Audi SQ5 Sportback

Обзор спортбэка Audi SQ5 2021 года

Плюсы

• Удобные передние сиденья
• Роскошный, но сдержанный дизайн интерьера
• Ловкое управление

Минусы

• Информационно-развлекательная система отвлекает от использования
• Меньше общего пространства для хранения, чем стандартный SQ5

Что нового

• Совершенно новая модель на 2021 год
• Имеет более изящный стиль, чем обычный SQ5
• Поставляется в стандартной комплектации с адаптивной спортивной подвеской
• Часть первого поколения спортбэка Q5, представленного в 2021 году

В наши дни существует множество роскошных кроссоверов-внедорожников, из которых вы можете выбрать. Но есть меньше роскошных кроссоверов, ориентированных на производительность, с наклонной крышей, похожей на купе. Это именно то, что вы получаете с новым Audi SQ5 Sportback 2021 года выпуска. Начните со стандартного Q5, затем добавьте более характерный стиль (часть Sportback) и дополнительную производительность (часть S), и у вас получится гораздо более интересный внедорожник, чем у вас был, когда вы начинали. И вдобавок ко всему на нем есть пара интересных морщин.

SQ5 Sportback предназначен для тех, кому нравится стиль Q5 Sportback, но хочется большего щегольства. Он поставляется в виде двигателя V6 с турбонаддувом и почти на 100 дополнительных лошадиных сил по сравнению со спортбеком Q5. Вы также получите уникальную внешнюю маркировку SQ5 Sportback, стандартную адаптивную подвеску, которая подстраивается под дорожные условия на лету, и возможность добавить несколько дополнительных функций, которые невозможны с Q5 Sportback, таких как система пневматической подвески, которая может регулировать высоту езды автомобиля.

Несколько других автопроизводителей имеют аналогичные модели. Infiniti QX55 не совсем обладает мускулатурой, но его стиль имеет сходство с SQ5 Sportback. Затем есть BMW X4 M40i, который обладает дополнительной мощностью, и купе Mercedes-AMG GLC 43 с первоклассным интерьером. Если вы хотите еще большего атлетизма, Porsche Macan S-один из самых крутых внедорожников, которые вы можете купить. Среди этой группы стоит обратить внимание на новый спортивный автомобиль SQ5 Sportback.

Какой SQ5 Sportback?

Премиум Плюс среднего уровня-это наш выбор за его повышенный интерьер и широкий спектр технологий безопасности, которые вы не можете получить в базовой версии. Он поставляется в стандартной комплектации с пакетом удобств, который включает в себя подогрев рулевого колеса и другие полезные функции, а также более мягкие поверхности по всему салону.

Модели Audi SQ5 Sportback

Небольшой роскошный внедорожник Audi SQ5 Sportback выпускается в одном из трех стилей: Премиум, Премиум Плюс и Престиж. Под капотом находится 3,0-литровый двигатель V6 с турбонаддувом (349 лошадиных сил, крутящий момент 369 фунт-фут), соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод входит в стандартную комплектацию всех версий. Основные характеристики включают в себя:

Премиум
Эта базовая отделка довольно хорошо оснащена:

• Светодиодные фары
• 20-дюймовые колеса
• Адаптивная система подвески (может повысить комфорт и производительность езды)
• 10,1-дюймовый центральный сенсорный экран
• Интеграция смартфонов Android Auto и Apple CarPlay
• Трехзонный автоматический климат-контроль
• Кожаные сиденья
• Передние сиденья с регулируемой мощностью и подогревом
• Панорамный люк на крыше
• Подъемная дверь с электроприводом

Стандартное оборудование для обеспечения безопасности на каждом спортбэке SQ5 включает в себя:

• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если транспортное средство начинает съезжать со своей полосы движения)
• Предотвращение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Мониторинг слепых зон с предупреждением о заднем перекрестном движении (уведомляет водителя, если транспортное средство скрывается в слепой зоне или если заднее перекрестное движение приближается при движении задним ходом)
• Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть невидимы спереди или сзади автомобиля при парковке)

Необязательным для Премиум-класса является пакет удобства, который включает в себя:

• Рулевое колесо с подогревом
• Бесключевой бесконтактный вход
• Настройки памяти сиденья водителя

Премиум Плюс
Эта отделка поднимает SQ5 Sportback с функциями пакета удобства плюс:

• Центральная консоль и подлокотники из искусственной кожи
• Настраиваемая цифровая приборная панель
• Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться в центре полосы движения)
• Камера объемного обзора (дает вам обзор спортбэка SQ5 сверху вниз и его окрестностей в условиях жесткой парковки)
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между автомобилем и впереди идущим автомобилем)

Престиж
Топовый SQ5 Sportback включает в себя еще больше функций, таких как:

• Задние фонари OLED (органический светодиод)
• Двухкамерные акустические передние боковые окна
• Головной дисплей
• Навигационная система
• Сиденья второго ряда с подогревом
• 3D-звуковая система Bang & Olufsen
• Распознавание дорожных знаков

Другие заметные дополнительные функции включают:

• Черный оптический пакет
• Черная внешняя отделка
• Разные колеса с летними шинами
• Пакет для теплой погоды
• Вентилируемые передние сиденья
• Солнцезащитные козырьки заднего стекла с ручным управлением
• Спортивный пакет S
• Адаптивная система пневмоподвески (может регулировать высоту хода автомобиля)
• Спортивный задний дифференциал (может повысить маневренность SQ5 Sportback в управлении)
• Звуковая система премиум-класса Bang & Olufsen
• Улучшенная кожаная обивка

2022 Audi Q4 Sportback e-tron

 Обзор Audi Q4 Sportback e-tron 2022 года

Шикарный новый электрический внедорожник Audi

Что такое e-tron Q4 Sportback?

Мы не думаем, что немецкий автопроизводитель больше не сможет представить внедорожник без сопровождающего его спортивного, уменьшающего габариты аналога. Например, в тот же день, когда Audi дебютировала совершенно новым электрическим внедорожником Q4 e-tron начального уровня, автопроизводитель также анонсировал более стильную, но менее практичную версию. Audi Q4 Sportback e-tron 2022 года имеет более эффектный профиль, чем более вертикальный Q4, но изящный силуэт, скорее всего, будет достигнут за счет пространства для задних пассажиров и грузоподъемности.

Q4 в любом из своих обличий сочетает плотный, мускулистый листовой металл с футуристическими штрихами, которые придают бренду его фирменный стиль. Более компактный, чем Tesla Model Y, но, возможно, с более характерным дизайном, Q4 Sportback e-tron, несомненно, выделится в ряду зарядных станций. Но даже при такой цене конкуренция жесткая. Ему потребуется нечто большее, чем просто головокружительный внешний вид, чтобы сразиться с Volvo XC40 Recharge, Ford Mustang Mach-E и Chevrolet Bolt EUV-все они предлагают аналогичный ассортимент по аналогичной цене.

Что находится под капотом спортбэка Q4 e-tron?

E-tron Q4 Sportback (мы уже устали это печатать) получает питание от батарейного блока (82 кВт * ч брутто, 77 кВт * ч нетто), установленного под половицей. Эта мощность подается на двойной электродвигатель, который обеспечивает полный привод и общую мощность 295 лошадиных сил. E-tron Sportback Q4 не будет угрожать производительности модели Y в дрэг-гонке, но ускорение должно быть ощутимым, учитывая мгновенный крутящий момент от двигателей.

По оценкам EPA, e-tron Sportback Q4 может проехать 241 милю на полной зарядке. Это примерно то же самое, что и другие компактные автомобили в наши дни — Volkswagen ID.4, Chevrolet Bolt EUV и Kia Niro EV предлагают аналогичные оценки дальности. Премиальные электромобили, такие как Polestar 2 Performance и собственный e-tron среднего размера от Audi, имеют дальность действия 233 и 222 мили соответственно. Для получения реальных результатов Edmunds по диапазону EV обязательно ознакомьтесь с нашей таблицей лидеров по диапазону EV.

Как интерьер e-tron Q4 Sportback?

Q4 e-tron не отклоняется от передовой философии дизайна Audi. Цифровая приборная панель с диагональю 10,25 дюйма расположена перед рулевым колесом, в то время как 10,1-дюймовый сенсорный экран, обращенный к водителю, содержит новейшую версию информационно-развлекательного интерфейса Audi MMI. Как и стандартный Q4 e-tron, Sportback может быть оснащен головным дисплеем, который проецирует изображение, предназначенное для отображения в 30 футах перед автомобилем, уменьшая количество внимания водителя, отвлекаемого от дороги. Audi выбирает Sonos для обеих звуковых систем Q4, что является первым случаем, когда производитель выпустил аудиосистему для автомобиля.

Если вы ищете стильный электромобиль премиум-класса, вы можете найти его в Audi Q4 Sportback e-tron 2022 года выпуска. Мы ожидаем, что он будет дороже и менее практичен, чем стандартный Q4 e-tron, но изящный дизайн Sportback, несомненно, произведет более сильное впечатление.

Audi e-tron Sportback

 

Плюсы

• Плавное и решительное ускорение
• Хорошо продуманные системы помощи водителю
• Здоровый список стандартных функций безопасности и роскоши

Минусы

• Сложный сенсорный пользовательский интерфейс
• Диапазон, оцененный EPA, просто адекватен по сравнению с другими
• Более дорогой и менее практичный, чем стандартный e-tron

Что нового

• Новая купеобразная версия полностью электрического внедорожника e-tron
• Такая же производительность, как у стандартного внедорожника e-tron
• Немного меньше заднего пространства и грузоподъемности
• Часть первого поколения e-tron, представленного в 2019 году

Audi представила свой электрический внедорожник e-tron на 2019 год. Теперь он последовал за этим с e-tron Sportback 2020 года. Эти две модели механически идентичны и в основном отличаются по стилю. Проще говоря, Sportback-это обычный e-tron с конической задней линией крыши. Он выглядит более изящным, чем обычный e-tron, но имеет немного меньший запас хода сзади и грузоподъемность. E-tron — обычная или спортивная версия — один из немногих доступных роскошных электрических внедорожников.

E-tron Sportback соответствует выходной мощности стандартного e-tron в 355 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента. Специальный режим наддува может быть активирован для увеличения мощности до 402 л. с. и 489 фунт-фут, но только на 8 секунд. Этого было достаточно, чтобы разогнать стандартный e-tron до 60 миль в час за 5,5 секунды на испытательном треке Edmunds. Sportback чувствует себя таким же живым, когда ему дают сок, и мы ожидаем, что он вернется примерно в то же время, если не немного быстрее.

У Audi e-tron Sportback есть много возможностей для этого. Мы считаем, что он немного более практичен и прочно построен, чем модель X Теслы с более тихой и роскошной кабиной. Но у Tesla, безусловно, более привлекательные показатели, когда дело доходит до дальности, производительности и цены. Потеря спортбэком заднего пространства и грузового пространства не является огромным компромиссом. Но в сочетании с более высокой ценой трудно рекомендовать его по сравнению с более обычным внедорожником e-tron. Ознакомьтесь с полным рейтингом e-tron Sportback в ближайшее время.

Какой e-tron Sportback рекомендует?

Базовая отделка e-tron Sportback, Премиум Плюс, - это то, что мы бы рекомендовали. Он оснащен полным набором стандартных функций, таких как обогрев и вентиляция передних сидений, 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран MMI от Audi и звуковая система Bang & Olufsen. Он также соответствует модели Prestige и Edition, когда дело доходит до мощности и дальности, поэтому нет большой практической выгоды в обновлении до более дорогих комплектаций.

Модели Audi e-tron Sportback

Audi e-tron Sportback 2020 года предлагается в трех комплектациях: Premium Plus, Prestige и Edition One. Мощность поступает от аккумуляторной батареи емкостью 95 кВт * ч и направляется на пару электродвигателей. Один спереди и один сзади, что делает e-tron полноприводным. Максимальная мощность составляет 355 лошадиных сил с наддувом до 402 лошадиных сил и крутящим моментом 490 фунт-фут в спортивном режиме в течение 8 секунд. Дальность действия оценивается в 218 миль, а e-tron имеет возможность быстрой зарядки до 150 кВт.

Премиум Плюс
Базовый Премиум Плюс хорошо оснащен:

• Светодиодные фары
• Адаптивная пневматическая подвеска (может регулировать высоту хода автомобиля и улучшать комфорт и управляемость)
• Кожаная обивка
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Панорамный люк на крыше
• Четырехзонная система климат-контроля
• 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
• Звуковая система Bang & Olufsen
• Беспроводная зарядка смартфона

Стандартные функции безопасности для e-tron Sportback включают:

• Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на e-tron и его окрестности в условиях жесткой парковки)
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Audi и автомобилем впереди)
• Предупреждение о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль позади вас собирается пересечь путь вашего автомобиля, пока вы двигаетесь задним ходом)
• Предотвращение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Audi Pre Sense сзади (обнаруживает столкновение сзади и может предварительно натянуть ремни безопасности)

Престиж
Престиж добавляет больше роскоши с:

• Головной дисплей
• Массаж передних сидений
• Подогрев задних сидений
• Улучшенная кожаная обивка
• Светодиодное внутреннее освещение
• Солнцезащитные козырьки на заднем стекле
• Закрывающиеся двери с электроприводом

Защитное оборудование для Престижа включает в себя:

• Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться в центре полосы движения)
• Помощь при пересечении (предупреждает водителя о перекрестном движении на приближающемся перекрестке)
• Распознавание дорожных знаков (обнаруживает и предупреждает водителя о новых дорожных знаках, включая ограничения скорости и знаки остановки)

Издание первое
Специальная модель выпуска, издание Первое будет доступно только в первый год выпуска e-tron Sportback. Это добавляет:

• Эксклюзивные варианты окраски
• Оранжевые тормозные суппорты
• Уникальный S-образный передний и задний бамперы
• Двухцветная прошитая приборная панель и хедлайнер

Дополнительные пакеты опций доступны со всеми уровнями отделки, включая:

• Пакет для холодной погоды
• Форсунки омывателя с подогревом
• Обогрев наружных задних сидений
• Предварительная подготовка батареи
• Буксировочный пакет
• грузоподъемность 4000 фунтов
• Приемник буксировочного сцепного устройства и семиконтактный разъем для подключения прицепа

Audi Q5

 

Плюсы

• Тихая и просторная каюта
• Первоклассное внутреннее мастерство
• Множество стандартного оборудования, включая полный привод
• Широкий спектр технологических возможностей

Минусы

• Меньше общего пространства для хранения, чем в стандартном Q5
• Меньший запас хода сзади, чем у стандартного Q5
• Дороже, чем стандартный Q5

Что нового

• Более изящный Q5 с более похожим на купе дизайном
• Спортивные передние сиденья и панорамный люк на крыше входят в стандартную комплектацию
• Представляет первое поколение спортбэка Q5 на 2021 год

Роскошные внедорожники с дизайном, похожим на купе, являются растущей тенденцией, и Audi Q5 Sportback 2021 года является последним дополнением. У него более шикарная крыша, чем у обычного небольшого внедорожника Audi Q5, что придает ему более спортивный вид, хотя и за счет уменьшения грузового пространства. Audi также оснащает Q5 Sportback стандартной спортивной подвеской и более мощными передними сиденьями, чтобы лучше удерживать вас на месте во время прохождения поворотов, но в остальном он такой же, как и стандартный Q5.

Доступны три уровня комплектации, и все они оснащены 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает солидную мощность в 261 лошадиную силу. Полный привод является стандартным, и, как и ожидается от Audi, спортивный автомобиль Q5 2021 года купается в роскоши и технологиях. Основные характеристики включают новейшую информационно-развлекательную систему Audi, доступный цифровой дисплей на приборной панели, а также многочисленные системы помощи при вождении и предотвращения столкновений.

Спортивный автомобиль Q5 противостоит аналогичным внедорожникам, подобным купе, таким как BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. Все они имеют несколько сомнительную ценность — вы платите больше за меньшую полезность, чем обычные Q5, X3 и GLC, — но трудно оценить стиль. Ознакомьтесь с нашим экспертным рейтингом ниже, чтобы получить полное представление нашей тестовой команды о спортбэке Q5.

Какой Q5 Sportback рекомендует?

В то время как стандартный Q5 Sportback Premium предлагает лучшее соотношение цены и качества, комплектация Premium Plus добавляет желательные функции, такие как настраиваемая цифровая приборная панель (виртуальная кабина Audi) и дополнительные системы помощи при вождении. Кроме того, он предоставляет больший выбор дополнительного оборудования, включая спортивный пакет, навигацию и звуковую систему премиум-класса Bang & Olufsen.

Модели Audi Q5 Sportback

Audi предлагает Q5 Sportback в комплектациях Премиум, Премиум Плюс и Престиж. Каждый из них имеет обозначение 45 TFSI, что означает, что он оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (261 лошадиная сила, крутящий момент 273 фунт-фут), семиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Audi также продает новый Q5 Sportback в варианте SQ5 с улучшенными характеристиками, который рассматривается отдельно на Edmunds.

Audi премиум-класса хорошо подходит для предоставления функций, которые вы ожидаете от роскошного автомобиля в качестве стандартного оборудования. Основные моменты отделки премиум-класса включают в себя:

• 19-дюймовые алюминиевые колеса
• Светодиодные фары
• Панорамный люк на крыше
• Силовая задняя подъемная дверь
• Трехзонный автоматический климат-контроль
• Передние спортивные сиденья
• Кожаная обивка
• Передние сиденья с регулируемой мощностью и подогревом
• 10,1-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном
• Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
• Смягчение последствий лобового столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Мониторинг слепых зон (предупреждает вас, если автомобиль на соседней полосе находится в вашей слепой зоне)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если транспортное средство начинает съезжать со своей полосы движения)
• Передние и задние датчики парковки

Премиум Плюс
Премиум Плюс добавляет несколько функций, которые делают Q5 Sportback более желанным, например:

• Складные наружные зеркала с электроприводом
• Громкая связь без ключа
• Имитация кожи на подлокотниках дверей и центральной консоли
• Цифровой дисплей приборов виртуальной кабины Audi
• Рулевое колесо с подогревом
• Беспроводная зарядка смартфона
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Audi и автомобилем впереди)
• Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться в центре полосы движения)
• Система помощи в пробках (адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения для низкоскоростной езды в пробке)
• Система камер объемного обзора (обеспечивает обзор Q5 сверху вниз и его окрестностей в условиях жесткой парковки)

Престиж
Q5 Sportback Prestige оснащен самыми стандартными функциями. Здесь вы получите:

• Модернизированные светодиодные фары
• Внутреннее окружающее освещение
• Звукоизоляционные передние боковые окна
• Вентилируемые передние сиденья
• Подогрев задних сидений
• Навигационная система
• Звуковая система премиум-класса Bang & Olufsen
• Головной дисплей (отображает важную информацию в поле вашего зрения на лобовом стекле)
• Автоматизированная система парковки (въезжает на парковочное место практически без вмешательства водителя или без него)

Представлен новый Audi Q5 Sportback TFSI e PHEV

Audi выпустила две гибридные версии Q5 Sportback, самая мощная из которых выдает 362 л.с.

Audi Q5 Sportback купе-внедорожник теперь доступен с выбором из двух подключаемых гибридных трансмиссий. Автомобиль уже продается по цене от 53 435 фунтов стерлингов за 50 TFSI e quattro Sport начального уровня и 59 085 фунтов стерлингов за трансмиссию 55 TFSI e quattro.

Более доступный Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который работает вместе с аккумулятором 17,9 кВтч и электродвигателем. В совокупности система выдает 295 л.с. и 450 Нм крутящего момента, чего, по словам Audi, достаточно для разгона до 100 км / ч за 6,1 секунды.

Более дорогой 55 TFSI e оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который соединен с тем же аккумулятором и электродвигателем, что и в 50 TFSI e. В сумме он выдает 362 л.с. и 500 Нм крутящего момента, что сокращает время разгона до 100 км / ч до 5,3 секунды. Обе модели имеют ограниченную электроникой максимальную скорость 148 миль в час.

Audi заявляет, что 50 TFSI e вернет до 166,2 миль на галлон, а 55 TFSI e предлагает 156,9 миль на галлон. Выбросы для новых PHEV Q5 составляют от 36 до 42 г / км в зависимости от спецификации, и Audi заявляет, что оба автомобиля могут проехать 37 миль только на электроэнергии.

Пара подключаемых гибридных силовых агрегатов Audi предлагает четыре режима движения: электромобиль, гибрид, удержание и зарядка. Первые два не требуют пояснений и предоставляют специальные настройки для работы на чисто электрическом или электрическом усилителе.

Режим удержания сохраняет состояние заряда аккумулятора для использования в дальнейшем в поездке, что полезно, если последняя часть поездки проходит в зоне с контролируемыми выбросами. Наконец, в режиме зарядки аккумуляторная батарея медленно пополняется за счет бензинового двигателя.

При использовании трехконтактного разъема обоим PHEV Q5 требуется около восьми часов для полной зарядки аккумуляторных батарей. Бортовое зарядное устройство на 7,2 кВт входит в стандартную комплектацию, но Audi еще не сообщила, сколько времени займет пополнение заряда из настенной коробки. 

Стандартное оснащение Audi Q5 Sportback 50 TFSI e quattro Sport включает 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары, хромированные выхлопные патрубки, алюминиевые рейлинги на крыше, передние и задние датчики парковки, камеру заднего вида и глянцевую черную внешнюю отделку.

Внутри есть пара кожаных спортивных сидений с подогревом, трехзонный климат-контроль, 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран и 12,3-дюймовый цифровой приборный щиток, оба из которых имеют специальные пункты меню для новой трансмиссии PHEV.

Линия Q5 Sportback 50 TFSI e quattro S оценивается от 55 985 фунтов стерлингов и добавляет 19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары Matrix, более агрессивные передний и задний бамперы, более глубокие боковые юбки и защитное стекло сзади. Омыватели фар также входят в стандартную комплектацию, как и индикаторы прокрутки.

В салоне есть отделка из полированного алюминия, спортивное рулевое колесо и черная отделка потолка. Стандартные спортивные сиденья Q5 также заменены кожаными и отделанными алькантарой заменами, вышитыми логотипом S line.

Audi также предлагает специальную версию 2,0-литрового PHEV Q5 Sportback под названием Edition 1. Он стоит от 60 485 фунтов стерлингов и добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой, красные тормозные суппорты и пакет Black Styling Pack, который заменяет дверь внедорожника. зеркала, решетка радиатора, вставки в бампер и отделка задней двери для глянцево-черных деталей.

На вершине модельного ряда Q5 Sportback 50 TFSI e quattro находится модель Vorsprung. Он по цене от 71 135 фунтов стерлингов и оснащен 21-дюймовыми легкосплавными дисками, задними фонарями OLED, адаптивной пневматической подвеской, панорамным стеклянным люком на крыше и пакетом Audi Black Styling Pack.

Автомобили Vorsprung также получают множество дополнительного внутреннего оборудования, включая стереосистему Bang & Olufsen с 19 динамиками, электрически регулируемую рулевую колонку, кожаную обивку Nappa, массажные передние сиденья и задние сиденья с подогревом. Комплект безопасности также получил повышение с камерой парковки на 360 градусов, активным ассистентом движения по полосе и адаптивным круиз-контролем с ассистентом движения в пробках.

Двигатель 55 TFSI e quattro с двигателем V6 поставляется в двух спецификациях: Competition и Competition Vorsprung. Более дешевая модель стоит от 59 085 фунтов стерлингов и имеет такой же уровень оборудования, что и вариант S line, хотя и с акустическим стеклом, массажными передними сиденьями и 20-дюймовыми легкосплавными дисками.

Наконец, флагманский Q5 Sportback 55 TFSI e Competition Vorsprung оснащен всем оборудованием, установленным на 50 TFSI e Vorsprung, в сочетании с более мощной трансмиссией PHEV. Цены начинаются от 74 235 фунтов стерлингов.

#audi_q5_sportback