Ford: протяни руку помощи - и протяни несколько миль - своим друзьям, используя зарядку от машины к машине на F-150 Lightning, F-150 Hybrid.

 Благодаря инновационной системе Pro Power Onboard полностью электрический грузовик Ford F-150 Lightning ™ 2022 года и гибридный гибрид F-150 PowerBoost могут позволить клиентам «делить» запас хода с другими владельцами электромобилей, позволяя им заряжать автомобиль друга во время отключение электричества или зарядка аккумулятора электромобиля для соседа.

Обычно, когда кто-то просит вас долить их, он держит в руке прохладный напиток, ища пополнения. Но с полностью электрическим F-150 Lightning ™ клиенты могут вывести обслуживание на новый уровень, «поделившись» милями с другими электромобилями, построенными Ford и другими производителями, что дает людям дополнительный запас хода за счет зарядки между автомобилями.

При наличии Pro Power Onboard грузовики 2022 F-150 Lightning и F-150 PowerBoost Hybrid представляют собой высокоэнергетические источники энергии на колесах, которые могут использоваться в различных целях благодаря встроенным генераторам и системам аккумуляторных батарей большой емкости. Теперь Ford предлагает еще одно уникальное преимущество для этого списка: зарядка от автомобиля к автомобилю с помощью эксклюзивной розетки Pro Power Onboard на 240 вольт.

«У Ford Pro Power Onboard есть сотни преимуществ, и мы добавили еще одно», - сказал Патрик Содерборг, системный инженер Ford по электронным трансмиссиям. «Использование мощности в дороге или наличие дополнительной энергии дома приносит много удобства и безопасности, а использование гибрида F-150 Lightning или F-150 для дополнения электромобиля друга или помощи им во время отключения электричества - одно из многих новые преимущества, которые наши клиенты получают от наших электрифицированных грузовиков Built Ford Tough ».

При подключении к F-150 Lightning или F-150 PowerBoost Hybrid с опциональной системой Pro Power Onboard 1 мощностью 9,6 или 7,2 киловатт зарядное устройство Ford Mobile Power Cord может обеспечить зарядку уровня 2, что, по оценкам, увеличивает средний запас хода на 20 миль на зарядку. час на Mustang Mach-E с аккумулятором увеличенного диапазона и задним приводом 2 . Это добавит до 13 миль заряда в час грядущего F-150 Lightning и увеличит средний запас хода в 10 миль в час для грузового фургона с низкой крышей Ford E-Transit 2 .

Клиенты могут легко воспользоваться этой возможностью, используя широко доступный адаптер питания для подключения шнура питания Ford Mobile Power Cord к своему грузовику. После подключения к розетке Pro Power Onboard на 240 вольт клиенты могут использовать мобильный шнур питания для зарядки ряда полностью электрических транспортных средств, использующих зарядный порт SAE J1772. Сюда входят Ford Mustang Mach-E, электрический фургон Ford E-Transit и совершенно новый электрический пикап Ford F-150 Lightning 2022 года, а также автомобили других производителей 3 .

Пикап Ford F-150 PowerBoost Hybrid 2021 года оснащен бортовым генератором Pro Power Onboard мощностью 7,2 кВт, который можно использовать для электроинструментов, аксессуаров и шнура питания Ford Mobile Power Cord. Этой весной совершенно новый 2022 F-150 Lightning - первый полноразмерный аккумуляторный электрический пикап от Ford - дебютирует с доступным бортовым источником питания Pro Power мощностью 9,6 киловатт.

Электромобили открывают двери новым преимуществам для клиентов

Подобно тому, как сотовые телефоны и Интернет изменили наш образ жизни, электромобили готовы сделать то же самое с широким спектром новых услуг и функций. Используя возможности производства и хранения электроэнергии, доступные в новых F-150 Lightning и F-150 PowerBoost Hybrid, Ford встраивает новые функции, которые обеспечивают клиентам функциональность, удобство и возможности.

Источник питания F-150 Lightning можно использовать даже для питания дома с помощью Ford Intelligent Backup Power. Вместо установки домашнего генератора или резервного аккумулятора грузовик можно использовать для питания обычного дома до трех дней в случае отключения электроэнергии 4 . Компактная электрическая трансмиссия также позволила Ford создать первый Mega Power Frunk - передний багажник, который не только предлагает несколько розеток, но и обеспечивает до 14 куб.футов. запираемого хранения.

«Есть так много новых возможностей для инноваций с особенностями и функциями, которые стали возможными только благодаря электрификации», - сказал Содерборг. «Это сильно ударило во время энергетического кризиса в Техасе в феврале прошлого года, в результате которого миллионы людей остались без дела. F-150 Hybrid помог многим техасцам согреться и зарядиться энергией в те трудные времена благодаря Pro Power Onboard - и мы пытаемся сделать еще больше с F-150 Lightning ».

Чтобы узнать больше об электромобилях Ford, посетите  Ford.com/electric .

1 Важные инструкции по эксплуатации см. В руководстве пользователя.
2 Диапазон и время зарядки основаны на компьютерном моделировании производителя и методологии расчета дальности, оцененной Агентством по охране окружающей среды. Скорость зарядки уменьшается по мере того, как аккумулятор достигает полной емкости. Ваши результаты могут отличаться в зависимости от максимального времени зарядки и состояния заряда аккумулятора. Фактический запас хода зависит от условий, таких как внешняя среда, использование транспортного средства, техническое обслуживание транспортного средства, возраст литий-ионных аккумуляторов и состояние здоровья.
3 Важные инструкции по эксплуатации см. В руководстве пользователя.
4Когда дом правильно оборудован и домашний переключатель отключает дом от сети. При использовании 30 кВт / ч в день при использовании F-150 Lightning с аккумулятором увеличенного диапазона. Ваши результаты могут отличаться в зависимости от использования энергии.

ИСТОЧНИК: Ford

ПРЕДСТАВЛЕН ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛ ОТ VOLKSWAGEN

Компания Volkswagen готовит пополнение модельного ряда своим первым электрическим универсалом ID.7 Tourer. Основным рынком для автомобиля станет Европа

В плане дизайна ID.7 Tourer практически полностью соответствует лифтбеку ID.7. У них также идентичная длинна - 4961 мм и колесная база - 2971 мм. Ширина и высота составляют 1862 мм и 1536 мм соответственно. Новый кузов позволил увеличить багажное пространство до 605 л., а со сложенным задним рядом - 1714 л. Отмечается, что без необходимости складывания задних сидений в багажник помещаются предметы длиной до 1075 мм. Одной из главных фишек автомобиля стала панорамная крыша, которая способна затемняться с помощью одного нажатия кнопки.

ID.7 Tourer оснащается одним электромотором мощностью 282 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Этот же мотор приводит в движение и лифтбек. Покупателям предложены две батареи на выбор емкостями 77 кВт*ч или 86 кВт*ч. Максимальный запас хода составляет 685 км. Батарея поддерживает систему быстрой зарядки мощностью до 200 кВт. С 10% до 80% автомобиль сможет “заправиться” за 30 минут.

Вам понравилась новость?

Audi A3

 

Плюсы

• Хороший баланс комфортной езды и спортивной управляемости
• Сильное ускорение от двигателя с турбонаддувом
• Изысканный и стильный салон

Минусы

• Небольшой багажник, особенно с полным приводом
• Ограниченное пространство на заднем сиденье

Что нового

• Незначительные изменения в стандартном и дополнительном оборудовании
• Уровни отделки из титана и Престижа прекращены
• Кабриолет A3 (кабриолет) больше не доступен
• Часть второго поколения A3, представленного в 2015 году

Хотя его жизненный цикл, безусловно, близок к концу, нынешнее поколение Audi A3, выпускаемое с 2015 года, остается надежным выбором в классе небольших роскошных седанов. Многое из этого сводится к его всесторонней природе. Здесь достаточно стиля, производительности и комфорта, чтобы вы чувствовали, что получаете то, что стоит ваших денег. И в отличие от некоторых седанов Audi, он доступен как в переднеприводной, так и в полноприводной комплектации.

Audi не добавила ничего нового в A3 на 2020 год. Скорее, он полагается на тщательную перестановку отделки и функций седана, чтобы заинтересовать покупателей тем, что, скорее всего, станет последним годом выпуска A3. Компания сократила параметры отделки с четырех до двух для A3 2020 года. Однако функции A3, по сути, те же самые. Audi также прекратила выпуск медленно продаваемого кабриолета A3.

Мы действительно предлагаем проверить конкурирующий Mercedes-Benz A-класса; он превосходит A3 во многих отношениях, особенно в технических характеристиках. BMW также выпустила совершенно новое Гран-купе 2-й серии. Даже спортивный Volkswagen Jetta GLI, который имеет общую корпоративную ДНК с A3, может стоить посмотреть, если вы хотите сэкономить немного денег. Но в целом мы считаем, что A3 должен удовлетворить потребности большинства покупателей на рынке в небольшом роскошном седане.

Каково это-жить с A3?

Редакционная команда Edmunds приобрела седан Audi A3 2.0 T Quattro и прожила с ним целый год, проехав 20 000 миль. Быстро стало очевидно, что, хотя A3 и является седаном начального уровня Audi, это настоящий роскошный автомобиль. Нам нравится мощный двигатель, тихая кабина и комфорт на передних сиденьях, но мы обнаружили, что пространство в багажнике немного ограничено, а гарантийное обслуживание довольно дорогое. Обратите внимание, что мы протестировали A3 2015 года, но большинство наших наблюдений по-прежнему относится к A3 2019 года. Чтобы прочитать обо всем нашем опыте, ознакомьтесь с нашим долгосрочным тестом A3.

Какой A3 рекомендует?

Мы рекомендуем линейку A3 S. Он обеспечивает более мощный двигатель и полный привод, которые, по нашему мнению, стоят дополнительных затрат. Но мы бы предпочли хорошо оснащенную отделку премиум-класса, которая вполне подходит для большинства покупателей.

Модели Audi A3

В 2020 году Audi отменила стиль кузова кабриолет (кабриолет) A3, оставив только седан, который предлагается в конфигурациях с передним приводом (A3 Sport) или полным приводом Quattro (S line). Обе конфигурации привода доступны в двух вариантах отделки: Premium и Premium Plus.

Все Audi A3 оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Переднеприводный A3 Sport имеет мощность 184 л. с. и крутящий момент 221 фунт-фут, в то время как полноприводные S-образные планки обеспечивают большую мощность и крутящий момент: 228 л. с. и 258 фунт-фут. Оба они оснащены семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Устранение прошлогодней базовой отделки (называемой титановой) делает премиальную отделку базовой A3 в 2020 году. Он хорошо оснащен 18-дюймовыми колесными дисками, бесключевым запуском и входом, а также Audi Drive Select, фирменным названием которого являются регулируемые режимы привода. Технические особенности базового автомобиля включают Apple CarPlay и Android Auto, а также предупреждение о столкновении вперед с автоматическим экстренным торможением. Также в вашем распоряжении кожаные сиденья и подогрев передних сидений.

Переход на отделку Premium Plus добавляет множество дополнительных технических и защитных функций. Основные моменты включают мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении и датчиками парковки. Зарядка беспроводного устройства и аудиосистема Bang & Olufsen завершают модернизацию интерьера.

Пакет помощи водителю, который является дополнительным в комплектациях Premium Plus, добавляет активное удержание полосы движения, адаптивный круиз-контроль и систему помощи при парковке, которая управляет рулевым управлением во время определенных маневров при парковке. Также доступный только с отделкой Premium Plus, навигационный пакет добавляет навигацию, а также настраиваемую виртуальную панель приборов Audi с высоким разрешением в кабине.

Новый электрический внедорожник MG Marvel R обещает героические характеристики

Абсолютно новый электрический внедорожник MG Marvel R обещает предложить темп и пространство

MG представила свой новый электрический внедорожник Marvel R, у которого есть конкуренты, такие как Hyundai Kona Electric и Kia e-Niro . Он должен поступить в продажу в ЕС в течение нескольких месяцев, но в настоящее время нет планов продавать его в Великобритании.  

Бренд утверждает, что у Marvel R есть электрический диапазон WLTP в 250 миль (400 км), что является конкурентоспособным, если не ошеломляющим.

Тем не менее, при длине 4674 мм, ширине 1919 мм и высоте 1618 мм Marvel R значительно больше, чем Kona, поэтому должен предлагать хорошую практичность. Колесная база 2800 мм на целые 200 мм длиннее, чем у Kona, поэтому пассажирское пространство должно быть значительно лучше.

Багажник предлагает 357 литров пространства, что не является чем-то особенным, и 1396 литров со сложенными задними сиденьями.

Будет две версии Marvel R; у одного будет два электродвигателя на задней оси, а у другого будет третий электродвигатель на передней оси, что сделает его приводом на четыре колеса.

Три двигателя полноприводной модели развивают 288 л.с. и 665 Нм крутящего момента и могут разогнать Marvel R с 0 до 100 км / ч всего за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена 125 милями в час.

Если вы используете быстрое зарядное устройство, аккумуляторы (АКБ) Marvel R можно зарядить до 80 процентов всего за 30 минут. Он также оснащен системой V2L (автомобиль-нагрузка), которая позволяет автомобильным аккумуляторным батареям питать внешнее устройство, такое как воздушный насос, или даже заряжать другой электромобиль.

MG Marvel R поступит в продажу в мае в ЕС, а цены будут объявлены ближе к этому времени.

#mgmarvelr

Работа системы дистанционного управления Lada Granta 1 (ВАЗ-2190, 2011-2021)

 

1. Блокировка замков боковых дверей и включение режима охраны (в вариантном исполнении) с пульта дистанционного управления.

Для блокировки замков боковых дверей и включения режима охраны нажмите кнопку блокировкина пульте. При этом замки боковых дверей заблокируются, одновременно включится режим охраны, что подтверждается одиночным миганием указателей поворотов и медленным миганием сигнализатора состояния иммобилизаторв комбинации приборов.

Если при включении режима охраны будет открыта какая-либо боковая дверь, капот или (в вариантном исполнении) крышка багажника/ дверь задка, то указатели поворотов мигнут три раза и будет подан одиночный звуковой сигнал. Для того чтобы включить открытые зоны в зону охраны, закройте их. Аналогичное поведение системы будет в случае срабатывания защиты от перегрева замков боковых дверей, если блокировка (разблокировка) замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени. В этом случае подождите некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится.

2. Разблокировка замков боковых дверей и выключение режима охраны с пульта дистанционного управления.

Разблокировка боковых дверей автомобиля пультом дистанционного управления возможна в двух режимах:

• ступенчатая разблокировка (заводскаяпоставка);
• одновременная разблокировка (требуется выполнение определенной процедуры - см. ниже).

В режиме ступенчатой разблокировки для разблокировки замка водительской двери и выключения режима охраны с пульта дистанционного управления нажмите кнопку разблокировкина пульте. Замок двери водителя разблокируется, а выключение режима охраны сопровождается однократным миганием указателей поворотов.

Для разблокировки замков пассажирских дверей нажмите кнопку разблокировкина пульте еще раз.

В режиме одновременной разблокировки при первом нажатии на кнопку разблокировки одновременно происходит разблокировка всех боковых дверей автомобиля.

Изменение режима разблокировки осуществляется следующей процедурой:

• включить зажигание ключом с пультом;
• одновременно нажать на пульте и удерживать примерно 5 секунд кнопки блокировки  и разблокировки боковых дверей;
• после того как прозвучат сигналы зуммера, отпустить кнопки.

Если прозвучал один сигнал зуммера, то установлен режим одновременной разблокировки боковых дверей, если прозвучало два сигнала зуммера, то установлен режим ступенчатой разблокировки боковых дверей. При каждой процедуре изменения режима разблокировки она меняется на противоположную, установленной ранее.

Если после выключений режима охраны не будет открыта ни одна из боковых дверей, капот, багажник и не будет включено зажигание, то через определенное время (примерно 30 секунд) боковые двери заблокируются вновь и система автоматически перейдет в режим охраны. Возможность автоматического перехода системы в режим охраны с блокировкой дверей отражается частым миганием сигнализатора иммобилизатора в комбинации приборов.

3. Открывание замка крышки багажника/двери задка с пульта дистанционного управления (в вариантном исполнении).

Открывание крышки багажника/ двери задка с пульта возможна только при выключенном зажигании. Для открывания крышки багажника / двери задка нажмите два раза с небольшим интервалом или нажмите и удерживайте некоторое время кнопку на пульте дистанционного управления.

При включенном режиме охраны открывание крышки багажника/двери задка происходит одновременно с отключением зоны охраны багажника/двери задка. Зона охраны крышки багажника/двери задка включается в режим охраны через 2 секунды после закрытия крышки багажника/двери задка.

4. Центральная блокировка и разблокировка замков боковых дверей из салона (в вариантном исполнении).

Для блокировки замков боковых дверей из салона автомобиля утопите кнопку блокировки в двери водителя или (в вариантном исполнении) нажмите кнопку блокировки в модуле двери водителя. В комплектациях с модулем двери водителя блокировка боковых дверей от кнопки в двери водителя возможна только при выключенном зажигании.

Для разблокировки замка двери водителя из салона автомобиля поднимите кнопку блокировки в двери водителя. Для разблокировки всех боковых дверей (в вариантном исполнении) нажмите кнопку разблокировки в модуле двери водителя.

Центральная блокировка имеет защиту замков боковых дверей от перегрева. Если блокировка и разблокировка замков происходит многократно в течение короткого промежутка времени, то система перестает реагировать на нажатие кнопок. Если это произошло, не нажимайте кнопку некоторое время, после чего работоспособность системы полностью восстановится. Для обеспечения безопасности последняя выполняемая команда всегда является командой разблокировки.

5. Центральная блокировка/разблокировка замков боковых дверей снаружи автомобиля (без пульта дистанционного управления).

Для блокировки замков боковых дверей снаружи автомобиля поверните ключ в замке водительской двери по часовой стрелке. При повороте ключа против часовой стрелки разблокируется только дверь водителя либо все боковые двери, в зависимости от режима разблокировки (см. пункт 2).

Внимание! При появлении необходимости заблокировать или разблокировать замки боковых дверей механически (например, отсутствие питания в бортсети автомобиля) нужно:

• для блокировки замка на передних дверях утопить кнопку 1 (см. рис. 4а, 4б, 5а и 5б) вручную или поворотом ключа снаружи автомобиля, для разблокировки замка вытянуть кнопку 1 вручную или поворотом ключа снаружи автомобиля (блокировка/разблокировка замков передних дверей возможна только при закрытой двери);
• на задних дверях вручную утопить кнопку 1 (см. рис. 7а и 7б) для блокировки замка, вытянуть кнопку 1 для разблокировки замка (блокировка/разблокировка замков задних дверей возможна как при закрытой, так и при открытой двери).

6. Работа системы в режиме охраны.

После включения режима охраны система следит за состоянием следующих зон охраны:

• боковые двери;
• капот;
• крышка багажника/дверь задка;
• выключатель зажигания;
• замок водительской двери;
• напряжение аккумуляторной батареи.

Если в режиме охраны происходит какое-либо из следующих действий:

• открывание любой боковой двери;
• открывание капота;
• открывание крышки багажника/двери задка;
• включение зажигания без использования «своего» ключа;
• разблокировка водительской двери;
• подключение аккумуляторной батареи после ее отключения, то включается тревожная сигнализация в виде световой сигнализации указателями поворотов и звуковой сигнализации штатным звуковым сигналом автомобиля на время около 30 секунд.

Однократное нажатие любой кнопки на пульте, когда система находится в режиме тревоги, приводит к прекращению подачи сигналов тревоги, но система при этом продолжает оставаться в режиме охраны. Выключение режима охраны происходит после нажатия кнопки разблокировки на пульте.

7. Дистанционное управление электрическими приводами стеклоподъемников (в вариантном исполнении).

Электрические стеклоподъемники управляются от кнопок пульта дистанционного управления при выключенном зажигании.

Подъем стекол происходит во время удержания кнопки блокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала поднимаются стекла передних, затем задних дверей.

Опускание стекол происходит во время удержания кнопки разблокировки в нажатом положении более трех секунд. Сначала опускаются стекла передних, затем задних дверей.

Предупреждение! Не давайте детям пульт дистанционного управления во избежание несанкционированного включения приводов электрических стеклоподъемников. При подъеме и опускании стекол от пульта следует помнить, что пульт в этом режиме действует в зоне малой дальности от автомобиля. Это связано с безопасностью и обеспечением защиты от случайного защемления стеклом оставшихся в салоне пассажиров.

8. Ресинхронизация кодов ключа.

В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок пульта вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестанет реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру переобучения пульта на аттестованном ПССС.

Bentley Continental

 

Плюсы

• Роскошный дизайн интерьера и мастерство исполнения
• Отличный баланс комфорта и производительности
• Бесконечные возможности настройки

Минусы

• Заметный дорожный шум на грубом асфальте
• Ограниченная видимость снаружи

Что нового

• Bentley Continental GT был полностью переработан
• Часть третьего поколения Continental GT, представленного на 2020 год

Есть несколько причин, по которым кто-то может подумать о Bentley Continental GT. Во-первых, он был полностью переработан к 2020 году, получив более мускулистый внешний вид, более высокую производительность и больше функций, сохраняя при этом чрезвычайно высокие стандарты мастерства. Это также свидетельство богатства, с его начальной ценой в 200 000 долларов плюс.

В этом разреженном воздухе немногие автомобили достойны сравнения с Bentley Continental GT 2020 года. Rolls-Royce Wraith является самым прямым конкурентом с начальной ценой значительно выше 300 000 долларов. Другие спортивные купе включают Porsche 911 Turbo S и купе Mercedes-Benz AMG S-класса. Эти модели обладают потрясающей производительностью, но не могут полностью соответствовать непримиримой приверженности Bentley роскоши.

Какой континентальный продукт рекомендует?

Поскольку двигатель W12 не обеспечивает кардинального обновления модели начального уровня, мы предлагаем взглянуть на Bentley Continental GT V8. Возьмите экономию, которую вы получите от использования V8, и примените ее к некоторым вариантам.

Модели Bentley Continental

Bentley Continental GT 2020 года-это четырехместное роскошное купе премиум-класса, которое также доступно в качестве кабриолета. Его два уровня комплектации в первую очередь отличаются своими двигателями: Continental GT V8 и Continental GT, который получает 12-цилиндровый двигатель.

Continental GT V8
Базовое купе V8 поставляется со всеми типичными атрибутами роскошного купе, а также:

• 4,0-литровый двигатель V8 с турбонаддувом мощностью 542 лошадиных силы
• Полный привод
• Адаптивная пневмоподвеска с регулировкой высоты хода
• Мягко закрывающиеся двери
• Центральный проходной багажник для более длинных грузов
• 12,3-дюймовый сенсорный экран и интеграция с Apple CarPlay
• Расширенные функции безопасности, которые включают:
• Смягчение последствий лобового столкновения
• Система безопасного выхода пассажира, предупреждающая о приближении транспортного средства сзади
• Монитор слепых зон

Continental GT
12-цилиндровый Continental GT опирается на список функций V8 с:

• 626-сильный 6,0-литровый двигатель W12 с турбонаддувом мощностью 626 л. с.
• Система динамической езды Bentley, которая контролирует крен кузова во время поворотов

Кабриолет Continental GT
Версии с откидным верхом назначаются так же, как и купе, за некоторыми исключениями:

• Четырехслойная складная тканевая крыша
• Устранение сквозного прохода магистрали

Доступно несколько комплектов дополнительных пакетов, которые включают:

• Спецификация Mulliner
• Более широкий выбор колес
• Стеганая с бриллиантами и вышитая обивка
• Металлические крышки для заливки топлива и масла
• Спортивные педали из сплава
• Внутренняя отделка пианино черного или орехового цвета

• Спецификация Города
• Открывалка багажника без рук
• Автоматическое затемнение наружных зеркал
• Система парковочных камер объемного обзора
• Устройство для считывания дорожных знаков

• Спецификация Туров
• Адаптивный круиз-контроль
• Головной дисплей
• Помощь в удержании полосы движения
• Ночное видение
• Обнаружение пешеходов спереди

• Спецификация первого издания
• Спецификация Города
• Спецификация Комфорта Переднего Сиденья
• Спецификация вождения Mulliner
• Спецификация Туров
• Внутреннее окружающее освещение
• Информационно-развлекательный экран, который вращается, открывая три аналоговых прибора
• Уникальные украшения внутренней отделки

В дополнение к бесконечному списку вариантов цвета, колес, обивки и отделки, автономные опции включают:

• Панорамная стеклянная крыша
• Обогрев лобового стекла
• Распределительное устройство с алмазной накаткой
• Рулевое колесо с подогревом
• Премиальные обновления звука от Bang & Olufsen или Naim
• Беспроводная зарядная панель
• Блокиратор ветра и грелка для шеи для моделей с откидным верхом