Самый лучший автомобильный сайт в мире. Новости мирового автомобилестроение. В комментариях интересные статьи.
#vazlada #vazladablogspot #vazladablogspotcom
Обновленный Vauxhall Grandland будет следовать в том же духе, что и обновленный Crossland, с дизайном, вдохновленным Mokka.
Vauxhall скоро запустит обновленную версию Grandland . Новый внедорожник поступит в продажу в сентябре этого года с несколькими косметическими и механическими доработками, которые должны сделать автомобиль более свежим конкурентом NissanQashqai .
Обновленный Vauxhall Grandland пойдет по тому же пути, что и обновленный Crossland , убрав «X» с паспортной таблички и переняв ряд стилевых реплик от модели.Mokka. Спереди будет пара новых фар и более угловатый передний бампер с более крупным воздухозаборником внизу.
Opel также сохранит свой стиль «Visor» для нового Grandland, заменив решетку радиатора старого автомобиля на такую же глянцево-черный блок, что и на Mokka. Большие треугольные форточки, подобные тем, что используются на обновленном Crossland, также должны появиться под фарами внедорожника.
На наших шпионских снимках показана только передняя часть этого прототипа Grandland, но мы можем сделать обоснованное предположение о модификациях Vauxhall для задней части автомобиля. Обновления должны быть похожи на Crossland, с твердым черным пластиковым бампером внедорожника, который был заменен на новый элемент с большей серебряной защитной пластиной. Также ожидаются свежие задние фонари и измененный дизайн задней двери.
Внутри изменения будут минимальными, вплоть до нескольких обновлений отделки салона. Восьмидюймовая информационно-развлекательная система старого автомобиля должна быть перенесена на новый уровень, при поддержке нового оборудования безопасности, включая систему распознавания пешеходов, снятую с Crossland.
Как и уходящий Grandland X, эта модернизированная модель будет иметь доступ к тому же диапазону гибридных силовых агрегатов сгорания и подключаемых модулей. Внедорожник начального уровня будет оснащен 1,2-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 128 л.с. Выше будет 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 178 л.с. и 1,5-литровый четырехцилиндровый дизель мощностью 128 л.с.
Покупатели также смогут выбирать между двумя подключаемыми гибридными силовыми агрегатами, в основе которых лежит один и тот же 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель. Более дешевая модель с передним приводом будет иметь общую мощность 222 л.с., в то время как более дорогой вариант с полным приводом будет производить 296 л.с. Оба также предложат заявленные показатели экономии топлива около 200 миль на галлон.
Citroen C3 Aircross получил новый облик, новую информационно-развлекательную систему и более универсальное внутреннее пространство для хранения вещей.
Практическим Citroen C3 Aircross компактный кроссовер был дан подтяжку лица для 2021 Это первый капитальный ремонт для Citroen «s Nissan Juke и Vauxhall Crossland соперника с момента его запуска в 2017 году Изменения ввести новый вид, а также внутренние щипки , которые повышают практичность и добавить новую кабину.
Изменения в дизайне наиболее поразительны в передней части, с измененной нижней частью фартука, которая имеет увеличенный воздухозаборник и более острую переднюю пластину. Отличительные разделенные фары C3 Aircross остались, но нижние фары переместились от закругленных квадратов старой модели к более тонким прямоугольным фарам, связанным с новой передней решеткой.
Изменения в других местах не столь значительны, но цветовая палитра автомобиля расширилась семью новыми оттенками, и теперь покупатели могут выбирать из 70 контрастных схем окраски кузова и крыши.
Однако цветные пакеты C3 Aircross остались. Они добавляют контрастный цвет передней защитной пластине, зеркалам и задним боковым окнам. Также представлены новые диски с алмазной огранкой и глянцевыми черными легкосплавными дисками, доступные в размерах 16 и 17 дюймов.
Внутри основной дизайн и компоновка приборной панели остались прежними, но Citroen представил новые варианты отделки салона с тремя «средами» на выбор покупателям из Великобритании. В базовых автомобилях используется серая тканевая обивка сидений с мягкой серой пластиковой поверхностью приборной панели, но в схеме под названием Metropolitan Graphite используется графитовая искусственная кожа и серая тканевая обивка с полосой в верхней части спинок сидений и полосой на приборной панели серого цвета.
В верхней части линейки покупатели могут выбрать обивку из натуральной кожи с атмосферой Hype Grey, сочетающую серо-зеленую кожу на сиденьях и приборной панели с образцами графитовой искусственной кожи. Обе схемы Metropolitan Graphite и Hype Grey теперь доступны с сиденьями Advanced Comfort, которые можно увидеть и на более крупном C5 Aircross .
В других частях салона теперь доступны версии C3 Aircross с высокими техническими характеристиками с более крупной и четкой информационно-развлекательной системой с центральным сенсорным экраном диагональю девять дюймов с навигацией, возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto . Также есть новая, более крупная центральная консоль с большим пространством для хранения вещей, к которой могут получить доступ те, кто впереди, и пассажиры на задних сиденьях.
Включены основные технологии помощи водителю, такие как распознавание знаков скорости, автоматическое экстренное торможение и автоматическое управление дальним светом. Могут быть указаны дополнительные функции помощи, такие как проекционный дисплей и панорамная камера для парковки на 360 градусов сверху вниз. Внедорожные функции, такие как контроль спуска с холма и функция выбора контроля сцепления, могут быть опционально.
Линейка двигателей в Великобритании не изменилась, электрифицированных опций нет. Модельный ряд начинается с 1,2-литрового трехцилиндрового бензинового двигателя PureTech 110 с турбонаддувом, развивающего 108 л.с. и передающего привод на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач.
Больше мощности доступно с вариантом PureTech 130, развивающим 128 л.с., который также предлагается с выбором шестиступенчатой автоматической коробки передач. Citroen по-прежнему будет предлагать два дизельных варианта - агрегат BlueHDi мощностью 108 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач и BlueHDi 120 мощностью 118 л.с. с автоматической коробкой передач.
Яркий как день: новейшая технология Pixel Light Intelli-Lux LED® со 168 светодиодными элементами.
Когда в следующие выходные часы переводятся на зимнее время, темнеет еще раньше. Для водителей это означает повышенную осторожность, поскольку во второй половине дня видимость и световые условия ухудшаются. Но для водителей автомобилей Opel это не проблема. Адаптивная безбликовая технология Intelli-Lux LED ® используется во всех классах автомобилей в моделях от немецкого автопроизводителя, от бестселлера компактных автомобилей Opel Corsa до привлекательного Opel Mokka и флагмана Opel Insignia . Кроме того, опционально оснащенным системой подсветки Intelli-Lux LED ® Pixel Light последнего поколения является совершенно новый Opel Astra , который недавно отпраздновал свою мировую премьеру, и новое издание модели. Опель Грандленд .
Свет премиум-класса для компактного класса: новая Astra с подсветкой Intelli-Lux LED® Pixel Light
Opel имеет давние традиции обеспечения наилучшей видимости и, следовательно, высочайшего уровня безопасности при вождении в темное время суток. Astra играет ведущую роль в качестве технологической платформы, делая инновации доступными широкому кругу покупателей, в том числе в своем последнем поколении. Настоящей изюминкой здесь является передовая светотехника. Еще в 2015 году предыдущее поколение («Европейский автомобиль года 2016») принесло революционный матричный свет в компактный класс. Теперь наступил следующий этап развития. Pixel Light Intelli-Lux LED ®, знакомый по флагманам Opel Insignia и новому внедорожнику Grandland, празднует свою премьеру в новой Astra.. Благодаря наличию в общей сложности 168 светодиодных элементов (84 на каждую фару) претендент компактного класса всегда обеспечивает точную и плавную световую диаграмму, не ослепляя других участников дорожного движения. Таким образом, новая Astra устанавливает стандарты класса. Ультратонкие фары «вырезают» встречные автомобили из светового конуса с предельной точностью за миллисекунды. Остальные участки остаются полностью освещенными дальним светом.
Технология Intelli-Lux LED ® превосходит ксеноновые или обычные системы освещения, потому что она более точная и более мощная. Как только автомобиль выезжает за город, матричные фары автоматически переключаются на дальний свет и непрерывно регулируют длину и распределение светового конуса. Остальные участники дорожного движения не ослепляются, а остальная часть дороги и ее окрестности остаются ярко освещенными. Светодиодные сегменты автоматически включаются, как только система не обнаруживает свет от других автомобилей.
Благодаря Intelli-Lux LED ® водители Opel могут гораздо раньше видеть объекты на обочине дороги. Это дает им больше времени для соответствующей реакции, например, когда животные неожиданно переходят дорогу.
Помимо повышения безопасности, системы Intelli-Lux LED® также хорошо выглядят. В новых Opel Mokka , Astra и Grandland фары являются неотъемлемой частью лица автомобиля, нового Opel Vizor.
Ярко как днем, высокоэффективно: полностью светодиодные системы освещения Opel
Opel предлагает такие же эффективные и современные светодиодные системы для других моделей. Например, Opel Mokka серийно оснащается полностью светодиодной системой, включающей фары, дневные ходовые огни, указатели поворота и задние фонари. Для Opel Crossland в качестве опции доступны адаптивные полностью светодиодные фары с подсветкой поворотов, ассистентом дальнего света и автоматическим переключением дальности.
Современные светодиодные системы Opel также более долговечны и энергоэффективны, чем обычные фары, что еще больше снижает выбросы CO 2 .
Традиции встречаются с современными технологиями: классический Opel Manta становится электрическим
Имя - Манта - Опель Манта . Автомобиль такой же вневременной, как самый известный секретный агент Ее Величества. Выпущенный более 50 лет назад с четырехцилиндровым бензиновым двигателем, сегодня Manta снова в отличной форме, став первым электрическим модом в истории немецкого бренда. Новый Opel Manta GSe ElektroMOD сочетает в себе лучшее из обоих миров: классический внешний вид иконы стиля вместе с новейшими технологиями для экологичного автомобилестроения - что далеко от классического автомобильного ралли. Потому что новый Manta ориентирован на будущее: электрический, без вредных выбросов и полный эмоций.
«Manta GSe впечатляюще демонстрирует энтузиазм, с которым мы строим автомобили в Opel. Он сочетает в себе наши великие традиции Opel с сегодняшним стремлением к мобильности без вредных выбросов для очень желанного и устойчивого будущего. Opel уже является электрическим со многими моделями - и теперь легендарный Manta тоже », - говорит генеральный директор Opel Майкл Лошеллер.
Opel Manta GSe ElektroMOD отражает восхищение растущего сообщества фанатов, которые превращают классические автомобили, такие как Manta, в так называемые RestoMods с современными технологиями и новым дизайном. Manta, полностью оснащенный аккумуляторной батареей, спортивен, как настоящий Opel GSe, и с гордостью демонстрирует свои амбиции в своем названии - ElektroMOD. MOD означает изменения, технические и стилистические модификации, а также СОВРЕМЕННЫЙ устойчивый образ жизни.
Вот почему четырехцилиндровый двигатель под культовым черным капотом Opel уступает место электродвигателю мощностью 108 кВт / 147 л.с. Буква «e» в GSe теперь означает электрификацию. Это делает новый GSe самым мощным Manta A, когда-либо созданным Opel на заводе. В 1974 и 1975 годах Manta GT / E был силовой моделью первого поколения с мощностью 77 кВт / 105 л.с. Электрический Manta 2021 года развивает максимальный крутящий момент 255 Нм с места. Теперь у водителя есть выбор: вручную переключить исходную четырехступенчатую коробку передач или просто включить четвертую передачу, а затем начать движение автоматически; мощность всегда передается на задние колеса. Таким образом, Manta остается классическим спортивным автомобилем с инновационной модернизированной трансмиссией.
Литий-ионный аккумулятор имеет емкость 31 кВт · ч, что позволяет средний диапазон приблизительно 200 километров 1 . Как и в случае серийных Opel Corsa-e и Opel Mokka-e , Manta GSe также может восстанавливать энергию торможения и сохранять ее в аккумуляторной батарее. Обычная зарядка происходит с помощью бортового зарядного устройства мощностью 9,0 кВт для однофазной и трехфазной зарядки переменного тока. Это означает, что для полной зарядки аккумулятора Manta требуется чуть менее четырех часов.
Визуально Manta GSe отличается новым лицом Opel. В то время как Manta A был вдохновением для Opel Vizor для Mokka и Crossland , ElektroMOD теперь имеет Opel Pixel-Vizor, растянутый по всей ширине автомобиля. Manta GSe может взаимодействовать с окружающей средой по всей поверхности этого светодиодного экрана. «Мое немецкое сердце ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАНО», - написано на новом фронте. «Я выполняю нулевую электронную миссию», - объясняет GSe и в следующий момент показывает силуэт ската Manta, скользящего по Pixel-Vizor. Светодиодная технология также используется во встроенных дневных ходовых огнях, основных фарах и поразительно трехмерных задних фонарях.
Неоново-желтое лакокрасочное покрытие сочетается с недавно обновленным Opel CI и ярко контрастирует с фирменным черным капотом. В колесных арках теперь установлены специально разработанные 17-дюймовые легкосплавные диски от Ronal с шинами 195/40 R17 спереди и 205/40 R17 сзади. На багажнике гордо написано «Manta» новым современным шрифтом Opel. Хромированные накладки крыльев оригинала исчезли - как это было тогда со многими тюнинговыми и гоночными автомобилями от Irmscher and Co.
В интерьере использованы новейшие цифровые технологии Opel. Классические круглые инструменты - это история; вместо этого водитель теперь смотрит на широкую панель Opel Pure Panel , как и в новой модели Mokka. Два интегрированных, ориентированных на водителя, 12- и 10-дюймовых широкоформатных экрана показывают важную информацию об автомобиле, такую как состояние заряда и запас хода. Музыка поступает через Bluetooth-коробку от легендарного бренда усилителей Marshall - современная классика в современной классике.
Спортивные сиденья с центральной желтой декоративной линией были когда-то разработаны для Opel ADAM S. Теперь они предлагают уровень комфорта и боковой поддержки, намного превосходящий таковой в оригинальной Manta. Водитель сидит за переработанным Opel трехспицевым рулевым колесом Petri. Стиль семидесятых годов был сохранен, а желтый маркер в позиции «12 часов» привносит еще один спортивный штрих. Кроме того, поверхности в кабине и дверных панелях теперь матово-серые, что идеально сочетается с другими желтыми и черными элементами неоклассицизма. Потолок салона отделан тонкой алькантарой и дополняет стильную атмосферу нового Opel Manta GSe ElektroMOD.
