Самый лучший автомобильный сайт в мире. Новости мирового автомобилестроение. В комментариях интересные статьи.
#vazlada #vazladablogspot #vazladablogspotcom
VW станет первым автопроизводителем, который станет партнером Verizon ™ и T-Mobile®, чтобы предложить клиентам гибкость в выборе поставщика беспроводной связи при добавлении автомобильного Wi-Fi к существующим тарифным планам мобильной передачи данных.
Компания Volkswagen of America, Inc. рада объявить о своем предложении через провайдеров беспроводной связи Verizon ™ и T-Mobile® в связи с запуском в конце сентября «Лучшего оператора связи». Volkswagen стал первым автопроизводителем, который стал партнером Verizon ™ и T-Mobile®, чтобы предложить клиентам гибкость выбора из нескольких поставщиков услуг беспроводной связи для включения точки доступа Wi-Fi Car-Net в автомобиле.
Владельцам и пассажирам VW больше не нужно использовать данные своего мобильного телефона для развлечений в автомобиле - в настоящее время они могут приобретать неограниченное количество данных через Verizon или T-Mobile для своего автомобиля через Car-Net Hotspot. Добавить автомобиль в существующую учетную запись Verizon или T-Mobile очень просто. Клиенты могут посетить carnet.vw.com или загрузить мобильное приложение Car-Net, чтобы выбрать своего мобильного оператора беспроводной связи, подтвердить свою учетную запись и связать ее с существующей подпиской Volkswagen Car-Net за считанные минуты.
«Компания Carrier of Choice преодолевает барьеры для подключения к Wi-Fi и встречает клиентов там, где они живут в цифровом стиле», - сказал Фрэнк Вейт, директор по подключенным услугам Volkswagen of America. «По мере того, как потребители начинают больше ездить в постпандемическом мире, у водителей появляется окно возможностей для настройки своего контента и надежной потоковой передачи».
С момента своего дебюта в 2014 модельном году Volkswagen Car-Net позволяет владельцам Volkswagen подключаться к своим автомобилям. В 2020 модельном году Car-Net перешла на интеграцию следующего поколения с обновленным мобильным приложением, длинным списком пятилетних бесплатных услуг, доступных для большинства моделей, и новыми вариантами подписки. Набор подключенных к автомобилю функций - удаленный доступ, информация о парковке и т. Д. - у них под рукой через смартфон iPhone® или AndroidTM.
С введением Carrier of Choice водители получили большую гибкость в настройке собственного цифрового контента через VW Car-Net и потоковой передаче напрямую через телефоны, планшеты и другие личные устройства. Car-Net Hotspot позволяет пассажирам выходить в Интернет с помощью до четырех подключенных устройств одновременно, включая совместимые планшеты, смартфоны, ноутбуки, игровые устройства и многое другое - со скоростью 4G LTE. Клиенты Verizon Wireless или T-Mobile с существующим тарифным планом мобильной передачи данных могут просто добавить свой автомобиль Volkswagen в качестве новой строки к существующему ежемесячному счету; Клиенты, не использующие Verizon или T-Mobile, могут настроить безлимитный тариф за 20 долларов в месяц, плюс любые применимые налоги и сборы.
«Verizon с гордостью присоединяется к программе VW Carrier of Choice, которая упрощает пользователям доступ к нашей сети из своих автомобилей», - сказал Т.Дж. Фокс, старший вице-президент по промышленному Интернету вещей и автомобилестроению Verizon Business. «В июле Verizon получил высшие награды от RootMetrics за лучшую общую производительность сети и надежность сети, и мы рады представить эту отмеченную наградами производительность ведущим автопроизводителям, таким как VW, для удобной и надежной интеграции подключения».
«T-Mobile продолжает разрабатывать инновационные услуги для автомобильной промышленности в сочетании с отмеченной наградами поддержкой, которая нравится нашим клиентам. Работая вместе с VW, наши клиенты могут легко добавить свою точку доступа Wi-Fi в автомобиле в свою учетную запись T-Mobile для беспрепятственного подключения », - сказал Гари Мартин, глава автомобильного отдела T-Mobile для бизнеса. «Все больше и больше людей выбирают T-Mobile, и мы рады, что владельцы VW могут пользоваться нашей сетью».
Начиная с 2021 модельного года, некоторые автомобили, оснащенные MIB3, предлагают больше информационно-развлекательных функций. С активным тарифным планом водители могут получить доступ к приложениям iHeart Radio и TIDAL для потоковой передачи мультимедиа с платной подпиской, а дополнительные подписки от Car-Net предлагают еще больше. Подписка Plus Nav за 49 долларов в год позволяет водителям получать информацию о трафике и маршрутах в режиме реального времени. Подписка Plus Online Radio за 8 долларов в год предоставляет доступ к более чем 30 000 радиостанций по всему миру. Подписка Plus Speech за 9 долларов в год позволяет водителям использовать естественный язык для безопасного и удобного управления телефоном, мультимедийными функциями и функциями навигации, если они доступны.
Car-Net с возможностью Wi-Fi в автомобиле при подписке на тарифный план входит в стандартную комплектацию большинства автомобилей Volkswagen 2020 модельного года. Программа Carrier of Choice будет доступна с конца сентября этого года. Для получения дополнительной информации посетите carnet.vw.com.
Stellantis и Foxconn вместе со своей дочерней компанией FIH сегодня объявили о подписании необязательного меморандума о взаимопонимании с целью создания Mobile Drive, совместного предприятия с правом голоса 50/50, нацеленного на ускорение сроков разработки и предоставление инновационных возможностей использования в транспортных средствах для продвинутых потребителей. электроника, интерфейсы HMI и услуги, которые превзойдут ожидания клиентов
Stellantis NV («Stellantis») и Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. («Foxconn») вместе со своей дочерней компанией FIH Mobile Ltd. («FIH») объявили о подписании меморандума, не имеющего обязательной силы. понимание создания Mobile Drive, совместного предприятия с правом голоса 50/50, нацеленного на ускорение сроков разработки, чтобы обеспечить инновационный пользовательский интерфейс в автомобиле, основанный на передовой бытовой электронике, интерфейсах HMI и услугах, которые превзойдут ожидания клиентов.
Mobile Drive объединит глобальный опыт Stellantis в области проектирования и разработки автомобилей с глобальными разработками Foxconn в быстро меняющейся программной и аппаратной сферах смартфонов и бытовой электроники. Благодаря этой комбинации Mobile Drive станет авангардом глобальных усилий по обеспечению нового уровня информационных и развлекательных возможностей в салоне, которые будут беспрепятственно подключены как внутри, так и за пределами транспортных средств, в которых они установлены.
«Сегодня есть что-то такое же важное, как красивый дизайн или инновационные технологии, это то, как особенности наших автомобилей улучшают жизнь наших клиентов», - сказал Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis. «Программное обеспечение - это стратегический шаг для нашей отрасли, и Stellantis намеревается возглавить компанию Mobile Drive, которая позволит быстро разрабатывать функции и услуги для подключения, которые ознаменуют следующее великое развитие нашей отрасли, как это сделала технология электрификации».
«Транспортные средства будущего будут все больше управляться программным обеспечением и определяться программным обеспечением. Заказчики сегодня и в будущем ожидают и ждут все большего количества программных и творческих решений для связи водителей и пассажиров с транспортным средством внутри и снаружи. Mobile Drive оправдает и превзойдет эти ожидания благодаря командам дизайнеров, инженеров по программному и аппаратному обеспечению », - сказал председатель правления Foxconn Янг Лю. «Это естественное продолжение глобального лидерства Foxconn в разработке и применении интеллектуальных технологий для улучшения качества жизни потребителей во всем мире».
Все разработки Mobile Drive будут принадлежать Stellantis и Foxconn. Совместное предприятие со штаб-квартирой в Нидерландах будет выступать в качестве поставщика автомобилей, участвуя в конкурсных торгах на поставку программных решений и соответствующего оборудования для Stellantis и других заинтересованных автопроизводителей.
«Используя обширные знания Foxconn в области пользовательского опыта и разработки программного обеспечения в мобильных экосистемах, Mobile Drive предложит революционное решение« умная кабина », которое органично интегрирует автомобиль в ориентированный на мобильные устройства образ жизни водителя», - сказал Кэлвин Чи, генеральный директор FIH.
«Благодаря этому партнерству мы раздвинем границы в области технологий подключенных автомобилей и дадим иммерсивные впечатления, которые еще нельзя было представить», - сказал Ив Боннефонт, директор по программному обеспечению Stellantis. «Mobile Drive в конечном итоге дает нам гибкость, необходимую для предоставления цифровых технологий будущего со скоростью, необходимой нашим клиентам».
Mobile Drive будет сосредоточен на разработке платформ информационно-развлекательных, телематических и облачных сервисов с программными инновациями, которые, как ожидается, будут включать приложения на основе искусственного интеллекта, связь 5G, модернизированные беспроводные услуги, возможности электронной коммерции и интеграцию интеллектуальной кабины.
Foxconn и Stellantis ранее сотрудничали в разработке концепции дизайна Airflow Vision , представленной на выставке CES®, самом влиятельном технологическом мероприятии в мире. Концепция продемонстрировала, что обе компании думают о новом поколении премиальных перевозок и удобства для пользователей.
Mobile Drive, совместное предприятие, сосредоточится на разработке интеллектуального решения для кабины автомобилей, которое нарушит существующие традиции проектирования.
Hon Hai Precision Industry Co., Ltd., («Foxconn») (TPE: 2317) вместе со своей дочерней компанией FIH Mobile Ltd., («FIH») (HKG: 2038) и Stellantis NV (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) («Stellantis») объявила сегодня о заключении соглашения о создании совместного предприятия. Mobile Drive, совместное предприятие, сосредоточится на разработке интеллектуального решения для кабины автомобилей, которое нарушит существующие дизайнерские традиции и будет способствовать развитию интеллектуальных подключенных транспортных средств. Это обновление появилось после подписания Меморандума о взаимопонимании (MOU) 18 мая 2021 года.
Mobile Drive будет в равной степени принадлежать Stellantis и FIH. Партнерство объединило возможности Foxconn в области ИКТ и интеллектуальных решений с опытом Stellantis в автомобильном секторе, что обеспечило рост Mobile Drive.
Mobile Drive сосредоточится на разработке информационно-развлекательных и телематических решений, а также на платформе облачных сервисов, цель которой - предоставить комплексное решение для интеллектуальной кабины. Его дорожная карта инноваций в области программного обеспечения будет включать в себя приложения на основе искусственного интеллекта, навигацию, голосовую поддержку, операции магазина электронной коммерции и интеграцию платежных сервисов, среди прочего. Аппаратные новинки коснутся умной кабины и телематического блока.
Благодаря обмену интеллектуальной собственностью между организациями-учредителями и вертикальной интеграции соответствующих цепочек поставок Mobile Drive сможет создавать ведущие в отрасли автомобильные цифровые сервисы для обеспечения беспрепятственного взаимодействия с пользователем в автомобиле и за его пределами. В будущем решение smart cockpit будет доступно не только для всех автомобилей Stellantis, но и для сторонних производителей транспортных средств, что расширит охват и влияние предприятия Mobile Drive, поскольку оно нацелено на то, чтобы стать мировым лидером в области smart cockpit и подключений. автомобильные решения.
Благодаря инновационной системе Pro Power Onboard полностью электрический грузовик Ford F-150 Lightning ™ 2022 года и гибридный гибрид F-150 PowerBoost могут позволить клиентам «делить» запас хода с другими владельцами электромобилей, позволяя им заряжать автомобиль друга во время отключение электричества или зарядка аккумулятора электромобиля для соседа.
Обычно, когда кто-то просит вас долить их, он держит в руке прохладный напиток, ища пополнения. Но с полностью электрическим F-150 Lightning ™ клиенты могут вывести обслуживание на новый уровень, «поделившись» милями с другими электромобилями, построенными Ford и другими производителями, что дает людям дополнительный запас хода за счет зарядки между автомобилями.
При наличии Pro Power Onboard грузовики 2022 F-150 Lightning и F-150 PowerBoost Hybrid представляют собой высокоэнергетические источники энергии на колесах, которые могут использоваться в различных целях благодаря встроенным генераторам и системам аккумуляторных батарей большой емкости. Теперь Ford предлагает еще одно уникальное преимущество для этого списка: зарядка от автомобиля к автомобилю с помощью эксклюзивной розетки Pro Power Onboard на 240 вольт.
«У Ford Pro Power Onboard есть сотни преимуществ, и мы добавили еще одно», - сказал Патрик Содерборг, системный инженер Ford по электронным трансмиссиям. «Использование мощности в дороге или наличие дополнительной энергии дома приносит много удобства и безопасности, а использование гибрида F-150 Lightning или F-150 для дополнения электромобиля друга или помощи им во время отключения электричества - одно из многих новые преимущества, которые наши клиенты получают от наших электрифицированных грузовиков Built Ford Tough ».
При подключении к F-150 Lightning или F-150 PowerBoost Hybrid с опциональной системой Pro Power Onboard 1 мощностью 9,6 или 7,2 киловатт зарядное устройство Ford Mobile Power Cord может обеспечить зарядку уровня 2, что, по оценкам, увеличивает средний запас хода на 20 миль на зарядку. час на Mustang Mach-E с аккумулятором увеличенного диапазона и задним приводом 2 . Это добавит до 13 миль заряда в час грядущего F-150 Lightning и увеличит средний запас хода в 10 миль в час для грузового фургона с низкой крышей Ford E-Transit 2 .
Клиенты могут легко воспользоваться этой возможностью, используя широко доступный адаптер питания для подключения шнура питания Ford Mobile Power Cord к своему грузовику. После подключения к розетке Pro Power Onboard на 240 вольт клиенты могут использовать мобильный шнур питания для зарядки ряда полностью электрических транспортных средств, использующих зарядный порт SAE J1772. Сюда входят Ford Mustang Mach-E, электрический фургон Ford E-Transit и совершенно новый электрический пикап Ford F-150 Lightning 2022 года, а также автомобили других производителей 3 .
Пикап Ford F-150 PowerBoost Hybrid 2021 года оснащен бортовым генератором Pro Power Onboard мощностью 7,2 кВт, который можно использовать для электроинструментов, аксессуаров и шнура питания Ford Mobile Power Cord. Этой весной совершенно новый 2022 F-150 Lightning - первый полноразмерный аккумуляторный электрический пикап от Ford - дебютирует с доступным бортовым источником питания Pro Power мощностью 9,6 киловатт.
Электромобили открывают двери новым преимуществам для клиентов
Подобно тому, как сотовые телефоны и Интернет изменили наш образ жизни, электромобили готовы сделать то же самое с широким спектром новых услуг и функций. Используя возможности производства и хранения электроэнергии, доступные в новых F-150 Lightning и F-150 PowerBoost Hybrid, Ford встраивает новые функции, которые обеспечивают клиентам функциональность, удобство и возможности.
Источник питания F-150 Lightning можно использовать даже для питания дома с помощью Ford Intelligent Backup Power. Вместо установки домашнего генератора или резервного аккумулятора грузовик можно использовать для питания обычного дома до трех дней в случае отключения электроэнергии 4 . Компактная электрическая трансмиссия также позволила Ford создать первый Mega Power Frunk - передний багажник, который не только предлагает несколько розеток, но и обеспечивает до 14 куб.футов. запираемого хранения.
«Есть так много новых возможностей для инноваций с особенностями и функциями, которые стали возможными только благодаря электрификации», - сказал Содерборг. «Это сильно ударило во время энергетического кризиса в Техасе в феврале прошлого года, в результате которого миллионы людей остались без дела. F-150 Hybrid помог многим техасцам согреться и зарядиться энергией в те трудные времена благодаря Pro Power Onboard - и мы пытаемся сделать еще больше с F-150 Lightning ».
Чтобы узнать больше об электромобилях Ford, посетите Ford.com/electric .
1 Важные инструкции по эксплуатации см. В руководстве пользователя. 2 Диапазон и время зарядки основаны на компьютерном моделировании производителя и методологии расчета дальности, оцененной Агентством по охране окружающей среды. Скорость зарядки уменьшается по мере того, как аккумулятор достигает полной емкости. Ваши результаты могут отличаться в зависимости от максимального времени зарядки и состояния заряда аккумулятора. Фактический запас хода зависит от условий, таких как внешняя среда, использование транспортного средства, техническое обслуживание транспортного средства, возраст литий-ионных аккумуляторов и состояние здоровья. 3 Важные инструкции по эксплуатации см. В руководстве пользователя. 4Когда дом правильно оборудован и домашний переключатель отключает дом от сети. При использовании 30 кВт / ч в день при использовании F-150 Lightning с аккумулятором увеличенного диапазона. Ваши результаты могут отличаться в зависимости от использования энергии.
Bayraktar TB2-это тактическая вооруженная / беспилотная система, разработанная и изготовленная компанией Baykar. Очень сложная конструкция, которая обеспечивает все решения, которые могут понадобиться оператору в одной интегрированной системе. Система состоит из вооруженной платформы Bayraktar TB2 / UAV, наземной станции управления, наземного терминала данных, терминала дистанционного отображения, усовершенствованной базы с модулями генератора и прицепа. Благодаря технологическому накоплению и возможностям Baykar, вся система производится исконно.
БОЛЕЕ 400 ТЫСЯЧ ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ПОЛЕТА
Bayraktar TB2-это тактический беспилотный летательный аппарат средней высоты, способный проводить разведку, наблюдение и разведку (ISR) и вооруженные атаки. Бортовой комплект avionic с тройным резервированием avionic system включает в себя блоки, обеспечивающие полностью автономное руление, взлет, посадку и круиз. TB2 доказал свою эффективность с более чем 400.000 эксплуатационных часов полета. С 2014 года он успешно выполняет миссии в Вооруженных силах Турции, жандармерии и Национальной полиции Турции. В настоящее время 257 платформ Bayraktar находятся на вооружении Турции, Катара, Украины и Азербайджана. Bayraktar TB2 является рекордсменом в истории турецкой авиации по выносливости (27 часов 3 минуты) и высоте (25,030 футов). Bayraktar TB2 также является первым самолетом в своей категории, экспортируемым за рубеж.
Основные критерии летно-технических характеристик
- Рабочая высота 18 000 футов
- 27 часов максимального эфирного времени
- Полностью автоматическое управление полетом и 3-х резервная система автопилота (тройное резервирование)
- Полностью автоматическая функция посадки и взлета без зависимости от наземных систем
- Навигация с внутренним слиянием датчиков без зависимости от GPS
- Максимальная высота 25 000 футов
Расширенные возможности
- Полностью автоматическая функция навигации и отслеживания маршрута
- Точный автоматический взлет и посадка со встроенным датчиком Fusion
- Полностью автоматическая функция такси и парковки
- Поддержка полуавтономных режимов полета
- Отказоустойчивое и 3-х избыточное приложение для слияния датчиков
- Перекрестная резервная система YKI
- Уникальные резервные сервоприводы
- Уникальные резервные литиевые аккумуляторы
- Ход - максимальная скорость 70 узлов - 120 узлов
- Тип тяги: 105 л. с. инжекторный двигатель внутреннего сгорания
- Эксплуатационная - максимальная высота 18.000 футов - 25.000 футов
Интеграция местного боеприпаса “Roketsan MAM-L и MAM-C” и способность успешно выполнять задачи разведки, постоянного воздушного наблюдения и разведки (ISR) сделали систему незаменимой платформой в операциях. Вооруженный БПЛА Bayraktar TB2 является многоцелевой платформой, так как может выполнять захват цели с помощью бортового лазерного целеуказателя. Он также способен уничтожать цель, используя свою полезную нагрузку, состоящую из четырех интеллектуальных боеприпасов. Bayraktar TB2-это система, которая предлагает все передовые решения, необходимые для выполнения ударов хирургической точности, предотвращающих широкое повреждение близких областей. Эти функции обеспечивают гражданскую безопасность в качестве приоритета первого порядка.
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ И РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЙ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ
Система передачи изображений Baykar в реальном времени (BGAM) обеспечивает передачу и обработку изображений в реальном времени для оборонной промышленности. BGAM позволяет контролировать прямые трансляции с высоким разрешением и без задержек несколькими пользователями одновременно. BGAM-это веб-приложение, которое позволяет пользователям безопасно смотреть прямые трансляции в сети или на планшетах с помощью мобильного приложения через Интернет.
Система автоматически сохраняет все передаваемые изображения в 30-минутные файлы. Во время мониторинга живых изображений пользователи могут делать заметки с несколькими тегами в системе. Сохраненные теги и ярлыки облегчат поиск по архивным видео. Аналогичным образом на основе этих заметок можно создать журнал миссий, а затем экспортировать его. Архивные файлы могут быть отфильтрованы по дате и метаданным.
По соображениям безопасности система автоматически восстанавливает временные пароли для обеспечения доступа к живым переданным и архивированным изображениям. Водяной знак имени пользователя или информации об устройстве отображается на всех живых и архивных видеофайлах.
Опционально в систему передачи изображений может быть интегрировано встроенное программное обеспечение, позволяющее осуществлять прямую передачу на мобильные устройства под управлением Windows. Передача данных из высокозащищенной сети на мобильные устройства обеспечивается за счет применения сквозного метода шифрования (также называемого моделью диода данных).
Наземная станция управления
- Характеристики НАТО Spec ACE-III Sheltr
- Радиосистемы
- Внутренние переговорные системы
- Регулируемая рабочая скорость башни
- Пульт пилота
- Консоль оператора полезной нагрузки
- Консоль эксплуатации изображений
- Шкафы реечного типа
- Энергосистемы, фильтры
- Блоки питания
- Военный тип два кондиционера
- Система фильтрации NBC
Наземная станция управления
TB2 использует тройные полосы для управления ЛОС и передачи видео.
Мобильная наземная станция управления Baykar (Mobile GCS) обеспечивает дистанционное управление платформой Bayraktar TB2 с передовых баз, удаленных от центральных командных центров. Мощные коммуникационные антенны мобильных GCS расширяют дальность полета, позволяя беспилотникам Bayraktar TB2 взлетать и приземляться в/из своих текущих местоположений.
В соответствии со стандартами НАТО ACE III shelter mobile GCS включает в себя воздушную платформу с гидравлическим приводом, которая может быть поднята на высоту до 12 м, автоматические ориентированные антенные системы и мощный грузовик, обеспечивающий мобильность всех этих компонентов с гидравлическими выносными опорами. Мобильный GCS-это собственный дизайн Baykar. Он оснащен передовыми датчиками и регулирующими клапанами, что позволяет безопасно настроить его за короткий промежуток времени.
Совместная демонстрация повышения безопасности на Mobile World Congress 2022.
Корпорация Anritsu и dSPACE, две ведущие компании в области испытаний и измерений, а также моделирования и проверки, совместно продемонстрируют интеграцию систем моделирования на базе ПК с реалистичным моделированием датчиков в эмуляторе сети 5G на Mobile World Congress 2022 ( МВК). Совместная демонстрация продемонстрирует, как избежать столкновения транспортных средств с объектами или людьми на перекрестках с ограниченной видимостью.
В качестве примера приложения, используемого в демонстрации, используется расширенное предупреждение о столкновении на перекрестке (AICW). Для этого осуществляется обмен информацией с датчиков между транспортными средствами и инфраструктурой в зоне перекрестка с использованием технологии связи 5G. В демонстрации данные V2X и видеоданные, собранные датчиками камеры, предоставляются и анализируются для предупреждения о людях или объектах, таких как уязвимые участники дорожного движения (VRU), находящихся в слепых зонах, обычно встречающихся на перекрестках. В демонстрации используется технология нарезки сети 5G для установить отдельную ссылку URLLC для предоставления данных предупреждения об опасности V2X и ссылку eMBB для обмена HD-видео.
Грегор Хордис, отвечающий за вопросы подключения в dSPACE, объясняет: «Это решение добавляет в систему тестирования радиосвязи современную реалистичную сенсорную и транспортную симуляцию, чтобы обеспечить тестирование передовых приложений для подключенного и совместного автоматизированного вождения на основе по 5G и граничным вычислениям в лаборатории».
«Эта совместная интеграция и мощность такого решения — значительный шаг вперед для тестирования и эмуляции 5G V2X. Эта ведущая в отрасли демонстрация является захватывающим примером разработки приложений 5G V2X», — говорит Джонатан Боррилл, руководитель отдела технологий глобального рынка в Anritsu.
Чтобы обеспечить тестовую среду нарезки сети 5G для автомобильных вариантов использования V2X, в демонстрации используются испытательная станция радиосвязи Anritsu MT8000A и dSPACE VEOS (платформа моделирования на базе ПК) с решением dSPACE AURELION для реалистичного моделирования датчиков.
Совместная презентация будет представлена на стенде Anritsu (зал 5, D41) на Всемирном мобильном конгрессе 2022, который пройдет в Барселоне с 28 февраля по 3 марта. который будет запущен 28 февраля. Зарегистрируйтесь здесь, чтобы попасть в выставочный зал: bit.ly/AnritsuMWC22 .
Stellantis NV и Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. вместе со своей дочерней компанией FIH Mobile Ltd. объявят о новом стратегическом партнерстве во вторник, 18 мая 2021 г.
Stellantis NV («Stellantis») и Hon Hai Precision Industry Co., Ltd. («Foxconn») вместе со своей дочерней компанией FIH Mobile Ltd. («FIH») объявят о новом стратегическом партнерстве во вторник, 18 мая. , 2021 г.
В 5:45 по восточному времени / 11:45 по центральноевропейскому времени / 17:45 по центральноевропейскому времени будет проведена конференц-связь и прямая аудиозапись в Интернете, чтобы представить информацию об этом партнерстве и ответить на вопросы. На мероприятии выступят Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis, Янг Лю, председатель Foxconn, Ив Боннефонт, главный директор по программному обеспечению Stellantis, и Кальвин Чи, главный исполнительный директор FIH.
Воспользуйтесь следующей ссылкой на веб-трансляцию, чтобы присоединиться к пресс-конференции и задать вопрос в чате, как только мероприятие начнется:
Пароль: MOBILEDRIVE (будет активен за 30 минут до начала мероприятия)
Если не удается подключиться к веб-трансляции, участники также могут присоединиться к мероприятию через линию конференции в режиме только прослушивания , используя следующие номера для дозвона:
Франция: +33 (0) 1 7037 7166
Германия: +49 (0) 30 3001 90612
Италия: +39 06 83360400
Великобритания: +44 (0) 33 0551 0200
США: +1212999 6659
Пароль: MOBILEDRIVE (будет активен за 30 минут до начала мероприятия)
Самая продаваемая линейка коммерческих автомобилей в Америке представляет новейшего представителя растущей линейки готовых к работе - полностью электрический 2022 F-150 Lightning Pro
Создан Ford Tough для коммерческих клиентов
Представляем новый 2022 F-150 Lightning ® Pro - первый в мире полностью электрический грузовик F-серии, специально созданный для коммерческих клиентов; Созданный Ford Tough, он присоединяется к E-Transit в растущей линейке готовых к работе электромобилей Ford при поддержке общенациональной сети, предлагающей продажи, обслуживание и финансирование сертифицированных электромобилей, что упрощает переход к нулевым выбросам.
Электрические возможности, больше мощности по доступной цене
Начиная с рекомендованной рекомендованной производителем розничной цены * в размере 39 974 долларов США, F-150 Lightning Pro предлагает соотношение цены и качества с аккумулятором стандартной дальности и двойным двигателем 4 × 4, рассчитанным на 426 лошадиных сил ** и целевым запасом хода 230 миль †, оцененным Агентством по охране окружающей среды США ; доступная версия с увеличенным запасом хода, рассчитанная на 563 лошадиные силы ** и целевую дальность действия, оцениваемую EPA в 300 миль †, начинается с рекомендованной розничной цены * в размере 49 974 доллара
Зарядка, возможность подключения для легкой интеграции автопарка
Системы зарядки Ford упрощают интеграцию электромобилей в автопарк Северной Америки с доступными зарядными устройствами на 48 и 80 ампер, позволяющими заряжать в ночное время с помощью AC уровня 2, а также решений Ford по управлению зарядкой для дома, в общественных местах и на станциях, а также телематической приборной панели электромобилей и электромобиля OEM-класса. данные о транспортных средствах поддерживают управление автопарком
Больше места, надежное оснащение
Первый в мире Ford Mega Power Frunk, предлагающий 14,1 кубических футов запираемого, водонепроницаемого хранилища и грузоподъемность до 400 фунтов; в стандартной комплектации он поставляется с четырьмя розетками переменного тока на 120 В и двумя портами USB, еще двумя розетками в кабине и двумя в задней грузовой платформе шириной 5,5 футов, готовой к легкой установке благодаря знакомым размерам и точкам крепления F-150.
Самая продаваемая линейка коммерческих автомобилей в Америке †† представляет новейшего члена растущей линейки готовых к работе - полностью электрический 2022 F-150 Lightning ® Pro.
Созданный специально для коммерческих клиентов, он сочетает в себе знакомую мощность, возможности и долговечность Built Ford Tough с высокотехнологичной электрической платформой, которая добавляет новые возможности и функции, предназначенные для повышения производительности и снижения эксплуатационных расходов ‡, при этом обеспечивая нулевой уровень выбросов.
Регистрация открыта сегодня на Fleet.Ford.com, и когда он появится в следующем году, он будет поддерживаться установленной сетью из 644 сертифицированных для электромобилей центров Ford по продаже коммерческих автомобилей в США, предлагающих решения по продажам, обслуживанию, финансированию и зарядке, а также 2 300 дилеров Ford с сертификатом EV.
«F-150 Lightning Pro - это гораздо больше, чем электрическая рабочая лошадка - он создан для коммерческих клиентов как внутри, так и снаружи, со временем становится лучше, и он полностью подключен к постоянно включенным сервисам, которые могут повысить продуктивность бизнеса», - сказал Джим Фарли, президент и генеральный директор Ford Motor Company. «По мере того, как все больше компаний берут на себя обязательства по снижению выбросов углерода, они будут ожидать, что электрическая продукция сможет легко интегрироваться в их деятельность. Компания Ford имеет уникальные возможности для ответа на этот призыв, потому что у нас есть пикап и фургон с нулевым уровнем выбросов, и многие наши клиенты хотят, чтобы в их автопарк были оба автомобиля ».
Мощность, возможности, стоимость и диапазон для коммерческих клиентов
Совершенно новый F-150 Lightning Pro не идет на компромиссы с точки зрения инноваций, мощности или возможностей. F-150 Lightning Pro по доступной цене позволяет легко переходить на электричество благодаря удивительным новым возможностям, а также доступным и простым коммерческим решениям для зарядки.
При начальной рекомендованной рекомендованной производителем цене * 39 974 доллара до налоговых льгот постоянно включенный 4x4 F-150 Lightning Pro со стандартной батареей рассчитан на пробег в 230 миль † по оценкам EPA † и включает в себя бесплатное зарядное устройство Ford Mobile Charger на 32 А переход доступен для малого и среднего бизнеса. Предназначен для выработки 426 лошадиных сил и 775 фунт-футов. крутящего момента ** со стандартной литий-ионной батареей, базовый грузовик имеет целевую максимальную грузоподъемность 2000 фунтов и рассчитан на буксировку до 5000 фунтов - и до 7700 фунтов с дополнительным пакетом Max Trailer Tow ‡‡ . Для всех моделей максимальная полезная нагрузка зависит от аксессуаров и конфигурации автомобиля.
Там, где требуются большая мощность, буксировка и дальность полета, F-150 Lightning Pro может быть выбран в качестве версии с увеличенным радиусом действия с целевой дальностью 300 миль, оцененной EPA †, начиная с рекомендованной рекомендованной производителем розничной цены * в размере 49 974 доллара до налоговых льгот. Эта версия предлагает покупателям целевую 563-сильную трансмиссию 4 × 4, в то время как крутящий момент остается 775 фунт-фут. ** Он включает 80-амперную зарядную станцию Ford Charge Station Pro, которая в сочетании с входящими в комплект двумя зарядными устройствами обеспечивает доступную ночную зарядку Уровня 2 с использованием удобного для аккумуляторов источника переменного тока, устраняя необходимость в дорогостоящей установке постоянного тока. Оснащенный дополнительным пакетом Max Trailer Tow Package, максимальная максимальная буксировка увеличивается до 10 000 фунтов ‡‡.
«Более 145 миллионов миль телематических данных показывают, что для среднего коммерческого клиента F-150 в США 95% их ежедневных поездок составляет менее 174 миль», - сказал Тед Каннис, генеральный менеджер коммерческого подразделения Ford в Северной Америке. «Коммерческие клиенты внимательно следят за своими бизнес-расходами - они покупают то, что им нужно, и ни копейки больше».
Коммерческие клиенты Ford имеют эксклюзивный доступ к новому инструменту планирования цифрового парка автомобилей Ford, который рассчитывает различные факторы, включая затраты на покупку и аренду, федеральные и региональные налоговые льготы, а также региональные затраты на топливо и энергию, чтобы помочь оценить потенциальную экономию на покупке и эксплуатационных расходах. F-150 Lightning Pro нацелен на снижение затрат на плановое техническое обслуживание на 40% в течение восьми лет и пробега на 100 000 миль ‡ - с потенциалом дальнейшей экономии эксплуатационных расходов за счет снижения затрат на топливо.
«Инструмент цифрового планирования автопарка поможет продемонстрировать, как Ford может предоставить многим клиентам улучшенную совокупную стоимость владения полноразмерным коммерческим электрическим грузовиком за счет выгодных затрат на покупку, более низких затрат на топливо и техническое обслуживание, а также высокой остаточной стоимости, которая, как мы ожидаем, будет отражать те из коммерческие грузовики серии F », - сказал Каннис. «Лучше всего то, что он упакован в проверенный временем грузовик Ford, прошедший жесткие испытания, который обеспечивает то, что сегодня любят наши клиенты в F-серии».
Создан Ford Tough для современных коммерческих и государственных заказчиков
F-150 Lightning Pro electric проходит такие же строгие испытания на прочность, как и все грузовики F-серии. Это означает миллионы миль жестких испытаний на предприятиях Ford по всей территории Соединенных Штатов, в дороге и в руках коммерческих клиентов. То же самое и с аккумулятором и трансмиссией, которые выдержат множество изнурительных испытаний, включающих сотни зарядов и пробегающих по камням, камням, грязевым ваннам, высоким классам в жаркой пустыне - с прикрепленными прицепами и при ледяной температуре до 40 градусов. -градусов ниже нуля.
Корпус из алюминиевого сплава военного класса и модернизированная высокопрочная стальная рама поддерживают усовершенствованную батарею, а первая независимая задняя подвеска серии F и низкий центр тяжести помогают улучшить изоляцию от дороги, обеспечивают стабильную езду и уменьшают рулевые крены - все при сохранении долговечности и надежности, ожидаемых от F-150. Усовершенствованные системы охлаждения помогают обеспечить прохождение грузовика даже в самых тяжелых испытаниях, в то время как толстый высокопрочный алюминиевый сплав защищает компоненты, а стальные щитки днища кузова добавлены для дополнительной защиты аккумулятора и сдвоенных бортовых электродвигателей спереди и задний.
«Коммерческие грузовики Ford являются основой для многих предприятий наших клиентов, поэтому мы подвергаем их столь суровым испытаниям, что в некоторых областях могут управлять только роботы», - сказал Каннис. «Это помогает гарантировать, что, когда мы говорим, что F-150 Lightning создан Ford Tough, клиенты понимают, что это значит для их бизнеса».
Новые помещения, возможности и электрические технологии для серьезной работы
Переход на электричество с F-150 Lightning Pro привносит множество новых технологий и функций, которые раньше были невозможны в коммерческом пикапе.
Спереди и в центре - первый в истории пикап Mega Power Frunk. Под капотом, где раньше находился двигатель внутреннего сгорания, находится просторный высокотехнологичный грузовой отсек с четырьмя 120-вольтовыми электрическими розетками AC Pro Power Onboard и двумя портами USB. Он также имеет прочное, водонепроницаемое пространство, достаточно прочное, чтобы вместить 400 фунтов цементных мешков. Это хорошо освещенное пространство под капотом с электроприводом и отверстием на уровне бампера можно запереть, отпереть и получить доступ к нему с помощью брелока дистанционного управления, внешней кнопки или изнутри автомобиля. Односторонний слив облегчает очистку.
«Когда мы впервые показали эту конструкцию нашим покупателям коммерческих грузовиков, они были поражены, - сказал Каннис. «Они оценили возможность быстро заблокировать свои инструменты и оборудование впереди, сохранив при этом грузовую платформу для расходных материалов и другого оборудования, необходимого для выполнения работы. Намного более легкий доступ к месту означает, что коммерческие клиенты могут переосмыслить методы своей работы, например, переместить ящики с инструментами на переднюю панель, чтобы освободить место для кровати ».
Pro Power Onboard - это встроенный источник питания переменного тока, который в стандартной комплектации имеет мощность 2,4 киловатта через четыре розетки в Mega Power Frunk, еще два в салоне и два в кровати. Доступный 9,6-киловаттный Pro Power Onboard - с достаточной мощностью, чтобы разорвать до 30 миль полудюймовой фанеры на одной зарядке от батареи увеличенного диапазона - добавляет еще два 120 В и 240-вольтовую розетку переменного тока в кровать. Обе версии автоматически корректируют оценки дальности действия аккумуляторной батареи грузовика по мере использования мощности. Менеджеры автопарка могут устанавливать параметры энергопотребления. Если Pro Power Onboard снижает уровень заряда аккумулятора до такой степени, что грузовик не может добраться до места зарядки, он отключится автоматически или в соответствии с предварительно заданными настройками клиента, чтобы предотвратить застревание грузовика.
F-150 Lightning Pro будет предлагаться в полноразмерной четырехдверной конфигурации SuperCrew с пятью пассажирами. Он оснащен виниловыми сиденьями, которые легко чистятся, а также стандартным SYNC ® 4 с 12-дюймовым цветным сенсорным ЖК-дисплеем и 12-дюймовым рабочим экраном, а также стандартным Ford Co-Pilot360 ™ 2.0 - полным набором функций помощи водителю. Полноразмерная запасная шина устанавливается под грузовой платформой высотой 5,5 футов, которая имеет точки крепления, аналогичные текущим F-150, для легкой установки вместе со стандартной сцепкой IV класса.
Система Intelligent Range грузовика снижает опасения по поводу дальности полета за счет адаптивной системы мониторинга, которая рассчитывает запас хода аккумулятора, необходимый для завершения поездки, с учетом местности, погоды, груза и загрузки прицепа, а также расстояния до пункта назначения. Эти данные передаются с помощью облачной функции Ford Power My Trip и SYNC 4, поэтому клиенты могут планировать свои маршруты и контролировать расход заряда во время вождения. Если диапазон становится низким, система отображает ближайшую доступную зарядную станцию из крупнейшей общественной сети зарядки Америки, насчитывающей более 63000 штекеров §, включая точки быстрой зарядки постоянного тока, чтобы помочь водителям не остаться в затруднительном положении.
Доступны бортовые весы для контроля полезной нагрузки для еще более точных расчетов дальности полета, а предварительная подготовка автомобиля - стандартная для всей линейки - может управлять температурой кабины при подключении к сети для дальнейшей оптимизации диапазона. Ограничители ускорения и скорости входят в стандартную комплектацию, чтобы еще больше повысить запас хода и безопасность водителя.
Интеллектуальные решения для зарядки - это просто
F-150 Lightning Pro поставляется с различными стандартными и дополнительными аппаратными аксессуарами для интеллектуальной зарядки, а множество доступных программных технологий с легкостью управляют данными о зарядке и транзакциями по оплате для работы парка устройств под ключ. Это включает в себя картографирование, статус и местоположение водителя, а также расходы на автопарк.
Зарядное оборудование начинается с мобильного зарядного устройства Ford Mobile Charger на 32 А, зарядного устройства переменного тока на 120/240 В, которое входит в стандартную комплектацию F-150 Lightning Pro. Дополнительная высокопроизводительная 48-амперная зарядная станция Ford Connected Charge Station работает от 240 вольт, в то время как доступная 240-вольтная и 80-амперная зарядная станция Ford Pro дополнительно сокращает время зарядки для максимальной зарядки переменного тока дома и автопарка.
Ford - единственный автопроизводитель, предлагающий зарядную станцию на 80 А в качестве стандартного оборудования для грузовика с увеличенным запасом хода, помогая клиентам легко заряжать дома. Он использует единственную в отрасли двойную бортовую систему зарядки, которая сокращает время зарядки от 15% до 100% примерно до восьми часов для целевой аккумуляторной батареи, рассчитанной EPA на расстояние 300 миль †, для надежной ночной зарядки переменного тока, которая может значительно сократить время зарядки. инвестиции в инфраструктуру и износ аккумуляторов.
Когда быстрая зарядка необходима в дороге, клиенты могут использовать 150-киловаттные места для быстрой зарядки постоянного тока уровня 3 сети Ford Charging Network, которые могут обеспечить заряд от 15% до 80% менее чем за 45 минут §§ - примерно время для типичного обеда перерыв.
Расчетное время зарядки от 15% до 100% при 240 В
Аккумулятор стандартной дальности с заданными 230 милями
Аккумулятор с увеличенным запасом хода на 300 миль
Мобильное зарядное устройство Ford на 32 А
14 часов
19 часов
Зарядная станция Ford Connected на 48 ампер
10 часов
13 часов
Ford Charge Station Pro на 80 ампер
10 часов
8 часов
150-киловаттная быстрая зарядка постоянного тока (от 15% до 80%)
44 мин.
41 мин.
При активной приборной панели Ford EV Telematics данные о транспортных средствах беспрепятственно передаются через облако, поэтому менеджеры автопарков могут отслеживать состояние, состояние и дальность действия транспортного средства, централизованно регистрировать и оплачивать общедоступные события зарядки, возмещать сотрудникам за домашнюю зарядку, удаленно предварительно кондиционировать кабину, пока подключены, и генерируют предупреждения и отчеты для депо и операционной эффективности.
Интеллектуальные средства телематики и сбора данных об электромобилях для управления вашим автопарком
При активации стандартный модем 4G LTE открывает ряд услуг беспрепятственного подключения, чтобы помочь автопаркам оптимизировать эффективность и снизить эксплуатационные расходы. Данные для электромобилей, такие как потребление киловатт-часов, скорость зарядки, расстояние до пустого места и другие, доступны, чтобы лучше понять, как работают грузовики в реальном времени, чтобы оптимизировать эксплуатационные расходы и время безотказной работы.
Кроме того, приборная панель Ford Telematics и EV Telematics предлагает обучение водителя в кабине, дистанционное предварительное кондиционирование автомобиля и уведомления о серьезных инцидентах, чтобы информировать операторов, если их автомобили попали в аварию, когда срабатывает подушка безопасности. Оповещения по электронной почте и в приложении могут передавать информацию о драйвере, а также о месте и времени аварии.
F-150 Lightning Pro будет производиться сотрудниками, работающими с почасовой оплатой, представленными UAW в Центре электромобилей Rouge в Дирборне, штат Мичиган.
* Рекомендованная производителем розничная цена. Налоги, титульные и регистрационные сборы оплачиваются отдельно. ** На основе испытаний производителя с использованием компьютерного моделирования. Рассчитано на основе максимальной производительности электродвигателя при пиковой мощности аккумулятора. Ваши результаты могут отличаться. † При полной зарядке. Целевой диапазон Агентства по охране окружающей среды США, отражающий текущее состояние на основе аналитического прогноза в соответствии с комбинированным циклом движения Агентства по охране окружающей среды США. Фактический диапазон зависит от условий, таких как внешняя среда, использование транспортного средства, техническое обслуживание транспортного средства, возраст литий-ионных аккумуляторов и состояние здоровья. Окончательные оценки EPA будут доступны в 2022 календарном году. †† На основе регистраций TIPNet IHS Markit CY1985-2020 в США, за исключением регистраций физических лиц. СОВЕТ. Регистрация до 2010 г. не распространяется на все автомобили с полной массой 1 и 2. ‡ Затраты на плановое техническое обслуживание по сравнению с газовой моделью EcoBoost объемом 2,7 л на основе рекомендованного графика обслуживания, опубликованного в Руководстве пользователя. Анализ отражает стандартный метод Ford Motor Company для расчета затрат на плановое техническое обслуживание и данные, доступные в 2020 году. Затраты на топливо основаны на средней национальной стоимости электроэнергии по сравнению с ценой на газ с сайта energy.gov (https://www.energy.gov/articles/egallon- сколько-дешевле-это-водить-электричество) ‡‡ Максимальная буксировка зависит от груза, конфигурации автомобиля, аксессуаров и количества пассажиров. § На основе данных производителей оригинального оборудования (OEM) / производителей автомобилей, которые продают полностью электрические автомобили и публично объявили о сетях зарядки. Использованы данные Министерства энергетики. FordPass, совместимый с некоторыми платформами смартфонов, доступен для загрузки. Могут применяться тарифы на передачу сообщений и данных. §§ Время зарядки основано на компьютерном моделировании производителя. Скорость зарядки снижается, когда аккумулятор достигает полной емкости. Ваши результаты могут отличаться в зависимости от максимального времени зарядки и состояния заряда аккумулятора.
