Alpine прибывает в Словению!

 Alpine объявляет об открытии словенского альпийского центра

После очень успешного 2021 года с очень сильным ростом объема продаж (+74%, ​​продано 2 659 единиц) Alpine вступает в 2022 год, твердо придерживаясь своего амбициозного плана завоевания. Выпуская новое семейство из трех автомобилей A110, Alpine продолжает расширяться на новые рынки, начиная со Словении.

Новая линейка Alpine: три версии A110, три философии

В 2022 году Alpine выводит на рынки новую линейку A110. Все они доступны в Словении с начала продаж в нашей стране:

• А110
• Новый А110 ГТ
• Новый А110 С

Все эти три версии имеют ярко выраженный альпийский характер, и каждая из них имеет свой отличительный характер и свою территорию. Такие же легкие и маневренные, как и любой другой Alpine, они оснащены 4-цилиндровым турбодвигателем 1,8 и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Getrag с двойным мокрым сцеплением.

Alpine A110 —   это ворота во вселенную Alpine. Шасси Alpine и двигатель мощностью 252 л.с. так же приятны в управлении, как и Berlinette. Автомобиль легкий, живой и точный, он остается маневренным и энергичным в любых обстоятельствах.

Новый  Alpine A110 GT  — это спортивное купе серии Grand Tourisme. Его двигатель мощностью 300 л.с. в сочетании с шасси Alpine обеспечивает блаженный баланс между производительностью и комфортом. Трудно найти автомобиль, который был бы таким универсальным и элегантным. Это спортивный автомобиль как для повседневных поездок, так и для дальних поездок.

Новый  Alpine A110 S  в верхней части диапазона подталкивает курсор к производительности. Его «спортивное» шасси рассчитано на всю мощь двигателя мощностью 300 л.с. У него душа спортивного автомобиля, он поставляется с опциональными полусликами и специально изготовленным аэродинамическим комплектом, который поразит водителей, которые ценят точность, особенно на трассе. Новый A110 S необычайно воодушевлен и полон острых ощущений и мурашек.

Клиенты уже могут размещать заказы на новые автомобили линейки Alpine A110 в дилерском центре ASP в Лесце, а также получать дополнительную информацию об этих захватывающих моделях на новой словенской веб-странице: alpinecars.si

ASP Lesce: гоночные эксперты, чьи сердца бьются в альпийском ритме

Дилерский центр ASP давно известен в Словении не только как один из крупнейших дилеров сети Renault, но и как команда специалистов по продажам и обслуживанию, чьи сердца бились синхронно в спортивном режиме. Эта семейная компания была основана в 1991 году, но их автомастерская работает уже с 1977 года. С 2012 года они являются официальными специалистами Renault Sport, что сделало их логичным выбором для преобразования в официальный дилерский центр Alpine.

Их совершенно новый Alpine Center имеет площадь 120 м 2  и расположен внутри известного центра продаж и обслуживания Renault, Nissan и Dacia, в легко доступном месте по адресу: Hraška cesta 25 в Лесце, рядом с главной автомагистралью. Он соответствует последним стандартам фирменного стиля и обслуживания клиентов Alpine. Специально обученные специалисты по продажам и механике гарантируют наилучший уровень консультаций и обслуживания клиентов с понедельника по пятницу с 8:00 до 18:00 и в субботу с 8:00 до 12:00. Открытие этого центра является частью международной экспансии Alpine с открытием новых рынков и ее планами по расширению своей дилерской сети в Европе.

Alpine была в центре нашего внимания с момента ее возрождения в 2018 году, но мы ждали подходящего момента, чтобы представить этот удивительный бренд в Словении. С объявлением трех моделей A110, A110 GT и A110 S, в сочетании с четкой стратегией будущих моделей, пришло время представить Alpine в этом великолепном новом альпийском центре, расположенном прямо под красивыми горами и фантастическими дорогами, идеально подходящим для такого рода. автомобилей. Мы уверены, что для продаж автомобилей семейства A110 имеется достаточно большой потенциал, и мы уверены, что будущая линейка полностью электрических спортивных автомобилей, от небольшого хот-хэтча до модного кроссовера, оправдает присутствие Alpine в Словении.

Франсуа Делион, генеральный директор Renault Nissan Adriatic

Мы выбрали Alpine, потому что верим в возрождение этого спортивного бренда, в предложение будущих моделей и в стратегию Renault в отношении этого бренда. Он выражает престиж и основывается на богатой истории. Кроме того, он берет технологии и ноу-хау из традиций автомобилей Renault Sport и Формулы 1. Но, прежде всего, мы настоящие любители и поклонники Renault Sport и поэтому хотим продолжить эту историю с Alpine. Количество продаж будет увеличиваться по мере расширения предложения моделей. Потенциальные покупатели – это не только любители быстрых автомобилей, но и люди, ценящие престиж и красоту, поэтому мы уверены, что увидим и женские руки на руле многих автомобилей Alpine.

Миха Приможич, совладелец ASP

Alpine в авангарде инноваций Renault Group с эксклюзивными спортивными автомобилями

В январе 2021 года в рамках программы Renault Group Renaulution компания Alpine объявила о своих планах долгосрочного роста в качестве бренда Renault Group, посвященного инновационным, аутентичным и эксклюзивным спортивным автомобилям.

Alpine, возможно, является воплощением французского автомобилестроения, основанного на выдающихся победах на протяжении всей своей истории. Это бренд с наследием и родословной. Это также завод с высококвалифицированными специалистами, производящими А110 в Дьеппе (Франция). Сегодня деятельность компаний Alpine Cars, Renault Sport Cars и Renault Sport Racing объединена в единое целое под брендом Alpine. Недавно созданная компания намеревается стать автомобильным брендом «нового поколения» для взыскательных и страстных первых последователей. Alpine также использует масштабы и возможности Renault Group и RNM Alliance, включая технологии с собственной платформой Alliance для электромобилей, глобальное производственное присутствие, мощное закупочное подразделение, обеспечивающее оптимальную конкурентоспособность затрат, глобальную дистрибьюторскую сеть и RCI Bank and Services.

100% электрический гараж мечты Alpine

Новая организационная структура, усиление синергии с Renault Group и Альянсом, а также сотрудничество с избранными партнерами будут способствовать реализации продуктового плана Alpine:

• 100% электрический хот-хэтч B-сегмента на платформе Alliance CMF-B EV
• 100% электрический спортивный кроссовер C-сегмента на платформе Alliance CMF-EV
• 100% EV замена A110, разработанная с Lotus

Alpine намерена быть в авангарде инноваций Группы Renault, будь то технологии, дистрибуция, обслуживание клиентов или любая другая область, которая приносит пользу бренду и его клиентам. Таким образом, следующее поколение продуктов Alpine будет использовать последние инновации Группы Renault, а также технологии и опыт F1: эффективное управление энергопотреблением, системы безопасности и решения для подключения, основанные на высокой производительности F1 в области анализа и обработки данных, которые обеспечат значительное конкурентное преимущество Альпийская продукция.

Альпийская история

Компания Alpine была основана в 1955 году Жаном Ределе, молодым человеком, увлеченным соревнованиями. Он назвал свою компанию в честь своей любимой площадки для гонок: Альп. Когда в 1962 году был представлен оригинальный дорожный автомобиль A110, компания начала набирать обороты. К тому времени Alpine и Renault тесно сотрудничали, автомобили Alpine продавались и обслуживались дилерскими центрами Renault. К началу 70-х Alpine была главной силой в раллийных соревнованиях высшего уровня. В 1971 году Alpine впервые поднялась на три ступеньки на подиуме всемирно известного ралли Монте-Карло, а затем снова в 1973 году.

Позже в том же году компания выиграла титул производителей чемпионата мира по ралли. В то же время продажи дорожных автомобилей Alpine росли. Alpine построила специальный завод в Дьеппе в 1969 году — на том же месте, где сегодня производится A110, — а в 1971 году началось производство A310. Два года спустя Alpine была приобретена Renault Group. Alpine добилась своего самого известного триумфа в автоспорте в 1978 году, одержав полную победу в гонке «24 часа Ле-Мана».

Завод продолжал выпускать новые и инновационные дорожные автомобили на протяжении 70-х и 80-х годов, включая A310 V6 и GTA. В конечном итоге производство Alpine было прекращено в 1995 году. В 2017 году бренд представил новый A110, спортивный автомобиль, верный вечным принципам Alpine: компактность, легкость, маневренность и удовольствие от вождения.

Перенесемся в 2021 год, когда Alpine Cars, Renault Sport Cars и Renault Sport Racing объединят усилия под флагманом Alpine, став брендом, посвященным инновационным, аутентичным, эксклюзивным спортивным автомобилям Renault Group.

Альпийский A110

В основе A110 лежат те же самые технические принципы, которые впервые были определены Жаном Ределе 66 лет назад и которые с тех пор очевидны в каждом автомобиле Alpine, будь то специальная гоночная машина или дорожная модель.

Автомобили Alpine черпают свою производительность из компактных размеров, уделяя особое внимание легкой конструкции и высокому соотношению мощности к весу, а не чрезвычайно мощным двигателям и очень широким шинам. Основополагающим принципом Alpine является повышение удовольствия от вождения — для водителей с любым уровнем опыта — время перекрытия, максимальная скорость и показатели ускорения. Что немаловажно, автомобили Alpine должны быть удобными и цивилизованными и в повседневном использовании, что особенно касается нового A110.

Алюминиевый корпус A110 одновременно очень прочный и исключительно легкий. Конфигурация со средним расположением двигателя обеспечивает идеальное распределение веса для маневренности и отзывчивости, а подвеска на двойных поперечных рычагах обеспечивает очень высокую степень контроля и точность в поворотах. Комфорт при езде — особая сильная сторона A110. Во всех версиях спортивного автомобиля используется семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает почти мгновенное переключение передач.

Обычный двигатель — 1,8-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом. Этот двигатель развивает 252 л.с. в A110 и 300 л.с. в A 110 GT и S. Все версии A110 имеют три одинаковых режима вождения: Normal, Sport и Track. Вдохновленный оригинальным A110 Berlinette 1962 года, внешний дизайн A110 является связующим звеном между наследием Alpine и его будущим.

Под руководством француза Энтони Виллана команда дизайнеров решила передать дух Alpine в автомобиле, а также создать язык дизайна, который выдержит испытание временем. Сдвоенные передние фары, скульптурные бока, характерный корешок капота и округлое заднее стекло явно позаимствованы у A110 Berlinette, а светодиодные ходовые огни и X-образные светодиодные задние фонари с динамическими указателями поворота намекают на современную технику автомобиля. и производительность. Чистый, лаконичный силуэт автомобиля был достигнут благодаря совместной работе с командой инженеров.

Полностью плоская нижняя часть и функциональный диффузор обеспечивают оптимальный воздушный поток и прижимную силу. Несмотря на то, что внешние размеры очень компактны, что способствует маневренности автомобиля, в салоне по-прежнему достаточно места для комфортного размещения более высоких водителей, даже если они носят шлем. Доступ в кабину является одним из лучших в секторе спортивных автомобилей благодаря низкому и узкому порогу, а сам интерьер отражает легкую конструкцию A110.

Alpine объявляет о производстве своего нового GT X-Over в Дьеппе

 Alpine объявляет, что производство своего будущего полностью электрического GT X-Over в Дьеппе начнется к 2025 году.

Альпийский, выигрышная комбинация

Через год после плана Renaulution  Лука де Мео, генеральный директор Renault Group, и Лоран Росси, генеральный директор Alpine, объявили, что производство будущего Alpine GT X-Over будет базироваться на заводе в Дьеппе. Объявление было сделано в присутствии министра экономики, финансов и восстановления Бруно Ле Мера и пилота команды Alpine F1 Эстебана Окона. Горный завод в Дьеппе, символ французского производства и инноваций, не похож ни на один другой объект Группы. Мероприятие знаменует собой новую веху в стремлении бренда к развитию и демонстрирует его планы по обеспечению долгосрочного будущего для исторического места.

Стремясь продолжать разработку высокопроизводительных спортивных автомобилей и поддерживать свое международное присутствие, Alpine успешно сочетает страсть к гонкам с технологическим совершенством, в частности, благодаря мостам, построенным с мировой Формулой 1. Руководствуясь уникальной приверженностью автоспорту и Смелый образ, который он передает, Alpine установила высокую планку, выпустив более широкий ассортимент полностью электрических продуктов.

Будущий Alpine GT X-Over, сделанный в Дьеппе

Новый продуктовый план бренда амбициозен. Представленный в начале 2021 года стратегический план Alpine предусматривает разработку и выпуск трех совершенно новых электрических спортивных автомобилей — компактного автомобиля, GT X-Over и новой версии A110 — к 2026 году.

Самый первый Alpine GT X-Over будет производиться на историческом заводе в Дьеппе. Эта новая модель объединит в себе конкурентоспособные ноу-хау бренда и опыт группы в области электромобилей со всем превосходством спортивных автомобилей, которое определяет бренд Alpine. Прибытие полностью электрического GT X-Over потребует инвестиций на заводе в Дьеппе, чтобы адаптировать его к новейшей платформе CMF-EV и создать новые мощности, цель которых состоит в том, чтобы произвести автомобиль с функциями и оборудованием, не имеющими равных. сегмент. Таким образом, он станет первым полностью электрическим автомобилем, произведенным в Нормандии (Франция).

Этот проект является частью плана Re-Nouveau France 2025, который был представлен в декабре 2021 года и помещает Францию ​​в центр промышленной и технологической деятельности Группы, что подчеркивается тем фактом, что девять новых моделей будут производиться на заводах, расположенных по всему миру. Франция. Он также был предметом амбициозного соглашения о производительности CAP 202, которое поможет подготовить площадку для нового автомобиля.

'Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé ', новое название исторического завода.

В честь своего основателя промышленное предприятие Renault было переименовано в  Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé  . Это имя  олицетворяет ноу-хау и высокий уровень качества, характерные для завода.

Будучи энтузиастом автоспорта, дизайнером и лучшим водителем,  Жан Ределе основал компанию Alpine в 1955 году . Разработанные на базе 4CV, его компактные и легкие спортивные купе вскоре прославились на соревнованиях. Благодаря этому послужному списку Alpine создала свою легенду как на трассе, так и в дороге, а также заслужила заслуженную репутацию своих спортивных моделей. Столкнувшись с успехом и растущим спросом, Alpine официально объединила свои усилия с Renault в 1965 году для более широкого развития. Производственная площадка в Дьеппе, теперь переименованная в Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, была открыта в 1969 году.

Альпийский — это Дьепп, Дьепп — это Альпийский!

Уникальные исторические отношения рассчитаны на долгие годы благодаря приверженности устойчивому будущему и быстро растущему бизнесу.

Компания Alpine, считающаяся жемчужиной французского автомобилестроения, снова и снова доказывает, что у нее высокие амбиции в области автомобилестроения.

Брюно Ле Мэр, министр экономики, финансов и восстановления :

Обещание сдержано: Renault перезапускает бренд Alpine на заводе в Дьеппе с производством нового электромобиля. Это возвращение в силу французского превосходства в автомобильной промышленности. Это также символ индустриального завоевания, которого мы добиваемся во Франции.

Лука де Мео, генеральный директор Renault Group:

За последние двенадцать месяцев Alpine удалось запустить новую динамику и выполнить свои обязательства. Сегодня его можно увидеть в Дьеппе, где будет производиться будущий Alpine GT X-Over, что дает четкое представление о будущем и солидных перспективах исторической промышленной площадки. Амбиции Alpine должны оставаться высокими, к чему стремятся только самые страстные, те, кто движим стремлением к совершенству. Этот уровень совершенства должен быть как кислород для Alpine.

Лоран Росси, генеральный директор Alpine:

История Alpine легендарна! Его уникальное наследие можно увидеть в автомобильных гонках с не менее легендарным A110, а в будущем у бренда и его продуктов большие амбиции. Объявление о грядущем GT X-Over, сделанном на мануфактуре Alpine Dieppe Jean Rédélé, является доказательством того, что будущее пишется в месте, имеющем историческое значение для Renault.

ИСТОЧНИК: Альпийский

IED Design School представляет свой новый концепт-кар, созданный в сотрудничестве с Alpine

 Студенты Istituto Europeo di Design (IED) представили свой новый концепт-кар A4810 Project by IED, созданный в сотрудничестве с Alpine.

Студенты Istituto Europeo di Design (IED) представили «Проект A4810 by IED», свой новый концепт-кар, созданный в сотрудничестве с Alpine. Результатом этого сотрудничества между итальянской школой дизайна и Alpine стал двухместный суперкар с водородным двигателем. Более технологичная и экологичная, эта модель показывает, каким спортивным должно стать будущее. Проект под руководством студентов — это идеальный способ для Alpine расширить свой кругозор для новых поколений дизайнеров и водителей, а также он привел к впечатляющему проекту, представленному талантливыми студентами.

Двадцать восемь студентов магистратуры, изучающих транспортный дизайн в Istituto Europeo di Design (Италия), представили свой новый взгляд на концепцию спортивности с помощью «A4810 Project by IED», концептуального автомобиля с водородным двигателем, основанного на кратком изложении Alpine. команда дизайнеров. Это автомобиль, в котором воплощены технологии нового поколения, а также сохранены традиционные черты французского бренда, основанного в 1955 году.

Проект под руководством IED в сотрудничестве с Alpine

Alpine предложила студентам спроектировать «супер берлинетт» к 2035 году. Двухместный суперкар был разработан, чтобы быть высокопроизводительным автомобилем как с точки зрения производительности, так и с точки зрения воздействия на окружающую среду. После того, как осенью прошлого года был представлен бриф, студенты индивидуально работали над тем, чтобы придумать собственную интерпретацию и представить ее бренду. Затем Alpine выбрала сочетание двух основных идей. На основе двух выбранных предложений молодые дизайнеры создали «Проект A4810 от IED»: легкий, но мощный и маневренный концептуальный автомобиль, который может похвастаться чистым удовольствием от вождения. На этапе проектирования студенты стремились объединить видение и инновации, не упуская из виду традиционные корни французского производителя автомобилей.

Кроме того, они выбрали имя, отражающее наследие бренда. На самом деле «4810» — это высота (в метрах) Монблана: самой высокой и самой символичной вершины в Альпах, которая находится на границе между Италией и Францией, как мост, соединяющий IED и Alpine. Производитель автомобилей назван в честь тех самых гор и вызывает радость от езды по их извилистым дорогам.

Потрясающий концепт-кар, созданный студентами IED

Alpine A4810 Project от IED (длина 5 091 мм, ширина 2 010 мм, высота 1 055 мм, колесная база 2 717 мм) — это двухместный суперкар с экспериментальным сочетанием формы берлинетта с водородным силовым агрегатом. Хотя двигатель и топливные баки построены так же, как у типичного гиперкара, процесс вычитания является доказательством значительных инноваций. В дизайне чередуются пустые и полные пространства, что придает автомобилю легкий вид и аэродинамические характеристики, вдохновленные моделями Формулы-1. Кроме того, перед проектом A4810 от IED была поставлена ​​задача вывести бренд на вершину категории спортивных автомобилей.

Французский дух был умело сохранен: избегая ловушек ненужных формальных элементов, дизайнеры сосредоточились на перекрывающихся слоях и скульптурных аспектах силуэта автомобиля. Двухцветные цвета, матовый черный цвет и акценты из углеродного волокна создают смелый контраст с каждой частью автомобиля, выделяя их в зависимости от их функции: аэродинамической, механической или просто формальной.

Команда студентов использовала цифровые инструменты для проектирования интерьера с помощью эскизов, 3D-моделей, визуализаций, анимации и разработки HMI (человеко-машинный интерфейс). Включение водородного источника питания означает, что они разработали полноценную концепцию, которая почти готова выйти на дороги гораздо более устойчивого будущего, без выбросов.

Паола Зини, директор IED Turin,  сказала: «Как и в предыдущие годы, благодаря своему самому важному проекту студенты магистратуры восприняли понятия универсальности навыков и командной работы в благодатной и дальновидной среде. Это часть ДНК IED, которая поможет подготовить студентов к вызовам, с которыми отрасль столкнется в будущем, и послужит основой для их профессионального успеха. Вклад Alpine был воплощением страсти, энтузиазма и постоянного присутствия и знаменует собой еще одну веху в международном сотрудничестве. Кроме того, это была возможность для студентов поработать под руководством Энтони Виллана, директора по дизайну Alpine, Рафаэля Линари, главного дизайнера Alpine, и ряда выпускников IED, которых мы имели удовольствие видеть снова».

Энтони Виллан, директор по дизайну Alpine,  сказал: «Сотрудничество с Istituto Europeo di Design и его студентами было отличным опытом. Для нас это был «фильтр», позволяющий увидеть бренд глазами молодого поколения, а также возможность поделиться своей страстью и ноу-хау, а также дать им дельный совет для успешной карьеры в автомобильном дизайне».

«Проект Alpine A4810 от IED стал очень интересным опытом для студентов и преподавателей IED», — добавил  Рафаэль Линари, главный дизайнер Alpine.  «Результатом стал футуристический суперкар, который исследует новые территории для бренда с точки зрения упаковки, пропорций и языка дизайна. Различные творческие подходы молодых талантливых студентов в сочетании с ноу-хау IED привели к очень интересным откликам. Кроме того, выдающийся конечный результат делает сотрудничество оглушительным успехом!»

ИСТОЧНИК: Альпийский

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО ALPINE

 

Новости Alpine, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Alpine, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Alpine». Мы всегда стараемся писать обо всех событиях первыми, общаемся с представителями заводов-изготовителей, посещаем все значимые выставки, презентации и тест-драйвы. Поэтому наши читатели получают самые свежие новости о Alpine, могут увидеть все актуальные фото новых моделей и узнать обо всех новинках Alpine, а также планах руководства Alpine. Заглядывайте на страницу новостей Alpine, и вы всегда будете в курсе всех значимых событий этого бренда, а также запусков новых моделей.

АВТОНОВОСТИ И НОВИНКИ АВТО ALPINE

Команда Alpine F1 и BorgWarner смотрят в будущее благодаря новому партнерству

Команда Alpine F1 рада объявить о новом партнерстве с BorgWarner, которое основывается на давнем сотрудничестве между BorgWarner и Renault Group.

Команда Alpine F1 рада объявить о новом партнерстве с BorgWarner, которое основывается на давнем сотрудничестве между BorgWarner и Renault Group. BorgWarner, который недавно приобрел Delphi Technologies, и Renault более 30 лет работали вместе над разработкой турбокомпрессоров и других силовых установок, включая современное поколение высокотехнологичных силовых агрегатов Alpine Cars.

Посредством структурированных форумов BorgWarner и Alpine объединят опыт для определения технологий и технического сотрудничества в будущей линейке электромобилей Alpine.

Логотип Delphi Technologies появится на гаражах и коммерческих объектах Alpine F1 Team, а также на автомобиле A521 на выбранных Гран-при.

Автомобильная промышленность и промышленность F1 сталкиваются с очень похожими проблемами в том, как оптимизировать каждый компонент силовой установки для увеличения расстояния и большей мощности с учетом его воздействия на окружающую среду. Таким образом, мы можем извлечь выгоду из общего подхода к электрификации, гибридизации, высокопроизводительным аккумуляторам и компонентам рекуперации энергии, таким как MGU-K и MGU-H. BorgWarner является пионером в разработке и производстве высококачественных силовых установок, которые помогут создать экологически чистый и энергоэффективный мир, поэтому возможные синергии чрезвычайно интересны. Мы также с нетерпением ждем возможности помочь более широкому альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi в изучении сотрудничества для его будущих серий электромобилей и гибридов в рамках этого инновационного партнерства.

Лоран Росси, генеральный директор, Alpine

BorgWarner рада сотрудничеству с Alpine F1 Team в рамках многообещающего технического партнерства. Это партнерство хорошо вписывается в стратегию BorgWarner Project Charging Forward, поскольку мы ускоряемся в направлении электрификации. Мы с нетерпением ждем следующего шага в нашем партнерстве с Североатлантическим союзом и объединении сил.

Фредерик Лиссальд, президент и главный исполнительный директор, BorgWarner

ИСТОЧНИК: Renault Group

BWT Alpine F1 Team и data.ai объединяют усилия в рамках цифрового партнерства

 Команда BWT Alpine F1 объявляет о новом цифровом партнерстве с data.ai в преддверии участия команды в чемпионате мира FIA Formula 1 2022 года.

Команда BWT Alpine F1 и data.ai рады сообщить, что data.ai станет официальным партнером и партнером команды по цифровым данным на чемпионате мира FIA Formula 1 2022 года. В рамках нового партнерства data.ai будет демонстрироваться на ливрее команды A522, комбинезоне пилота, а также на брендинге избранной команды на нескольких гонках в сезоне 2022 года.

data.ai — первая компания, которая объединила потребительские и рыночные данные для получения цифровых идей, применяя силу искусственного интеллекта для освещения цифровых возможностей. Команда BWT Alpine F1 позиционирует себя вместе с некоторыми ведущими мировыми брендами, а новое партнерство с data.ai пополнит список команды на 2022 год и поможет улучшить ее собственный цифровой профиль.

На следующей неделе в Париже команда BWT Alpine F1 представит миру свой новый A522, прежде чем приступить к своей второй кампании Формулы-1 на Гран-при Бахрейна в следующем месяце.

Лоран Росси, генеральный директор Alpine:

Мы рады приветствовать data.ai в качестве официального партнера команды и партнера по цифровым данным. Цифровой мир постоянно растет, и для команды Формулы 1 важно всегда быть в курсе этого постоянно меняющегося цифрового ландшафта. data.ai является ключевым лидером в области анализа данных, и мы рады сотрудничеству с брендом, который разделяет те же ценности совершенства, что и Alpine. Мы с нетерпением ждем совместной работы в течение следующих нескольких лет.

Теодор Кранц, генеральный директор data.ai:

Мы невероятно гордимся и рады сотрудничеству с командой BWT Alpine F1 — легендарным и культовым брендом. Наше общее видение заключается в том, чтобы повысить производительность за счет анализа данных и конкурировать на самом высоком уровне, чтобы добиться выдающихся результатов.

ИСТОЧНИК: Альпийский

Мировая премьера совершенно нового Renault Austral – технологического внедорожника Nouvelle Vague

 Renault представляет совершенно новый Austral, свой новый электрифицированный внедорожник.

Renault представляет амбициозную модель в линейке внедорожников: абсолютно новый Renault Austral. Это послужит укреплению усилий по возвращению С-сегмента, который составляет основу мирового автомобильного рынка. Совершенно новый Austral является частью традиции «автомобили для жизни» и знаменует собой следующую веху в наступлении C-сегмента, начатом Arkana и All-New Megane E-TECH Electric, с решительно современным подходом. «Nouvelle Vague», целью которого является превращение бренда в отраслевой эталон технологий, экологически чистой энергии и услуг.

Чувственный технический дизайн

Внешний вид: спортивный внедорожник

Абсолютно новый Renault Austral сочетает в себе отличительные черты моделей внедорожников с новыми принципами дизайна Renault «sensual tech»: его соблазнительный, чувственный силуэт стильно сочетается с четкими геометрическими линиями, структурными деталями, такими как микрооптическая технология, используемая в задней части. Светодиодные фонари и ромбовидные узоры в передних фарах.

Внешний вид All-New Austral выглядит спортивно, утонченно и элегантно.

Он излучает повышенное чувство качества, подкрепленное хорошо продуманными геометрическими линиями, и может похвастаться идеальными пропорциями, которые создают ощущение простора при взгляде снаружи.

All-New Austral выпускается в семи цветах кузова. Версия Esprit Alpine также имеет эксклюзивный цвет Satin Shale Grey, который помогает подчеркнуть спортивный вид.

Отделка верхнего уровня включает двухцветную отделку в качестве стандартной функции.

Совершенно новый Austral гордо восседает на своих внушительных колесах с выдающимися легкосплавными дисками размером от 17 до 20 дюймов, большинство из которых имеют алмазную огранку.

Дизайн интерьера: кокон технологий

Высокотехнологичная кабина All-New Austral построена вокруг большого экрана OpenR, который сочетает в себе 12,3-дюймовый дисплей приборной панели с 12-дюймовым вертикальным мультимедийным экраном. Новый 9,3-дюймовый проекционный дисплей, проецируемый через лобовое стекло, дополняет общее количество экранов на борту.

Саморегулирующаяся яркость и оптимизированные отражающие свойства позволили избавить экран OpenR от традиционного солнцезащитного козырька. Это дает большее ощущение пространства и заставляет приборную панель казаться парящей.

All-New Austral также оснащен круизной консолью. Элегантный и современный по стилю, он создает тонкое разделение между водителем и передним пассажиром. Он также имеет обтекаемую подставку для рук, которая делает работу с мультимедийным экраном более удобной. Консоль включает в себя слот для телефона с возможностью индуктивной зарядки и практичное повседневное хранилище.

В зависимости от отделки салона и выбранных дополнительных опций, интерьер All-New Austral включает в себя натуральную древесину, кожу, алькантару, мягкий текстиль и другие мягкие на ощупь облегающие материалы в сочетании с лакированными акцентами в цветах Deep Glossy Black и Satin Chrome. . Высококачественные материалы, которые придают салону автомобиля ощущение тепла и престижа. Общий пакет улучшен за счет добавления настраиваемой системы освещения, известной как LIVING LIGHTS.

Как и многие «автомобили для жизни», которые оставили свой след в книгах по истории Renault, All-New Austral был разработан, чтобы с комфортом вместить всю семью. Задние пассажиры извлекают выгоду из пространства для коленей, которое находится на одном уровне с лучшими в категории — 27,4 см.

Многочисленные практичные отсеки для хранения расположены по всему салону, чтобы каждый мог их использовать. Общий объем внутреннего пространства All-New Austral составляет примерно 35 литров.

Модульная конструкция означает, что некоторые модели оснащены задним сиденьем, складывающимся в пропорции 2/3–1/3, которое также можно индивидуально отрегулировать по 16-сантиметровым направляющим.

Просторный багажник оснащен открывающейся дверью багажника с электроприводом и 500 дм 3  VDA на моделях Mild Hybrid и Mild Hybrid Advanced. Благодаря выдвижному многоместному сиденью вместимость бака увеличивается с 575 дм 3  по VDA до 1525 дм 3  . VDA (при сложенном заднем многоместном сиденье).

Абсолютно новый Renault Austral Esprit Alpine: совершенно новая высококачественная отделка

Впервые для автомобиля Renault All-New Austral также поставляется в эксклюзивной версии Esprit Alpine для придания ему более спортивного вида. Он черпает вдохновение из спортивной ДНК флагманского бренда Renault Group Alpine.

В этой версии All-New Austral отличается еще более напористым дизайном, подчеркнутым новым, специально разработанным цветом кузова Satin Shale Grey. Это последнее поколение корпусов с матовой отделкой отличается прочностью и простотой в уходе.

Спортивное ощущение усиливается за счет добавления решетки радиатора и спортивного лезвия Satin Grey; 20-дюймовые черные алюминиевые диски Daytona с алмазной огранкой и логотипом Alpine; рейлинги на крыше Satin Black; а также

элементы декора в цветах Diamond Black, Extra Glossy Black и Ice Black украшают экстерьер автомобиля. Значки Esprit Alpine, расположенные сбоку автомобиля, дополняют ряд уникальных особенностей отделки салона.

Внутри Esprit Alpine также может похвастаться рядом отличительных элементов: синей строчкой и окантовкой; уникальная обивка из алькантары с саржевой тканью из углеродного волокна; кожаный руль Nappa со вставками из алькантары и синей, белой и красной строчкой; алюминиевые педали и дверные пороги с логотипом Alpine.

Выбор высококачественного оборудования делает отделку салона более привлекательной.

Платформа и двигатели: меньше CO2, больше удовольствия

Новая платформа, новая производительность

Абсолютно новый Renault Austral — первая модель Renault, в которой реализована новая платформа нового поколения CMF-CD Альянса. Совершенно новая платформа CMF-CD знаменует собой полную перестройку линейки компактных и высококачественных сегментов для международных брендов Альянса.

Шасси All-New Austral выпускается в двух версиях: гибкая торсионная балка для моделей с двумя управляемыми колесами и многорычажная задняя ось с системой 4CONTROL Advanced для управления четырьмя колесами.

Модель с четырьмя управляемыми колесами имеет радиус поворота 10,1 метра. Управляемость All-New Austral на городских дорогах аналогична управляемости городского автомобиля. Он не имеет себе равных среди других в этом сегменте.

Кузов All-New Austral стал более жестким, улучшен стабилизатор поперечной устойчивости, а шасси стало легче, но прочнее, что обеспечивает наилучшее соотношение комфорта/эффективности/отзывчивости на рынке.

Лучшие двигатели с точки зрения эффективности использования топлива и выбросов

Абсолютно новый Renault Austral оснащен целым рядом инновационных силовых агрегатов с выбором электрифицированных двигателей, которые подходят для всех областей применения без необходимости менять стиль вождения: гибридные двигатели E-TECH последнего поколения от сети 400 В мощностью до 200 л.с. и два бензиновых двигателя: 130 л.с. 48V Mild Hybrid Advanced и 140 л.с./160 л.с. 12V Mild Hybrid.

Абсолютно новый Austral представляет совершенно новый «полностью гибридный» двигатель E-TECH с самозарядкой, который был усовершенствован для работы с автомобилями высшего сегмента с лучшими характеристиками и большим удовольствием от вождения, а также с меньшим потреблением топлива и выбросами CO2. Он оснащен 1,2-литровым 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом в паре с электродвигателем, литий-ионным аккумулятором 400 В мощностью 1,7 кВтч и интеллектуальной многорежимной коробкой передач без сцепления. Он имеет комбинированную мощность до 146 кВт или 200 л.с. Как и в предыдущем поколении двигателей E-TECH Hybrid, автомобиль всегда запускается в полностью электрическом режиме, что обеспечивает уникальный для электромобилей опыт вождения, сочетающий в себе бесшумность и отзывчивость. Оснащенный новейшим гибридным двигателем E-TECH, новый Austral отличается оптимальным уровнем топливной экономичности и выбросов CO2 (начиная с 4,6 л/100 км и 105 г CO2/км,

Усовершенствованный двигатель Mild Hybrid дебютирует в модели Renault All-New Austral и служит настоящей альтернативой дизельному топливу. Он сочетает в себе новейший 1,2-литровый 3-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, литий-ионный аккумулятор 48 В и стартер. Двигатель мощностью 130 л.с. и механическая коробка передач доставляют удовольствие от вождения All-New Austral, сохраняя при этом топливную экономичность и выбросы CO2 на лучшем уровне для данной категории: начиная с 5,3 л/100 км и 123 г CO2/км (ожидается сертификация). Настройки можно переключать, чтобы максимизировать выход энергии при сохранении расхода топлива на 20% ниже, чем у эквивалентного негибридного двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель Mild Hybrid представляет собой гибридный двигатель первого уровня, предлагаемый на All-New Austral, и использует 1,3-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, который уже доступен на некоторых автомобилях Renault. Разработанный в сотрудничестве с Daimler, двигатель оснащен стартером и литий-ионным аккумулятором на 12 В. Он может похвастаться либо 140 л.с., либо 160 л.с. с автоматической коробкой передач X-TRONIC, либо 140 л.с. с механической коробкой передач. 12-вольтовый двигатель Mild Hybrid мощностью 160 л.с. на All-New Austral может похвастаться максимальным крутящим моментом 270 Нм в диапазоне от 1800 до 3500 об/мин и расходом топлива в смешанном цикле всего 6,2 л/100 км при выбросах CO2 от 136 г/км (ожидает сертификации). ).

Технология электрификации и экофункции

В дополнение к технологии E-TECH последнего поколения, новому бензиновому двигателю, оптимизированной трансмиссии и увеличенной емкости аккумуляторной батареи (с 240 В до 400 В), новая модель оснащена двумя другими инновациями. Система кондиционирования воздуха была оснащена инновационным механизмом охлаждения, поэтому автомобиль может нормально работать независимо от погоды. Более того, количество возможных источников энергии также увеличилось с 14 до 15.

Каждый из трех электрифицированных двигателей All-New Austral оснащен системой рекуперативного торможения. Для E-TECH Hybrid водитель может выбрать один из четырех различных режимов с помощью переключателя, расположенного за рулевым колесом.

В версиях E-TECH Hybrid и Mild Hybrid Advanced совершенно нового Austral совершенно новая цифровая приборная панель оснащена анимацией, характерной для гибридных моделей.

Советы по интеллектуальному эко-вождению помогают водителю придерживаться более экономичного стиля, используя панель приборов или 9,3-дюймовый проекционный дисплей, чтобы указать наилучшее время для отпускания педали акселератора, когда автомобиль приближается к определенному дорожному происшествию (резкий поворот). , кольцевая развязка, ограничение скорости, платная зона или перекресток со знаком «СТОП» или «ПРОЙДИТЕ»). На двигателе E-TECH Hybrid он улучшен функцией Predictive Hybrid Driving, которая помогает оптимизировать планирование маршрута при движении в электрическом режиме.

Инновационные технологии для большего комфорта и безопасности

MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced: мир ощущений

Системы MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced помогают персонализировать впечатления от вождения нового Austral, чтобы сделать вождение более приятным и насыщенным.

Передовая технология MULTI-SENSE предлагает три предустановленных режима вождения: Eco, Comfort и Sport. Четвертый режим (Person) дает водителю полную свободу действий в любых настройках. Пакет Extended Grip Pack включает два дополнительных режима: «Снег» и «Все дороги». Водители могут переключаться между режимами в любое время либо вручную, либо с помощью голосовой команды Google Assistant. All-New Austral также оснащен совершенно новой проактивной функцией, помогающей сократить расход топлива, поскольку она автоматически предлагает перейти в экономичный режим.

Совершенно новый Austral увидит появление рулевого управления четырьмя колесами Renault третьего поколения, которое постоянно улучшалось в течение последних 15 лет: 4CONTROL Advanced. В отличие от других автомобилей в своем сегменте, он обеспечивает новый уровень комфорта, повышенной маневренности и непревзойденной производительности для All-New Austral. С добавлением рулевого привода на многорычажную заднюю ось угол поворота задних колес теперь составляет 5°, что гарантирует радиус поворота, который меньше, чем у обычного городского автомобиля: 10,1 метра. Благодаря комбинированным системам MULTI-SENSE и 4CONTROL Advanced теперь доступно 13 вариантов настройки вместо трех ранее.

Умные и проактивные средства помощи при вождении

Абсолютно новый Renault Austral оснащен 32 системами ADAS, которые можно разделить на три категории: вождение, парковка и безопасность.

Среди них: 9,3-дюймовый проекционный дисплей нового поколения, проецируемый через лобовое стекло; Active Driver Assist, уровень автономии 2, который сочетает в себе адаптивный круиз-контроль с функцией «Stop & Go», центрирование полосы движения, данные GPS и картографирование, чтобы автомобиль мог адаптировать маршрут по мере необходимости; 3D-камера кругового обзора 360°; автоматизированная система помощи при парковке; Предупреждение о слепых зонах и предотвращение выезда с полосы движения при обгоне; Заднее автоматическое экстренное торможение; Оповещение о заднем перекрестном движении; Интеллектуальное освещение Matrix LED Vision и система безопасного выхода пассажиров.

Лучшее в пассивной безопасности

Совершенно новый Austral гарантирует наилучший уровень защиты пассажиров и других участников дорожного движения благодаря целому ряду усовершенствованных средств пассивной безопасности.

Типичные функции безопасности были улучшены, и между водителем и передним пассажиром была добавлена ​​​​новая подушка безопасности, чтобы избежать столкновения голов в случае бокового столкновения.

Совершенно новый Austral E-TECH Hybrid имеет специальный доступ к батарейному отсеку и QR-код, чтобы помочь спасателям быстро и эффективно помочь пассажирам.

Дополнительный опыт вождения и возможности подключения

OpenR Link: адаптивная мультимедийная система, делающая автомобиль интуитивно понятным, как смартфон

Экран OpenR является жемчужиной салона All-New Austral и полностью оснащен технологиями, достаточными для поддержки предстоящих обновлений OpenR Link, обеспечивая при этом плавный и глубокий опыт, который будет развиваться с течением времени. Подключенная к облаку система получает автоматические обновления по беспроводной технологии (FOTA).

Мультимедийная система OpenR Link объединяет лучшие сервисы и приложения Google: Google Maps для навигации, Google Assistant для помощи без помощи рук и Google Play для приложений.

Как и смартфон, OpenR Link интуитивно понятен в использовании и прост в настройке.

Harman Kardon, премиальный звук нового поколения

В дополнение к звуковой системе Arkamys, All-New Austral может похвастаться первоклассным звучанием, которое стало результатом партнерства со специалистом по звуку Harman Kardon, лидером в автомобильных звуковых решениях на протяжении более 60 лет.

Инженеры-акустики Renault и Harman Kardon работали рука об руку, чтобы гарантировать идеально интегрированный высококачественный звук во всем новом Austral для еще более захватывающего впечатления от поездки.

Абсолютно новый Renault Austral: больше, чем автомобиль, это настоящая услуга

Совершенно новый Austral, рассматриваемый как технологичный внедорожник Renault Nouvelle Vague, воплощает в себе поколение подключенных, интеллектуальных, адаптивных и гибких автомобилей.

Его искусственный интеллект и ADAS, использующие облачные картографические данные, помогают обеспечить больше спокойствия во время вождения.

All-New Austral также помогает сделать жизнь своих пользователей еще проще благодаря новой подключенной службе технического обслуживания.

Связанный с платформой My Renault, он предоставляет практические решения для удаленных проверок и рекомендаций. Как частные, так и профессиональные владельцы получают выгоду от полного спектра услуг, позволяющих управлять некоторыми функциями и получать удаленный доступ к определенным данным автомобиля.

Мировая цифровая премьера состоялась 8 марта. Новый Renault Austral поступит в продажу в последнем квартале 2022 года.

ИСТОЧНИК: Группа Renault