Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (суперкар). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (суперкар). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

КИТАЙСКИЙ СУПЕРКАР BYD YANGWANG U9 ГОТОВ К СТАРТУ ПРОДАЖ

 

kitajskij_superkar_byd_yangwang_u9_gotov_k_startu_prodazh

Компания BYD объявила о старте продаж нового электрического суперкара под названием YangWang U9, которые начнутся 25 февраля. Стоимость пока не рассекречена, но предполагается, что она превысит 150 000 долларов

U9 станет второй моделью в семействе YangWang после большого внедорожника U8. По форме кузова и дизайну автомобиль напоминает McLaren 720S, но со своими оригинальными особенностями. Бросается в глаза стильная С-образная светодиодная оптика и крупное антикрыло, которые будет предлагаться как опция. Габариты: 4966/2029/1295 мм, при колесной базе в 2900 мм. Размер колесных дисков - 21 дюйм. Также автомобилю положены гоночные шины размерностью 275/35 (спереди) и 325/30 (сзади).

Салон по сравнению с внешним видом выглядит значительно проще. Безусловно, здесь присутствуют все современные технологии. На передней панели устанавливается три небольших экрана: “приборка” для водителя, тачскрин мультимедиа для пассажира и узкий вертикальный экран управления системами автомобиля. 

YangWang U9 сконструирован на новой платформе e4. Он приводится в движение четырьмя электромоторами суммарной мощностью 1278 л.с. (326 л.с. каждый). Заявленный разгон до 100 км/ч - 2,0 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 300 км/ч. Как и большой внедорожник U8, суперкар получил технологию управления подвеской DiSus-X, которая позволит автомобилю фактически “танцевать” на месте. Емкость аккумулятора неизвестна, но предполагается, что автомобиль сможет проехать до 700 км на одном полном заряде.
 

Corvette отмечает веху выпуском 70-летнего юбилея

 В 2023 году исполняется 70 лет Corvette, самой долгоживущей табличке среди всех автомобилей на дорогах сегодня.

В 2023 году исполняется 70 лет Corvette  , самому долгоживущему автомобилю на сегодняшний день. На протяжении восьми поколений Corvette раздвигал границы технологий, производительности и стиля, оставаясь достижимой культурной иконой.

Corvette Stingray 2023 модельного года и Corvette Z06 отметят эту веху специальным пакетом 70th  Anniversary Edition.

«Страсть к Corvette глубоко проникла в Chevrolet, и эта годовщина является особенной из-за волнения и успеха продаж, которых мы достигли с восьмым поколением культового американского спортивного автомобиля», — сказал Стив Майорос, вице-президент по маркетингу Chevrolet. «Даже спустя 70 лет Corvette по-прежнему заставляет биться сердца, а дети мечтают об открытых дорогах».

Корветы 70th  Anniversary Edition будут выделяться одним из двух цветов кузова, уникальных для этого пакета — совершенно новым трехслойным покрытием White Pearl Metallic или Carbon Flash Metallic. Дополнительные полосы доступны в дополнительных цветах — Satin Grey с покрытием White Pearl Metallic Tri-coat и Satin Black с Carbon Flash Metallic.

Корветы 70th  Anniversary Edition имеют отличительные колеса с памятными центральными колпаками. В то время как Stingray и Z06 имеют разные конструкции колес, колеса имеют одинаковую темную отделку и полосу Edge Red.

В кабине водители найдут двухцветные сиденья GT2 или Competition Sport с отделкой из керамической кожи, красной строчкой по всей длине, красными ремнями безопасности и замшевыми вставками сидений и рулевого колеса из микрофибры.

Дополнительный контент включает в себя:

  • Внешние значки 70th Anniversary  Edition, включая специальные крестообразные флаги Corvette.
  • Тормозные суппорты Edge Red
  • Логотип 70th  Anniversary Edition на сиденьях, рулевом колесе и порогах.
  • Защита заднего бампера и крышка багажника
  • Индивидуальный набор чемоданов с красной строчкой и логотипом 70th  Anniversary Edition.

Купе Stingray 70th  Anniversary Edition также будет включать кожух двигателя Edge Red.

Пакет 70th  Anniversary Edition будет доступен, когда в конце этого года начнется производство моделей купе и кабриолета Corvette Stingray 3LT и Z06 3LZ 2023 года выпуска. Визуализатор Corvette Z06 2023 года, представленный  на сайте Chevrolet.com , теперь включает пакет 70th  Anniversary Edition.

Все Corvette 2023 года, в том числе те, которые не оснащены пакетом 70th  Anniversary Edition, будут украшены памятной  табличкой в ​​честь 70-летия, расположенной на решетке центрального динамика, и графическим изображением, нанесенным на нижнюю часть заднего стекла .

Corvette предлагает покупателям больше вариантов в 2023 году, чтобы сделать каждый автомобиль уникальным и персонализированным, увеличив количество вариантов до 14 доступных цветов кузова и восьми цветов интерьера, что позволяет создавать тысячи комбинаций.

Американский суперкар повышает ставки для семей военных

Первым в истории розничного производства среднемоторным Corvette Z06 станет 70th Anniversary  Edition. VIN 001 этого долгожданного специального выпуска Corvette Z06 будет продан на аукционе Barrett-Jackson Scottsdale в субботу, 29 января 2022 г., а вырученные средства пойдут на пользу Operation Homefront, национальной некоммерческой организации, занимающейся созданием крепких, стабильных и надежных семей военных, которые могут процветать – а не просто бороться за выживание – в сообществах, которые они усердно защищали.

С 2017 года Chevrolet гордится тем, что поддерживает операцию Homefront. Компания Chevrolet предоставила семь полноразмерных грузовиков Silverado шести региональным офисам и штаб-квартире организации, а также выделила средства на оказание услуг.

Легендарный бывший гонщик Corvette Racing Оливер Гэвин будет управлять автомобилем-заместителем Corvette Z06 2023 года через аукционный блок по этому особому случаю.

ИСТОЧНИК: Шевроле

IED Design School представляет свой новый концепт-кар, созданный в сотрудничестве с Alpine

 Студенты Istituto Europeo di Design (IED) представили свой новый концепт-кар A4810 Project by IED, созданный в сотрудничестве с Alpine.

Студенты Istituto Europeo di Design (IED) представили «Проект A4810 by IED», свой новый концепт-кар, созданный в сотрудничестве с Alpine. Результатом этого сотрудничества между итальянской школой дизайна и Alpine стал двухместный суперкар с водородным двигателем. Более технологичная и экологичная, эта модель показывает, каким спортивным должно стать будущее. Проект под руководством студентов — это идеальный способ для Alpine расширить свой кругозор для новых поколений дизайнеров и водителей, а также он привел к впечатляющему проекту, представленному талантливыми студентами.

Двадцать восемь студентов магистратуры, изучающих транспортный дизайн в Istituto Europeo di Design (Италия), представили свой новый взгляд на концепцию спортивности с помощью «A4810 Project by IED», концептуального автомобиля с водородным двигателем, основанного на кратком изложении Alpine. команда дизайнеров. Это автомобиль, в котором воплощены технологии нового поколения, а также сохранены традиционные черты французского бренда, основанного в 1955 году.

Проект под руководством IED в сотрудничестве с Alpine

Alpine предложила студентам спроектировать «супер берлинетт» к 2035 году. Двухместный суперкар был разработан, чтобы быть высокопроизводительным автомобилем как с точки зрения производительности, так и с точки зрения воздействия на окружающую среду. После того, как осенью прошлого года был представлен бриф, студенты индивидуально работали над тем, чтобы придумать собственную интерпретацию и представить ее бренду. Затем Alpine выбрала сочетание двух основных идей. На основе двух выбранных предложений молодые дизайнеры создали «Проект A4810 от IED»: легкий, но мощный и маневренный концептуальный автомобиль, который может похвастаться чистым удовольствием от вождения. На этапе проектирования студенты стремились объединить видение и инновации, не упуская из виду традиционные корни французского производителя автомобилей.

Кроме того, они выбрали имя, отражающее наследие бренда. На самом деле «4810» — это высота (в метрах) Монблана: самой высокой и самой символичной вершины в Альпах, которая находится на границе между Италией и Францией, как мост, соединяющий IED и Alpine. Производитель автомобилей назван в честь тех самых гор и вызывает радость от езды по их извилистым дорогам.

Потрясающий концепт-кар, созданный студентами IED

Alpine A4810 Project от IED (длина 5 091 мм, ширина 2 010 мм, высота 1 055 мм, колесная база 2 717 мм) — это двухместный суперкар с экспериментальным сочетанием формы берлинетта с водородным силовым агрегатом. Хотя двигатель и топливные баки построены так же, как у типичного гиперкара, процесс вычитания является доказательством значительных инноваций. В дизайне чередуются пустые и полные пространства, что придает автомобилю легкий вид и аэродинамические характеристики, вдохновленные моделями Формулы-1. Кроме того, перед проектом A4810 от IED была поставлена ​​задача вывести бренд на вершину категории спортивных автомобилей.

Французский дух был умело сохранен: избегая ловушек ненужных формальных элементов, дизайнеры сосредоточились на перекрывающихся слоях и скульптурных аспектах силуэта автомобиля. Двухцветные цвета, матовый черный цвет и акценты из углеродного волокна создают смелый контраст с каждой частью автомобиля, выделяя их в зависимости от их функции: аэродинамической, механической или просто формальной.

Команда студентов использовала цифровые инструменты для проектирования интерьера с помощью эскизов, 3D-моделей, визуализаций, анимации и разработки HMI (человеко-машинный интерфейс). Включение водородного источника питания означает, что они разработали полноценную концепцию, которая почти готова выйти на дороги гораздо более устойчивого будущего, без выбросов.

Паола Зини, директор IED Turin,  сказала: «Как и в предыдущие годы, благодаря своему самому важному проекту студенты магистратуры восприняли понятия универсальности навыков и командной работы в благодатной и дальновидной среде. Это часть ДНК IED, которая поможет подготовить студентов к вызовам, с которыми отрасль столкнется в будущем, и послужит основой для их профессионального успеха. Вклад Alpine был воплощением страсти, энтузиазма и постоянного присутствия и знаменует собой еще одну веху в международном сотрудничестве. Кроме того, это была возможность для студентов поработать под руководством Энтони Виллана, директора по дизайну Alpine, Рафаэля Линари, главного дизайнера Alpine, и ряда выпускников IED, которых мы имели удовольствие видеть снова».

Энтони Виллан, директор по дизайну Alpine,  сказал: «Сотрудничество с Istituto Europeo di Design и его студентами было отличным опытом. Для нас это был «фильтр», позволяющий увидеть бренд глазами молодого поколения, а также возможность поделиться своей страстью и ноу-хау, а также дать им дельный совет для успешной карьеры в автомобильном дизайне».

«Проект Alpine A4810 от IED стал очень интересным опытом для студентов и преподавателей IED», — добавил  Рафаэль Линари, главный дизайнер Alpine «Результатом стал футуристический суперкар, который исследует новые территории для бренда с точки зрения упаковки, пропорций и языка дизайна. Различные творческие подходы молодых талантливых студентов в сочетании с ноу-хау IED привели к очень интересным откликам. Кроме того, выдающийся конечный результат делает сотрудничество оглушительным успехом!»

ИСТОЧНИК: Альпийский

Ford GT

 

После того, как несколько лет назад шокировал автомобильный мир неожиданным открытием нового Ford GT, инженеры, подобные skunkworks, не сидели сложа руки. Ford GT 2020-четкий показатель того, что этот суперкар за полмиллиона долларов может дать больше

Ford GT обзор

GT 'er Сделано!

Что это?

После того, как несколько лет назад шокировал автомобильный мир неожиданным открытием нового Ford GT, инженеры, подобные skunkworks, не сидели сложа руки. Ford GT 2020-четкий показатель того, что этот суперкар за полмиллиона долларов может дать больше.

С уроками, извлеченными из варианта Mk II только для трека, 2020 GT добавляет больше энергии к катушкам зажигания и пересматривает охлаждение поршня, чтобы обеспечить более широкий диапазон крутящего момента и увеличить мощность до 660 лошадиных сил (по сравнению с 647 л. с.).

Гарантируя, что уровень мощности является надежным, GT получает новый воздуховод для увеличения воздушного потока на 50%. Большие интеркулеры в полной мере используют увеличение, обеспечивая более холодный и плотный впускной воздух для турбин. Обработка также видит обновление с более жесткими настройками демпфера в режиме трека.

Также новым для 2020 года является стандартный титановый выхлоп Akrapovic, производительной компании, обычно ассоциируемой с гоночными автомобилями и мотоциклами. В дополнение к нашим ожиданиям, что этот новый выхлоп будет звучать восхитительно скрипучим, он сбреет 9 фунтов с снаряженной массы GT.

В более косметических новостях Ford GT 2020 получает новый пакет жидкого углерода. Тем не менее, это больше, чем несколько изделий из углеродного волокна или виниловая пленка. Он отказывается от краски в пользу открытых панелей кузова из углеродного волокна. Вы можете подумать, что это должно привести к снижению цены, так как нет краски, но на самом деле гораздо сложнее сделать углеродное волокно эстетически приятным. Ошибка в композитной компоновке означает, что им придется начинать все сначала. Модель Liquid Carbon поставляется в стандартной комплектации с колесами из углеродного волокна, и покупатели могут добавить титановые гайки, шеститочечные ремни безопасности и гоночные полосы, чтобы оживить внешний вид.

Знаменитая ливрея Залива возвращается с некоторыми небольшими изменениями. Добавлена тонкая черная полоска, а гоночный номер изменился с девяти до шести, чтобы соответствовать гоночному автомобилю Ford GT40, который выиграл Ле-Ман в 1968 и 1969 годах. Идеальное время с недавним выпуском Ford vs. Фильм Ferrari.

В более косметических новостях Ford GT 2020 получает новый пакет жидкого углерода. Тем не менее, это больше, чем несколько изделий из углеродного волокна или виниловая пленка. Он отказывается от краски в пользу открытых панелей кузова из углеродного волокна. Вы можете подумать, что это должно привести к снижению цены, так как нет краски, но на самом деле гораздо сложнее сделать углеродное волокно эстетически приятным. Ошибка в композитной компоновке означает, что им придется начинать все сначала. Модель Liquid Carbon поставляется в стандартной комплектации с колесами из углеродного волокна, и покупатели могут добавить титановые гайки, шеститочечные ремни безопасности и гоночные полосы, чтобы оживить внешний вид
2020 Ford GT
Почему это имеет значение?

С выпуском 760-сильного Ford Mustang Shelby GT500 GT занял немного заднего сиденья в качестве автомобиля halo для бренда. В конце концов, вы можете получить больше мощности за меньшие деньги прямо у дилера. Тогда есть Corvette со средним двигателем. И мы не можем себе представить, что Ford наслаждается конкурентом, доминирующим в разговоре об американских спортивных автомобилях со средним двигателем.

Выставить на продажу более мощный, громкий и визуально поразительный GT-это один из способов заставить людей снова говорить об автомобиле. Но новое распределение GTS имеет больше последствий, чем это.

Если вы следите за новостями, вы узнаете, что высокая желательность Ford GT и ограниченное производство создали идеальный шторм для спекулянтов. Ford попытался противодействовать этому, потребовав от потенциальных покупателей пройти весь процесс подачи заявки, а затем потребовать от покупателей подписать контракты, в которых говорится, что они не будут перепродавать свои GTS в течение двух лет. Возможно, вы помните это из судебного процесса Ford v. Professional-Wrestler-Turned-Actor John Cena, который, несомненно, скоро будет снят в фильме (вероятно, в главной роли The Rock в роли Джона Сины).

GTS с производства 2017 года начинают появляться на аукционе, причем один продается за 1,54 миллиона долларов. Очевидно, что Ford будет делать больше денег на GT, особенно с яркими, дорогостоящими вариантами, такими как голый корпус из углеродного волокна. Мы не можем не задаться вопросом, что новый производственный цикл сделает с рынком спекулянтов, но не похоже на совпадение, что Ford строит больше GTS так же, как автомобили 2017 года привлекают большие деньги на аукционе.

GTS с производства 2017 года начинают появляться на аукционе, причем один продается за 1,54 миллиона долларов. Очевидно, что Ford будет делать больше денег на GT, особенно с яркими, дорогостоящими вариантами, такими как голый корпус из углеродного волокна. Мы не можем не задаться вопросом, что новый производственный цикл сделает с рынком спекулянтов, но не похоже на совпадение, что Ford строит больше GTS так же, как автомобили 2017 года привлекают большие деньги на аукционе
2020 Ford GT
С чем он конкурирует?

По крайней мере, до тех пор, пока новый Corvette не прибудет этой весной, 2020 Ford GT-единственный спортивный автомобиль Америки со средним двигателем. Он создан для максимальной производительности и мало что еще, представляя вершину инженерного мастерства. Однако, основываясь только на лошадиной силе, он играет вторую скрипку в смешном Ford Shelby GT500 и его 760 лошадей.

Недавно мы поставили Shelby GT500 против Dodge Challenger Hellcat и Chevy Camaro ZL1 в трехсторонней гонке сопротивления, и мы можем точно сказать вам, что Mustang предлагает много волнений за гораздо меньшие деньги. С точки зрения цены стоимость GT в семь раз выше, чем у Shelby.

Цена-не единственная разница. GT наклоняет весы около 3000 фунтов, в то время как GT500 ближе к 4200 фунтам. Это дает GT явное преимущество в управляемости и даже более быстрое время 0-60 миль в час, чем более мощный Mustang.

При стартовой цене в 500 000 долларов за GT его конкуренция, по понятным причинам, скудна, но, тем не менее, эпична. Это европейская территория суперкара, с подобными Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Aventador и McLaren 720S. Лучше всего думать о GT как о легальном гоночном автомобиле, и мы любим его по этой причине.

2020 Ford GT - При стартовой цене в 500 000 долларов за GT его конкуренция, по понятным причинам, скудна, но, тем не менее, эпична. Это европейская территория суперкара, с подобными Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Aventador и McLaren 720S. Лучше всего думать о GT как о легальном гоночном автомобиле, и мы любим его по этой причине
2020 Ford GT

Ford сделал уже достойный похоти GT еще более привлекательным. На первый взгляд изменения и дополнения 2020 могут показаться тривиальными, но на самом деле они являются законными обновлениями (за вычетом строго косметической краски). Не то, чтобы этот автомобиль нуждался в какой-либо помощи, но последние версии должны поддерживать завидное положение GT как мгновенной классики.

Ferrari

 

@Ferrari

Когда вы говорите о машинах, созданных для скорости, они не становятся намного быстрее или сексуальнее, чем у Ferrari. Основанный более 60 лет назад, итальянский бренд обеспечил себе место на вершине кучи своих высокопроизводительных спортивных автомобилей с высокими долларами.

Корни Ferrari лежат в Scuderia Ferrari (что означает "конюшня Ferrari"), экипировке, основанной в 1929 году Энцо Феррари с целью организации водителей-любителей для участия в гоночных соревнованиях. Ferrari был опытным гонщиком с многочисленными победами за плечами. Символ гарцующей лошади компании первоначально был замечен на фюзеляже самолета, управляемого героическим итальянским пилотом; Ferrari была приглашена использовать эмблему матерью пилота в качестве талисмана удачи для своих автомобилей.

К 1930-м годам Ferrari начал закладывать основу для создания собственного автомобиля. Два автомобиля были выпущены в 1940 году, но они не носили названия Ferrari. Автомобили участвовали в гонке Mille Miglia, но вскоре после этого Вторая мировая война остановила их время на ипподроме. В 1943 году Феррари начал строительство завода на принадлежащем ему участке земли в деревне Маранелло; он пострадал от бомб, но был полностью восстановлен к 1946 году. К концу десятилетия был представлен первый автомобиль Ferrari, 125 S, как и 166 Barchetta.

Марка выиграла свой первый Гран-при чемпионата мира в 1950 году на Гран-при Великобритании. На протяжении 1950-х и 60-х годов Ferrari продолжала выделяться на гоночной трассе, одерживая победу за победой под твердым руководством Энцо, а также производя красивые дорожные автомобили, такие как 250 California, 275 GTB, 365 GTB4 "Daytona" и "Dino" 246 GT, названные в честь умершего сына основателя Альфредино (Дино).

К 1970-м годам Ferrari продал 50 процентов своей компании Fiat. К счастью, Fiat был очень свободен в своей роли совладельца. Продажа не повлияла на фокус Ferrari, и бренд продолжил свой путь производства эксклюзивных, высококачественных машин. Были представлены новые модели, такие как 308 GT4, 308 GTB и 365 GT4 BB (Berlinetta Boxer).

В 1980-х годах доля Fiat в компании выросла до 90 процентов, а остальная часть принадлежала семье Ferrari. Сын Энцо Пьетро был назначен вице-президентом. Десятилетие также ознаменовалось смертью основателя компании, поскольку Энцо Феррари скончался в Модене в 1988 году. В течение этого десятилетия были выпущены такие модели, как Mondial, 288 GTO, F40 и Testarossa.

Ferrari приветствовала бренд Maserati в своей семье в 1997 году; Maserati ранее была приобретена материнской компанией Fiat. Команда Ferrari потеряла часть своего блеска на гоночной трассе после смерти Энцо, но все изменилось, когда в середине 90-х годов она ввела легенду гоночной трассы Михаэля Шумахера в свои ряды. Шумахер был ответственен за несколько заметных побед и помог восстановить большую часть славы легендарного бренда на трассе. Была выпущена новая модель V12 Grand touring 550 Maranello, а также спортивный автомобиль F355 и суперкар F50.

В первое десятилетие нового тысячелетия Ferrari выпустила множество моделей. Основные моменты включали F430, Enzo, 599 GTB Fiorano и 458 Italia. Сегодня Ferrari продолжает царствовать на вершине короткого списка для покупателей с жаждой дорогого, мощного и стильного итальянского металла.

2022 BMW M5

 

@BMWM5

Плюсы
  • Невероятная тяга V8 с турбонаддувом
  • Полный привод обеспечивает отличную стабильность, чтобы сбалансировать мощность
  • В высшей степени поддерживающий и командный кокпит
  • Гладкая, но четкая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
Минусы
  • Огромное количество конфигураций трансмиссии и подвески
  • Салон не такой роскошный, как у некоторых конкурентов
Что нового
  • Никаких существенных изменений на 2023 год
  • Часть седьмого поколения 5 Series представлена на 2017 год

Фотография Усэйна Болта в сшитом на заказ деловом костюме. Это, по сути, та же идея, что и BMW M5 — захватывающая скорость и производительность, завернутые в практичный и утонченный стиль. M5-это улучшенная версия роскошного седана серии 5, накачанная улучшениями производительности под кожей и захватывающими визуальными сигналами внутри и снаружи. Как быстро? В нашем тестировании M5 разогнался до 60 миль в час всего за 3,2 секунды.

Как и вышеупомянутый sprinter, M5 может достоверно провести день, побивая рекорды на трассе, и вскоре после этого повернуть головы на местном автосалоне энтузиастов. Проще говоря, BMW M5-это суперкар в очень убедительной маскировке. BMW сделал гораздо больше, чем просто плюхнул больший двигатель под капот и шлепнул более мягкую кожу внутри салона — сочетание высокооктановых острых ощущений и роскошной роскоши M5 снято с точностью и вниманием к деталям.

Это не значит, что BMW-единственный автопроизводитель, который знает, как построить супер спортивный седан. Panamera Porsche так же талантлива, если даже немного больше, и Cadillac вернулся в игру на 2022 год со своим 668-сильным CT5-V Blackwing. Тем не менее, даже среди этой группы M5 довольно убедителен.

Какой M5?

В линейке M5 есть только один уровень отделки, но есть несколько дополнительных пакетов и автономных опций на выбор. Пакет Executive package и пакет Driver Assistance Plus являются достойными дополнениями, а пакет Competition помогает максимально раскрыть потенциал производительности M5.

Модели BMW M5

BMW M5 2022 доступен в одной комплектации. Мощность исходит от 4,4-литрового двигателя V8 с турбонаддувом (600 лошадиных сил, 553 фунт-фут крутящего момента). Восьмиступенчатый автомат передает мощность на все четыре колеса.

M5
хорошо оснащен стандартными функциями, которые включают:

  • 19-дюймовые диски с шинами performance
  • Адаптивные амортизаторы подвески
  • Power trunklid
  • Зажигание и вход без ключа
  • Четырехзонный автоматический климат-контроль
  • Подогрев передних спортивных сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Head-up display (отображает важную информацию на лобовом стекле)
  • Удаленный мониторинг и управление через приложение для смартфона
  • 12,3-дюймовый сенсорный экран
  • 16-speaker Harman Kardon surround-sound system
  • Интеграция смартфонов Android Auto и Apple CarPlay (с беспроводным подключением)
  • Точка доступа Wi-Fi
  • Беспроводная зарядная панель

Каждый M5 также поставляется с этими расширенными функциями безопасности:

  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
  • Мониторинг слепых зон (предупреждает вас, если автомобиль в следующей полосе находится в вашей слепой зоне)
  • Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
  • Адаптивные светодиодные фары (поворотные при повороте рулевого колеса для лучшего освещения в кривых)
  • Автоматический дальний свет
  • Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)

Дополнительный пакет Competition увеличивает выходную мощность до 617 л. с. и добавляет:

  • Специальные 20-дюймовые колеса
  • Темные внешние акценты
  • Пониженная спортивная подвеска
  • Спортивная выхлопная система
  • Передние спортивные сиденья
  • Кожаная обивка премиум-класса
  • Уникальные ремни безопасности M Sport

Другие комплектные опции включают:

Пакет Driving Assistance Plus

  • Адаптивный круиз-контроль (регулирует скорость для поддержания постоянного расстояния между автомобилем и автомобилем впереди)
  • Lane keeping assist (вносит незначительные корректировки рулевого управления, чтобы помочь автомобилю центрироваться на своей полосе)
  • Предотвращение переднего столкновения (помогает смягчить аварию, активно отклоняясь, если это необходимо, чтобы избежать переднего столкновения)
  • Предупреждение о перекрестном движении спереди (предупреждает о возможных боковых столкновениях на перекрестках)

Представительский пакет

  • Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место с небольшим вмешательством водителя или без него)
  • Двери с мягким закрытием (защелкиваются при закрытии и мягко закрываются)
  • Вентилируемые передние сиденья
  • Подогрев задних сидений
  • Функции массажа передних сидений
  • Солнцезащитные козырьки для задних пассажиров
  • Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на автомобиль и его окрестности для жестких ситуаций парковки)
  • Dashcam-like drive recorder

Пакет водителя M

  • Увеличена максимальная скорость
  • Один день высокопроизводительного обучения вождению

Автономные опции включают в себя:

  • Карбоно-керамические тормозные роторы
  • Люк
  • Premium Bowers & Wilkins audio

Acura NSX

 

@AcuraNSX

Плюсы
  • Доступное управление как для начинающих, так и для опытных водителей
  • Удобная езда и отличная видимость вперед
  • Гибридная трансмиссия обеспечивает сильное ускорение и высокую экономию топлива
Минусы
  • Тесный, горячий грузовой отсек
  • Информационно-развлекательная система неуклюжая и устаревшая
  • Жалкое хранение в салоне
Что нового
  • Последний год производства NSX
  • Доступна только в качестве новой модели Type S мощностью 600 лошадиных сил
  • Часть второго поколения NSX, представленного в 2017 году

Acura в первую очередь известна производством комфортабельных, умеренно захватывающих седанов и внедорожников, но ее автомобиль halo не похож ни на что другое в линейке. Acura NSX 2022 года-двухместное купе с экзотической силовой установкой, неослабевающей тягой и поразительной внешностью. Самый престижный автомобиль Acura-это суперкар насквозь.

NSX питается не менее чем четырьмя двигателями. V6 с двойным турбонаддувом и электродвигатель передают мощность на задние колеса, в то время как передние имеют свой собственный электродвигатель. Прошлогодний NSX был одним из самых быстрых автомобилей, которые мы когда — либо тестировали-он разгоняется с нуля до 60 миль в час за 3,1 секунды, а в этом году Acura утверждает, что Type S еще быстрее.

Представленный в ознаменование последнего года выпуска этого поколения NSX, Type S может похвастаться мощностью 600 лошадиных сил, что немного выше прошлогодних 573 л. с. Максимальный крутящий момент увеличивается с 476 фунт-фут до 492 фунт-фут. NSX также поставляется с рядом улучшений для повышения производительности на трассе, таких как пересмотренная настройка подвески, уникально откалиброванная трансмиссия для более быстрых переключений и аэродинамический обвес. Acura заявляет, что мировое производство ограничено 350 единицами, 300 из которых будут поставляться клиентам в США.

У NSX есть некоторые недостатки, такие как неуклюжий сенсорный интерфейс и крошечная грузовая зона, которая нагревается во время вождения. В остальном NSX-это исключительный суперкар, который обеспечивает невероятную производительность при гораздо более низкой стоимости, чем конкурирующие Lamborghini, McLaren или Porsche.

Какой NSX рекомендует?

NSX поставляется только в комплектации ограниченного производства Type S и включает в себя множество компонентов для снижения веса, которые ранее были необязательными. Тем не менее, доступная легкая упаковка дополнительно уменьшает снаряженную массу за счет дополнительных элементов из углеродного волокна. Он также включает в себя устойчивые к выцветанию карбон-керамические тормоза, которые необходимы, если вы планируете ездить на NSX по трассе.

Модели Acura NSX

Acura NSX 2022 года-это двухместное среднемоторное купе, которое продается в одной комплектации Type S. Мощность обеспечивается сочетанием 3,5-литрового двигателя V6 с турбонаддувом и трех электродвигателей. В целом, комбо выдает 600 лошадиных сил и 492 фунт-фут крутящего момента. V6 питает только задние колеса, а каждое переднее колесо имеет свой собственный электродвигатель. Третий электродвигатель работает в паре с двигателем V6, похожим на традиционный гибрид, добавляя крутящий момент на низких скоростях и обеспечивая плавный запуск двигателя. В стандартную комплектацию входит девятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.


Тип S NSX
Один уровень отделки входит в стандартную комплектацию с:

  • Кованые 19-дюймовые передние колеса и 20-дюймовые задние колеса
  • Адаптивные амортизаторы
  • Из углеродного волокна изготовлены: передний спойлер для губ, боковые пороги, задний диффузор, задний спойлер, крыша
  • Хедлайнер из искусственной замши
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Автоматическое затемнение зеркала заднего вида
  • Комбинированная обивка из кожи и искусственной замши
  • Сиденья с подогревом и регулировкой мощности
  • 7-дюймовый сенсорный экран
  • Аудиосистема с девятью динамиками
  • Навигационная система
  • Интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto
  • Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть невидимы перед или позади автомобиля при парковке)

Для NSX доступно несколько опций, в том числе:

  • Легкая упаковка
    • Высокопроизводительные карбон-керамические тормоза
    • Капот приборной панели из углеродного волокна
    • Акценты из углеродного волокна на рулевом колесе
    • Крышка двигателя из углеродного волокна
  • Комбинированная обивка из высококачественной кожи и искусственной замши
  • Спутниковое радио