Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (автомобиль). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (автомобиль). Сортировать по релевантности Показать все сообщения

ALFA ROMEO ПРЕДСТАВИЛА СВОЙ НОВЫЙ КРОССОВЕР MILANO

 


Под возрожденным названием Milano компания Alfa Romeo представила новый субкомпактный кроссовер. Автомобиль приводится в движение как полностью электрической, так и гибридной силовой установкой

Модель сконструирована на французской платформе CMP, на которой также базируются Fiat 600, Peugeot 2008 и Opel Mokka. Габариты примерно также сопоставимы: 4170/1780/1500 мм., при колесной базе в 2560 мм. Фирменная решетка радиатора осталась, но в зависимости от версии, она может быть стилизована по-разному. Светодиодные элементы спереди и сзади имеют одинаковую форму. Также автомобиль выделяется крупным воздухозаборником на переднем бампере. Салон выглядит спортивным. Есть два отдельных экрана “приборки” и мультимедийной системы диагоналями 10,25 дюймов каждый, мультифункциональный руль, кнопочный пульт управления КПП, а также сиденья Sabelt с развитой боковой поддержкой и интегрированными подголовниками. Помимо этого автомобиль оборудован функцией ChatGPT и автопилотом второго уровня.

Начальная гибридная версия Ibrida с передним приводом  предложена с 1,2-литровой “турботройкой” мощностью 136 л.с. и одним электромотором на 28,5 л.с. Полноприводная модификация комплектуется дополнительным электродвигателем на 28,5 л.с. на задней оси. Электрических Milano также две, и все они переднеприводные. Стандартная версия Elettrica оснащена электромотором мощностью 156 л.с. и аккумулятором емкостью 54 кВт*ч. Запас хода - 410 км по циклу WLPT. На вершине - Elettrica Veloce с 240-сильным электродвигателем. Она позиционируется как спортивная комплектация, поэтому оборудована самоблокирующимся дифференциалом Torsen, более жесткими стабилизаторами поперечной устойчивости, мощными тормозами с черными суппортами, перенастроенным рулевым управлением и оригинальными 20-дюймовыми дисками.

РАССЕКРЕЧЕН “ПРОСТЕНЬКИЙ” ИНТЕРЬЕР МИНИВЭНА ZEEKR MIX

 


В интернете были опубликованы снимки салона предстоящей новинки марки Zeekr. Это будет минивэн под названием Mix. Ожидается, что новинку покажут на автосалоне в Пекине в конце этого месяца

Судя по изображениям, автомобиль получит небольшой экран цифровой “приборки” и крупный экран мультимедийной системы. Заявлены как 5-, так и 6-местные версии. Во втором случае между водителем и передним пассажиром будет дополнительное небольшое сиденье, которое при складывании превращается в подлокотник. Несмотря на то, что интерьер вдохновлен моделью Zeekr 007, он выглядит значительно проще из-за однотонных материалов отделки.

Zeekr Mix получит один электромотор мощностью 421 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Выбор будет предложен из двух батарей, однако ни емкость, ни запас хода пока не рассекречены.

“МОСКВИЧ” ПОКАЗАЛ ФЛАГМАНСКИЙ КРОССОВЕР 8

 


Завод «Москвич» пополнит свой модельный ряд новым большим кроссовером “Москвич 8”. Данный автомобиль сконструирован на базе китайского JAC Seville X8 Plus. Продажи планируют начать в конце 2024 года

“Москвич 8” позиционируется как семейный автомобиль. По габаритам он сопоставим с Geely Monjaro: 4824/1870/1756 мм., колесная база - 2830 мм. Салон рассчитан на семь человек. Внутри установлена цифровая панель с двумя отдельными экранами приборной панели и мультимедийной системы. К тому же, оснащение будет включать камеры кругового обзора, беспроводную зарядку телефонов, а также поддержку Apple CarPlay и Android Auto.

Под капотом “Москвич 8” расположился 1,5-литровый мотор мощностью 174 л.с. Данный агрегат также устанавливается на лифтбек Москвич 6. Судя по китайскому JAC Seville X8 Plus, в паре с мотором будет работать 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод исключительно передний.

WULING ЗАПУСКАЕТ ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СЕДАНА STARLIGHT

 


Китайская компания Wuling выводит на рынок электрическую модификацию седана Starlight. Предварительные продажи уже стартовали. Начальная стоимость - 109 800 юаней (1 450 000 рублей)

От гибридной версии “электричка” внешне отличается отсутствием решетки радиатора и раздельными передними светодиодными фарами с L-образной формой. Также заметно меньше стал и воздухозаборник на бампере. В остальном дизайнерских изменений от бензо-электрической версии нет. Точные габариты: 4835/1860/1515 мм., колесная база - 2800 мм. Внутри автомобиль укомплектован 8,8-дюймовой цифровой “приборкой”, 10,1-дюймовым экраном мультимедийной системы (в более дорогих версиях - 15,6 дюймов), беспроводной зарядкой телефона, электрорегулировкой водительского кресла в 6 направлениях и мультирулем. Заявленный объем багажника - 540 л.

Starlight приводится в движение одним электромотором мощностью 136 л.с. Покупателям предложат два варианта аккумуляторов емкостью 41,9 кВт*ч или 54,3 кВт*ч. Заявленный запас хода на одном полном заряде - 410 и 510 км соответственно. Максимальная скорость - 150 км/ч.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ РОДСТЕР MG CYBERSTER ОФИЦИАЛЬНО ВЫХОДИТ НА РОССИЙСКИЙ РЫНОК

 


Англо-китайская компания MG, входящая в концерн SAIC, официально представила в России электрический родстер Cyberster. Автомобиль сохранил в себе дух британской марки, но технологически полностью был разработан в Китае

Cyberster отличается стильным динамичным дизайном, который дополняется спортивными дверьми типа «крыло бабочки». К слову, угол открытия можно настроить от 30 до 70 градусов. Крыша оборудована электроприводом, который позволит сложить ее всего за 10 секунд, даже на скорости до 50 км/ч. Внутри перед водителем установлена цифровая панель, состоящая из трех экранов, работающих на движке Unreal Engine. Также оснащение включает 265-цветовую подсветку и аудиосистему Bose.

Российским покупателям предложена флагманская комплектация с двумя электромоторами суммарной мощностью 544 л.с. Автомобиль комплектуется батареей емкостью 77 кВт*ч с запасом хода до 520 км. Заявленный разгон до «сотни» - 3,2 с.

HAVAL ПОДЕЛИЛСЯ ИЗОБРАЖЕНИЯМИ ГИБРИДНОГО RAPTOR HI4

 


Компания Haval опубликовала ряд изображений новой версии Raptor с гибридной силовой установкой Hi4. Автомобиль покажут на Пекинском автосалоне в конце этого месяца

Серьезных изменений во внешности не предвидится. Покупателям предложат два новых цвета кузова: желтый и серый. Салон тоже перекрасили для гибрида. Теперь сиденья и дверные карты из кожзама белого цвета. Автомобиль оснащен функциями помощи вождения второго уровня, которые включают 11 камер и датчиков по всему периметру кузова. 

Гибридная система Hi4 состоит из 1,5-литрового турбодвигателя и двух электромоторов. Автомобилю также заявлена 2-ступенчатая коробка DHT и система полного привода. Емкость аккумулятора, запас хода и другие данные по силовой установке пока не раскрываются.

Плафон освещения багажного отделения — снятие, замена лампы и установка Lada Granta (Лада Гранта)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).


2. Шлицевой отверткой с тонким лезвием поджимаем фиксатор и извлекаем плафон из отверстия кузова.



3. Нажимая, освобождаем фиксатор...



... и снимаем рассеиватель плафона.



4. Отжимая пружинные контакты, вынимаем лампу из плафона.



5. Заменяем неисправную лампу, собираем и устанавливаем плафон в обратной последовательности.

Плафон освещения салона — замена ламп, снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 Плафон с фонарями индивидуальной подсветки


Замечание. Для замены неисправной лампы достаточно снять рассеиватель плафона. Для замены выключателя лампы индивидуальной подсветки и для зачистки контактов выключателя лампы освещения салона необходимо снять плафон.


Замена лампы



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Шлицевой отверткой с тонким лезвием освобождаем два фиксирующих выступа и снимаем рассеиватель.



3. Для замены лампы освещения салона отжимаем пружинные контакты и извлекаем ее. Устанавливаем новую лампу в плафон.



4. Для замены лампы индивидуального освещения нажимаем на нее и поворачиваем против часовой стрелки. Устанавливаем лампу в обратной последовательности.

5. Заводим два выступа на нижней части рассеивателя в пазы корпуса плафона освещения салона и нажимаем на верхнюю часть рассеивателя до защелкивания фиксаторов.

Снятие



1. Снимаем рассеиватель плафона освещения салона (см. выше).

2. Выводим нижнюю часть облицовки плафона из зацепления с корпусом.



3. Снимаем облицовку.

4. Крестовой отверткой отворачиваем два самореза крепления плафона к потолку салона.



5. Извлекаем плафон из отверстия обивки потолка.



6. Сжав с двух сторон пружинные фиксаторы, разъединяем колодки жгута проводов.



Установка



Устанавливаем плафон в обратной последовательности.

Плафон без индивидуальных фонарей



Последовательность выполнения



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Шлицевой отверткой поддеваем и, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов, снимаем плафон.



3. Для замены лампы, отжимаем пружинные контакты и извлекаем ее. Устанавливаем новую лампу в плафон.



4. Устанавливаем плафон освещения салона в корпус, надавливаем до защелкивания фиксаторов.

Замечание. Корпус плафона снимают также, как показано выше.

Фонари освещения номерного знака — замена ламп, снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 На автомобиле установлено два фонаря освещения номерного знака. Они расположены в нише заднего бампера.




Замена ламп в фонарях выполняется в одинаковой последовательности.

Фонари можно снять оба в сборе или по отдельности.

Замена ламп



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.

2. Крестовой отверткой отворачиваем два винта крепления фонаря.



3. Освобождаем фиксатор и снимаем рассеиватель фонаря.



4. Заменяем неисправную лампу



5. Собираем и устанавливаем фонарь в обратной последовательности.

Снятие



Для снятия фонаря отворачиваем винты его крепления (см. выше) и извлекаем из защитного чехла. Затем отсоединяем наконечники двух проводов от выводом.



Для снятия фонарей в сборе снимаем задний бампер («Задний бампер — снятие и установка»). Отворачиваем три винта крепления кронштейна фонарей к бамперу...



...и снимаем фонари.



Установка



Устанавливаем фонари в обратной последовательности.

Задний фонарь — снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 Снятие


1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.

2. Открываем клапан в обивке багажного отделения. Сжимаем фиксаторы и отсоединяем колодку жгута проводов от заднего фонаря.



3. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем три гайки крепления заднего фонаря.



4. Выводя паз (расположенный на внутренней стороне фонаря) из зацепления с держателем, снимаем фонарь с кузова.



Установка



Устанавливаем задний фонарь в обратной последовательности.

Задний фонарь — замена ламп Lada Granta (Лада Гранта)

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.


2. В багажном отделении открываем клапан в обивке багажного отделения.



3. Поворачиваем патрон неисправной лампы и извлекаем его из фонаря.



4. Немного утапливаем в патрон лампу и, повернув против часовой стрелки, извлекаем ее из патрона.



5. Заменяем лампу, и устанавливаем ее в задний фонарь в обратной последовательности.

Боковой указатель поворота — снятие, замена лампы и установка

 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).


Внимание! Снимая указатель, не прилагайте чрезмерных усилий во избежание поломки пружинного фиксатора указателя, выполненного из пластмассы.


2. Аккуратно сдвинув боковой указатель поворота вместе с уплотнительной прокладкой вперед на 23 мм, отводим заднюю часть указателя от крыла (при этом выводим из зацепления скобообразный выступ указателя).



Замечание. При необходимости снятия указателя,, отсоединяем колодку проводов от патрона лампы.




3. Отводим указатель от крыла и извлекаем патрон вместе с лампой из корпуса указателя.



4. Вынимаем неисправную лампу из патрона.



5. Устанавливаем новую лампу и вставляем патрон с лампой в указатель поворота.

6. Заводим скобообразный выступ указателя за кромку отверстия. Прижимая заднюю часть указателя к крылу, нажимаем на его переднюю часть до защелкивания фиксатора.

Блок-фара — снятие и установка Lada Granta (Лада Гранта)

 Замечание. Работа показана на левой блок-фаре. Снятие правой блок-фары выполняется аналогично.


Снятие



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму провода от отрицательного вывода аккумуляторной батареи («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Снимаем передний бампер («Передний бампер — снятие и установка»).

3. Отсоединяем колодку жгута проводов от лампы дальнего/ближнего света («Блок-фара — замена ламп»).

4. Освободив фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от указателя поворота.



5. Нажав фиксатор, отсоединяем от блок-фары привод гидрокорректора фар.



6. Отсоединяем колодку проводов от лампы габаритного света и дневных ходовых огней.



7. Возле радиатора, торцовым ключом на 8 мм отворачиваем один болт 1 крепления блок фары...



...и, придерживая блок-фару, тем же ключом отворачиваем еще два болта 2 у переднего крыла.



8. Снимаем блок-фару.

Установка



Устанавливаем блок-фару в обратной последовательности. После установки регулируем свет фар («Блок фара — регулировка света»).

Блок-фара — замена ламп Lada Granta (Лада Гранта)

Внимание! Нельзя дотрагиваться до колб галогенных ламп пальцами. Работайте в чистых хлопчатобумажных перчатках без резинового напыления. Жирные следы от пальцев, оставшиеся на колбе лампы, в несколько раз сократят срок ее службы. После случайного касания пальцами колбы лампы, протрите колбу чистой салфеткой, смоченной спиртом.





Блок фара: 1 - лампа указателя поворота; 2 - винт регулировки света по горизонтали; 3 - лампа ближнего и дальнего света; 4 - винт регулировки света по вертикали; 5 - лампа габаритного света и дневных ходовых огней; 6 - отверстие для подсоединения гидрокорректора фар.


Лампа дальнего и ближнего света



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). Выключаем наружное освещение.

2. Снимаем крышку секции дальнего/ближнего света.



3. Снимаем колодку провода с вывода лампы.



4. Снимаем уплотнительную муфту.



5. Освобождаем фиксатор, выведя концы пружинного фиксатора из пазов.



6. Извлекаем неисправную лампу.



7. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.


Лампа габаритного света и дневных ходовых огней



1. Выключаем наружное освещение.

2. Не отсоединяя колодку жгута проводов, поворачиваем против часовой стрелки...



...и вынимаем патрон лампы габаритного света и дневных ходовых огней (для наглядности показано, на снятой блок-фаре).



3. Заменяем неисправную лампу.



4. Вставляем патрон с новой лампой в блок-фару и поворачиваем по часовой стрелке до фиксации.

Лампа указателя поворота



1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы («Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту»). При замене правого указателя поворота снимаем бачок стеклоомывателя («Бачок стеклоомывателя — снятие и установка»).

2. Повернут против часовой стрелки патрон лампы указателя поворот.



Извлекаем патрон вместе с лам пой из корпуса указателя.




3. Немного утапливаем в патрон неисправную лампу и, повернув против часовой стрелки, извлекаем ее из патрона.



4. Заменяем неисправную лампу.

5. Устанавливаем патрон с лампой в указатель и поворачиваем его по часовой стрелке до фиксации.