Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "transit". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "transit". Сортировать по дате Показать все сообщения

2022 Ford E-Transit

 

Ford Transit-это полноразмерный фургон, доступный в грузовых, экипажных и пассажирских конфигурациях. Как следует из названия, Ford E-Transit 2022-это электрифицированная версия того же фургона

2022 Ford E-Transit Обзор

Конечная машина доставки Ford становится электрической

Что такое Ford E-Transit?

Ford Transit-это полноразмерный фургон, доступный в грузовых, экипажных и пассажирских конфигурациях. Как следует из названия, Ford E-Transit 2022-это электрифицированная версия того же фургона. Покупатели могут выбрать одну из трех высот крыши и трех длин кузова, чтобы адаптировать E-Transit к своим потребностям. Независимо от того, какую комбинацию вы выберете, E-Transit будет иметь аналогичные внутренние мощности и точки крепления по сравнению со сравнительно специализированным Transit.

Новый электрический фургон Ford выглядит многообещающим на бумаге, но размер и емкость батареи E-Transit могут ограничить широкое коммерческое внедрение. Он питается от батареи 67 кВт * ч, которая обеспечивает только 126 миль диапазона в варианте с низкой крышей. Версии со средней и высокой крышей, вероятно, будут иметь более короткий диапазон, поскольку они создают большее аэродинамическое сопротивление. Даже диапазона низкой крыши недостаточно для того, чтобы E-Transit служил в качестве грузового перевозчика на большие расстояния, но в качестве городского кольцевого или транспортного средства доставки этого должно быть достаточно.

Что находится под капотом E-Transit?

Аккумулятор Ford E-Transit установлен под полом и питает один электродвигатель, который приводит в движение задние колеса. Двигатель производит 266 лошадиных сил и 317 фунт-фут крутящего момента, и, как и большинство электромобилей, мы ожидаем, что E-Transit будет иметь впечатляющее ускорение вне линии благодаря мгновенной доставке крутящего момента.

Мы думаем, что этот электрический фургон прекрасно впишется в линейку Transit powertrain, которая в настоящее время состоит из бензинового V6 (275 лошадиных сил, 262 фунт-фут крутящего момента), бензинового V6 с турбонаддувом (310 л. с., 400 фунт-фут) и дизельного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом (210 л. с., 369 фунт-фут).

Как интерьер E-Transit?

Хотя внутри он явно утилитарен, нынешний Ford Transit является одним из самых впечатляющих фургонов на рынке. Хорошо построенная кабина и прочные элементы отделки делают водительский отсек прочным и целеустремленным. Поскольку E-Transit-это просто электрическая версия стандартного фургона, мы ожидаем такого же солидного качества интерьера. В то время как Mercedes-Benz Sprinter имеет несколько функций, которые делают его более роскошным, Transit не чувствует себя урезанным или недостаточно оснащенным.

Как технология E-Transit?

Частью непосредственной привлекательности E-Transit станет стандартная информационно-развлекательная система Sync 4. Мы обнаружили, что предыдущая версия Sync проста в использовании, с четкой графикой и хорошо обозначенными элементами управления. Система Sync 3 в текущем Transit не так впечатляет, как электростанция MBUX Sprinter, но E-Transit с Sync 4 должен выровнять игровое поле. При 12 дюймах центральный сенсорный экран щедро подходит для этого класса, и хотя у нас еще не было опыта работы с системой лично, мы ожидаем, что он будет таким же удобным для пользователя, как и его предшественник.

Есть несколько других технических функций, которые стоит упомянуть на E-Transit. Бортовая система Pro Power обеспечивает 2,4 киловатта мощности, поэтому операторы могут заряжать и использовать инструменты, пока фургон находится на рабочем месте. Также в списке опций множество средств безопасности водителя — помощь в удержании полосы движения и смягчение столкновения вперед входят в стандартную комплектацию, но покупатели могут дополнительно оснастить E-Transit адаптивным круиз-контролем, контролем слепых зон и задним автоматическим экстренным торможением. А для водителей в особенно теплом или особенно холодном климате есть предварительное кондиционирование кабины, которое оптимизирует температуру в салоне, пока E-Transit подключен.

Как буксировка и буксировка E-Transit?

В то время как Ford еще не выпустил официальные номера буксировки или буксировки, автопроизводитель "нацелен" на максимальную грузоподъемность 3800 фунтов для грузовых фургонов и 4290 фунтов для версии cutaway. Поскольку аккумуляторы расположены под полом E-Transit, пространство кабины такое же, как и у стандартной модели. Это означает, что вариант с расширенной колесной базой с высокой крышей E-Transit может хранить столько же, сколько и аналогичный Transit-ошеломляющий 487,3 кубических фута грузоподъемности. Если E-Transit в конечном итоге будет оценен для буксировки, мы ожидаем, что это будет относительно низкое число.

Насколько экономичен E-Transit?

Поскольку предполагаемый диапазон настолько короток, мы ожидаем, что операторам придется подключать E-Transit большинство ночей. Зарядка через 240-вольтовую розетку добавит примерно 10 миль диапазона в час к моделям с низкой крышей, в то время как использование подключенной зарядной станции Ford (которая повышает силу тока) повышает этот показатель до 15 миль диапазона. Полная зарядка с помощью станции Ford займет около восьми часов. Водители на ходу могут подключиться к растущей сети станций быстрой зарядки постоянного тока. На зарядной станции постоянного тока мощностью 115 кВт E-Transit может добавить 30 миль дальности за 10 минут зарядки и 45 миль дальности примерно за 15 минут.

Edmunds

Ford E-Transit 2022 является лишь частью стратегии электрификации Ford, плана, который включает в себя кроссовер Mustang Mach-E и пикап F-150. Мы не поклонники относительно короткого диапазона E-Transit, но в целом это большой фургон, которого мы с нетерпением ждем.

Создан для Америки, готов к работе: Ford Pro™ начинает поставлять клиентам электромобили E-Transit и работает над увеличением производства

 Ford E-Transit™, электрическая версия самого продаваемого в Америке коммерческого фургона1 и первый из двух полностью электрических автомобилей, специально созданных для коммерческих клиентов Ford Pro™, теперь поставляется по США. Популярный E-Transit уже имеет более 10 000 заказов от предприятий всех размеров, и Ford работает над способами увеличения производства. Производится совершенно новый E-Transit… Продолжение

Ford E-Transit  , электрическая версия самого продаваемого в Америке коммерческого фургона 1  и первый из двух полностью электрических автомобилей, специально созданных для Ford Pro. ™  , теперь поставляется по США. У популярного E-Transit уже больше более 10 000 заказов от предприятий всех размеров, и Ford работает над способами увеличения производства.

Совершенно новый E-Transit производится на сборочном заводе в Канзас-Сити — первом заводе Ford в США, который самостоятельно собирает как аккумуляторные батареи, так и полностью электрические автомобили 2 .

«E-Transit является свидетельством того, что электрический коммерческий парк больше не мечта завтрашнего дня, а современная реальность, повышающая производительность», — сказал Кумар Галхотра, президент The Americas & International Markets Group, Ford Motor Company.

Ford Pro — это глобальный бизнес и бренд в составе Ford, предназначенный для предоставления решений государственным и коммерческим клиентам всех размеров, которые помогают повысить производительность, увеличить время безотказной работы и снизить эксплуатационные расходы за счет подключенных услуг и готовых к работе бензиновых и электрических автомобилей.

«Ford Pro стремится продвигать бизнес вперед — от фургонов Transit и грузовиков F-150, собранных прямо здесь, в Америке, американскими рабочими 2 , до многих предприятий, которым он поможет расти, до сообществ, которые получают выгоду от рабочих мест и доходов», сказал Тим Боман, генеральный менеджер Ford Pro North America.

Увеличение производства электромобилей для удовлетворения потребительского спроса

E-Transit является частью инвестиций Ford в электрификацию на сумму более 30 миллиардов долларов до 2025 года. Это самый последний электромобиль Ford после Mustang Mach-E. F-150 Lightning   и F-150 Lightning ™  Pro начнутся этой весной.

К концу следующего года Ford будет иметь глобальные мощности для производства 600 000 аккумуляторных электромобилей в год, включая более 200 000 внедорожников Mustang Mach-E и 150 000 грузовиков F-150 Lightning. В настоящее время Ford работает над увеличением производства электромобилей.

Спрос высок: более 300 клиентов разместили заказы на более чем 10 000 фургонов E-Transit. Компании всех размеров заказывают E-Transit — от небольших предприятий, таких как Sheeran Construction в Астоне, штат Пенсильвания, до муниципалитетов, таких как город Орландо, штат Флорида, до некоторых из крупнейших национальных поставщиков услуг и розничных продавцов, таких как Walmart.

«Я полностью доверяю Ford и уверен, что E-Transit выдержит суровые условия моей работы», — сказал Райан Ширан, владелец Sheeran Construction и будущий владелец E-Transit. «Я с нетерпением жду возможности стать обладателем своего первого полностью электрического автомобиля».

Создан для Америки

Чтобы поставлять фургоны E-Transit таким клиентам, как Ширан, Ford инвестировал 100 миллионов долларов в сборочный завод в Канзас-Сити и создал около 150 рабочих мест с полной занятостью. Эти работы включают сборку автомобиля и аккумуляторной батареи для нового E-Transit.

«Когда меня спросили, хочу ли я работать над новым E-Transit, я был одним из первых, кто поднял руку и вызвался добровольцем», — сказал Джон Додд, оператор UAW-Ford, занимающий одну из 150 новых рабочих мест на заводе. «Я готов увидеть E-Transit на дорогах, увидеть, как он реально повлияет на местный бизнес. Будущее Ford за электричеством, и это захватывающе».

Новые рабочие места еще больше расширяют обязательства Ford по производству в США; Форд нанимает больше американских почасовых рабочих и собирает в Америке больше автомобилей, чем любой другой автопроизводитель.

«Сегодняшнее объявление о поставках фургонов Ford Pro E-Transit 2022 года клиентам знаменует собой начало новой эры, возникающей на сборочном заводе в Канзас-Сити, — сказал Чак Браунинг, вице-президент UAW и директор подразделения Ford. «Производя как бензиновые, так и электрические версии самого продаваемого в Америке коммерческого фургона 1 , члены Claycomo работают над удовлетворением текущего спроса, одновременно переходя к сильному электрическому будущему. Члены UAW гордятся тем, что принимают участие в стремлении Ford создать качественный новый технологический продукт, который создаст дополнительные рабочие места и инвестиции в Канзас-Сити».

Ведущий бизнес в будущее

E-Transit предназначен для работы с доступными функциями, такими как Pro Power Onboard  , который превращает автомобиль в мобильный генератор мощностью до 2,4 кВт.

Ford Pro   Charging — единственный поставщик решений в Северной Америке, который объединяет в одном решении легкие коммерческие электромобили, зарядные устройства, услуги по проектированию и сборке, а также телематические средства OEM-класса 4 . Он предлагает множество решений для удовлетворения потребностей автопарка и водителя, включая домашнюю, общественную и депо-зарядку.

Доступ к новым  подписным услугам Ford Pro   Intelligence ™5 , таким как Ford Pro   E-Telematics 6  , можно получить, активировав стандартный модем 4G LTE на E-Transit. Ford Pro™ E-Telematics — бесплатная трехлетняя система E-Transit — призвана помочь максимально увеличить время работы за счет запланированного предварительного кондиционирования, когда транспортные средства подключены к сети, что позволяет водителям довести кабину до желаемой температуры, когда она все еще подключена к сети, помогая сохранить заряд батареи для использования в дороге. E-Transit также предлагает непревзойденную конфигурируемость, поддерживаемую экосистемой Ford Pro для сквозной зарядки, телематики, обслуживания и финансирования. E-Transit — единственный полностью электрический грузовой фургон от автопроизводителя, доступный в восьми различных конфигурациях.

Ford E-Transit 2022 года поступит в продажу в начале 2022 года. Чтобы узнать больше о полностью электрическом фургоне Ford E-Transit, нажмите  здесь .

1  На основе общего объема продаж в США (2021 календарный год)

 2  Собраны в США с отечественными и зарубежными деталями.

3  Важные инструкции по эксплуатации см. в руководстве пользователя.

 На основе последних конкурентных данных (доступно 15.08.2021)

 Доступно для автомобилей со встроенным модемом или оснащенных утвержденным подключаемым устройством (PID). Может потребоваться активация модема. Для Ford Pro Telematics и Ford Pro Data Services требуется приобретенная подписка. Принять условия. Услуги и функции телематики, а также доступ к данным об автомобиле зависят от подписки и наличия совместимой сети AT&T. Развивающиеся технологии/сотовые сети/возможности транспортных средств могут ограничивать функциональные возможности и препятствовать работе подключенных функций.

 Подходящие автомобили получают бесплатную трехлетнюю пробную версию услуг E-Telematics, которая начинается с даты начала гарантии на новый автомобиль. Требуется активация модема. Принять условия. Услуги и функции телематики, а также доступ к данным об автомобиле зависят от наличия совместимой сети AT&T. Развивающиеся технологии/сотовые сети/возможности транспортных средств могут ограничивать функциональные возможности и препятствовать работе подключенных функций. После трехлетнего пробного периода для обслуживания электронной телематики требуется годовой контракт на обслуживание. Позвоните по номеру 1-833-811-3673, чтобы активировать услугу E-Telematics.

ИСТОЧНИК: Форд

Последние услуги и автомобили Ford, которые будут продемонстрированы на выставке коммерческих автомобилей, включают Ford Liive, E-Transit и инновационные модификации.

 Ford представляет расширенную линейку услуг и автомобилей на CV Show в следующем месяце с демонстрацией своего нового инструмента повышения производительности автомобилей Ford Liive.

Ford возвращается на выставку коммерческих автомобилей этого года, чтобы познакомить клиентов и посетителей с расширенным спектром передовых услуг и лидирующими на рынке продуктами.

На стенде Ford будет представлена ​​цифровая презентация Ford Liive - новой подключенной системы, призванной помочь операторам повысить производительность и максимально увеличить время безотказной работы автомобилей.

Ford недавно объявил о расширении Ford Liive, разработанного специально для операторов автопарков, - Ford Telematics Essentials - бесплатного инструмента управления, предназначенного для повышения производительности подключенных коммерческих автомобилей. Он создает оповещения на основе данных о состоянии автомобиля в режиме реального времени и, в свою очередь, максимизирует время безотказной работы за счет сокращения поломок и ускорения обслуживания и ремонта.

Цифровой дисплей стенда оживит Ford Liive, демонстрируя возможности и преимущества услуги с помощью серии экранов, отслеживающих автомобили в эксплуатации. Объявление на выставке новостей об услугах и продуктах подчеркивает намерение  Ford Pro  - глобального бизнеса по оказанию услуг и сбыту коммерческих автомобилей, который увеличит время безотказной работы и снизит стоимость владения.

Лиза Бранкин, управляющий директор Ford of Britain and Ireland, сказала: «CV Show всегда было важным событием календаря, и это особенно актуально в этом году. Новое предложение Ford в области подключенных услуг в Ford Liive еще больше расширит наш знаменитый модельный ряд автомобилей, который теперь включает двухтонный электрический фургон E-Transit с 2022 года. полностью электрическое будущее ».

Электронный транзит

В этом году на выставке CV Show в Великобритании также состоится дебют нового E-Transit, полностью электрической версии самого продаваемого в мире грузового фургона. E-Transit имеет Pro Power Onboard, превращая его в мобильный источник питания мощностью до 2,3 кВт для использования электроинструментов и подзарядки оборудования на рабочих площадках, а стандартная модель FordPass Connect помогает оптимизировать эффективность автопарка, находить и оплачивать зарядку на ходу и позволяет обновлять по воздуху такие функции, как навигация.

E-Transit обеспечит запас хода около 200 миль и будет доступен с широким выбором вариантов кузова, длины, высоты крыши и полной массы автомобиля.

Испытания нового фургона E-Transit и переоборудованного шасси с кабиной уже начались в Великобритании с операторами доставки «последней мили» и супермаркетами, а также поставщиками коммунальных услуг.

Зона рейнджеров

E-Transit публично дебютирует в Великобритании на стенде Ford в зале 5, где также будет представлена ​​специальная зона Ranger и еще один публичный дебют последней ограниченной серии Raptor, а также новых выпусков Wolftrak и Stormtrak, а также нового Ranger MS. -RT.

Основанный на серии Ranger XLT, Wolftrak создан для клиентов, которым нужны надежные внедорожные возможности и смелый, несерьезный внешний вид. Уникальные особенности включают длинную трубчатую спортивную дугу, создающую прочный вид и поддерживающую установку аксессуаров и легкую фиксацию груза, а также краску Conquer Grey, которая подчеркивает заднюю часть пикапа и дополняет матовую черную решетку радиатора. Wolftrak также имеет защиту днища и 17-дюймовые черные легкосплавные диски, а также затемненные значки Wolftrak и формованные пластиковые подножки. Также доступна краска Sea Grey.

Wolftrak приводится в движение 2,0-литровым дизельным двигателем Ford EcoBlue мощностью 170 л.с. в сочетании с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Всего 350 Ranger Wolftraks будут проданы в Великобритании по цене от 27 776 фунтов стерлингов без НДС.

Новый Ranger Stormtrak, основанный на серии премиум-класса Ranger Wildtrak, обеспечивает еще более высокие технические характеристики с дополнительными улучшенными функциями комфорта и уникальной отделкой. Для обеспечения эксклюзивности будет выпущена ограниченная партия в 1050 британских автомобилей, которые будут доступны в версии с двойной кабиной для клиентов из Великобритании.

Все модели Ranger Stormtrak оснащены топовым двигателем Ford с двойным турбонаддувом мощностью 213 л.с. 2,0-литровым двигателем EcoBlue, развивающим крутящий момент 500 Нм, что обеспечивает выдающуюся тяговую мощность.

Краска Rapid Red является уникальной для Ranger Stormtrak и дополняет эксклюзивную красную вставку в решетке радиатора, а светодиодные фары и надежная защита днища входят в стандартную комплектацию. Также доступны варианты окраски Frozen White и Blue Lightning. Ranger Stormtrak украшен эксклюзивными наклейками на капоте и по бокам кузова, массивными трехмерными значками, черным задним бампером и спортивным обручем. Ranger Stormtrak стоит от 35 151 фунтов стерлингов без НДС.

Ультраэксклюзивный Raptor Special Edition также поступит в Великобританию в конце этого года, ограниченный тиражом всего 250 автомобилей. Ranger Raptor Special Edition стоимостью от 42 950 фунтов стерлингов без НДС добавляет две матовые черные гоночные полосы, окаймленные красными контрастными линиями, на капоте, крыше, нижней части кузова, задних крыльях и задней двери, чтобы еще больше подчеркнуть высокопроизводительный характер пикапа. .

Передние буксирные крюки выполнены в красном цвете, в то время как расширяющиеся колесные арки, передний и задний бамперы, дверные ручки и решетка радиатора с тиснением Ford имеют матово-черный цвет, чтобы создать еще более внушительный вид, чем серые внешние детали стандартного Raptor.

Внутри Ranger Raptor Special Edition красное шитье на рулевом колесе, приборной панели и дверных картах, а также приборная панель Raceway Grey, предназначенная только для Special Edition.
В зоне Ranger также будет представлено новое шасси с кабиной Ford Ranger, доступное по цене от 23 200 фунтов стерлингов в отделке XL, что дает клиентам возможность легко создавать индивидуальные автомобили, включая фургоны, самосвалы и сборщики вишни. Ford представит на своем стенде самосвал, переоборудованный в систему VFS.

Квалифицированные модификаторы транспортных средств

На стенде будут представлены автомобили Ford из растущего портфеля квалифицированных модификаторов транспортных средств, сертифицированных в рамках единого окна, в том числе линейка коммерческих автомобилей MS-RT, низкопольный VFS Transit Luton, грузовой микроавтобус Clarks, а также автомобили-рефрижераторы и морозильники от Paneltex.

MS-RT обратилась к Transit Connect, Transit Custom и теперь Ranger, чтобы объединить вдохновленный автоспортом внешний вид с премиальной спецификацией и уникальной ручной отделкой. MS-RT Transit Connect теперь доступен по цене от 34 095 фунтов стерлингов, MS-RT Transit Custom - от 48 675 фунтов стерлингов, а новый MS-RT Ranger теперь продается по цене от 47 725 фунтов стерлингов (все без НДС).

Переоборудованный в Clarkes Transit Welfare Vehicle, который в стандартной комплектации оборудован столовой и туалетом, раковиной с горячей и холодной водой, микроволновой печью, бойлером для горячей воды, вспомогательной электрической системой с раздельным зарядом и станцией для промывки глаз, основан на Transit Double Cab. -в фургоне, а также доступны для покупки по одному счету через программу Ford One Stop Shop вместе со специальными группами послепродажного обслуживания и гарантийного обслуживания. Транзитный социальный транспорт стоит от 51 455 фунтов стерлингов без НДС.

Фургоны с рефрижераторами и морозильниками Ford Transit и Transit Custom, переоборудованные Paneltex, представляют собой уникальное предложение на базе автомобилей Leader или Trend с двигателями мощностью 130 л.с.

Как Transit, так и Transit Custom Chiller могут охлаждаться как минимум до нуля градусов по Цельсию, в то время как автомобили с морозильной камерой охлаждаются до -25 градусов по Цельсию. Paneltex предоставляет онлайн-портал для всех запросов послепродажного обслуживания, позволяющий запрашивать обслуживание и заказ запасных частей в течение 24-часового окна доставки.

Чиллер Transit Custom Chiller тонной массой стоит от 32 750 фунтов стерлингов, а морозильная камера - от 33 695 фунтов стерлингов; более крупный двухтонный транзитный чиллер стоит от 43 355 фунтов стерлингов, а морозильная камера - от 47 305 фунтов стерлингов (все без НДС).

Каркасное шасси Ford Transit теперь доступно с увеличенной колесной базой L5, чтобы разместить новый низкопольный кузов Luton для максимальной грузоподъемности, который будет демонстрироваться на выставке.

Новый низкопольный Luton, созданный VFS, партнером по модификаторам автомобилей Ford, теперь доступен прямо в центре Ford Transit.

Колесная база L5 4515 мм обеспечивает внутреннюю грузовую длину 4930 мм - больше, чем у Ford Mustang - и может вместить до семи стандартных европейских поддонов размером 1200 мм x 800 мм. L5 имеет максимальное грузовое пространство 22 м3, тогда как меньшая версия L3 может вместить 18,5 м3.

Низкопольный Luton L5 стоит от 49 485 фунтов стерлингов без НДС, как указано в прилагаемом прайс-листе.

ИСТОЧНИК: Ford

2022 Ford Transit Connect

 

Выбор переоценен. Слишком много этого может привести к длительным исследовательским сессиям, стрессу, снижающему сон, и калечащей нерешительности. Но когда дело доходит до компактных грузовых фургонов 2022 модельного года, американцы могут выбирать между тремя моделями: Ford Transit Connect, Mercedes-Benz Metris и Ram ProMaster City. (Угадайте, какой из них имеет значительную ценовую премию.)

2022 Ford Transit Connect Обзор

Плюсы
  • Компактный, но практичный размер для фургона
  • Предлагает множество доступных функций помощи водителю
  • Поставляется в различных конфигурациях
Минусы
  • Двигатели не имеют переизбытка мощности
  • Стандартная грузоподъемность не дотягивает до конкурентов
  • Тусклый максимальный рейтинг полезной нагрузки
Что нового
  • Новые легкосплавные диски с темной отделкой
  • Дополнительный багажник на крышу с поперечинами дебютирует
  • Возможность Flex-fuel больше не доступна для моделей с короткой колесной базой
  • Часть второго поколения Transit Connect, представленного в 2014 году

Выбор переоценен. Слишком много этого может привести к длительным исследовательским сессиям, стрессу, снижающему сон, и калечащей нерешительности. Но когда дело доходит до компактных грузовых фургонов 2022 модельного года, американцы могут выбирать между тремя моделями: Ford Transit Connect, Mercedes-Benz Metris и Ram ProMaster City. (Угадайте, какой из них имеет значительную ценовую премию.)

Есть несколько веских причин остановиться на Ford. Он поставляется в двух разных длинах с двумя различными конфигурациями задней двери и двумя различными вариантами двигателя. Широта выбора позволяет покупателям грузовых фургонов лучше адаптировать Transit Connect к конкретным требованиям бизнеса. Кроме того, Ford предлагает владельцам грузов Transit Connect доступ к различным данным управления автопарком, телематике и приложениям для смартфонов. Это помогает владельцам отслеживать транспортные средства и их водителей, контролировать требования к техническому обслуживанию и многое другое.

Где Transit Connect терпит неудачу, это касается возможностей. В формате с короткой колесной базой Transit Connect не может соответствовать Ram ProMaster City для грузового пространства и полезной нагрузки. В спецификации с длинной колесной базой Ford значительно уступает Mercedes-Benz в этих областях, а также в буксировочной способности. Но пока эти недостатки не повлияют на ваши потребности в грузовом фургоне, Transit Connect имеет смысл.

Какой грузовой фургон Transit Connect рекомендует?

Стоит выбрать отделку XLT, чтобы получить груз Transit Connect, на который вы не будете тратить много времени за рулем. Он включает в себя более приятные материалы интерьера, достойную информационно-развлекательную систему и обширную коллекцию систем помощи водителю и предотвращения столкновений.

Ford Transit Connect модели

Ford Transit Connect Cargo 2022 доступен в комплектациях XL и XLT. Доступны два четырехцилиндровых газовых двигателя: стандартный 2,0-литровый (162 л. с., 144 фунт-фут) или дополнительный 2,5-литровый (169 л. с., 171 фунт-фут), который поставляется в комплекте с пакетом подготовки двигателя на сжатом природном газе (CNG).


Основные моменты XL из списка стандартного оборудования Transit Connect Cargo XL включают:

  • 16-дюймовые стальные колеса с крышками колес
  • Черные бамперы, решетка радиатора и отделка кузова
  • Автоматическое включение/выключение фар
  • Регулируемые вручную зеркала
  • Электрические стеклоподъемники
  • Силовые дверные замки с дистанционным бесключевым входом
  • Виниловые полы и сиденья
  • Регулируемое по высоте сиденье водителя
  • Кондиционер
  • Bluetooth аудио и один USB - порт
  • FordPass Connect доступ к услугам подписки
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает о надвигающемся столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)


Обновление XLT до Transit Connect Cargo XLT добавляет:

  • Бамперы и внешняя отделка кузова
  • Автоматические фары дальнего света
  • Наружные зеркала с регулируемой мощностью и подогревом
  • Ковровое покрытие
  • Тканевые сиденья
  • Двойные передние фонари
  • Информационно-развлекательная система Sync 3 с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем
  • Программируемые функции MyKey
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
  • Спутниковое радио
  • Два порта USB
  • Беспроводная зарядка смартфона
  • Круиз-контроль
  • Монитор слепого пятна с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Смягчение выезда из полосы движения (предупреждает вас о выезде из полосы движения, когда сигнал поворота не используется, и может автоматически управлять для поддержания положения полосы движения)

Некоторые функции XLT опционально доступны для XL. Кроме того, вы можете обновить Transit Connect Cargo с:

  • Прицеп буксировочный пакет
    • Прицепное сцепное устройство
    • Управление качанием прицепа
    • Четырехконтактный разъем
    • 2000 фунтов буксировочной мощности
  • 220-амперный сверхмощный генератор переменного тока
  • Дистанционный запуск двигателя
  • Композитная стена, отделяющая кабину от грузового отсека
  • Окна второго ряда и задней грузовой двери
  • Быстродействующий электрический размораживатель лобового стекла
  • Дефростер заднего стекла
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Навигационная система
  • Противоугонная система
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между фургоном и автомобилем впереди)

Ford Transit

 

@FordTransit Ford Transit Cargo Van 2021-это полноразмерный фургон, который предлагает несколько силовых агрегатов, задний или полный привод, несколько конфигураций высоты крыши и две длины колесной базы

Ford Transit Обзор


Плюсы
  • Диапазон конфигураций обеспечивает большую грузоподъемность
  • Сильные и эффективные двигатели
  • Приятные дорожные манеры для фургона
  • Информационно-развлекательная система Sync 3 проста в использовании
Минусы
  • Немного меньше возможностей буксировки, чем некоторые конкурирующие фургоны
Что нового
  • Дополнительный 2,0-литровый дизельный двигатель больше не доступен
  • В модельный ряд добавлена версия высокой грузоподъемности модели 350 HD
  • Электрический стояночный тормоз стандарт на моделях с одним задним колесом
  • В опции добавлены пакеты доставки посылок, RV Prep и Adventure Prep
  • Часть первого поколения Transit, представленного в 2015 году

Пикапы уже давно доминируют в автомобильном ландшафте Америки. Рабочий автомобиль, приключенческая буровая установка, семейный тягач — вы называете это, и грузовик может это сделать. Полноразмерные фургоны, однако, начинают иметь свой момент на солнце. Ford Transit Cargo Van 2021-это полноразмерный фургон, который предлагает несколько силовых агрегатов, задний или полный привод, несколько конфигураций высоты крыши и две длины колесной базы. Соедините эти универсальные настройки с длинным списком доступных опций и возможностей модернизации, и у вас есть коммерческий фургон, который может соперничать практически с любым пикапом по удобству использования.

На 2021 год Ford устранил дополнительный 2,0-литровый дизельный силовой агрегат Transit. Это может быть разочарованием для некоторых покупателей, но мы по-прежнему считаем, что стандартный 3,5-литровый V6 и дополнительный 3,5-литровый двигатель V6 Ford с турбонаддувом являются достойным выбором. Ford также добавил ряд дополнительных пакетов, чтобы помочь предварительно загрузить транзитный груз для конкретных целей, таких как доставка посылок, переоборудование RV и вездеходные приключения.

Внутри Transit предлагает симпатичный интерьер, комфортную езду и дополнительную 8-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном. Для безопасности на дороге существует ряд вспомогательных средств для водителя, таких как предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение, с дополнительными датчиками парковки и адаптивным круиз-контролем.

Некоторые из конкурентов Transit предлагают более высококлассные интерьеры или немного более высокие рейтинги буксировки, но этого недостаточно, чтобы отвлечь нас. В целом, Transit Cargo-это ультра-универсальный фургон, который должен легко произвести впечатление на большинство коммерческих и развлекательных покупателей фургонов.

Какой транзитный грузовой фургон рекомендует?

Ford дает вам много свободы для настройки вашего конкретного фургона. Дополнительный двигатель с турбонаддувом и 8-дюймовый сенсорный экран Ford Sync являются достойными обновлениями, но в конечном итоге все сводится к выбору наилучшего сочетания функций в соответствии с тем, как вы собираетесь использовать свой транзит.

Модели грузовых фургонов Ford Transit

Ford Transit 2021 года выпуска-это полноразмерный грузовой фургон. Он доступен в моделях со стандартной и длинной колесной базой, а также с низкой, средней и высокой крышей. На модели с длинной колесной базой также доступен кузов удлиненной длины.

В зависимости от конфигурации грузовой фургон Transit поставляется в одной комплектации в версиях Transit 150, Transit 250 и Transit 350 с увеличением веса брутто. Двигатели включают 3,5-литровый V6 (275 лошадиных сил, 262 фунт-фут крутящего момента) и дополнительный 3,5-литровый V6 с турбонаддувом (310 л. с., 400 фунт-фут). 10-ступенчатая автоматическая коробка передач является стандартной, как и задний привод. Полный привод доступен в качестве опции.

Стандартные функции грузового фургона включают:

  • Раздвижная пассажирская дверь
  • Грузовая зона привязки
  • Электрические стеклоподъемники, замки и зеркала
  • Вход без ключа
  • Ручное наклонно-телескопическое рулевое колесо
  • Bluetooth телефон и аудио подключение
  • 4-дюймовый аудиодисплей с четырьмя динамиками стерео
  • AM/FM-радио и два USB-порта

Стандартные средства безопасности водителя входят в комплект поставки Ford Co-Pilot360 и включают:

  • Предупреждение о столкновении вперед (предупреждает о возможном столкновении с автомобилем впереди)
  • Автоматическое экстренное торможение (предупреждает о неизбежном переднем ударе и применяет тормоза, если вы не реагируете вовремя)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
  • Автоматические фары дальнего света

Опции можно заказать отдельно или в составе пакетов. Основные моменты включают:

  • Модернизированные передаточные числа осей
  • 60/40-сплит-распашная пассажирская дверь (низкая крыша)
  • 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
  • Бамперы с краской
  • Противотуманные фары
  • Топливный бак расширенного диапазона 31 галлон
  • Подножки
  • Круиз-контроль
  • Дистанционный старт
  • Спрей-кровать для грузового отсека
  • Встроенный контроллер тормозов прицепа (позволяет регулировать тормоза прицепа из кабины)

Вы также можете получить транзит с дополнительными средствами водителя, такими как:

  • Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и покрытием прицепа (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между транзитом и автомобилем впереди)

На 2021 год было добавлено несколько пакетов опций, которые помогают объединить функции для определенных видов использования фургона. Они включают в себя:

  • Пакет подготовки к приключениям
  • Сверхмощный прицеп буксировочный пакет
  • RV Prep package
  • Посылка с доставкой