Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "rolls royce". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "rolls royce". Сортировать по дате Показать все сообщения

Электронаступление и номер один в премиальном сегменте: BMW Group сообщает о высоких продажах в 2021 году

 BMW Group продемонстрировала устойчивый рост продаж в годовом исчислении на 8,4 процента в прошлом году, при этом клиентам по всему миру было поставлено в общей сложности 2 521 525 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. Продажи BMW достигли нового рекордного уровня в 2 213 795 единиц (+9,1%) в прошлом году, при этом бренд лидирует в мировом премиальном сегменте.

BMW Group продемонстрировала устойчивый рост продаж в годовом исчислении на 8,4 процента в прошлом году, при этом клиентам по всему миру было поставлено в общей сложности 2 521 525 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. Продажи BMW достигли нового рекордного уровня в 2 213 795 единиц (+9,1%) в прошлом году, при этом бренд лидирует в мировом премиальном сегменте. Компания более чем удвоила продажи полностью электрических автомобилей в 2021 году до 103 855 единиц (+133,2%).

«Несмотря на узкие места в поставках и продолжающуюся пандемию коронавируса: в 2021 году мы добились высоких показателей продаж благодаря высоким операционным показателям и великолепной линейке продуктов. Наши бренды сообщают о многочисленных рекордных результатах продаж по всему миру — во главе с маркой BMW, которая является номером один в мировом премиум-сегменте», — сказал Питер Нота, член правления BMW AG, отвечающий за клиентов, бренды, Продажи. «Поскольку в прошлом году было продано более 100 000 полностью электрических автомобилей, мы поставили перед собой задачу наращивания электромобильности», — продолжил Нота.   

BMW Group имеет хорошие возможности для продолжения прибыльного роста в 2022 году

Компания оптимистично смотрит на текущий год. «В 2022 году мы хотим продолжить прибыльный рост и будем планомерно расширять ассортимент полностью электрических автомобилей. Мы поставили перед собой особенно амбициозные цели роста в этой области и стремимся более чем удвоить наши продажи полностью электрических автомобилей по сравнению с прошлым годом», — добавил Нота.

Систематическая цифровизация клиентского интерфейса прокладывает путь к успеху продаж в будущем

С введением BMW iX и BMW i4 BMW Group значительно расширила цифровизацию пользовательского интерфейса.

Например, помимо интуитивно понятной конфигурации для упрощения процесса покупки, предварительно настроенные новые автомобили и более новые подержанные автомобили всего модельного ряда уже можно купить онлайн на внутреннем рынке BMW Group в Германии. К 2025 году компания планирует продавать около четверти своих автомобилей полностью через Интернет.

Распознавание требований к обслуживанию на основе данных обеспечивает упреждающее обслуживание клиентов. Это означает, что с клиентом можно связаться напрямую и получить помощь удаленно, где это возможно, или при необходимости можно легко и эффективно организовать посещение мастерской.

Новое приложение My BMW/MINI предлагает еще больше дополнительных функций, таких как бронирование цифровых услуг или широкий доступ к вариантам зарядки, а также обеспечивает прямой канал связи с клиентами.

Продажи BMW превзошли исторический максимум докризисного 2019 года

Бренд BMW завершил 2021 год с ростом мировых продаж на 9,1% (до 2 213 795 автомобилей) по сравнению с предыдущим годом. Благодаря своей молодой и привлекательной линейке продуктов BMW достигла самых высоких показателей продаж.

В 2021 году преобладает наступление электромобилей

В 2021 году 13% автомобилей BMW и MINI, проданных по всему миру, — всего 328 316 единиц (+70,4%) — уже были электрифицированы. В Европе это уже более 23 процентов (225 415 единиц).

В 2021 году было продано 37 939 автомобилей BMW iX3 *, и примерно каждый десятый автомобиль BMW X3, поставленный клиентам по всему миру, был полностью электрическим. За тот же период каждый третий покупатель во всем мире, купивший 3-дверную модель MINI, выбрал полностью электрический вариант модели* (34 851 единица). В то же время BMW i3, единственный в мире полностью электрический автомобиль премиум-класса в компактном сегменте, продолжает расти уже девятый год своего существования: было продано 28 216 автомобилей, что на 5,4% больше автомобилей BMW i3, чем в предыдущем году.

В конце прошлого года BMW Group выпустила на рынок два ключевых инновационных флагмана — BMW iX и BMW i4. В 2022 году компания еще больше расширит свою электрическую линейку за счет полностью электрических версий BMW 7 серии и BMW X1, а в 2023 году — крупносерийного BMW 5 серии. К ним присоединятся другие модели, в том числе преемник MINI Countryman и полностью электрический Rolls-Royce Spectre.

К 2023 году у компании будет по крайней мере одна полностью электрическая модель на дорогах примерно в 90 процентах ее текущих сегментов рынка. В течение следующих десяти лет компания планирует продать в общей сложности около десяти миллионов полностью электрических автомобилей.

Neue Klasse, бескомпромиссно ориентированный на полностью электрические трансмиссии, внесет значительный вклад в объемы продаж BMW Group с середины десятилетия.

К началу 2030-х годов ассортимент продукции бренда MINI будет полностью электрическим, а Rolls-Royce также будет полностью электрическим брендом с 2030 года. Все будущие новые модели BMW Motorrad в области городской мобильности будут полностью электрическими.

Еще одна веха в истории успеха BMW M GmbH

В общей сложности 163 542 миллиона автомобилей (+13,4%), доставленных клиентам, BMW M GmbH в очередной раз установила рекорд продаж как в высокопроизводительном, так и в спортивном сегментах. Новые BMW M3 и BMW M4 показали себя особенно хорошо. Продажи автомобилей BMW X5 M и BMW X6 M Sports Activity Vehicle также выросли по сравнению с прошлым годом. В сегменте производительности рост произошел в основном за счет новых производных 4-й серии, в частности купе 4-й серии. X3 M40i* и X7 M50i* также пользовались растущей популярностью. В этом году полностью электрические модели BMW iX M60* и BMW i4 M50* внесут дополнительный вклад в будущий успех бренда. 

Каждый десятый покупатель MINI во всем мире уже ездит на полностью электрическом транспорте.

В прошлом году бренд MINI поставил клиентам 302 144 автомобиля, что на 3,3% больше, чем в 2020 году. Около 17% этих автомобилей имели электрифицированную трансмиссию. Более одного из десяти покупателей MINI выбрали полностью электрический MINI: MINI Cooper SE* (34 851 единица). MINI Electric — самая массовая модель семейства MINI, которая стала движущей силой бренда в 2021 году, обеспечив рост продаж на 98,2% по всему миру. С запланированной реорганизацией модельного ряда, расширением производственных мощностей и развитием новых целевых групп и рынков стратегия MINI по-прежнему будет направлена ​​на успешный и прибыльный рост в будущем. 

Rolls-Royce Motor Cars сообщает о самых высоких продажах в своей истории

Rolls-Royce Motor Cars сообщила о самых высоких продажах за 117-летнюю историю бренда: по всему миру было продано 5 586 единиц (+48,7%). Эта общая цифра включает рекордные продажи в большинстве регионов, включая Большой Китай, Америку и Азиатско-Тихоокеанский регион, а также во многих странах мира. Прошлый год характеризовался высоким спросом во всем мире на все модели, особенно на Ghost и Cullinan, а также на все варианты Black Badge, при этом текущие заказы были продлены до третьего квартала 2022 года. Заказные заказы были на рекордном уровне, и компания объявила о запуске Boat Tail, который Rolls-Royce Coachbuild станет неотъемлемой частью его будущего портфолио. Марка продолжает развиваться как настоящий роскошный дом и сейчас готовится к историческому выходу на рынок своего первого полностью электрического автомобиля Spectre. 

2021: лучший год для BMW Motorrad

2021 год стал лучшим годом для BMW Motorrad: клиентам было доставлено 194 261 единица (+14,8%). Как и в предыдущие годы, рост продаж был обеспечен за счет BMW 1250 GS, который снова внес жизненно важный вклад в успех бренда в 2021 году, когда было продано около 60 000 единиц. Совершенно новый BMW R 1250 RT хорошо стартовал на рынке, как и большие модели R 18, представленные на данный момент четырьмя модификациями. Новый S 1000 R также был очень хорошо принят: вместе с первой моделью BMW M для BMW Motorrad он привнес новую энергию в рынок четырехцилиндровых автомобилей и продемонстрировал технологическое лидерство BMW Motorrad.

Продажи BMW и MINI в регионах/рынках

В Китае BMW Group снова установила новый рекорд продаж в 2021 году и продолжает лидировать в премиальном сегменте. Всего покупателям в Китае было поставлено 846 237 автомобилей BMW и MINI (+8,9%). Продажи электрифицированных автомобилей в Китае продолжали набирать обороты с ростом на 69,6 процента и более 21 000 единиц BMW iX3. Пятый по величине рынок компании, Южная Корея, также увеличил продажи на 11,0% в 2021 году, когда было продано 77 592 единицы.

В США поставки бренда BMW выросли на 20,8% до 336 644 единиц и, таким образом, остались на уровне докризисного 2019 года. Бренд MINI продал в США 29 930 автомобилей в 2021 году, что на 6,4% больше, чем в предыдущем году. В прошлом году на модельный ряд BMW X пришлось 60 процентов от общего объема продаж в США.

В Европе общий объем продаж BMW и MINI достиг 948 087 единиц (+3,9%). Бельгия стала первым историческим событием для компании, поскольку бренд BMW впервые возглавил общий рынок страны в Европе. Нидерланды также достигли рекордного уровня: BMW iX3* стал самой продаваемой электрической моделью в премиум-сегменте, где было зарегистрировано 2733 новых автомобиля.

BMW Group продолжает увеличивать свою долю в сегменте на внутреннем рынке Германии, поставив 267 917 единиц (-6,8%) в 2021 году, и лидирует в премиальном сегменте с долей рынка более 35%. Продажи полностью электрических автомобилей выросли более чем в два раза (27 248 новых регистраций автомобилей). Включая 43 842 проданных PHEV, четверть всех автомобилей, поставленных в Германию, уже были электрифицированы.   

Краткий обзор продаж BMW Group в четвертом квартале/с начала декабря 2021 года

 

 4 квартал 2021 г.По сравнению с предыдущим годом %C начала года на сегодняшний день

декабрь 2021 г.

По сравнению с предыдущим годом %
BMW Group Автомобилестроение589 301-14,2%2 521 525+8,4%
БМВ510 727-15,1%2 213 795+9,1%
– БМВ М ГмбХ40 540-7,0%163 542+13,4%
МИНИ77 306-8,5%302 144+3,3%
BMW Group электрифицирована*96 741+26,9%328 316+70,4%
Rolls-Royce1268+14,8%5 586+48,7%
БМВ Моторрад37 652-5,1%194 261+14,8%

*БЭВ и ПГЭВ 

Продажи BMW и MINI в регионах/рынках

 4 квартал 2021 г.По сравнению с предыдущим годом %C начала года на сегодняшний день

декабрь 2021 г.

По сравнению с предыдущим годом %
Европа223 167-15,8%948 087+3,9%
  • Германия*
62 745-26,4%267 917-6,8%
Азия232 222-17,1%1 065 141+8,2%
  • Китай 
176 600-18,9%846 237+8,9%
Америка120 838-5,2%450 062+18,9%
  • США
100 891-6,0%366 574+19,5%

*Предварительные регистрационные данные

ИСТОЧНИК: BMW Group

BMW Group ускоряет темпы роста электромобилей и более чем удваивает продажи полностью электрических автомобилей в первом квартале

 BMW Group продала 596 907 автомобилей в первом квартале.

BMW Group более чем удвоила продажи полностью электрических автомобилей BMW и MINI по всему миру в первом квартале 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (+149,2%). За первые три месяца года компания продала в общей сложности 596 907 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. Благодаря широкому ассортименту трансмиссий с новейшими технологиями, положительно влияющими на климат, BMW Group смогла удовлетворить различные потребности в мобильности своих клиентов по всему миру. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, который стал самым сильным первым кварталом в истории компании, продажи показали умеренное снижение (-6,2%). После сильного начала года в крайне нестабильной среде совокупное влияние геополитической ситуации в Восточной Европе и карантина в Китае затмило развитие бизнеса в течение квартала.

«Мы явно сосредоточены на развитии электромобильности. В первом квартале мы еще больше ускорили стремительный темп роста, начавшийся в 2021 году, и находимся на пути к достижению наших амбициозных целей по развитию полностью электрических автомобилей в 2022 году», — сказал  Питер Нота , член правления BMW AG. отвечает за клиентов, бренды, продажи. «Спрос на наши эмоциональные и инновационные продукты с широким спектром трансмиссий, отвечающих всем потребностям клиентов, остается высоким во всем мире. Благодаря этой сильной линейке продуктов и нашему высокому уровню гибкости и операционного совершенства мы ожидаем, что продажи в 2022 году будут на уровне прошлого года, несмотря на сложную глобальную среду», —   продолжил Нота .

Компания взяла курс на будущую европейскую модель продаж

С введением BMW iX и BMW i4 BMW Group уже значительно расширила цифровизацию пользовательского интерфейса и создала необходимые условия для эффективного индивидуального маркетинга этих двух технологических флагманов. Это приводит к высокому потреблению для обоих транспортных средств.

С новой стратегией продаж и маркетинга компания ставит клиентский опыт в центр своей деятельности по продажам. На следующем этапе BMW Group будет учитывать изменяющиеся ожидания клиентов, растущую цифровизацию и расширение онлайн-продаж автомобилей. «Для региона Европы мы считаем, что будущее за новой моделью общеевропейского агентства. Наше внимание сосредоточено на прямом доступе к клиентам с высокой лояльностью клиентов и бесшовном, сквозном цифровом и физическом клиентском опыте премиум-класса», — пояснил  Нота . В настоящее время BMW Group прорабатывает детали этой новой модели со своими европейскими розничными партнерами. «Мы хотим, чтобы наша будущая модель продаж в Европе была выгодной для всех участников: для нас, наших партнеров по розничной торговле и, прежде всего, для наших клиентов», —  продолжил Нота  .

Бренд BMW продает более полумиллиона автомобилей по всему миру

Бренд BMW также показал хорошие результаты в первом квартале года благодаря своей свежей и инновационной линейке продуктов. Высокий уровень заинтересованности клиентов отразился в продаже более полумиллиона автомобилей (519 796 единиц) по всему миру. BMW 4 серии, сочетающий характерное для марки удовольствие от вождения со спортивной элегантностью, продемонстрировал особенно впечатляющие результаты: продажи за первые три месяца почти удвоились по сравнению с прошлым годом и составили 27 704 единицы.

BMW Group фокусируется на наращивании электромобильности

Несмотря на сложные условия, BMW Group снова удалось более чем вдвое увеличить продажи полностью электрических автомобилей в первом квартале по сравнению с предыдущим годом: в общей сложности клиентам было поставлено 35 289 полностью электрических автомобилей BMW и MINI (+149,2%). Особенно BMW iX и BMW i4, которые скоро будут доступны на рынках по всему миру, вносят значительный вклад в развитие электромобильности. В 2022 году компания намерена снова более чем удвоить продажи полностью электрических автомобилей по сравнению с прошлым годом.

BMW Group также ставит перед собой более высокие цели для своего предложения BEV: уже в этом году, включая предсерийные автомобили, компания будет выпускать 15 полностью электрических моделей, которые будут обслуживать около 90 процентов ее текущих сегментов. В дополнение к существующим моделям, таким как BMW i4, BMW iX и MINI Cooper SE*, сюда также входят четыре крупносерийных модельных ряда BMW: BMW 3 серии и BMW 5 серии, BMW X1* и BMW X3. Новый BMW 7-й серии также будет играть ключевую роль в 2022 году, когда будет представлен новый BMW i7*.

Благодаря этому быстро растущему ассортименту продукции и высокому спросу на свои новые электрические модели BMW iX и BMW i4, BMW Group ожидает значительного увеличения продаж своих полностью электрических автомобилей: к концу 2025 года компания намерена на дорогах более двух миллионов полностью электрических транспортных средств.

Бескомпромиссно ориентированный на полностью электрические трансмиссии, Neue Klasse внесет значительный вклад в объемы продаж BMW Group с середины десятилетия.

К началу 2030-х годов бренд MINI будет иметь полностью электрическую линейку продуктов, а Rolls-Royce станет полностью электрическим брендом с 2030 года. Все будущие новые модели BMW Motorrad в области городской мобильности также будут полностью электрическими, например BMW CE 04, новый электрический чемпион города.

Спрос клиентов на эмоциональные продукты BMW M по-прежнему высок

В первом квартале 2022 года было продано 39 055 автомобилей, что говорит о том, что продажи BMW M GmbH немного выросли по сравнению с предыдущим годом (+3,1%), несмотря на нехватку поставок. Спрос остается высоким. Высокопроизводительные модели M3 и M4, недавно выпущенные на рынок в прошлом году, продолжают пользоваться большой популярностью. В дополнение к успешному выходу на мировой рынок купе M240i*, произведенного в Мексике, BMW M GmbH также отметила еще одну важную веху в своей 50-летней истории: в марте компания представила свою первую полностью электрическую эмоциональную производную BMW M Performance. i4 M50 Гран Купе*. 2022 год станет особенным для марки М, которая 24 мая отмечает свое 50-летие.

Бренд MINI начал первый квартал с небольшого роста

Марка MINI поставила в первом квартале в общей сложности 75 487 автомобилей, что немного выше (+1,1%) относительно высокого показателя за предыдущий год. За первые три месяца 2022 года клиентам по всему миру было передано 8 925 полностью электрических Cooper SE*. Бренд MINI уже полностью сосредоточен на пути к полностью электрическому будущему. Новый 3-дверный MINI следующего поколения в настоящее время проходит зимние испытания. Новое семейство MINI обещает максимизировать качество обслуживания клиентов, сочетая ощущение электрифицированного картинга с цифровыми точками соприкосновения — с четким акцентом на устойчивость и минимальное воздействие на окружающую среду. 

Продажи Rolls-Royce Motor Cars выросли почти на 18 процентов

За первые три месяца года клиентам было поставлено 1624 легковых автомобиля (+17,7%), Rolls-Royce Motor Cars достигла самого высокого результата продаж бренда в первом квартале за всю свою 117-летнюю историю. Спрос на все модели был высоким, и теперь заказы клиентов продлены до начала 2023 года. Недавно компания объявила о своем первом полностью электрическом автомобиле Rolls-Royce Spectre, который выйдет на рынок в четвертом квартале 2023 года; и что к 2030 году все продукты Rolls-Royce будут полностью электрическими. 

BMW Motorrad: сильные результаты за первый квартал подтверждают успешную стратегию роста

В период с января по март BMW Motorrad увеличила свои продажи на 11,3 процента до 47 403 единиц — это лучший результат продаж за первый квартал. Эти результаты подтверждают успешную стратегию роста BMW Motorrad. Как привлекательное предложение продукции с множеством различных моделей, так и вывод на рынок различных новых продуктов должны еще раз гарантировать успех BMW Motorrad.

Продажи BMW и MINI в регионах/рынках

Тесно сотрудничая со своими китайскими партнерами, BMW Group смогла продать в  Китае в общей сложности 208 507 автомобилей (-9,2%).  в первом квартале, несмотря на сложную конъюнктуру. Продажи полностью электрических автомобилей также показали хорошие результаты и выросли на 207,9% в годовом исчислении. В дополнение к iX и i4, iX3* также способствовал высокой производительности.

В  США поставки BMW и MINI увеличились на 3,7 процента и достигли 80 590 единиц. Это позволило компании сохранить динамику продаж прошлого года.

В  Европе совокупные продажи BMW и MINI составили 220 076 единиц (-7,8%). С 8410 полностью электрическими автомобилями, зарегистрированными в год до конца марта 2022 года,  немецкий рынок  внес непропорционально большой вклад в электронаступление BMW Group. В первом квартале 2022 года на внутреннем рынке было зарегистрировано 61 552 автомобиля.

Краткий обзор продаж BMW Group в первом квартале 2022 года 

 1 квартал 2022 г.По сравнению с предыдущим годом %
BMW Group Автомобилестроение596 907-6,2
БМВ519 796-7,3
– БМВ М ГмбХ39 055+3,1
МИНИ75 487+1,1
BMW Group полностью электрический35 289+149,2
Rolls-Royce1624+17,7
БМВ Моторрад47 403+11,3

Продажи BMW и MINI в регионах/рынках

 1 квартал 2022 г.По сравнению с предыдущим годом %
Европа220 076-7,8
  • Германия*
61 552-9,4
Азия264 235-7,9
  • Китай 
208 507-9,2
Америка98 718+2,9
  • США
80 590+3,7

*Предварительные регистрационные данные

ИСТОЧНИК: BMW Group

Bentley

 

@Bentley Бренд Bentley для роскошных автомобилей-то же, что Эверест для гор. Те, у кого кошельки достаточно глубокие, чтобы соответствовать шестизначным ценникам автомобилей компании, получают высокий уровень утонченности и престижа

Bentley

Бренд Bentley для роскошных автомобилей-то же, что Эверест для гор. Те, у кого кошельки достаточно глубокие, чтобы соответствовать шестизначным ценникам автомобилей компании, получают высокий уровень утонченности и престижа.

Купе и седаны Bentley в основном собираются вручную в Великобритании на современном заводе производителя в Крю. Это слияние мастерства старого мира с технологиями нового мира-это то, что представляет собой марка Bentley.

Основанная Уолтером Оуэном Бентли, компания Bentley Motors родилась в Англии в 1919 году. Два года спустя дебютировала первая модель, быстрый "3-литровый" Bentley. Затем последовали более крупные автомобили, и гоночный успех в Ле-Мане принес статус Bentley motorcars среди британских любителей спортивных автомобилей. Финансовые проблемы (частично вызванные крахом Уолл-стрит в 1929 году) вызвали продажу бренда Rolls-Royce в 1931 году. Первым новым Bentley после этого события был "3 1/2-литровый", представленный в 1933 году и основанный на шасси Rolls, которое никогда не производилось.

В последующие десятилетия Bentley медленно скользил в анонимность с автомобилями, которые иногда были немного больше, чем Rolls-Royce. В 1980-х годах состояние компании, наконец, пошло на спад. Новая политика компании диктовала более отличительный имидж бренда, и это дало седан Mulsanne Turbo, названный в честь знаменитого поворота на трассе Ле-Ман. Однако большинство других моделей Bentley этого времени, таких как Continental coupe и convertible, все еще были Rolls-Royce с разными решетками.

90-е годы принесли в складку более отличительные модели, такие как переработанное купе Continental, новый кабриолет Azure и новый седан Arnage, последний заменил устаревший Mulsanne. В 1998 году BMW начала поставлять двигатели как для брендов Bentley, так и для Rolls-Royce. Позже в том же году эти отношения создали конфликт, когда Volkswagen приобрел обе марки, но два немецких автопроизводителя достигли соглашения, в результате которого VW передал контроль над Rolls BMW в 2003 году, сохранив при этом Bentley и фабрику Крю.

В течение 2000-х годов владение VW позволило Bentley еще больше расширить свой модельный ряд и улучшить общее качество. Continental coupe был снова переработан и быстро стал успешным в продажах, породив кабриолет. Вскоре дебютировала четырехдверная версия Continental Flying Spur, за которой в 2011 году последовал флагманский седан Mulsanne и внедорожник Bentayga в 2016 году.

Как и следовало ожидать, современные Bentley оснащены серией изысканных, но мускулистых двигателей. Самые мощные модели мотивированы турбированным 12-цилиндровым двигателем, который генерирует более 600 лошадиных сил, в то время как новый V8 обеспечивает аналогичную производительность немного более эффективным способом. Независимо от двигателя, традиционные качества Bentley остаются, поскольку все модели выигрывают от высокой степени ручной отделки, что редко встречается в современных автомобилях класса люкс.

Есть высокодолларовые сверхлегкие крейсеры, а затем есть Bentley. Будь то Continental coupe или седан Mulsanne, эти автомобили делают впечатляющее заявление и достаточно роскошны, чтобы даже самый измученный магнат мурлыкал от восторга.

Bentley

 

Bentley

Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.

,

Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.

Уолтеру Бентли удалось сколотить вокруг себя дружную команду настоящих фанатов своего дела, которые прозвали себя «Bentley Boys». Благодаря их совместным усилиям компания быстро встала на ноги, и, несмотря на ту сложную дорогу, что они выбрали (сегмент люксовых авто), марка Bentley в кратчайшие сроки стала эталоном роскошных автомобилей.

Кроме отличной выделки и надежности, автомобили Bentley отличались и превосходной скоростью. Модель Bentley Blue Train, оснащенная 6,5-литровым двигателем, четыре раза подряд (с 1927 года по 1930 год) становилась триумфатором 24-часовой гонки ЛеМан. Компания Bugatti, будучи главным соперником англичан и стараясь подчеркнуть исполинские размеры и грубые формы «Бентли», ехидно замечала по этому поводу: «Бентли производит самые быстрые в мире грузовики».

Наиболее значимой моделью в то время становится Blower Bentley, оснащенный 4,5-литровым агрегатом с нагнетателем воздуха. Именно эта модель, благодаря своей мощи, скорости и привлекательной внешности стала первым автомобилем Джеймса Бонда в романе, посвященном супергерою.

У компании были все предпосылки для того, чтобы обеспечить себе отличное будущее, но этим планам помешала Великая депрессия 1929 года, оставившая англичан на грани банкротства. В результате, в 1931 году компания была куплена другим английским гигантом, Rolls-Royce.

В Rolls-Royce не стали уделять особое внимание марке Bentley, а просто прибрали к рукам все производство, что осталось после компании. Самым ярким именем того времени стала модель Bentley Continental, появившаяся 1952 году. В 1980 году компания вновь обретает независимость, отделившись от Rolls-Royce. Наиболее известная модель этого периода — Bentley Mulsanne.

В 90-е годы появляется еще одна яркая модель — Bentley Brooklands. Кроме того, возрождается легендарное имя Continental, с новой силой начинающее покорять нуворишей по всему миру. В 1998 году права на марку Bentley приобретает немецкий гигант Volkswagen, в результате чего новые модели (в частности, Bentley Continental GT) перескакивают на платформу VW Phaeton.

За весьма небольшой промежуток времени (начиная с 2000 года) марка Bentley перестала считаться уделом британских аристократов, а ее целевая аудитория медленно, но верно перекочевала в страны Ближнего Востока, где люди очень ценят громкие имена и не стесняются тратить на них свои средства.

BMW Group повышает производительность, значительно увеличивая прибыль

 Автомобильный сегмент сообщает о свободном денежном потоке за девять месяцев в размере 6,3 млрд евро.

BMW Group продолжала демонстрировать высокий уровень прибыльности в период с июля по сентябрь 2021 года, при этом выручка, прибыль до налогообложения и чистая прибыль достигли рекордных уровней для третьего квартала. Хорошие результаты Группы в этот период были обусловлены, в частности, благоприятным фактором в ассортименте продукции и положительным эффектом ценообразования на новые автомобили, а также стабильными отпускными ценами на подержанные автомобили.

BMW Group также опубликовала новые рекордные показатели по поставкам клиентам, выручке и прибыли до налогообложения за девятимесячный период и, в свете этих высоких показателей, подтвердила свой прогноз на весь год на ежеквартальной пресс-конференции. Прогноз на текущий год был повышен в специальном объявлении от 30 сентября, что ясно демонстрирует основную прибыльность Группы.

В то же время Группа неуклонно продвигает процесс становления климатически нейтрального производителя автомобилей премиум-класса.

«BMW Group показывает, как прибыльность и трансформация идут рука об руку. Мы рассматриваем технологические изменения как прекрасную возможность укрепить нашу бизнес-модель на устойчивой основе. Сосредоточив внимание на климатически нейтральной мобильности, мы последовательно продвигаем компанию вперед, чтобы сделать ее перспективной », - сказал  Оливер Зипсе. , председатель правления BMW AG, в Мюнхене в среду.

Последовательная ориентация BMW Group на экологичность, которая в конечном итоге ведет к экономике замкнутого цикла, была подчеркнута презентацией   концептуального автомобиля BMW i Vision Circular на выставке IAA в Мюнхене в сентябре. Этот первый полностью переработанный и пригодный для вторичной переработки концептуальный автомобиль, созданный BMW Group, дает представление об устойчивой мобильности премиум-класса в 2040 году.

«Когда дело доходит до защиты климата, возникает актуальный вопрос: насколько велик углеродный след транспортного средства на протяжении всего его жизненного цикла, включая влияние сырья, промышленного производства, активного использования транспортного средства и вторичной переработки? Это валюта, которая в конечном итоге имеет значение и по которой будет оцениваться наша производительность », -  сказал Зипсе.  подчеркнул . «Вот почему наше понимание устойчивости выходит далеко за рамки разработки систем электронного привода. Мы стремимся использовать принципы циркулярной экономики для достижения максимальной защиты климата - начиная с рационального выбора отдельных видов сырья для производства и учитывая жизненный цикл наших автомобилей в целом ».

Электронная мобильность расширяется более быстрыми темпами - достигнуты высокие темпы роста

BMW Group стремительно и систематически расширяет ассортимент электрифицированных моделей. В связи с ростом спроса на электрифицированные автомобили  за первые девять месяцев 2021 года было продано  231 575  полностью электрических и сменных гибридных автомобилей , что вдвое больше, чем годом ранее (2020 год: 116 400 единиц; + 98,9%).  Особенно динамично росли продажи полностью электрических транспортных средств , увеличившись на  121,4%  до  59 688 единиц  (2020 год: 26 957 единиц).

В третьем квартале BMW Group получила высокую оценку международных автомобильных экспертов и журналистов за свои новые полностью электрические  модели BMW iX  и  BMW i4. транспортных средств. Объем заказов по всему миру для обеих моделей высок, поставки клиентам начнутся с этого месяца. «С BMW i4 и BMW iX мы выводим электронную мобильность на новый уровень. BMW iX - это флагман инноваций, который предоставляет будущим моделям BMW новые возможности, включая технологию 5G, программное обеспечение последнего поколения и самый передовой электронный привод, который когда-либо разрабатывала BMW Group. BMW i4 является сердцем бренда BMW и предлагает покупателям совершенно новое измерение удовольствия от вождения. Заявление, которое мы делаем, не может быть более ясным: если автомобиль носит значок BMW, то это настоящий BMW - независимо от варианта привода », - сказал  Зипсе.

Стратегия BMW Group в области электромобильности неуклонно приближается к фазе крутого подъема. Уже к  2023 году у Группы  на дорогах будет  25 электрифицированных моделей, 13 из которых полностью электрические. В период до  2025 года BMW Group намерена увеличивать объем продаж полностью электрических транспортных средств в среднем  более чем на 50% в год , поставив  клиентам около  двух миллионов полностью электрических транспортных средств к середине десятилетия. 

Рост выручки и прибыли до налогообложения

BMW Group зафиксировала значительный  рост объема продаж  за первые девять месяцев текущего года, при этом  поставки выросли  на 18%  до 1  932 224 единиц  (2020 год: 1 638 167 единиц). В третьем квартале сокращение объемов производства BMW Group из-за ситуации с поставками повлияло на показатели поставок. За период с июля по сентябрь  клиентам было поставлено 593 177  автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce  (2020 г .: 675 592 единицы; -12,2%).

Сохранение  положительного эффекта ценообразования  на новые и подержанные автомобили, а также  благоприятный ассортимент продукции  более чем компенсировали более низкий объем продаж, в результате чего выручка в  третьем квартале  составила 27 471 млн евро   (2020 г .: 26 283 млн евро; + 4,5%; с поправкой на валютный фактор: + 3,5%). Рост выручки за девять месяцев был еще более заметным, значительно увеличившись до  82 831 млн евро   (2020 год: 69 508 млн евро; + 19,2%; с поправкой на валютный фактор: + 20,5%).

Повышение цен на новые и подержанные автомобили в первую очередь связано с привлекательным ассортиментом продукции BMW Group, высоким потребительским спросом и в целом более низкой доступностью автомобилей из-за нехватки полупроводников.

«Бизнес в текущем финансовом году до настоящего времени существенно выиграл от благоприятной стабильной рыночной ситуации и продолжающегося оживленного спроса», - сказал  Николас Петер , член правления BMW AG по финансам. «Последний набор отчетных цифр подчеркивает операционную мощь BMW Group и демонстрирует выдающуюся приверженность наших сотрудников». Заглядывая в будущее в связи с предстоящими изменениями в бизнес-модели BMW Group, он добавил: «Наша способность извлекать прибыль является предпосылкой для преобразования нашей бизнес-модели. Наша заявленная политика заключается в финансировании необходимых инвестиций за счет текущих операций. Благодаря сочетанию осмотрительного планирования, хорошего управления и пристального внимания к эффективности и рентабельности, мы имеем для этого отличные возможности ».

Перспективные инвестиции остаются на высоком уровне

Исследования и разработки в течение отчетного периода были сосредоточены на новых моделях, а также на электрификации и оцифровке автопарка и автоматизированном вождении, другими словами, на ключевых проблемах с точки зрения стимулирования процесса трансформации и укрепления будущей жизнеспособности компании. . Расходы на НИОКР,  признанные в отчете о прибылях и убытках, составили  1600 миллионов  евро   в третьем квартале, что на 13,8% больше, чем в предыдущем году, в результате чего общая сумма за девятимесячный период  составила 4337 миллионов евро   (2020: 4 140 миллионов евро; + 4,8%). Общие  расходы на НИОКР  составили  369 миллионов евро , что немного меньше, чем годом ранее (2020: 4397 миллионов евро; -0,6%).  

Из-за роста выручки коэффициент  исследований и разработок  за девять месяцев немного снизился с 6,3% до  5,3%  (в третьем квартале: 6,5%; 2020: 5,9%).

Прибыль группы до финансового результата (EBIT)  выросла до  10  913 миллионов евро   (2020: 2 633 миллиона евро) за девять месяцев и до 2 883 миллиона евро (2020: 1 924 миллиона евро) за третий квартал. Помимо улучшения цен на новые и подержанные автомобили, как описано выше, EBIT также выиграла от неизменного низкого уровня резервов, необходимых для признания кредитных рисков. Частичная отмена положения о антимонопольном производстве в ЕС, зафиксированная во втором квартале, также оказала положительное влияние на прибыль за девять месяцев.

Финансовый  результат  за девять месяцев был чистый положительный объем  €   2240 млн  (2020: 329 млн €, в третьем квартале: € 534 млн, 2020: € 540 млн). На результат инвестиций повлияла, в частности, доля Группы в прибыли китайского совместного предприятия BMW Brilliance Automotive Ltd., Шэньян, которая увеличилась до 1475 миллионов евро за девятимесячный период (2020: 959 миллионов евро; + 53,8% ).

Прочий финансовый результат вырос до чистой положительной суммы в 940 миллионов евро (2020: отрицательные 282 миллиона евро; в третьем квартале: положительные 173 миллиона евро; 2020: положительные 200 миллионов евро), при этом улучшение в основном объясняется сохраняющейся благоприятной изменение справедливой стоимости хеджирования процентных ставок в результате роста кривой доходности в США. Переоценка инвестиций фонда BMW i Ventures, а также вложения в SGL Carbon оказали положительное влияние. 

Прибыль группы до налогообложения (EBT)  составила 13  153 млн евро    (в 2020 году: 2 962 млн евро; в третьем квартале: 3 417 млн ​​евро; в 2020 году: 2 464 млн евро).

Предварительные налоговая декларация по продажам (маржи EBT)  пришла на  15,9%  за девять месяцев (2020: 4,3%) и  12,4%  в третьем квартале (2020: 9,4%).

Показатели поставки за девять месяцев значительно выросли по сравнению с предыдущим годом

На  продажи автомобильного сегмента в третьем квартале 2021 года повлияли проблемы с поставками полупроводников. Поставки клиентам в Европе и Азии снизились, тогда как продажи в регионе Америки выросли из года в год. Однако за девять месяцев  рост продаж  был зафиксирован во всех основных регионах мира, в том числе отличные показатели на  европейских рынках,  где поставки автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce выросли на 11,9% до  725 721 единицы  (2020: 648,494 шт.).

Ограниченная доступность полупроводников привела к тому, что поставки в Азии  в третьем квартале  упали до  254 739 единиц  (2020 г .: 288 907 единиц; -11,8%). Однако эта цифра резко отличается от показателей Группы за девять месяцев, в течение которых  покупателям  было поставлено 835 090 единиц (2020 г .: 705 789 единиц; + 18,3%).

Показатели продаж в Китае  в третьем квартале  упали до  203 008 единиц  (2020 год: 230 920 единиц; –12,1%). Здесь также показатели за девять месяцев значительно  выросли:   с начала 2021 года клиентам было поставлено 670 964 автомобиля марок BMW, MINI и Rolls-Royce , что на 19,7% больше, чем за тот же период годом ранее (2020: 560 367 автомобилей). единицы).

 В целом BMW Group продолжала укреплять свои конкурентные позиции во всех ключевых регионах. Отражая эту положительную тенденцию, рост объема продаж на уровне бренда также колебался от «стабильного» до «значительного» за девятимесячный период. Во всем мире   продажи марки BMW выросли на 19,3% (2021 год:  1703068  единиц ; 2020: 1427392 единицы).  Поставки бренда MINI увеличились до  224 838  единиц  (2020: 208 124; + 8,0%), при этом рост продаж электрифицированных моделей на 106,6%, особенно полностью электрического MINI SE *, в значительной степени способствовал зарегистрированному общему росту. Ультра-люксовый бренд  Rolls-Royce  поставил  4318  единиц для клиентов в период с января по сентябрь, установив новый рекорд за период с увеличением на 62,9% (2020: 2651 единица).

 Выручка автомобильного сегмента значительно выросла до  70 373 млн евро  за первые девять месяцев текущего финансового года (2020 год: 54 829 млн евро; + 28,3%), из которых  22 628 млн евро  были зарегистрированы в третьем квартале (2020 год: 21 962 млн евро; + 3,0%).

Прибыль до финансового результата (EBIT)  подскочила до  7945 миллионов евро  (2020: 152 миллиона евро; в третьем квартале: 1756 миллионов евро; 2020: 1477 миллионов евро; + 18,9%), в результате чего  маржа EBIT  составила  11,3%  (2020: 0,3 %) за девятимесячный период и  7,8%  (2020: 6,7%) за трехмесячный период с июля по сентябрь 2021 года. Как и ожидалось, на третий квартал в большей степени повлияли более высокие цены на сырье и постоянные затраты ( в частности расходы на НИОКР), а также меньшим объемом продаж.

Финансовый результат за девять месяцев,   зафиксированный  автомобильным сегментом,  составил  1711 миллионов евро  (в 2020 году: 615 миллионов евро, в третьем квартале: 374 миллиона евро, в 2020 году: 383 миллиона евро). Как описано выше, основными движущими факторами были улучшенный результат от китайского совместного предприятия BMW Brilliance Automotive Ltd. (BBA), учитываемый по методу долевого участия, и положительные эффекты оценки, признанные в прочем финансовом результате, возникающем также по инвестициям фонда BMW i Ventures. как по вложениям в SGL Carbon.

Прибыль сегмента до налогообложения (EBT)  составила  9 656 млн евро  (2020 год: 767 млн ​​евро) за девять месяцев и  2130 млн евро  (2020 год: 1860 млн евро; + 14,5%) за третий квартал.

Свободный денежный поток  автомобильного сегмента составил  1 397 млн ​​евро  за третий квартал и  6 299 млн евро  за девять месяцев. Увеличение денежных потоков от операционной деятельности в основном отражает рост прибыли до налогообложения и благоприятное развитие оборотного капитала. Ожидается, что свободный денежный поток автомобильного сегмента за полный год составит около 6,5 миллиардов евро.

Сегмент мотоциклов сообщает о росте выручки и прибыли

BMW Motorrad  поставила  клиентам 156 609  мотоциклов и макси-скутеров (2020 г .: 129 599 единиц; + 20,8%) за первые девять месяцев 2021 года. В   третьем квартале было зарегистрировано 48 999 единиц, поэтому поставки снизились по сравнению с предыдущим годом из-за изменений моделей и вопросы поставок (2020: 52 892 шт .; -7,4%). Выручка  значительно выросла до  2262 млн евро  (2020 год: 1716 млн евро; + 31,8%) за девятимесячный период, в том числе   за девятимесячный период (2020 год: 110 млн евро), но осталась ниже уровня предыдущего года и  составила 39 млн евро.  за третий квартал (2020 г .: 45 млн евро; -13,3%). Маржа EBIT  сегмента  составила  14,3%.  641 млн евро,  зафиксированных в третьем квартале (2020 год: 637 млн ​​евро; + 0,6%). EBIT сегмента   значительно выросла до  323 миллионов евро. (2020 г .: 6,4%) за девять месяцев и  6,1%  (2020 г .: 7,1%) за третий квартал.

Сегмент финансовых услуг сообщает о значительном росте нового бизнеса

Сегмент финансовых услуг  сообщили значительный рост нового бизнеса с розничными клиентами в период с января по сентябрь с  1,509,195  нового кредитного финансирования и лизинговым договорам ,  подписанным, до 12,4% по сравнению с предыдущим годом (2020: 1,342,803 контрактов). Новый бизнес, заключенный с розничными клиентами в течение девяти месяцев, также резко вырос на 16,2% до  48 миллиардов евро.  (в 2020 году: 41 311 миллионов евро), причем китайский рынок, в частности, внес свой вклад в зарегистрированный рост.

Однако в третьем квартале сокращение поставок, связанное с поставками, привело к меньшему количеству новых контрактов (2021 год: 479 850 новых контрактов; 2020: 538 351 новый контракт; –10,9%).

За девять месяцев  50,7%  новых автомобилей BMW Group были арендованы или профинансированы сегментом финансовых услуг (2020: 50,5%; +0,2 процентных пункта).

Прибыль сегмента развивалась исключительно положительно как за трехмесячный, так и за девятимесячный периоды. Прибыль сегмента  до налогообложения (EBT)  достигла нового рекордного уровня -   924 миллиона евро   (в 2020 году: 1039 миллионов евро, в третьем квартале: 988 миллионов евро; 2020: 458 миллионов евро). Более высокие доходы, полученные от ремаркетинга доходов от аренды, особенно в США и Великобритании, также привели к росту прибыли. Кроме того, на прибыль сегмента повлияла благоприятная ситуация с рисками, а также стабильная рентабельность нового бизнеса. 

BMW Group подтверждает скорректированный прогноз на полный год

30 сентября BMW Group повысила свой прогноз на весь год. Благодаря своему привлекательному портфелю продуктов компания рассчитывает и дальше извлекать выгоду из стабильно благоприятного ассортимента продукции и положительного ценового эффекта на новые и подержанные автомобили.

BMW Group продолжает прогнозировать  прибыль Группы до налогообложения,  которая будет значительно выше, чем в предыдущем году.

Ожидается, что в  автомобильном сегменте  будет наблюдаться стабильный рост количества автомобилей марок BMW, MINI и Rolls-Royce, поставляемых клиентам, и прогнозируется значительное улучшение RoCE.

Маржа EBIT для автомобильного сегмента за полный год будет составлять от 9,5% до 10,5% (прогноз до специального объявления от 30 сентября: от 7% до 9%).

Сегмент финансовых услуг  прогнозируется достижение доходности собственного капитала (ROE) за весь год в диапазоне от 20 до 23% (прогноз до объявления одноранговой: 17% до 20%) в связи с улучшением ситуации риска.

В  сегменте мотоциклов  ожидается значительный рост поставок на фоне положительной рыночной тенденции. Маржа EBIT должна находиться в целевом диапазоне от 8 до 10%, что приведет к значительно более высокому уровню RoCE, чем годом ранее.

BMW Group также подтверждает свой прогноз  нефинансовых показателей деятельности. Соответственно, ожидается, что доля женщин на руководящих должностях несколько увеличится. В то же время BMW Group нацелена на дальнейшее значительное сокращение выбросов углерода, производимых ее новым автопарком в ЕС. Согласно текущим ожиданиям, выбросы углерода на каждый произведенный автомобиль, вероятно, снизятся умеренно.

Планы Группы на год должны быть выполнены при  несколько меньшем количестве сотрудников . Прогнозы на текущий год основаны на предположении, что экономические и политические  условия  во всем мире существенно не изменятся. Однако любое ухудшение этих факторов может негативно повлиять на перспективы BMW Group. «Мы твердо придерживаемся нашего курса на весь год и с уверенностью смотрим в будущее», - сказал  Николас Петер . «Мы ожидаем, что ситуация с поставками полупроводников останется проблемой и после 2021 года».

BMW Group - обзорЯнварь - сентябрь
2021 г.
Январь - сентябрь
2020 г.
Изменение в%
Поставки клиентам  1
Автомобильная промышленностьединицы1 932 2241,638,16718.0
из них: BMW 2единицы1 703 0681,427,39219,3
 МИНИединицы224 838208 1248.0
 Rolls-Royceединицы4 3182 65162,9
Мотоциклыединицы156 609129 59920,8
    
Маржа EBIT автомобильного сегмента%11,30,3-
Маржа EBIT сегмента мотоциклов%14,36.4-
Маржа EBT BMW Group  3%15,94.3-
    
ДоходыМлн евро82 83169 50819,2
из них: автомобильная промышленностьМлн евро70 37354 82928,3
МотоциклыМлн евро2,2621,71631,8
Финансовые услугиМлн евро24 17922 0559,6
Другие сущностиМлн евро31-
ИсключенияМлн евро-13 986-9 09353,8
    
Прибыль до финансового результата (EBIT)Млн евро10 9132 633-
из них: автомобильная промышленностьМлн евро7 945152-
МотоциклыМлн евро323110-
Финансовые услугиМлн евро2 8691,057-
Другие сущностиМлн евро-343 год-
ИсключенияМлн евро-2211,271-
    
Прибыль / убыток до налогообложения (EBT)Млн евро13 1532 962-
из них: автомобильная промышленностьМлн евро9 656767-
МотоциклыМлн евро324108-
Финансовые услугиМлн евро2 9241,039-
Другие сущностиМлн евро378-290-
ИсключенияМлн евро-1291,338-
    
Подоходные налогиМлн евро-2,946-785-
Чистая прибыльМлн евро10 2072 177-
Прибыль на акцию  (обыкновенная / привилегированная) 4 €15,38 / 15,393,20 / 3,21-

1 В связи с анализом своей практики продаж и соответствующей практики отчетности, BMW Group проверила данные о поставках автомобилей за предыдущий период и убедилась, что определенные поставки автомобилей не были представлены в отчетные периоды. BMW Group ретроспективно пересмотрела данные по поставкам автомобилей за предыдущие годы. Дополнительная информация по этому поводу представлена ​​в отчете BMW Group 2020 на странице 128. Поскольку BMW Group продолжает совершенствовать свою политику и процедуры в отношении данных о розничных поставках автомобилей, для BMW Group не всегда может быть целесообразно скорректировать данные за предыдущий период (и любые такие корректировки будут носить минимальный характер без какого-либо существенного влияния на сопоставимость периодов).

2  Включая поставки клиентам совместного предприятия BMW Brilliance Automotive Ltd., Шэньян.

3  Прибыль группы до налогообложения как процент от выручки Группы.

4  Обыкновенные / привилегированные акции. При расчете прибыли на акцию привилегированных акций прибыль для покрытия дополнительных дивидендов в размере 0,02 евро на акцию привилегированных акций распределяется на четыре квартала соответствующего финансового года.

BMW Group - обзор3 квартал
2021 г.
3 квартал
2020 года
Изменение в%
Поставки клиентам  1
Автомобильная промышленностьединицы593 177675 592-12,2
из них: BMW 2единицы524 858585 239-10,3
 МИНИединицы66 99089 262-25,0
 Rolls-Royceединицы1,3291,09121,8
Мотоциклыединицы48 99952 892-7,4
    
Маржа EBIT автомобильного сегмента%7,86,716,4
Маржа EBIT сегмента мотоциклов%6.17.1-14,1
Маржа EBT BMW Group  3%12,49,431,9
    
ДоходыМлн евро27 47126 2834.5
из них: автомобильная промышленностьМлн евро22 62821 9623.0
МотоциклыМлн евро6416370,6
Финансовые услугиМлн евро8 0737 7993.5
Другие сущностиМлн евро10-
Исключения 3Млн евро-3 872-4 115-5,9
    
Прибыль до финансового результата (EBIT)Млн евро2,8831,92449,8
из них: автомобильная промышленностьМлн евро1,7561,47718,9
МотоциклыМлн евро3945-13,3
Финансовые услугиМлн евро974438-
Другие сущностиМлн евро218-88,9
ИсключенияМлн евро112-54-
    
Прибыль / убыток до налогообложения (EBT)Млн евро3 4172,46438,7
из них: автомобильная промышленностьМлн евро2 130186014,5
МотоциклыМлн евро4044 год-9,1
Финансовые услугиМлн евро988458-
Другие сущностиМлн евро113118-4,2
ИсключенияМлн евро146-16-
    
Подоходные налогиМлн евро-833-64928,4
Чистая прибыльМлн евро2,584181542,4
Прибыль на акцию  (обыкновенная / привилегированная) 4 €3,89 / 3,892,71 / 2,7143,5 / 43,5

1 В связи с анализом своей практики продаж и соответствующей практики отчетности, BMW Group проверила данные о поставках автомобилей за предыдущий период и убедилась, что определенные поставки автомобилей не были представлены в отчетные периоды. BMW Group ретроспективно пересмотрела данные по поставкам автомобилей за предыдущие годы. Дополнительная информация по этому вопросу представлена ​​в отчете BMW Group 2020 на странице 128. Поскольку BMW Group продолжает совершенствовать свою политику и процедуры в отношении данных о розничных поставках автомобилей, для BMW Group не всегда может быть практически целесообразно скорректировать данные за предыдущий период ( и любые такие корректировки будут носить минимальный характер без какого-либо существенного влияния на сопоставимость периодов).

2  Включая поставки клиентам совместного предприятия BMW Brilliance Automotive Ltd., Шэньян.

3  Прибыль группы до налогообложения как процент от выручки Группы.

4 Обыкновенные / привилегированные акции. При расчете прибыли на акцию привилегированных акций прибыль для покрытия дополнительных дивидендов в размере 0,02 евро на акцию привилегированных акций распределяется на четыре квартала соответствующего финансового года.

ИСТОЧНИК: BMW Group