Блок управления освещением — снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем накладку панели приборов («Монтажный блок — замена предохранителей и реле»).

3. Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления блока управления освещением.

4. Извлекаем блок из отверстия панели приборов, сжимаем два фиксатора колодки жгута проводов, и отсоединяем ее от блока.

Установка

Устанавливаем блок управления освещением в обратной последовательности.

Освещение, световая и звуковая сигнализация Lada Granta (Лада Гранта)

 На автомобиль установлены две блок-фары головного света с галогенными лампами дальнего и ближнего света. Для регулировки направления пучка ближнего света на каждой блок-фаре имеются два регулировочных винта. Они позволяют изменять направление светового пучка в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Фары укомплектованы гидрокорректором. позволяющим изменять направление светового пучка в вертикальной плоскости из салона в соответствии с загрузкой автомобиля.

Фары и указатели поворота: 1 - секция габаритного света и дневных ходовых огней: 2 - секция дальнего и ближнего света; 3 - секция переднего указателя поворота; 4 - боковой указатель поворота: 5 - противотуманная фара.

В наружные стороны блок-фар встроены передние указатели поворота с лампами оранжевого света. Сигналы поворота дублируются боковыми указателями поворота (повторителями), установленными на передних крыльях.

Часть автомобилей комплектуется противотуманными фарами, которые крепятся в отверстиях переднего бампера.

На автомобиль установлены комбинированные задние фонари. Каждый фонарь состоит из трех секций: указателя поворота, сигнала торможения/габаритного света, света заднего хода или заднего противотуманного света.

Задние фонари: 1 - дополнительный фонарь сигнала торможения; 2 - секция габаритного света и сигнала торможения; 3 - секция заднего указателя поворота: 4 - секция заднего противотуманного света: 5 - фонарь освещения номерного знака; 6 - секция света заднего хода.

В передней части потолка установлен плафон освещения салона. Он включается автоматически при открывании водительской двери или принудительно с помощью выключателя на плафоне. На часть автомобилей может быть установлен блок освещения салона. Кроме плафона в него встроены два фонаря индивидуальной подсветки для водителя и пассажира на переднем сиденье.

Задний номерной знак освещают два фонаря.

Дополнительный фонарь сигнала торможения со светодиодами вместо ламп. Он приклеен непосредственно на заднее стекло.

На автомобиле установлен один звуковой сигнал вибрационного типа.

Переключатели электростеклоподъемников — снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 Переключатели электростеклоподъемников установлены в обивку дверей. На двери водителя установлен блок с переключателями всех электростеклоподъемников. В зависимости от комплектации на части автомобилей могут быть установлены стеклоподъемники в задних дверях.

Для снятия переключателей желательно демонтировать обивку двери, поскольку при попытке извлечь ее поддевая отверткой, велика вероятность повредить обивку и сам переключатель.

Работа показана на примере блока переключателей на водительской двери. Снятие и установка переключателя электростеклоподъемника на пассажирской двери выполняется аналогично.

Снятие

1. Снимаем обивку двери («Обивка двери — снятие и установка»).

2. Сжимаем два фиксатора...

...и извлекаем блок переключателей электростеклоподъемников.

Замечание. Проверить переключатель можно мультиметром в режиме омметра. Коммутация выводов переключателя показана на общей схема электрооборудования автомобиля.

Установка

Устанавливаем переключатели в обратной последовательности.

Выключатель плафона освещения салона — проверка и замена Lada Granta (Лада Гранта)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Потянув на себя и преодолевая сопротивление фиксатор, извлекаем выключатель.

3. Нажав фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя.

Замечание. Причиной неисправности могут быть окислившиеся выводы выключателя или контакты в колодке проводов. Осматриваем их и при необходимости обрабатываем средством для очистки и защиты электрических контактов.

4. Мультиметром в режиме омметра поощряем исправность выключателя. Когда кнопка выключателя находится в свободном положении, все контакты выключателя должны быть замкнуты, а при нажатии на кнопку — разомкнуты.

5. Неисправный выключатель заменяем.

6. Устанавливаем выключатель в обратной последовательности.

Выключатель сигналов торможения — проверка и замена Lada Granta (Лада Гранта)

 Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Нажав фиксатор отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя.

3. Рожковым ключом на 19 мм ослабляем затяжку контргайки выключателя.

4. Снимаем выключатель через прорезь в кронштейне.

5. Мультиметром в режиме омметра проверяем исправность выключателя. Когда кнопка выключателя находится в свободном положении, контакты 1 и 4 выключателя должны быть замкнуты, а 2 и 3 разомкнуты. При нажатии на кнопку — контакты 1 и 4 должны разомкнуться, а выводы 2 и 3 замкнутся. Неисправный выключатель необходимо заменить.

Установка

1. Устанавливаем выключатель сигнала торможения в обратной последовательности.

2. После установки выключателя, убеждаемся в том, что при легком нажатии педали тормоза включаются сигналы торможения, а после отпускания педали они гаснут. При необходимости регулируем положение выключателя (см. ниже).

Регулировка

Замечание. Когда педаль тормоза не нажата, ее рычаг должен упирается в выключатель. Если выключатель будет поджимать педаль, то может отсутствовать свободный педали тормоза. что в результате приведет к неполному растормаживанию тормозных механизмов. Если будет зазор между рычагом педали и корпусом (резьбовой частью) выключателя. то шток выключателя не будет утоплен полностью и сигналы торможения будут включены.

3. Для регулировки двумя ключами на 19 мм вращая гайки перемещаем выключатель...

...добиваясь, чтобы шток выключателя был утоплен до упора и при этом выключатель не смещал педаль тормоза вперед.

Выключатель фонаря заднего хода — проверка и замена Lada Granta (Лада Гранта)

 Для выполнения работы потребуется смотровая канава или эстакада.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем брызговик двигателя или защиту картера (если установлена).

3. Сливаем масло из коробки передач («Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).

Замечание. При необходимости можно переустановить выключатель не сливая масло, но при этом неизбежен частичный разлив масла. Такую операцию следует выполнять, подставив широкую емкость.

4. Отсоединяем от выключателя колодку жгута проводов.

5. Накидным ключом или торцовым ключом с глубокой головкой на 22 мм отворачиваем выключатель и снимаем его.

1. Устанавливаем выключатель света заднего хода в обратной последовательности.

2. Заливаем масло в коробку передач («Коробка передач — проверка уровня и замена масла»).

Выключатели на центральной консоли панели приборов — снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 В накладке центральной консоли установлены выключатель аварийной сигнализации 1, выключатель обогрева заднего стекла 3 и переключатель режимов работы электровентилятора климатической установки 2.

В зависимости от комплектации на накладку могут быть установлены и другие выключатели.

Снятие

1. Накладку центральной консоли («Накладка центральной консоли панели приборов — снятие и установка»).

Замечание. Для замены неисправного выключателя накладку центральной консоли можно не снимать полностью. Достаточно отсоединить ее от панели приборов, отвести на небольшое расстояние и отсоединить колодку от снимаемого выключателя и извлечь неисправный выключатель. Проверить выключатели и переключатель можно мультиметром в режиме омметра. Коммутация выводов показана на общей схема электрооборудования автомобиля («Схемы электрооборудования»).

2. Для снятия выключателя аварийной сигнализации с тыльной стороны накладки сжимаем два фиксаторы...

...и извлекаем выключатель из отверстия.

3. Для снятия выключателя обогрева заднего стекла также сжимаем фиксаторы...

...и извлекаем выключатель из отверстия накладки.

4. Для снятия переключателя климатической установки сжимаем фиксаторы...

...и вынимаем переключатель из накладки.

Установка

1. Устанавливаем выключатели в накладку центральной консоли до защелкивания фиксаторов. Выключатель обогрева заднего стекла при установке ориентирует так, чтобы символ на его кнопке не оказался перевернутым. Переключатель климатической установки ориентируем по риске на нем и позициям на лицевой стороне накладки. Выключатель аварийной сигнализации можно установить только в одном положении.

2. Устанавливаем центральную накладку консоли на панель приборов.

Подрулевые переключатели — снятие, проверка и установка Lada Granta (Лада Гранта)

Положение рычагов подрулевых переключателей: А - левый подрулевой переключатель (переключатель света фар и указателей поворота); Б - правый подрулевой переключатель (переключатель стеклоочистителей и омывателей)

Примечание. Пунктиром показаны положения, в которых рычаги переключателей не фиксируются. В рычаг правого переключателя встроены две кнопки управления маршрутным компьютером.

Подрулевые переключатели следует снимать по отдельности в случае их проверки и замены. Перед разборкой рулевой колонки и других подобных работ подрулевые переключатели целесообразно снять вместе с соединителем («Рулевая колонка — снятие и установка»).

Для выполнения работы потребуется мультиметр.

Снятие подрулевых переключателей

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем декоративные накладки рулевой колонки («Декоративные накладки рулевой колонки — снятие и установка»).

3. Сжав пружинные фиксаторы правого переключателя, извлекаем его из соединителя вместе с подключенной колодкой жгута проводов.

4. Отсоединяем колодку жгута проводов от переключателя.

5. Разъединяем колодку жгута проводов кнопок управления маршрутным компьютером.

6. Аналогично снимаем левый подрулевой переключатель.

Проверка

Мультиметром в режиме омметра проверяем замыкание контактов в переключателях при различных положениях рычага переключателя.

Замечание. Порядок замыкания контактов при различных положениях рычагов переключателей представлен в таблице 13.9.1.

Установка подрулевых переключателей

Устанавливаем переключатели в обратной последовательности.

Таблица 13.9.1. Замыкание контактов при рамочных положениях рычагов подрулевых переключателей

Положение рычага переключателя	Левый переключатель		Правый переключатель
	Выводы замкнутых контактов*	Включаемое электрооборудование	Выводы замкнутых контактов*	Включаемое электрооборудование
1	49а—49аL	Указатель левого поворота	53е—53	Очиститель ветрового стекла выключен
2**	49а—49aL	Указатель левого поворота	53е—53 53а—j	Кратковременная работа очистителя ветрового стекла
3	—	Указатели поворота выключены	53с—53 53а—j	Прерывистая работа очистителя ветрового стекла
	56—56b	Ближний свет фар
4**	49а—49аR	Указатель правого поворота	53а—53	1-я скорость очистителя ветрового стекла
5	49a—49aR	Указатель правого поворота	53а—53Ь	2-я скорость очистителя ветрового стекла
6**	30—56а	Сигнализация дальним светом фар	53ah—W	Омыватель ветрового стекла
	56—56Ь	Ближний свет фар
7	56—56а	Дальний свет фар	53ah—53Н	Резерв
8**	—	—	53ah—53Н	Резерв
			53ah—WH	Резерв

* Обозначения выводов нанесены на корпус переключателя.
** Нефиксированное положение.

Выключатели и переключатели — общее описание Lada Granta (Лада Гранта)

Расположение и назначение выключателей, установленных в панели приборов и в накладке туннеля пола показано в главе «Органы управления и контрольно-измерительные приборы». В зависимости от комплектации на часть автомобилей в облицовку туннеля пола уставлены выключатели подогрева передних сидений.

Выключатель фонаря заднего хода установлен в картере коробки передач рядом со стартером. При включении передачи заднего хода замыкаются контакты выключателя, подавая напряжение на соответствующие лампы в задних фонарях. В -зависимости от комплектации в стойки кузова установлены выключатели плафона освещения салона. Выключатели также служат датчиками незакрытых дверей.

Выключатель сигналов торможения установлен под панелью приборов на кронштейне педали тормоза.

Стартер — ремонт Lada Granta (Лада Гранта)

 В зависимости от возникшей неисправности, последовательность и объем ремонтных работ могут быть изменены.

Наиболее часто возникающие неисправности стартера:

• 1. Перегорает обмотка или подгорают контактные болты и контактная пластина в тяговом реле. Для устранения этих неисправностей необходимо заменить тяговое реле. Это можно сделать на автомобиле, не снимая стартер.
• 2. Неисправна обгонная муфта привода. Для устранения этой неисправности необходимо разобрать стартер и заменить привод.
• 3. Изношены щетки стартера. Следует снять стартер, заменить щеточный узел и зачистить коллектор. При замене щеточного узла нет необходимости снимать привод стартера и тяговое реле.

Для выполнения работы потребуются:

• два силовых провода (с зажимами на концах) для запуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля;
• съемник наружных стопорных колец;
• омметр.

Проверка

Замечание. Проверить электрическую часть стартера можно, не разбирая его.

1. Снимаем стартер (см. «Стартер — снятие и установка»).

Внимание! Выполняя проверку, не допускайте короткого замыкания зажима провода, соединенного с положительным выводом аккумуляторной батареи, на корпус стартера. Для этого зажим следует удлинить, например вставив в него стальную выколотку.

2. Одним проводом соединяем отрицательный вывод аккумуляторной батареи с корпусом стартера. Второй провод, соединенный с положительным выводом аккумуляторной батареи, подсоединяем к контактному болту 2 тягового реле, к которому подсоединен провод стартера. Если якорь стартера начнет вращаться, двигатель стартера исправен.

3. Подсоединяем второй провод к контактному болту 1 тягового реле. Используя отвертку или другой подходящий металлический предмет, замыкаем между собой вывод 3 и контактный болт 1 тягового реле. Если раздался громкий щелчок и якорь стартера начал вращаться, значит, тяговое реле исправно.

Для дальнейшей проверки стартера, а также для определения причины неисправности необходимо разобрать стартер.

Разборка

1. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу (контактному болту) тягового реле.

2. Снимаем наконечник провода с контактного болта тягового реле.

3. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем два болта крепления тягового реле.

Замечание. В зависимости от модели стартера, установленного на двигатель, тяговое реле может удерживаться винтами.

4. Снимаем тяговое реле со стартера (при этом необходимо отсоединить серьгу сердечника реле от верхнего конца рычага привода).

Рекомендация. Проверьте легкость хода сердечника тягового реле. Подсоедините к выводам тягового реле омметр и, утапливая якорь до упора, убедитесь, что замыкаются контактные болты (электрическое сопротивление близко к нулю). Неисправное тяговое реле необходимо заменить.

 5. Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки стяжных шпилек.

6. Аккуратно отсоединив статор от передней крышки, снимаем статор со шпилек.

7. Снимаем центральную шестерню планетарного редуктора (иногда шестерня остается на валу якоря).

8. Поддевая шлицевой отверткой, поочередно снимаем три планетарные шестерни редуктора.

Рекомендация. Проверьте состояние планетарного редуктора. Игольчатые подшипники сателлитных шестерен не должны быть повреждены. На зубьях шестерен редуктора не должно быть сколов, задиров, следов коррозии и других повреждений. Необходимо заменить неисправные элементы редуктора (либо привод или стартер в сборе).

9. Упираясь в верхнюю часть передней крышки стартера отверткой, поддеваем опору рычага привода.

10. Извлекаем из крышки привод вместе с валом привода, рычагом привода, опорой рычага и внешней шестерней редуктора.

Рекомендация. Проверьте состояние привода. Привод должен свободно, без заедания, перемещаться по шлицам вала. Шестерня привода должна свободно проворачиваться только в одном направлении, недопустимы выкрашивание зубьев и сильные забоины на заходной части зубьев. Мелкие дефекты можно устранить алмазным надфилем или абразивным бруском. Необходимо заменить неисправный и сильно изношенный привод (либо стартер в сборе).

11. Молотком через рожковый ключ на 13 мм сбиваем кольцо ограничителя хода привода стартера (при этом под шестерню редуктора следует подложить деревянный брусок или кусок плотной резины).

12. Шлицевой отверткой извлекаем из проточки вала стопорное кольцо ограничителя хода привода и снимаем с вала стопорное кольцо и кольцо ограничителя хода.

13. Снимаем с вала привод в сборе с рычагом и муфтой.

14. Съемником снимаем стопорное кольцо 1 муфты рычага привода.

15. Снимаем с привода 4 шайбу 2, муфту 5 в сборе с рычагом привода 3.

Замечание. При замене только привода дальнейшие работы по разборке стартера можно не производить.

16. Съемником снимаем стопорное кольцо опоры вала привода.

17. С вала привода 1 последовательно снимаем упорную шайбу 5, опору вала 4, уплотнительное резиновое кольцо 3 и внешнюю шестерню планетарного редуктора 2.

18. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления щеточного узла к задней крышке стартера.

19. Снимаем заднюю крышку.

20. Поддев шлицевой отверткой, снимаем щеточный узел с коллектора якоря.

21. Снимаем переднюю опору вала якоря.

22. Снимаем с вала якоря упорную шайбу.

23. Преодолевая усилие магнитов, вынимаем якорь из статора.

24. Осматриваем коллектор и обмотки якоря.

Замечание. Следы обугливания обмоток не допускаются - такой якорь необходимо заменить.

25. Загрязненный коллектор зачищаем мелкозернистой наждачной бумагой, зажав вал якоря через полоску плотной бумаги в патрон электродрели. Промываем якорь водой с моющим средством ятя удаления грязи, угольной пыли и остатков абразива и тщательно протираем чистой ветошью насухо, обдуваем сжатым воздухом от шинного насоса.

26. Заменяем изношенные щетки (высота от рабочей кромки до вывода равна или меньше 3,5 мм) и щетки, имеющие механические повреждения.

27. Промываем детали редуктора и привода уайт-спиритом или керосином.

Сборка

Установить щеточный узел на коллектор якоря стартера можно специальной оправкой или с помощью инструментальной головки подходящего размера и формы. В случае их отсутствия установить щетки можно без этих приспособлений. Для этого:

• 1) двумя винтами крепим щеточный узел к задней крышке стартера;
• 2) смазываем конец вала якоря двумя каплями моторного масла;
• 3) вставляем четыре щетки в соответствующие щеткодержатели. Не вставляя в щеткодержатели пружины щеток, надеваем щеточный узел на коллектор якоря;
• 4) плоскогубцами с тонкими губками отгибаем наружные упоры пружин всех четырех щеток;
• 5) вставляем в щеткодержатель пружину;
• 6) удерживая пружину отверткой, плоскогубцами загибаем четыре упора пружины. Таким же способом устанавливаем остальные три пружины;
• 7) вставляем в статор якорь стартера с надетыми на него щеточным узлом и задней крышкой (при этом необходимо придерживать якорь, чтобы его коллектор не вышел из зацепления со щеточным узлом). Дальнейшую сборку стартера выполняем в последовательности, обратной разборке. При этом на детали редуктора наносим смазку ШРУС-4. Перед установкой привода окунаем его в моторное масло и даем маслу спечь. Втулки, в которых вращаются валы якоря и привода, а также винтовые шлицы привода смазываем моторным маслом;
• 8) чтобы убедиться в правильности сборки стартера, перед установкой проверяем его работоспособность, как это показано в начале раздела.