Translate

Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком новости. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком новости. Показать все сообщения

LEVC электрифицировала парк компании bp Pulse

 LEVC (London Electric Vehicle Company) поставляет 30 электрических фургонов VN5 компании bp Pulse, одному из ведущих британских поставщиков инфраструктуры для зарядки электромобилей.

LEVC (London Electric Vehicle Company) поставляет 30 электрических фургонов VN5 компании bp Pulse, одному из ведущих британских поставщиков инфраструктуры для зарядки электромобилей. Новые модели являются первыми электрическими фургонами в парке bp pulse и будут поддерживать бизнес по мере электрификации автомобилей.

Электрические фургоны VN5 используются электриками bp pulse при установке точек зарядки электромобилей по всей стране, а также помогут инженерам по обслуживанию на месте обслуживать сеть bp pulse по всей Великобритании, насчитывающую более 8000 общественных точек зарядки. LEVC VN5 идеально соответствует требованиям рабочего места благодаря своей гибкой, испытанной и испытанной трансмиссии eCity, которая уже используется в электрических такси LEVC TX по всему миру.

VN5 основан на той же архитектуре и проверенной технологии увеличения дальности действия eCity, что и электрическое такси LEVC TX, и может обеспечить чистый запас хода электромобиля более 60 миль (98 км) и общий гибкий диапазон в 304 мили (489 км). В соответствии с городской методологией WLTP * более экономный водитель может проехать 76 миль по городу на чистом электромобиле.

VN5 также имеет лучший в своем классе диаметр поворота 10,1 м для непревзойденной мобильности в загруженных городских условиях.

Внедрение LEVC VN5 в парк автомобилей bp pulse является первым шагом в стратегии компании по электрификации коммерческих автомобилей и означает, что половина ее парка перешла на электрические.

Микроавтобусы, поставленные bp pulse, оснащены стеллажами и системами хранения, установленными Sortimo - официальным партнером LEVC по переоборудованию. Sortimo предлагает ряд индивидуальных решений для хранения данных для VN5, подходящих для всех профессий и профессий.

В рамках существующего партнерского соглашения LEVC также предлагает новым клиентам VN5 бесплатную зарядку в течение одного года в более чем 8000 пунктах импульсной сети. bp pulse также является официальным партнером LEVC по зарядке дома.

Йорг Хофманн, генеральный директор LEVC, прокомментировал: «Я рад объявить bp Pulse одним из первых клиентов нашего автопарка в Великобритании. VN5 - идеальное решение для предприятий, которые хотят электрифицировать свой автопарк и перейти к более экологичной мобильности, предлагая возможности с нулевым уровнем выбросов, минимальным временем простоя и отсутствием беспокойства по поводу дальности полета ».

Росс Мабон, главный операционный директор bp Pulse, сказал: «Как ведущий поставщик инфраструктуры для зарядки электромобилей, мы придаем большое значение тому, чтобы электрифицировать наш коммерческий парк автомобилями, которые соответствуют потребностям нашего бизнеса, обеспечивая при этом значительный нулевой уровень выбросов. LEVC VN5 находится в нужном для нас сегменте и гарантирует, что наши электрики смогут выполнять свою работу надежно и эффективно ».

Разработанный, спроектированный и построенный на современном заводе по производству электромобилей LEVC в Ансти, Ковентри, VN5 использует такой же прочный, легкий алюминиевый монокок и конструкцию SMC, что и такси TX - первое в секторе для сегмента 1-тонных фургонов, разработанное чтобы длиться вдвое дольше, чем у конкурентов.

Грузовой объем VN5 с объемом груза до 5,5 м3 легко вмещает два поддона европейского размера и обеспечивает полную полезную нагрузку до 830 кг. Он был построен с большой боковой загрузочной дверцей (позволяющей загружать поддон сбоку) и разделенной дверью 60/40 сзади, чтобы облегчить погрузку и разгрузку для водителя.

ИСТОЧНИК: LECV

Совершенно новый Jeep® Grand Cherokee L 2021 года вошел в список 10 лучших интерьеров Wards в первый год участия

 Абсолютно новый Jeep® Grand Cherokee L 2021 года с его просторным и роскошным салоном, сочетающим в себе материалы ручной работы и современные удобства с доступной аудиосистемой McIntosh, был назван одним из 10 лучших интерьеров Wards на 2021 год.

Совершенно новый Jeep® Grand Cherokee L 2021 года с его просторным и роскошным салоном, в котором сочетаются материалы ручной работы и современные удобства с доступной аудиосистемой McIntosh, был назван одним из 10 лучших интерьеров 2021 года.

«Когда дело дошло до дизайна интерьера совершенно нового Jeep Grand Cherokee L 2021 года, цель нашей команды заключалась в создании одного из самых изысканных и технически совершенных интерьеров в отрасли, - сказал Ральф Жиль, главный дизайнер Stellantis. «Этот совершенно новый интерьер отличается гораздо более целенаправленным подходом к деталям материалов и дизайну как системе. Наша цель состояла в том, чтобы доставить удовольствие водителям и пассажирам, которые восхищают чувства и, возможно, устанавливают новый стандарт роскоши для сегмента, а также устанавливают новый внутренний стандарт для наших будущих поколений автомобилей марки Jeep. Для нас большая честь получить признание за коллективные усилия ».

Для каждого уровня отделки салон Jeep Grand Cherokee L был тщательно продуман и адаптирован для придания поистине уникального внешнего вида. Структурные акценты подчеркивают размер и симметрию. Панель приборов пропорциональна и наклонена для создания простора, который подчеркивается выразительным контрастом теплых аутентичных материалов и изящными современными технологиями, в том числе 10-дюймовыми экранами цифровых дисплеев, на которых установлена ​​новая система Uconnect 5, которая работает в пять раз быстрее.

Grand Cherokee L представляет новый пакет премиум-класса Summit Reserve, который устанавливает эталон роскоши в сегменте полноразмерных внедорожников. Обтянутые вручную стеганой кожей Palermo премиум-класса, вентилируемые сиденья переднего и второго ряда, передние сиденья с функцией памяти и массажа, а также выбор нового цвета салона Tupelo добавляют узнаваемости модели.

«Совершенно захватывающий интерьер», - отмечает лучший судья Wards 10 Дрю Винтер. «Потрясающая смесь ярких цветов и роскошных материалов».

Полный набор полностью нового настраиваемого внутреннего светодиодного освещения с дневными / ночными настройками теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей. Настоящее окружающее освещение с выбором из пяти цветов, впервые разработанное брендом Jeep, входит в стандартную комплектацию моделей Overland и Summit для персонализированного сенсорного восприятия.

Совершенно новая архитектура сидений Jeep была представлена ​​на Grand Cherokee L с регулируемой по длине подушкой для переднего ряда моделей Overland и Summit. Впервые в автомобиле Jeep вентиляционные отверстия второго и третьего ряда, которые теперь стали шире и тоньше, расположены в стойках, а не над головой, чтобы лучше ориентироваться в зонах комфорта пассажиров без ущерба для высоты над головой или видимости.

Самый технологически оснащенный Jeep Grand Cherokee из когда-либо созданных, отличается значительными инновациями следующего поколения, включая камеру наблюдения за задними сиденьями, цифровое зеркало заднего вида, HUD на лобовом стекле и безрамочный цифровой кластер.

Команда дизайнеров интерьера Jeep в сотрудничестве с McIntosh разработала передовую высокопроизводительную аудиосистему, которая окутывает пассажиров автомобиля звуком высокой четкости. Совместное видение бренда Jeep и команды дизайнеров McIntosh привело к созданию автомобильной аудиосистемы Jeep с таким же уровнем аутентичности и качества дизайна, как и у домашних аудиопродуктов McIntosh. Специальная аудиосистема мощностью 950 Вт и 19 динамиков подчеркивает обновленный и премиальный вид нового дизайна интерьера автомобиля.

Редакция Wards выбрала победителей, оценив 33 автомобиля. Претенденты на награду были полностью обновлены или значительно переработаны для модели 2021 года. Редакция Wards оценивала автомобили по эргономике, комфорту, отделке, качеству материалов и эстетике.

ИСТОЧНИК: Stellantis

Новый седан ŠKODA AUTO для Индии будет называться SLAVIA

 Название восходит к первым велосипедам, которые совместно производили основатели компании Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент.

Вторая серийная модель после KUSHAQ из проекта INDIA 2.0, возглавляемого ŠKODA на Индийском субконтиненте, будет известна как SLAVIA. Новый седан для сегмента A0 был назван с учетом самых первых дней существования ŠKODA AUTO. Начиная с 1896 года, через год после основания компании, Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент успешно продали свои первые, совместно разработанные велосипеды под названием SLAVIA. Грядущая новая ŠKODA SLAVIA снова открывает новую эру, на этот раз на индийском рынке. Модель с нотчбэком, которая должна быть представлена ​​в конце этого года, дополнит салоны OCTAVIA и SUPERB, которые высоко ценятся в Индии.

Зак Холлис, бренд-директор ŠKODA AUTO India, говорит: «ŠKODA имеет богатое всемирное наследие, насчитывающее более 125 лет. Имя SLAVIA представляет собой начало истории успеха, благодаря которой ŠKODA стала одним из самых известных производителей автомобилей. Богатое традициями имя SLAVIA теперь снова ознаменует начало новой эры для бренда ŠKODA, на этот раз на индийском рынке. SLAVIA отличается безупречным качеством сборки, надежностью и опытом вождения. Мы надеемся на существенное увеличение наших объемов в Индии, и СЛАВИЯ будет играть ключевую роль в достижении этой цели ».

ŠKODA SLAVIA - вторая новая модель чешского производителя, разработанная специально для индийского субконтинента после представленного весной внедорожника KUSHAQ. Это регион, где ŠKODA AUTO курирует всю деятельность Volkswagen Group, а также проект INDIA 2.0, который включает в себя модельное наступление, включающее в общей сложности четыре новых автомобиля для сегмента A0. KUSHAQ и SLAVIA, а также две модели Volkswagen основаны на версии MQB-A0-IN Modular Transverse Toolkit, которую ŠKODA адаптировала для удовлетворения конкретных потребностей индийского рынка. В производстве автомобилей ŠKODA AUTO обеспечивает локализацию до 95 процентов.

Название SLAVIA восходит к самым первым дням существования ŠKODA AUTO. В 1895 году отцы-основатели Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент впервые начали ремонтировать велосипеды в Млада-Болеславе. Вскоре они начали разрабатывать свои собственные велосипеды, успешно продавая их под торговой маркой SLAVIA с 1896 года. В случае с новым седаном для индийского рынка это имя отдает дань уважения истокам компании. В то время как ŠKODA KUSHAQ черпала вдохновение в индийских традициях, SLAVIA олицетворяет тесные связи между индоевропейской, а также чешской и индийской культурами.

В начале 20-го века велосипеды, производимые в Млада-Болеславе под торговой маркой SLAVIA, олицетворяли надежность, доступность и изобретательность. Эти качества по-прежнему являются ключевыми качествами, определяющими философию ŠKODA AUTO Simply Clever сегодня. Название SLAVIA быстро стало синонимом качества и инноваций, и такое же обозначение было принято для мотоциклов, представленных Laurin & Klement в 1899 году. Спустя более 120 лет новая ŠKODA SLAVIA воплощает те же идеалы и идеально дополняет OCTAVIA и Модели SUPERB в Индии, которые за последние два десятилетия стали высоко цениться на субконтиненте. Новая SLAVIA снова станет элегантным, мощным и безопасным седаном, чего индийские покупатели ожидают от ŠKODA.

2021 год станет годом расширения для ŠKODA AUTO в Индии. В рамках проекта INDIA 2.0 Volkswagen Group инвестировала один миллиард евро в разработку четырех новых автомобилей (двух моделей ŠKODA и двух моделей Volkswagen). Несмотря на пандемию COVID-19, новый ŠKODA KUSHAQ успешно стартовал: с момента его запуска в июле было получено более 10 000 заказов. Ожидается, что вместе KUSHAQ и новая SLAVIA значительно увеличат продажи в Индии. Страна играет ключевую роль в планах чешского автопроизводителя по глобальному росту.

При разработке KUSHAQ и SLAVIA для Индии компания ŠKODA AUTO сосредоточила внимание на ожиданиях индийских клиентов, которые динамично меняются. Стоимость, диапазон и комфорт - особенно важные соображения. В то же время ŠKODA AUTO инвестирует в постоянное расширение своей дилерской сети в Индии. Чешский бренд в настоящее время представлен более чем в 100 городах, в 165 точках продаж и обслуживания. Цель - увеличить количество заведений до 225 к концу 2022 года.

ИСТОЧНИК: ŠKODA

Nissan запускает кроссовер Note Autech в Японии

 Nissan и его дочерняя компания Autech объявили сегодня о начале продаж кроссовера Note Autech в Японии.

Nissan и его дочерняя компания Autech объявили сегодня о начале продаж кроссовера Note Autech в Японии.

Новый кроссовер Note Autech основан на компактном Nissan  Note  и поставляется исключительно с  электрифицированной трансмиссией Nissan e-POWER , которая является ключевой частью стратегии компании по электрификации в рамках   глобального плана трансформации бизнеса Nissan NEXT .

Кроссовер Note Autech призван улучшить впечатления от вождения благодаря функциональности и стилю внедорожника. Экстерьер имеет характерную для автомобилей Autech переднюю решетку с точечным рисунком, эксклюзивные синие фирменные светодиоды и дверные зеркала заднего вида с металлической отделкой. Специально настроенная подвеска и шины увеличенного диаметра увеличивают дорожный просвет кроссовера Note Autech на 25 мм по сравнению с Note, что упрощает управление автомобилем на неровной местности и заснеженных дорогах. Специально разработанные накладки на пороги, декоративные накладки на колесные арки, молдинги на крыше и эксклюзивные легкосплавные диски добавляют динамичному стилю автомобиля.

Новая модель призвана обеспечить линейную, увлекательную и спортивную езду в различных дорожных ситуациях - от дальних до извилистых дорог - предлагая комфорт и стабильность, характерные для автомобилей Autech. Пружины, амортизаторы и гидроусилитель руля были специально настроены для комфортной езды, обеспечивая комфортное вождение как на бездорожье, так и в повседневных ситуациях.

В салоне установлены мягкие сиденья из кожзаменителя, облегающие кузов. Панель приборов украшена рисунком искусственного палисандра, а весь интерьер выполнен в черной теме, которая обеспечивает как функциональность, так и высококачественную атомосферу.

Двухцветный цвет кузова Aurora Flare Blue Pearl с крышей Super Black и Midnight Black - эксклюзивные цвета для моделей серии Autech. Всего доступно восемь цветов корпуса. Двухцветный цвет кузова Premium Horizon Orange с крышей Stealth Grey предлагается исключительно для кроссовера Autech.

ИСТОЧНИК: Nissan

Никола и TC Energy подписали соглашение о совместном развитии крупных центров чистого водорода

 Nikola и TC Energy объявляют о стратегическом сотрудничестве, направленном на разработку, строительство, владение и / или эксплуатацию критически важной водородной инфраструктуры для тяжелых грузовиков, работающих на водороде, с нулевым уровнем выбросов.

Nikola Corporation (Никола), мировой лидер в области решений для транспорта и энергетической инфраструктуры с нулевым уровнем выбросов, и  TC Energy Corporation, (TC Energy), ведущая североамериканская энергетическая инфраструктурная компания, согласилась сотрудничать в области совместной разработки, строительства, эксплуатации и владения крупномасштабными установками (центрами) по производству водорода в Соединенных Штатах и ​​Канаде. Подразделение Nikola Energy и TC Energy активно сотрудничают в поиске и разработке проектов по созданию инфраструктуры, необходимой для доставки недорогого и низкоуглеродного водорода в масштабах, соответствующих основным целям каждой компании. Кроме того, Nikola и TC Energy стремятся ускорить внедрение тяжелых электромобилей с нулевым уровнем выбросов на топливных элементах (FCEV) и водорода в промышленных секторах путем создания центров в ключевых географических точках.

Ключевой целью сотрудничества является создание концентраторов, производящих 150 или более тонн водорода в день, рядом с коридорами с интенсивным движением грузовиков, чтобы удовлетворить запланированную потребность Николы в водороде для топлива ее FCEV класса 8 в течение следующих пяти лет. TC Energy имеет значительные трубопроводные, хранилища и энергетические активы, которые потенциально могут быть использованы для снижения стоимости и увеличения скорости доставки этих узлов по производству водорода. Это может включать изучение интеграции активов среднего звена для обеспечения распределения и хранения водорода по трубопроводу и / или доставки CO2 на постоянные участки секвестрации для декарбонизации процесса производства водорода.

«Мы рады стратегическому партнерству с лидером в энергетике Северной Америки, ориентированным на предоставление низкоуглеродных и основанных на водороде энергетических решений», - сказал Никола Пабло Козинер, президент по энергетике и коммерции. «Это сотрудничество с TC Energy направлено на обеспечение производства водорода в количествах и с затратами, которые необходимы для поддержки принятия и использования FCEV клиентами. TC Energy также предлагает возможности распределения по трубопроводам, которые будут необходимы для рентабельной транспортировки водорода в будущем. Сегодняшний день знаменует собой важный шаг компании Nikola в соответствии с ее заявленной энергетической стратегией по предоставлению решений на водородном топливе будущим клиентам Nikola FCEV и заправочным станциям общего пользования ».

И Nikola, и TC Energy стремятся снизить углеродоемкость (CI) водорода, производимого и поставляемого на рынки конечного потребления с использованием возобновляемых источников энергии, а также недорогого природного газа, возобновляемого природного газа и сырья биомассы в сочетании с улавливанием и хранением углерода. . Nikola и TC Energy придерживаются технологически независимого подхода к поиску наилучшего пути к производству водорода для каждой уникальной географической зоны, что должно привести к самому низкому CI и четкому пути для достижения чистого нулевого CI с течением времени.

«Используя наши производственные мощности, связанные с природным газом и электроэнергией, мы рассматриваем это новое партнерство как важный первый шаг в облегчении доступа к недорогому низкоуглеродному производству водорода для транспортного и промышленного сектора», - сказал Кори Хессен, старший вице-президент TC Energy и Президент, Энергетика и Хранение. «TC Energy сосредоточена на наших собственных усилиях по обезуглероживанию, а также является предпочтительным поставщиком безуглеродной энергии для промышленного, газового и нефтяного секторов Северной Америки. Никола как партнер и клиент хорошо согласен с этим подходом ».

Nikola и TC Energy оценят возможности оптимизации избыточных поставок через концентраторы третьим сторонам в рамках совместного соглашения о маркетинге и предоставлении услуг.

ИСТОЧНИК: Nikola

SEAT MÓ отмечает свою первую годовщину и входит в бизнес корпоративной мобильности

 SEAT MÓ отмечает год работы и расширяет свое предложение мобильных решений и услуг и выходит на рынок корпоративной мобильности.

S EAT MÓ отмечает один год работы и расширяет предложение мобильных решений и услуг и входит в корпоративную мобильность. Его цель - предоставить более качественные услуги мультимодальной мобильности компаниям, которые будут быстрее, проще, экологичнее и экологичнее и с меньшими затратами, предлагая скутеры, мотоциклы и 100% электромобили.

После успеха, достигнутого в Барселоне с помощью сервиса обмена моторами и подписки, SEAT MÓ расширил спектр мобильных услуг за счет соглашений о сотрудничестве с такими компаниями, как MERLIN Properties, Hotel Mandarin Oriental Barcelona и Hotel ME Sitges TERRAMAR.

После успеха, достигнутого в Барселоне с помощью сервиса обмена моторами и подписки, SEAT MÓ расширил спектр мобильных услуг за счет соглашений о сотрудничестве с такими компаниями, как MERLIN Properties, Hotel Mandarin Oriental Barcelona и Hotel ME Sitges TERRAMAR.

«Сотрудничество с этими компаниями - еще один шаг к нашей цели по созданию более экологически безопасных городов благодаря снижению шума и выбросов. В течение этого года нам удалось сделать мобильность доступной и доступной для всех благодаря нашим полностью электрическим мультимодальным мобильным продуктам и услугам », - сказал Лукас Касасновас, генеральный директор SEAT MÓ.

Что касается MERLIN Properties, SEAT MÓ предоставил сотрудникам Torre Glòries в Барселоне 3 автомобиля, 10 мотоциклов SEAT MÓ 125 и 10 скутеров SEAT MÓ 65. Благодаря этой новой услуге клиенты культового здания всегда смогут получить доступ к мобильному решению, которое наилучшим образом соответствует их потребностям, быстрым, удобным, безопасным и доступным способом. Эта услуга интегрирована в приложение SEAT Motosharing, облегчая доступ для своих сотрудников одним щелчком мыши.

В отеле ME Sitges Terramar можно арендовать скутеры и мотоциклы, а в отеле Mandarin Oriental клиенты могут наслаждаться городом благодаря скутерам, мотоциклам и наличию CUPRA Formentor PHEV. Кроме того, SEAT MÓ сотрудничал с La Residencia Universitaria Sarrià, чтобы предложить доступные услуги мультимодальной мобильности студентам, проживающим в резиденции.

Наконец, SEAT MÓ сотрудничал с TAXI ECOLÒGIC в Барселоне, предоставляя клиентам через приложение доступ к службе такси и наоборот. Таким образом, SEAT MÓ интегрирует другие услуги городского транспорта, чтобы сделать его более эффективным и удобным для жителей Барселоны.

Год мотошеринга

За последние 12 месяцев SEAT MÓ объединила свои услуги по обмену моторами и подписке с парком из 732 электрических скутеров в Барселоне и Оспиталет-де-Льобрегат. Приложение SEAT MÓ motosharing скачали более 100 000 раз. Благодаря этому приложению, разработанному SEAT: CODE, оно стало одним из ведущих операторов мобильной связи в городе.

Всего за один год служба motosharing предотвратила выброс примерно 60 тонн CO2, снизила шум в городах на 4,5 миллиона децибел и сэкономила пользователям SEAT MÓ в среднем 30 минут в день на поездках по городу. Фактически, мотоциклы SEAT MÓ преодолели 200 000 км, что эквивалентно пятикратному облету Земли или полпути к Луне.

SEAT MÓ расширяет продажи своего электрического мотоцикла на новые рынки

Что касается продажи электрического мотоцикла частным или бизнес-клиентам, SEAR MÓ уже запущен в восьми основных европейских странах - Испании, Франции, Италии, Германии, Великобритании, Австрии, Швеции и Греции. Видение бренда SEAT M, направленное на повышение мобильности и декарбонизацию городов, было перенесено на греческий остров Астипалеа, где Volkswagen Group достигла соглашения с правительством Греции о превращении его в остров, на 100% декарбонизированный, с экологически безопасным , электрическая и подключенная общая мобильность.

SEAT в настоящее время имеет самый мощный ассортимент продукции в своей истории, и с SEAT MÓ он также стал поставщиком мобильных продуктов и услуг, которые выходят за рамки области производства автомобилей: совместная, совместная и устойчивая экономика.

ИСТОЧНИК: SEAT

Volkswagen Group продвигает интеллектуальные мобильные решения

 Volkswagen представляет решения для интегрированной транспортной системы будущего на Всемирном конгрессе ITS 2021 в Гамбурге.

Volkswagen Group представит решения для эффективного, устойчивого, безопасного и удобного передвижения людей и товаров на Всемирном конгрессе ITS в Гамбурге, крупнейшем в мире отраслевом мероприятии по интеллектуальным транспортным системам, с 11 по 15 октября 2021 года. об автономном вождении, интеллектуальном использовании данных о транспортных средствах и интеграции электромобилей в электросеть. Вместе со своими брендами Volkswagen Коммерческие автомобили, MOIA, CARIAD, Elli и MAN Truck & Bus, Группа предоставит форум для заинтересованных сторон и экспертов с живыми демонстрациями новаторских пилотных проектов, дискуссионными панелями, лекциями и переговорами с экспертами.

Гернот Дёлльнер, старший вице-президент по стратегии группы в Volkswagen: «Интеллектуальные транспортные системы играют ключевую роль в обеспечении мобильности будущего в городах и за их пределами. Они являются основной предпосылкой для углеродно-нейтральных, подключенных, безопасных и адаптированных решений для мобильности и ключевыми факторами в нашей стратегии NEW AUTO Group. Вместе с нашими партнерами мы сделаем мобильность людей и товаров еще более эффективной, устойчивой и удобной ».

Автономный райдшеринг как движущая сила революции в области мобильности

Для Volkswagen Group автономное вождение - ключевая технология, позволяющая создавать новые решения в области мобильности и повышать безопасность дорожного движения. Volkswagen Коммерческие автомобили, MOIA и ARGO AI в настоящее время тестируют автономную систему распределения поездок в рамках пилотного проекта в Гамбурге, который планируется запустить в серийное производство в 2025 году. может способствовать революции мобильности. Используя модель 1: 2 ID.BUZZ AD 01, Volkswagen Коммерческие автомобили также позволит посетителям испытать различные сценарии использования беспилотных шаттлов для перевозки грузов и людей. MAN Truck & Bus и Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) представят результаты своего совместного проекта Hamburg TruckPilot. Обе компании продемонстрировали на контейнерном терминале HHLA в Альтенвердере, что использование автономных грузовиков технологически возможно в реальных приложениях и что их можно эффективно интегрировать в логистические процессы.

Обмен данными для большей безопасности и эффективности дорожного движения

CARIAD предоставит информацию об услугах на основе данных, которые помогут повысить безопасность дорожного движения и улучшить потоки на Всемирном конгрессе. Например, анонимные данные о транспортных средствах Группы позволяют властям Европы и США оптимизировать содержание дорог и зимние услуги уже сегодня. К 2030 году до 40 миллионов автомобилей Группы будут подключены к облаку, что обеспечит основу для безопасного доступа к анонимным данным о транспортных средствах и окружающей среде. Volkswagen также участвует в недавно созданном пространстве мобильных данных, которое представит первые варианты использования на ITS. Через пространство данных компании и организации могут безопасно и суверенно обмениваться данными, чтобы внедрять и продвигать инновационные концепции мобильности.

Интеграция электромобилей в энергосистему сокращает расходы и сокращает выбросы углекислого газа. 2

Еще одна ключевая тема - систематический переход на электронную мобильность. Элли создает комплексную энергетическую экосистему вокруг автомобиля, от настенных боксов до цифровых услуг. На ITS компания Группы также продемонстрирует, как электромобили становятся частью энергетической системы в качестве мобильных запоминающих устройств за счет использования высоковольтных батарей. Двунаправленная зарядка также усиливает движущую роль электронной мобильности в энергетическом переходе: электричество, генерируемое собственными силами из возобновляемых источников энергии, может храниться в автомобиле и при необходимости подаваться обратно в дом. Это не только снижает зависимость потребителей от общедоступной электросети, но и снижает расходы и сокращает выбросы CO 2 . Бренды Volkswagen Group, вероятно, будут предлагать эту технологию с 2022 года в моделях, основанных на модульной матрице электропривода MEB.

Сотрудничество как фактор успеха трансформации

Для Volkswagen совместные проекты с городами, отраслевыми партнерами и государственными учреждениями являются ключом к созданию интегрированной транспортной системы, ориентированной на будущее. С 2016 года у Группы были особенно тесные партнерские отношения между городом и Гамбургом. Помимо реализации конкретных проектов, Volkswagen поддержал заявку Гамбурга на проведение Всемирного конгресса ITS в этом году. В качестве основного партнера Группа принимала активное участие в организации и планировании ITS и предлагает посетителям разнообразную конгрессную программу. С 12 по 14 октября 2021 года каждый день в 10:00 Volkswagen будет приветствовать посетителей «Future Mobility Sessions» на своем стенде (B5210). Одна поездка для MOIA Classic с посещением ITS 14 октября с 12 до 20 часов (общественный день) будет стоить всего один евро.

ИСТОЧНИК: Volkswagen

Безопасное путешествие к месту назначения с «BMW Intermodal Companion @ IAA MOBILITY»

 Приложение In-Car предлагает интеллектуальные комбинации различных транспортных средств на основе технологии гео-ограждений для навигации.

Городская мобильность - важная тема будущего для каждого производителя автомобилей. К 2030 году более 80% всего населения будет жить в городах. Обеспечение мобильности - один из главных приоритетов BMW Group. Однако мобильность в городских районах может быть успешной только при сочетании всех вариантов мобильности. Поэтому BMW Group постоянно разрабатывает новые решения для оптимизации мобильности в городах и регионах. Важно, чтобы индивидуальную мобильность на собственном автомобиле можно было совместить с другими вариантами мобильности.

Для IAA BMW Group гарантирует, что посетители прибудут к месту назначения на своих BMW безопасно и без пробок, а также избегут ненужного движения в центре города. Инженеры BMW Group разработали «Intermodal Companion @ IAA MOBILITY» - автомобильное приложение, которое предлагает посетителям IAA различные варианты в зависимости от их маршрута и пункта назначения. Это автомобильное приложение использует технологию геозон, которая уже гарантирует, что гибридные автомобили BMW Group полностью электрически ездят в более чем 80 европейских городах.

Клиенты BMW могут зарегистрироваться до IAA со своей учетной записью ConnectedDrive через веб-сайт companion.bmw.de для «Intermodal Companion @ IAA MOBILITY». Затем он загружается в их автомобиль перед IAA посредством процесса обновления по беспроводной сети.

В зависимости от направления прибытия и пункта назначения IAA пользователи приложения In-Car могут выбрать различные многоэтажные автостоянки BMW и автостоянки для парковки и езды в Мюнхене в качестве точек стоянки и пересадки. Оттуда они могут легко добраться до места назначения на ярмарке или в открытом космосе. Если выбрано интермодальное прибытие на общественном транспорте, пользователи автоматически направляются через приложение In-Car к одному из пунктов трансфера, где они могут просто забронировать билет на MVV (система общественного транспорта Мюнхена) с помощью QR-кода.

В будущем мультимодальные приложения и соединения с другими поставщиками услуг мобильности обеспечат максимально плавную и несложную мобильность для клиентов BMW в городских условиях.

Требования к автомобилю:

  • Автомобиль BMW с активными сервисами Connected Drive
  • Автомобиль BMW с бортовой навигационной системой
  • Автомобиль BMW с годом выпуска 2018 или новее

ИСТОЧНИК: BMW Group

Электрификация и ориентация на спрос: Webasto запускает новый конфигуратор продуктов для решений по зарядке для бизнес-клиентов

 На выставке IAA 2021 глобальный поставщик автомобилей и систем для электромобильности представляет новую виртуальную платформу для целевых цифровых продаж и консультирования по продуктам для бизнес-клиентов.

Webasto продолжает расширять свой портфель зарядных устройств в 2021 году: с новым конфигуратором продуктов для зарядных устройств, который будет запущен на IAA 2021, компания из Стокдорфа предлагает бизнес-клиентам новую возможность настроить свой индивидуальный желаемый продукт из области решения для зарядки, адаптированные и учитывающие потребности.

В дополнение к существующему портфелю зарядных устройств клиенты могут разработать индивидуальный платформенный продукт. Помимо прочего, можно объединить такие характеристики продукта, как корпус и дизайн, выходная мощность, тип разъема или длина кабеля. Заказчик также получает дополнительную помощь с точки зрения региональных особенностей и стандартов, поскольку конфигуратор предоставляет точную информацию о том, какие вилки требуются для каждой страны. Простое и понятное представление обширного набора функций также позволяет легко определять различные зависимости и взаимосвязи и, таким образом, настраивать правильный продукт. С помощью этого инструмента Webasto хочет предложить своим клиентам новый уровень обслуживания решений для зарядки.

ИСТОЧНИК: Webasto

По дороге с солнцем: солнечные крыши Webasto

 Webasto - пионер в области солнечных крыш для автомобилей. Первая солнечная крыша была установлена ​​на Audi 80 Coupé в 1989 году. С тех пор поставщик постоянно полагается на эту технологию и снова делает ее темой на выставке IAA 2021.

Солнечные технологии меняются, и Webasto поддерживает их. В настоящее время глобальный поставщик автомобилей оснащает различные модели южнокорейского производителя своими солнечными крышами, и интерес к экологически чистым технологиям растет.

Для электрических и гибридных транспортных средств солнечная энергия является разумным решением, поскольку она заряжает аккумулятор, а солнечная энергия может использоваться непосредственно для вождения на электромобиле. Современные эффективные солнечные элементы производят значительно больше электроэнергии, которая может заряжать тяговую батарею с помощью интеллектуального управления батареями. В результате генератор разряжается, а расход топлива снижается. Потенциал экономии углекислого газа на солнечных крышах также впечатляет. Бензиновый двигатель выделяет в среднем на 3,8 г / км меньше углекислого газа, а дизельный автомобиль - около 2,65 г / км, когда на борту установлена ​​солнечная крыша для зарядки аккумулятора. Это означает, что солнечная крыша в настоящее время считается одной из самых эффективных экологических инноваций на рынке.

Эксперты из Webasto, Института солнечных и энергетических систем им. Фраунгофера ISE и Sono Motors GmbH будут говорить о потенциале солнечной энергетики и ее автомобильном будущем во время  круглого стола «Солнечная энергия в электромобильности - возможности и ограничения» в сентябре. 8, 13-13: 30 у киоска Webasto (Odeonsplatz, OP 430)  и на  канале LinkedIn группы Webasto  9 сентября в 17:00.

ИСТОЧНИК: Webasto

На пути к будущему: демонстрационный автомобиль Webasto вносит свой вклад в мобильность завтрашнего дня на выставке IAA Mobility

 Автомобильное будущее - автономное, интеллектуальное, электрическое и комфортное. Глобальный поставщик автомобилей Webasto представляет решение для решения этих тенденций на выставке IAA Mobility 2021 в Мюнхене.

Концептуальный автомобиль Webasto, представленный на выставке IAA в этом году, объединяет обширный портфель продуктов Webasto, включая инновационную крышу для автономного вождения, эффективную систему обогрева, аккумулятор для легковых автомобилей и решение для интеллектуальной зарядки. Компания со штаб-квартирой в Штокдорфе, Германия, продемонстрирует свой системный опыт с концептуальным автомобилем на выставке IAA 2021.

В модуле датчиков на крыше лидарные датчики и камеры для автономного вождения интегрированы в большую панорамную крышу для получения точного изображения окружающей среды автомобиля. Лидарная технология используется для динамической трехмерной записи окружающей среды. Различные камеры дополняют изображение с помощью точного распознавания объектов и предоставляют дополнительный ввод с подробной информацией, такой как дорожные знаки или разметка. Чтобы обеспечить работоспособность сенсорной системы в любых погодных условиях или при загрязнении, Webasto использует интеллектуальное управление температурой и различные инновационные системы очистки. Интеграция сенсорной техники в кровельную систему элегантно и без проблем достигается за счет использования поликарбоната.

Поскольку гибридные и электрические транспортные средства не имеют внутреннего источника тепла, существующие компоненты не выделяют достаточного количества отработанного тепла, чтобы поддерживать аккумуляторную батарею или систему кондиционирования воздуха в салоне автомобиля. Компания Webasto разработала высоковольтный нагреватель (HVH), электрическую систему водяного отопления для автомобилей с высоковольтными электрическими системами, которая также интегрирована в демонстрационный автомобиль. Компактное устройство быстро, постоянно и надежно обогревает салон автомобиля. Имея КПД до 99 процентов, он работает с максимальной эффективностью и является единственным нагревателем на рынке, который можно гибко использовать в диапазоне напряжений до 800 В. По сравнению с другими технологиями, высоковольтный нагреватель также обеспечивает более высокую производительность. та же температура охлаждающей жидкости или воздуха при меньшем заряде аккумулятора, что снижает негативное воздействие на окружающую среду.

Концептуальный автомобиль питается от аккумулятора легкового автомобиля Webasto, который будет производиться в Дангжине, Корея, в рамках сотрудничества с Hyundai-Kia Motors Corporation, начиная с 2022 года. Аккумулятор для легкового автомобиля будет доступен в двух различных вариантах, а именно в длинном -диапазонная версия и базовая версия. В настоящее время строящийся завод является первым крупным аккумуляторным заводом в регионе и создан по образцу технологического завода Webasto в Ширлинге, Бавария, где с 2017 года производятся аккумуляторы для коммерческих автомобилей и автобусов.

Помимо концептуального автомобиля, Webasto также продемонстрирует прототип Webasto DC Wallbox, который обеспечивает до 22 кВт масштабируемой мощности зарядки и разрядки.

«Концептуальный автомобиль - это наш вклад в мобильность завтрашнего дня, - сказал Матиас Арлет, заместитель председателя правления, отвечающий за технологические темы в группе Webasto. «Он сочетает в себе наш многолетний опыт в разработке кровельных и отопительных систем и нашу инновационную силу в решениях для электромобильности».

ИСТОЧНИК: Webasto

Больше, чем крыша - концепция крыши Tomorrow от Webasto

 Глобальный поставщик автомобилей демонстрирует новую концепцию крыши на выставке IAA 2021.

Разработав концепцию крыши Tomorrow, Webasto, мировой лидер на рынке кровельных систем, представляет на выставке IAA широкий спектр инновационных функций, которые могут быть интегрированы в крышу автомобиля завтрашнего дня. Под девизом «  Больше, чем крыша…» крыша будущего станет элементом дизайна, повысит комфорт, обеспечит интеграцию развлечений и обеспечит свежий воздух и обзор.

Концепция крыши «Privacy», которую посетители могут увидеть на стенде Webasto в  выставочном центре с 7 по 12 сентября (зал B3, стенд B80),  состоит из большой прозрачной стеклянной поверхности, которая создает яркую атмосферу в салоне автомобиля. Свежий воздух обеспечивается функцией наклона переднего элемента крыши. Затемнение и конфиденциальность становятся возможными одним нажатием кнопки благодаря переключаемому остеклению. В зависимости от запросов клиента, другие функции и возможности могут быть адаптированы к концепции.

ИСТОЧНИК: Webasto

Электрификация будущего: передовое и экологически безопасное производство аккумуляторов Webasto

 Мировой поставщик автомобилей Webasto устанавливает курс на более интеллектуальную мобильность с низким уровнем выбросов.

Завод Webasto в Ширлинге, расположенный в районе Регенсбург, Бавария, является домом для одного из самых современных предприятий по производству аккумуляторных систем: гибкой многопрофильной линии, которая может производить до 40 000 аккумуляторных систем в год.

Среди особенностей завода - гибкие производственные возможности, а также модульность производственных участков. С 2019 года завод производит аккумуляторные системы для европейского производителя автобусов и стандартную модульную аккумуляторную систему Webasto для коммерческого транспорта. В ближайшие годы Webasto также будет производить модули с шестизначными ячейками для новой аккумуляторной системы хранения для Solarwatt, фотоэлектрической компании.

Благодаря современному оборудованию завод в Ширлинге является эталоном для других заводов Webasto по производству аккумуляторных батарей, например завода в Дангжине, Корея, где Webasto будет производить свой первый аккумулятор для легковых автомобилей для Hyundai-Kia Motors Corporation, начиная с 2022 год.

Ширлинг, пионер в области устойчивого развития

В дополнение к передовым технологиям завод также стремится к устойчивой работе. С начала 2021 года завод работает исключительно на зеленой электроэнергии. С осени 2021 года начнется строительство собственной фотоэлектрической системы завода, которая будет построена на крыше завода и займет площадь размером с половину футбольного поля. Фотогальваническая система мощностью до 750 кВт / ч сможет поддерживать 100% производства аккумуляторов в Ширлинге. Это соответствует выходной мощности более 180 домохозяйств из четырех человек в течение одного года и экономии около 280 выбросов углекислого газа автомобилями в год.

Что касается утилизации аккумуляторов, строительство аккумуляторной системы хранения емкостью 1 МВтч запланировано на 2021 год и будет обеспечиваться фотоэлектрической системой компании, которая позднее также будет гибко подавать электроэнергию для производства или зарядки. точек на сайте. Для системы хранения будет повторно использовано более 500 аккумуляторных модулей со вторым сроком службы.

Посетители могут узнать больше о производстве аккумуляторов Schierling, посетив  стенд Webasto на саммите IAA 2021 (выставочный центр, зал B3, стенд B80) с 7 по 12 сентября.

Новое аккумуляторное решение для китайского рынка

Поскольку электронная мобильность продолжает развиваться во всем мире, Китай все больше внедряет гибридные автомобили. В середине 2020 года правительство Китая объявило новую дорожную карту электромобильности, в которой указано, что к 2025 году половина всех новых автомобилей будут гибридными, а к 2035 году 100 процентов новых автомобилей будут электрифицированы. гибридные автомобили, аккумулятор HEV, Webasto активно предлагает решения для удовлетворения меняющихся требований рынка. Система аккумуляторных батарей, разработанная в сотрудничестве с китайскими автопроизводителями, может быть настроена в соответствии с различными моделями автомобилей и требованиями к установке кузова с учетом конкретных потребностей легкой и высокоинтегрированной конструкции держателя аккумуляторной батареи.

Webasto уже получила первоначальный заказ от Great Wall, ведущего китайского производителя гибридных внедорожников. Программа будет запущена в производство на заводе Webasto в Цзясин, Китай, который открылся в 2020 году. Поставки клиентам начнутся в 2022 году.

ИСТОЧНИК: Webasto