Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "e-tron". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "e-tron". Сортировать по дате Показать все сообщения

Audi e-tron

2022 Audi e-tron

Audi e-tron

Плюсы
  • Просторный интерьер
  • Удобные сиденья и езда
  • Множество стандартных и доступных функций безопасности и технологий
Минусы
  • Информационно-развлекательная операция может отвлекать
  • Эффект рекуперативного торможения не так силен, как во многих других электромобилях
  • Оценочная дальность вождения не дотягивает до лучших конкурентов
Что нового
  • Уровень отделки Chronos Edition заменяет предыдущую отделку Prestige
  • Дебютирует новый трехмоторный e-tron S
  • Часть первого поколения e-tron, представленного в 2019 году

На рынке не так много электрических внедорожников, но те, которые существуют, все чертовски хороши. Это, безусловно, относится к Audi e-tron, который может похвастаться плавной ездой, безупречными материалами салона и множеством премиальных функций среди своих положительных качеств. Audi еще больше повышает привлекательность e-tron в 2022 году благодаря новому уровню отделки e-tron, ориентированному на производительность.

У e-tron S есть дополнительный двигатель, в результате чего общее количество для этого полноприводного внедорожника достигло трех. Суммарная мощность составляет 429 лошадиных сил, которые могут быть временно увеличены до 496 л. с. По оценкам Audi, e-tron S может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,3 секунды с помощью управления запуском. (Стандартная модель мощностью 355 л. с. развивает скорость 0-60 миль в час всего за 5,5 секунды.)

Если вы устали от того, что вас курят Teslas на съезде с автострады, e-tron S может оправдать значительное повышение цены по сравнению с обычным e-tron. Но все еще остается проблема с диапазоном e-tron, который не оправдывает ожиданий. Ознакомьтесь с экспертным рейтингом нашей команды тестировщиков, чтобы получить полный обзор попаданий и промахов электронного трона.

Какой электронный трон рекомендует?

Чехол может быть изготовлен для любой отделки e-tron, но большинство покупателей e-tron должны быть удовлетворены базовой отделкой премиум-класса. Это по разумной цене для роскошного EV, и вы можете дополнительно добавить пакет удобств, чтобы получить большинство функций, которые вам, вероятно, понадобятся.

Модели Audi e-tron

Audi e-tron 2022 года-это полностью электрический внедорожник среднего размера, продаваемый в различных конфигурациях трансмиссии и комплектациях. Стандартный e-tron является полноприводным и приводится в действие двумя электродвигателями (один спереди, один сзади). Максимальная мощность составляет 355 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента, с повышением до 402 лошадиных сил и 490 фунт-фут в течение 8 секунд, когда трансмиссия находится в спортивном режиме. Этот e-tron доступен в комплектациях Premium, Premium Plus и Chronos Edition.

Новый e-tron S оснащен дополнительным задним электродвигателем и общей выходной мощностью 429 лошадиных сил и крутящим моментом 596 фунт-фут, или временным повышением до 496 л. с. и 717 фунт-фут. E-tron S продается в комплектациях Premium Plus и Prestige.

Независимо от выбранного силового агрегата, оба варианта e-tron питаются от аккумулятора емкостью 95 кВт * ч. Оценки дальности варьируются от 181 мили до 222 миль, в зависимости от конфигурации, и e-tron обладает возможностью быстрой зарядки до 150 киловатт.

премия e-tron
Базовая премия e-tron начинается с:

  • 20-дюймовые колеса
  • Адаптивная пневматическая подвеска (регулируется по высоте, комфорту езды и стабильности управления)
  • Подъемная дверь без рук
  • Панорамный люк на крыше
  • Цифровая приборная панель
  • Рулевое колесо с подогревом и регулируемой мощностью
  • Кожаная обивка
  • Подогрев передних сидений
  • Четырехзонная система климат-контроля
  • 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
  • Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
  • аудиосистема с 10 динамиками
  • Навигационная система

Расширенные функции безопасности Премиум-класса включают в себя:

  • Предотвращение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Монитор слепой зоны с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если транспортное средство начинает съезжать со своей полосы движения)
  • Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть невидимы перед или позади автомобиля при парковке)

В отличие от других аудиосистем, e-tron имеет относительно легкий набор дополнительных функций. Для получения премии вы можете добавить:

  • Пакет для удобства
    • Элементы внешнего стиля, окрашенные в черный цвет
    • Адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянного расстояния между автомобилем и впереди идущим автомобилем )
    • Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться в центре полосы движения)
    • Экстренная помощь (обнаруживает не реагирующего водителя и останавливает e-tron в безопасном месте)
    • Система помощи при повороте (определяет, когда водитель совершает небезопасный поворот поперек приближающегося движения, и автоматически останавливает электронный трон)
    • Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на e-tron и его окрестности в условиях жесткой парковки)
    • Автоматическое торможение сзади (тормозит, если датчики обнаруживают неизбежное столкновение с объектом позади транспортного средства)
  • Буксировочный пакет
    • Тягово-сцепное устройство
    • Семиконтактный буксирный соединитель
    • грузоподъемность 4000 фунтов

e-tron Премиум Плюс
Средний Премиум Плюс добавляет:

  • Комплектация для удобства (за вычетом внешней отделки, окрашенной в черный цвет)
  • Дополнительный зарядный порт на правой стороне внедорожника
  • Фары матричного дизайна
  • Настраиваемое окружающее освещение
  • Вентилируемые передние сиденья
  • Подогрев задних сидений
  • звуковая система Bang & Olufsen с 16 динамиками
  • Зарядка беспроводного телефона и встроенный усилитель сигнала
  • Распознавание дорожных знаков (оповещает водителя о новых дорожных знаках, включая ограничения скорости и знаки остановки)

Премиум Плюс также доступен с парой пакетов:

  • Черный оптический пакет
    • 21-дюймовые колеса, окрашенные в черный цвет
    • Элементы внешнего стиля, окрашенные в черный цвет
    • Оранжевые тормозные суппорты
  • Буксировочный пакет

e-tron Chronos
Новая отделка Chronos эффективно заменяет отделку Prestige от прошлогоднего e-tron. По сути, это та же отделка, но она доступна в эксклюзивной серой краске Chronos. Особенности включают в себя:

  • Черный оптический пакет
  • Модернизированные фары
  • Двухкамерное акустическое стекло для более тихой кабины
  • Головной дисплей (отображает важную информацию в поле вашего зрения на лобовом стекле)
  • Удлиненная кожа на приборной панели, консоли и подлокотниках
  • Массаж передних сидений
  • Солнцезащитные козырьки на заднем стекле
  • Мягко закрывающиеся двери (защелкиваются, когда они закрываются, и осторожно закрываются)
  • Помощь при пересечении (предупреждает вас о перекрестном движении на предстоящем перекрестке)

Буксировочный комплект также доступен с отделкой Chronos.

Функции e-tron S Premium Plus
для базовой отделки для e-tron S в основном такие же, как и для e-tron Premium Plus. Дополнительные дополнительные услуги включают:

  • Комплект сидений с индивидуальным контуром
    • Модернизированные передние сиденья с вентиляцией и массажем
    • Кожаная обивка премиум-класса
  • 21" Черный оптический пакет
    • 21-дюймовые колеса, окрашенные в черный цвет
    • Черные рейлинги на крыше
    • Элементы внешнего стиля, окрашенные в черный цвет
    • Настраиваемое окружающее внутреннее освещение
  • Буксировочный пакет грузоподъемностью 3300 фунтов

e-tron S Prestige
Отделка elite Prestige для e-tron S добавляет:

  • Двухкамерное акустическое стекло для более тихой кабины
  • Головной дисплей (отображает важную информацию в поле вашего зрения на лобовом стекле)
  • Настраиваемое окружающее внутреннее освещение
  • Солнцезащитные козырьки на заднем стекле
  • Мягко закрывающиеся двери (защелкиваются, когда они закрываются, и осторожно закрываются)
  • Помощь при пересечении (предупреждает вас о перекрестном движении на предстоящем перекрестке)

Варианты престижа включают в себя:

  • 22" Черный оптический пакет
    • 22-дюймовые колеса, окрашенные в черный цвет
    • Черные рейлинги на крыше
    • Элементы внешнего стиля, окрашенные в черный цвет
  • Модернизированные фары
  • Индивидуальный контурный пакет
  • Буксировочный пакет

Audi e-tron Sportback

 

@AudietronSportback

Плюсы
  • Плавное и решительное ускорение
  • Хорошо продуманные системы помощи водителю
  • Здоровый список стандартных функций безопасности и роскоши
Минусы
  • Сложный сенсорный пользовательский интерфейс
  • Диапазон, оцененный EPA, просто адекватен по сравнению с другими
  • Более дорогой и менее практичный, чем стандартный e-tron
Что нового
  • Новая купеобразная версия полностью электрического внедорожника e-tron
  • Такая же производительность, как у стандартного внедорожника e-tron
  • Немного меньше заднего пространства и грузоподъемности
  • Часть первого поколения e-tron, представленного в 2019 году

Audi представила свой электрический внедорожник e-tron на 2019 год. Теперь он последовал за этим с e-tron Sportback 2020 года. Эти две модели механически идентичны и в основном отличаются по стилю. Проще говоря, Sportback-это обычный e-tron с конической задней линией крыши. Он выглядит более изящным, чем обычный e-tron, но имеет немного меньший запас хода сзади и грузоподъемность. E-tron — обычная или спортивная версия — один из немногих доступных роскошных электрических внедорожников.

E-tron Sportback соответствует выходной мощности стандартного e-tron в 355 лошадиных сил и 414 фунт-фут крутящего момента. Специальный режим наддува может быть активирован для увеличения мощности до 402 л. с. и 489 фунт-фут, но только на 8 секунд. Этого было достаточно, чтобы разогнать стандартный e-tron до 60 миль в час за 5,5 секунды на испытательном треке Edmunds. Sportback чувствует себя таким же живым, когда ему дают сок, и мы ожидаем, что он вернется примерно в то же время, если не немного быстрее.

У Audi e-tron Sportback есть много возможностей для этого. Мы считаем, что он немного более практичен и прочно построен, чем модель X Теслы с более тихой и роскошной кабиной. Но у Tesla, безусловно, более привлекательные показатели, когда дело доходит до дальности, производительности и цены. Потеря спортбэком заднего пространства и грузового пространства не является огромным компромиссом. Но в сочетании с более высокой ценой трудно рекомендовать его по сравнению с более обычным внедорожником e-tron. Ознакомьтесь с полным рейтингом e-tron Sportback в ближайшее время.

Какой e-tron Sportback рекомендует?

Базовая отделка e-tron Sportback, Премиум Плюс, - это то, что мы бы рекомендовали. Он оснащен полным набором стандартных функций, таких как обогрев и вентиляция передних сидений, 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран MMI от Audi и звуковая система Bang & Olufsen. Он также соответствует модели Prestige и Edition, когда дело доходит до мощности и дальности, поэтому нет большой практической выгоды в обновлении до более дорогих комплектаций.

Модели Audi e-tron Sportback

Audi e-tron Sportback 2020 года предлагается в трех комплектациях: Premium PlusPrestige и Edition One. Мощность поступает от аккумуляторной батареи емкостью 95 кВт * ч и направляется на пару электродвигателей. Один спереди и один сзади, что делает e-tron полноприводным. Максимальная мощность составляет 355 лошадиных сил с наддувом до 402 лошадиных сил и крутящим моментом 490 фунт-фут в спортивном режиме в течение 8 секунд. Дальность действия оценивается в 218 миль, а e-tron имеет возможность быстрой зарядки до 150 кВт.

Премиум Плюс
Базовый Премиум Плюс хорошо оснащен:

  • Светодиодные фары
  • Адаптивная пневматическая подвеска (может регулировать высоту хода автомобиля и улучшать комфорт и управляемость)
  • Кожаная обивка
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • Панорамный люк на крыше
  • Четырехзонная система климат-контроля
  • 10,1-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
  • Звуковая система Bang & Olufsen
  • Беспроводная зарядка смартфона

Стандартные функции безопасности для e-tron Sportback включают:

  • Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на e-tron и его окрестности в условиях жесткой парковки)
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Audi и автомобилем впереди)
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль позади вас собирается пересечь путь вашего автомобиля, пока вы двигаетесь задним ходом)
  • Предотвращение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Audi Pre Sense сзади (обнаруживает столкновение сзади и может предварительно натянуть ремни безопасности)

Престиж
Престиж добавляет больше роскоши с:

  • Головной дисплей
  • Массаж передних сидений
  • Подогрев задних сидений
  • Улучшенная кожаная обивка
  • Светодиодное внутреннее освещение
  • Солнцезащитные козырьки на заднем стекле
  • Закрывающиеся двери с электроприводом

Защитное оборудование для Престижа включает в себя:

  • Система удержания полосы движения (вносит незначительные коррективы в рулевое управление, чтобы помочь автомобилю оставаться в центре полосы движения)
  • Помощь при пересечении (предупреждает водителя о перекрестном движении на приближающемся перекрестке)
  • Распознавание дорожных знаков (обнаруживает и предупреждает водителя о новых дорожных знаках, включая ограничения скорости и знаки остановки)

Издание первое
Специальная модель выпуска, издание Первое будет доступно только в первый год выпуска e-tron Sportback. Это добавляет:

  • Эксклюзивные варианты окраски
  • Оранжевые тормозные суппорты
  • Уникальный S-образный передний и задний бамперы
  • Двухцветная прошитая приборная панель и хедлайнер

Дополнительные пакеты опций доступны со всеми уровнями отделки, включая:

  • Пакет для холодной погоды
    • Форсунки омывателя с подогревом
    • Обогрев наружных задних сидений
    • Предварительная подготовка батареи
  • Буксировочный пакет
    • грузоподъемность 4000 фунтов
    • Приемник буксировочного сцепного устройства и семиконтактный разъем для подключения прицепа

Audi e-tron GT 2022 года появится с доступной электрифицированной экосистемой премиум-класса, включая трехлетнюю бесплатную быструю зарядку от постоянного тока

Audi e-tron GT 2022 года получит три года бесплатных сессий быстрой зарядки постоянным током от сети Electrify America на скоростях до 270 кВт.

Audi не только поставляет растущий портфель электромобилей премиум-класса, предлагая клиентам характеристики, дизайн и динамику движения, ожидаемые от бренда. Он также предоставляет инструменты, позволяющие упростить работу с электричеством. Для клиентов, получающих Audi e-tron GT 2022 года, нового ореола электрических характеристик бренда, Audi предлагает доступ к нескольким доступным решениям для зарядки, включая три года бесплатных сессий быстрой зарядки постоянного тока через Electrify America после покупки автомобиля и регистрации, активируемой через myAudi, а также индивидуальные решения для зарядки в домашних условиях с помощью консьержа, предоставляемого поставщиком устойчивых решений Qmerit.

Зарядка на ходу

Благодаря трем годам бесплатной быстрой зарядки постоянным током через сеть Electrify America владельцы Audi e-tron GT и RS e-tron GT 2022 года смогут воспользоваться максимальной скоростью зарядки автомобиля 270 кВт, что может увеличить запас хода примерно на 180 миль. примерно через 22 минуты. Производительность зарядки аккумулятора 5-80% у e-tron GT является одной из самых быстрых среди всех продаваемых сегодня электромобилей, что позволяет клиентам быстро и удобно заряжать на станциях Electrify America по всей стране. К концу 2021 года Electrify America планирует иметь около 800 зарядных станций с примерно 3500 зарядными устройствами.

Дополняя наследие Audi Sport RS e-tron GT - рожденный на трассе, созданный для дороги - если клиент решит проверить свои навыки на трассе рядом с быстрым зарядным устройством Electrify America DC, он сможет вести себя энергично, сделайте быстрый перерыв между кругами и без долгого ожидания вернитесь на трассу. Надежная система терморегулирования в e-tron GT гарантирует, что автомобиль выдерживает каждый круг за кругом, а гоночная трасса Nürburgring Nordschleife протяженностью 12,9 миль в Германии является одной из многих его площадок для разработки.

Подзарядитесь, пока вы отдыхаете

Для клиентов, плохо знакомых с электрификацией, у которых еще может не быть зарядного устройства в доме, Audi предлагает два готовых решения для установки под ключ для домашней зарядки от поставщика устойчивой инфраструктуры Qmerit. Эти решения предоставляют первоклассное зарядное оборудование, а также сертифицированных электриков для беспроблемной установки, и все это с прозрачной предварительной ценой.

Вариант 1, модернизация розетки NEMA 14-50, устанавливается профессиональным электриком для использования с прилагаемым капсульным зарядным устройством переменного тока мощностью 9,6 кВт (уровень 2, 240 В / 40 А), которое входит в стандартную комплектацию автомобиля. Это зарядное устройство включает вилки, которые могут использовать как стандартную бытовую розетку на 120 В (1,2 кВт), так и более быструю розетку NEMA 14-50 на 240 В (9,6 кВт). Вариант 2, для клиентов, которым требуется более индивидуальная зарядка в домашних условиях, можно приобрести HomeStation от Electrify America, а также воспользоваться услугами консьержа, чтобы запланировать его домашнюю установку. Домашняя станция Electrify America поддерживает Wi-Fi и обеспечивает зарядную мощность 9,6 кВт.

  • С Qmerit клиент может установить розетку NEMA 14-50 в выделенной цепи 240 В / 50 А, чтобы использовать мобильное зарядное устройство 2-в-1, которое входит в стандартную комплектацию автомобиля. Зарядное устройство 2-го уровня гарантирует, что покупатель может просыпаться каждый день в полностью заряженном автомобиле.
  • Кроме того, по желанию клиента служба консьержа Qmerit может запланировать индивидуальные услуги по установке дома для HomeStation от Electrify Home и помочь клиенту с покупкой зарядного устройства HomeStation.
  • Предварительная многоуровневая цена включает профессиональную установку выбранного зарядного устройства в выбранном месте гаража.
  • Благодаря Qmerit клиент может расслабиться, зная, что консьерж будет работать с лицензированными установщиками от имени клиента, чтобы установить дополнительную домашнюю станцию ​​Electrify Home. Qmerit тщательно проверяет всех специалистов по установке на предмет их знаний и опыта, независимо от того, какой вариант установки выберет заказчик.
  • После того, как в июле владельцы e-tron GT представили услуги консьержа Qmerit, доступность будет расширяться до подключаемых гибридных автомобилей и других электромобилей e-tron.

Audi e-tron GT 2022 года вырабатывает 469 лошадиных сил или до 522 лошадиных сил в режиме ускорения в течение 2,5 секунд с контролем запуска и 464 фунт-фут крутящего момента (472 фунт-фут в режиме ускорения). Это позволяет e-tron GT многократно ускоряться от 0 до 100 км / ч за 3,9 секунды на пути к максимальной скорости 152 миль / час.

Передний и задний двигатели в более мощном RS e-tron GT развивают чистую мощность 590 лошадиных сил и до 637 лошадиных сил в режиме ускорения. Общий крутящий момент системы составляет 612 фунт-футов. В результате RS e-tron GT может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,1 секунды с включенным наддувом и развивает максимальную скорость 155 миль / ч. Таким образом, RS e-tron GT разгоняется с 0 до 60 быстрее, чем суперкар Audi R8 с двигателем V10, и при этом не производит никаких прямых выбросов.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, дальность действия e-tron GT и RS e-tron GT составляет 238 миль и 232 миль соответственно.

Ожидается, что e-tron GT и RS e-tron GT поступят в продажу этим летом. Они производятся на заводе Böllinger Höfe недалеко от Неккарзульма, Германия. Его продукция сертифицирована как чистая CO2-нейтральная. Модели e-tron GT присоединяются к Audi e-tron и e-tron Sportback в полностью электрическом портфеле Audi, а позже в этом году за ними последуют Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron. К концу 2021 года Audi планирует предложить самое большое количество электромобилей среди производителей автомобилей класса люкс в США. Включая подключаемые гибридные автомобили, Audi планирует электрифицировать примерно 30% своей модельной линейки в США к 2025 году и полностью снизить выбросы CO2 глобально к 2050 году.

ИСТОЧНИК: Audi

2022 Audi Q4 e-tron

 Обзор Audi Q4 e-tron 2022 года

Новый Q4 e-tron-это доступный роскошный EV

Audi Q4 e-tron

Что такое электронный трон Q4?

Audi Q4 e-tron 2022 года призван стать высокотехнологичным электрическим кроссовером с премиальным внешним видом, который мы привыкли ожидать от автопроизводителя класса люкс. Как следует из названия, Q4 e-tron находится ниже внедорожника Q5 по длине, но всего на несколько дюймов. Это должно гарантировать, что Q4 e-tron легко ездить по городу, оставляя место для значительного аккумулятора для приличного диапазона.

У e-tron 4-го квартала будет борьба, когда он появится в выставочных залах в конце 2021 года. Модель Y Tesla уже является хорошо зарекомендовавшим себя игроком в космосе, и конкуренты по аналогичным ценам, в том числе Ford Mustang Mach-E и Volvo XC40, также будут представлены.

Что находится под капотом Q4 e-tron?

Напольный аккумулятор Q4 e-tron (82 кВт * ч брутто, 77 кВт * ч нетто) соединен с электродвигателем на задних колесах, который выдает 201 лошадиную силу. Если это покажется вам немного неутешительным, вы можете выбрать полноприводную версию с дополнительным двигателем на передней оси. Audi заявляет, что суммарная мощность составляет 295 л. с. Q4 e-tron не будет очень быстрым, но ускорение должно быть быстрым, учитывая его компактные размеры внедорожника.

По оценкам EPA, e-tron 4-го квартала может проехать 241 милю на полной зарядке. Это примерно тот же диапазон для компактных внедорожников EVS в наши дни, с Volkswagen ID.4, Chevrolet Bolt EUV и Kia Niro EV, предлагающими аналогичные оценки диапазона. Электромобили премиум-класса, такие как Polestar 2 Performance и среднеразмерный внедорожник Audi e-tron, предлагают несколько меньшую дальность-233 и 222 мили соответственно. Для получения реальных результатов Edmunds по диапазону EV обязательно ознакомьтесь с нашей таблицей лидеров по диапазону EV.

Как интерьер Q4 e-tron?

Q4 e-tron не отклоняется от передовой философии дизайна Audi. Цифровая приборная панель с диагональю 10,25 дюйма расположена перед водителем, в то время как новейшая версия информационно-развлекательного интерфейса Audi MMI размещена на 10,1-дюймовом сенсорном экране, расположенном в центре. Также новым для Q4 e-tron является головной дисплей, который проецирует изображение, предназначенное для отображения в 30 футах перед автомобилем, уменьшая количество внимания водителя, отвлекаемого от дороги. Audi выбирает Sonos для звуковой системы Q4 e-tron, что является первым случаем, когда производитель выпустил аудиосистему для автомобиля.

Если вы ищете электромобиль премиум-класса, удобный для кошелька, вы можете найти его в Audi Q4 e-tron 2022 года выпуска. Мы уже впечатлены Volkswagen ID.4, который имеет общий аккумулятор и двигатели с Q4 e — tron, и мы ожидаем еще большего от версии Audi.

Audi: серия Q4 e-tron добавляет новую полноприводную модель: Q4 45 e-tron quattro теперь доступен для предварительного заказа

 Audi Q4 45 e-tron quattro мощностью 195 кВт * завершает линейку приводных систем.

Audi Q4  e-tron  и Q4 Sportback  e-tron  - первые компактные электрические внедорожники марки с четырьмя кольцами. После их запуска в апреле в ассортимент были добавлены две новые версии - Q4 Sportback 40  e-tron 2 , модель с самым большим запасом хода в серии, и полноприводная версия Q4 45  e-tron.  quattro 1  - оба варианта доступны для заказа.

Интеллектуальная система привода для высокой производительности

Модели Q4  e-tron  не выделяют углерод на дороге и сочетают в себе пространство и комфорт роскошного автомобиля компактного класса с модельным рядом, подходящим для повседневного использования. На расстоянии до 534 км (WLTP) Q4 Sportback 40  e-tron 2 предлагает наибольший запас хода среди всех электрических моделей Audi. Новая полноприводная модель также может похвастаться запасом хода до 490 километров (WLTP), что делает ее также идеально подходящей для повседневного использования. Две версии доступны для заказа уже сейчас: Q4 Sportback 40  e-tron 2  начинается по базовой цене, включая НДС 49 500 евро, а Q4 45  e-tron  quattro 1 -  от 50 900 евро.

В Q4 Sportback 40  e-tron 2 задняя ось приводится в движение электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.). В новой версии quattro 1  для электрического полного привода используются два электродвигателя. Вместе они обеспечивают максимальную мощность 195 кВт * (265 л.с.) - этого достаточно для разгона с нуля до 100 км / ч за 6,9 секунды и максимальной скорости 180 км / ч, которая ограничена электроникой.

Углеродный нейтралитет сертифицирован TÜV NORD:  модели e-tron Q4  официально имеют «нулевой углеродный след»

Audi производит Q4  e-tron  и Q4 Sportback  e-tron  с нулевыми выбросами углерода - и теперь это официально подтверждено их успешной сертификацией как «углеродно-нейтральные продукты» независимой аудиторской компанией TÜV: «Audi гарантирует, что Выбросы углерода в цепочке поставок, на протяжении всего производственного процесса и в логистике, среди прочего, были пропорционально предотвращены или сокращены за счет использования электроэнергии из возобновляемых источников. Это явно включает производство высоковольтных аккумуляторных батарей для транспортных средств.

Кроме того, Audi идет дальше, компенсируя неизбежные выбросы в эквиваленте CO 2 за счет поддержки всемирно признанных проектов по компенсации выбросов углерода », - подтверждает успешная сертификация TÜV NORD.

Производственное предприятие в Цвикау использует исключительно экологически чистую энергию для производства, и поставщики аккумуляторных элементов также обязаны использовать в своих производственных процессах энергию только из возобновляемых источников. Выбросы, которых невозможно избежать в настоящее время, компенсируются за счет углеродных кредитов, которые финансируют проекты по смягчению последствий изменения климата. Они сертифицированы некоммерческими организациями Gold Standard или Verified Carbon Standard. Это позволяет достичь полной углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, когда он одновременно заряжается зеленой энергией на этапе использования.

Кроме того, Audi работает со своими поставщиками, чтобы систематически продвигать ответственные методы во всех своих автомобильных проектах. Компания проводит аудит своих деловых партнеров с использованием рейтинга устойчивости, разработанного собственными силами с 2017 года, чтобы гарантировать, что производство ведется таким образом, чтобы экономить ресурсы и соответствовать социальным стандартам.

Удобная зарядка с помощью  сервиса зарядки  e-tron

Модели Q4  e-tron  - чрезвычайно универсальные автомобили, идеально подходящие для повседневного использования. Помимо большого внутреннего пространства, высокого уровня комфорта и диапазона, подходящего для поездок на большие расстояния, водители также получают выгоду от быстрой зарядки. В лучшем случае на зарядной станции потребуется всего десять минут, чтобы достичь дальности около 130 километров (WLTP).

Пользователи  e-tron  Charging Service теперь могут выбирать из примерно 250 000 пунктов зарядки в 26 европейских странах, включая 5 841 станцию ​​быстрой зарядки HPC. Это огромный успех и важная веха, если учесть тот факт, что услуга зарядки была запущена только в феврале 2019 года с 72000 точек зарядки в 16 странах. С тех пор не только количество точек зарядки увеличилось почти в четыре раза, но и доля станций быстрой зарядки также значительно выросла.

В плане Transit  покупатели e-tron в четвертом квартале  не должны платить ежемесячную плату за весь первый год. Более того, они пользуются льготными условиями в сети IONITY - зарядка стоит всего 31 цент за киловатт-час, что примерно эквивалентно стоимости зарядки дома в Германии. Владельцы Audi также могут легко заряжать свои автомобили за границей, не беспокоясь, поскольку они всегда платят стандартную цену для соответствующей страны, в зависимости от скорости зарядки - без каких-либо дополнительных сборов за роуминг. Другими словами, иностранные пользователи, путешествующие по стране, оплачиваются по тем же ставкам, что и местные жители.

При поиске ближайшей зарядной станции полезными инструментами являются приложение myAudi или навигационная система Audi. В дополнение к планированию маршрута myAudiApp может активировать поддерживаемые точки зарядки и заранее предоставляет информацию о состоянии зарядной станции. В качестве альтернативы процесс зарядки также можно запустить с помощью зарядной карты Audi. Идентификация и выставление счетов обрабатываются автоматически в фоновом режиме. Кроме того, приложение показывает текущий статус зарядки автомобиля.

* Максимальная мощность определена в соответствии с ГТП 21 ООН.

Выходная мощность, доступная в отдельных ситуациях вождения, зависит от переменных факторов, таких как температура окружающей среды, состояние зарядки / температуры / кондиционирования или физическое старение высоковольтной батареи.
Любые отклонения от указанных выше параметров, в частности, могут привести к снижению выходной мощности.
Доступная в настоящее время выходная мощность отображается на измерителе мощности автомобиля.

ИСТОЧНИК: Audi