Audi Q4 45 e-tron quattro мощностью 195 кВт * завершает линейку приводных систем.
Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron - первые компактные электрические внедорожники марки с четырьмя кольцами. После их запуска в апреле в ассортимент были добавлены две новые версии - Q4 Sportback 40 e-tron 2 , модель с самым большим запасом хода в серии, и полноприводная версия Q4 45 e-tron. quattro 1 - оба варианта доступны для заказа.
Интеллектуальная система привода для высокой производительности
Модели Q4 e-tron не выделяют углерод на дороге и сочетают в себе пространство и комфорт роскошного автомобиля компактного класса с модельным рядом, подходящим для повседневного использования. На расстоянии до 534 км (WLTP) Q4 Sportback 40 e-tron 2 предлагает наибольший запас хода среди всех электрических моделей Audi. Новая полноприводная модель также может похвастаться запасом хода до 490 километров (WLTP), что делает ее также идеально подходящей для повседневного использования. Две версии доступны для заказа уже сейчас: Q4 Sportback 40 e-tron 2 начинается по базовой цене, включая НДС 49 500 евро, а Q4 45 e-tron quattro 1 - от 50 900 евро.
В Q4 Sportback 40 e-tron 2 задняя ось приводится в движение электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л.с.). В новой версии quattro 1 для электрического полного привода используются два электродвигателя. Вместе они обеспечивают максимальную мощность 195 кВт * (265 л.с.) - этого достаточно для разгона с нуля до 100 км / ч за 6,9 секунды и максимальной скорости 180 км / ч, которая ограничена электроникой.
Углеродный нейтралитет сертифицирован TÜV NORD: модели e-tron Q4 официально имеют «нулевой углеродный след»
Audi производит Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron с нулевыми выбросами углерода - и теперь это официально подтверждено их успешной сертификацией как «углеродно-нейтральные продукты» независимой аудиторской компанией TÜV: «Audi гарантирует, что Выбросы углерода в цепочке поставок, на протяжении всего производственного процесса и в логистике, среди прочего, были пропорционально предотвращены или сокращены за счет использования электроэнергии из возобновляемых источников. Это явно включает производство высоковольтных аккумуляторных батарей для транспортных средств.
Кроме того, Audi идет дальше, компенсируя неизбежные выбросы в эквиваленте CO 2 за счет поддержки всемирно признанных проектов по компенсации выбросов углерода », - подтверждает успешная сертификация TÜV NORD.
Производственное предприятие в Цвикау использует исключительно экологически чистую энергию для производства, и поставщики аккумуляторных элементов также обязаны использовать в своих производственных процессах энергию только из возобновляемых источников. Выбросы, которых невозможно избежать в настоящее время, компенсируются за счет углеродных кредитов, которые финансируют проекты по смягчению последствий изменения климата. Они сертифицированы некоммерческими организациями Gold Standard или Verified Carbon Standard. Это позволяет достичь полной углеродной нейтральности на протяжении всего жизненного цикла автомобиля, когда он одновременно заряжается зеленой энергией на этапе использования.
Кроме того, Audi работает со своими поставщиками, чтобы систематически продвигать ответственные методы во всех своих автомобильных проектах. Компания проводит аудит своих деловых партнеров с использованием рейтинга устойчивости, разработанного собственными силами с 2017 года, чтобы гарантировать, что производство ведется таким образом, чтобы экономить ресурсы и соответствовать социальным стандартам.
Удобная зарядка с помощью сервиса зарядки e-tron
Модели Q4 e-tron - чрезвычайно универсальные автомобили, идеально подходящие для повседневного использования. Помимо большого внутреннего пространства, высокого уровня комфорта и диапазона, подходящего для поездок на большие расстояния, водители также получают выгоду от быстрой зарядки. В лучшем случае на зарядной станции потребуется всего десять минут, чтобы достичь дальности около 130 километров (WLTP).
Пользователи e-tron Charging Service теперь могут выбирать из примерно 250 000 пунктов зарядки в 26 европейских странах, включая 5 841 станцию быстрой зарядки HPC. Это огромный успех и важная веха, если учесть тот факт, что услуга зарядки была запущена только в феврале 2019 года с 72000 точек зарядки в 16 странах. С тех пор не только количество точек зарядки увеличилось почти в четыре раза, но и доля станций быстрой зарядки также значительно выросла.
В плане Transit покупатели e-tron в четвертом квартале не должны платить ежемесячную плату за весь первый год. Более того, они пользуются льготными условиями в сети IONITY - зарядка стоит всего 31 цент за киловатт-час, что примерно эквивалентно стоимости зарядки дома в Германии. Владельцы Audi также могут легко заряжать свои автомобили за границей, не беспокоясь, поскольку они всегда платят стандартную цену для соответствующей страны, в зависимости от скорости зарядки - без каких-либо дополнительных сборов за роуминг. Другими словами, иностранные пользователи, путешествующие по стране, оплачиваются по тем же ставкам, что и местные жители.
При поиске ближайшей зарядной станции полезными инструментами являются приложение myAudi или навигационная система Audi. В дополнение к планированию маршрута myAudiApp может активировать поддерживаемые точки зарядки и заранее предоставляет информацию о состоянии зарядной станции. В качестве альтернативы процесс зарядки также можно запустить с помощью зарядной карты Audi. Идентификация и выставление счетов обрабатываются автоматически в фоновом режиме. Кроме того, приложение показывает текущий статус зарядки автомобиля.
* Максимальная мощность определена в соответствии с ГТП 21 ООН.
Выходная мощность, доступная в отдельных ситуациях вождения, зависит от переменных факторов, таких как температура окружающей среды, состояние зарядки / температуры / кондиционирования или физическое старение высоковольтной батареи.
Любые отклонения от указанных выше параметров, в частности, могут привести к снижению выходной мощности.
Доступная в настоящее время выходная мощность отображается на измерителе мощности автомобиля.
ИСТОЧНИК: Audi
Комментариев нет:
Отправить комментарий