ТОП 10 - Лучшие электромобили 2021 года

 Современные, инноваторские авто , которые нуждаются в электронной зарядке, все более набирают известность между шоферов . В следствие этого сейчас поведаем на тему наилучшие электромобили в 2021 году, которые достойны приобретения . Тут вы увидите модели, не загрязняющих находящуюся вокруг среду выхлопными газами и имеют припас хода более 200 км.

BYD E6 (300 КМ)

BYD E6 — это китайский электрокар-кроссовер. Автомашину оборудован литий-железными ионными аккумами , на 95 % произведено из перерабатываемых материалов. Время абсолютной зарядки аккума — 40 мин. на спец заправке и 6 часов — от домашней электросети. По заверениям изготовителей , на одном заряде аккумуляторной батареи BYD E6 имеет возможность проехать 300 км.

Беспроигрышный , инноваторский , неприхотливый в эксплуатации, автомашину содержит легкость вождения. Незатейливый , не футуристичный, как в большинстве электрокарах, наружный вид . Содержит роскошную гамму мощностей, представлены передне- и вэдовый варианты .

Хэндай IONIQ ELECTRIC (200 КМ)

Ведущей вещество — каркас, приготовлен из стали, другие составляющие и почти все кузовные панели — капот, конец багажника и составляющие подвески изготовлены из алюминия. В малой версии есть электрическая 7-дюймовая приборка, 8-дюймовый экран мультимедийной системы с навигацией, 2-хзонный климат-контроль и комплект электрических ассистентов водителя.

Мультимедиа довольно наглядна и комфортна в применении спасибо логичности и большим кнопкам виртуальных рационы и подменю. Внутренность гибридной версии произведено из атмосферного бензинового мотора 1.6, мощностью 105 лошадей , а еще электромотора на 32 кв . Суммарная отдача установки, работающей вместе с 6-ступенчатым преселективным «роботом», оформляет 141 л.

NISSAN LEAF (250 КМ)

5 дверный переднеприводный хэтчбек выпускается с весны 2010 года. Свежую модель возможно приобрести за 2 миллиона руб. . Литиево‐ионный аккумулятор емкостью 24 кВт/ч заряжается от 220‐вольтовой сети за 8 часов.

Мощность электромотора — 80 кВт (109 л.с.). Припас хода — 160 км, развивает скорость до 140 км/ч. Абсолютная зарядка исполняется приблизительно за 9 часов. Автомат набирает разбег до 100 км/ч за 11.9 секунд. В салоне комфортабельно , много места , все подробности на панели находятся под рукою . Нет практически никаких особенных излишеств. Изнутри все создано , как в автомашине с топливным мотором.

БМВ I3 (200 КМ)

Раскрывает рейтинг наилучших электромобилей элегантный , маленький БМВ i3. Батареи готовы гарантировать пробег 130-160 км в зависимости от избранного режима. а при включенном экономном режиме ECO PRO+ заряда аккумов достаточно на 200 км .

Время разгона с пространства до 100 км/ч — 7,2 с, а до 60 км/ч всего за 3,7–3,8 с. Предельная скорость — 150 км/ч. Коробка передач — самодействующая , одноступенчатая.  

Экстерьер и дизайн салона заслуживают отдельной благодарности, например как все соответствует уровню и манере , а ключевое комфорту, комфорт и защищенности .

Фольксваген E-GOLF (300 КМ)

Данный хетчбек содержит мощнейший бортовой чарджер на 7,2 кВт, моментный движок 270 Нм, замечательная динамика, разбег за 10,4 секунды до «сотни».

Электронный «Гольф» в базисной комплектации обустроен функцией обогрева фронтальных сидений, мультимедийной системой с 5,8-дюймовым экраном, кожаным рулем, навигационной системой. Автомашину имеет возможность проехать расстояние от 133 до 190 км на одном заряде батареи.

Шевроле BOLT EV (385 КМ)

В базисной комплектации электромобиль обустроен 10 подушками защищенности , цифровой композицией устройств , 10.2-дюймовым экраном мультимедиа, климатической аппаратом , абсолютным электропакетом, обогревом фронтальных кресел, а еще широким диапазоном электрических помощников.

Кроме сего , для авто доступен большущий перечень опционального оснащения . Автомат содержит мощность 204 лошадиных силы, по причине чего разгоняется до 145 км/ч, а до 100 км/ч всего за 7 секунд. Но в эконом режиме данный электромобиль имеет возможность проехать практически 400 км, а абсолютная зарядка за ночь.

Рено ZOE (400 КМ)

Данный беспроигрышный , лихой электромобиль выделяется особенной резвостью. Разгоняется до 100 км за 13 с половиной секунд и 4 секунд до скорости 50 км/ч. Содержит замечательное управляющее управление. Элегантный и симпатичный дизайн кузова хэтчбека содержит спортивные мотивы.

Замечательная аэродинамика кузова с органичными линиями, модно припрятанные в рамки стекла задние дверные ручки, мощные , но не имеющие тяжеловесности бампера, красивые светодиодные фары головного света и неподражаемо элегантные светодиодные плафоны габаритных фонарей.

TESLA MODEL X (475 КМ)

Клеймо Тесла раскрывает тройку фаворитов нашего рейтинга автокаров. Цена свежей модели Х наступает от 10 млн. руб. . Tesla X вооружена электродвигателями 60 или же 80 кВт-ч, с припасом хода около 337 км и 435 км в соответствии с этим . Время разгона до 100 км/ч занимает наименее 4.4 секунды.

Это вправду раз из самых элегантных и богатых электромобилей. Массивные движки от 333 до 762 лошадиных сил. Милый , нынешний , лихой внешний вид . Задние двери, открывающиеся ввысь , вправду удивляют . Замечательная модель в соотношении стоимости , свойства и комфорта.

TESLA MODEL 3 (500 КМ)

Tesla Model 3 – среднеразмерный, всецело электронный автомобиль премиум-класса, 1-ый автомашину фирмы . Смотрится электрокар прекрасно и по-спортивному, содержит суровый перед, всецело лишенный решетки радиатора, со светодиодными фонарями . В профиль «американец» показывает оживленные и гармонические соотношения , оформление задней части с изящными фонарями и массивным бампером завлекает забота .

Обычный вариант обустроен электромотором мощностью 235 лошадиных сил и литий-ионным аккумом емкостью 60 кВт/час. Эта автомат разгоняется до 209 км/ч, а на одной зарядке способна одолеть как минимальное количество 354 км. От обыкновенной розетки за час батареи пополняются на 48 км пробега.

TESLA MODEL S (594 КМ)

Наилучший электромобиль делаться — Tesla Model S. Это фаворит между электромобилей, спасибо замечательному качеству и высочайшему обслуживанию. Model S выпускается в 4-х комплектациях. В зависимости от комплектации предлагается 3 литий-ионных батареи — 40 кВтч, 60 кВтч и 85 кВтч (для 2-ух комплектаций), которые обеспечивают припас хода в 225, 320 и 426 км в соответствии с этим .

Исключительно сильная Тесла 762 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,7 секунды, предельная скорость при данном составит 250 км/ч. Абсолютная зарядка одолжит приблизительно 4-5 часов.

КАКОЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ВЫБРАТЬ?

Вот и подошел к концу наш рейтинг наилучших электромобилей 2020 года, которые стоят собственных средств .

- В перечне наилучших электромобилей одерживает победу Tesla Model S (594 км). Это высококачественный , беспроигрышный авто, наилучший вариант за собственные средства , но его стоимость естественно в нашей стране довольно высочайшая . Мощнейший , с высочайшей наибольшей скоростью и резвой зарядкой.
- Но в случае если для вас необходим элементарно электронный автомашину для мегаполиса на работу и с работы, то наилучшим избранием станет Фольксваген e-Golf, по соответствию стоимость комфорт это добрый выбор.

Поделитесь в комментах , какой электромобиль приобрели бы вы для себя .

+ Бонус: двухместный городский мини электромобиль, аналог Рено Твизи, всего за 5000$ с бесплатной доставкой

#топ10

Удлинение амортизаторов своими руками

 Давным-давно, еще в 2013 году, я был вынужден сделать удлинение штока задних амортизаторов. Тогда я сделал фото и думал написать статью на автомобильных сайтах, типа автору, драйв, драйв2 и т.д.. Но как-то все забылась, пока не забылась полностью. Сегодня лазил по папкам с фотографиями и нарвался на эту поделку - решил не откладывать на завтра и написать небольшую обзор-статейку здесь.

Был ланос, трехдверный хэтчбек на АКПП. Задние амортизаторы не держали, колебание не гасили и толчки не поглощали. Купил дешевые амортизаторы patron, масленые или газо-масленые - понятие не имею, не разбираюсь в этом вопросе. 

Когда поставил новые амортизаторы, то они оказались короткие, уперлись в верхнею точку. Начал разобраться в чем дело. По-гуглил, посмотрел характеристики, размеры - они родные. Зад авто выше обычного, но ненамного, визуально в пределах разумного, не до небес. Начал изучать задние пружины. Оказалась задние улитки от опель зафира, немного выше ланосовских, но этого хватила для стуков амортизаторов по-верхам. 

Я конечно посмотрел аналогичные, но подлиннее. Нашел от опеля, от фольксвагена ... от многих автомобилей подходят. Проблема в том, что я находился на даче, ехать менять далеко, а на следующий раз откладывать не хотелось, хочется здесь и сейчас. 

Стал я чесать репу и думать, как выйти из положения. Идеальное решения (не считая новых) это нижние круги крепления, от старых амортизаторов, отболгарить и приварить к новым. Тогда рабочий ход останется примерно по центру. Беда в том, что сварочного аппарата у меня нет, болгарка есть, а сварочника нет. Решил удлинить шток сверху.

В гараже нашел все необходимое: шестигранные удлиненные гайки, обычные гайки, шайбы. 

Шпильки не было, пришлось обрезать болт. 

Накрутил бочёнок на шток амортизатора, перед им накрутил гайку как контргайку. Предварительно нанес на резьбу герметик, как жидкий гровер для фиксации резьбового соединения. 

Также в крутил и шпильку. 

В итоге все получилось красива. Я был доволен собой. 

Поставил - все супер. Пока ездил порожняком все было класс. Когда загрузил машину серьезно - на ямах появились стуки по-низам. 

Снял амортизатор и убрал верхнею контргайку, там их две штуки стояла. На резьбу нанес холодную сварку (гермета под руками не было). Проблема ушла. Ездил максимально загруженный: четыре взрослых мужчины (водитель и 3 пассажира) + в багажнике 23 ящика облицовочной плитки 20 на 20, брутто одного ящика 14 кг. - стука на ямах нет. 

Надеюсь моя статья будет кому-то полезна. Спасибо, что дочитали. 

Как подготовить свой автомобиль к долгой поездке

Как выбрать моторное масло

Зимние или всесезоные шины

#vazladablogspot #vazlada #vazladablogspotcom

#Удлинениеамортизаторов

Автомобиль

Автомобиль

Автомобиль является колесное транспортное средство используется для перевозки . В большинстве определений автомобилей говорится, что они ездят в основном по дорогам, вмещают от одного до восьми человек, имеют четыре шины и в основном перевозят людей, а не товары. 

Автомобили стали широко использоваться в 20-м веке, и от них зависит развитая экономика . 1886 год считается годом рождения современного автомобиля, когда немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал свой Benz Patent-Motorwagen . Автомобили стали широко доступны в начале 20 века. Одним из первых автомобилей, доступных для широких масс, был американский автомобиль 1908 года выпуска T , выпускаемый компанией Ford Motor Company . Автомобили были быстро приняты в США, где они заменили гужевые повозки и повозки, но потребовалось гораздо больше времени, чтобы быть принятыми в Западной Европе и других частях мира. 

Автомобили имеют элементы управления для вождения, парковки, комфорта пассажиров и различные фары. На протяжении десятилетий к автомобилям добавлялись дополнительные функции и элементы управления, что делало их все более сложными, а также более надежными и простыми в эксплуатации. К ним относятся камеры заднего хода, кондиционеры , навигационные системы и автомобильные развлечения . Большинство автомобилей в использовании в 2010s приводятся в движение с помощью двигателя внутреннего сгорания , работающих на сжигании из ископаемого топлива . Электромобили , которые были изобретены в начале истории автомобиля, стал коммерчески доступным в 2000-х годах и, как ожидается, будет стоить дешевле, чем бензиновые автомобили до 2025 года. 

Есть затраты и выгоды для использования автомобиля. Расходы на человека включают приобретение автомобиля, выплаты процентов (если автомобиль финансируется), ремонт и техническое обслуживание , топливо, амортизация , время вождения, сборы за парковку , налоги и страхование.  Издержки для общества включают в себя содержание дорог , землепользование , заторы на дорогах , загрязнение воздуха , здравоохранение , здравоохранение и утилизацию автомобиля в конце его жизни. Дорожно-транспортные происшествия являются самой большой причиной смертельных случаев, связанных с травмами, во всем мире. 

Личные выгоды включают транспортировку по требованию, мобильность, независимость и удобство. Социальные выгоды включают в себя экономические выгоды, такие как создание рабочих мест и повышение благосостояния в автомобильной промышленности , обеспечение транспорта, социальное благосостояние от возможностей отдыха и путешествий, а также получение доходов от налогов . Способность людей гибко перемещаться с места на место имеет далеко идущие последствия для природы общества. В мире используется около 1 миллиарда автомобилей. Числа быстро растут, особенно в Китае , Индии и других новых индустриальных странах .

----------------------------------

#авто #автомобиль #автомобили #автосалон #автопробег #автоледи #автовинил #автолук #автопутешествие #автомобилист #автотюнинг #автопати #инстаграманет #инстатаг #машина #машины #машинка #машинки #машине #скорость #дорога #дорогадомой #спойлер #тюнинг #двигатель #мощь #гонки #зарулем #руль #amazon #фьфящт