АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО LINCOLN

 

Новости Lincoln, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Lincoln, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Lincoln». Мы всегда стараемся писать обо всех событиях первыми, общаемся с представителями заводов-изготовителей, посещаем все значимые выставки, презентации и тест-драйвы. Поэтому наши читатели получают самые свежие новости о Lincoln, могут увидеть все актуальные фото новых моделей и узнать обо всех новинках Lincoln, а также планах руководства Lincoln. Заглядывайте на страницу новостей Lincoln, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО LINCOLN

State Farm® и Ford объединяются, чтобы ввести страхование на основе использования для новых владельцев транспортных средств

 State Farm® и Ford рады объявить о запуске Connected Car Drive Safe & Save™ для клиентов с подходящими подключенными автомобилями Ford или Lincoln, чтобы воспользоваться страховкой на основе использования (UBI).

State Farm ® и Ford рады объявить о запуске Connected Car Drive Safe & Save ™ для клиентов с подходящими подключенными автомобилями Ford или Lincoln, чтобы воспользоваться страховкой на основе использования (UBI). Клиенты State Farm с соответствующими подключенными автомобилями могут принять участие в программе State Farm UBI  Drive Safe & Save,  которая регулирует надбавки в зависимости от пробега отдельного автомобиля и поведения клиента за рулем.

State Farm дебютирует с Drive Safe & Save Connected Car на Аляске, Айдахо, Монтане и Орегоне для политик, вступающих в силу 27 февраля 2022 года или позже, после чего последует развертывание в других штатах (за исключением Калифорнии, Массачусетса и Род-Айленда).

В результате клиенты State Farm, которые ездят на соответствующих автомобилях Ford или Lincoln, могут лучше управлять своими общими затратами на владение транспортным средством, извлекая выгоду из своего хорошего поведения за рулем или учась улучшать свои привычки вождения и, в свою очередь, снижая свою премию. Подходящие автомобили Ford 2020 модельного года и более новые, подключенные к сети, с согласия владельца транспортного средства могут обмениваться информацией напрямую с State Farm, чтобы включить  Drive Safe & Save . Чем больше клиенты улучшают свое поведение за рулем, тем большую страховую скидку они могут получить.        

«Клиенты могут лучше управлять своей страховой премией, потому что их ставка будет более тесно связана с их личными характеристиками вождения», — говорит старший вице-президент State Farm по недвижимости и несчастным случаям Крис Шелл. « Drive Safe & Save  представляет собой значительную возможность получения скидок на автомобили, в том числе первоначальную скидку в размере 10 % на основные страховые покрытия. Скидки в среднем составляют от 10 до 15%, возможны и более высокие скидки в зависимости от индивидуального стиля вождения».

«Подключенные автомобили могут принести большие преимущества клиентам Ford, в том числе помочь снизить их страховые взносы за счет хорошего поведения за рулем», — сказал Алекс Пурди, директор по бизнес-операциям, Enterprise Connectivity, Ford Motor Company. «Мы в восторге от подхода State Farm к использованию встроенных средств связи Ford, чтобы предложить клиентам Ford и Lincoln новые способы экономии денег. Это соглашение еще больше укрепляет наши прочные и давние отношения с State Farm, чтобы продолжать приносить пользу нашим общим клиентам».

ИСТОЧНИК: Форд

Соглашение Ford-Stripe для ускорения простых платежей для клиентов, дилеров

 Ford Motor Company и Stripe подписали пятилетнее соглашение о преобразовании электронной торговли и платежей в автомобилестроении. Stripe является ведущим поставщиком платежных услуг для Ford и его дилеров в Северной Америке и Европе.

Ford Motor Company и Stripe подписали пятилетнее соглашение, направленное на более быстрое расширение возможностей автопроизводителя в области электронной коммерции и обеспечение бесперебойной работы для клиентов Ford и Lincoln.

“Мы работаем с Ford над переосмыслением нашей платежной инфраструктуры электронной коммерции. Платформа Stripe поможет нам упростить и упростить процесс оплаты в любом выбранном клиентами канале и ускорить масштабирование улучшений”, - сказала Марион Харрис, генеральный директор Ford Motor Credit Company.

Вместе Stripe и Ford будут развивать инфраструктуру онлайн-платежей, обслуживающую клиентов и дилеров на рынках Северной Америки и Европы. Их работа обеспечит расширенные и надежные возможности онлайн-торговли для пользователей, дилеров и компании. Полоса также позволит использовать простые решения Ford Pro для коммерческих клиентов.

С помощью таких продуктов, как Stripe Connect, Ford сможет масштабировать новые услуги, для которых требуется надежная и надежная основа электронной коммерции. Connect позволяет компаниям создавать платформу для облегчения покупок и платежей между сторонними покупателями и продавцами. Ford будет использовать Connect для облегчения платежей клиента правильному местному дилеру Ford или Lincoln.

“В рамках плана Ford+ по росту и созданию добавленной стоимости мы принимаем стратегические решения о том, где привлекать поставщиков с надежным опытом и где создавать дифференцированный, всегда доступный опыт, который оценят наши клиенты”,-сказал Харрис. “Stripe накопила большой опыт в области пользовательского опыта, который поможет обеспечить простые, интуитивно понятные и безопасные процессы оплаты для наших клиентов”.

Поскольку Ford разрабатывает предложения электронной коммерции по всему спектру продуктов и услуг, платформа Stripe станет ключевой частью технологического стека. Ожидается, что для дилеров Ford и Lincoln, предлагающих сегодня услуги цифровых платежей, сервис Stripe повысит эффективность обработки платежей электронной коммерции, таких как заказ транспортных средств, бронирование, а также цифровые и зарядные услуги.

“Мы очень рады быть платежным механизмом под капотом, обеспечивающим следующий этап цифровой трансформации Ford”, - сказал Майк Клейвилл, директор по доходам Stripe. “Во время пандемии людям стало удобно платить онлайн за продукты, медицинское обслуживание и даже советы парикмахеров по стрижке на дому. Теперь они ожидают, что смогут покупать все и вся в Интернете. Ford также делает возможной электронную коммерцию и расширяет эту стратегию с помощью Stripe”.

Ожидается, что внедрение технологии Stripe начнется во второй половине 2022 года, начиная с Северной Америки.

ИСТОЧНИК: Ford

Улучшенные фары повышают статус Lincoln Nautilus 2021 года до статуса награды

 Премия распространяется на автомобили, построенные после марта 2021 года.

2021 Lincoln Nautilus , среднего размера , роскошный внедорожник, зарабатывает  PICK TOP SAFETY  награду от Страхового института дорожной безопасности, благодаря улучшенным фарах.

Чтобы претендовать на награду, автомобили должны получить хорошие оценки по всем шести оценкам ударопрочности IIHS, включая испытания на малое перекрытие передней стороны со стороны водителя, небольшое переднее перекрытие со стороны пассажира, среднее перекрытие спереди, сбоку, прочность крыши и испытания подголовников. Они также должны быть доступны с системой предотвращения лобового столкновения, которая получает повышенные или превосходные оценки как при оценке транспортного средства, так и при передаче от транспортного средства к пешеходу, и, по крайней мере, с одним комплектом фар, который получает хороший или приемлемый рейтинг. Чтобы претендовать на премию TOP SAFETY PICK + более высокого уровня  , хорошие или приемлемые фары должны быть стандартными для всех уровней отделки салона.

Награда распространяется на автомобили, построенные после марта 2021 года, когда производитель внес изменения в одну из доступных систем фар, чтобы уменьшить блики. Светодиодные фары для проекторов, которые поставляются с отделкой Black Label, а также с отделкой Reserve, когда она оснащена пакетом Ultimate, теперь получают хороший рейтинг. Две другие доступные системы фар получили плохие оценки из-за чрезмерного ослепления.

Nautilus доступен с двумя различными системами предотвращения лобового столкновения, одной стандартной и одной дополнительной, но обе получили высшие и продвинутые рейтинги при оценке транспортного средства и транспортного средства на пешехода соответственно.

ИСТОЧНИК: IIHS 

 

Ford

Уже более 100 лет Ford Motor Company продает серийные автомобили в Соединенных Штатах и по всему миру. Известный как один из трех крупнейших американских производителей, Ford привлек миллионы постоянных клиентов широким ассортиментом автомобилей, которые предлагают значительную ценность.

Грузовики и внедорожники автопроизводителя были особенно популярны. На протяжении десятилетий грузовик Ford F-Series был самым продаваемым автомобилем в Америке.

Компания была основана Генри Фордом в 1903 году. Форд мечтал построить автомобиль для масс, и это именно то, что он сделал, особенно с бессмертной моделью T 1908-27 годов. Последний был куплен 16,5 миллионами американцев в течение его 20-летнего срока службы и был достаточно доступен для покупки собственными заводскими рабочими Форда. Первые годы существования Ford также отличались внедрением движущейся сборочной линии. Он был первым, кто использовал этот более экономичный метод производства, и его инновации стали основой производственного процесса.

Ford расширился на рынок роскошных автомобилей с покупкой Lincoln Motor Company в 1925 году. В течение следующих нескольких лет компания еще больше расширила свое внимание, создав подразделение Mercury для производства автомобилей средней ценовой категории. К концу 30-х годов Ford представил стильный Lincoln Zephyr, представил недорогой двигатель V8 и построил более 25 миллионов автомобилей.

В 1950-х годах появился легендарный Thunderbird. Предлагая гладкий стиль и энергичную производительность, сочетающуюся с доступными роскошными функциями, такими как электрические стеклоподъемники и радио с поиском сигнала, автомобиль стал огромным хитом. Другая модель этого десятилетия, Edsel, встретила несколько менее восторженный прием. После ужасных продаж Edsel был прекращен всего через несколько месяцев в третий модельный год.

Ford восстановил свои позиции в начале 1960-х годов с появлением компактного Falcon, модели, которая была тепло принята публикой. К середине десятилетия автопроизводитель дал энтузиастам что-то, чтобы подбодрить с запуском спортивного Mustang, автомобиля, который стал одним из крупнейших продавцов своего дня. Покупатели обожали низкую цену Mustang, доступные мощные двигатели V8 и спортивный стиль. Mustang даже создал совершенно новую категорию автомобилей: автомобиль pony.

К 1970-м годам Ford, как и другие отечественные автопроизводители, начал страдать от последствий изменения вкусов потребителей и новых правительственных постановлений. Многие из его автомобилей стали тенями своих прежних "я". Но семена возрождения были посажены в этом десятилетии. В 1979 году компания приобрела долю в Mazda; этот шаг позже значительно поможет Ford в проектах совместного развития. Компания также появилась с новым мышлением глобальной конкурентоспособности.

К середине-концу 80-х годов Ford демонстрировал новую силу со своими популярными моделями Escort и Taurus, одновременно расширяя свою империю с покупкой брендов Aston Martin и Jaguar. Между тем, его полноразмерный седан LTD (позже переименованный в Crown Victoria) оставался основным продуктом таксомоторных компаний и полицейских сил по всей Америке.

Ford пережил волну популярности в 1990-х годах, отчасти благодаря огромному успеху своего среднеразмерного внедорожника Explorer. Грузовик сыграл огромную роль в начале эры внедорожника. В 1999 году Ford снова расширил свое семейство, купив автомобильное подразделение Volvo, а в 2000 году приобрел Land Rover. Некоторое время говорили о том, что Ford даже занял место General Motors в качестве автопроизводителя № 1 в мире.

Но новое тысячелетие изначально ознаменовалось спадом для Ford. Возросшая конкуренция, продолжающийся операционный убыток для Jaguar, унаследованные расходы и зависимость от внедорожников для получения прибыли взяли свое. Чтобы компенсировать это, компания продала Aston Martin, Jaguar, Land Rover и Volvo и представила волну успешных новых продуктов. Такие модели, как F-150, Fusion, Fiesta, Focus, Flex и Mustang, позволили Ford восстановить свое здоровье и стать очень конкурентоспособным производителем.

Cadillac

 

Имя Cadillac неразрывно связано с понятиями «роскошь» и «люкс». Автомобили Cadillac представлены более чем в 50 различных странах мира. А в родных Соединенных Штатах марка настолько сильно застолбила за собой статус эталона качества, что там даже Rolex называют «„Кадиллаком“ среди часов».

,

Имя Cadillac неразрывно связано с понятиями «роскошь» и «люкс». Автомобили Cadillac представлены более чем в 50 различных странах мира. А в родных Соединенных Штатах марка настолько сильно застолбила за собой статус эталона качества, что там даже Rolex называют «„Кадиллаком“ среди часов».

Компания Cadillac образовалась в 1902 году. Ее основой послужили останки второй автомобильной фирмы Генри Форда, Henry Ford Company. Оставшиеся не у дел уже бывшие работники компании решили основать собственное автомобильное производство. Так, 22 августа 1902 года была образована новая компания, которой дали имя Cadillac, в честь основателя Детройта, Антуана де Кадиллака.

Первый автомобиль под новой маркой появился в том же 1902 году. Наследие Форда сильно сказалось на модели, почти полностью копировавшей Ford Model  A. Тем не менее, отличия были, и заключались они в очень высокой надежности первого «Кадиллака» по сравнению с конкурентами. Эти отличия помогли модели собрать вокруг себя многочисленную толпу на Нью-йоркском автосалоне, а компании — получить более 1200 заказов.

Высокая надежность автомобилей «Кадиллак» вновь подтвердилась в 1908 году. Именно тогда компания направила несколько своих автомобилей в Англию для участия в «тестах на выносливость». Модель Cadillac Model K с триумфом одержала победу на этих испытаниях. В 1909 году компания General Motors, разглядев в фирме большой потенциал, покупает Cadillac и превращает компанию в собственное отделение по выпуску крупных люксовых автомобилей.

В довоенное время Cadillac постепенно укрепляет свои позиции на рынке люксовых авто. Высокая надежность и качество сборки, вкупе с роскошной отделкой салона превращают компанию в настоящий эталон люксового сегмента автомобилей. В скором времени компания начинает оснащать свои автомобили новыми 12- и 16-цилиндровыми моторами, которые, помимо высокой мощности, наделяли автомобиль невероятной плавностью хода, будучи при этом практически бесшумными.

В начале 30-х годов существовало как минимум две потенциальных причины того, что Cadillac прекратит свое существование. Во-первых, началась Великая депрессия, заставившая даже самых состоятельных покупателей пересмотреть свои шансы на покупку дорогостоящих автомобилей. Во-вторых, компания погрязла в судебных исках от черного населения США, которым не разрешалось даже входить на территорию дилерских салонов Cadillac. Самым красноречивым событием стал случай с чемпионом мира по боксу Джо Луисом, которого, несмотря на все его регалии, не пустили в салон.

Все это повлекло за собой огромные убытки, и в 1932 году состоялось заседание совета директоров, на котором должна была решиться судьба компании. После заседания было принято решение продавать автомобили вне зависимости от цвета кожи покупателя, что на то время было весьма необычным шагом. Этот шаг оказался более чем удачным, и к 1934 году компания вновь вышла в плюс, а к 1940 году ее прибыль выросла на 1000% по отношению к 1934 году. Более того, Cadillac стал единственным за все время Великой депрессии прибыльным американским производителем.

Послевоенный период стал одним из наиболее удачных для Cadillac. Именно в это время компания вырабатывает образ автомобиля, ставший впоследствии образцом для подражания и настоящей классикой американского автомобилестроения. Наиболее яркой моделью становится Cadillac Series 75, огромный представительский седан. 50-е годы стали временем появления ставших легендарными имен, таких как Cadillac De Ville и Cadillac Eldorado. Небольшие «плавники», появившиеся на задних крыльях этих автомобилей, предопределили развитие американской дизайнерской мысли на годы вперед.

В 60-е вся автоиндустрия постепенно отходит от классических форм, впадая в эйфорию грубых, исполинских маслкаров. Автомобили Cadillac Eldorado обретают совершенно новую внешность и получают огромные двигатели. Апогеем эпохи маслкаров становится выпущенный в 1970 году Cadillac Eldorado, оснащенный 8,2-литровым двигателем мощностью в 400 «лошадей».

В 1973 году, с наступлением нефтяного кризиса, все американские компании стали срочно искать выход из сложившейся почти катастрофической ситуации. У американцев не было ни опыта выпуска компактных авто, ни времени на то, чтобы перестроиться на их производство. А под давлением малолитражных «европейцев» и «японцев» крах грозил всему американскому автопрому. Результатом такого положения стал выпуск в 1976 году «урезанного» Cadillac Seville. Чуть позже та же участь постигла Eldorado и de Ville. При этом качество сборки автомобилей заметно упало, и на фоне немецких конкурентов автомобили Cadillac оказались в очень проигрышной позиции. Более того, теперь ведущие модели Cadillac с трудом можно было отличить от другой продукции General Motors (Oldsmobile, Buick и Pontiac), что сильно сыграло на руку компании Ford с их люксовым подразделением — Lincoln.

В 1979 году Cadillac постигает еще одна неудача: компания принимает решение поставлять свои ведущие модели с дизельными 5,7-литровыми V8-моторами, дабы сэкономить на дорогущем бензиновом топливе. Однако ужасное в то время качество дизельного топлива быстро приводило к износу важнейших узлов двигателя, и, в результате многочисленных жалоб со стороны недовольных покупателей, в 1981 году компания отказывается от выпуска «дизелей».

1981 год еще больше ударил по репутации компании. В это время General Motors ставит на ведущие модели новые 6-литровые двигатели, прозванные V8-6-4. Их суть состояла в том, что при небольших нагрузках на двигатель, агрегат переключался с работы всеми восьмью цилиндрами на работу шестью или даже четырьмя. Все это позиционировалось как революционная технология и, в теории, должно было заметно увеличить экономию топлива. На деле же моторы оказались никудышными в плане надежности, и компания сменила их менее объемистыми 4,1-литровыми V8.

В 1987 году, в попытках угнаться за популярными японскими люксовыми авто, компания выпускает свой Cadillac Allante. За помощью в дизайне американцы обращаются к дизайнерскому бюро Pinifiarina, но и это не спасло модель от краха на рынке. Вновь подвел двигатель (170-сильный 4,1-литровый V8), который многие считали слишком маломощным для автомобиля с такой ценой (55 тысяч долларов).

Вплоть до конца 90-х компания пыталась нащупать правильную маркетинговую политику и верный подход к дизайну своих авто. Многие к тому моменту стали называть Cadillac слишком консервативной компанией, которая никогда не сможет придать своим автомобилям свежий внешний вид.

Так продолжалось вплоть до 1998 года. Именно тогда компания, озадаченная успехом Lincoln Navigator, выпускает собственный люксовый внедорожник, Cadillac Escalade, становящийся одним из самых важных событий в американском автопроме того времени. Успех обновленного имиджа закрепляют модели CTS, DTS, STS и SRX, чей броский внешний вид и неплохие характеристики вновь принесли компании былую славу.

Chrysler,

Третий в «большой детройтской тройке» автомейкер стал получать известность в нашем регионе относительно недавно. Сначала популярность у нас обрели минивэны Chrysler Voyager и Chrysler Town&Country. Своими моделями «Крайслер ПТ Крузер» и «Крайслер 300С» попытался укрепить свои позиции в Европе. И если первая модель ползовалась и пользуется популярностью у любителей стиля «ретро», то 300С — это воплощение брутальности, мощи и престижа. Благодаря «Крайслеру 300С» Европа узнала, что такое автомобиль в американском понимании. Для тех же, кому «300-го» многовато, автопроизводитель разработал «Крайслер Себринг» — среднеразмерный седан, также выпускающийся в кузове кабриолет. Объединение с Fiat дает «Крайслеру» новые возможности в разработке и продажах.

,

В 20-х годах XX века в США у всех на слуху было имя Уолтера Крайслера, инженера, слывшего прекрасным управленцем и настоящим «спасителем» убыточных автомобильных компаний. Сначала он восстановил находившуюся на грани краха компанию Willys, а затем его переманили люди из Maxwell-Chalmers, также находившейся в шаге от банкротства. В конце концов господин Крайслер решает создать собственную компанию, и 6 июня 1925 года автомобильный мир становится свидетелем рождения нового автопроизводителя, которому суждено будет стать одним из «трех китов» американской автоиндустрии.

Еще в рамках Maxwell Крайслером был создан первый автомобиль Chrysler 6, приглянувшийся покупателям за свою комфортабельность и довольно низкую цену. Популярность модели была настолько высока, что за первый год производства было продано около 32 тысяч экземпляров модели. Уолтер Крайслер, будучи президентом компании, первое время сам активно участвовал в разработках новых моделей, привнося в разработки инженеров свежие интересные идеи. Благодаря общим усилиям компании Chrysler удалось построить несколько весьма удачных моделей, включая знаменитый Chrysler 4, которые к 1936 году помогли компании подняться на второе место по объему продаж в Америке.

Крайслер всегда обладал невиданным рвениям к инновациям, и его автомобили предложили немало новых решений, среди которых — гидравлические тормоза, устанавливаемые на все колеса, а также, резиновые насадки на двигатель, призванные уменьшить вибрации агрегатов на больших оборотах. В 1928 году компания Chrysler запускает марку Plymouth, призванную занять низший сегмент рынка. Поначалу под этим именем выпускались младшие 4-цилиндровые модели Chrysler. Некоторое время спустя компания выкупает Dodge Brothers и запускает семейство грузовиков Dodge Fargo. Многие полагают, что на введение подобной иерархии марок Крайслера сподвигла подобная политика, проводимая основным конкурентом, компанией General Motors.

В 1934 году компания представляет свою новую модель Chrysler Airflow. Эти автомобили стали абсолютно новым словом в американском автомобилестроении, будучи одними из первых моделей, построенных по классическим принципам и канонам аэродинамики. Отсюда и броский внешний вид, вкупе с внушительной скоростью привлек к Chrysler Airflow повышенное внимание, однако продажи модели оказались заметно ниже ожидаемого. Подобный поворот событий немного охладил пыл и амбиции компании, и Крайслер решил впредь придерживаться более консервативного подхода к проектированию новых моделей. Так продолжалось на протяжении 40-х и 50-х годов.

В 1957 году компания представила инновационную подвеску Torsion-Aire. Ее суть заключалась в особом использовании торсионных балок на передних колесах, что позволяло переместить центр тяжести автомобиля назад. Это позволило заметно улучшить управляемость автомобилей.

Начиная с 1960 года, Chrysler начинает использовать конструкцию несущего кузова на большинстве своих автомобилей, что весьма положительно сказывается на их комфортабельности. В апреле 1964 года компания запускает компактный автомобиль Plymouth Barracuda, фирменной чертой которого становится огромное расположенное наклонное заднее стекло. Что интересно, Barracauda была запущена в производство за две недели до появления Ford Mustang, став, таким образом, первым в истории пони-каром. В тоже время происходит экспансия на европейский рынок. Компания скупает несколько заводов в Англии, Франции и Испании, запуская предприятие Chrysler of Europe. Параллельно с этим компания успешно закрепляется на рынке маслкаров, выпуская «заряженные» Plymouth GTX, Plymouth Road Runner и Dodge Charger.

В результате кризиса 1973 года компания несет огромные убытки и, не справляясь со своими зарубежными филиалами, продает европейское подразделение компании Peugeot, а Chrysler of Australia достается японской Mitsubishi. В 1979 году американское правительство выделяет кредит в размере полутора миллиардов долларов на восстановление производства. Компания вкладывает эти деньги в разработку компактных автомобилей, чтобы хоть как-то противостоять нашествию маленьких «европейцев» и «японцев». Компания выпускает весьма удачный компактный автомобиль Chrysler Aries. Помимо этого, компания покупает фирму AMC, вместе с которой получает права на марки Eagle и Jeep.

В середине 80-х компания создает новый класс семейных автомобилей, прозванных «минивэнами». Модели Dodge Caravan и Plymouth Voyager становятся настоящими бестселлерами, укрепляя позиции компании на рынке. 90-е годы стали временем появления таких ярких моделей, как Dodge Neon, Dodge Stratus, а также представительских Chrysler Concorde и 300M. Во второй половине 90-х компания объявляет о своем слиянии с Daimler-Benz, результатом чего стало образование трансатлантического гиганта Daimler-Chrysler. Выходят брутальные на вид Chrysler 300C и Dodge Magnum.

Лучшие роскошные внедорожники 2019 года

Роскошные внедорожники, которые все еще универсальны

В наши дни роскошные автомобили бывают разных форм и размеров. В то время как истинное роскошное вождение было когда-то ограничено большими седанами, автопроизводители представили роскошные внедорожники в нескольких вариантах кузова. От скоростных субкомпактов до трехрядных бегемотов роскошные внедорожники более разнообразны, чем когда-либо. Как и их не роскошные коллеги, люксы класса люкс предлагают такие же просторные грузовые помещения, высокую посадку и достаточно места для пассажиров для всей семьи. Но, будучи роскошными автомобилями, они также оснащены новейшими функциями безопасности и роскоши.

Роскошные внедорожники также начали вникать в сферу высокой производительности. В то время как автопроизводители раньше разделяли роскошь и производительность, линии начали стираться, так как несколько роскошных внедорожников имеют те же характеристики, что и настоящие спортивные автомобили. В отличие от многих спортивных автомобилей, роскошные внедорожники предлагают круглогодичное использование благодаря стандартному или доступному полному или полному приводу.

Для этого слайд-шоу мы разделили лучшие роскошные внедорожники по соответствующим сегментам. Пять основных классов внедорожников, которые рассматриваются в этой статье, включают: роскошные малолитражные внедорожники, роскошные компактные внедорожники, роскошные среднеразмерные внедорожники и роскошные большие внедорожники, а также роскошные гибридные и электрические внедорожники. Итак, ищите ли вы что-то маленькое или большое, этот список наверняка будет у вас - пока вы хотите роскоши в своей жизни.

Лучшие роскошные малолитражные внедорожники

В последнее время сегмент роскошных малолитражных внедорожников получил новые возможности. Когда-то это был небольшой класс с несколькими моделями на выбор, в последнее время в этом сегменте появились новички от нескольких автопроизводителей, включая Volvo, Jaguar, Lexus и Cadillac. Будучи относительно новым классом транспортных средств, малолитражные кроссоверы стали популярными благодаря своей легкой маневренности, малым размерам и хорошим показателям экономии топлива. Многие также предлагают преимущества традиционных внедорожников, таких как большие грузовые пространства и просторные кабины.

BMW X1

BMW X1 2019 года - наш первоклассный суперкомпактный внедорожник с общим баллом 8,7 из 10. Он обладает отличными эксплуатационными характеристиками, которые мы привыкли ожидать от BMW, такими как отзывчивое рулевое управление и мощное ускорение. У X1 есть только одна трансмиссия, но она хороша: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 228 лошадиных сил. Двигатель соединен с автоматической коробкой передач с восемью скоростями, и с передним приводом и с полным приводом, доступным.

Помимо производительности, у X1 есть одна из самых больших грузовых возможностей для класса. Позади заднего ряда имеется 27,1 кубических футов свободного грузового пространства, которое в сумме позволяет открыть до 58,7 кубических футов пространства при сложенных задних сиденьях. Доступ к грузовому пространству также очень прост благодаря стандартным силовым воротам.

В нашем рейтинге X1 имеет почти идеальный рейтинг безопасности девять из 10. Высокий балл обусловлен его длинным списком функций безопасности, которые включают в себя предупреждение о столкновении вперед, камеру заднего вида, передний и задний датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, смягчение столкновений с городами, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматические дальние лучи. Субкомпактный внедорожник также показал хорошие результаты в испытаниях, проведенных как Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS), так и Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA).

Полный пакет в сегменте роскошных малолитражных внедорожников, X1 трудно превзойти.

Audi Q3

Второе место в классе занимает Audi Q3 2019 года. Audi выпустила полностью обновленный Q3 для модели 2019 года, который лучше, чем предыдущие версии почти во всех отношениях. Что делает Q3 таким выдающимся выбором в сегменте, так это его роскошный интерьер и длинный список технических функций.

Несмотря на то, что автомобиль Q3 малолитражный, в нем могут с комфортом разместиться до пяти человек, чего не могут предложить другие варианты в классе. В дополнение к своим просторным сиденьям Audi ощущается как более дорогая модель изнутри. Q3 упакован высококачественными материалами и отличается стильным дизайном. По этой цене, немного других роскошных внедорожников могут соответствовать Q3, когда дело доходит до качества.

Когда дело доходит до производительности, Q3 чувствует себя довольно быстро. Это идет с одним выбором двигателя: 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбинным двигателем, который производит 228 лошадиных сил. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода Audi Quattro входят в стандартную комплектацию. Хотя Q3 не так гибок, как BMW X1, он хорошо управляется и удобен в дороге.

Ауди предлагает все новейшие технические функции на Q3. Этот внедорожник может быть оснащен системой Virtual Cockpit от Audi, 10,1-дюймовым сенсорным экраном, аудиосистемой Bang & Olufsen с 15 динамиками, беспроводными устройствами Apple CarPlay и Android Auto и беспроводной зарядкой. Эти характеристики соперничают с теми, что встречаются в гораздо более дорогих автомобилях.

Топ роскошных компактных внедорожников

Роскошные компактные внедорожники на один класс выше роскошных малолитражных автомобилей. Это один из самых многолюдных сегментов на рынке, и некоторые автопроизводители даже предлагают несколько предложений в своем классе. Почти каждый автопроизводитель имеет по крайней мере один компактный автомобиль класса люкс, который показывает, насколько популярен сегмент. Это также сегмент, где становятся доступны реальные параметры производительности.

Mercedes-Benz GLC

Если вы ищете роскошный компактный внедорожник, вмещающий до пяти человек, 2020 GLC - один из лучших вариантов на рынке.

Mercedes известен своими шикарными, хорошо продуманными каютами, которые GLC имеет вплоть до тройника. Он предлагает одни из самых удобных сидений в сегменте и имеет первоклассные материалы для салона. Стандартные функции включают в себя передние сиденья с подогревом, сиденье водителя с регулируемой мощностью в 14 направлениях и обивку из искусственной кожи. Множество других высококачественных функций не являются обязательными.

Производительность также является одной из сильных сторон GLC, поскольку у внедорожника есть различные трансмиссии, которые варьируются от адекватных до мощных. Базовая отделка оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил, в то время как AMG GLC 63 S Coupe с максимальной мощностью имеет 503 лошадиных силы V8. Между этими уровнями отделки салона есть несколько других силовых агрегатов (в том числе гибридная силовая установка с подключаемым модулем), поэтому каждый найдет что-то для себя.

Существует множество стандартных и доступных функций безопасности в GLC, но одной из наиболее заметных является Pre-Safe. Эта система натягивает ремни безопасности и закатывает окна в случае неизбежного столкновения, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. Доступная система Pre-Safe Plus помогает защитить пассажиров от столкновения сзади, затягивая ремни безопасности, удерживая тормоза и предупреждая водителей о предстоящем столкновении.

Acura RDX

Не обращайте внимания на неинтуитивную информационно-развлекательную систему Acura RDX 2020 года, и этот компактный внедорожник сияет. Он связан с Mercedes-Benz GLC за первое место в нашем рейтинге роскошных компактных внедорожников благодаря своей просторной кабине, длинному списку стандартного оборудования, увлекательной поездке и хорошей топливной экономичности. RDX также является отличным вариантом, так как модель 2019 года была удостоена награды «Лучший роскошный компактный внедорожник 2019 года». Эта модель также стала лауреатом премии «Лучший роскошный компактный внедорожник 2019 года для семей».

RDX имеет одну опцию силового агрегата, которая обеспечивает более чем достаточно удара для большинства потребителей. 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом составляет 272 лошадиных силы. Двигатель связан с автоматической коробкой передач с 10 скоростями, которая помогает доставить быстрое ускорение. Экономия топлива также хороша для сегмента, поскольку внедорожник оценен до 22 миль на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе.

Одна из проблем, с которыми мы сталкиваемся в RDX - это ранее упомянутая информационно-развлекательная система. Он включает в себя 10,2-дюймовый дисплей, который управляется сенсорной панелью, расположенной в нижней части центральной консоли. Это сложно использовать и трудно привыкнуть. С другой стороны, RDX включает в себя такие технические возможности, как совместимость с Apple CarPlay, Siri Eyes Free, горячая точка Wi-Fi, аудиосистема с девятью динамиками, Bluetooth и два порта USB.

IIHS назвал RDX Top Safety Pick +, так как автомобиль получил оценку «Хорошо» во всех шести краш-тестах, оценку «Хорошо» для фар (в зависимости от комплектации) и «Превосходную оценку» для его передней системы предотвращения столкновений. В тестировании NHTSA, RDX получил пятизвездочный рейтинг.

Лучшие роскошные среднеразмерные внедорожники

Роскошные среднеразмерные внедорожники предлагают больше пассажирского и грузового пространства, более мощные двигатели и, как правило, располагают ценовой премией по сравнению с более мелкими роскошными внедорожниками. Цены на этот сегмент варьируются от 40 340 долл. США до 171 500 долл. США за хорошо оснащенную, высокопроизводительную модель. Для многих брендов именно здесь расположены их самые известные модели.

Mercedes-Benz GLE

Полностью обновленный Mercedes-Benz GLE 2020 года занимает первое место в нашем рейтинге роскошных внедорожников среднего размера. Там очень мало GLE ошибается как роскошный внедорожник. Он оснащен передовыми технологиями, имеет удобную езду и предлагает три фантастических варианта двигателя. И это прежде, чем вы даже подумаете об интерьере.

GLE придерживается стандарта Mercedes по производству высококачественных кабин и наличию передних сидений, которые устанавливают планку для комфорта. Отличное мастерство, первоклассные материалы и надежное распределительное устройство - все это можно найти в кабине GLE. Доступный третий ряд увеличивает вместимость с пяти до семи, что делает внедорожник еще более универсальным, чем раньше.

С тремя доступными двигателями GLE охватывает основы для большинства типов водителей. Стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил может показаться небольшим, но в нем есть множество возможностей. Водители, желающие большего, могут выбрать шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом, который развивает 362 лошадиные силы, или V8 с двумя турбинами, который обеспечивает 483 лошадиных силы. Оба более крупных двигателя оснащены 48-вольтовой мягкой гибридной системой для повышения эффективности использования топлива.

Качество езды образцово с GLE. Среднеразмерный внедорожник обеспечивает гладкую и шелковистую езду как со своей стандартной, так и доступной системой подвески Mercedes предлагает систему E-Active Body Control, которая является забавным названием для продвинутой системы пневматической подвески. С активированным E-Active Body Control GLE может физически наклониться в угол, чтобы предоставить пассажирам более естественный опыт вождения. В условиях бездорожья система может физически качаться без песка или регулировать высоту езды на каждом отдельном колесе.

Audi Q7

Audi Q7 2019 года - это один из наших роскошных внедорожников среднего класса, получивший награду «Лучший роскошный 3-рядный внедорожник 2019 года для семей». Единственный недостаток, который мы могли найти с Q7, включал жесткий третий ряд, который является общим для класса. Помимо этого, внедорожник имеет пышный интерьер, спортивную управляемость и опциональный V6, который предлагает прочную работу.

Несмотря на свой большой рост, Q7 имеет мощные силовые агрегаты, которые могут быстро его спустить с дороги. Базовый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом откачивает 248 лошадиных сил. Это может показаться не так много, но это достаточно для ежедневного использования. Дополнительный 3,0-литровый V6 с наддувом генерирует 329 лошадиных сил и гораздо лучше подходит для размеров внедорожника. Оба двигателя соединены с автоматической коробкой передач с восемью скоростями, которая, кажется, всегда находится на правильной передаче.

Стандартная кожаная обивка и отделка из натурального дерева помогают салону Q7 чувствовать себя богатым и элегантным даже среди своих сильных конкурентов в этом конкурентном сегменте. С тремя доступными рядами сидений Q7 является хорошим семейным транспортным средством и может даже разместить взрослых в третьем ряду для коротких поездок. Первый и второй ряды предлагают просторные номера.

Q7 может быть упакован со всеми видами внутренних технических особенностей. Доступное оборудование включает в себя аудиосистему Bang & Olufsen с 23 динамиками, зарядку беспроводного устройства, четырехзонный климат-контроль, 12,3-дюймовый цифровой приборный блок, 7-дюймовый дисплей с информацией о драйвере, навигацию и многое другое. Большинством этих функций можно управлять с помощью стандартной информационно-развлекательной системы MMI, которая проста, как только вы освоите ее.

Лучшие роскошные большие внедорожники

Когда возникает необходимость разместить от семи до восьми пассажиров во время буксировки большого груза, такого как лодка или внедорожник, лишь немногие автомобили могут справиться с этой задачей, например, роскошный большой внедорожник. Эти бегемоты не только могут нести всю семью, но они также имеют почти непревзойденный уровень роскоши. Некоторые варианты все еще используют конструкции кузова на раме, что дает им надежные возможности для бездорожья.

Линкольн Навигатор / Lincoln Navigator

Несмотря на то, что ему несколько лет, Lincoln Navigator 2020 года по-прежнему великолепен как наш роскошный большой внедорожник высшего ранга. Внедорожник занимает лидирующие позиции в своем классе практически во всех категориях, включая внутреннее пространство, роскошные функции и буксировочную способность. Обычный Navigator уже просторен, но Lincoln предлагает еще большую версию - Navigator L с длинной колесной базой - который добавляет еще больше пассажирского и грузового пространства.

Навигатор может не иметь V8, но 3,5-литровый V6 внедорожника с двойным турбонаддувом доставляет массу удовольствия. Его мощность рассчитана на 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента, в то время как переключением управляет 10-ступенчатая автоматическая коробка передач. При правильном оснащении внедорожник может буксировать до 8700 фунтов. Экономия топлива не была оценена EPA для Navigator 2020 года, но почти идентичная модель 2019 года оценена до 16 миль на галлон в городе и 23 миль на галлон на шоссе.

В зависимости от конфигурации навигатор может вместить до семи или восьми человек. В отличие от многих других внедорожников с тремя рядами сидений, все сиденья Navigator удобны и способны обрабатывать взрослых для длительных поездок. Помимо просторной кабины, Navigator также имеет отличную грузоподъемность. В стандартной модели вместимость груза составляет до 20,9 кубических футов за третьим рядом, до 63,6 кубических футов за вторым рядом и максимум до 103 кубических футов при сложенных задних рядах. Модели с длинной колесной базой занимают до 120,2 кубических футов пространства. Это отличные показатели по сравнению с другими внедорожниками в классе.

Navigator поставляется со множеством стандартного оборудования, включая 10-дюймовый сенсорный экран, навигацию, точку доступа Wi-Fi, беспроводную зарядку устройства, подогрев и вентиляцию передних сидений, трехзонный автоматический климат-контроль, подогрев сидений второго ряда, и шесть портов USB. Эти функции гарантируют, что все будут комфортны и подключены.

Mercedes-Benz G-Class

Да, Mercedes-Benz G-Class 2019 года примерно вдвое дороже Навигатора с самым высоким рейтингом. Тем не менее, если есть один внедорожник, который чувствует и выглядит так, что стоит дополнительных денег, то это G-Class. Знаменитая коробка на колесах - это крепкий внедорожник, который имеет смысл, так как изначально был разработан как военный автомобиль. Однако с момента своего создания G-Class превратился в ультра-роскошный Ute с высокотехнологичными функциями и отличной производительностью.

Благодаря коробчатой ​​конструкции, относительно небольшой колесной базе и отличному дорожному просвету до 9,5 дюймов, G-Class способен ездить в местах, где другие внедорожники не могут. Крутые склоны, боковые склоны и опасные склоны - все это детская игра для этого зверя. Стандартная полноприводная система с двухскоростной раздаточной коробкой помогает G-классу ездить практически везде. Он также имеет три блокирующих дифференциала, что позволяет захватывать внедорожник для сцепления на различных типах местности.

G-Class может быть внедорожником, но он также оснащен техническими функциями. 12,3-дюймовый дисплей, навигация, аудиосистема Burmester с 15 динамиками, два USB-порта и интеграция смартфонов с Apple CarPlay и Android Auto - все это стандарт. Доступны большой 12,3-дюймовый дисплей в комбинации приборов, точка доступа Wi-Fi и развлекательная система на заднем сиденье.

Есть два двигателя V8 на выбор с G-Class. Базовым двигателем является V8 с двойным турбонаддувом, который выдает 416 лошадиных сил. Доступен более мощный ручной двигатель V8 с турбонаддувом, мощность которого составляет 577 лошадиных сил. С большим двигателем G-Class может разогнаться до 60 миль в час всего за 4,4 секунды. Недостатком двигателей внедорожника являются их оценки экономии топлива: базовый V8 оценивается в 13 миль на галлон, оцененных EPA в городе и 17 миль на галлон на шоссе.

Лучшие роскошные гибридные и электрические внедорожники

Недавно автопроизводители представили роскошные гибридные и электрические внедорожники, которые сочетают в себе невероятную производительность, комфортную роскошь и улучшенную экономию топлива. Хотя эти внедорожники имеют гораздо более высокую цену, чем модели, работающие только на бензине, они имеют передовые технологии, потрясающие конструкции и работают на газе и электричестве (а во многих случаях только на последних). Если какие-либо транспортные средства охватывают то, что держит будущее, это - эти внедорожники.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace 2020 года сохраняет способность британского автопроизводителя производить высокопроизводительные машины с невероятными возможностями обработки. Несмотря на дополнительный вес от своего силового агрегата, I-Pace сохраняет равновесие на поворотах, что помогает ему выделяться в своем классе.

Помимо своей проходимости в поворотах, I-Pace впечатляет своей вместительной и удобной кабиной. Поддерживающие сиденья в обоих рядах гарантируют пассажирам комфортное вождение при резком вождении или в неторопливом воскресном круизе. Салон внедорожника также имеет стильный дизайн и высококачественные материалы.

Стандартные технические функции в изобилии для I-Pace. Особенностью является информационно-развлекательная система Touch Pro Duo, которая включает в себя два сенсорных экрана - один с 10-дюймовым дисплеем, а другой с 5,5-дюймовым экраном. Другие стандартные функции включают аудиосистему Meridian, шесть портов USB, точку доступа Wi-Fi, Bluetooth и навигацию. У I-Pace также есть инновационный ключ активности, который доступен. Это полностью водонепроницаемый ремешок на запястье, который позволяет вам оставить свой обычный ключ в автомобиле, если вы планируете наслаждаться некоторыми видами деятельности, где он может потеряться, такими как бег или плавание.

Благодаря мгновенной подаче электроэнергии на силовой агрегат I-Pace является одним из самых быстрых внедорожников на рынке. Он поставляется с двумя электродвигателями, которые имеют общую мощность 394 лошадиных силы, что позволяет ему разгоняться с нуля до 60 миль в час всего за четыре секунды. Даже на скоростных трассах обгон других транспортных средств занимает мало времени или усилий со стороны I-Pace. Электрический внедорожник также имеет впечатляющий пробег в 234 мили.

Audi e-tron

Занимая второе место в нашем рейтинге роскошных гибридных и электрических внедорожников, Audi e-tron 2019 года является впечатляющим выбором благодаря своей привлекательной езде, высокотехнологичной кабине и высококачественным материалам. С пробегом в 204 мили e-tron отстает от своих конкурентов, и информационно-развлекательная система внедорожника может быть сложной в использовании. Несмотря на эти недостатки, с e-tron есть что понравиться.

Набрав почти идеальные 9,8 из 10, когда речь заходит о безопасности, e-tron является одним из самых безопасных роскошных внедорожников на дороге. E-tron - это только один из трех электромобилей, получивший награду IIHS Top Safety Pick +. Он также получил пятизвездочный рейтинг безопасности от NHTSA. Стандартные функции безопасности включают в себя систему предупреждения и торможения перед столкновением, обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, индикацию на лобовом стекле, распознавание дорожных знаков, камеру с видом сверху и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Е-трон может быть не таким захватывающим в управлении, как другие электромобили, но внедорожник по-прежнему впечатляет ускорением выше среднего и плавностью хода. Ауди оценивает внедорожник в 355 лошадиных сил, но у e-tron есть функция повышения, которая увеличивает мощность до 402 лошадиных сил. Такая мощность дает электронному электрону возможность разгоняться до 60 миль в час с нуля за 5,5 секунды. Благодаря стандартной системе пневматической подвески, e-tron управляется так же, как большой седан, и обеспечивает плавную езду в различных дорожных условиях.

Превосходное качество сборки, практически бесшумная кабина и высококлассные материалы - все это помогает интерьеру e-tron чувствовать себя первоклассно. Кожаная обивка входит в стандартную комплектацию, так как имеют подогрев и вентиляцию передних сидений. Внедорожник также обладает хорошей грузоподъемностью для своего класса. Позади задних сидений у e-tron есть 28,5 кубических футов пространства и в общей сложности 57 кубических футов грузового пространства с сложенными задними сиденьями.

Лучшие роскошные внедорожники 2019 года

BMW X1 2019 года: 34 950 долларов США | Новости США: 8,7 / 10
Audi Q3 2019 года: 34 700 долларов | Новости США: 8,6 / 10
2020 Mercedes-Benz GLC: 40 700 долларов | Новости США: 8,7 / 10
2020 Acura RDX: $ 37 600 | Новости США: 8,6 / 10
2020 Mercedes-Benz GLE: $ 53,700 | Новости США: 8,7 / 10
Audi Q7 2019 года: $ 53,550 | Новости США: 8.5 / 10
2020 Линкольн Навигатор: $ 75 825 | Новости США: 8,8 / 10
2019 Mercedes-Benz G-Class: $ 124 500 | Новости США: 8.2 / 10
2020 Jaguar I-Pace: $ 69 850 | Новости США: 8,3 / 10
Audi E-Tron 2019 года: $ 74 800 | Новости США: 8.2 / 10

Все об внедорожниках #hotbot

2022 Cadillac XT6

 

Плюсы

• Тихий интерьер
• Третий ряд достаточно вместителен для большинства взрослых
• Простая в использовании информационно-развлекательная система
• Многие стандартные функции активной безопасности

Минусы

• Минимальное грузовое пространство за третьим рядом
• Прыгающий дроссель затрудняет плавное ускорение
• Низкие пределы буксировки

Что нового

• Мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади теперь стандартны на всех планках
• Спортивные модели получают тормоза Brembo performance с красными суппортами
• Часть первого поколения XT6, представленного на 2020 год

Cadillac XT6 2022-это трехрядный роскошный внедорожник среднего размера. XT6 находится между меньшим XT5 и более крупным грузовиком Escalade в линейке внедорожников Cadillac. Он конкурирует с другими роскошными кроссоверами среднего размера, такими как Acura MDX, Audi Q7 и Lincoln Aviator.

Cadillac сделал свою базовую роскошную отделку более привлекательной для 2022 модельного года. Он получает стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также обычный набор функций безопасности и помощи водителю. Между тем, верхняя спортивная отделка XT6 добавляет модернизированные тормоза Brembo с красными суппортами, которые должны оживить его внешний вид и сократить тормозные пути.

В целом, мы впечатлены стилем, технологией и удобной кабиной XT6, но есть несколько недостатков, которые удерживают его от вершины нашего рейтинга трехрядных роскошных внедорожников. Взгляните на наш подробный рейтинг экспертов XT6, чтобы узнать больше.

Какой XT6?

Мы думаем, что большинство людей будут довольны роскошной отделкой премиум-класса, поскольку она поставляется с более мощным двигателем V6 и впечатляющим набором стандартных функций. Если вы часто перевозите множество пассажиров и грузов, у базового четырехцилиндрового двигателя может не хватить мышц, чтобы выполнить работу с комфортом. Роскошная отделка премиум-класса также включает кожаную обивку, большие колеса и громкую дверь лифта. Кроме того, он открывает некоторые дополнительные опции, которые недоступны в роскошной отделке входа.

Модели Cadillac XT6

Cadillac XT6 2022 доступен в трех комплектациях: Luxury, Premium Luxury и Sport. Роскошная отделка поставляется с турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем (237 лошадиных сил, 258 фунт-фут крутящего момента). Все остальные XT6 получают 3,6-литровый V6 (310 л. с., 271 фунт-фут). Оба двигателя поставляются с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным для класса люкс и премиум-класса, а полный привод является опцией. Спорт поставляется в стандартной комплектации с системой полного привода, ориентированной на производительность.

Роскошные
особенности этой базовой отделки включают в себя:

• 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель
• 18-дюймовые колеса
• Обивка из искусственной кожи
• Панорамный люк
• Рейлинги на крыше
• Power liftgate
• Дистанционное зажигание
• Трехзонный автоматический климат-контроль
• Сиденье второго ряда (конфигурация с семью пассажирами)
• Подогрев передних сидений
• 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
• Светодиодные фары
• Беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto Smartphone
• Аудиосистема Bose с восемью динамиками
• Шесть портов USB
• Бортовая точка доступа Wi-Fi

Каждый XT6 также поставляется с этими функциями безопасности:

• Переднее пешеходное торможение
• Смягчение прямого столкновения и автоматическое экстренное торможение (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Lane keeping assist (направляет XT6 обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)
• Передние и задние датчики парковки
• Мониторинг слепых зон (предупреждает вас, если автомобиль в следующей полосе находится в вашей слепой зоне)
• Предупреждение о перекрестном движении сзади (уведомляет водителя при резервном копировании, если система обнаруживает приближающихся людей или транспортных средств)
• Сиденье предупреждения о безопасности (вибрирует сиденье в определенных сценариях, например, когда автомобиль съезжает с полосы движения или приближается к объекту во время парковки)

Премиум Люкс
Отделка midtier открывает дверь для нескольких вариантов и добавляет эти стандартные функции:

• 3,6-литровый двигатель V6
• 20-дюймовые колеса
• Кожаные сиденья для первого и второго рядов
• Hands-free liftgate
• Складные зеркала с электроприводом
• Дворники с датчиком дождя
• Рулевая колонка с регулируемой мощностью
• Подогрев рулевого колеса
• Беспроводная зарядная панель
• Двухсторонняя силовая поясничная поддержка для водителя и переднего пассажира
• Деревянные акценты интерьера

Sport
Эта отделка поставляется со спортивной системой полного привода и добавляет:

• Уникальные процедуры для укладки
• Акценты интерьера из углеродного волокна
• Адаптивная спортивная подвеска
• Тормоза Brembo performance с красными окрашенными суппортами

Для XT6 доступно несколько косметических пакетов. Пакет Onyx, предлагаемый на всех планках, добавляет черные глянцевые колеса и элементы внешней отделки. Пакет Radiant доступен в роскошных и премиальных роскошных отделках, а также добавляет уникальные 20-дюймовые хромированные диски, подоконник с подсветкой, монохромные эмблемы Cadillac и хромированную решетку радиатора.

Следующие пакеты и опции ограничены премиальными роскошными и спортивными планками:

Платиновый пакет

• Адаптивная спортивная подвеска (только премиум-люкс)
• Кожаная обивка премиум-класса
• Имитация замши

Пакет помощи водителю

• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между XT6 и автомобилем впереди)
• Усовершенствованная система предотвращения столкновений спереди
• Заднее автоматическое торможение (тормоза, если датчики обнаруживают неизбежное столкновение с объектом позади автомобиля во время резервного копирования)
• Автоматическая затяжка ремней безопасности

Пакет технологий

• Цифровой дисплей кластера датчиков
• Головной дисплей
• Цифровое зеркало заднего вида с омывателем (позволяет видеть сзади даже при полностью загруженном грузовом отсеке)
• Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на XT6 и его окрестности для жестких ситуаций парковки)
• Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место без вмешательства водителя)
• Задний пешеходный сигнал

Пакет комфорта и качества воздуха

• Подогрев задних подвесных сидений
• Ионизатор воздуха (устраняет запахи переменного тока и обеспечивает более высокое качество воздуха в автомобиле)
• Вентилируемые передние сиденья

Многие автономные опции также доступны для двух верхних накладок, в том числе:

• Кресла капитана второго ряда (уменьшение вместимости до шести пассажиров)
• Вентилируемые передние сиденья
• Подогрев задних сидений
• Навигационная система
• Система ночного видения
• аудиосистема премиум-класса с 14 динамиками
• Двухэкранная задняя развлекательная система
• Проводная буксировочная тяга и добавленные виды задней камеры