VAZ Priora I 1.6 MT – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 183 км/час. За 11.5 с автомашину разгоняется до 100 км/ч. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в смешанном цикле - 6.8 л. При данном размер топливного бака оформляет 43 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 632 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 393 кг.
Кузов
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2492 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Колея задняя | 1380 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника минимальный | 360 л |
| Объем багажника максимальный | 705 л |
| Ширина | 1680 мм |
| Длина | 4210 мм |
| Высота | 1435 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1596 см3 |
| Мощность | 106 л.с. |
| При оборотах | 5800 |
| Крутящий момент | 148/4000 н*м |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 75.6 мм |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
Подвеска
| Тип передней подвески | McPherson |
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 183 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 11.5 с |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.8 л |
| Объем топливного бака | 43 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1185 кг |
| Допустимая полная масса | 1578 кг |
| Размер шин | 185/65 R14 |
Прочее
| Годы выпуска | 2013 - н.в. |
| Рестайлинг | Да |
 |
| rg.ru |
«Семерка» Дмитрия Медведева входит в музей.
Автомобильный музей Санкт-Петербурга купил
ВАЗ-2107, который до 2001 года принадлежал Дмитрию Медведеву. «« Переговоры »окончены, и вскоре мы сможем увидеть машину в нашем музее», - объявили 20 сентября администрация музей. Несколько дней назад стало известно, что гражданин Санкт-Петербурга Степан Лычак был готов продать этот ВАЗ-2107 с 1994 года, поскольку он заметил в документах автомобиля, что прежним владельцем до 2001 года был Дмитрий Анатольевич Медведев, который жил на улице Бела. Kun. Именно здесь в конце 1990-х годов жил президент России.
Отметим, что на прошлой неделе Дмитрий Медведев и Виктор Янукович, президент Украины, приняли участие в гонке, организованной к столетию первого митинга «Премия Императора Николая II». Два президента участвовали каждый в этом праздновании за рулем Победы. Дмитрий Медведев за рулем своего личного автомобиля, модель 1948 года белого цвета. Виктор Янукович за рулем кабриолета Бордо 1950 года с бежевым капотом. Кстати, украинец должен был изначально участвовать с ЛуАЗом, произведенным в Луцке на Украине.
Эта гонка, в которой приняли участие 16 винтажных автомобилей, выпущенных в период с 1936 по 1965 год, и еще 20 современных автомобилей следовали по маршруту Санкт-Петербург - Киев. «Премия Императора Николая II» проводилась с 16 по 29 июня 1910 года. Два президента присоединились к гонке на 60-километровом этапе между российско-украинской границей и городом Глухов на Украине.
ГНОМ и ЭЛЬФ: мини-Лада!
ОтветитьУдалитьДвенадцать лет назад, 9 июня 1992 года, АвтоВАЗ подарил посетителям Московского автосалона симпатичный маленький автомобиль - ГНОМ. Это был прототип с металлическим и пластиковым кузовом размером менее 3 метров на базе платформы Ока. Она использовала свою механику.
Исследование этого автомобиля началось в конце 1980-х годов под руководством Петра Пруссова, менеджера проекта ВАЗа. Дизайн GNOM принадлежит Евгению Лобанову, который начинал в то время и стал ответственным за стиль Avtovaz. Именно Николай Тазтдинов руководил проектом этого прототипа, прежде чем позаботиться о Надежде 2120 года и всех длинных версиях Нивы (пикап, 2131, 5 дверей и т. Д.). Сейчас он работает на Оке-2 1121.
GNOM был реализован в течение нескольких месяцев между началом 1992 года и салоном, который проходил в июне. Она произвела сильное впечатление на публику. Это был 2,7-метровый городской автомобиль с колесной базой 1,84 метра, который не предназначался для производства на магистрали Lada. Но планировалось изготовить этот маленький автомобиль 2 + 2, способный ездить со скоростью 120 км / ч и потребляющий 3,5 л на 100 км в «мастерской-прототипе» с производительностью 10 000 автомобилей в год. Но из-за продолжающихся изменений в стране этот GNOM остался в состоянии прототипа.
У нее также был потомок в начале 90-х, это была скорее «открытая» версия GNOM, чем новый автомобиль. ELF также имел корпус из композитного материала, помещенный на металлический каркас. Он отличался холстовой крышей и небольшим багажным отделением, предназначенным для размещения спортивного инвентаря. В отличие от своей старшей сестры, эльф был в первую очередь предназначен для отдыха: это был пляж и средство передвижения. Он был выпущен в двух экземплярах: первый на основе механического ОКА, а второй с электродвигателем (кстати, Ока Электро). Эта вторая версия экспонировалась на многих международных выставках, где имела хороший успех.
Но эти три автомобиля являются и останутся только прототипами в книге истории Lada.
Лада с роторным двигателем!
ОтветитьУдалитьDPR?! - офицер ГИБДД задохнулся и приказал открыть капот.
Эксклюзив !!! - Найти машину в Москве с ВАЗом - 415 роторным двигателем было не сложно, но ОЧЕНЬ сложно! Двигатель, изготовленный специальным конструкторским бюро ОАО «АВТОВАЗ», уже пять лет устанавливается под капотами, но в этом году, например, выпущено менее 100 автомобилей.
Нас остановили за рулем Lada-21099-91 стоимостью более 7000 долларов. Вернув нам документы, сотрудник ГАИ погрузил голову в моторный отсек.
- Два ... И это все? Я никогда не видел ни одного! И как он ...?
«Два», - сказал он правдиво: двигатель с биротором. Можно сказать, что это дальний родственник роторного двигателя компании NSU, где работал его создатель - Ванкель. Согласно легенде, четверть века назад инженеры Lada "заимствовали" эту идею. Разработка первого однодвигательного двигателя мощностью 70 лошадиных сил была долгой, и он впервые появился под капотом Lada 21018 в 1982 году. Но ... тотчас же он вернулся в конструкторское бюро! Мощности было недостаточно, и был разработан 140-сильный биотор. Но он был установлен под капотом значительно позже, в 1992 году, когда появился вариант для передних приводов ВАЗ (заводской код «414»). Вот потомок.
Неудивительно, что полицейский не встречал ее раньше: когда КГБ принимал автомобили иностранной марки, мы забыли о «Ванкеле». Тем не менее, он найден в парке МВД. Но это крайне редко среди людей. И нет увеличения спроса.
- Я слышал, что он не превышает 60, он много потребляет и дорогой в обслуживании, - говорит полиция.
Это правда, что репутация этих двигателей очень плохая. Но РПД не так беспокоит. Он только другой. Вопрос, который мы задаем себе: каковы его плюсы и минусы. Мы можем ответить на это. Преимущества - менее сложный двигатель, более компактный и легкий. Он состоит из меньшего количества частей. Инерции меньше, поэтому она очень мощная.
Наши "99" могут похвастаться: 135 лошадиных сил и 17,6 нм (при 4500 об / мин) против 67,7 лошадиных сил и 10,04 нм (при 3400 об / мин) для карбюратора 21083. Наш РПД также оснащен карбюратором.
- Но это удовольствие, которое дорого? - предположил полицейский.
Да, очень дорого Потому что РПД строятся на заказ, что значительно увеличивает цену автомобиля. Обслуживание также стоит больших денег, даже если ревизии широко расположены. Он будет меняться каждые 50000/70000 км, но это тяжелая операция, требующая снятия и разборки двигателя. Экономичный привод может, конечно, отразить этот 10-15000 км ремонт, но кто покупает роторный двигатель для плавного движения?
Я добавлю, что наш двигатель уже потребляет масло, потому что оно должно постоянно добавляться. И у него также много аппетита. Мы, вероятно, более далеки от обзора 70000км!
Если двигатель перегревается, замените его.
- У меня есть друг, который ездил в RPD и сказал мне, что это был самолет! - сказал полицейский с легким озорством, ожидая, что мы признаем, что он ехал быстро.
На этом мы с ним попрощались. Водитель нажал на педаль, и наш полицейский посмотрел на нас с широкой улыбкой. Но чтобы получить это впечатляющее ускорение, не стоит забывать, что оно всегда должно быть выше 3500 об / мин. В этом режиме он готов катапультировать вас, линейно, но энергично. По правде говоря, услышав легенды о темпераменте двигателей Ванкеля, мы ожидали, что мой коллега и я получим более впечатляющие ... Представители гаража отметили, что стандартный карбюратор "душит" двигатель не менее чем на 10 л.с. ( К первым моделям был адаптирован карбюратор японского происхождения).
Передаточные числа редуктора длиннее, чем они должны быть. Ротор совсем не позволяет катиться на паре, он дрожит и нужно было удлинить коробку. В пробках постоянные передаточные толчки утомляют. Настолько, что вы нажимаете педаль акселератора ... чтобы получить больше крутящего момента, а затем вы должны отпустить его неохотно.
Увлекательный анекдот про логотип Lada!
ОтветитьУдалитьМало кто помнит, что первые логотипы для ВАЗа были разработаны в Италии. Эскиз, рисунок А.С. Декаленкова, был преобразован после изучения дизайнеров в традиционный русский бар (La Ladja) стального серого цвета на красном фоне внутри пятиугольника с названием Тольятти.
«Первые 30 логотипов были получены непосредственно из Турина в январе 1970 года. К сожалению, они были немедленно отброшены по простой причине: письмо А из Тольятти, российского JA, которое выглядит как R с ног на голову, было точно Латинская буква R, но на месте! Распространение, но не выбрасывание! Эти первые 30 логотипов стали предметом любопытства и попали в руки подкованных коллекционеров » , - вспоминает инженер Г. А. Ляхов.
Через несколько месяцев (и для продажи ВАЗа за рубежом) Ладья (эта лодка) превратилась в LADA!
В прошлом году было принято решение объединить все маркетинговые усилия «АвтоВАЗа» с брендом LADA (воздерживаясь от продолжения обозначать свои модели как ВАЗ).
Читайте на: www.ladaonline.ru
Адаптация VG
PS: я падаю голым! Долгие годы я думал, что LADA имеет в виду русское женское имя!
В сообщении говорится, что Apollo предлагает $ 4,3 млрд. За установку силовой установки Tenneco.
ОтветитьУдалитьПо словам людей, знакомых с этим вопросом, Apollo Global Management Inc. предложила приобрести бизнес по производству силовых агрегатов Tenneco Inc. за 4,3 миллиарда долларов.
Заявка частного акционерного общества, описанная людьми, которые просили не называть его имени, потому что этот вопрос не является публичным, представляет собой значительную сумму по сравнению с корпоративной стоимостью поставщика в 7 миллиардов долларов. Акции компании, базирующейся в Лейк-Форест, штат Иллинойс, в этом году упали на 52% после закрытия в понедельник, поскольку доходы упали.
Акции Tenneco подорожали на 7,8 процента до 14,28 доллара во вторник, самого высокого уровня с 12 ноября, после того, как Wall Street Journal впервые сообщил о предложении Аполлона. Журнал сказал Tenneco, вероятно, отвергнет предложение Аполлона , потому что она включает в себя несколько корректировок и не берет на себя пенсионные и иные обязательства , связанные с блоком силового агрегата.
Аполлон от комментариев отказался. Представитель Tenneco не сразу ответил на запросы о комментариях.
Tenneco сократил свой прогноз выручки в этом году три раза, а прогноз скорректированного показателя EBITDA - в два раза. Производитель шоков, распорок и глушителей изо всех сил пытался выполнить планы по отделению своего силового агрегата от рынка послепродажного обслуживания и ездовых характеристик. Компания объявила об этом, когда в апреле 2018 года приобрела принадлежащую Carl Icahn компанию Federal-Mogul за 5,4 доллара США. млрд.
Tenneco занимает 26-е место в списке Automotive News среди 100 крупнейших мировых поставщиков , а объем продаж по всему миру автопроизводителям в 2018 году составит 10 миллиардов долларов.
Android Auto приходит к BMW. BMW предложит беспроводную интеграцию с середины 2020 года
ОтветитьУдалитьBMW Group расширяет возможности бесперебойной связи в своих автомобилях, представив Android Auto ™, который начнется в середине 2020 года.
BMW Group расширяет возможности бесперебойной связи в своих автомобилях, представив Android Auto ™ начиная с середины 2020 года. Android Auto, новейшее цифровое и ориентированное на пользователей дополнение к сервису BMW, позволит клиентам подключать свои смартфоны Android без проводов к автомобилю и при этом получать доступ к полезной информации, такой как предлагаемые места назначения и предстоящие встречи, именно тогда, когда это необходимо.
Подключи и играй, беспроводной вход
Android Auto - это более простой и безопасный способ использования смартфона в автомобилях BMW, позволяющий легко получать доступ к музыке, мультимедиа и приложениям для обмена сообщениями. Беспроводное соединение делает процесс подключения смартфона Android к BMW чрезвычайно удобным для пользователя с упрощенным интерфейсом. Кроме того, Android Auto интегрирован непосредственно в полностью цифровую кабину BMW, что означает, что клиенты могут просматривать всю важную информацию не только на центральном дисплее управления, но и в интеллектуально адаптированной форме на информационном дисплее комбинации приборов, а также в головном пульте управления. Вверх дисплей, где он появляется прямо в направлении движения водителя.
Помощник Google на Android Auto позволяет легко прокладывать маршруты, поддерживать связь и оставаться продуктивным. «Многие из наших клиентов отметили, что для них важно иметь Android Auto внутри BMW для безопасного использования ряда знакомых функций Android-смартфонов, не отвлекаясь от дороги, в дополнение к собственным функциям и услугам BMW», - говорит Питер Хенрих. Старший вице-президент по управлению продуктами BMW. «Мы будем предлагать эту услугу нашим клиентам, начиная с июля 2020 года».
Патрик Брэди, вице-президент по инженерным разработкам, Google: «Мы рады сотрудничеству с BMW, чтобы в следующем году представить беспроводной Android Auto своим клиентам по всему миру. Беспрепятственное подключение смартфонов Android к автомобилям BMW позволяет клиентам быстрее отправляться в путь, сохраняя при этом доступ ко всем своим любимым приложениям и услугам в более безопасном режиме ».
Android Auto в BMW будет впервые продемонстрирован вживую на выставке Consumer Electronics Show (CES) 2020 и будет доступен для покупателей в 20 странах с июля 2020 года для всех автомобилей с операционной системой BMW 7.0.
Автомобильные аккумуляторы обеспечивают новую энергию для домашних хозяйств
ОтветитьУдалитьАвтобусы Volvo теперь дают вторую жизнь аккумуляторам от электрических автобусов.
Автобусы Volvo теперь дают вторую жизнь аккумуляторам от электрических автобусов. В рамках уникального сотрудничества с Stena Property и дочерней компанией Stena Recycling BatteryLoop автобусные аккумуляторы используются для накопления энергии и в качестве источника энергии в жилом комплексе Гётеборга Fyrklövern. Проект является шагом к циркулярной экономике в электромобильности, создавая новые коммерческие возможности для компаний.
«Volvo Buses - пионер в области электромобилей, цель которого - создать чистый, тихий и эффективный общественный транспорт. Повторное использование аккумуляторов в наших автобусах дает им вторую жизнь, позволяя нам лучше использовать ресурсы и в то же время снижать наше воздействие на климат », - говорит Хокан Агневалл, президент Volvo Buses. «Электромобильность создает новые циркулярные бизнес-системы, и это выгодно работать с Stena Property и Stena Recycling для развития этого нового бизнеса».
Этот проект, предусматривающий повторное использование аккумуляторов для автобусов, осуществляется совместно с Stena Property и Stena Recycling и является вторым проектом, в котором Volvo Buses участвует для максимального использования аккумуляторов для автобусов. Volvo Buses реализует аналогичный проект вместе с несколькими партнерами в жилом районе Viva в Гетеборге. Проект получил ряд наград, включая «Экологическое здание года» от премии «Green Building Awards 2019».
«У нас есть четкая стратегия устойчивого развития в Volvo Buses, где мы не только стремимся создать устойчивый общественный транспорт, но и работаем над тем, чтобы вся наша цепочка создания стоимости была устойчивой. В то же время мы создаем еще один коммерческий стимул для электрических автобусов, поскольку область применения аккумуляторных батарей для автобусов расширяется », - поясняет Хакан Агневалл.
В жилом районе Stena Property Fyrklövern повторно использованные автобусные батареи будут заряжаться от солнечных батарей, установленных на крышах зданий, а накопленное в них электричество будет использоваться для общественных мест, таких как прачечные и наружное освещение. По истечении срока хранения аккумуляторов аккумуляторы будут отправлены в Stena Recycling для переработки.
Специальный доклад: будущее мобильности в Индии
ОтветитьУдалитьАвтомобильный мир исследует эволюцию мобильности и транспорта в Индии.
В новом докладе «Автомобильный мир» рассказывается об эволюции мобильности и транспорта в Индии.
Яркие, яркие и динамичные улицы Индии, города и поселки имеют огромный потенциал для будущих мобильных решений. Поскольку две трети населения страны моложе 35 лет, технически подкованные и амбициозные потребители хотят пользоваться мобильными решениями, которые, по их мнению, появляются в городах по всему миру, и использовать их.
Тем не менее, инфраструктура остается основной и дорогостоящей проблемой для Индии, и очень важно, чтобы страна расставила приоритеты в базовой инфраструктуре, такой как дороги, для того, чтобы внедрение технологии автономной, общей и электрифицированной связи (CASE) было возможно.
В этом эксклюзивном специальном отчете «Автомобильный мир» представлены эксклюзивные мнения и мнения заинтересованных сторон автомобильной промышленности, занимающихся разработкой мобильных решений для индийского рынка.
В этом отчете:
Управляющее резюме
Индия готова принять будущее мобильности
Новые индийские нормы выбросов повышают уровень подключенного автомобиля
Автономные транспортные средства в Индии вряд ли за пределами закрытых кампусов
Будущий рынок MaaS в Индии микро и электрифицирован
Для улучшения общественного транспорта индийские города должны преодолеть последнюю милю
Долгий путь к трансформации умного города Индии
Индия ощущает потребность в электромобилях
«Специальный доклад: будущее мобильности в Индии» открывается статьей, заказанной Маркусом Пфефферером из DuckerFrontier специально для «Автомобильного мира», и дает представление о ряде заинтересованных сторон автомобильной промышленности, в том числе:
Elektrobit
Махиндра Электрик
Тата Моторс
Volvo Car India
Юлу Байкс
Bain & Company
Бостон Консалтинг Групп
EY
Мороз и Салливан
Ипсос Бизнес Консалтинг
КПМГ
Больше, чем внедорожник - новый Mercedes-Benz GLA отмечает свою мировую премьеру в области цифровых технологий на медиа Mercedes me
ОтветитьУдалитьВпервые Mercedes-Benz представил восьмую модель своего нынешнего поколения компактных автомобилей на чисто цифровой мировой премьере. Зрителям понравился эксклюзивный опыт новой GLA на медиа-платформе Mercedes me.
Впервые Mercedes-Benz представил восьмую модель своего нынешнего поколения компактных автомобилей на чисто цифровой мировой премьере. Зрителям понравился эксклюзивный опыт новой GLA на медиа-платформе Mercedes me. Ола Каллениус, председатель совета директоров Daimler AG и Mercedes-Benz AG, а также Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler Group, представили новейший внедорожник с трехконечной звездой в 15-минутном шоу. Первое появление Mercedes-Benz GLA также доступно через видео по запросу на https://media.mercedes-benz.com/gla. Отличительная новая компактная модель достигнет европейских дилеров в начале 2020 года.
«Мы сделали Mercedes-Benz GLA лучше во всех отношениях. Это предлагает больше удобства, больше безопасности и большей эффективности. Профиль нового GLA немного изменился. По сравнению со своим предшественником он стал выше и короче. Причина: он только увеличился в размерах, где он действительно стал удобнее для пассажиров », - говорит Ола Кяллениус. «Новый GLA - это идеальный пакет: компактный и просторный, безопасный и интеллектуальный, а также эффективный и спортивный».
«Как идеальное сочетание компактного автомобиля и внедорожника, новый GLA является свидетельством современной роскоши», - говорит Горден Вагенер. «Он имеет культовый дизайн, который снова переопределяет свой класс. Он сочетает в себе гены мужского внедорожника с нашей философией чувственной чистоты. В то же время его еще более мощные пропорции и стойкость контрастируют с его компактными размерами ».
Новый GLA даже более отличителен, чем его предшественник - он стоит выше, чем на десять сантиметров, на 1611 миллиметров (1616 мм с рейкой на крыше), предлагая больший запас по высоте в первом ряду. Заднее пространство для ног также значительно больше. Несмотря на то, что внешне короче, чем у предыдущей модели, новая GLA более просторная внутри. Типичными элементами дизайна для бездорожья являются вертикальная передняя часть, короткие передние и задние свесы и защитная облицовка, проходящая по всему кругу.
GLA оснащен новейшими системами помощи водителю и, таким образом, предлагает высочайший уровень активной безопасности в компактном сегменте. Лишь некоторые из самых современных систем, включенных в пакет помощи водителю, включают функцию поворота, функцию аварийной полосы движения, функцию предупреждения о выходе из транспортного средства и систему оповещения, которая выявляет пешеходов на перекрестках зебр или вблизи них.
Краткий обзор наиболее важных функций: новый Mercedes-Benz GLA: добавлен характер, увеличено пространство, повышена безопасность.
ОтветитьУдалитьНовый GLA, восьмая модель в линейке, завершает нынешнее поколение компактных автомобилей Mercedes-Benz.
Новый GLA, восьмая модель в линейке, завершает нынешнее поколение компактных автомобилей Mercedes-Benz. Вот его наиболее важные особенности с первого взгляда.
Новый GLA
Более чем на десять сантиметров выше своего предшественника, но на полтора сантиметра короче;
Предлагает больше места спереди и значительно больше места для ног сзади;
Способен реагировать в чрезвычайных ситуациях, когда водитель этого не делает, потому что система Active Brake Assist, с которой она установлена в стандартной комплектации, заряжается во многих ситуациях с применением автономного торможения, чтобы избежать столкновения или уменьшить его серьезность;
Расширяет функции пакета помощи при вождении, добавляя, например, функцию маневра поворота, функцию аварийного коридора, функцию предупреждения о выходе, предупреждающую водителя о приближении велосипедистов или транспортных средств, и предупреждение, когда пешеходы обнаруживаются вблизи переходов зебры;
Является ли модель начального уровня в успешной семье Mercedes-Benz SUV и спортивным и ориентированным на образ жизни братом GLB;
Предлагает очень низкое сопротивление ветра (рисунок CD от 0,28);
В своем облике 4MATIC стандартная комплектация внедорожной техники;
Включает в себя интуитивно понятную информационно-развлекательную систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience)
как стандарт;
Заменяет уже успешную модель: было построено более миллиона единиц первой GLA;
Запускается в Европе весной 2020 года, затем в США и Китае.
Старт продаж весной следующего года
Новый Mercedes-Benz GLA: добавлен характер, добавлено места, добавлена безопасность
Штутгарт. Новый GLA, восьмая модель в линейке, завершает нынешнее поколение компактных автомобилей Mercedes-Benz. В то же время он представляет собой начальный уровень в успешном семействе моделей внедорожников бренда. Характер был значительно усилен здесь по сравнению с предыдущей моделью: высота нового GLA, на 1611 миллиметров (1616 с перилами крыши), превышает его предшественника более чем на десять сантиметров. Соответственно более высокое и характерное место для сидения внедорожника также имеет большую высоту в первом ряду. Место для ног в тылу также намного более щедро - даже если GLA теперь на полтора сантиметра короче. Типичные особенности дизайна для бездорожья включают вертикальную переднюю часть, короткие свесы спереди и сзади и защитную облицовку по всему периметру. Модели 4MATIC в стандартной комплектации оснащены внедорожным инженерным пакетом. Это включает в себя дополнительную программу вождения, функцию помощи в движении на спуске и анимацию по бездорожью на мультимедийном дисплее, а также, в сочетании со светодиодными фарами MULTIBEAM, специальную функцию освещения для вождения по бездорожью.
Новый GLA делает еще один шаг с точки зрения обеспечения безопасности своих систем помощи при вождении с помощью совместной поддержки водителя. Расширенные функции пакета помощи при вождении включают, например, функцию маневра поворота, функцию экстренного коридора, функцию предупреждения о выходе, предупреждающую водителя о приближении велосипедистов или транспортных средств, и предупреждение, когда пешеходы обнаруживаются вблизи переходов зебры. GLA может реагировать, когда водитель этого не делает. Во многих ситуациях Active Brake Assist заряжается автономным торможением, чтобы избежать столкновения или уменьшить его серьезность. Система также может тормозить со скоростью до прибл. 60 км / ч для стационарных транспортных средств и пешеходов, пересекающих дорогу впереди. В зависимости от ситуации это даже предотвращает столкновения на скорости до 50 км / ч. Новая GLA должна прибыть в европейские представительства весной 2020 года.
Обладая мощными и эффективными четырехцилиндровыми двигателями, новейшими системами помощи при вождении с совместной поддержкой водителя, информационно-развлекательной системой MBUX с интуитивно понятным управлением, а также всеобъемлющим регулятором комфорта ENERGIZING, новая модель обладает всеми преимуществами компактов нынешнего поколения от Mercedes -Benz.
Удалить«Запуск нового GLA знаменует собой кульминацию полного обновления нашего семейства компактных автомобилей», - говорит Бритта Сигер, член совета директоров Daimler AG, отвечающий за маркетинг и продажи автомобилей Mercedes-Benz Cars. «Высокий спрос на наши внедорожники показывает, что мы можем предложить подходящую модель для всех наших клиентов здесь. Отражая покупательский спрос, они включают две модели для бездорожья, GLB и GLA, которые идеально дополняют друг друга: GLB - самый функциональный и самый просторный представитель нашего семейства компактных классов, в то время как новый GLA позиционируется как его спортивный брат и как ориентированный на стиль жизни внедорожник ».
«Новый GLA воплощает идеальное сочетание чистой красоты и прочных внедорожных элементов», - говорит Горден Вагенер, главный дизайнер Daimler Group. «Благодаря этому мы несем динамичный внедорожник в будущее современной роскоши».
Новый GLA дебютирует в Европе весной 2020 года и найдет дорогу нашим партнерам по продажам в США и Китае в начале лета или летом 2020 года. Благодаря такому глобальному охвату продаж Mercedes-Benz рассчитывает на это, рассчитанное на Благодаря полному жизненному циклу GLA станет одной из самых популярных моделей компактного класса, только за A-классом. С CD-цифрой, которая начинается с 0,28, GLA предлагает очень низкое сопротивление ветра.
Новый GLA сочетает в себе лучшее из двух сегментов с наибольшим объемом, компактных автомобилей и внедорожников. Внедорожники являются основной структурной опорой в линейке продуктов Mercedes-Benz и в настоящее время представляют сегмент Mercedes-Benz с наибольшим объемом продаж. На сегодняшний день более шести с половиной миллионов клиентов по всему миру выбрали внедорожник Mercedes-Benz.
GLA производится в Rastatt (Германия), для местного рынка, в Пекине (Китай).
Уверенный в себе и динамичный: внешний дизайн
GLA имеет мощные общие пропорции с короткими выступами спереди и сзади. Передняя часть перетекает через переднюю стойку в визуально компактную теплицу. Предлагаемые PowerDomes в капоте, а также колеса размером до 20 дюймов и установленные заподлицо с внешним краем корпуса, усиливают уверенность в себе.
Четкие контуры, с уменьшенными линиями и подчеркнутыми плоскостями, передают безмятежную спортивность и современность. Типичными для GLA являются мощные плечи кузова и похожие на купе линии боковых окон. Этот контурный боковой профиль придает автомобилю динамичный элегантный характер и предлагает интересную игру света и теней.
Как и в случае других моделей внедорожников Mercedes-Benz, решетка радиатора имеет характерные отверстия, а также одну решетку и центральную звезду. В фирменном фирменном стиле внутренняя часть фар выполнена с высоким уровнем качества, детализации и точности.
Вид сбоку и сзади характеризуются мускулистыми плечами автомобиля. Двери достигают порогов, что, с одной стороны, повышает удобство доступа, в то же время сохраняя дверные рамы (и, следовательно, брюки обитателей) свободными от грязи и улучшая защиту от ударов в случае бокового столкновения. Всесторонняя защитная облицовка добавляет структуру к общим пропорциям и подчеркивает внедорожный характер автомобиля, а также имитируемый защитный щиток спереди и сзади.
Задние фонари состоят из двух частей, а отражатели расположены отдельно в бампере. Это позволяет шире открывать грузовое отделение, что облегчает погрузку. Это имеет дополнительный эффект, заставляющий заднюю часть выглядеть более широкой. Дополнительные практические детали, которые могут быть опциональными в зависимости от линии оборудования, включают в себя встроенные рейлинги на крыше и хромированную защиту подоконников.
Современный и качественный: интерьер
УдалитьПриборная панель состоит из базового объема, который имеет оптические «вырезы» в зоне водителя и переднего пассажира. В вырезе на стороне водителя преобладает отдельно стоящий дисплей, который доступен в трех вариантах: с двумя 7-дюймовыми дисплеями (17,78 см), с одним 7- и одним 10,25-дюймовым дисплеем (26 см). и, в широкоэкранной версии, с двумя 10,25-дюймовыми дисплеями. На стороне пассажира вырезанная часть отделана элементом отделки.
Круглые вентиляционные отверстия, всего пять из них, имеют высококачественный внешний вид турбины с тщательно разработанными воздушными направляющими лопатками. Центральная панель двери плавно перетекает в подлокотник. Рукоятка для захвата и помощи имеет трубчатый профиль и проходит горизонтально, как перила.
В стандартную комплектацию входит информационно-развлекательная система MBUX (пользовательский интерфейс Mercedes-Benz). MBUX может быть индивидуально настроен с помощью ряда опций. Мощный компьютер, великолепные экраны и графика, настраиваемая презентация, полноцветный головной дисплей, навигация с дополненной реальностью, программное обеспечение для обучения и голосовое управление, активируемые с помощью подсказки «Привет, Мерседес», являются ключевыми преимуществами системы.
Положение сидения как для водителя, так и для переднего пассажира выше и более вертикальное, чем в предшествующей модели, и, таким образом, более типичное для внедорожника. Водитель и передний пассажир сидят на 140 мм выше, чем в А-классе, и на 50 мм выше, чем в В-классе. Всесторонняя видимость также была улучшена по сравнению с предыдущей моделью - главным образом благодаря оптимизированному поперечному сечению для столбов крыши, которые теперь блокируют меньше окружающей территории.
Полезность полезности была, в общем, одним из основных направлений развития. Задние сиденья могут быть дополнительно отрегулированы на 14 сантиметров, а спинка заднего сиденья установлена на более крутые грабли, освобождая место для таких предметов, как громоздкие ящики. Есть еще много места для одного или двух человек сзади, так как эти варианты спинки идут с разделением 40:60. Спинка заднего сиденья может быть разделена на 40:20:40, при этом каждая секция складывается отдельно.
Регулируемый по высоте грузовой пол, который входит в стандартную комплектацию, обеспечивает значительную вариативность. Когда спинки задних сидений сложены, а грузовой пол находится в верхнем положении, можно создать почти плоскую погрузочную зону, простирающуюся до передних сидений. Для очень громоздких предметов грузовой пол можно поставить в нижнее положение, поперечину за задними сиденьями можно снять, а задние сиденья с дополнительной регулировкой вперед / назад можно сдвинуть вперед.
Следить за окружающим движением: системы помощи при вождении
УдалитьGLA оснащен новейшими системами помощи при вождении, предлагая совместную поддержку водителя и, таким образом, обеспечивая один из самых высоких стандартов активной безопасности в сегменте компактных автомобилей. Самые последние функции пакета помощи при вождении включают, например, функцию поворота, функцию аварийного коридора, функцию предупреждения о выходе и предупреждение о том, что пешеходы обнаружены вблизи перекрестков зебры.
Пакет помощи при вождении (дополнительное оборудование зависит от страны и уровня техники) включает в себя:
Active Distance Assist DISTRONIC с функциями:
торможение для стационарных транспортных средств,
расширенный автоматический перезапуск в задних конечностях в сочетании с Active Parking Assist и навигацией,
активация «Скольжения» в режиме езды ECO,
Active Steer Assist с функциями:
Активная помощь при экстренном торможении - с автоматической разблокировкой и размещением SOS-звонка в центр экстренного вызова Mercedes-Benz после остановки автомобиля (в зависимости от страны)
Active Lane Change Assist в сочетании с навигацией,
Функция аварийной полосы движения: в задних конечностях автомагистралей со скоростью ниже 60 км / ч.
Active Speed Limit Assist с реакцией на изменение ограничения скорости в сочетании с Assist Sign Sign,
Регулирование скорости на основе маршрута при приближении к поворотам, кольцевым развязкам, платным станциям, Т-образным перекресткам и перед выездом с автомагистралей / скоростных автомагистралей - снижение скорости транспортного средства при столкновении с концом заднего борта в сочетании с навигацией,
Уклонение от рулевого управления,
Active Lane Keeping Assist,
Активная слепая помощь,
Active Brake Assist с функцией поворота и функции перекрестного движения,
PRE-SAFE® PLUS: может обнаружить потенциальный удар сзади. Если опасность столкновения сохраняется, система также может надежно задействовать тормоза неподвижного транспортного средства, сводя к минимуму риск получения травмы от удара хлыстом за счет уменьшения толчка вперед, вызванного ударом сзади.
Даже в своей чисто индикативной версии и на низких скоростях Blind Spot Assist может предупреждать о транспортных средствах, включая велосипеды, в опасной зоне. Впервые, когда транспортное средство находится в состоянии покоя, оно может сигнализировать водителю с визуальным предупреждением во внешнем зеркале, прежде чем они вылезут, что транспортное средство проезжает мимо в критической зоне. Если водитель использует дверную ручку в этот момент, звучит дополнительное звуковое предупреждение. Проезжающий мимо участник движения должен двигаться со скоростью более 2 м / с. Эта функция также доступна, когда автомобиль стоит на месте и в течение трех минут после выключения зажигания. Active Blind Spot Assist, компонент пакета помощи при вождении, может дополнительно реагировать на транспортные средства в мертвой зоне и в критической зоне с активным вмешательством при торможении.
Помощник по дорожным знакам: объявленные ограничения скорости и любые возможные знаки обгона отображаются для текущего участка маршрута с помощью распознавания изображений и информации с цифровой дорожной карты навигационной системы. Скорость автомобиля сравнивается с ограничением скорости. Когда водитель выбирает соответствующие настройки, каждый раз, когда превышается ограничение скорости, выдается визуальный / визуально-звуковой предупреждающий сигнал. Ограничения на въезд также признаются. Кроме того, система предупреждает об обнаруженных людях в зоне пешеходных переходов.
Путешествуйте в более расслабленном стиле: с ЭНЕРГЕТИЧЕСКИМ контролем за комфортом и ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ кинетикой сидений
УдалитьЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ КОМФОРТОМ объединяет различные системы комфорта в автомобиле, используя освещение и музыкальное настроение, а также ряд вариантов массажа для обеспечения широкого спектра программ для хорошего самочувствия. ENERGIZING COACH рекомендует эти программы в зависимости от ситуации. Если умные часы Mercedes-Benz vivoactive® 3 или другое совместимое носимое устройство Garmin® связаны между собой, личные ценности, такие как уровень стресса или качество сна, повышают точность рекомендаций.
Комфорт ENERGIZING еще больше усиливается благодаря кинетике сидений ENERGIZING. Эта система поддерживает ортопедически выгодные изменения положения сидения за счет незначительных изменений наклона подушек сиденья и спинки. КИНЕТИКА сидений ENERGIZING доступна для передних сидений в сочетании с полностью электрической регулировкой сидений с функцией памяти.
Аккуратный и чистый: новая функция автомойки
Будучи первой моделью в своем классе, GLA имеет функцию автомойки, знакомую от своего старшего брата, GLS. С помощью всего одной команды наружные зеркала складываются, а боковые окна и раздвижная крыша закрываются. Информация от датчика дождя подавляется, так что стеклоочистители остаются выключенными в автомойке. Климат-контроль переключается в режим рециркуляции воздуха, и через несколько секунд переднее изображение с камеры 360 ° (если установлено) отображается, чтобы помочь водителю при въезде в автомойку. Эти настройки автоматически отключаются, когда водитель выезжает из автомойки и разгоняется до скорости выше 20 км / ч.
Исключительный комфорт в дальних поездках и множество удовольствий от вождения: подвеска
Передняя ось нового GLA имеет дизайн MacPherson. Управление колесом осуществляется с помощью одного поперечного рычага управления под центром колеса, распорки Макферсона и одной поперечной рулевой тяги. Треугольный рычаг выкован из алюминия. Это уменьшает как вес, так и неподрессоренные массы. Рулевые пальцы выполнены из литого алюминия.
GLA имеет сложную заднюю ось с 4 звеньями. Три поперечных тяги и один продольный рычаг на каждом заднем колесе настроены на максимальную устойчивость при движении, качество езды и продольную / поперечную динамику. Задний мост установлен на подрамнике, изолированном от корпуса кузова резиновыми втулками, так что от подвески к кузову передается меньше вибраций.
При 1605 и 1606 миллиметрах (спереди / сзади) ширина колеи на четыре сантиметра шире, чем на предыдущей модели. Большие колесные арки и более широкий диаметр колес, от 17 до 20 дюймов, обеспечивают больший дорожный просвет (143 мм / + 9 мм).
Больше тяги при необходимости: полный привод 4MATIC
УдалитьGLA может быть оснащена системой постоянного полного привода 4MATIC с полностью переменным распределением крутящего момента в качестве опции. Компоненты 4MATIC включают коробку отбора мощности для задней оси, которая встроена в автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, и дифференциал задней оси со встроенной многодисковой муфтой. Он состоит из шести пластин (12 поверхностей трения) с покрытием из углеродного волокна и способен передавать до 1000 ньютон-метров крутящего момента. Автоматическая регулировка сделана на износ.
В отличие от предыдущей модели, в которой привод был гидравлическим, сцепление в этом случае приводится в действие электромеханически. Посредством двухступенчатой цилиндрической зубчатой передачи и шариковой рампы электродвигатель прилагает осевое усилие к пакету сцепления, чтобы открывать или закрывать пластины. Одним из элементов этого компактного устройства является дифференциал заднего моста; это компенсирует различные пути / скорости вращения задних колес. Преимуществами этой системы управления являются, прежде всего, не зависящая от оборотов работа во всем диапазоне срабатывания и, таким образом, также пилотное управление сцеплением, пока оно еще находится в неподвижном состоянии, наряду с более высокой эффективностью благодаря концепции рампы с шариком. Нет лишних потерь от синхронного гидравлического насоса, а полноприводный агрегат имеет возможность прямой диагностики.
Эта спортивная конфигурация полного привода позволяет водителю использовать переключатель DYNAMIC SELECT, чтобы влиять на характеристики 4MATIC. Для управления полноприводной муфтой доступны три карты характеристик, хотя система гибко реагирует на текущую ситуацию вождения в любом режиме. В обычном режиме вождения программа движения «Эко / Комфорт» основана на распределении 80:20 (передняя ось: задняя ось), а в «Спорт» - 70:30. В внедорожном режиме полноприводная муфта работает как межосная блокировка дифференциала, а базовое распределение - 50:50. Множество датчиков используются для сообщения о текущей ситуации вождения действительной системе регулирования, основываясь, например, на следующих факторах:
В соответствии с программой вождения изменяются пороговые значения включения / выключения
Вход водителя (акселератор, тормоза, рулевое управление)
Трение между четырьмя колесами и дорогой
Градиенты подъема / спуска
Извилистая / прямая дорога
скорость
Работа трейлера
Плюс функции защиты от экстремальных температур и перегрузок.
Полезно в условиях бездорожья: инженерный пакет для бездорожья
Модели 4MATIC в стандартной комплектации оснащены внедорожным инженерным пакетом. Отдельные компоненты пакета:
В сочетании со светодиодными налобными фонарями MULTIBEAM эти модели предлагают специальную функцию внедорожного освещения. Это облегчает видеть препятствия на пересеченной местности в темноте. При освещении по бездорожью свет поворотов на светодиодных фарах MULTIBEAM постоянно включается до скорости 50 км / ч. Это приводит к широкому и яркому распределению света непосредственно перед автомобилем.
Кроме того, внедорожный инженерный пакет включает в себя дополнительный режим вождения. Это адаптирует не только характеристики системы 4MATIC (см. Выше), но также и мощность двигателя и систему контроля вмешательства ABS для езды по бездорожью в условиях бездорожья. Его можно активировать с помощью переключателя DYNAMIC SELECT.
Анимация ситуации вождения может быть вызвана на дисплее мультимедиа. Реалистичное представление градиента, угла наклона и технических настроек помогает водителю правильно оценивать маневры.
При желании, Регулирование скорости спуска (DSR) автоматически придерживается предварительно выбранной медленной скорости между прибл. 2 и 18 км / ч, что показано на комбинации приборов и на дополнительном дисплее направления движения. При целенаправленном торможении DSR помогает сохранить контроль во время крутого спуска.
Мощный и эффективный: двигатели
УдалитьНовый GLA доверяет четырехцилиндровым бензиновым и дизельным двигателям, которые были полностью модернизированы для нового выпуска компактной модельной серии. По сравнению с предыдущим поколением они характеризуются значительно увеличенными удельными выходами и улучшенной эффективностью и выбросами. Локально безвредная модель с подключаемой гибридной системой привода третьего поколения уже готовится.
Воротом к бензиновому модельному ряду является M 282 с объемом 1,33 литра в GLA 200 (общий расход топлива 5,9-5,6 л / 100 км, совокупные выбросы CO2 135-129 г / км) [1]. Этот двигатель имеет отключенный цилиндр для эффективной работы в диапазоне частичной нагрузки.
Верхняя часть линии - Mercedes-AMG GLA 35 4MATIC (комбинированный расход топлива 7,5-7,4 л / 100 км, комбинированные выбросы CO2 171-170 г / км) 1 2-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель имеет мгновенная реакция на команды педали акселератора, высокая тяговая мощность (максимальный крутящий момент 400 Нм при 3000 об / мин), очень живая реакция и эмоциональная нота двигателя. Картер двигателя изготовлен из высокопрочного и легкого литого под давлением алюминия, что снижает вес автомобиля там, где он важнее всего для динамики движения. Турбонагнетатель с двумя спиральными отработанными газами используется для турбонаддува. Он сочетает в себе оптимальную отзывчивость на низких оборотах двигателя с сильным увеличением мощности на высоких скоростях.
Высокие технологические стандарты нового четырехцилиндрового двигателя также подчеркиваются многочисленными мерами по повышению эффективности. Они включают в себя ряд регулируемых клапанов CAMTRONIC, интеллектуальное управление температурой для охлаждающей жидкости и масла, высокоточные пьезо-инжекторы и многоискровое зажигание. В производстве запатентованный хонинговальный цилиндр CONICSHAPE® снижает трение в двигателе, а также повышает эффективность.
От купе через трос до внедорожника: широкий выбор в компактном классе
С GLA новое семейство компактных автомобилей Mercedes-Benz теперь состоит из восьми моделей. С тремя длинами колесной базы, передним и полным приводом, а также бензиновыми, дизельными и гибридными моделями, диапазон широк. В форме GLB Mercedes-Benz впервые предлагает компактную модель на семь мест. Кроме того, есть спортивные версии от Mercedes-AMG. С момента запуска первого A-Class, первого компактного автомобиля от Mercedes-Benz, в 1997 году Mercedes-Benz поставил по всему миру более семи миллионов автомобилей этого сегмента. С момента появления GLA на рынке в 2014 году около миллиона единиц этого компактного внедорожника были переданы клиентам по всему миру.
kayfiat aikhtiar sayarat linafsik
ОтветитьУдалитьyueadu shira' sayarat khatwat kabirat , waikhtiar alsayarat hu eamaliat tawilat wamaswuwlat: aikhtiar alsayarat alty tulabiy 'ihtyajat almushtari laysat bihadhih albasatat kama nwd. hataa wahd tafih tafwiatiha qadir ealaa tadmir kl nashwat min alshira'. kayfiat aikhtiar sayarat litanasib aihtiajatik wama hi almaeayir alty yjb 'an turakiz ealyha? alramz altiliqayiyu yaerif al'iijabat ealaa hadhih al'asyil!
ma hi al'asyilat alty tus'al nafsak qabl alshira'
'iina aleuthur ealaa sayara "lnafsik" muhimat tatatalab al'iiedad , khasatan 'iidha kanat hadhih hi sayartuk al'uwlaa. liaikhtiar sayarat 'ashal , hadad alaihtiajat litatwiriha , 'ajab ean bed al'asyilat albsytt:
ma hi alsayarat l? lilrihlat bayn almanzil waleamal walsuwbir markt? 'aw lilrihlat 'iilaa albilad? 'aw rubama kunt tabhath ean sayarat mae suratik alkhasa? aikhtara alhadaf aldhy satashtari sayaratan min 'ajalih - sayusaeid dhlk fi alaikhtiar almustaqbali!
kam 'ant ealaa aistiedad llanfaq? likuli minha 'iitar mizaniat yastahil alkhuruj minhu. hadad almablagh aldhy targhab fi 'iinfaquh ealaa shira' sayarat - wahadha sayahd bishakl kabir min albahth.
ma nawe aljism aldhy tahtajuh? sayudan , hatishbak , stishin wajin , krws - min bayn hdha altanawue , aikhtar ma yunasibuk. aleuthur ealaa hali wasat bayn aljamal albasrii walwazayif. la tarkuz faqat ealaa almzhr!
kam eadad alrakaba? alrrahat fi alsayarat daruriatan lys faqat lilsaayiq. 'iidha kunt tasafir biaintizam mae alrukkab , fikr fi rughbatihim.
"mykanyka" 'aw "tlqayy"? 'awh , hadhih alhujat al'abadiat alty la tahda! aikhtara bna'an ealaa zuruf altashghil. bihajat 'iilaa alsafar kathiraan fi jmye 'anha' almdyn? naqil harakat 'uwtumaatikiin fi aikhtinaqat murwriat 'akthar mula'amat yjb 'an tusafir kathiraan ealaa alturuq alriyfy? "almaykanika" sawf tusaeid fi tawfir alwaqud walsiytarat bishakl 'afdal ealaa alsayarati.
ma almuealamat liaikhtiar sayara
Удалитьmin almustahil emlyaan hisab eadad almaeayir walraghbat , alty yaetamid alailtizam biha ealaa madaa mulayimat alsayarat balnsbt lana. yueadu aikhtiar sayarat wfqana limaeayiriha eamaliat shaqatan watastaghriq wqtana twylana , wasawf yufsid alnahj alkhati lihadhih almarhalat almuhimat muteat alsayarat aljadidati. bi'ayi maeayir yastahiqu albahth ean "alat alhalm"?
fiat wakhasayis alsiyart. nawsik bialbad' fi aikhtiaruha biastikhdam hadhih almuelimat - altarkiz ealaa eadad alrukkab walghard min alsafar (nquli al'ashkhas wanuqil albadayie huma aikhtilafat kabirat!).
altakalifatu. shinaan 'am 'abina , lays hunak harab min alser. fi alwaqt nfsh , ghalbana ma yansaa almushtarun 'ana altakalif almurtabitat bieamaliat alshira' la taqtasir ealaa taklifat aljihaz nfsh. la tansaa ean almawadi alaistihlakiat , walsiyanat , watakalif 'iieadat altasjil , walta'amin ... nusi 'an yaqum almubtadi bishira' sayarat 'arkhs. kqaedt eamat , takun hayat alsayarat al'uwlaa hi al'aqsar nzrana limiharat alssayiq alsaghirati.
alsharikat almasnaea. al'amr matruk lak litahdid marikat alsayarat alty satakhtaruha (balnsbt lishakhs ma , fa'iina alsuwrat muhimatan , walati satukmal tmamana alshaarat almawjudat ealaa ghita' mahrak alsayarat , wayukris shakhs ma liealamatik altijariat almufadilat - hnak aledyd min al'asbab). alshay' alrayiysii aldhy yjb 'alla tansah hu tuafir marakiz alkhidmat fi mudintik: la 'ahad yurid aldhahab libade saeat litaghyir alzayt , wasatukalif shahinat alsahb 'iilaa 'aqrab markaz mutakhasis "sntana rayeana" 'iidha aistiqazat alsayarat faj'atan wakanat hunak hajat khadhih baeida.
'iizahat almuharik dinamiaat altasarue , waistihlak alwaqud , wamablagh daribat alnaql - kl hdha yatawaqaf ealaa ma hu taht ghita' alsayarati. aistaen bialat hasibat waiktashaf alkhiar aldhy sayakun hala wasat bayn altakalifat watajribat alqiadati.
alqiadatu. kl nawe min muharakat al'aqras lah 'iijabiaat wasalbiaat , walikuli sayiq raghabatih watafdilatih alkhasatu. fikr fi ma hu munasib lika.
eulbat altrws. tahadathna balfel ean dhlk fi alqism alssabiq - la yujad shay' yumkin 'iidafatah!
al'amn. fi halat altawari , taetamid hayat wasihat alssayiq walrukkab ealaa madaa jawdat almakinat fima yataealaq bialsalamati. 'akyas hawa' , 'ahzimatan musbaqat alshadi , nizam mane ainghilaq almakabih (ABS) ، 'ajhizat aistishear 'iidafiatan wa'anzamat tajanub alaistidam aldhakiyat , eanasir jism mueaziza ... la tuafir ealaa salamtk!
khiarat 'iidafia. yuetabar nizam alaistiryu , watakyif alhawa' , waltahakum fi altitwaf , waghayruha min almiazzat al'iidafiat alty ymkn alaistighna' eanha , walati tajeal alrihlat 'akthar rahatan warahatan , min maeayir alaikhtiar almuhimati. ealaa al'arjah , eind alshira' , sayataeayan ealayk maratan 'ukhraa taqdim tanazulat - ln takun mstedana liltadhiat bishay' , lkn yumkinuk rafad shay' ma bi'amanin.
ma hu almuhimu akhar fi alaietibar eind aikhtiar sayara
Удалитьqadamat qayimat min alkhiarat li'iijad sayarat jadidat? mumtaz - aljuz' al'aseab wara' , hnak faqat bde nasayih mufydatin.
baed wade almaeayir alty hadadat biha almurashahin lieunwan "syarat linafsk" , 'abhatha ean maelumat eanha ealaa alwayb wadirasatiha bidiqta. rubama lm takun taerif hataa ean "almzalq" alty ymkn 'an taghayar jdhryana qarar alshira' watajeuluk takhtar 'akthr. 'iidha kan min almumkin 'iijra' aikhtibar qiadat ealaa alsayarat alty satashtariha , fqm bidhalik. yumkinuk 'an tujadil lifatrat tawilat hawl bayyat aleamal walrrahat walqim almujaradat al'ukhraa - faqat fi aleajalat satafahum ma 'iidha kanat hadhih alsayarat munasabatan lak 'am la. wala tasadaquu 'ana maearifahum aladhin yuthbitun 'ana aikhtiarahum hu al'afdal: nahn jmyeana 'ashkhas mukhtalifun , wama hu hayawiun balnsbt lana ln yaleab 'ay dawr li'ayi shakhs akhar.
alsyarat; al'iseafat alawly. sayarat sayarat rukkab . ejl. jryt wul baladiat mwskw. alhsan. mhrk haqibat ; alfwlgha. 'aswad alghrab. qrsh. dlw astwn martin shahn. sayarat alajr. tswy. bryda. enzt hisan hdydy mrsyds. al'itarat. Maroussia. sayarat jyb. yumkin alqsdyr. al'ibr. reay. zyl. khnfsa'. alhafr. akhf wzna. brj. sayarat 'ajnabiat sayarat MG. ada. almydan; erb. fwrd. st. jameiat alsihat alealamiat. haykal alsyar. abtlae; alhawd alsghyr. alsyarat; fan. alhnq. GM C. kamaz. shahinat qlabt BMW. lymwzyn. albraz almjnwn mesrt alenb qiteat min alhadid ; zhl. sayarat jyb. brwtwn. dlw mae albraghy. shah. twywta. SUV. lynkwln. rynw. awdy. fwlfw. UAZ. wahdat jrar fyrary. mdakhl. sidiyq hdydy byjw. awbl. fwlks wajn. alqsdyr. jakwar. syar. eayan zrqa' wylys. thwyl. kadylak. krsy. albyk ab. sayarat rukkab EMKA. shin kay sayarat ajr. sunduq alsabwn msghr. qwada. sidiyq bejlat al'arbae althlj. bwby. alfanylya. alhtb. syar. althlaj. marsidis st. tachanka. qitar tariq skwda. shyfrwlyh. sayarat saghirat shahinat alakhshab hatshbak. land rwfr dwdj. dhakirat alwusul aleshwayy; alfwdw. hafilat sghyr. almedat altaqniat ; wakil altazawud bialwaqud btaqat. warshat ltslyh alsayarat mafhum alsayarat sayarat kahrabayiyat personalka. shahinat shryjyt bwyk. almtjwl. lawhatan mtnqlt kars hywnday. fyat. 'infynyty. shahinat lawhatan swzwky. skanya. lansya. lambwrghyny. mazyraty. maybakh. bntly. hamr. hwnda. blymwth. land rwfr. shahinat lawhatan krws. kraz. shushlayka. tyrcha. seb. tachila. sayarat tifl shahinat alasmnt. mteaty almkhdrat. dregster. albadayie althaqilat Bibika. mumathil wahd; shahinat altaewn. shahinat aldaqiq chlenovoz. shishkovozka. mkhrwt shahinat shmarovoz. sharabanka. zabugryanka. shahinat juthatan tarahtelka. halib alhlyb krsy. edm wujud masar lwts. 'irth. bajyrw. sayarat saghirat lkzs. IL. mytswbyshy. beempeshka. sayarat althryd. burj alsayarat KIA. haykal alsayarat esabt altwary. sayarat jawiyat rsh. shahinat mqtwrt nysan. naqilatan naft hamilat alnaft walghaz ; shahinat alasflt haykal khasin khmst tn. trehtonka. alsayarat alsghyr. shahinat shryjyt shahinat sbakt sayarat kahrabayiyat sayarat saghirat draghstr. 'indy. NASCAR. propanovoz. hamd hamd sayarat 'iseaf. fwrlnd. mazda. FORDSON. krayslr. erbat alty tjrha aldwab. shahinat bytza multiven. bwjaty. minimobil. mikroven. jihaz radiu MAZ. tqm sayarat markabat khasatan hawd sayarat datswn. beemveshka. vipovoz. sayarat VIP qdyb sakhin shahinat alwhsh. hamil athath ainhiar tlqayy avtoletuchka. sayarat dafyt superminiven. SuperMAZ. semifine. ghassalat ma'an sayarat msfht naql alaytman ; samovozka. muntij alsayarat motokon. shahinat mbrdt ghsl alaytman ; qadam kabirat hamil aldrajt barmil alnaft barmil faragh ; shahinat mrsa. ramovoz. shnivy. tachilovo. th. trandul. hntwr. pepilats. pepelats. mhrk aesr almqwd al'ayman sportyaga. pontmobil. markabat khasatan sytrwyn. puzoterka. alsayarat alsyahy. razgonyayka. trabant. beqb. nedoprivodnik. shahinat shurtiun MAGIRUS. laptezhnik. tatra. hamil hawun alhyam.
ОтветитьУдалитьkapotnik. SUV. altrws. psihovoz. sayarat taemal balhwa' almdghwt stthdbkr. naqilatan alghaz wiea' jaf nesh shahinat ; hamil alwrq ; hamil qdyb hlebovoz. uglevoz. shahinat alsbayk hamil alsijili ; hamilat almythan rwlz rwys hamil alwaqud shahinat khrdt hamil medny shahinat trabyt shahinat skr altlfryk shahinat manzil fluoromobile. broylerovoz. hamil djaj swbarw. shahinat tghdhyt shahinat tghdhyt shahinat almashy. shahinat alhubub fa'iina almdmjt ; psevdokrossover. topoprivyazchik. sayarat nanw mafhum alsayarat sayarat riadiat alswbr. nsf jayb polugruzovik. aimra'at meaqt drajt thulathiat alejlat. sayarat trwyjyt sqy altlqayy. dvuhtonka. popemobile. ekomobil. rmh dhu mhwryn. pozharka. shahinat alasmnt. bradw. sureat alsayarat aleaml. alarz. RAF. BELAZ. KENWORTH. AZLK. rtbwrgh. bkhakh. Vauksall. TVR. tofas fy. tyan. bwrsh. TIANMA. talbwt. mqed. slyl. tetmd. awldzmwbyl. taksy albadayie Metrokab. alzybq; mklaryn. almarkabat alkhasat marwty. mahyndra. ayswzw. hwldn. aljghrafy. markabat khasatan alsawt alearabii alhr. bwntyak. Derveis. dayw, dasya. ktrhm. aleta'. arw. AMG. Lifang. jrar khasin mwrghan. mitsuoka. pimpmobile. aldhkyt; minasat aleamal aljwy. hambr. Kenigsegg. dayhatsw. dady. shyry. Brilians. akwra. naql.
Удалить#motorac #motorad #motorae #motoraf #motorag #motorai #motoral #motoram #motoran #motorao #motoraq #motorar #motoras #motorat #motorau #motoraw #motorax #motoraz #motorba #motorbb #motorbd #motorbe #motorbf #motorbg #motorbh #motorbi #motorbj #motorbm #motorbn #motorbo #motorbr #motorbs #motorbt #motorbv #motorbw #motorby #motorбел #motorbz #motorca #motorcc #motorcd #motorcf #motorcg #motorch #motorci #motorck #motorcl #motorcm #motorcn #motorco #motorcr #motorcu #motorcv #motorcx #motorcy #motorcz #motordd #motorde #motordj #motordk #motordm #motordo #motordz #motorec #motoree #motoreg #motorer #motores #motoret #motoreu #motorfi #motorfj #motorfk #motorfm #motorfo #motorfr #motorga #motorgb #motorgd #motorge #motorgf #motorgg #motorgh #motorgi #motorgl #motorgm #motorgn #motorgp #motorgq #motorgr #motorgs #motorgt #motorgu #motorgw #motorgy #motorhk #motorhm #motorhn #motorhr #motorht #motorhu #motorid #motorie #motoril #motorim #motorin #motorio #motoriq #motorir #motoris #motorit #motorje #motorjm #motorjo #motorjp #motorke #motorkg #motorkh #motorki #motorkm #motorkn #motorkp #motorkr #motorkd #motorkw #motorky #motorkz #motorla #motorlb #motorlc #motorli #motorlk #motorlr #motorls #motorlt #motorlu #motorlv #motorly #motorma #motormc #motormd #motorme #motormg #motormh #motormk #motorml #motormm #motormn #motorмон #motormo #motormp #motormq #motormr #motorms #motormt #motormu #motormv #motormw #motormx #motormy #motormz #motorna #motornc #motorne #motornf #motorng #motorni #motornl #motorno #motornp #motornr #motornu #motornz #motorom #motorpa #motorpe #motorpf #motorpg #motorph #motorpk #motorpl #motorpm #motorpn #motorpr #motorps #motorpt #motorpw #motorpy #motorру #motorqa #motorre #motorro #motorrs #motorсрб #motorru #motorрф #motorrw #motorsa #motorsb #motorsc #motorsd #motorsc #motorsb #motorse #motorsg #motorsh #motorsi #motorsj #motorsk #motorsl #motorsm #motorsn #motorso #motorsr #motorst #motorsu #motorsv #motorsy #motorsz #motortc #motortd #motortf #motortg #motorth #motortj #motortk #motortl #motortm #motortn #motorto #motortp #motortr #motortt #motortv #motortw #motortz #motorua #motorукр #motorug #motoruk #motorus #motoruy #motoruz #motorva #motorvc #motorve #motorvg #motorvi #motorvn #motorvu #motorwf #motorws #motorye #motoryt #motoryu #motorza #motorzm #motorzw
ОтветитьУдалить