Chevrolet

Chevrolet продает впечатляюще широкий ассортимент автомобилей, от малолитражных хэтчбеков до огромных фургонов и внедорожников. Если вы ищете автомобиль по разумной цене, скорее всего, у Chevy будет что - то, что соответствует вашим потребностям.

Chevrolet начал свою деятельность в 1911 году. После того, как Уильям К. Дюрант был вытеснен из General Motors, он объединил усилия со швейцарским гонщиком Луи Шевроле, чтобы основать Chevrolet Motor Car Company. Первым предложением компании была классическая шестерка. Представленный в 1912 году, этот пятиместный туристический седан мог превысить 65 миль в час, быстро для того времени. Легендарный логотип Chevrolet bowtie, как сообщается, вдохновленный обоями парижского гостиничного номера, в котором останавливался Дюрант, впервые появился в 1914 году.

К 1918 году прибыльность Chevrolet позволила Дюранту приобрести достаточно акций GM, чтобы восстановить контроль. Chevrolet стал еще одним подразделением GM и был его крупнейшим подразделением к середине 1920-х годов. К 1927 году Chevrolet превзошел конкурента Ford, объем продаж превысил 1 миллион единиц.

В середине 1930-х годов Chevrolet представила независимую переднюю подвеску, которая обеспечивала более плавную езду по неровным дорогам того времени. В 1940-х годах продолжался успех с доступными купе, седанами и пикапами, обслуживающими американские семьи, фермеров и бизнесменов.

К середине 1950-х годов Chevrolet, подразделение начального уровня GM, добавило двигатель V8, усилитель рулевого управления и тормозов, электростеклоподъемники и кондиционер в свой список доступных функций, позволяя роскошь для тех, у кого более жесткий бюджет. Примерно в это же время культовая модель Bel Air, доступная в кузовах купе, седан, кабриолет и универсал, оказалась очень популярной. Компания представила свой привлекательный Corvette в 1953 году; автомобиль был первым серийным автомобилем с кузовом из стекловолокна.

В 1960-х годах был представлен популярный компактный Corvair с воздушным охлаждением, который отличался тем, что был первым отечественным серийным автомобилем с независимой подвеской. Это десятилетие также стало свидетелем запуска компактной Nova, среднего размера Chevelle и спортивного Camaro, последнего ответа Chevrolet на дико успешный Ford Mustang. Camaro оказался мгновенным хитом, составив 10 процентов от общего объема продаж Chevrolet в 1967 году, в первый год его производства.

В 1970-х годах Chevy отреагировала на изменение предпочтений, представив небольшие автомобили, такие как Vega и Chevette, и сократив более крупные модели, такие как Caprice и Malibu. Компания боролась с доминированием на рынке иностранных шильдиков в 1980-х годах, выпустив Cavalier. К концу этого десятилетия грузовики и внедорожники начали становиться все более популярными у широкого потребителя, и средние и полноразмерные модели бренда по сей день остаются одними из самых популярных на дороге.

В 90-х и начале 2000-х годов компания подняла планку производительности со своим Corvette (в частности, Z06 и более поздние варианты ZR1) и реинкарнированной Impala SS. Пикап Chevrolet Silverado и Tahoe/Suburban SUVs также продолжали быть хитами. К 2010 году Camaro вернулся в модельный ряд после семилетнего перерыва.

В наше время Chevrolet значительно улучшил свои модели автомобилей малого и среднего размера и представил гибрид Volt plug-in. Последний обеспечивает почти 40-мильный диапазон только на электроэнергии и добавляет к уже хорошо округленной линейке автомобилей, грузовиков и внедорожников компании. Хотя сегодняшний рынок очень требователен, Chevrolet, похоже, готов оставаться мощным игроком благодаря своим доступным и инновационным автомобилям.

Chevrolet Silverado и GMC Sierra второй год подряд демонстрируют лидерство GM по продажам полноразмерных пикапов в 2021 году

 Продажи GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban выросли в сумме на 26% за год.

General Motors Co. (NYSE: GM) и ее дилеры поставили 2,2 миллиона автомобилей в 2021 году, при этом Chevrolet и GMC закрепили за компанией восьмой год подряд лидерство в совокупных продажах полноразмерных и среднеразмерных пикапов, второй год подряд в качестве продаж полноразмерных пикапов. лидер и его 21 й год  подряд лидер на рынке полноразмерных внедорожников.

Кроме того, поставки Cadillac Escalade выросли на 65 процентов по сравнению с 2020 годом, а множество новых и модернизированных моделей помогли вывести продажи Buick на самый высокий уровень с 2019 года. Бизнес GM по производству грузовых автомобилей продемонстрировал рост в ключевых областях, включая продажи Chevrolet Silverado Medium Duty, которые выросли. 39 процентов. Общие продажи GM упали примерно на 13 процентов в годовом исчислении из-за проблем с цепочкой поставок полупроводников.

«Весь год мы сосредоточились на поставке как можно большего количества наших продуктов с высоким спросом и ограниченными производственными мощностями, и эта стратегия сработала», - сказал Стив Карлайл, исполнительный вице-президент и президент GM в Северной Америке. «Наши дилеры и наши команды разработчиков, цепочки поставок, производства и брендов продвинулись вперед, чтобы удовлетворить как можно больше клиентов в 2021 году, несмотря на рекордно низкие запасы, вызванные проблемами в цепочке поставок полупроводников в третьем и четвертом кварталах».

«В 2022 году мы планируем воспользоваться преимуществами сильной экономики и ожидаем улучшения поставок полупроводников для увеличения наших продаж и доли. Мы также будем и дальше укреплять наше лидерство в отрасли грузовых автомобилей и начнем наше движение к лидерству электромобилей в Северной Америке с развертывания GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ и открытия Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV », - сказал Карлайл.

Chevrolet и GMC продолжат наступление на рынке полноразмерных пикапов в 2022 году с новым дизайном, развертыванием Super Cruise и большей вместимостью, о чем свидетельствует следующее:

• GM Canada вновь открыла свой сборочный завод в Ошаве и начала производство пикапов Chevrolet Silverado HD в четвертом квартале 2021 года.
• В середине года появятся новые Chevrolet Silverado LD 2022 года и GMC Sierra LD. Обновленные пикапы будут отличаться новым интерьером, будут производить меньше выбросов парниковых газов, добавлены новые внедорожные и роскошные пакеты, а также впервые будет добавлен Super Cruise в качестве опции.
• Оба бренда готовят полностью электрические пикапы, в том числе Chevrolet Silverado EV, который будет представлен практически 5 января во время выставки Consumer Electronics Show.

GM ожидает, что экономический рост в США и повышение доступности полупроводников помогут увеличить общий объем продаж легкой промышленности в США с примерно 15 миллионов в 2021 году до примерно 16 миллионов в 2022 году.

«Основным ограничением продаж по-прежнему является сокращение запасов в результате нехватки полупроводников. Эти запасы начинают восстанавливаться на фоне сильных фундаментальных условий спроса, с широкими вакансиями, высокими сбережениями домашних хозяйств и низкими процентными ставками », - сказала Элейн Бакберг, главный экономист GM. «Потребители хотят водить столько же, сколько и до пандемии, основываясь на недавнем высоком уровне использования транспортных средств. Высокий уровень использования транспортных средств и отсроченные продажи означают отложенный спрос на новые автомобили в миллионах и росте. Этот отложенный спрос поддержит продажи по мере увеличения предложения автомобилей ».

Основные показатели за 2021 год (по сравнению с 2020 годом)

• Совокупные продажи Chevrolet Silverado и GMC Sierra LD и HD составили 768 689 штук. По оценкам JD Power PIN, доля компании на розничном рынке в 2021 году составила около 39 процентов, что примерно на 10 пунктов выше, чем у ближайшего конкурента.
• Согласно оценкам JD Power PIN, GM ежегодно возглавляет отрасль розничных продаж в сегменте полноразмерных пикапов с 2003 года.
• Продажи полноразмерных пикапов коммерческим парком увеличились на 10 процентов, а грузовики средней грузоподъемности - на 30 процентов. Коммерческие продажи полноразмерных внедорожников GM (рост на 59 процентов) и пикапов среднего размера (рост на 37 процентов) также значительно выросли.
• Продажи GMC Yukon, Chevrolet Tahoe и Suburban выросли на 26% до более чем 238 000 автомобилей.
• Cadillac Escalade показал лучшие продажи с 2007 года.
• Продажи Chevrolet Corvette выросли на 53 процента, что стало лучшим годовым объемом продаж суперкара с 2015 года.
• Продажи Chevrolet Trailblazer выросли на 163% и составили более 90 000 единиц.
• Продажи новой линейки кроссоверов Buick увеличились на 12,3 процента, во главе с Encore GX (рост на 59 процентов) и Envision (рост на 33 процента).
• По оценкам JD Power PIN, сильное сочетание продаж грузовиков и внедорожников GM и более низкие стимулы помогли обеспечить среднюю цену сделки (ATP) около 45 000 долларов. Стимулы продаж снизились на 41 процент до примерно 7,2 процента от ATP.
• Совокупные продажи Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV выросли на 20 процентов до 24 828 единиц. Продажи Bolt EV были приостановлены с сентября 2021 года, поскольку компания фокусируется на ремонте отозванных автомобилей.

Основные показатели четвертого квартала 2021 года (по сравнению с 2020 годом)

GM и ее дилеры продали 440 745 автомобилей в четвертом квартале, что на 43 процента меньше, чем в четвертом квартале 2020 года, который был лучшим кварталом GM по розничным продажам с 2007 года.

GM вошла в квартал с рекордно низкими запасами; однако производство и оптовые поставки компании в четвертом квартале значительно выросли по сравнению с третьим кварталом, так как условия поставки полупроводников улучшились. Товарно-материальные запасы дилеров, включая единицы в пути к дилерам, составили 128 757 единиц на конец третьего квартала и 199 662 единиц на конец четвертого квартала.

Несмотря на низкие товарные запасы, несколько марок автомобилей показали общий рост продаж, включая Chevrolet Tahoe (рост на 8 процентов), Chevrolet Suburban (рост на 3 процента), Buick Envision (рост на 10 процентов), Cadillac Escalade (рост на 2 процента) и Chevrolet Silverado MD ( до 5 процентов).

ИСТОЧНИК: General Motors

GM на выставке CES 2022: ощутите эффект Ultium

 В виртуальном программном выступлении сегодня на выставке CES 2022 председатель и генеральный директор General Motors Мэри Барра рассказала о волнах перемен, которые надвигаются по мере того, как общество движется к массовому внедрению электромобилей.

В виртуальном выступлении сегодня на выставке CES 2022 председатель и генеральный директор General Motors Мэри Барра рассказала о волнах перемен, которые надвигаются по мере того, как общество движется к массовому внедрению электромобилей. GM, компания, переходящая от автомобилестроения к инноватору платформ, год назад на выставке CES представила обзор переломных моментов в технологии электромобилей.

«Технологии, движимые целью, изменят мир», - сказала Дебора Валь, глобальный директор по маркетингу GM. «GM меняет определение того, как перемещаются люди и товары. Наша приверженность видению мира без аварий, выбросов и заторов позволила нам занять лидирующие позиции. Реализуя нашу стратегию роста, мы получаем возможность и, откровенно говоря, обязаны создать лучшее будущее для будущих поколений. Это Эффект Ультиума ».

Сообщение GM «Ultium Effect» описывает виртуальную выставку CES, доступную на сайте  www.GMExhibitZero.com . Сайт демонстрирует волны изменений, которые начались с того, что GM представила платформу Ultium EV в начале 2020 года. Ultium, который недавно был признан в числе проектов Fast Company «Следующие большие достижения в области технологий 2021», лежит в основе транспортных средств, включая GMC HUMMER EV Edition 1 Pickup и BrightDrop. EV600, который был доставлен первоначальным клиентам в конце прошлого года, а также Cadillac LYRIQ, поставки которого начнутся позже в этом году.

Хедлайнером выставки GM на выставке CES 2022 станет Chevrolet Silverado EV 2024 года. Этот полностью обновленный полноразмерный звукосниматель был разработан с нуля и использует всю мощь платформы GM Ultium. На момент запуска Silverado EV будет доступен в двух конфигурациях: RST First Edition и ориентированная на автопарк модель WT - обе предлагают революционное сочетание производительности, возможностей, технологий и стиля. Silverado EV будет предлагать ожидаемую дальность полета 400 миль по оценкам GM при полной зарядке 1.  запас хода в а также 10,2 кВт внешней мощности, доступное четырехколесное рулевое управление, фиксированную стеклянную крышу, Multi-Flex Midgate с грузовым полом до 10 футов, 10 дюймов в сочетании с задней дверью Multi-Flex, большим информационно-развлекательным ЖК-экраном произвольной формы с диагональю 17 дюймов и новейшими автомобильными технологиями, которые могут со временем развиваться.

Узнайте больше о  Silverado EV 2024 года  на media.chevrolet.com.

Дополнительные новости и темы, представленные на выставке CES, включают:

• План GM по достижению лидерства на рынке электромобилей в США, который, помимо Chevrolet Silverado EV, будет включать внедорожник Chevrolet Equinox EV с ориентировочной рекомендованной ценой на рекламу от $ 30 000 * в США, а также более крупный внедорожник Chevrolet Blazer EV. И Equinox EV, и Blazer EV будут доступны в 2023 году. Эти три продукта поместят электромобили Chevrolet в два крупнейших сегмента отрасли и один из самых быстрорастущих сегментов в США.  Фотографии и первоначальные сведения о Equinox EV доступны здесь .
• GM работает над созданием движения электромобилей за пределами своего розничного бизнеса с помощью экосистемы BrightDrop, Chevrolet Silverado EV Work Truck и даже продажи компонентов для коммерческих и развлекательных автомобилей. Клиенты, планирующие разместить заказы на автопарк, включают  FedEx и Walmart (BrightDrop EV600),  а также Enterprise и Quanta (Chevrolet Silverado EV).
• При поддержке стремительно расширяющегося портфеля электромобилей марки Chevrolet GM намерена стать лидером в области электромобилей. С портфелем электромобилей GM сегодня и на горизонте - включая электрические фургоны BrightDrop, Chevrolet Silverado EV, Equinox EV, Blazer EV, Bolt EV и EUV, а также GMC Sierra EV, GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ и CELESTIQ - GM считает, что нет другой автопроизводитель сегодня соответствует глубине и разнообразию растущего полностью электрического портфеля GM.
• GM и Cruise следуют комплексному пути к автономной мобильности с целью предоставить первый личный автономный автомобиль от General Motors уже в середине десятилетия.
• Продолжающаяся совместная работа GM и Cruise создаст эффект масштаба, который снизит затраты и повысит качество поездок и сетей доставки Cruise, а также принесет положительное влияние автономных транспортных средств на более широкую аудиторию.
• Super Cruise по-прежнему будет доступен на 22 моделях брендов GM к 2023 году, в то время как Ultra Cruise, который обеспечит вождение без рук от двери до двери, будет запущен в производство в 2023 году, а ультра-роскошный седан Cadillac CELESTIQ на базе Ultium будет среди первых моделей, оснащенных этой технологией.
• GM станет первой компанией, использующей платформу Qualcomm Technologies Snapdragon Ride ™ для усовершенствованной технологии помощи водителю, которая определяется программным обеспечением, разработанным собственными силами GM. Новая вычислительная архитектура, разработанная совместно GM и Qualcomm для Ultra Cruise, будет иметь вычислительную мощность нескольких сотен персональных компьютеров, но размером с два портативных компьютера, установленных друг на друга.
• Расширение  портфолио Cadillac Halo Concept  за счет автономных транспортных средств InnerSpace и OpenSpace. Эти две новые концепции основаны на автомобиле с вертикальным взлетом и посадкой PersonalSpace и персональном автономном транспортном средстве SocialSpace, представленном на выставке CES в прошлом году, и вместе четыре иллюстрируют потенциальное будущее мультимодальных роскошных путешествий, когда программные платформы GM Ultium EV и Ultifi объединятся с автономным вождением. технологии.
• Новые примеры возможного взаимодействия с клиентами благодаря Ultifi, комплексной программной платформе GM для транспортных средств, которая обеспечивает частую и бесперебойную доставку программно-определяемых функций, услуг и опыта владения. Теоретические режимы транспортного средства включают «Режим максимальной мощности», который повторно калибрует электромобили для более быстрого ускорения; «Выберите свой собственный режим приключений», который создает поиски мусора, чтобы открыть для себя магазины, рестораны или достопримечательности; и «Режим планетария», который использует GPS транспортного средства для проецирования ближайших созвездий на экраны транспортных средств.

«Мы становимся свидетелями того, что возможно, когда новаторы и специалисты по решению проблем пользуются возможностью изменить мир, зная, что у них есть инструменты и технологии для этого», - заявил Валь. «С этой возможностью появляется ответственность за ее использование. Платформа GM Ultium означает, что нам больше не нужно представлять будущее с нулевыми выбросами; мы можем начать его строить ».

1 Доступно в моделях MY24 WT и RST. GM Расчетный диапазон основан на текущих возможностях аналитического прогнозирования в соответствии с SAE J1634, редакция 2017 - MCT. Фактический диапазон может варьироваться в зависимости от нескольких факторов, включая температуру, местность, возраст батареи, нагрузку, а также то, как вы используете и обслуживаете свой автомобиль. Оценки EPA еще не доступны.

ИСТОЧНИК: General Motors

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО CHEVROLET

 

Новости Chevrolet, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Chevrolet, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Chevrolet». Мы всегда стараемся писать обо всех событиях первыми, общаемся с представителями заводов-изготовителей, посещаем все значимые выставки, презентации и тест-драйвы. Поэтому наши читатели получают самые свежие новости о Chevrolet, могут увидеть все актуальные фото новых моделей и узнать обо всех новинках Chevrolet, а также планах руководства Chevrolet. Заглядывайте на страницу новостей Chevrolet, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО CHEVROLET

Улучшение поставок полупроводников способствует значительному увеличению доли рынка GM по сравнению с прошлым годом в ключевых сегментах грузовых автомобилей

 Более 40% розничных покупателей в США на рынке полноразмерных пикапов купили грузовики Chevrolet и GMC в течение первого квартала, в то время как доля розничных продаж полноразмерных внедорожников приблизилась к 70%.

General Motors Co. продала 512 846 автомобилей в Соединенных Штатах в первом квартале 2022 года, при этом улучшенные поставки полупроводников способствовали увеличению производства и доли рынка в ключевых сегментах грузовых автомобилей.

«Наша способность удовлетворять неудовлетворенный спрос значительно улучшилась благодаря огромным усилиям нашей цепочки поставок и производственных групп, направленных на то, чтобы наши заводы работали на уровне, близком к нормальному», — сказал Стив Карлайл, исполнительный вице-президент и президент GM North America. «Сбои в цепочке поставок не полностью позади, но мы ожидаем, что продолжим опережать уровни производства 2021 года, особенно во второй половине года».

По словам главного экономиста GM Элейн Бакберг, объемы производства легковых автомобилей в отрасли вырастут в этом году и достигнут уровня 2021 года благодаря сильному рынку труда, росту производства автомобилей и отложенному спросу.

«Обычно такая сильная экономика США приводит к продажам легковых автомобилей в диапазоне 17 миллионов», — сказала она. «Улучшения в цепочке поставок должны увеличить продажи автомобилей в течение года, несмотря на сдерживающие факторы, связанные с более высокой инфляцией и ценами на топливо».

Основные моменты производства, поставок и складских запасов

По оценкам GM, общее количество легковых автомобилей SAAR в первом квартале составило 14,1 млн по сравнению с 16,8 млн годом ранее из-за снижения уровня запасов и производства. Поставки GM в первом квартале снизились на 20% по сравнению с прошлым годом, но выросли на 16% по сравнению с четвертым кварталом.

Производство GM в Северной Америке последовательно увеличивалось каждый квартал с конца сентября 2021 года, и компания закончила первый квартал с 273 760 автомобилями на складе дилеров, включая транспортные единицы, которые растут. Запасы составляли 128 757 единиц на конец третьего квартала 2021 года и 199 662 единицы на конец четвертого квартала. GM ожидает, что запасы в течение года останутся относительно низкими из-за высокого спроса.

GM расширяет свое лидерство в сфере грузовиков

Производительность GM, наряду с более стабильной операционной средой, уже привела к увеличению доли рынка GM в ключевых сегментах грузовых автомобилей:

• По данным JD Power PIN, совокупная доля розничного рынка пикапов Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD в первом квартале была самой высокой в ​​сегменте и составила 41,5%, что на 10 процентных пунктов больше, чем год назад, и это самый сильный квартал GM в розничной торговле HD. долю рынка за более чем десятилетие.
• По данным JD Power PIN, Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500 также лидировали в своем сегменте в течение квартала, с общей долей розничного рынка почти 42%, что на 2,6 пункта больше по сравнению с прошлым годом.
• Совокупная доля розничного рынка автомобилей Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban и GMC Yukon и Yukon XL в первом квартале достигла 69%, что на 5 пунктов больше, чем в прошлом году. Продажи GM в этом сегменте выросли на 10%.
• У Cadillac Escalade был лучший первый квартал с 2007 года, когда продажи выросли на 7%.

Еще одним признаком устойчивого экономического роста является то, что коммерческие клиенты модернизируют и расширяют свой флот. GM продемонстрировала лучший квартал коммерческих продаж почти за три года, при этом скорость продаж в конце квартала достигла 15-летнего максимума. На коммерческом рынке продажи полноразмерных пикапов выросли на 5%, компактных внедорожников — на 131%, а пикапов среднего размера — на 23%.

Общие поставки Chevrolet Low Cab Forward в первом квартале выросли на 48% по сравнению с прошлым годом. Среднетоннажная линейка Chevrolet Silverado, которая является популярным выбором для тех, кто занимается дооснащением, подорожала на 23%.

Продажи автопарка, которые составили 24% от общего объема продаж GM в первом квартале, выросли на 10% в годовом исчислении, при этом коммерческие и государственные поставки выросли на 14% и 18% соответственно. Продажи Chevrolet Tahoe государственным клиентам выросли на 243%.

Производство электромобилей набирает обороты

В первом квартале GM достигла нескольких вех, поскольку к концу 2025 года компания увеличила мощность электромобилей в Северной Америке до более чем 1 миллиона единиц.

• Запуск GMC HUMMER EV идет по плану, при этом раннее производство сосредоточено на удовлетворении заказов стартовой версии.
• Производство Chevrolet Bolt EV и Bolt EUV возобновится 4 апреля. Дилеры Chevrolet продолжают ремонт автомобилей клиентов и недавно возобновили поставки некоторых готовых Bolt EV и Bolt EUV, находящихся на складе.
• Производство Cadillac LYRIQ началось 21 марта, на девять месяцев раньше первоначального плана компании. Cadillac начнет принимать заказы на будущие версии 19 мая.

ИСТОЧНИК: Дженерал Моторс

GM ускоряет свое стремление стать лидером в отрасли электромобилей, инвестировав 7 миллиардов долларов в Мичиган, создав 4000 новых рабочих мест и сохранив 1000.

 Orion Assembly станет вторым заводом в США, производящим электромобили Chevrolet Silverado и GMC Sierra.

Компания General Motors объявила сегодня об инвестициях в размере более 7 миллиардов долларов в четыре производственные площадки в Мичигане, создав 4000 новых рабочих мест и сохранив 1000, а также значительно увеличив мощности по производству аккумуляторных батарей и электрических грузовиков. Это крупнейшее инвестиционное объявление в истории GM. Инвестиции включают в себя строительство нового завода по производству аккумуляторных батарей Ultium Cells в Лансинге и переоборудование сборочного завода GM в Орион-Тауншип, штат Мичиган, для производства электромобилей Chevrolet Silverado и электромобиля GMC Sierra, второго сборочного завода GM, который планирует построить полноразмерный электромобиль. пикапы.

«Сегодня мы делаем следующий шаг в нашей постоянной работе по установлению лидерства GM в области электромобилей, инвестируя в наше вертикально интегрированное производство аккумуляторов в США и наши производственные мощности для электромобилей в Северной Америке», — сказала Мэри Барра, председатель и главный исполнительный директор GM. «Мы опираемся на положительный отклик потребителей и оговорки в отношении наших недавних запусков и дебютов электромобилей, включая GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Equinox EV и Chevrolet Silverado EV. Наш план создает самый широкий портфель электромобилей среди всех автопроизводителей и еще больше укрепляет наш путь к лидерству электромобилей в США к середине десятилетия».

Эти инвестиции являются последним шагом к ускорению стремления GM стать лидером рынка электромобилей в Северной Америке к 2025 году. Объявленные сегодня инвестиции Lansing в Orion и Ultium Cells поддержат увеличение общих производственных мощностей полноразмерных электрических грузовиков до 600 000 грузовиков, когда оба завода Объекты ZERO и Orion полностью загружены. За последние два года GM стала лидером по поставкам полноразмерных грузовиков в США. Кроме того, компания инвестирует в свои два завода по сборке автомобилей в районе Лансинга для усовершенствования своей продукции в краткосрочной перспективе.

Как было объявлено ранее, GM продолжит стратегически управлять конверсией своих производственных мощностей в Северной Америке за счет беспрецедентной скорости, гибкости и точности. Благодаря преобразованию площадок и новым объектам GM имеет уникальную возможность опережать растущий спрос на электромобили, уравновешивая необходимость агрессивной конкуренции, чтобы победить на сегодняшнем рынке с сильными продуктами.

Сегодняшние объявления включают инвестиции в следующих местах:

• Orion Assembly для производства Chevrolet Silverado EV и электромобиля GMC Sierra — GM инвестирует 4 миллиарда долларов в переоборудование предприятия для производства электрических грузовиков с использованием разработанной GM платформы Ultium, которая дает компании возможность создавать автомобили для каждого клиента и сегмента. Ожидается, что эти инвестиции создадут более 2350 новых рабочих мест на Орионе и сохранят около 1000 существующих рабочих мест, когда завод заработает на полную мощность. По оценкам GM, новые рабочие места в Orion будут заполнены как сотрудниками GM, так и новыми сотрудниками. Производство электрических грузовиков, в том числе Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra, начнется в Orion в 2024 году. Инвестиции в Orion приведут к значительному расширению производственных мощностей на площадке, включая новые кузовные и покрасочные цеха, а также новые участки общей сборки и сборки аккумуляторных батарей. . Производство Chevrolet Bolt EV и EUV будет продолжаться во время конверсии завода.
• Новый завод аккумуляторных батарей Ultium Cells в Лансинге  — GM и LG Energy Solution через совместное предприятие Ultium Cells инвестируют 2,6 миллиарда долларов в строительство третьего завода Ultium Cells по производству аккумуляторных элементов в США. Ожидается, что благодаря этим инвестициям будет создано более 1700 новых рабочих мест на Ultium Cells, когда завод заработает на полную мощность. Подготовка площадки начнется этим летом, а производство аккумуляторных элементов планируется начать в конце 2024 года. Ultium Cells Lansing будет поставлять аккумуляторные элементы для Orion Assembly и других сборочных заводов GM.

Orion Assembly станет третьим сборочным заводом GM в США, который будет преобразован для производства электромобилей с двигателем Ultium. Сборочные заводы GM в Северной Америке, которые в настоящее время строятся или переоборудуются для производства электромобилей, включают Factory ZERO в Детройте и Хамтрамке, штат Мичиган; Ассамблея Спринг-Хилл в Спринг-Хилл, Теннесси; CAMI в Ингерсолле, Онтарио, и Ассамблея Рамоса Ариспе в Мексике. К концу 2025 года у GM будет более 1 миллиона электромобилей в Северной Америке, чтобы удовлетворить растущий спрос на электромобили.

Завод Ultium Cells в Лансинге представляет собой третью площадку GM по производству аккумуляторных элементов Ultium Cells в США после двух заводов Ultium Cells по производству аккумуляторных элементов, строящихся в Огайо и Теннесси.

В дополнение к инвестициям, связанным с электромобилями, в Мичигане, GM инвестирует более 510 миллионов долларов в свои два завода по сборке автомобилей в районе Лансинга, чтобы модернизировать свои производственные мощности для выпуска продукции в краткосрочной перспективе:

• Lansing Delta Township Assembly  — Инвестиции предназначены для производства Chevrolet Traverse и Buick Enclave следующего поколения.
• Lansing Grand River Assembly  — Инвестиции предназначены для модернизации завода.

«Эти важные инвестиции были бы невозможны без активной поддержки со стороны губернатора, Законодательного собрания штата Мичиган, городка Орион, города Лансинг, городка Дельта, а также нашего сотрудничества с UAW и LG Energy Solution», — добавил Барра. «Эти инвестиции также открывают для нас возможности в Мичигане, чтобы мы могли взять с собой наших сотрудников при переходе к полностью электрическому будущему».

Вертикальная интеграция сборки аккумуляторов и преобразование существующих сборочных заводов лежат в основе стратегии GM по расширению производства электромобилей в Северной Америке. GM планирует преобразовать 50 процентов своих сборочных мощностей в Северной Америке в производство электромобилей к 2030 году.

В дополнение к стратегическому увеличению мощностей по сборке аккумуляторных элементов и электромобилей, GM работает над созданием новой цепочки поставок с помощью соглашений о стратегических поставщиках аккумуляторов и компонентов для электромобилей, которая, как ожидается, будет масштабируемой, более устойчивой, более устойчивой и более североамериканской. сфокусированный. Эти стратегические соглашения с поставщиками включают:

• MP Materials  расширяет поиск и производство редкоземельных магнитов в США
• VAC  построит новый завод по производству магнитов в США, чтобы поддержать рост электромобилей.
• POSCO  построит новый завод в Северной Америке по переработке активного катодного материала.
• GE Renewable Energy  служит источником редкоземельных и других материалов.
• Wolfspeed  для разработки и предоставления решений для силовых устройств на основе карбида кремния.
• Controlled Thermal Resources  для разработки источника лития в США с помощью процесса с замкнутым циклом с более низкими выбросами углерода по сравнению с традиционными процессами.

ИСТОЧНИК: Дженерал Моторс

2022 Chevrolet Bolt EUV

 

Обзор Chevrolet Bolt EUV 2022

Плюсы

• Дополнительная система управления Super Cruise hands-free превосходна
• Просторный салон
• GM заплатит за установку домашней зарядной станции уровня 2 для определенных клиентов

Минусы

• Передние сиденья прочные и не огибают вас
• Немного меньше грузового отсека, чем стандартный болт

Что нового

• Chevrolet Bolt EUV-новый кроссовер на базе хэтчбека Bolt
• Болт EUV имеет больший интерьер и функции, недоступные на болте
• EPA-оценочная дальность действия 247 миль
• Стартует первое поколение Bolt EUV на 2022 год

Что такое болт EUV?

Chevrolet Bolt EUV 2022-это полностью электрический небольшой внедорожник на базе хэтчбека Bolt EV. Он расширяет линейку электромобилей Chevrolet до двух и повышает способность Bolt перевозить пассажиров. Болт EUV на полфута длиннее стандартного болта, причем большая часть его расширенной колесной базы увеличивает объем заднего пространства для ног. Но различия связаны не только с размером — Bolt EUV предлагает технологические усовершенствования и удобные функции, которые вообще недоступны на стандартном болте. Наше глубокое погружение имеет полную информацию.

Как работает болт EUV?

Болт EUV питается от электродвигателя, который производит 200 лошадиных сил и 266 фунт-фут крутящего момента. Он получает энергию от литий-ионного аккумулятора мощностью 65 кВт * ч, который размещается под полом автомобиля, чтобы максимально увеличить грузовое и пассажирское пространство. Это та же трансмиссия, которая лежит в основе стандартного болта. Это передний привод, и сейчас нет возможности для полного привода.

Как и его брат, Bolt EUV чувствует себя бодро, когда вы нажимаете педаль акселератора. Большинство людей, переходящих с газового автомобиля, будут впечатлены его плавным ускорением. Рулевое управление быстрое и отзывчивое, не чувствуя себя дерти, и оно уверенно движется прямо на более высоких скоростях.

Вы можете активировать режим вождения Bolt EUV с одной педалью, нажав кнопку сразу за новыми кнопками переключения передач. Еще более агрессивное рекуперативное торможение доступно, потянув весло на рулевом колесе. Тормозная система Bolt EUV сильна при активном режиме одной педали, и она способна довести автомобиль до полной остановки.

Как насчет диапазона Bolt EUV?

По оценкам EPA, Bolt EUV будет проходить около 247 миль при полной зарядке. Эта цифра незначительно меньше, чем предполагаемый диапазон более легкого и меньшего болта. Тем не менее, оценка диапазона Bolt EUV ставит его прямо посреди своих ближайших конкурентов, Kia Niro EV (239 миль), Hyundai Kona Electric (258 миль) и Volkswagen ID.4 (250 миль).

Bolt EUV поставляется в стандартной комплектации с двухуровневым зарядным шнуром, который может подключаться к 120 - и 240-вольтовым розеткам и может потреблять до 7,2 киловатт. Chevrolet не сказал, сколько времени потребуется Bolt EUV для зарядки с использованием этого решения, но стандартному болту требуется чуть более девяти часов для полной зарядки с использованием аналогичной установки. Поскольку не в каждом домохозяйстве есть бесплатная 240-вольтовая розетка, Chevrolet сотрудничает с Qmerit, чтобы обеспечить бесплатную базовую установку розетки для всех, кто покупает или арендует Bolt EUV. (Применяются некоторые исключения.)

Бортовое зарядное устройство Bolt EUV может потреблять максимум 11 кВт, если вы используете специальное зарядное устройство уровня 2, что сокращает время зарядки примерно до семи часов. Конечно, самым быстрым решением для зарядки является использование растущей сети станций быстрой зарядки постоянного тока, которые могут добавить до 95 миль диапазона всего за 30 минут.

Насколько удобен Bolt EUV?

Покупатели и пресса жаловались на тонкие мягкие и неудобные сиденья Bolt, поэтому Chevrolet вернулся к чертежной доске для 2022 Bolt EUV и EV. Сиденье водителя EUV менее хлипкое и более щедро проложено, чем у болта до 2022 года. (Нам еще предстоит протестировать новое сиденье 2022 Bolt EV.) Это хорошая новость. К сожалению, это все еще неудобно, но по разным причинам. Старое сиденье Bolt было мягким и неподдерживающимся. Новый, хотя и более естественной формы, довольно жесткий и имеет слишком плотную амортизацию и слишком тугие кожаные поверхности.

Как интерьер Bolt EUV?

Внутри Bolt EUV решает многие проблемы, которые у нас были с кабиной Bolt EV. Есть более мягкие на ощупь материалы, и в целом интерьер имеет более современный внешний вид. Дополнительное пространство для ног делает Болт, который уже чувствовал себя довольно просторным для своего следа, еще более просторным. Вокруг много места для ног. Запас хода в порядке, но пассажиры ростом более 6 футов могут почувствовать щепотку, особенно в Bolt EUV, оснащенных дополнительным панорамным люком. В отличие от стандартного Bolt, Bolt EUV также может быть оснащен вентилируемыми передними сиденьями и подогревом задних сидений для дополнительного прикосновения роскоши.

Как технология Bolt EUV?

2022 Bolt EUV-первый Chevrolet,предлагаемый с технологией Super Cruise, General Motors hands-free driver assistance. Ранее он был доступен только на нескольких автомобилях Cadillac. На назначенных автомагистралях Super Cruise может поддерживать скорость, ускоряться и замедляться, а также может применять рулевые входы для центрирования полосы движения и кривых. Водителю все еще нужно обращать внимание на дорогу, так как Super Cruise будет следить за взглядом водителя. Если вы слишком долго отводите взгляд от дороги, система предупредит вас о необходимости вернуть контроль над рулем.

Super Cruise превосходит любую конкурирующую автоматизированную систему вождения во многих отношениях, и в настоящее время она единственная на рынке, которая позволяет вам ездить, не отрывая рук от руля. Адаптивная функция круиз - контроля превосходна и может быстро замедлить автомобиль, если движение остановится.

Однако водители должны знать об ограничениях системы. Датчики автомобиля не могут обнаружить потенциальные проблемы так далеко, как может водитель, поэтому, хотя водитель может идентифицировать признаки внезапной остановки движения (например, автомобили на соседних полосах внезапно замедляются), Super Cruise, похоже, просто изучает движение автомобиля впереди. Он также медленно ускоряется, когда автомобиль впереди покидает вашу полосу движения. Такое поведение типично для систем вождения, поэтому то, что Super Cruise работает лучше, чем большинство, не означает, что он надежен.

Ряд технологий безопасности входят в стандартную комплектацию каждого Bolt EUV, включая автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении вперед и помощь в удержании полосы движения. В списке опций-мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, адаптивный круиз-контроль и система камер объемного обзора.

На развлекательном фронте Bolt EUV предлагает 10,2-дюймовый сенсорный экран, загруженный одной из наиболее интуитивно понятных информационно-развлекательных систем на рынке. Беспроводная совместимость Android Auto и Apple CarPlay является стандартной, хотя вы также можете добавить беспроводную зарядную площадку и точку доступа Wi-Fi для более технологичного опыта.

Как хранение Bolt EUV?

Bolt EUV имеет 16,3 кубических фута грузового пространства с поднятыми сиденьями и максимальный объем груза 56,9 кубических футов с опущенными сиденьями. Bolt EV, на котором он основан, предлагает немного больше места — 16,6 и 57 кубических футов соответственно. Добавленное пространство для ног в EUV, похоже, стоит немного меньше места для хранения, чем в Bolt EV. Для сравнения, Kia Niro EV предлагает 18,5 кубических футов грузового пространства с сиденьями, в то время как Hyundai Kona Electric еще более просторен на 19,2 кубических фута.

Chevrolet Bolt EUV 2022-это естественная эволюция формулы Bolt. Более просторный интерьер и дополнительные удобства и роскошные функции-это выигрыш за немного более высокую цену Bolt EUV. В целом, мы считаем, что Bolt EUV стоит проверить, когда он прибудет в дилерские центры Chevy этим летом.