Honda

Для кого-то Хонда, это, прежде всего, мотоциклы — ведь компания является крупнейшим производителем двухколесных средств передвижения в мире. Но для нас — это, прежде всего, автомобили.

История современной «Хонды» начинается в 1972 году. Выпущен первый экземпляр знаменитого «Сивика», мгновенно покорившего полмира, а через год — еще и Штаты. Успех этого малыша повторяет Honda Accord, пленивший покупателей соотношением цены и практичности.

Конец 70-х начинает эпоху спорткаров от Honda. Выходит знаменитый «Прелюд», его дополняет «Интегра», CRX и NSX. Дабы подчеркнуть спортивный дух, пронизывавший всю историю компании, на 50-летний юбилей «Хонда» выпускает эффектный родстер S2000. Кроме того, «Хонда» выходит на новый для себя рынок компакт-оффроудеров, выпуская модели CR-V и FR-V. Сегодня «Хонда» — это, прежде всего, скорость, смелый «космический» дизайн, ярче всего проявивший себя в Honda Civiс, а также топливосберегающие технологии в лице Honda Insight.

,

История компании Honda началась в 1938 году. В это время тогда еще никому не известный японский механик Соичиро Хонда сконструировал собственные поршневые кольца, и предложил сотрудничество компании Тойота. Сотрудничество постепенно развивалось, настолько, что через некоторое время Хонда построил собственный завод по производству поршневых колец. Однако во время второй мировой войны завод был почти полностью уничтожен. Соичиро Хонда решил продолжить производство, переключившись с поршневых колес на…велосипеды с мотором. И это, как оказалось, было весьма прибыльно. В послевоенной Японии царил экономический хаос и стране не катастрофически не хватало ресурсов, но людям все так же были нужны средства передвижения, желательно недорогие. Решив удовлетворить спрос японцев, Соичиро Хонда занял скромную деревянную лачугу, где он сотоварищи стали собирать моторизированные велосипеды. Это скромное «предприятие» получило не менее скромное название — Honda Research Institute Company Ltd. А 24 сентября 1948 была официально зарегистрирована компания Honda Motor Co.

Компания сосредоточилась на выпуске наиболее востребованных в то время скутеров и мотоциклов, быстро выйдя на довоенный уровень производства. Первым мотоциклом, выпущенным компанией под именем Honda Motor Co., стал Honda Dream D-Type 1949 года. Объем двигателя составлял 98 куб. см., а мощность — около 3 л.с. Мотоцикл имел огромный успех и положил начало целой серии успешных мотоциклов и скутеров, на производстве которых компания была сосредоточена вплоть до конца 50-х. В 1958 году был выпущен наиболее популярный мотоцикл своей эпохи, Honda C100 Super Cub.

Осознавая всю важность американского рынка как наиболее перспективного, в 1959 году Соичиро Хонда открыл американское подразделение компании, American Honda Company. В том же году компания Honda выходит на первое место в мире по выпуску мотоциклов. Казалось, в стране любителей Harley-Davidson и им подобных мотоциклов выпускать малолитражки было сродни самоубийству, однако рекламная кампания, выбранная Honda для продвижения своих мотоциклов, сработала просто великолепно. Мотоциклы продавались под лозунгом «Лучшие люди выбирают Honda», и компания быстро завоевала грандиозный успех, став крупнейшим в мире мотопроизводителем.

Успех на поприще мотоциклов сподвиг Honda двигаться в других направлениях. Самым перспективным оказалось производство автомобилей, и уже в 1963 году появился первый автомобиль от Honda — S500 с полулитровым двигателем мощностью 44 л.с. Крутящий момент от двигателя передавался на заднюю ось через цепь, а максимальные обороты двигателя составляли 9500 об/мин. Налицо мотоциклетное прошлое компании. Чуть позже на рынке появился небольшой пикап Honda T360.

В те времена всеми автомобильными компаниями руководило государство, вынуждая более крупные компании скупать более мелкие и, таким образом, выходить на международный рынок, однако Соичиро Хонда всегда славился своей несгибаемостью и, вопреки указаниям «сверху», не согласился продавать компанию. Так что успех маленькой независимой Honda, в условиях тотального государственного контроля над всей индустрией, можно считать поистине выдающимся и беспрецедентным Помимо серийного производства, Honda выходит на поприще автогонок и в 1965 году болид Honda одерживает первую победу в Формуле-1.

Поворотный момент в истории Honda наступил в 1972 году. Именно в этом году появился первый автомобиль популярнейшей серии Honda Civic. Модель распродавалась сумасшедшими тиражами, мгновенно принеся компании всемирную славу. Даже в США, где Honda явно испытывала проблемы с продажами своих маленьких авто, Civic стал одной из самых популярных моделей, особенно учитывая энергетический кризис 1973 года и последовавшие за ним ужесточения требований к выбросам вредных веществ. Три года спустя с конвейера сошел первый Honda Accord, повторивший грандиозный успех Civic. Экономичность, компактность и низкая цена авто создали автомобилю статус одного из лучших в своем классе.

Окрыленная успехом на американском рынке, Honda стала первым японским автопроизводителем, открывшим завод по производству автомобилей в США. В 1982 году появился завод Honda в штате Огайо. Honda также стала первой японской корпорацией, создавшей отдельную линейку люксовых авто: в 1986 году появляется марка Acura, ставшая новым словом компании в производстве люксовых автомобилей. Первой моделью под новым именем стал седан Acura Legend.

1987 год принес в автомобильный мир технологический прорыв в исполнении Honda: выпущенный в этом году Honda Prelude стал первым в мире автомобилем, оснащенным системой управления всеми четырьмя колесами. К 1988 году «хондовская» экспансия буквально захлестывает американский рынок: по версии журнала Motor Trend три лучших модели года — Honda CRX, Honda Prelude и Honda Civic. В 1991 году компания выпускает поистине революционную гоночную модель Honda NSX, ставшую одним из главных претендентов на звание лучшего автомобиля в классе GT. Автомобиль набирает бешеную популярность у американских покупателей. В 1998 году компания отпраздновала свое 50-летие выпуском нового спортивного автомобиля — на этот раз им стала модель Honda S2000. В 1999 году, после некоторого перерыва, компания возвращается в гонки Формулы-1, на сей раз в сотрудничестве с командой Жака Вильнева, BAR.

На данный момент по объему производства компания Honda уверенно входит в десятку крупнейших автопроизводителей, а такие имена, как Accord, Civic и Legend, позволили компании стать одним из самых узнаваемых брэндов в мире.

BMW Group сообщает о значительном росте продаж до сентября. Электро-наступление Группы последовательно продвигается вперед, продажи полностью электрических автомобилей выросли более чем вдвое

 За год до конца сентября компания BMW Group поставила клиентам 1 932 236 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce, что означает значительный рост продаж на +17,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

BMW Group поставила клиентам 1 932 236 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce в течение года до конца сентября, что означает значительный рост продаж на +17,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Все бренды сообщили о росте продаж во всех регионах мира. Компания продолжала укреплять свои сильные конкурентные позиции на ключевых ключевых рынках, таких как США, Европа и Китай.

«Успех продаж за последние девять месяцев показывает, как наши клиенты ценят нашу сильную, устойчивую и эмоционально увлекательную линейку продуктов. До сих пор нам удавалось компенсировать узкие места в поставках полупроводников в течение всего года за счет высоких производственных показателей. Мы уверены, что сможем достичь наших амбициозных целей по продажам и добиться стабильного прибыльного роста к 2021 году », - сказал  Питер Нота , член правления BMW AG, отвечающий за клиентов, бренды и продажи. «С начала года мы более чем вдвое увеличили продажи полностью электрических автомобилей - и поэтому подчеркиваем наше впечатляющее наступление на электроэнергию», - продолжил Нота. 

BMW iX, BMW i4 и BMW iX3 * поддерживают рост электромобильности

В период с января по сентябрь BMW Group продала по всему миру 231 576 электромобилей (+ 98,9%). Продажи полностью электрических и подключаемых к электросети гибридных автомобилей в третьем квартале выросли на 43,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 78 333 единиц. Продажи BMW Group с начала 2021 года составили 59 688 электромобилей, продажи которых выросли на 121,4%. В частности, полностью электрический BMW iX3 *, который с самого начала был доступен в Европе. года, дала значительный рост продаж: за год до настоящего времени было продано в общей сложности 20 887 единиц.

«С запуском в ноябре BMW iX и BMW i4 на рынке появятся два новых автомобиля, которые еще больше ускорят рост электромобильности. Новые заказы по всему миру уже отражают энтузиазм наших клиентов по поводу этих новых моделей », - пояснил  Питер  Нота .

В ближайшие годы BMW Group расширит свое предложение электронной мобильности, включив в него полностью электрические версии BMW 7 серии, BMW X1 и крупногабаритного BMW 5 серии, а также преемника MINI Countryman и полностью электрический Rolls-Royce Spectre, о котором недавно было объявлено о четвертом квартале 2023 года. К 2023 году BMW Group будет иметь по крайней мере одну полностью электрическую модель на дорогах примерно в 90 процентах своих текущих сегментов рынка. В период с настоящего момента и до 2025 года компания планирует увеличивать продажи полностью электрических моделей в среднем более чем на 50 процентов в год, и в 2020 году количество проданных единиц увеличится более чем в десять раз. BMW Group ожидает, что они будут полностью электрическими. на автомобили будет приходиться не менее 50 процентов его мировых продаж в 2030 году. В течение следующих десяти лет или около того, 

Доступность полупроводниковых компонентов остается проблематичной

В первые девять месяцев года BMW Group внесла индивидуальные корректировки в свою производственную программу в связи с ограниченной доступностью полупроводниковых компонентов. Компания ожидает, что ситуация с поставками полупроводниковых компонентов останется сложной. Хотя BMW Group до сих пор удавалось компенсировать влияние этих узких мест, нельзя исключать возможность снижения продаж в ближайшие месяцы. 

Бренд B MW демонстрирует значительный рост с начала года

За год до конца сентября по  всему миру было поставлено на 19,3 процента больше  автомобилей BMW (1 703 080 единиц). Было продано 764 958 единиц (+ 20,6%), что сделало продажи автомобилей Sports Activity Vehicles и Sports Activity Coupé особенно высокими во всех сегментах. Новые модели, такие как модернизированный BMW X3 и BMW X4, пополнили модельный ряд с лета. Вскоре появятся новые BMW 2 серии Купе и новый BMW 4 серии Гран Купе, которые уникальным образом воплощают фирменное удовольствие от вождения и призваны обеспечить успех марки BMW. 

Бренд MINI демонстрирует рост продаж электромобилей на 81,9%

Всего 224838  MINI. автомобили (+ 7,9%) с начала года поставлены покупателям по всему миру. Полностью электрический MINI SE * пользовался особенно высоким спросом, и его продажи с января выросли на 106,6%, когда было продано 20 104 единицы. В целом, 15,2% автомобилей MINI, выпущенных на дороги за год до конца сентября, имели электрифицированную трансмиссию. Это укрепляет решение бренда, который выступает за мобильность и экологичность в городах, предлагать к 2030 году исключительно полностью электрическую линейку продукции. Полностью электрический MINI Cooper SE * также пользуется растущей популярностью в сфере автопарков. Например, в третьем квартале два основных автопарка увеличили свой парк на 82 и 140 электромобилей MINI, соответственно, что дало своим сотрудникам возможность испытать местное удовольствие от вождения с нулевым уровнем выбросов. 

BMW M GmbH сообщает о значительном росте продаж в сентябре с начала года

Продано 123 008 автомобилей за год до конца сентября (+ 22,2%), поэтому компания  BMW M GmbH значительно  увеличила свои продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Успех представленных в марте высокопроизводительных моделей M3 и M4 продолжился. X5 M и X6 M снова внесли большой вклад в успех продаж. В сегменте динамических характеристик основными драйверами роста были купе M440 и кабриолет, наряду с успешными производными моделями M340. 

Rolls-Royce Motor Cars: продажи с начала года уже превысили общий показатель за 2020 год

Rolls-Royce Motor Cars сообщила о продажах 4318 легковых автомобилей  (+ 62,9%) за первые девять месяцев года, что превышает общий показатель за 2020 год. Мировой спрос остается высоким на все модели во всех регионах мира. В частности, новые Ghost и Cullinan внесли существенный вклад в успех продаж бренда. Недавно компания анонсировала свой первый полностью электрический автомобиль Rolls-Royce Spectre, который выйдет на рынок в 4 квартале 2023 года; и что к 2030 году вся продукция Rolls-Royce будет полностью электрической. 

После девяти успешных месяцев BMW Motorrad начинает четвертый квартал на пути к рекордно высоким продажам.

За первые девять месяцев года  BMW Motorrad  поставила клиентам 156 609 мотоциклов и скутеров (+ 20,8%). Благодаря своей успешной стратегии роста, BMW Motorrad смог развить свой рекорд в первом полугодии, установив новый рекордный уровень продаж в третьем квартале. Краеугольным камнем этого успеха является свежая продуктовая линейка BMW Motorrad, а также ее широкий ассортимент, включая десять новых моделей с начала года. С выходом на рынок новых R 18 B и R 18 Transcontinental в сентябре компания BMW Motorrad расширяет ассортимент своей продукции в важном сегменте круизеров, добавляя еще две очень эмоциональные и аутентичные новые модели.

Продажи BMW и MINI в регионах / рынках

BMW Group сохранила высокие показатели в  США,  закончив первые девять месяцев с ростом продаж на 33,1% (265 683 единицы).

В  Китае с начала года компания поставила клиентам 669 637 автомобилей BMW и MINI (+ 19,6%).

При росте продаж на 11,8% и поставке 724 933 автомобилей  европейский  регион продолжил расширять свою долю рынка в премиальном сегменте.

На внутреннем рынке  Германии количество новых регистраций BMW Group выросло на 1,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 204 842 человека. Несмотря на проблемы с надежностью поставок, BMW Group смогла увеличить свою долю в сегменте по сравнению с предыдущим годом. 

Краткий обзор продаж BMW Group в третьем квартале / с начала года в сентябре 2021 года 

	3 квартал 2021 года	По сравнению с предыдущим годом%	С начала года, сентябрь 2021 г.	По сравнению с предыдущим годом%
BMW Group Automotive	593 189	-12,2%	1 932 236	+ 17,9%
BMW	524 870	-10,3%	1 703 080	+ 19,3%
МИНИ	66 990	-25,0%	224 838	+ 7,9%
BMW Group электрифицирована *	78 333	+ 43,1%	231 576	+ 98,9%
Rolls-Royce	1,329	+ 21,8%	4 318	+ 62,9%
BMW Motorrad	48 999	-7,4%	156 609	+ 20,8%

* BEV и PHEV

  Продажи BMW и MINI в регионах / рынках

	3 квартал 2021 года	По сравнению с предыдущим годом%	С начала года, сентябрь 2021 г.	По сравнению с предыдущим годом%
Европа	220 639	-19,9%	724 933	+ 11,8%
Германия*	62 830	-26,8%	204 842	+ 1,4%
Азия	254 059	-11,9%	832 918	+ 18,2%
Китай	202 573	-12,2%	669 637	+ 19,6%
Америка	104 999	+ 6,0%	329 224	+ 31,1%
Соединенные Штаты Америки	82 064	+ 4,4%	265 683	+ 33,1%

* Предварительные регистрационные данные

ИСТОЧНИК: BMW Group

Alfa Romeo

 

Компания Alfa Romeo является одним из наиболее значимых производителей автомобилей, как для мирового автоспорта, так и для мировой автоиндустрии в целом. Благодаря спортивным достижениям автомобили Alfa Romeo смогли вписать яркие главы в историю соревнований, а яркие инновационные вносили новые каноны в автоиндустрию.

Началось же все 1906 году. В то время французская фирма, руководимая Александром Дарраком, решает открыть свой филиал в Неаполе и называет его Societa Anonima Italiana Darracq (SAID). Француз решил открыть производство совместно с местным бизнесменом Уго Стелла, но дружба оказалась не столь крепкой, как задумывалось изначально, и Даррак покинул Италию. Оставшийся в одиночестве Уго принимает решение основать собственную автомобильную фирму, перемещает производство в пригород Милана, и дает новой компании имя ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili).

Первый автомобиль под новой маркой выходит в 1916 году и получает имя ALFA 24 HP. Скорость и надежность модели подогревает всеобщий интерес к ALFA, а удачное выступление в соревнованиях Targa Florio 1911 года закрепляет успех фирмы. На следующие несколько лет производство будет приостановлено из-за Первой мировой войны.

1916 год стал годом возрождения фирмы, а ее новым руководителем стал Николя Ромео. Ромео принимает решение перевести производство с легковых автомобилей на военную технику. С окончанием войны Ромео остался у руля компании и возобновил выпуск автомобилей.

В 1920 году компания переименовывается в Alfa Romeo, а чуть позже под новым именем выходит первый автомобиль — Alfa Romeo Torpedo 20/30 HP. Сразу же пришел и спортивный успех: Джузеппе Кампари одержал победу в Мюджелло, а Энцо Феррари финишировал вторым на соревнованиях Targa Florio. В том же году Джузеппе Мерози, главный дизайнер Alfa Romeo, создает настоящий шедевр под названием Alfa Romeo RL, произведший настоящий фурор на европейском автомобильном рынке.

В 1923 году компания переманивает из FIAT Витторио Яно. Его дуэт с молодым гонщиком Энцо Феррари воплощается в оглушительную победу на автомобиле Alfa Romeo P2. Этот автомобиль затем послужил прототипом для целой плеяды серийных автомобилей, а Яно зарекомендовал себя как умеющий делать быстрые и надежные автомобили конструктор. Через некоторое время Энцо Феррари покидает Alfa Romeo и создает собственную, тогда еще никому не известную компанию, Scuderia Ferrari, начавшую производство спортивных автомобилей.

В начале 30-х годов компания разрастается достаточно для того, чтобы развивать свой бизнес за пределы Италии, и к 1932 году представительства Alfa Romeo открываются во всех наиболее важных странах Европы.

К середине 30-х компания попадает под государственную монополию, а новый итальянский лидер Бенито Муссолини подает марку как гордость национального движения Италии и лидера Европейского автопрома. Самой известной моделью того времени становится Alfa Romeo C6 2500, которой предстоит стать базой для многих последующих моделей компании.

В период Второй мировой войны заводы компании сильно пострадали от бомбежек, в результате чего руководство «Альфа Ромео» прекращает производство дорогих моделях и концентрируется на выпуске недорогих автомобилей, чтобы восстановить прибыльность предприятия.

В 1950 году на рынках Европы появляется знаменитая модель Alfa Romeo 1900, а чуть позже к ней присоединяется Alfa Romeo Giulietta. На пару эти две модели подняли популярность компании на новый уровень благодаря своим отличным характеристикам. Alfa Romeo также уделяет огромное внимание гоночным соревнованиям: в 1950 году Джузеппе Фарина на своей Alfa Romeo 158 Alfetta завоевывает чемпионский титул Формулы-1, а годом позже его успех повторяет Хуан Мануэль Фанхио.

60-е годы становятся периодом расширения производства и пущего продвижения марки на Европейском и мировых рынках. Выходит модель Alfa Romeo Giulia, приглянувшаяся многим за отличные ходовые качества и повышенную комфортабельность. 70-е и 80-е годы прошли под знаком эпохальных спортивных достижений и еще большим расширением производства компании. Спортивные успехи придали компании статут одного из признанных лидеров автоиндустрии.

С начала 90-х годов Alfa Romeo постепенно начинает формировать свой современный фирменный стиль, запуская в продажу такие модели, как Alfa Romeo 155 и Alfa Romeo 145/146. В 1997 году компания запускает свой невероятно удачный автомобиль Alfa Romeo 156, вполне заслуженно выигравший звание лучшего автомобиля Европы 1998 года. В сегменте бизнес-класса появляется новенький Alfa Romeo 166, агрессивный и чертовски привлекательный. Как, впрочем, и другие модели.

В 2005 году концерн Fiat приобрел права на выпуск автомобилей Maserati, и сейчас в планы компании входит тесное объединение продукции компаний «Альфа Ромео» и «Мазерати».

Acura

 

К середине 80-х годов большая часть крупных производителей, понимая, что сегмент люксовых автомобилей является слишком лакомым кусочком, чтобы его не занять, приступает к продвижению собственных люксовых брэндов. Среди таких концернов оказалась и «Хонда», в 1986 году образовавшая марку Acura («Акура»).

Решение, принятое японским производителем, отнюдь не было спонтанным — до этого было еще около десяти лет детального изучения рынка люксовых авто, и в 1986 году компания совершила глобальный рейд на рынок США, где, по мнению руководства Honda, спрос на люксовые автомобили был наиболее велик. По всей стране было открыто 18 представительств новой марки Acura. К слову, концерн Honda стал первым среди японцев вступившим на американскую землю.

Поначалу марка была представлена двумя именами — Acura Legend и Acura Integra. Громкий успех этих двух моделей заставил основных конкурентов Honda — Nissan и Toyota — выпустить свои марки — Infiniti и Lexus соответственно.

В 1990 году под люксовой маркой появляется новая модель- Acura NSX. Интересной особенностью Acura NSX стал полностью выполненный из алюминия кузов. Выпуском Acura NSX компания хотела показать покупателям, что вполне способна конкурировать с такими грандами в области суперкаров, как Porsche и Ferrari. Успех NSX еще больше закрепил позицию «Акура» как «топ-марки».

Однако за успехом последовал скорый спад. Уровень продаж марки начинает падать, многие связывают это с недостаточно ярким дизайном автомобилей. Тем не менее, потеряв в одном сегменте, Acura приобрела в другом: спортивные автомобили этой марки привлекли пристальное внимание молодых любителей тюнинга, заметивших в моделях огромный потенциал. Настоящим культом становится Acura Integra.

В 2000 году Acura выходит на рынок кроссоверов с выпуском компактного Acura MDX. Журнал Car & Driver весьма высоко оценил потенциал модели, назвав MDX одним из лучших кроссоверов 2000 года. В 2002 году знаменитая Integra сменяется новенькой Acura RSX, с обновленной внешностью и линейкой двигателей, а в 2005 году сходит с дистанции легендарная Acura NSX, принесшая компании признание в спортивном мире.

На данный момент Acura является всемирно известной маркой, выпускающей отличные автомобили на всех сегментах рынка. Компания Honda смогла полностью вывести свою люксовую марку из застоя 90-х годов, а успех на гоночных соревнованиях только закрепил позиции «Акуры».

Dacia: 2 миллиона Duster: за кулисами истории успеха

 Dacia — это история, в которой один успех влечет за собой другой. После рождения Логана в 2004 году в автомобильный мир в 2010 году вошла вторая будущая звезда: Дастер.

Dacia — это история, в которой один успех влечет за собой другой. После рождения Логана в 2004 году в автомобильный мир в 2010 году вошла вторая будущая звезда: Duster. Культовый продукт, сделавший внедорожники широко популярными и доступными, который прошел множество дорог от сибирских холодов до марокканской пустыни. Прочный полноприводной автомобиль, разработанный с заботой о семьях, готов к любым испытаниям. В этом году Dacia Duster празднует 2 миллиона проданных автомобилей почти в 60 странах. Эту десятилетнюю историю инженеры, дизайнеры и особенно заказчики не собираются забывать.

Устройтесь поудобнее, расслабьтесь и присоединяйтесь к нам в нашем путешествии в 2010 год. Фирменная уличная одежда и мом-джинсы «в моде», а роскошная мода «вне» — тренды связаны с комфортом и открытиями. Автомобиль вашей мечты такой же непринужденный и непринужденный, как и вы. Очень хочется внедорожник, но не какой-нибудь старый! В то время как рынок внедорожников находится на подъеме, большинство моделей либо слишком дорогие и сложные, либо слишком простые и незамысловатые. Затем родился Дастер. Доступный, надежный и стильный, он соответствует социальным тенденциям и является именно тем, что ищут люди. Он быстро становится культовой моделью как для Dacia, так и для всей отрасли. С 2010 года модель имела коммерческий успех: по всему миру было продано 2 миллиона единиц. Поднимитесь на борт и наслаждайтесь поездкой!

Поездка туда и обратно из Хельсинки в Анкару!

Давайте начнем наше путешествие в стране, где производится Дастер, Румынии, с некоторых ключевых фигур о заводе Миовени. Затем мы покинем цех и отправимся в Италию на футбольный матч, а затем немного дальше, чтобы взобраться на самую высокую вершину Земли. Если этого недостаточно, давайте теперь заглянем в Финляндию, прежде чем отправиться на юг, в Турцию. Не могли бы вы не отставать? Хочешь взглянуть на это! 2 миллиона Дастер действительно много!

Основы как образ жизни

Если вы все еще ищете интересные факты, вы находитесь в правильном месте! Клиенты Duster разные, и это не секрет, ведь они расположены по всему миру. Однако у них есть одна общая черта: предметы первой необходимости рассматриваются как образ жизни. Тем не менее, вот несколько любопытных фактов, о которых вы могли не знать:

• Среди всех рынков в Соединенном Королевстве доля женщин, покупающих Dacia Duster, выше, чем мужчин.
• Турция имеет самую молодую когорту покупателей Duster (в среднем 42 года), которые также являются преимущественно семьями (62% живут с детьми).
• Во Франции, Германии, Великобритании, Испании и Италии люди любят природу: 23% любят прогулки и пешие прогулки, 12% любят ездить на велосипеде и 9% любят путешествовать.
• В этих же пяти странах 44% клиентов проживают в сельской местности, 30% — в малых городах, 10% — в средних/крупных городах и 11% — в пригородах.
• Основные причины, по которым люди покупают автомобили Duster, — это цена (56%), дизайн (20%) или лояльность (16%).

Duster, глобальная цель

Вернемся к происхождению H79 — кодового имени, данного Duster 1! Задача, поставленная тогда перед продуктовыми командами, была непростой: взять чистый лист бумаги и создать автомобиль, которого еще не было на рынке. Он должен был идеально подходить для людей во всем мире и, следовательно, подходить для леденящего холода и кипящего зноя. Все это по непревзойденной цене, которая бросила вызов всем конкурентам. Таким образом, прочный, надежный и универсальный автомобиль с полным приводом.

Процесс проектирования был одним из многих препятствий: 6-ступенчатая коробка передач, трансмиссия с управляемой муфтой, смещение колес и многое другое. Команды до сих пор все это помнят. Особенно, когда дело дошло до достижения «ползучей» скорости на первой передаче, когда автомобиль мог двигаться вперед со скоростью всего 5,79 км/ч всего при 1000 об/мин. Подобно солдатам во время войны, которые шли рядом с джипами, чтобы расчистить дорогу, Лоик Февре, менеджер по продукции Duster 1, следовал аналогичному протоколу: «Я шел рядом с машиной, чтобы убедиться, что мы достигли скорости, достаточной для то, что вы ожидаете от вездехода 4WD». Как показали бесчисленные поездки Duster по бездорожью с момента его создания, это была одна из проблем, которую дизайнеры явно преодолели.

Трубка, символизирующая соотношение цены и качества в Dacia

В то время как первый Duster был бестселлером, его превзошла вторая итерация. Выпущенный примерно семь лет спустя, в 2017 году, дизайн был четким: сохранить оригинальную ДНК и опираться на прошлое, предлагая что-то лучшее. После многочисленных внутренних дизайнерских конкурсов и нескольких очень интересных эскизов один дизайн быстро выделился из толпы: более мускулистый дизайн, приподнятая поясная линия с более высокими боковыми окнами и более напористая решетка радиатора.

Нет недостатка в анекдотах о дизайне автомобиля, особенно учитывая уровень инноваций, необходимых для доступных и надежных решений. Это часть преобладающего подхода Dacia «Проектирование к стоимости». Возьми трубку! Это черное приспособление, в котором находится световой индикатор, является визитной карточкой Duster. Дэвид Дюран, руководитель отдела дизайна экстерьера, рассказывает нам историю этой детали: «Нам пришлось придумать дизайн из-за технических ограничений. Колеса довольно сильно смещены по отношению к дверям, и невозможно выштамповать детали, подходящие по необходимой форме. Итак, мы создали пластиковую «трубку», которая располагалась между крыльями и дверями. Он очень функционален, так как обеспечивает идеальную защиту от летящих частиц гравия и грязи. Мы сэкономили деньги, придумав уникальный дизайн, придающий Duster суровый вид!»

Честно говоря, есть еще одна особенность, о которой дизайнеры еще не упомянули. Duster 2 — единственная модель Dacia, которая может похвастаться тремя, а не двумя вентиляционными отверстиями, расположенными в центре приборной панели. Как любопытно! Еще раз повторюсь, это не просто идея, взятая из воздуха, при выборе руководствовались эстетикой и комфортом пассажиров.

Награжден 40 раз!

В то время как дизайнеры и инженеры сделали все возможное для создания такого уникального автомобиля, производственные группы также взялись за дело. Завод в Питешти (Миовень), расположенный в 200 км от Бухареста, был капитально отремонтирован и модернизирован для подготовки завода к выпуску Duster: бортовые платформы, специальные участки для подготовки деталей, тележки AGV, эргономичные рабочие места, адаптированные к каждой операции. В Румынии Duster стал предметом национальной гордости: Duster для полиции, военный Duster, служба скорой помощи Duster… Автомобиль был принят на вооружение всевозможными государственными учреждениями и крупными компаниями.

Duster действительно является источником национальной и международной гордости! С момента выпуска он получил более 40 наград: «Автомобиль года в Румынии», «Лучший внедорожник в Великобритании», «Лучший семейный автомобиль в Германии и Бельгии» и многие другие, которые доказывают, насколько успешной на самом деле является эта уникальная и культовая модель.

ИСТОЧНИК: Дачия

Dacia впервые в истории вошла в тройку лидеров розничных продаж в Европе в 2021 году

 DACIA выросла на 3% в 2021 году, продажи достигли 537 095 штук на рынке, пострадавшем от пандемии и кризиса электронных компонентов.

• DACIA выросла на 3% в 2021 году, продажи достигли 537 095 штук на рынке, пострадавшем от пандемии и кризиса электронных компонентов
• Бренд пережил сильный рост на рынке легковых автомобилей для частных клиентов, где он достиг рекордной доли рынка в 6,2%, в результате чего DACIA впервые вошла в тройку лидеров европейских розничных продаж
• Этот результат обусловлен успешными новыми поколениями DACIA Sandero (более 226 000 единиц, проданных в линейке Sandero) и DACIA Duster (более 186 000 единиц).
• Sandero остается самой продаваемой розничной моделью в Европе каждый год с 2017 года, в то время как Duster является самым продаваемым розничным внедорожником в Европе с 2018 года
• С началом продаж в марте DACIA Spring (продано 27 876 единиц) уже занимает лидирующие позиции на рынке EV. Заказы достигли более 46 000 единиц всего за девять месяцев
• Привлекательность DACIA подтверждается показателями лояльности и лояльности, которые остаются очень высокими в 2021 году. Эта тенденция сохранится в 2022 году с расширением линейки продуктов и коммерческим запуском в первом квартале совершенно нового семиместного семейного автомобиля Jogger

Увеличение объемов и доли рынка

Увеличившись на 3,1% по сравнению с прошлым годом, объемы производства DACIA достигли 537 095 единиц в 2021 году на стабильном рынке, несмотря на неудачи, вызванные пандемией и кризисом электронных компонентов. Полномасштабная рыночная доля DACIA увеличилась на 0,1 пункта и составила 3,5%.

Рост DACIA во многом можно объяснить популярностью ее нового ассортимента у розничных покупателей. В 2021 году доля DACIA на европейском рынке розничных продаж легковых автомобилей достигла рекордных 6,2%, впервые завоевав звание третьего по продажам бренда в Европе на этом канале.

DACIA является ведущим частным брендом VP во Франции и Румынии и входит в Топ-5 на 9 других европейских рынках (Италия, Испания, Португалия, Бельгия, Австрия, Польша, Чехия). Венгрия и Хорватия). В Германии бренд входит в Топ-10, а DACIA сохраняет свое лидерство в Марокко.

Показатели розничной торговли основаны на успешных новых поколениях DACIA Sandero и DACIA Duster.

Продажи DACIA Sandero в 2021 году составят 226 825 единиц, при этом почти 90% этих объемов будет достигнуто за счет третьего поколения модели. В 2021 году DACIA Sandero пятый год подряд остается лидером на европейском рынке розничных клиентов. В некоторых странах Sandero также является самым продаваемым автомобилем по всем каналам обслуживания клиентов, что делает его вторым по продажам автомобилем в Европе.

DACIA Duster следует аналогичному успешному направлению, поскольку он остается самым продаваемым внедорожником среди розничных покупателей с 2018 года. С продажей 186 001 единицы в 2021 году Duster достигает более 2 миллионов продаж с момента своего запуска в 2010 году.

Продажи начались в марте, и появление DACIA Spring на рынке EV имело оглушительный успех: к концу 2021 года было продано 27 876 единиц и зарегистрировано более 46 000 заказов. Разработанный для того, чтобы сделать электромобили максимально доступными для ежедневного использования, Spring с тех пор стал эталонным автомобилем на многих рынках, причем 80% клиентов Spring являются новичками в этой марке.

Ассортимент с высоким уровнем смешивания

Разработанная с учетом основных функций, определяемых потребителями, линейка DACIA привлекает все больше и больше клиентов к выбору наиболее оснащенных версий: 90% клиентов DACIA Spring выбрали линейку Comfort Plus, 70% автомобилей Sandero были проданы как модели Stepway, в то время как 60% клиентов Duster выбрали престижную отделку.

Этот энтузиазм в отношении наиболее оснащенных моделей поддерживается показателем привлечения новых клиентов в размере 60% (не из группы Renault). В то же время 75% клиентов DACIA обновляют свой автомобиль моделью одного из брендов группы Renault.

Положительный прогноз на 2022 год

В 2022 году DACIA Jogger пополнит ряды уже успешной линейки бренда. Будучи новым семейным автомобилем на 7 мест, Jogger будет отвечать потребностям клиентов, которые ищут комфорт, простор и модульность.

Стратегический план DACIA будет продолжать реализовываться в течение 2022 года, с внедрением нового фирменного стиля как в сети (с первого полугодия), так и в ассортименте продукции (в конце года).

2021 объем по всему миру: 537 095

“Сегодня DACIA является настоящим драйвером роста для Renault Group. 60% покупателей DACIA не входят в группу Renault, и 75% владельцев DACIA предпочитают оставаться на автомобиле группы Renault при обновлении своего автомобиля”, - говорит Денис Ле Во, генеральный директор Dacia & LADA.

“Этот успех в первую очередь обусловлен волнением, которое испытывают клиенты, выбирая наиболее оснащенные версии всех наших моделей. Увеличение как доли рынка, так и объемов является доказательством того, что DACIA завоевывает все большую клиентскую базу. В 2022 году DACIA вступает в новую главу, поскольку бренд продолжает реализовывать свой стратегический план с коммерческим запуском Jogger и результатом нового проекта по созданию фирменного стиля”.

ИСТОЧНИК: Dacia

Mercedes Benz Vans – разлетаются как горячие пирожки: семимиллионный коммерческий фургон отправляется в пекарь в Саксонии

 Mercedes‑Benz Vans отмечает важную веху: семимиллионный в мире коммерческий фургон eSprinter был передан покупателю в Германии.

Mercedes‑Benz Vans отмечает важную веху: семимиллионный коммерческий фургон eSprinter, выпущенный в мире, был передан покупателю в Германии. Юбилейным заказчиком стала пекарня Taube в Ошаце, Саксония, семейное предприятие в третьем поколении. Местом передачи стал местный автосалон партнера Mercedes‑Benz, компании GRUMA Automobile GmbH. Mercedes‑Benz давно занимается производством фургонов для коммерческого использования. Текущий ассортимент для коммерческой эксплуатации состоит из бестселлера Sprinter, а также Vito и Citan, а также электрических вариантов eSprinter, eVito и, начиная с этого года, eCitan с батарейным питанием.

«Семь миллионов фургонов, проданных за 30 лет, — это огромный успех, — сказал Клаус Рекуглер, руководитель отдела продаж и маркетинга фургонов Mercedes‑Benz. «Юбилейный автомобиль является одним из наших самых продаваемых товаров по уважительной причине: наш Sprinter демонстрирует свою ценность в сегменте больших фургонов с 1995 года. Сейчас он находится в третьем поколении, а с 2019 года также доступен с электроприводом. Вот почему мы Мы рады, что семейное предприятие Таубе выбрало наш eSprinter и теперь также сможет предложить своим водителям и клиентам все преимущества, которые обеспечивает езда без вредных выбросов на наших впечатляющих фургонах Mercedes‑Benz. В 2022 году мы хотим продолжить историю успеха наших фургонов и убедить еще больше клиентов».

Нильс Таубе, владелец пекарни Taube: «Мы гордимся тем, что можем расширить наш автопарк с помощью eSprinter. Это еще один шаг в правильном направлении философии нашей компании, которая заключается в том, чтобы придавать большое значение устойчивости и качеству. В дополнение к нашей фотоэлектрической системе для электричества нашей компании и нашим региональным продуктам, наша служба доставки в наши 15 торговых точек теперь также может быть экологически чистой, используя наш первый электромобиль. Это означает, что вместе с нашими 84 сотрудниками мы делаем еще один шаг в будущее нашей многолетней компании, основанной в 1891 году».

Семь миллионов фургонов с 1992 года

Еще в 1896 году Rheinische Gasmotorenfabrik (Завод газовых двигателей) Benz & Cie расширила ассортимент своей продукции за счет развозного фургона, который стал самым первым коммерческим фургоном. С момента премьеры первого развозного фургона «Бенц» компания «Мерседес-Бенц» постоянно совершенствовала фургоны и выводила на рынок новые модели. Теперь портфолио коммерческих фургонов охватывает три сегмента малых, средних и больших фургонов, включая Citan, Vito и Sprinter, а также их электрические варианты. С момента начала подсчета этих моделей в 1992 году клиентам было поставлено семь миллионов коммерческих фургонов – успех, которым можно гордиться.

Все три модельных ряда, будь то фургоны для перевозки всех типов грузов, туристические автомобили для перевозки пассажиров или множество других вариантов, чрезвычайно популярны. Основными рынками в Европе являются Германия, Великобритания, Франция и Испания. Sprinter также имеет мощный рынок в США, где Vito продается как Metris. В Китае продажи Vito значительно выросли в 2021 году по сравнению с предыдущим годом.

Юбилейный автомобиль: Mercedes‑Benz eSprinter — локальный эксперт по доставке без вредных выбросов, который действительно ориентирован на клиента.

Первый Sprinter был выпущен на рынок в 1995 году, что делает его самой старой моделью в текущем портфеле продуктов. С 2003 года Vito доступен в сегменте среднего размера, а с 2012 года доступен самый маленький представитель Mercedes-Benz Vans — маленький фургон Citan. Первый eSprinter сошел с конвейера в Дюссельдорфе в конце 2019 года. Создавая электрифицированную версию универсала, Mercedes-Benz отвечает меняющимся требованиям общества, клиентов и партнеров, стремящихся к устойчивой мобильности. Фургон eSprinter с разрешенной полной массой 3500 кг в версии с высокой крышей оснащен встроенной функцией быстрой зарядки для подзарядки аккумулятора с 10 до 80 процентов примерно за 25 минут[1]. Грузовой объем 11 м³ доступен полностью, так как аккумуляторы установлены в днище автомобиля. Электропривод приводит в движение передние колеса мощностью 85 кВт и крутящим моментом до 295 Нм.

Sprinter и eSprinter пользуются большой популярностью среди клиентов во многих сферах бизнеса — будь то курьерские службы, службы экспресс-доставки и доставки посылок, строительные компании или, в случае пекарни Таубе, мелкие или средние предприятия. В 2021 году Mercedes-Benz поставил клиентам более 215 000 автомобилей Sprinter и eSprinter.

[1] Минимальное время зарядки от 10 до 80 % при оптимальных условиях на зарядной станции постоянного тока с питанием 400 В, током 300 А; время зарядки может варьироваться в зависимости от различных факторов, таких как температура окружающей среды и аккумуляторной батареи, а также от того, используются ли дополнительные вспомогательные потребители, например, отопление.

ИСТОЧНИК: Мерседес Бенц