LUXEED S9 ОТ CHERY И HUAWEI ПОКАЗАЛИ НА ОФИЦИАЛЬНЫХ ФОТО

 

Китайская марка Luxeed, созданная в сотрудничестве Chery и Huawei, опубликовала несколько изображенией свой будущей новинки - электрического кроссовера S9. Это будет вторая модель в линейке Luxeed после седана S7. Ожидается, что обе модели появятся в будущем на российском рынке

Luxeed S9 представляет собой конкурента Tesla Model Y. При этом предполагаемый ценовой диапазон кроссовера от 300 000 до 400 000 юаней (3 760 000 - 5 014 000 рублей). По форме кузова и по габаритам они также очень похожи. Видно, что S9 получил ту же оптику, что и седан S7. Она оформлена в виде лепестков, соединяющихся по всей ширине кузова тонкой светодиодной полосой. Известно, что кроссовер получит 20-дюймовые колесные диски с шинами Pirelli Scorpion размерностью 255/50. Можно также заметить лидар, разработанный Huawei, скрытые дверные ручки и небольшой спойлер на дверце багажника. В салоне будут отдельные экраны приборной панели и мультимедийной системы, беспроводная зарядка для двух устройств, а также трехспицевой овальный руль.

Стандартный заднеприводный Luxeed S9 получит один электромотор мощностью 288 л.с., а более дорогой полноприводный два электродвигателя суммарной мощностью 489 л.с. Также в зависимости от комплектации будут предложены три батареи емкостями 62, 82 или 100 кВт*ч. Запас хода пока не разглашается.

Вам понравилась новость?

Американец начал майнить криптовалюту на электромобиле Tesla и зарабатывать $800 в месяц

 Владелец Tesla Model 3 2018 года из Сан-Франциско Сирадж Равал переоборудовал свой автомобиль для майнинга эфириума. Об этом он рассказал в интервью CNBC.

Он поместил в багажник Tesla кластер графических процессоров, запитав их от батареи электромобиля, и запустил ПО для майнинга HIVE OS на своем Apple Mac mini M1, подключив его к 12-вольтовой розетке в приборной панели.

Сирадж сказал CNBC, что из-за своих действий он может лишиться гарантии на электромобиль, но, по его мнению, риск оправдан: когда цена эфириума достигла максимума в 2021 году, он зарабатывал до $800 в месяц.

Издание отмечает, что он не первый криптоэнтузиаст, который начал майнить токены с помощью электромобиля, — в 2018 году об аналогичном проекте рассказал автодилер Крис Алесси. Он подключал к электросети своей Tesla Model S ASIC-систему Bitmain Antminer S9 для майнинга биткоинов. Кроме того, он размещал в сети страницу с майнинговым скриптом и открывал ее в веб-браузере бортового компьютера электромобиля, используя его ресурсы для добычи криптовалюты Monero.

Сирадж выяснил, что для него самым прибыльным вариантом оказалось использование кластера из 5 графических процессоров, подключенных к сети, от которой питается электродвигатель. Он подсчитал, что полная зарядка батареи обходится в $10–15 и требуется в среднем раз в 1,5 недели, то есть в месяц на зарядку уходит от $30 до $60. Графические процессоры он покупает на eBay и запускает майнинг примерно на 20 часов в день.

Стоимость криптовалют может сильно колебаться, поэтому Раваль использует вспомогательные финансовые инструменты. Например, добытые токены он переводит на лицевой счет с годовым доходом в 23% и никогда не меняет активы на доллары, чтобы сбережения продолжали расти. С учетом всех этих мер в течение 2021 года Раваль зарабатывал на майнинге от $400 до $800 в месяц — он приносил ему прибыль даже в период криптовалютного кризиса. Криптобиржа для майнинга ... Кошелек

2022 Dodge Charger

 

Обзор Dodge Charger 2022

Плюсы

• Доступны мощные двигатели V8, в том числе для 707-hp Hellcat
• Уровни отделки и графические пакеты позволяют много персонализации
• Информационно-развлекательная система удобна в использовании и имеет большой сенсорный экран

Минусы

• Двигатели V8 могут испытывать жажду при движении с энтузиазмом
• Наклонная крыша препятствует видимости и доступу на заднее сиденье
• В подгонке и отделке он отстает от некоторых конкурентов

Что нового

• Новый пакет джейлбрейка для SRT Hellcat Redeye Widebody
• Часть седьмого поколения зарядного устройства, представленного в 2011 году

С новостями о том, что Toyota прекращает свой Avalon и не предлагает реальной конкуренции со стороны других отечественных брендов, Dodge Charger почти имеет весь сегмент полноразмерных седанов. Несмотря на это, Dodge продолжает предлагать широкий спектр двигателей, вариантов производительности и персонализации для зарядного устройства и не показывает никаких признаков сдаваться, хотя его большой седан становится немного длинным в зубе.

Предпочитаете ли вы неторопливость или безумие, зарядное устройство вас накроет. И Dodge также позаботился о том, чтобы все покупатели, независимо от того, какой опыт вождения они ищут, могли адаптировать зарядное устройство к своим потребностям, а также к своей личности. Мы большие поклонники зарядного устройства, и вы можете прочитать, где мы думаем, что его сильные и слабые стороны лежат в нашем экспертном рейтинге ниже. Другие седаны, которые следует учитывать,-это пробивной и практичный Kia Stinger, сложный BMW 5 Series и ультрасовременная Tesla Model 3.

Какое зарядное устройство рекомендует?

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего доллара, мы сердечно рекомендуем Scat Pack для его хриплого 6,4-литрового двигателя V8 и широкого спектра опций настройки. Из них мы настоятельно рекомендуем пакет Widebody не только для того, чтобы придать зарядному устройству еще более угрожающую позицию, но и потому, что он добавляет адаптивную подвеску, высокопроизводительные тормоза и более широкие, захватные шины. Другими вариантами для рассмотрения являются пакеты навигации, путешествий и удобства водителя.

Модели Dodge Charger

Зарядное устройство 2022 доступно в пяти основных комплектациях: SXT, GT, R/T, Scat Pack и SRT Hellcat Widebody. Все зарядные устройства используют восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Задний привод является стандартным, хотя планки SXT и GT предлагают полный привод в качестве опции.

Зарядное устройство поставляется с пятью доступными двигателями.

• SXT и GT имеют 3,6-литровый V6 (292 лошадиных силы и 260 фунт-фут или 300 л. с. и 264 фунт-фут для заднеприводных GT и полноприводных SXT и GT)
• R/T получает 5,7-литровый V8 (370 л. с., 395 фунт-фут)
• Шаг вперед к пакету Scat представляет 6,4-литровый V8, также известный как 392 (485 л. с., 475 фунт-фут)
• SRT Hellcats используют 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом (717 л. с., 650 фунт-фут)
• Верхняя собака, или кошка,-это еще более мощный 6,2-литровый V8 SRT Hellcat Redeye с наддувом (797 л. с., 707 фунт-фут). Его можно заказать с пакетом джейлбрейка, который увеличивает мощность до 807 л. с.

Уровни отделки включают:

SXT
начинает вас с:

• 17-дюймовые колеса
• Бесключевой вход и зажигание
• 7-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей
• Совместимость Apple CarPlay и Android Auto
• Двухзонный климат-контроль
• Кожаный руль
• Регулируемые по мощности передние сиденья
• Дистанционный старт
• Круиз-контроль

GT
имеет более спортивный вид и преимущества:

• Светодиодные противотуманные фары
• Наружные зеркала с подогревом
• Спортивная подвеска
• Функциональный капот совок
• 20-дюймовые колеса
• 8,4-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран
• Модернизированная аудиосистема

R/T
включает в себя внешний вид GT с V8 power:

• Активный выхлоп
• Уникальные 20-дюймовые колеса

Scat Pack
повышает мощность и производительность с 6,4-литровым V8 plus:

• Специально разработанные 20-дюймовые колеса
• Дифференциал с ограниченным скольжением
• Высокопроизводительные тормоза
• Более агрессивные спортивные сиденья
• Подогрев рулевого колеса и передних сидений
• Высокопроизводительная подвеска
• Управление запуском
• Режимы привода производительности

SRT Hellcat Widebody
имеет наддув V8 и множество дополнительных функций, включая:

• Расклешенные крылья
• Уникальные 20-дюймовые колеса
• Сверхвысокие тормоза
• Адаптивная подвеска
• Вентилируемые сиденья
• Подогрев сидений второго ряда
• Настройки памяти водительского сиденья
• Салон с отделкой кожей
• Рулевое колесо с регулируемой мощностью
• Высокопроизводительные шины

SRT Hellcat Widebody также доступен как Hellcat Redeye и Jailbreak, которые имеют более мощный двигатель, отмеченный выше. Оба также добавляют ряд уникальных визуальных обновлений.

Различные пакеты опций (Dodge называет их группами) могут иметь несколько уровней отделки и могут включать технологии, роскошь, стиль и характеристики производительности. Важные из них, которые нужно искать, включают:

• Plus Group (дополнительные удобства и премиальные функции)
• Daytona Edition Group (специальные детали стиля и несколько дополнительных функций)
• Технологическая группа (добавляет некоторые передовые средства водителя, такие как адаптивный круиз-контроль)
• Пакет Blacktop (затемненные колеса и внешняя отделка)
• Performance Handling Group (модернизированные тормоза и подвеска)
• Группа удобства водителя (дополнительные функции удобства)
• Навигационная и туристическая группа (модернизированный сенсорный экран со встроенной навигацией)

2022 Chevrolet Bolt EV

 

Обзор Chevrolet Bolt EV 2022

Плюсы

• 250 с лишним миль пробега
• Кабина просторная
• Быстрое ускорение и проворное управление для EV
• Легко увидеть из

Минусы

• Небольшой грузовой отсек
• Поездка может стать прерывистой на неровном асфальте
• Больше не имеет права на федеральный налоговый кредит

Что нового

• Обновленный стиль
• Обновлены передние сиденья и информационно-развлекательный интерфейс
• Адаптивный круиз - контроль теперь доступен
• Беспроводная связь для Apple CarPlay и Android Auto
• Часть первого поколения Bolt, представленная в 2017 модельном году

Chevrolet Bolt EV-это небольшой полностью электрический хэтчбек, который является одним из самых доступных и популярных электромобилей на дороге сегодня. В 2022 году Chevrolet внес ряд улучшений, которые еще больше повышают привлекательность автомобиля.

В списке более удобные передние сиденья, переработанная кабина и обновленный стиль, который, на наш взгляд, выглядит менее придурковатым, чем раньше. Набор функций безопасности теперь является стандартным, включая предупреждение о столкновении вперед и помощь в удержании полосы движения. В списке опций-мониторинг слепых зон, 360-градусная камера и, наконец, адаптивный круиз — контроль. К сожалению, система Super Cruise от GM, которая представляет собой систему помощи водителю, обеспечивающую громкую связь на некоторых автомагистралях, недоступна на хэтчбеке Bolt, но она является дополнительной на новом кроссовере Chevrolet Bolt EUV.

Bolt EV использует ту же трансмиссию, что и раньше, которая обеспечивает диапазон 259 миль EPA при полной зарядке. Мы обнаружили, что он даже немного превосходит, что делает его 278 миль в нашем реальном тестировании. В целом, это здоровый диапазон для EV в этом ценовом диапазоне. Chevy также улучшил болт 2022, чтобы он мог быстрее заряжаться при 240-вольтовой мощности, но вам, вероятно, придется установить специальную зарядную станцию, чтобы в полной мере воспользоваться ею дома.

В целом, нам нравится обновленный Chevrolet Bolt 2022. Тем не менее, недавний отзыв батареи Bolt может дать вам паузу в качестве долгосрочной проблемы надежности и может затруднить поиск болта для продажи в начале модельного года. Между тем, есть более привлекательные EV, чем когда-либо прежде, включая Ford Mustang Mach-E, Hyundai Kona EV, Kia Niro EV, Tesla Model 3 и Volkswagen ID.4. Ознакомьтесь с нашим экспертным рейтингом, чтобы получить полную оценку нашей тестовой команды производительности Bolt, технологических особенностей и многого другого.

Каково это жить?

Эдмундс купил и тестировал Chevrolet Bolt EV 2017 года выпуска около трех лет, набрав при этом около 34 000 миль. Нам понравился как эффективный пригородный автомобиль, но мы были разочарованы его качеством интерьера. Вы можете узнать больше о нашем опыте в нашем долгосрочном тесте Chevy Bolt. Болт 2022 года имеет некоторые обновления по сравнению с автомобилем 2017 года, но многие из наших впечатлений все еще применимы.

Какой болт EV рекомендует?

Основная часть привлекательности Bolt-это доступная цена, поэтому мы предлагаем использовать базовую отделку 1LT. Он предлагает тот же диапазон, что и 2LT, и по-прежнему поставляется с приятным количеством стандартных функций. Вероятно, стоит получить дополнительный пакет комфорта и удобства для 1LT, если вы живете в холодном климате.

Модели Chevrolet Bolt EV

Болт 2022 доступен в двух вариантах отделки: 1LT и 2LT. Обе модели оснащены батарейным блоком мощностью 65 кВт * ч под полом, передающим мощность на один электродвигатель (200 лошадиных сил, 266 фунт-фут), который управляет передними колесами. Предполагаемый диапазон EPA одинаков на обеих планках: 259 миль на полной зарядке, хотя мы превысили это во время наших реальных испытаний.

1LT
Этот болт Chevy начального уровня поставляется с:

• Светодиодные фары
• Возможность быстрой зарядки постоянного тока
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Бесключевой вход с кнопочным запуском
• 10,2-дюймовый центральный экран дисплея
• Совместимость Apple CarPlay и Android Auto (с беспроводным подключением)
• Звуковая система с шестью динамиками
• Однозонный автоматический климат-контроль
• Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Lane keeping assist (направляет болт обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)

Основные опции для LT включают в себя:

• Пакет комфорта и удобства
• Сиденье водителя с регулируемой мощностью
• Подогрев передних сидений
• Рулевое колесо с подогревом и кожаным покрытием
• Автоматическое затемнение зеркала заднего вида

• Пакет доверия водителя
• Монитор слепого пятна с предупреждением о перекрестном движении сзади (предупреждает вас, если автомобиль находится в вашей слепой зоне во время смены полосы движения или при движении задним ходом)
• Задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны позади автомобиля при парковке)

2LT
поставляется со всеми вышеперечисленными плюсами:

• Стандартные пакеты комфорта и удобства и уверенности водителя
• Рейлинги на крыше
• Кожаные сиденья
• Система камер объемного обзора (дает вам вид сверху вниз на Болт и его окрестности для жестких ситуаций парковки)

2LT доступен с несколькими вариантами, включая:

• Информационно-развлекательный пакет
• Аудиосистема Bose с семью динамиками
• Беспроводная зарядка для телефона
• Дополнительные порты USB
• Адаптивный круиз-контроль (требуется информационно-развлекательный пакет)

2023 BMW iX

 

Что такое IX?

BMW не опаздывает на вечеринку EV — его первый серийный электромобиль i3 был представлен в 2014 модельном году, но автопроизводителю потребовалось некоторое время, чтобы создать модель, способную путешествовать на большие расстояния до подзарядки. Это изменилось в прошлом году с появлением внедорожника iX и его стабильного партнера, седана i4. Теперь семейство iX растет, чтобы включить высокопроизводительный вариант M60, который дает iX мощность и ускорение, необходимые для того, чтобы взять на себя тяжелый удар в сегменте роскошных кроссоверов EV: Tesla Model X.

Что находится под капотом iX?

IX xDrive50 начального уровня производит 516 лошадиных сил и 564 фунт-фут крутящего момента — примерно наравне с купе 850i с двойным турбонаддувом V8 от автопроизводителя. Но поскольку iX наклоняет весы почти на 5700 фунтов, предполагается, что он вернет респектабельное время 0-60 миль в час 4,6 секунды.

Новый iX M60 не намного тяжелее стандартной модели, но значительно мощнее. По умолчанию двухмоторный силовой агрегат выдает 532 лошадиные силы и 749 фунт-фут крутящего момента. Выберите режим управления запуском, и мощность будет увеличена еще выше, до здоровых 610 л. с. и 811 фунт-фут. Это все еще меньше, чем 670 л. с. базовой модели X, но BMW говорит, что M60 может разогнаться с места до 60 миль в час за 3,6 секунды — на пару тиков быстрее, чем расчетное время спринта модели X.

Слон в комнате-это модель X Plaid, которая может похвастаться чуть более 1000 лошадиных сил и рекламируемым временем 0-60 миль в час 2,5 секунды. Хотя мы думаем, что на этот раз волосы оптимистичны, трудно представить, что iX M60 будет лучшим пледом Model X в тотальной драг-гонке.

Помимо прямолинейных характеристик iX M60, высокооктановый внедорожник будет оснащен дополнительной пневматической подвеской стандартной модели и адаптивными амортизаторами. Это должно гарантировать, что iX останется стабильным, вырезая углы, не жертвуя качеством езды.

Что еще я должен знать о iX?

iX M60 сможет идти в ногу с моделью X, но привилегия не будет дешевой. Стандартный xDrive50 начинается всего с 85 000 долларов, и в дополнение к более мощному заднему двигателю M60 поставляется с несколькими функциями, которые являются дополнительными для xDrive50. К ним относятся 21-дюймовые колеса, пакет Premium, пакет Dynamic Handling, пакет Radiant Heating, лазерные фары, вентилируемые передние сиденья и аудиосистема Bowers & Wilkins с 30 динамиками. Когда iX M60 будет выпущен в июне 2022 года, он будет иметь ценник, начинающийся с $106 095, включая сборы за пункт назначения.

Прошлогодний iX стал отличным началом становления BMW в качестве крупного игрока в пространстве электрических роскошных внедорожников. 2023 BMW iX M60 дает этому кроссоверу тягу, необходимую для того, чтобы оставаться конкурентоспособным с подобными Tesla Model X.

2022 BMW iX

 

Плюсы

• Управляемость отличная для автомобиля такого размера
• Полный набор роскошных функций и вспомогательных средств для вождения
• Смелый дизайн интерьера

Минусы

• Стартовая цена довольно высокая

Что нового

• Первый электрический внедорожник BMW
• Сравним с X5 по размерам
• 516 лошадиных сил и прогнозируемые 324 мили диапазона
• Использует новейшую информационно-развлекательную систему BMW iDrive
• Запускает первое поколение iX на 2022 год

Прошло довольно много времени с тех пор, как мы получили совершенно новый полностью электрический BMW — это будет хэтчбек i3, представленный в 2014 году, — но ожидание определенно того стоило. BMW iX 2022-первый электрический внедорожник автопроизводителя, и, проще говоря, он потрясающий.

Для своего вступительного года iX поставляется только в одном вкусе, который BMW называет xDrive50. Два электромотора — по одному на каждой оси — объединяются, чтобы произвести 516 лошадиных сил, достаточно, чтобы продвинуть iX с нуля до 60 миль в час за 4,4 секунды, говорит BMW. Он не прижмет вас к сиденью, как Tesla Model X Plaid или Model Y Performance, но, исходя из нашего опыта за рулем, мы не сомневаемся, что ускорение намного превзойдет ожидания большинства водителей. iX также вселяет уверенность и побуждает энергичных водителей атаковать кривые, как если бы они были в меньшем, более спортивном автомобиле.

iX имеет примерно такое же внутреннее пространство, как и нынешний X5, а плоский пол модели (нет центрального горба) позволяет разместить просторные задние сиденья. В салоне есть некоторые восхитительно странные материалы интерьера. Доступная сине-черная цветовая гамма обивки, например, рассматривает интерьер с текстильными и искусственными замшевыми материалами, расположенными в необычных, сталкивающихся узорах.

Сказать, что iX-самый высокотехнологичный автомобиль BMW на сегодняшний день, было бы преуменьшением. Основные моменты включают наложение дополненной реальности для навигационной системы, электрохроматический люк на крыше, который переключается с прозрачного на непрозрачный одним нажатием кнопки, и удаленную систему парковки автомобиля, которая может запомнить, как въезжать и выезжать из особенно сложных парковочных мест. iX также является первым BMW, получившим информационно-развлекательную систему iDrive 8, которая имеет новый пользовательский интерфейс, персонализированные профили пользователей с большей настройкой и более надежное голосовое управление.

Хотя мы еще не полностью оценили IX, наши первые впечатления весьма позитивны. Это вполне может быть лучший среднеразмерный электрический роскошный внедорожник на 2022 год, предлагающий более изысканный и роскошный опыт вождения, чем Tesla Model X, и более спортивную производительность, чем Audi e-tron. Он также так же хорош или лучше, чем любой бензиновый внедорожник среднего размера, включая собственный похвальный X5 от BMW. В ближайшие несколько лет класс будет расти, но пока iX - наш фаворит. Проверьте нашу всестороннюю оценку в ближайшее время.

Какой iX?

Модельный ряд iX в этом году относительно прост, так как есть только уровень отделки xDrive50. (610-сильный iX M60 дебютирует в 2023 году.) Тем не менее, в списке опций есть некоторые выдающиеся моменты, которые мы считаем обязательными. Пакет Premium дорогой в двух словах, но это капля в море по сравнению со стандартной стоимостью iX. Обязательно ознакомьтесь с профессиональным пакетом помощи при вождении, который включает в себя передовые средства вождения, ожидаемые от автомобиля в этом ценовом диапазоне.

Модели BMW iX

iX-первый полностью электрический внедорожник BMW. Для своего вводного 2022 модельного года iX доступен в одной комплектации под названием iX xDrive50. Он имеет полный привод благодаря двум электродвигателям-по одному на каждой оси — которые производят в общей сложности 516 лошадиных сил и 564 фунт-фут крутящего момента.

iX может потреблять до 195 киловатт, используя систему быстрой зарядки постоянного тока, способную доставлять столько электроэнергии. BMW говорит, что зарядка аккумулятора мощностью 106,3 кВтч от 10% до 80% займет 35 минут. Это не так быстро, как некоторые другие электромобили, такие как Porsche Taycan или Lucid Air, но это лучше, чем большинство электромобилей на рынке. Использование зарядного устройства уровня 2 в домашних условиях займет около 11 часов, чтобы полностью зарядить iX от пустого.

iX xDrive50
iX xDrive50 оснащен:

• 20-дюймовые диски
• Панорамный люк с электрохроматической тонировкой
• Изогнутый корпус дисплея 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 14,9-дюймовый сенсорный экран
• Четырехзонный автоматический климат-контроль
• Окружающее освещение
• Подогрев передних сидений
• Обивка из искусственной кожи
• Навигационная система
• аудиосистема с 12 динамиками
• Шесть портов USB
• Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone (включает беспроводное подключение)
• Беспроводная зарядка для телефона

Стандартные расширенные функции безопасности включают в себя:

• Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)
• Монитор слепого пятна (предупреждает вас, если автомобиль в следующей полосе находится в вашей слепой зоне)
• Предупреждение о выезде с полосы движения (предупреждает вас, если автомобиль начинает дрейфовать из своей полосы движения)
• Датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть не видны перед или позади автомобиля при парковке)
• Автоматизированная система парковки (рулит на парковочное место практически без вмешательства водителя)

Как и большинство роскошных автомобилей, iX предлагает длинный список дополнительных опций, таких как:

• Удобный пакет
• Аудиосистема Harman Kardon с 18 динамиками
• Регулируемые режимы звука привода (производит более спортивные или более тихие шумы трансмиссии через аудиодинамики iX)
• 360-градусная система камер (дает вам вид сверху вниз на iX и его окрестности для жестких ситуаций парковки)
• Drive recorder (записывает изображение дороги впереди, которое можно просмотреть позже)
• Головной дисплей (отображает важную информацию в прямой видимости на лобовом стекле)
• Управление жестами (позволяет использовать жесты для управления определенными информационно-развлекательными функциями)
• Премиум пакет
• Удобный пакет
• Массаж передних сидений
• Камера салона
• Точка доступа Wi-Fi
• Предлагает обновление до 30-speaker Bowers & Wilkins premium audio system
• Профессиональный пакет помощи при вождении
• Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между BMW и автомобилем впереди)
• Система удержания полосы движения (вносит незначительные корректировки рулевого управления, чтобы помочь автомобилю центрироваться на своей полосе движения)
• Дистанционная система парковки автомобиля с функцией хранения памяти
• 360-градусная система камер
• Рекордер привода
• Динамический пакет управления
• Рулевое управление четырьмя колесами
• Адаптивная пневмоподвеска (может поднимать или опускать высоту движения автомобиля и улучшать комфорт езды и управляемость)
• Роскошный пакет
• Двери с мягким закрытием (защелкиваются при закрытии и мягко закрываются)
• Управление стеклом
• Ореховый шпон на консоли
• Спортивный пакет
• 21-дюймовые диски с вашим выбором всесезонных или летних шин
• Затемненные задние фонари
• BMW i Signature Blue package
• Заменяет отдельные глянцевые черные части внешней отделки синими
• Синие ремни безопасности
• Двухцветная и комбинированная обивка из микрофибры и шерсти
• Кожаная обивка
• Подогрев руля, задних сидений, подлокотников и дверных панелей
• Вентилируемые передние сиденья
• Лазерные фары
• Адаптивный круиз-контроль и система удержания полосы движения