Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (квт). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (квт). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

ZEEKR ВЫВОДИТ НА РЫНОК РОСКОШНУЮ 4-МЕСТНУЮ ВЕРСИЮ МИНИВЕНА 009

 


Китайская компания Zeekr в этом месяце начнет продажи самой роскошной версии минивена 009 под названием Glory Edition

Главным атрибутом такой комплектации является два больших задних кресла, которые оборудованы всеми возможными технологиями, включая обогрев, массаж и вентиляцию. На общем подлокотнике между ними есть сенсорный дисплей управления всеми этими функциями. Напротив кресел установлена широкая плазма мультимедийной системы. Узнать данную версию можно по полностью черной решетке радиатора и оригинальным колесным дискам. Более того, если судить по данным китайского Минпромторга, Glory Edition будет слегка отличаться габаритами от стандартной версии: длинна - 5217 мм., ширина - 2024 мм., и высота - 1812 мм.

Никаких изменений в силовой установки нет. Zeekr 009 оснащен двумя электромоторами суммарной мощностью 455 л.с. и 686 Нм крутящего момента. Возможно, у новой версии будет другая батарея, поскольку ее емкость пока держится в секрете. С другой стороны, стандартный 009 комплектуется аккумулятором на 116 кВт* или 140 кВт*ч. Запас хода - 702 и 822 км соответственно.

ALFA ROMEO ПРЕДСТАВИЛА СВОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР MILANO

 


Под возрожденным названием Milano компания Alfa Romeo представила новый субкомпактный кроссовер. Автомобиль приводится в движение как полностью электрической, так и гибридной силовой установкой

Модель сконструирована на французской платформе CMP, на которой также базируются Fiat 600, Peugeot 2008 и Opel Mokka. Габариты примерно также сопоставимы: 4170/1780/1500 мм., при колесной базе в 2560 мм. Фирменная решетка радиатора осталась, но в зависимости от версии, она может быть стилизована по-разному. Светодиодные элементы спереди и сзади имеют одинаковую форму. Также автомобиль выделяется крупным воздухозаборником на переднем бампере. Салон выглядит спортивным. Есть два отдельных экрана “приборки” и мультимедийной системы диагоналями 10,25 дюймов каждый, мультифункциональный руль, кнопочный пульт управления КПП, а также сиденья Sabelt с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Помимо этого автомобиль оборудован функцией ChatGPT и автопилотом второго уровня.

Начальная гибридная версия Ibrida с передним приводом  предложена с 1,2-литровой “турботройкой” мощностью 136 л.с. и одним электромотором на 28,5 л.с. Полноприводная модификация комплектуется дополнительным электродвигателем на 28,5 л.с. на задней оси. Электрических Milano также две, и все они переднеприводные. Стандартная версия Elettrica оснащена электромотором мощностью 156 л.с. и аккумулятором емкостью 54 кВт*ч. Запас хода - 410 км по циклу WLPT. На вершине - Elettrica Veloce с 240-сильным электродвигателем. Она позиционируется как спортивная комплектация, поэтому оборудована самоблокирующимся дифференциалом Torsen, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, мощными тормозами с черными суппортами, перенастроенным рулевым управлением и оригинальными 20-дюймовыми дисками.

MERCEDES-BENZ EQS ПОЛУЧИЛ ОБНОВЛЕНИЕ

 


Компания Mercedes-Benz представила обновленный электрический лифтбек EQS. Рестайлинг получил некоторые изменения в дизайне и новую батарею, но при этом сохранил стоимость

Внешне EQS стал больше напоминать S-класс. Вместо большой эмблемы Mercedes теперь классическая трехконечная звезда на капоте. Вставка на месте решетки радиатора получила рисунок из трех горизонтальных и одной вертикальной линии посередине. В салоне изменений фактически нет. Единственное, теперь доступен опциональный пакет Rear Comfort Package Plus, который добавляет подставки для ног, расширенные регулировки сидений на заднем ряду. Более того, в самом дорогом исполнении Manufaktur Selection предлагает эксклюзивные цвета, 21-дюймовые колесные диски и иные материалы отделки салона.

Теперь EQS комплектуется аккумулятором емкостью 118 кВт*ч. Максимальный запас хода на одном полном заряде составляет 683-822 км (по циклу WLPT) в зависимости от модификации.

WULING ЗАПУСКАЕТ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СЕДАНА STARLIGHT

 


Китайская компания Wuling выводит на рынок электрическую модификацию седана Starlight. Предварительные продажи уже стартовали. Начальная стоимость - 109 800 юаней (1 450 000 рублей)

От гибридной версии “электричка” внешне отличается отсутствием решетки радиатора и раздельными передними светодиодными фарами с L-образной формой. Также заметно меньше стал и воздухозаборник на бампере. В остальном дизайнерских изменений от бензо-электрической версии нет. Точные габариты: 4835/1860/1515 мм., колесная база - 2800 мм. Внутри автомобиль укомплектован 8,8-дюймовой цифровой “приборкой”, 10,1-дюймовым экраном мультимедийной системы (в более дорогих версиях - 15,6 дюймов), беспроводной зарядкой телефона, электрорегулировкой водительского кресла в 6 направлениях и мультирулем. Заявленный объем багажника - 540 л.

Starlight приводится в движение одним электромотором мощностью 136 л.с. Покупателям предложат два варианта аккумуляторов емкостью 41,9 кВт*ч или 54,3 кВт*ч. Заявленный запас хода на одном полном заряде - 410 и 510 км соответственно. Максимальная скорость - 150 км/ч.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РОДСТЕР MG CYBERSTER ОФИЦИАЛЬНО ВЫХОДИТ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК

 


Англо-китайская компания MG, входящая в концерн SAIC, официально представила в России электрический родстер Cyberster. Автомобиль сохранил в себе дух британской марки, но технологически полностью был разработан в Китае

Cyberster отличается стильным динамичным дизайном, который дополняется спортивными дверьми типа «крыло бабочки». К слову, угол открытия можно настроить от 30 до 70 градусов. Крыша оборудована электроприводом, который позволит сложить ее всего за 10 секунд, даже на скорости до 50 км/ч. Внутри перед водителем установлена цифровая панель, состоящая из трех экранов, работающих на движке Unreal Engine. Также оснащение включает 265-цветовую подсветку и аудиосистему Bose.

Российским покупателям предложена флагманская комплектация с двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Автомобиль комплектуется батареей емкостью 77 кВт*ч с запасом хода до 520 км. Заявленный разгон до «сотни» - 3,2 с.

Справочные данные об электрооборудовании Lada Granta (Лада Гранта)

 


Таблица 13.1.1. Основные данные для контроля, регулировки и обслуживания


Тип электрооборудованияПостоянного тока
Электрическая есть автомобиляОднопроводная — отрицательные выводы источников питания и потребителей соединены с кузовом автомобиля («массой»)
Аккумуляторная батарея:
- тип6СТ 55 А, необслуживаемая
- напряжение (номинальное), В12
- емкость, А·ч55
Сила тока заряда аккумуляторной батареи, А5,5
Генератор:
- модель9402.3701-14
- регулируемое напряжение, В14,4-15,1
- сила тока, А115
Ремень привода генератора (маркировка)1118-1041020-07 (6PK-S23)
Стартер:
- номер по каталогу21120-3708010-02
- номинальная мощность, кВт1,4

* На некоторые автомобили может быть установлен ремень 1118-1041020 (6РК882) с натяжным устройством.

Таблица 13.1.2. Моменты затяжки резьбовых соединений






BYD ВЕДЕТ РАЗРАБОТКУ НОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СКУТЕРОВ

 

byd_vedet_razrabotku_novih_akkumuljatorov_dlja_motociklov_i_skuterov

Стало известно, что китайский автомобильный гигант BYD ведет разработку новых аккумуляторов для “двухколесных автомобилей”. Об этом сообщила их дочерняя компания FinDreams в местной социальной сети

Заявление было сделано на фоне произошедшего пожара в жилом доме в Нанкине 23 февраля, который, по неофициальным данным, случился из-за воспламенившегося аккумулятора электрического скутера. Такие случае в Китае не редки. Отмечается, что число случаев возгорания аккумуляторов на электрических двухколесных транспортных средствах увеличилось на 17,4% по итогам 2023 года.

BYD намерена решить данную проблему путем разработки новых, более безопасных аккумуляторов. Напомним, что у компании уже есть электрический скутер X1, созданный совместно с сингапурским брендом Scorpio Electric. Данная модель комплектуется батареей емкостью 4,8 кВт*ч, которая обеспечивает запас хода до 200 км. Этот же аккумулятор планируется использовать и на других скутерах бренда Scorpio. 

LI AUTO ПОКАЗАЛА ИНТЕРЬЕР МИНИВЭНА MEGA

li_auto_pokazala_interer_minivjena_mega


Китайская компания Li Auto (LiXiang) поделилась изображениями интерьера своего первого электрического минивэна под названием Mega. Официальный дебют модели состоится в марте 2024 года

Как и ожидалось, салон Mega выполнен в том же стиле, что и у кроссоверов L7, L8 и L9. На передней панели установлен большой дисплей мультимедийной системы, объединяющий два экрана диагоналями 15,7 дюймов каждый. Рулевое колесо также дополнено небольшим 4,82 дюймовым экранчиком, служащим приборкой. Как отмечает производитель, все системы, включая техническую начинку “мультимедийки”, были улучшены, а их функциональность была значительно расширена. Салон рассчитан на 7 посадочных мест по формуле 2+2+3. При этом, второй ряд выполнен в виде двух отдельных кресел, перед которыми имеется отдельный экран мультимедии. Сиденья получили функцию массажа в 16 различных точках, а также систему обогрева не только спинки и подушки, но и подлокотников, подставки для ног и других частей. Третий ряд достаточно стандартный для минивэнов. Тут также имеется подогрев сидений и регулировка положения спинки. Максимальный объем багажника со сложенным третьим рядом составит 1066 л.

Li Mega будет оснащаться двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Емкость аккумулятора составит 102,7 кВт*ч, что позволит преодолеть до 710 км (CLTC) на одном полном заряде. Также отмечается, что с помощью быстрой зарядки мощностью до 552 кВт, можно заправить автомобиль на 500 км дальности хода всего за 12 минут. Заявленный разгон до “сотни” - 5,5 с.

ПРЕДСТАВЛЕН ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛ ОТ VOLKSWAGEN

predstavlen_pervij_jelektricheskij_universal_ot_volkswagen


Компания Volkswagen готовит пополнение модельного ряда своим первым электрическим универсалом ID.7 Tourer. Основным рынком для автомобиля станет Европа

В плане дизайна ID.7 Tourer практически полностью соответствует лифтбеку ID.7. У них также идентичная длинна - 4961 мм и колесная база - 2971 мм. Ширина и высота составляют 1862 мм и 1536 мм соответственно. Новый кузов позволил увеличить багажное пространство до 605 л., а со сложенным задним рядом - 1714 л. Отмечается, что без необходимости складывания задних сидений в багажник помещаются предметы длиной до 1075 мм. Одной из главных фишек автомобиля стала панорамная крыша, которая способна затемняться с помощью одного нажатия кнопки.

ID.7 Tourer оснащается одним электромотором мощностью 282 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Этот же мотор приводит в движение и лифтбек. Покупателям предложены две батареи на выбор емкостями 77 кВт*ч или 86 кВт*ч. Максимальный запас хода составляет 685 км. Батарея поддерживает систему быстрой зарядки мощностью до 200 кВт. С 10% до 80% автомобиль сможет “заправиться” за 30 минут.

PORSCHE PANAMERA ПОЛУЧИЛ ЕЩЕ ДВЕ ГИБРИДНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

 

porsche_panamera_poluchil_eshhe_dve_gibridnie_modifikacii

Компания Porsche готовит обновление для лифтбека Panamera и в связи с этим раскрыла еще две гибридные модификации, которые станут промежуточными между базовым бензиновым мотором и флагманской гибридной силовой установкой Turbo-E-Hybrid

Новые версии 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid получат стандартный 2,9-литровый турбомотор и по одному электродвигателю. В первом случае суммарная мощность составит 470 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч - 4,1 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 280 км/ч. Версия подороже суммарно выдает 544 л.с. и 750 Нм. Здесь уже разгон с 0 до 100 км/ч займет 3,7 с. “Максималка” - 290 км/ч. Обе модификации получат аккумулятор емкостью 25,9 кВт*ч, который позволит преодолеть на электротяге от 78 до 93 км.

Следует отметить, что моторная гамма Panamera скоро пополнится самой мощной гибридной силовой установкой Turbo S E-Hybrid, которая будет комплектоваться бензиновым V8 мощностью 740 л.с.


“АВТОТОР” ПОДЕЛИЛСЯ ФОТОГРАФИЯМИ СВОЕГО ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

 

avtotor__podelilsja_fotografijami_svoego_pervogo_avtomobilja

Не так давно стало известно, что калининградский завод намерен наладить сборку автомобилей под своим собственным брендом “АмберАвто”. Первенцем должен стать электрокар АмберАвто А5

В основу данной модели лег китайский седан JMEV Yi (GSE) совместного производства Renault и компании JMCG. В плане дизайна автомобиль выделяется двухъярусной светодиодной оптикой, скрытыми дверными ручками и стильными колесными дисками, хромированный рисунок которых повторяет L-образную форму передних и задних фар. По габаритам он сопоставим с седаном Kia K3: 4675/1835/1480 мм., при колесной базе в 2750 мм.

АмберАвто А5 оснащается одним электромотором мощностью 160 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Емкость аккумулятора составляет 60,2 кВт*ч. Заявленный запас хода - 520 км. Следует отметить, что на родине JMEV Yi может быть и полноприводным с двумя электромоторами суммарной мощностью 231 л.с. и 395 Нм.

DEEPAL СНОВА ОБЪЯВИЛ О СТАРТЕ ПРОДАЖ SL03, НО УЖЕ С ДРУГИМИ БАТАРЕЯМИ

 

deepal_snova_objavil_o_starte_prodazh_sl03__no_uzhe_s_drugimi_batarejami

Китайская компания Deepal, являющаяся совместным брендом CALT, Huawei и Changan, запустила продажи своего электрического седана SL03 еще в 2022 году, однако сейчас стало известно, что “электричка” претерпела небольшое изменение

Теперь Deepal SL03 будет предложен с двумя батареями емкостями 58,9 или 66,8 кВт*ч. Версия 2023 года была предложена с батареями на 51,1 кВт*ч или 79,97 кВт*ч. В связи с этим запас хода для младшего аккумулятора увеличился с 515 км до 530 км, а вот для старшего сократился с 705 км до 610 км. Силовая установка осталась без изменений. Автомобиль оснащен одним электромотором мощностью 218 л.с. или 258 л.с. в зависимости от комплектации (крутящий момент у обоих двигателей - 320 Нм).

Отмечается, что цены теперь стартуют от 156 900 юаней (2 000 000 рублей) за версию с 218-сильным мотором и от 173 900 юаней (2 225 000 рублей) за автомобиль с самым мощным электродвигателем. Никаких других изменений больше нет. Габариты автомобиля все также составляют: 4820/1890/1480 мм, при колесной базе в 2900 мм. Внутри устанавливается 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы и узкая цифровая приборка. Дисплей “мультимедийки” может стоять как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, а также поворачиваться на 15° в сторону водителя или переднего пассажира. Самая дорогая версия отличается наличием голосового ассистента с искусственным интеллектом.

ПРЕДСТАВЛЕН “ЗАРЯЖЕННЫЙ” ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ CUPRA BORN VZ

 

predstavlen__zarjazhennij__jelektricheskij_cupra_born_vz

Компания Cupra, входящая в концерн Volkswagen, показала более мощную электрическую версию хэтчбека Born, которая получила наименование VZ

Хот-хэтч получил один электромотор мощностью 326 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Привод остался передним. Для сравнения, стандартный электрохэтч комплектуется мотором на 150 л.с. и 275 Нм. В связи с изменениями, разгон до “сотни” теперь составляет 5,7 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 200 км/ч. Батарея емкостью 79 кВт*ч позволит преодолеть до 570 км на одном полном заряде. Отмечается, что с помощью быстрой зарядки мощностью до 170 кВт, автомобиль способен “заправиться” с 10% до 80% всего за 30 минут.

Помимо новой силовой установки, “заряженный” электрокар получил “спортивную” подвеску DCC Sport с адаптивными амортизаторами и жесткими пружинами. Рулевое управление и тормозную систему также доработали. Отличить хот-хэтч можно по 20-дюймовым колесным дискам и двум вариантам окраски Dark Forest и Midnight Black. Однако в салоне изменений значительно больше. Сиденья стали более спортивными (с развитой боковой поддержкой и иными подголовниками). “Мультимедиа” теперь имеет экран диагональю 12,9 дюймов. Доработана подсветка и поменялись отделочные материалы.

VOLVO XC40 И C40 ПЕРЕИМЕНОВАНЫ И ОБНОВЛЕНЫ

 

volvo_xc40_i_c40_pereimenovani_i_obnovleni

Компания Volvo, которая входит в концерн Geely, представила обновление младших кроссоверов XC40 и C40 в версиях Recharge. И как это заведено у китайских компаний, новинки получили иной нейминг. Теперь это EX40 и EC40 соответственно

Изменения были внесены и в электрическую силовую установку. Опциональный пакет Performance для кроссоверов позволит увеличить мощность 2-моторной силовой установки до 442 л.с. (+34 л.с.). Крутящий момент такой же - 670 Нм. Емкость аккумулятора составляет 78 кВт*ч. Запас хода на EX40 составит 576 км, а EC40 - 583 км. Это на 41 км и 35 км больше, чем у предыдущей версии.

В плане дизайна практически ничего не изменились. Добавлены спецверсии Black Edition, отличающиеся полностью черным цветом Onyx и иными 20-дюймовыми колесными дисками.

DACIA SPRING ОБНОВИЛСЯ И СТАЛ ПОХОЖ НА DUSTER

 

dacia_spring_obnovilsja_i_stal_pohozh_na_duster

Компания Dacia рассекретила обновленный электрический хэтчбек Spring. Автомобиль получил дизайн в стиле нового Duster, но силовая установка осталась без изменений

Как и прежде, покупателям на выбор предложат либо электродвигатель мощностью 45 л.с., либо на 65 л.с. Заявленный разгон до “сотни” на самой мощной версии - 14 с. Емкость аккумулятора составляет 26,8 кВт*ч. Этого хватит, чтобы проехаться на одном заряде всего 220 км. Вероятно, это запас хода с 45-сильным мотором. Компания оправдывает такой низкий показатель тем, что средний пользователь Spring не проезжает на этой машине более 70 км в день. 

Внешний облик и интерьер автомобиля выполнены теперь в новом дизайнерском стиле, который дебютировал на Duster. В салоне появился 10-дюймовый экран мультимедийной системы. “Приборка” тоже цифровая. Центрального тоннеля визуально нет. Единственное, что там оставили - это компактный селектор коробки передач на квадратной платформе. Отмечается и увеличенный объем багажника - до 1004 л. со сложенным задним рядом.

В КИТАЕ СТАРТУЮТ ПРОДАЖИ LUXEED S7

 


Китайская марка Luxeed, созданная в сотрудничестве Chery и Huawei, до конца текущего месяца начинает продажи нового электрического седана Luxeed S7. Автомобиль в Китае оценили в 257 000 юаней (3 160 000 рублей по текущему курсу)

Luxeed S7 сконструирован на идентичной платформе, что и Exeed Exlantix ES, который официально будет продаваться в России. К слову, по уровню оснащения и по цене они вполне сопоставимы, но силовая установка у Luxeed S7 иная.

Заднеприводная версия Luxeed S7 получит один электромотор мощностью 292 л.с. Полноприводная модификация будет дополнительно оснащаться электромотором на 204 л.с. Суммарная мощность - 496 л.с. Заявленный разгон до “сотни” - 3,3. Покупателям будет предложен выбор из двух батарей емкостями 79,9 кВт*ч или 60,5 кВт*ч. Ожидается, что максимальный запас хода составит 800 км.

Luxeed S7 отличается стильным современным дизайном и двухцветным исполнением кузова. Внутри устанавливается “парящий” экран мультимедийной системы и виртуальная приборная панель. Привлекает внимание и овальная форма мультифункционального руля. Автомобиль получит камеру LiDAR и множество камер, которые входят в комплекс автономного управления. Габариты автомобиля: 4971/1963/1475 мм., колесная база - 2950 мм.
 

DONGFENG ПРЕДСТАВИЛА НОВЫЙ БЮДЖЕТНЫЙ ЭЛЕКТРОХЭТЧ

 


Китайская компания Dongfeng выводит на родной рынок новый электрический кроссовер под названием Nammi 01. Автомобиль оценили в 79 000 юаней, что в перерасчете составит примерно 970 000 рублей

Автомобиль будет производиться под новым брендом Nammi (Nano) и, как можно догадаться, “единичка” станет первой моделью новоиспеченной марки. Автомобиль сконструирован на платформе Dongfeng S3 и комплектуется одним электромотором мощностью 95 л.с. Для покупателей будет предложены две батареи емкостями  31,45 кВт*ч и 42,3 кВт*ч. Запас хода составит 330 и 430 км соответственно. Максимальная скорость - 140 км/ч. Отмечается, что автомобиль можно будет «заправить» на 200 км пробега за 8 минут.

Электромобиль получил яркий дизайн с интересно оформленной двухъярусной оптикой. Салон выглядит достаточно минималистичным, но не простым. В обивке салона используется качественная экокожа и пластик. На передней панели расположился экран мультимедийной системы и небольшой дисплей «приборки». Можно также подметить мультифункциональное рулевое колесо и широкий центральный тоннель. Габариты электромобиля: 4030/1810/1570 мм и колесная база - 2660 мм.

CHERY НАЧАЛА ПРОДАВАТЬ ЭЛЕКТРОСЕДАН С ЗАПАСОМ ХОДА В 905 КМ

 



Китайская компания Chery открыла предпродажи нового электрического седана Exeed Sterra ES. Автомобиль на родине оценили в 248 000 юаней (примерно 3 000 000 по актуальному курсу)

Следует отметить, что Sterra ES, вероятно, приедет в Россию, но уже под иным названием - Exlantix 03. Кроссовер отличается оригинальным дизайном, к которому приложил руку Пьер Луиджи Феррари. По размерам автомобиль сопоставим с родственным кроссовером Exeed VX: 4945/1978/1480 мм., при колесной базе в 3000 мм.

Sterra ES оснащается датчиком LiDAR, это означает, что автомобиль будет поддерживать систему автопилота. В салоне устанавливается широкий вертикальных экран диагональю 15,6 дюймов. Под козырьком перед водителем спрятался яркий экранчик цифровой “приборки” диагональю 12,3 дюйма. На центральном тоннеле есть две подставки для беспроводной зарядки смартфонов. Кроме того, автомобиль получил аудиосистему с 23 динамиками.

Теперь перейдем к техническим характеристикам. Стандартная моноприводная версия комплектуется одним электромотором мощностью 252 л.с. или 313 л.с. В зависимости от версии, покупателям предложены на выбор аккумуляторы емкостями 60,5 кВт*ч,  66,4 кВт*ч, 79,9 кВт*ч и 97,7 кВт*ч. Запас хода составит 570, 605, 720 и 905 км соответственно. Полноприводная модификация комплектуется двумя электромоторами на 167 л.с. и 313 л.с. Для такой версии положена батарея емкостью 79,9 кВт*ч с запасом хода в 650 км. Отмечается, что автомобиль может зарядиться на 150 км дальности хода примерно за 5 минут.
 


В КИТАЕ ПРОШЛА ПРЕЗЕНТАЦИЯ КРОССОВЕРА ОТ HUAWEI


На автосалоне в Гуанчжоу “вживую” показали новый кроссовер Aito M9, который разработан IT-корпорацией Huawei и компанией Seres. На автомобиль уже можно оформить предзаказ за 500 000 юаней (примерно 6 160 000 рублей)

Автомобиль получил уникальный дизайн в двухцветном исполнении. Привлекают внимание обтекаемая форма кузова и стильные фары в форме капель, которые соединяются узкой светодиодной полосой по всей ширине автомобиля.

Габариты автомобиля: 5230/1999/1800 мм., а колесная база - 3110 мм. В “базе” автомобиль получил 22-дюймовые колесные диски. С Aito M9 компания намерена создать серьезную конкуренцию Mercedes-Maybach GLS и Range Rover.

Aito M9 будет предложен как в виде plug-in гибрида, так и с полностью электрической силовой установкой. В основе гибридной системы находится бензиновый 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 л.с. и два электродвигателя мощностями 224 л.с. и 152 л.с. по одному на передней и задней оси соответственно. Автомобиль комплектуется батареей емкостью 40 кВт*ч. На электротяге запас хода составит 175 км.

Электрическая модификация получит два электромотора. Мощность переднего - 217 л.с., а заднего - 313 л.с. Емкость аккумулятора - 98 кВт*ч. Запас хода составит 630 км.



Granta седан

 

ДЕРЖИТ СЛОВО

Я не из тех, кто дает пустые обещания. Не та, что делает ставку на обманчивый внешний вид. Мой секрет в упорном стремлении к цели. Вот почему LADA Granta шаг за шагом изменяется к лучшему и помогает в этом другим.

СОЧЕТАЯСАМОЕ ЛУЧШЕЕ

Новый кузов седана приобрел современный внешний вид, сохранив при этом узнаваемые черты. Благодаря этому он легко выделяется даже в плотном потоке машин.

Стильная светотехника, привлекательный дизайн переднего бампера с фирменной Х-графикой, обновленная форма багажника и целый ряд улучшений, незаметных с первого взгляда — все это новая LADA Granta, улучшенная, но такая знакомая.

НОВОЕВ ЗНАКОМОМ

Мы меняемся каждый день, получаем новый опыт и навыки, которые делают нашу жизнь удобнее и безопаснее. Мы радуемся, замечая перемены в себе и вокруг. Следим за эволюцией любимого автомобиля и отмечаем улучшение его дизайна, комфорта и появление дополнительных возможностей.

ЗАБОТАО КАЖДОМ

Приятно, когда угадывают твои желания. Еще более сильные эмоции испытываешь, когда удается сделать сюрприз для близкого человека. Но не всегда получается понять потребности других людей. Хорошо, что LADA Granta в новом кузове сочетает в себе возможности, которые учитывают разнообразные запросы.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬИ БЕЗОПАСНОСТЬ

Движение на высоких скоростях требует максимальной отдачи. И слаженной работы установленных систем: я постоянно контролирую состояние всех узлов и всегда прихожу на помощь своим близким. А современные технологии упрощают эти задачи.

Весь модельный ряд LADA Granta соответствует отечественным и европейским нормам по обеспечению безопасности водителя, пассажиров и пешеходов благодаря комплексу электронных помощников, продуманному салону и усиленному кузову.

LADA Granta седан

ЦВЕТ ПРИТЯГИВАЕТ ВЗГЛЯДЫ

Рислинг

Серебристый цвет символизирует мощь материалов, применяемых в производстве: сталь и алюминий. Кроме того, это еще и очень практичный цвет.

Цветовая гамма LADA Granta седан

ВОЖДЕНИЕС АЗАРТОМ

LADA Granta седан готов к любым испытаниям — достаточно выбрать подходящую трансмиссию. Для города это коробка автомат, для более сложных дорожных условий подойдет механика.

Механическая коробка передач

Тросовый привод механической трансмиссии в новой Granta снижает вибрационные нагрузки, обеспечивая четкое переключение передач. МТ работает на уровне европейских аналогов — отзывчиво и предсказуемо. Это стало возможным благодаря установке современных немецких механизмов. Увеличение передаточного числа главной пары с 3.7 до 3.9 в МТ для моделей с 8-клапанным двигателем обеспечило уверенное ускорение и положительно сказалось на динамике автомобиля в целом.

Автоматическая коробка передач

Классическая автоматическая коробка передач, которая обеспечивает плавное переключение передач и делает LADA Granta идеальным автомобилем для города.

Технические характеристики

  • КУЗОВ
  • Колесная формула / ведущие колеса
  • Расположение двигателя
  • Тип кузова / количество дверей
  • Количество мест
  • Длина / ширина / высота, мм
  • База, мм
  • Колея передних / задних колес, мм
  • Дорожный просвет, мм
  • Объем багажного отделения, л
  • ДВИГАТЕЛЬ
  • Тип двигателя
  • Система питания
  • Количество, расположение цилиндров
  • Рабочий объем, куб. см
  • Максимальная мощность, л.с. / кВт / об. мин.
  • Максимальный крутящий момент, Нм / об. мин.
  • Топливо
  • ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Максимальная скорость, км/ч
  • Время разгона 0-100 км/ч, с
  • РАСХОД ТОПЛИВА
  • Городской цикл, л/100 км
  • Загородный цикл, л/100 км
  • Смешанный цикл, л/100 км
  • МАССА
  • Снаряженная масса, кг
  • Технически допустимая максимальная масса, кг
  • Максимальная масса прицепа без тормозной системы, кг
  • Максимальная масса прицепа с тормозной системой, кг
  • Объем топливного бака, л
  • ТРАНСМИССИЯ
  • Тип трансмиссии
  • Передаточное число главной передачи
  • ПОДВЕСКА
  • Передняя
  • Задняя
  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
  • Рулевой механизм
  • ШИНЫ
  • Размерность
СВОБОДА ВЫБОРА
Granta лифтбекGranta лифтбек

Уникальное сочетание динамичного дизайна
и вместительности

Granta универсалGranta универсал

Вместительный и практичный универсал –
готов к работе и путешествиям