Трагедия, разворачивающаяся на Украине, подчеркивает, что мы не можем воспринимать мир и свободу как нечто само собой разумеющееся даже в Европе. На ежегодной пресс-конференции AUDI AG генеральный директор Audi Маркус Дюсманн рассказывает о войне в Украине и ее влиянии на деловую деятельность компании. Как Audi реализует свою электронную дорожную карту? Какие синергии дает более тесное сотрудничество
Трагедия, разворачивающаяся на Украине, подчеркивает, что мы не можем воспринимать мир и свободу как нечто само собой разумеющееся даже в Европе. На ежегодной пресс-конференции AUDI AG генеральный директор Audi Маркус Дюсманн рассказывает о войне в Украине и ее влиянии на деловую деятельность компании. Как Audi реализует свою электронную дорожную карту? Какие синергии может предложить более тесное сотрудничество между Audi, Bentley, Lamborghini и Ducati? Какую роль будет играть Китай в стратегии компании по электрификации? Ключевые сообщения Маркуса Дюсманна для Ежегодной конференции СМИ 2022 года.
О войне на Украине…
- «Мы шокированы и глубоко тронуты непрекращающимися новостями о войне в Украине. Мы извлекаем уроки из наихудшего сценария, что мир в Европе нельзя воспринимать как нечто само собой разумеющееся. Мы продолжаем надеяться на быстрое прекращение боевых действий и возвращение к дипломатии».
- «Эта война также повлияла на наш бизнес. Volkswagen Group прекратила производство и экспорт в Россию. Целевая группа работает над устранением узких мест в поставках и обеспечением максимальной безопасности поставок».
- «В то же время очевидно, что аспекты политики безопасности делают отказ от ископаемого топлива еще более необходимым. Мы надеемся, что это ускорит энергетическую революцию».
- «Ключевым сейчас является то, что политики и бизнес-сообщество работают вместе, чтобы рассмотреть среднесрочные и долгосрочные возможности и разработать план того, как двигаться вперед».
В годовой финансовой отчетности за 2021 год…
- «Наши результаты в прошлом году доказывают, что у нас есть не только конкретные планы действий, но и финансовое влияние, чтобы возглавить преобразование автомобильной промышленности».
- «С операционной прибылью в размере 5,5 млрд евро и чистым денежным потоком в размере 7,8 млрд евро мы находимся в прочном положении. Наши ключевые финансовые показатели за 2021 год доказывают, что мы на правильном пути: мы превзошли предыдущие результаты как по операционной прибыли, так и по чистому денежному потоку. Мы очень гордимся выдающимся выступлением этой команды. В конце концов, только здоровая автомобильная промышленность сможет обеспечить устойчивую мобильность будущего».
О «Vorsprung 2030» и электронной дорожной карте…
- «Электронная мобильность — безусловно, самый эффективный способ расщепления. Вот почему к 2026 году мы расширяем наше портфолио до более чем 20 моделей».
- «Концепт Audi A6 Avant e-tron воплощает в себе динамику и элегантность будущего электрического роскошного автомобиля Audi. Запуск серийной модели запланирован на более поздний срок, поэтому мы расширяем наш портфель электронных моделей в одном из наших основных сегментов».
- «Зарядка должна быть такой же простой, как и заправка топливом, а в идеале еще более удобной. В декабре мы успешно запустили пилотную фазу нашей дополнительной услуги быстрой зарядки премиум-класса — зарядного центра Audi. Этим летом мы запускаем второй пилотный проект в Цюрихе».
О сотрудничестве в группе брендов «Премиум»…
- Их обширный объединенный портфель означает, что Audi, Bentley и Lamborghini готовы принять конкуренцию со всех сторон в премиальном и роскошном сегментах. Кроме того, в сегменте мотоциклов есть Ducati».
- «Lamborghini и Bentley явно выиграют от Audi при переходе на электромобили: этим брендам будет сложно сделать огромные инвестиции самостоятельно».
- «Каждый бренд обладает собственным уникальным опытом: например, Lamborghini занимается созданием легких и суперспортивных автомобилей. Или Бентли в салонах и с качественной обработкой кожи и дерева. Я считаю крайне важным рассматривать различия между брендами как одну из их самых сильных сторон. Audi, безусловно, выиграет в этих областях».
- «Мы ожидаем, что синергия достигнет суммы в сотни миллионов евро в течение следующих нескольких лет».
О планах на Китай…
- «Компания Audi FAW NEV, или сокращенно NEV Co., играет ключевую роль в нашей стратегии электрификации Китая. Вот почему мы так рады, что достигли этой вехи в феврале, когда мы смогли завершить этап планирования и утверждения».
- «Приняв это важное решение, мы можем теперь полным ходом развивать компанию и начинать строительство нового объекта. Мы инвестируем в этот проект в общей сложности 2,6 миллиарда евро, включая новый завод».
- «С конца 2024 года мы будем производить первые модели на базе платформы PPE вместе с нашим партнером FAW. Первыми будут запущены три модели из серий Audi A6 e-tron и Q6 e-tron ».
ИСТОЧНИК: Ауди
