологичным» ощущением.

Суть бренда также воплощена в его новой иконографии, символизирующей потребность в свободе, чтобы зарядиться энергией и вернуться к истокам. Эти фундаментальные потребности ощущаются многими, они подталкивают нас сосредоточиться на том, что действительно важно, и избавиться от всего лишнего. Дачия, Тут. Простота.

ИСТОЧНИК: Dacia