ПРЕДСТАВЛЕН ПЕРВЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ УНИВЕРСАЛ ОТ VOLKSWAGEN

Компания Volkswagen готовит пополнение модельного ряда своим первым электрическим универсалом ID.7 Tourer. Основным рынком для автомобиля станет Европа

В плане дизайна ID.7 Tourer практически полностью соответствует лифтбеку ID.7. У них также идентичная длинна - 4961 мм и колесная база - 2971 мм. Ширина и высота составляют 1862 мм и 1536 мм соответственно. Новый кузов позволил увеличить багажное пространство до 605 л., а со сложенным задним рядом - 1714 л. Отмечается, что без необходимости складывания задних сидений в багажник помещаются предметы длиной до 1075 мм. Одной из главных фишек автомобиля стала панорамная крыша, которая способна затемняться с помощью одного нажатия кнопки.

ID.7 Tourer оснащается одним электромотором мощностью 282 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Этот же мотор приводит в движение и лифтбек. Покупателям предложены две батареи на выбор емкостями 77 кВт*ч или 86 кВт*ч. Максимальный запас хода составляет 685 км. Батарея поддерживает систему быстрой зарядки мощностью до 200 кВт. С 10% до 80% автомобиль сможет “заправиться” за 30 минут.

Вам понравилась новость?

PORSCHE PANAMERA ПОЛУЧИЛ ЕЩЕ ДВЕ ГИБРИДНЫЕ МОДИФИКАЦИИ

 

Компания Porsche готовит обновление для лифтбека Panamera и в связи с этим раскрыла еще две гибридные модификации, которые станут промежуточными между базовым бензиновым мотором и флагманской гибридной силовой установкой Turbo-E-Hybrid

Новые версии 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid получат стандартный 2,9-литровый турбомотор и по одному электродвигателю. В первом случае суммарная мощность составит 470 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч - 4,1 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 280 км/ч. Версия подороже суммарно выдает 544 л.с. и 750 Нм. Здесь уже разгон с 0 до 100 км/ч займет 3,7 с. “Максималка” - 290 км/ч. Обе модификации получат аккумулятор емкостью 25,9 кВт*ч, который позволит преодолеть на электротяге от 78 до 93 км.

Следует отметить, что моторная гамма Panamera скоро пополнится самой мощной гибридной силовой установкой Turbo S E-Hybrid, которая будет комплектоваться бензиновым V8 мощностью 740 л.с.

Вам понравилась новость?

ПУТИН ПОДАРИЛ КИМ ЧЕН ЫНУ РОССИЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ

 

Центральное телеграфное агентство Северной Кореи сообщило, что лидер КНДР Ким Чен Ын получил в подарок от президента Владимира Путина автомобиль российского производства

Несмотря на то, что в сообщении не уточняется, какой именно это автомобиль, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков подтвердил, что речь идет о модели марки Aurus. Напомним, что Ким Чен Ын этой осенью совершил официальный визит в Россию, во время которого Владимир Путин продемонстрировал лидеру КНДР машины премиального российского бренда.

Предположим, что это именно Aurus Senat в удлиненной версии Limousine. Автомобиль достигает в длину 6630 мм. и оснащается гибридной силовой установкой, в основе которой лежит бензиновый V8 объемом 4,4 л. и один электромотор. Суммарная мощность - 598 л.с. и 880 Нм крутящего момента. В паре с двигателем работает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод - полный.

Вам понравилась новость?

genby

згешт

“АВТОТОР” ПОДЕЛИЛСЯ ФОТОГРАФИЯМИ СВОЕГО ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ

 

Не так давно стало известно, что калининградский завод намерен наладить сборку автомобилей под своим собственным брендом “АмберАвто”. Первенцем должен стать электрокар АмберАвто А5

В основу данной модели лег китайский седан JMEV Yi (GSE) совместного производства Renault и компании JMCG. В плане дизайна автомобиль выделяется двухъярусной светодиодной оптикой, скрытыми дверными ручками и стильными колесными дисками, хромированный рисунок которых повторяет L-образную форму передних и задних фар. По габаритам он сопоставим с седаном Kia K3: 4675/1835/1480 мм., при колесной базе в 2750 мм.

АмберАвто А5 оснащается одним электромотором мощностью 160 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Емкость аккумулятора составляет 60,2 кВт*ч. Заявленный запас хода - 520 км. Следует отметить, что на родине JMEV Yi может быть и полноприводным с двумя электромоторами суммарной мощностью 231 л.с. и 395 Нм.

Вам понравилась новость?

DEEPAL СНОВА ОБЪЯВИЛ О СТАРТЕ ПРОДАЖ SL03, НО УЖЕ С ДРУГИМИ БАТАРЕЯМИ

 

Китайская компания Deepal, являющаяся совместным брендом CALT, Huawei и Changan, запустила продажи своего электрического седана SL03 еще в 2022 году, однако сейчас стало известно, что “электричка” претерпела небольшое изменение

Теперь Deepal SL03 будет предложен с двумя батареями емкостями 58,9 или 66,8 кВт*ч. Версия 2023 года была предложена с батареями на 51,1 кВт*ч или 79,97 кВт*ч. В связи с этим запас хода для младшего аккумулятора увеличился с 515 км до 530 км, а вот для старшего сократился с 705 км до 610 км. Силовая установка осталась без изменений. Автомобиль оснащен одним электромотором мощностью 218 л.с. или 258 л.с. в зависимости от комплектации (крутящий момент у обоих двигателей - 320 Нм).

Отмечается, что цены теперь стартуют от 156 900 юаней (2 000 000 рублей) за версию с 218-сильным мотором и от 173 900 юаней (2 225 000 рублей) за автомобиль с самым мощным электродвигателем. Никаких других изменений больше нет. Габариты автомобиля все также составляют: 4820/1890/1480 мм, при колесной базе в 2900 мм. Внутри устанавливается 14,6-дюймовый экран мультимедийной системы и узкая цифровая приборка. Дисплей “мультимедийки” может стоять как в вертикальном, так и в горизонтальном положении, а также поворачиваться на 15° в сторону водителя или переднего пассажира. Самая дорогая версия отличается наличием голосового ассистента с искусственным интеллектом.

Вам понравилась новость?

ПРЕДСТАВЛЕН “ЗАРЯЖЕННЫЙ” ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ CUPRA BORN VZ

 

Компания Cupra, входящая в концерн Volkswagen, показала более мощную электрическую версию хэтчбека Born, которая получила наименование VZ

Хот-хэтч получил один электромотор мощностью 326 л.с. и 545 Нм крутящего момента. Привод остался передним. Для сравнения, стандартный электрохэтч комплектуется мотором на 150 л.с. и 275 Нм. В связи с изменениями, разгон до “сотни” теперь составляет 5,7 с. Максимальная скорость ограничена на отметке в 200 км/ч. Батарея емкостью 79 кВт*ч позволит преодолеть до 570 км на одном полном заряде. Отмечается, что с помощью быстрой зарядки мощностью до 170 кВт, автомобиль способен “заправиться” с 10% до 80% всего за 30 минут.

Помимо новой силовой установки, “заряженный” электрокар получил “спортивную” подвеску DCC Sport с адаптивными амортизаторами и жесткими пружинами. Рулевое управление и тормозную систему также доработали. Отличить хот-хэтч можно по 20-дюймовым колесным дискам и двум вариантам окраски Dark Forest и Midnight Black. Однако в салоне изменений значительно больше. Сиденья стали более спортивными (с развитой боковой поддержкой и иными подголовниками). “Мультимедиа” теперь имеет экран диагональю 12,9 дюймов. Доработана подсветка и поменялись отделочные материалы.

Вам понравилась новость?

VOLVO XC40 И C40 ПЕРЕИМЕНОВАНЫ И ОБНОВЛЕНЫ

 

Компания Volvo, которая входит в концерн Geely, представила обновление младших кроссоверов XC40 и C40 в версиях Recharge. И как это заведено у китайских компаний, новинки получили иной нейминг. Теперь это EX40 и EC40 соответственно

Изменения были внесены и в электрическую силовую установку. Опциональный пакет Performance для кроссоверов позволит увеличить мощность 2-моторной силовой установки до 442 л.с. (+34 л.с.). Крутящий момент такой же - 670 Нм. Емкость аккумулятора составляет 78 кВт*ч. Запас хода на EX40 составит 576 км, а EC40 - 583 км. Это на 41 км и 35 км больше, чем у предыдущей версии.

В плане дизайна практически ничего не изменились. Добавлены спецверсии Black Edition, отличающиеся полностью черным цветом Onyx и иными 20-дюймовыми колесными дисками.

Вам понравилась новость?

24 ФЕВРАЛЯ ЮЖНАЯ КОРЕЯ ВВЕДЕТ ЗАПРЕТ НА ЭКСПОРТ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИЮ

 

Правительство Южной Кореи расширит ограничения на экспорт в Россию за счет запрета поставок автомобилей с двигателями объемом более 2,0 литров. Соответствующее постановление вступит в силу 24 февраля

О расширении ограничений на экспорт автомобилей и автозапчастей стало известно еще в прошлом году. Тогда речь шла об увеличении списка запретных товаров на 1159 позиций, включая машины с моторами более 2,0 л. На данный момент корейские СМИ пишут о 682 различных товаров. Однако не уточняется, попали ли в список гибриды и электрокары. Также не ясно, коснется ли это автомобилей корейских марок, выпускающихся за рубежом. 

Упомянуты и исключения. Они коснутся тех сделок по покупке корейских автомобилей, которые были заключены до вступления в силу новых ограничений. Предполагается, что это не сильно повлияет на поставки автомобилей с Корейского полуострова. Несмотря на ограничения, российские дилеры скорее всего будут также переводить машины через Киргизию и Казахстан, но вероятно, их итоговая стоимость повысится для покупателя.

Вам понравилась новость?

DACIA SPRING ОБНОВИЛСЯ И СТАЛ ПОХОЖ НА DUSTER

 

Компания Dacia рассекретила обновленный электрический хэтчбек Spring. Автомобиль получил дизайн в стиле нового Duster, но силовая установка осталась без изменений

Как и прежде, покупателям на выбор предложат либо электродвигатель мощностью 45 л.с., либо на 65 л.с. Заявленный разгон до “сотни” на самой мощной версии - 14 с. Емкость аккумулятора составляет 26,8 кВт*ч. Этого хватит, чтобы проехаться на одном заряде всего 220 км. Вероятно, это запас хода с 45-сильным мотором. Компания оправдывает такой низкий показатель тем, что средний пользователь Spring не проезжает на этой машине более 70 км в день. 

Внешний облик и интерьер автомобиля выполнены теперь в новом дизайнерском стиле, который дебютировал на Duster. В салоне появился 10-дюймовый экран мультимедийной системы. “Приборка” тоже цифровая. Центрального тоннеля визуально нет. Единственное, что там оставили - это компактный селектор коробки передач на квадратной платформе. Отмечается и увеличенный объем багажника - до 1004 л. со сложенным задним рядом.

Вам понравилась новость?

В КИТАЕ СТАРТОВАЛИ ПРОДАЖИ НОВОГО JETOUR X90 PRO

 

Китайская компания Jetour выводит на родной рынок обновленную версию кроссовера X90, которая получила дополнительную приставку Pro к названию. Ждем автомобиль и в России

Версия Plus сменилась на Pro, а вместе с ней и дизайн. Автомобиль получил новую решетку радиатора с вертикальными элементами. Светодиодная оптика теперь растягивается по всей ширине автомобиля. Изменились также и бампера. Единый кластер мультимедийный системы и цифровой приборной панели ушел в прошлое. Теперь тут два отдельных экрана. Центральный тоннель выглядит немного попроще, чем в версии Plus, поскольку разработчики отказались от отдельного сенсорного дисплея управления климат-контролем. Материалы отделки визуально выглядят дороже, а текстура обивки сидений теперь выполнена в виде ромбовидного рисунка.

К сожалению, силовая установка у версии Pro осталась та же самая. Стандартная модификация комплектуется 1,6-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. и 290 Нм крутящего момента. Версия подороже получила 2,0-литровый турбодвигатель на 254 л.с. и 390 Нм. Оба мотора работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод исключительно передний. Напомним, что у X90 Plus на российском рынке моторы дефорсированы до 190 л.с. и 244 л.с. соответственно.

Вам понравилась новость?