ВАЗ 21096 1.3 MT

VAZ 21096 1.3 MT – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 148 км/час. За 16 с автомашину разгоняется до 100 км/ч. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 8.6 л, на магистрали - 5.4 л, в смешанном цикле - 6.2 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 500 км при езде по городку , 796 км при езде по магистрали , 694 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 425 кг.

Кузов

Тип кузова	Хэтчбек
Количество дверей	5
Количество мест	5
Колесная база	2460 мм
Колея передняя	1400 мм
Колея задняя	1370 мм
Дорожный просвет	160 мм
Объем багажника минимальный	270 л
Объем багажника максимальный	1000 л
Ширина	1650 мм
Длина	4006 мм
Высота	1402 мм

Двигатель

Объем двигателя	1300 см3
Мощность	64 л.с.
При оборотах	5600
Крутящий момент	94/3500 н*м
Газораспределительный механизм	OHC
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	2
Диаметр цилиндра	76 мм
Ход поршня	71 мм
Степень сжатия	9.9

Трансмиссия

Количество передач

5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость	148 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)	16 с
Расход топлива в городе на 100 км	8.6 л
Расход топлива на трассе на 100 км	5.4 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км	6.2 л
Объем топливного бака	43 л
Снаряженная масса автомобиля	915 кг
Допустимая полная масса	1340 кг
Размер шин	165/70 SR13

Прочее

Годы выпуска

1987 - 1997

Каковы различия между первым и последним ВАЗ-2105?

twitter.com

Видеоблоггеры Youtube-канала «Ретрорембаза 77» хотели узнать, чем отличаются самый первый и последний ВАЗ-2105.

Оранжевый автомобиль был выпущен в 1980 году, в год московской олимпиады. Это замечание тем более важно, что этот экземпляр был вручен по заслугам одному из строителей олимпийского стадиона. Последний решил хранить свою машину в ожидании лучших времен, которые никогда не наступали. Только в 2016 году она была вывезена из своего гаража и присоединилась к своему новому владельцу в Тамбове.

Она проехала 10000 км, оставаясь большую часть времени на стоянке на улице. В 2018 году членам «Ретрорембаза 77» удалось выкупить ее, привезли обратно в Москву и продали коллекционеру.

Для этого сравнения они нашли еще один ВАЗ-2105, датированный этим временем 1991 года (однако, очень жаль сравнения, когда мы узнаем, что последний ВАЗ-2105 был изготовлен 30 декабря 2010 года). Какие есть отличия? Оказывается, что «Piaterka», выпущенная в первые годы, включала в себя много специфических произведений, и именно поэтому эти версии в настоящее время особенно ценятся коллекционерами.

Например, на порогах хромированная накладка с аутентичным дизайном, логотип 1300S на заднем крыле, вентиляционные решетки ВАЗ-2103 на стойках крыши и хромированные задние фонари.

Внутри различия еще более многочисленны: дверная фурнитура оригинальная, приборная панель сияет отсутствием аэраторов, рулевое колесо бакелитовое, а приборы немного отличаются.