Buick Regal

 

Плюсы

• Хэтчбек-стиль liftgate обеспечивает легкий доступ к грузу
• Мощные двигатели
• Полный привод доступен в большинстве версий
• Тихая кабина хорошо изолирована от внешнего шума

Минусы

• Некоторые материалы интерьера кажутся дешевыми по сравнению с роскошными автомобилями
• Автоматическая система остановки двигателя может раздражать
• Обработка не так остра, как вы могли бы ожидать
• Ограниченная доступность передовых средств вождения

Что нового

• Preferred II trim level исключен из линейки
• Двухзонный климат-контроль теперь является стандартным
• Недавно доступный пакет внешнего вида ST для уровня отделки Essence
• Часть шестого поколения Regal, представленного на 2018 год

Хэтчбеки потрясающе полезны благодаря своим значительным грузовым площадям, но американцы в значительной степени избегали их за несколько странные задние пропорции. Традиционные четырехдверные седаны более популярны, что заставляет некоторых производителей экспериментировать с автомобилями, которые сочетают эстетику седана с полезностью хэтчбека. Buick Regal Sportback 2020-один из таких автомобилей. В профиль он не отличается от любого другого четырехдверного автомобиля среднего размера, но люк открывается, чтобы открыть открытое грузовое пространство с огромной грузоподъемностью.

Помимо привлекательного сочетания гладкого стиля и практичности, у Regal Sportback есть еще несколько трюков в рукаве. Соответствующий нише Buick между традиционным и роскошным сегментами, его дизайн интерьера немного более высококлассный по сравнению с другими седанами среднего размера. На шоссе кабина тише, чем ее прямые конкуренты, и поездка теплая, не чувствуя себя бодрой.

Regal также имеет привлекательную цену. Хотя его базовая цена на самом деле не так низка, как вы могли бы подумать (дилеры редко заказывают отделку 1SV), даже Preferred следующего уровня представляет собой хорошую ценность. Это особенно верно, если учесть, что он работает исключительно на 2,0-литровом двигателе с турбонаддувом. Этот вид двигателя является стандартным для роскошных автомобилей, но обычно является вариантом для седанов класса люкс.

Однако есть несколько недостатков. Если мощность не обязательно является требованием для вас, знайте, что 2,0-литровый Regal жаждет больше, чем базовые двигатели у не роскошных конкурентов, и для этого требуется премиальный бензин. Мы также не очарованы вялой трансмиссией или системой остановки двигателя, которую нельзя победить. Стоит также отметить, что, хотя стандартный Regal Sportback не очень интересен для вождения, есть ориентированная на производительность модель GS, которая торгует некоторым комфортом езды для более динамичной обработки. Он даже поставляется с массажными спортивными сиденьями.

Buick Regal Sportback имеет несколько недостатков, но мы думаем, что его сильные стороны перевешивают недостатки. Премиальный средний размер, который сочетает в себе лучшие элементы двух стилей кузова, является верной победой в наших книгах.

Какой Regal Sportback?

Базовый Regal (1SV) имеет привлекательную цену, но его трудно найти на дилерских лотах. Для всех намерений и целей предпочтительным является истинная начальная отделка, и у нее есть несколько примечательных дополнений. Но список опций ограничен, и если вы совершаете перекрестные покупки Buick против роскошных конкурентов, вам может понадобиться дополнительный выбор. Мы думаем, что суть-это путь. Мало того, что вы получаете настоящую кожаную обивку и несколько практических обновлений, но суть также открывает дверь для расширенного списка пакетов. Рассмотрим уверенность водителя I пакет (требуется, если вам нужен монитор слепых зон) и, возможно, пакет Driver Confidence II (если адаптивный круиз-контроль входит в ваш список обязательных).

Buick Regal Sportback модели

Buick Regal Sportback 2020-это седан среднего размера с лифтом в стиле хэтчбека. Он продается в пяти комплектациях: Regal (1SV), Preferred, Essence, Avenir и GS. Base 1SV и Preferred имеют привлекательную цену, но не имеют тонны функций, поэтому вам нужно будет перейти на более дорогие планки для большего комфорта и безопасности премиум-класса.

Большинство Regal Sportbacks приводятся в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. Регалы с этим двигателем и передним приводом имеют крутящий момент 260 фунт-фут и поставляются с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Полноприводные модели создают крутящий момент 295 фунт-фут и используют восьмиступенчатый автомат. Спортивный GS-это выброс. Он оснащен 3,6-литровым V6 (310 л. с., 282 фунт-фут), который управляет всеми четырьмя колесами с помощью девятиступенчатого автомата.

Царственная 1СВ поставляется в стандартной комплектации с 17-дюймовыми колесами, система автоматического включения фар, обогрев зеркал, система бесключевого доступа и зажигания, двухзонный климат-контроль, задние вентиляционные отверстия, регулируемый по высоте водительское сиденье 60/40-сплит-складывающиеся задние сиденья, системой OnStar (с поддержкой 4G-соединение типа LTE и Wi-Fi роутер), 7-дюймовый сенсорный интерфейс, что Apple CarPlay и Android Авто интеграции смартфона, три USB-порта, и семь динамиков звуковой системы.

Переход к предпочтительному добавляет регулируемое по мощности сиденье водителя, регулируемое по высоте пассажирское сиденье, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и обтянутое кожей рулевое колесо.

Помимо оборудования Preferred, Essence включает в себя 18-дюймовые колеса, противотуманные фары, дистанционный запуск двигателя, обновленный информационный экран водителя, кожаную обивку, подогрев рулевого колеса, подогрев передних сидений, регулируемое по мощности пассажирское сиденье, 40/20/40-раздельные задние сиденья, ионизатор воздуха, 8-дюймовый сенсорный экран и спутниковое радио. Новый пакет внешнего вида ST добавляет глянцевые черные колеса, черную решетку радиатора и задний спойлер.

Preferred и Essence trims доступны с двумя значительными пакетами опций. Driver Confidence I добавляет светодиодные фары, задние датчики парковки и монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади. Есть также несколько уникальных функций для каждой отделки. Предпочтительный использует 18-дюймовые колеса, в то время как версия Essence добавляет зеркала с автоматическим затемнением, беспроводную зарядную площадку, настройки памяти водительского сиденья и четырехпозиционную поясничную регулировку для обоих передних сидений. Есть также достопримечательности и звуки пакет, который включает в себя навигационную систему и аудиосистему Bose с восемью динамиками и HD-радио. Версия Preferred также добавляет удаленный запуск двигателя, 8-дюймовый сенсорный экран, обновленный информационный экран водителя и спутниковое радио.

Принимая суть и добавляя уникальные элементы интерьера и экстерьера, Avenir. Обновления включают стеганые кожаные сиденья и 19-дюймовые колеса. Также стандартными являются вышеупомянутый пакет Driver Confidence I и пакет Sights and Sounds. Как ни странно, этот автомобиль с верхней отделкой доступен только в переднем приводе.

Доступный пакет Driver Confidence II доступен на планках Essence и Avenir. Он добавляет передовые средства водителя, включая адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов.

Для более спортивного образа есть Regal Sportback GS. Он поставляется с V6, спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, 19-дюймовыми колесами, тормозами Brembo, задним спойлером, передними и задними датчиками парковки, цифровой приборной панелью, рулевым колесом с плоским дном и спортивными сиденьями с настройками памяти, вентиляцией и функциями массажа. Стандартное и дополнительное содержание функций аналогично Essence.

2022 Chevrolet Camaro

 

Обзор Chevrolet Camaro 2022

Плюсы

• Впечатляюще резкое и ловкое управление на поворотах
• Мощное ускорение от двигателей V6 и V8
• Относительно плавная езда, особенно с адаптивной подвеской
• Солидная ценность благодаря длинному списку стандартного оборудования

Минусы

• Трудно увидеть из
• Крошечное заднее сиденье по сути бесполезно
• Ограниченное пространство багажника с небольшим отверстием
• Некоторые элементы управления неудобны в использовании

Что нового

• 1LE Track Performance package больше не предлагается на четырех - или шестицилиндровых моделях
• Часть шестого поколения Camaro, представленная на 2016 год

Chevrolet Camaro 2022-один из трех автомобилей, поддерживающих сегмент автомобилей старой школы. Camaro — наряду со своими главными конкурентами, Dodge Challenger и Ford Mustang — берет традиционные отличительные черты этого специализированного сегмента и обновляет их для современной аудитории. Вы все еще получаете пульсирующее ускорение, обеспечиваемое старыми мускульными автомобилями, но теперь с высокотехнологичным интерьером и повышенной управляемостью.

Chevy ставит премию за спортивный опыт вождения — настолько, что это почти в ущерб его повседневной управляемости. Гладкий стиль создает короткие окна, которые препятствуют внешней видимости, в то время как пространство багажника и кабины являются самыми скудными в классе. Если практичность является соображением для вашей следующей покупки автомобиля, Ford и Dodge предлагают больше полезного пространства. Мы также думаем, что Mustang ездит так же хорошо, как Camaro, на извилистых горных дорогах.

Какой Camaro рекомендует?

Разнообразный модельный ряд Camaro означает, что есть модель на любой вкус, но есть несколько выдающихся. Если у вас есть глаза на нижней строке, 2LT-отличный путь. Вы получаете довольно много желательных функций (включая подогрев и вентиляцию сидений!), Чтобы вам было комфортно за рулем. Если вы просто хотите V8 power, 1SS дает вам это, плюс некоторые механические обновления, которые вы не найдете на более доступном LT1. Но 2SS, пожалуй, самая округлая отделка, уравновешивающая сердечное ускорение V8 с множеством современных технологий и функций комфорта.

Модели Chevrolet Camaro

Камаро 2022-это заднеприводный мускульный автомобиль, который поставляется в восьми комплектациях. Он начинается как четырехцилиндровый 1LS и переходит к 1LT, 2LT и 3LT, которые можно выбрать с V6. LT1 поставляется с V8, в то время как 1SS и 2SS получают дальнейшее повышение производительности. Наконец, могучий ZL1 предлагает V8 с наддувом и родословную. Большинство из них выпускаются в виде купе или кабриолета. Основные функции включают в себя:

1LS
Эта отделка только для купе. Это начинает вас с:

• Турбированный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель (275 лошадиных сил, 295 фунт-фут крутящего момента)
• Шестиступенчатая механическая коробка передач (с согласованием оборотов) или дополнительный восьмиступенчатый автомат
• 18-дюймовые колеса
• Бесключевой вход и зажигание
• Сиденье водителя с регулируемой мощностью
• Однозонный автоматический климат-контроль
• 7-дюймовый сенсорный экран
• Беспроводная интеграция Apple CarPlay и Android Auto
• Аудиосистема с шестью динамиками
• 4G LTE точка доступа Wi-Fi

1LT
Помимо открытия двери для большего количества дополнительных функций, 1LT добавляет:

• Дополнительный 3,6-литровый двигатель V6 (335 л. с., 284 фунт-фут); может быть соединен с 10-ступенчатым автоматом
• Сиденье переднего пассажира с регулируемой мощностью
• Спутниковое радио

2LT
добавляет всего несколько дополнительных функций, таких как:

• Двухзонный автоматический климат-контроль
• Подогрев и вентиляция передних сидений

3LT
поставляется с кучей дополнительных функций, в том числе:

• Наружные зеркала с подогревом и автоматическим затемнением
• 8-дюймовый сенсорный экран
• Аудиосистема Bose с девятью динамиками
• Модернизированный информационный дисплей водителя
• Зеркало заднего вида (зеркало заднего вида может отображать прямую трансляцию задней видеокамеры)
• Настраиваемое окружающее освещение
• Настройки памяти водительского сиденья
• Подогрев рулевого колеса
• Беспроводная зарядная панель
• Предупреждение о переднем столкновении (предупреждает о возможном столкновении с автомобилем впереди)
• Head-up display (отображает важную информацию в линии визирования на лобовом стекле)
• Монитор слепого пятна с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
• Задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

LT1
по существу возвращается к набору функций 1LT, но имеет:

• 6,2-литровый двигатель V8 (455 л. с., 455 фунт-фут)
• Шестиступенчатая механическая коробка передач или дополнительный 10-ступенчатый автомат
• 20-дюймовые колеса
• Внешний масляный радиатор двигателя
• Передние тормоза Brembo

1SS
имеет еще несколько функций, таких как:

• Передние и задние тормоза Brembo
• Улучшенное охлаждение трансмиссии
• Задний спойлер
• 8-дюймовый сенсорный экран и обновленный информационный центр водителя

2SS
2SS сочетает в себе двигатель V8 с функциями 3LT.

ZL1
King-of-the-hill Camaro, который добавляет к 2SS с:

• 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом (650 л. с., 650 фунт-фут)
• Модернизированные тормоза
• Более широкие шины
• Адаптивные амортизаторы подвески (Magnetic Ride Control)
• Электронный задний дифференциал с ограниченным скольжением
• Регулируемая производительность выхлопа
• Передние ковшеобразные сиденья Recaro
• Рулевое колесо, обернутое искусственной замшей

Многие функции, найденные на более высоких планках, могут быть добавлены к более низким планкам с помощью дополнительных пакетов. Существуют также уникальные улучшения производительности в зависимости от отделки. Основные моменты опции включают:

• Пакет технологий (1LT, 2LT и LT1)
• 8-дюймовый сенсорный экран
• Аудиосистема Bose с девятью динамиками
• Сверхмощный пакет охлаждения и тормоза (1LT, 2LT и 3LT)
• Внешний масляный радиатор двигателя
• Передние тормоза Brembo
• SS 1LE Track Performance package (только модели SS)
• Модернизация ZL1 (кроме двигателя с наддувом)
• Головной дисплей
• ZL1 1LE Extreme Performance package (только ZL1)
• Модернизированная подвеска
• Более широкие шины
• Дополнительный аэродинамический кузов
• Карбоновый спойлер
• Люк в крыше
• Навигационная система
• Регистратор данных производительности (записывает бортовое видео)

2022 Fisker Ocean

 

2022 Fisker Ocean обзор

Высокотехнологичный электрический внедорожник, который начинается с $40K

Что такое Океан?

Огромное пространство воды, которое покрывает примерно две трети поверхности Земли. Ах, извините, мы думали, что вы имели в виду океан. Fisker Ocean 2022-это предстоящий полностью электрический пятиместный небольшой внедорожник от знаменитого автомобильного дизайнера Хенрика Фискера. Фискер известен своими сенсационными творениями спортивных автомобилей, включая BMW Z8, Aston Martin DB9 и его собственный недолговечный гибридный роскошный седан.

Fisker Ocean-первый из его автомобилей, нацеленных на массовый рынок, с обещанной начальной ценой в 37 499 долларов. Тем не менее, это для базового Ocean Sport, который, по словам Фискера, будет доступен только после дебюта автомобиля в конце 2022 или начале 2023 года. Вместо этого Fisker будет вести с загруженным Ocean One, который регистрируется в $68 999.

В то время как большинство EV по этой цене действительно ближе к хэтчбекам, чем кроссоверы, размеры океана предполагают истинный профиль внедорожника. Он примерно такого же размера, как Tesla Model Y, хотя немного шире и ниже. В сочетании с примерно 25 кубическими футами хранения за задним сиденьем Океан выглядит довольно типичным небольшим внедорожником с точки зрения размера.

Что питает океан?

Технические характеристики двигателя и емкость аккумуляторной батареи еще не завершены, и Фискер говорит, что детали будут доступны позже. Но мы знаем, что будет три разных рейтинга мощности и дальности, варьирующихся в зависимости от отделки.

По словам Фискера, базовая спортивная модель будет иметь 275 лошадиных сил, 250 миль диапазона на полной зарядке и время 0-60 миль в час 6,9 секунды. Установка переднего привода с одним двигателем будет стандартной.

Ultra будет оснащен двумя двигателями и полным приводом для развития 540 л. с. Fisker говорит, что Ultra будет иметь расчетный диапазон 340 миль. В верхней части диапазона уровень отделки launch-edition One (который позже будет переименован в Extreme trim) будет использовать ту же двухмоторную настройку AWD, но она будет производить 550 л. с. и иметь дальность 350 с лишним миль.

На стороне батареи пакет Ocean будет иметь емкость более 80 кВт * ч. В то время как вы всегда можете заряжать дома, Океан также оснащен штекером быстрой зарядки постоянного тока для заполнения пакета в дорожных поездках.

Fisker работает с Electrify America, чтобы упростить платежи за автомобили Fisker на зарядных станциях EA. Компания говорит, что Океан может принять полную скорость зарядки 150 кВт, которую обеспечивают многие станции EA. По оценкам Fisker, зарядка от 15% заряда до 80% добавляет 200 миль дальности и занимает 30 минут при 150 кВт. Fisker также говорит, что каждый океан будет поставляться с пакетом бесплатных миль в сети Electrify America, но пакеты еще не объявлены.

Как интерьер океана?

Наши первые взгляды на интерьер океана показывают современную высокотехнологичную кабину. Front and center-это 17,1-дюймовый сенсорный экран с портретной ориентацией, окруженный 9,8-дюймовым экраном, который служит приборной панелью. В отличие от кабины Tesla Model Y, которая может быть минималистичной до предела, сенсорный экран Ocean имеет ряд кнопок внизу для доступа к функциям интерфейса высокого уровня. Рулевое колесо также имеет традиционный набор элементов управления для взаимодействия с многочисленными системами в игре.

Зная, что некоторые покупатели EV предпочитают экологически чистые материалы, Фискер говорит, что в кабине океана не используются продукты животного происхождения. Несколько поверхностей изготовлены из возобновляемых источников, включая ковры из переработанных рыболовных сетей и обивку из полиэфирного волокна и переработанных материалов. Также доступна солнечная крыша, которая имеет возможность добавлять несколько дополнительных миль диапазона каждый день.

Так называемый калифорнийский режим также довольно крут. Он открывает все окна океана, включая опускание стекла на заднем люке, одним нажатием кнопки.

Как технология океана?

Во время нашего пребывания в Океане мы не смогли протестировать или даже просмотреть большую часть технологий, перечисленных в спецификациях. Ранние прототипы испытывают множество изменений в производственном процессе, и кажется, что некоторые из высоких целей Fisker были оставлены.

Когда мы впервые увидели прототипы Ocean, мы скептически отнеслись к обещанному головному дисплею, непосредственно интегрированному в лобовое стекло. Это была аккуратная концепция, но она намного сложнее, чем текущие HUD (которые проецируются на экран), не говоря уже о том, что замена, вероятно, намного дороже. И, конечно же, это было не на прототипе модели, которую мы видели лично. Более того, ни один из внутренних экранов не был доступен для использования или тестирования, поэтому нам просто придется подождать и посмотреть, как они будут работать в свое время.

Ранние спецификации Fisker подробно описывают множество вспомогательных средств для водителей, которые могут быть доступны, но с датой выпуска Океана до сих пор все может значительно измениться с течением времени. Мы ожидаем увидеть, по крайней мере, такие средства, как адаптивный к движению круиз-контроль и другие системы, которые могут помочь вам непреднамеренно не выходить из полосы движения или предупредить вас о неизбежном переднем столкновении. Другие вспомогательные средства, включая 360-градусную парковочную камеру, смягчение прямого столкновения (система, которая тормозит, когда чувствует надвигающееся столкновение) и автоматическую систему парковки, находятся в меню.

Если Fisker сможет придерживаться предложенной цены ниже 40 000 долларов, 2022 Fisker Ocean может стать интригующим выбором для небольшого полностью электрического внедорожника. К сожалению, как и многие автопроизводители в последнее время, Fisker сначала выпускает дорогие версии. Это означает, что мы получим ранний взгляд на все функции верхнего уровня, но первые модели на рынке будут иметь ценники ближе к 70 000 долларов. Терпение, похоже, будет названием игры.

2022 Chevrolet Suburban

 

Обзор Chevrolet Suburban 2022

Плюсы

• Массивный интерьер создает много пассажиров и космических грузов
• Два мощных двигателя V8 плюс еще более мощный дизельный вариант
• Мощная буксировочная способность
• Ручки лучше, чем вы ожидаете, учитывая его размер и вес

Минусы

• Большой размер ограничивает маневренность в городе
• Некоторые функции безопасности ограничены дорогими уровнями отделки
• Некоторые элементы управления сбивают с толку или труднодоступны

Что нового

• Изменения в наличии двигателя и комплектации
• Некоторые ранее дополнительные средства водителя теперь являются стандартными
• Ранее стандартный 10,2-дюймовый экран на верхних планках вырос до 12,3 дюйма
• Часть 12-го поколения Suburban, представленного на 2021 год

Когда Tahoe просто не будет сокращать его, вам нужно подойти к Suburban. Увеличенная версия Tahoe с длинной колесной базой, Suburban занимает верхнюю ступень лестницы внедорожника Chevy. Suburban едет на той же платформе, что и пикап Silverado 1500, и предлагает места для девяти пассажиров, одновременно занимая большое количество грузового пространства.

Suburban был полностью переработан в 2021 году, впервые за 86-летнюю историю модели получив многорычажную заднюю подвеску. Это изменение значительно улучшило комфорт сидений третьего ряда, а также качество езды и уверенность в управлении. К 2022 году 6,2-литровый V8 будет более широко доступен во всей линейке, а несколько функций активной безопасности станут стандартными. У Suburban есть только один прямой конкурент, Ford Expedition Max, но он часто пересекается с другими полноразмерными внедорожниками, такими как его братья GMC, Yukon и Yukon XL, а также Nissan Armada и Toyota Sequoia. Прочитайте наш экспертный рейтинг, чтобы узнать, как Suburban измеряет.

Какой Suburban рекомендует?

Suburban поставляется во многих вариантах, но тот, который предлагает наибольший удар за доллар, является ПЕРВЫМ. Теперь это самая дешевая модель, которую вы можете получить с 6,2-литровым V8, который обладает большой мощностью и фактически превзошел базовый 5,3-литровый V8 в наших тестах экономии топлива. Кроме того, RST поставляется с впечатляющим сочетанием стандартных функций для повышения комфорта, удобства и внешнего вида внедорожника.

Модели Chevrolet Suburban

Suburban 2021 предлагается в шести комплектациях: LS, LT, RST, Z71, Premier и High Country. Suburban поставляется в стандартной комплектации с 5,3-литровым V8 (355 лошадиных сил, 383 фунт-фут) в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод доступен на всех уровнях комплектации (стандартно на Z71), с одно - или двухскоростной раздаточной коробкой. Также доступны два других двигателя:

6,2-литровый V8 (420 л. с., 460 фунт-фут) может быть добавлен к планкам RST, Z71 и Premier. (Он входит в стандартную комплектацию High Country trim.) Существует также турбированный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый дизельный двигатель (277 л. с., 460 фунт-фут), который является дополнительным для каждой пригородной отделки, кроме Z71.

LS
начинает вас с:

• Светодиодные фары
• 18-дюймовые колеса
• Восьмиместные сиденья (2-3-3); сиденье переднего ряда является дополнительным только для LS
• Беспроводная совместимость Apple CarPlay и Android Auto
• 8-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Трехзонный автоматический климат-контроль
• Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
• Lane keeping assist (направляет Suburban обратно в свою полосу, если он начинает дрейфовать над маркером полосы)
• Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)

LT
добавляет к LS с:

• Hands-free liftgate
• Беспроводная зарядка
• Кожаные сиденья для первого и второго рядов
• Аудиосистема Bose с девятью динамиками
• Настройки памяти водительских сидений и подогрев передних сидений
• Автоматическое затемнение зеркала заднего вида
• 10,2-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран со встроенным помощником Google и картами

RST
включает в себя эти функции:

• 22-дюймовые колеса
• Уникальная передняя панель и черная внешняя отделка
• Специальные сиденья RST с контрастной строчкой

Z71
добавляет дополнительные внедорожные возможности с:

• 20-дюймовые колеса с вездеходными шинами
• Уникальная передняя панель для улучшения дорожного просвета
• Двухскоростная раздаточная коробка (для низкочастотной передачи)
• Управление спуском с холма
• Черная и темная хромированная внешняя отделка
• Передняя противоскользящая пластина и буксирные крюки

Premier
расширяет стандартное оборудование, включая:

• Магнитно-управляемые амортизаторы (улучшенная управляемость и управляемость)
• Цифровая панель приборов
• Аудиосистема Bose с 10 динамиками
• Ковшеобразные сиденья второго ряда (вместимость до семи пассажиров)
• Складное сиденье третьего ряда с электроприводом
• Подогрев и вентиляция передних сидений
• Мониторинг слепых зон (предупреждает вас, если автомобиль на следующей полосе находится в вашей слепой зоне)

Высокая страна
добавляет больше роскоши с:

• 420-сильный 6,2-литровый V8
• Система камер объемного обзора
• Головной дисплей
• Система оповещения задних пешеходов
• Специальная решетка радиатора с бронзовыми акцентами

Многие функции на более высоких уровнях отделки доступны в качестве опций на нижних планках. Другие важные варианты, в зависимости от уровня отделки, включают:

• Max Trailering package
• Панорамный люк
• Задняя развлекательная система
• Трафик-адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянного расстояния между Suburban и автомобилем впереди)
• Пневматическая подвеска (может поднимать или опускать высоту автомобиля)