Флагманский внедорожник Volkswagen Touareg R теперь доступен для заказа с подключаемым гибридным силовым агрегатом V6 объемом 3,0 литра мощностью 456 л.с.
Volkswagen Touareg R уже в продаже, по цене от £ 71,995. Несмотря на свои характеристики, новый внедорожник будет конкурировать с другими подключаемыми гибридными внедорожниками премиум-класса, такими как Range Rover Sport PHEV и BMW X5 xDrive45e .
Стандартное оборудование включает в себя 22-дюймовые легкосплавные диски, адаптивные светодиодные фары, защитное стекло и дымчатые линзы задних фонарей, а также обвес для R, который включает более глубокие передний и задний бамперы, более толстые боковые юбки и больший спойлер на задней двери. Внутри покупатели получают стеганую ромбами кожаную обивку, спортивное рулевое колесо с подогревом, 30-цветовую систему внешнего освещения и накладки на пороги с подсветкой R.
Touareg R унаследовал информационно-развлекательную систему VW Innovision, состоящую из 12,3-дюймовой цифровой панели приборов и 15-дюймового центрального сенсорного экрана. Другие улучшения кабины включают проекционный дисплей, четырехзонный климат-контроль, шесть портов USB, парковочную камеру на 360 градусов и панорамную стеклянную крышу.
Новый высокопроизводительный внедорожник VW оснащен переработанной версией подключаемой гибридной трансмиссии, установленной в Bentley Bentayga Hybrid . Система включает 3,0-литровый бензиновый двигатель V6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с., электродвигатель на 134 л.с. и аккумуляторную батарею на 14,3 кВтч, что в совокупности составляет 456 л.с.
Мощность передается через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса с активной системой управления, которая может передавать до 70 процентов крутящего момента двигателя на передние колеса или до 80 процентов на задние колеса, в зависимости от того, какие ось имеет наибольшее тяговое усилие.
В совокупности новая подключаемая гибридная трансмиссия Touareg также обеспечивает крутящий момент 700 Нм, которого, по словам Volkswagen, достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч за 5,1 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой до 155 миль в час.
Volkswagen также заявляет, что Touareg R может двигаться со скоростью до 87 миль в час в электрическом режиме, а при подключении к настенной коробке, благодаря встроенному зарядному устройству на 7,2 кВт, его аккумулятор (АКБ) полностью заряжается примерно за два с половиной часа. Зарядка от бытовой трехконтактной вилки займет восемь с половиной часов.
Гибридная установка действительно способствует повышению эффективности: заявленная экономия топлива составляет 94,2 миль на галлон, а выбросы CO2 - 67 г / км.
Как и в случае с меньшими Touareg, R делит платформу с другими крупными внедорожниками Volkswagen Group, такими как Audi Q7 и Lamborghini Urus, и ездит на той же пневматической подвеске с самовыравниванием, но, в отличие от некоторых своих родственных автомобилей, Touareg недоступен. с четырехколесным рулевым управлением или системой активного стабилизатора поперечной устойчивости Volkswagen.
Немецкий бренд заявляет, что это связано с ограничениями упаковки подключаемого гибридного силового агрегата. Однако инженеры компании уверяют нас, что они планируют представить обе системы позже.
Полуавтономная функция Travel Assist от Volkswagen также входит в стандартную комплектацию Touareg R. Система может взять на себя управление рулевым управлением, дроссельной заслонкой и тормозами на автомагистрали, обеспечивая помощь при вождении второго уровня на скорости до 155 миль в час.
