Translate

Поиск по этому блогу

Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "Bentley". Сортировать по дате Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по релевантности запросу "Bentley". Сортировать по дате Показать все сообщения

Bentley

 

@Bentley Бренд Bentley для роскошных автомобилей-то же, что Эверест для гор. Те, у кого кошельки достаточно глубокие, чтобы соответствовать шестизначным ценникам автомобилей компании, получают высокий уровень утонченности и престижа

Bentley

Бренд Bentley для роскошных автомобилей-то же, что Эверест для гор. Те, у кого кошельки достаточно глубокие, чтобы соответствовать шестизначным ценникам автомобилей компании, получают высокий уровень утонченности и престижа.

Купе и седаны Bentley в основном собираются вручную в Великобритании на современном заводе производителя в Крю. Это слияние мастерства старого мира с технологиями нового мира-это то, что представляет собой марка Bentley.

Основанная Уолтером Оуэном Бентли, компания Bentley Motors родилась в Англии в 1919 году. Два года спустя дебютировала первая модель, быстрый "3-литровый" Bentley. Затем последовали более крупные автомобили, и гоночный успех в Ле-Мане принес статус Bentley motorcars среди британских любителей спортивных автомобилей. Финансовые проблемы (частично вызванные крахом Уолл-стрит в 1929 году) вызвали продажу бренда Rolls-Royce в 1931 году. Первым новым Bentley после этого события был "3 1/2-литровый", представленный в 1933 году и основанный на шасси Rolls, которое никогда не производилось.

В последующие десятилетия Bentley медленно скользил в анонимность с автомобилями, которые иногда были немного больше, чем Rolls-Royce. В 1980-х годах состояние компании, наконец, пошло на спад. Новая политика компании диктовала более отличительный имидж бренда, и это дало седан Mulsanne Turbo, названный в честь знаменитого поворота на трассе Ле-Ман. Однако большинство других моделей Bentley этого времени, таких как Continental coupe и convertible, все еще были Rolls-Royce с разными решетками.

90-е годы принесли в складку более отличительные модели, такие как переработанное купе Continental, новый кабриолет Azure и новый седан Arnage, последний заменил устаревший Mulsanne. В 1998 году BMW начала поставлять двигатели как для брендов Bentley, так и для Rolls-Royce. Позже в том же году эти отношения создали конфликт, когда Volkswagen приобрел обе марки, но два немецких автопроизводителя достигли соглашения, в результате которого VW передал контроль над Rolls BMW в 2003 году, сохранив при этом Bentley и фабрику Крю.

В течение 2000-х годов владение VW позволило Bentley еще больше расширить свой модельный ряд и улучшить общее качество. Continental coupe был снова переработан и быстро стал успешным в продажах, породив кабриолет. Вскоре дебютировала четырехдверная версия Continental Flying Spur, за которой в 2011 году последовал флагманский седан Mulsanne и внедорожник Bentayga в 2016 году.

Как и следовало ожидать, современные Bentley оснащены серией изысканных, но мускулистых двигателей. Самые мощные модели мотивированы турбированным 12-цилиндровым двигателем, который генерирует более 600 лошадиных сил, в то время как новый V8 обеспечивает аналогичную производительность немного более эффективным способом. Независимо от двигателя, традиционные качества Bentley остаются, поскольку все модели выигрывают от высокой степени ручной отделки, что редко встречается в современных автомобилях класса люкс.

Есть высокодолларовые сверхлегкие крейсеры, а затем есть Bentley. Будь то Continental coupe или седан Mulsanne, эти автомобили делают впечатляющее заявление и достаточно роскошны, чтобы даже самый измученный магнат мурлыкал от восторга.

Представлен новый Bentley Continental GT Speed ​​2021 года с мощностью 650 л.с.

Новый Bentley Continental GT Speed ​​- это самый мощный и ориентированный на производительность Bentley из когда-либо существовавших, но он не станет жертвой комфорта и роскоши

#bentleycontinentalgtspeed

Bentley представила то, что она называет самым динамичным дорожным автомобилем за 101-летнюю историю британского бренда, - Bentley Continental GT Speed третьего поколения .

Новая модель Speed ​​находится на вершине линейки Continental GT , добавляя больше мощности и производительности, а также увеличивая управляемость GT, отделяя ее от остальной линейки с помощью специфичных для Speed ​​элементов стиля.

Как и остальные текущие и самые последние модели Bentley с логотипом Speed, этот новый Continental GT Speed ​​оснащен настроенной версией 6,0-литрового двигателя W12 с двойным турбонаддувом, мощностью 650 л.с. и 900 Нм крутящего момента.

Эта значительная мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и системой управления пуском, поэтому, несмотря на без сомнения небольшой вес автомобиля (стандартный Continental GT W12 весит 2244 кг), он разгоняется до 0-60 миль в час. всего за 3,5 секунды и развивает максимальную скорость 208 миль в час.

Bentley заявляет, что переключение коробки передач в спортивном режиме происходит в два раза быстрее, чем в стандартном W12 Continental, а трансмиссия откалибрована так, чтобы максимально использовать улучшенную мощность, дольше удерживая передачи в спортивном режиме и раньше переключаясь на пониженную передачу.

#bentleycontinentalgt

Опциональная углеродно-керамическая тормозная система была представлена, чтобы гарантировать, что Speed ​​останавливается так же хорошо, как и идет. К 10-поршневым передним суппортам присоединяются четырехпоршневые задние элементы, а углерод-керамический материал для дисков помогает снизить неподрессоренную массу на 33 кг по сравнению со стандартной стальной тормозной системой.

В автомобиле сохранилась система Bentley Variable Displacement, которая может отключать половину 12 цилиндров двигателя при определенных условиях для повышения эффективности. Хотя, учитывая стандартные требования Continental GT о 20,8 миль на галлон и 308 г / км CO2, даже более мощный Speed ​​все равно будет далеко не экономичным.

Bentley Continental GT Speed: модернизированные системы шасси

Инженеры Bentley оснастили шасси Speed ​​четырьмя новыми техническими решениями, чтобы сохранить дополнительную мощность и сделать автомобиль более привлекательным для вождения. По словам Bentley, это включает в себя дифференциал повышенного трения с электронным управлением на задней оси Speed ​​для большей гибкости при открытии дроссельной заслонки. Это первый раз, когда бренд использовал eLSD.

К нему присоединяется электронная система рулевого управления всеми колесами для дальнейшего повышения маневренности. На низких и средних скоростях задние колеса поворачиваются в направлении, противоположном передним, что способствует повышению маневренности. По словам Bentley, его эффекты более заметны в спортивном режиме, где все новые системы Speed ​​объединяются, чтобы обеспечить «уровень маневренности, не похожий на любой другой дорожный автомобиль Bentley».

На более высоких скоростях задние колеса поворачиваются в том же направлении, что и передние, для повышения устойчивости.

Активная система полного привода автомобиля была откалибрована во всех режимах привода, что, по словам бренда, способствует «заметному изменению характера по сравнению со стандартным Continental GT».

#bentleycontinental

Больше мощности передается на заднюю ось в Sport, в то время как другая индивидуальность также проявляется в системе ESC, которая дает большую степень свободы для водителя, прежде чем вмешиваться.

Вдобавок ко всему, трехкамерная адаптивная пневмоподвеска Speed ​​и 48-вольтовая технология активного стабилизатора поперечной устойчивости, называемая Bentley Dynamic Ride, также были настроены для максимального повышения потенциала в поворотах, но без ущерба для комфорта.

Bentley Continental GT Speed: практичность и дизайн

Несмотря на то, что Speed ​​является самым мощным и ориентированным на производительность Bentley из когда-либо существовавших, он по-прежнему остается GT, поэтому он должен обеспечивать комфорт и изысканность, а также практичность.

Возможности Grand Touring обеспечиваются кабиной 2 + 2 и 235-литровым багажником, в то время как на новом Continental GT Speed ​​дебютирует множество новых деталей дизайна и отделки салона.

Снаружи автомобиль имеет темную решетку радиатора и нижнюю решетку, более крупные боковые пороги и значок Speed ​​на передних крыльях.

Новый набор 22-дюймовых легкосплавных колесных дисков с дизайном «Speed» с возможностью выбора темного оттенка или черного глянцевого покрытия.

#bentley

Внутри есть более уникальная отделка и значки для флагмана, а также большой потенциал для персонализации.

Кожа представлена ​​15 основными и 11 второстепенными цветами, а в салоне используется двухцветная отделка кожи и алькантары, которая также применяется к рулевому колесу.

Центральная консоль может быть отделана новым алюминиевым узором Dark Tint Engined Turned, в стандартной комплектации есть стеганая кожа Diamond in Diamond, а также вышитая эмблема Speed ​​на подголовниках и значок на приборной панели автомобиля.

Черный шпон рояльного цвета является стандартным, но, конечно же, поскольку Bentley Continental GT возглавляет ассортимент, покупатели могут выбирать из целого ряда различных видов отделки деревянным шпоном, чтобы изменить характеристики автомобиля внутри, а также добавить множество других опций персонализации.

Bentley еще не подтвердил цены, но, учитывая цену стандартного W12 Continental GT в 159 900 фунтов стерлингов и повышение цены по сравнению с другими `` обычными '' моделями Bentley до их эквивалентов со значком Speed, новый Continental GT Speed ​​может стоить более фунтов стерлингов. 180 000 когда он поступит в продажу летом.

#bentleycontinental

Bentley

 

Bentley

Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.

,

Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.

Уолтеру Бентли удалось сколотить вокруг себя дружную команду настоящих фанатов своего дела, которые прозвали себя «Bentley Boys». Благодаря их совместным усилиям компания быстро встала на ноги, и, несмотря на ту сложную дорогу, что они выбрали (сегмент люксовых авто), марка Bentley в кратчайшие сроки стала эталоном роскошных автомобилей.

Кроме отличной выделки и надежности, автомобили Bentley отличались и превосходной скоростью. Модель Bentley Blue Train, оснащенная 6,5-литровым двигателем, четыре раза подряд (с 1927 года по 1930 год) становилась триумфатором 24-часовой гонки ЛеМан. Компания Bugatti, будучи главным соперником англичан и стараясь подчеркнуть исполинские размеры и грубые формы «Бентли», ехидно замечала по этому поводу: «Бентли производит самые быстрые в мире грузовики».

Наиболее значимой моделью в то время становится Blower Bentley, оснащенный 4,5-литровым агрегатом с нагнетателем воздуха. Именно эта модель, благодаря своей мощи, скорости и привлекательной внешности стала первым автомобилем Джеймса Бонда в романе, посвященном супергерою.

У компании были все предпосылки для того, чтобы обеспечить себе отличное будущее, но этим планам помешала Великая депрессия 1929 года, оставившая англичан на грани банкротства. В результате, в 1931 году компания была куплена другим английским гигантом, Rolls-Royce.

В Rolls-Royce не стали уделять особое внимание марке Bentley, а просто прибрали к рукам все производство, что осталось после компании. Самым ярким именем того времени стала модель Bentley Continental, появившаяся 1952 году. В 1980 году компания вновь обретает независимость, отделившись от Rolls-Royce. Наиболее известная модель этого периода — Bentley Mulsanne.

В 90-е годы появляется еще одна яркая модель — Bentley Brooklands. Кроме того, возрождается легендарное имя Continental, с новой силой начинающее покорять нуворишей по всему миру. В 1998 году права на марку Bentley приобретает немецкий гигант Volkswagen, в результате чего новые модели (в частности, Bentley Continental GT) перескакивают на платформу VW Phaeton.

За весьма небольшой промежуток времени (начиная с 2000 года) марка Bentley перестала считаться уделом британских аристократов, а ее целевая аудитория медленно, но верно перекочевала в страны Ближнего Востока, где люди очень ценят громкие имена и не стесняются тратить на них свои средства.

Bentley Motors Europe отмечает 10-летие финансовой службы в Германии

 Ассортимент Bentley Financial Services включает индивидуальные финансовые решения и страхование транспортных средств.

Bentley Financial Services отмечает десятилетнюю годовщину оказания помощи и поддержки клиентам, облегчая их владение в Германии. Bentley Financial Services специализируется на индивидуальных финансовых решениях и страховании транспортных средств. Специальная группа экспертов поддерживает 12 партнеров Bentley в Германии, предлагая индивидуальное обслуживание клиентов, что позволяет добиться высоких результатов, увеличив количество контрактов в три раза на одном из самых конкурентных рынков.

Bentley Financial Services является подразделением Porsche Financial Services GmbH & Co. KG. Хольгер Петерс, представитель руководства, комментирует успешное десятилетие: «Теперь мы смогли утроить количество лизинговых и финансовых контрактов Bentley по сравнению с 2012 годом. Заключив лизинговый контракт с Bentley Financial Services, клиенты получают выгоду от полной безопасности планирования с одновременная финансовая гибкость. Наши клиенты всегда могут выбрать последнюю модель Bentley по своему выбору во время подписания контракта и вернуть этот автомобиль своему дилеру Bentley по окончании срока действия контракта простым и понятным способом, - продолжает Петерс: «Наша основная цель Удовлетворенность клиентов. Это достигается за счет быстрых, простых и индивидуальных предложений, адаптированных к пожеланиям клиентов на индивидуальных условиях, авансовые платежи и пробеги. Мы хотим придерживаться этого в течение следующих нескольких лет и продолжать писать успешную историю Bentley Financial Services в Германии ».

Балаш Рооз, региональный директор Bentley Motors Europe, добавляет:

«Мы очень рады, что у нас самый мощный портфель продуктов Bentley за всю историю, и мы можем отметить успешное десятилетие с предложением Bentley Financial Services. Спрос на наши модели чрезвычайно высок, и мы всегда стараемся предложить нашим клиентам конкурентоспособную программу финансирования. Это позволяет нам реагировать на взыскательные и ценные потребности наших клиентов. Мы надеемся на дальнейшее улучшение экоустойчивой собственности и опыта наших выдающихся клиентов в ближайшие десять лет ».

Bentley Motors Europe работает через специализированную розничную сеть у 70 официальных розничных партнеров Bentley на 35 рынках, включая 12 в Германии: Берлин, Дрезден, Дюссельдорф, Франкфурт-на-Майне, Гамбург, Ганновер, Кельн, Мангейм, Мюнхен, Нюрнберг, Зинген и Штутгарт.

ИСТОЧНИК: Bentley

Bentley открывает новый центр совершенства на знаменитой фабрике Crewe

Сегодня компания Bentley Motors сертифицировала для поставки свой первый автомобиль из нового специализированного Центра совершенства в области отделки автомобилей на знаменитом заводе компании в Крю, Англия. Член совета директоров по производству Питер Бош съехал с конвейера на первом автомобиле - Bentayga V8 - в рамках праздничной церемонии для коллег на месте.

Сегодня компания Bentley Motors сертифицировала для поставки свой первый автомобиль из нового специализированного центра передового опыта в области отделки автомобилей на знаменитом заводе компании в Крю, Англия. Член совета директоров по производству Питер Бош съехал с конвейера на первом автомобиле - Bentayga V8 - в рамках праздничной церемонии для коллег на месте.

После кропотливого производственного процесса, который сочетает в себе традиционное ремесло и новейшие технологии, каждый Bentley теперь будет завершаться на новом заводе командой тщательно подобранных мастеров. Только при соблюдении их строгих стандартов он может быть одобрен для доставки клиентам Bentley по всему миру.

Будучи аккредитованным ведущим работодателем более десяти лет, Bentley провел расширенное обучение каждого коллеги - помимо комплексного пути разработки, который проходит каждый член производственной группы. В зависимости от модели коллеги заполняют контрольный список из 500–650 пунктов, на выполнение которого уходит более двух часов, при этом 20 автомобилей в неделю проходят еще более всеобъемлющий аудит качества, чтобы постоянно соответствовать стандартам качества. Результатом этой исторической страсти к качеству является тот факт, что более 80 процентов всех когда-либо производимых Bentley все еще находятся в эксплуатации. Выставка наследия Bentley на новом объекте служит напоминанием коллегам о наследии, которое они создают, передавая автомобиль клиенту.

Новое предприятие расположено в бывших мастерских Mulliner, где на протяжении десятилетий создавались самые секретные модели Bentley. Позже здание было преобразовано в специальную производственную линию для легендарной Mulsanne, которая сама по себе является олицетворением качества и совершенства. Переосмысленное сегодня как Центр передового опыта в области отделки автомобилей, современные средства с использованием цифровых технологий оптимизируют процессы, позволяя Bentley удовлетворить беспрецедентный глобальный спрос на ассортимент своей продукции сегодня, одновременно защищая бренд от развития автомобильных технологий.

Комментируя открытие нового завода, Петер Бош, член правления по производству Bentley Motors, сказал:

«Каждая модель Bentley всегда собиралась вручную и проверялась в соответствии с высочайшими стандартами. В новом Центре передового опыта в области отделки автомобилей наши строгие стандарты развиваются еще дальше. Коллеги надевают белые перчатки, чтобы наши автомобили ручной сборки покинули объект без отпечатков пальцев. Их мастерство и энтузиазм подкреплены цифровыми инновациями, такими как искусственный интеллект, чтобы наши нынешние и будущие автомобили продолжали соответствовать высоким ожиданиям наших клиентов.

«Инвестиции в предприятие - это последний шаг в преобразовании нашего предприятия, поскольку мы строим Bentley для будущего, заново изобретая наш завод, чтобы подготовиться к следующему этапу нашего роста. Наш совместный современный кампус - инновационный, экологически чистый, экологически чистый - играет ключевую роль в реализации наших амбиций Beyond100 ».

В рамках новаторской стратегии Bentley Beyond100 к 2030 году производственные процессы завода Crewe (уже углеродно-нейтральные) станут углеродно-положительными. Это был первый автомобильный завод в Великобритании, который достиг как экологического стандарта ISO 14001, так и стандарта управления энергопотреблением ISO 50001. Bentley также был первым британским производителем автомобилей, получившим тройной стандарт Carbon Trust за сокращение выбросов углерода, воды и отходов, при этом завод стал полностью углеродно-нейтральным в 2018 году.

ИСТОЧНИК: Bentley

Flying Spur Hybrid Odyssean Edition: взгляд в будущее Bentley

 Ограниченная серия для запуска нового гибридного автомобиля Flying Spur Hybrid с эксклюзивным дизайном экстерьера и интерьера.

Сегодня Bentley объявляет подробности о новой ограниченной серии, чтобы отпраздновать выпуск своей последней модели, Flying Spur Hybrid. Модель Flying Spur Hybrid Odyssean Edition, вдохновленная концептуальным автомобилем EXP 100 GT, который определяет взгляд Bentley на роскошную мобильность в 2035 году, является первым шагом на пути к внедрению новых экологически чистых материалов в рамках стратегии Beyond100.

Flying Spur Hybrid Odyssean Edition не только использует усовершенствованную гибридную трансмиссию, обеспечивающую комбинированную мощность 536 л.с. (544 л.с.) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента, но также включает новые, еще более экологичные материалы по всей кабине, непосредственно отражающие детали дизайна, представленные в столетнем концептуальном автомобиле Bentley. Кабина украшена панелями из красиво обработанного твида, сделанного из 100% британской шерсти, из смеси тональных цветов, созданной на заказ, для создания уникального натурального роскошного текстиля специально для Bentley.

С акцентом на экологичность, панели и поясные перила из шпона Koa с открытыми порами используют на 90% меньше лака, чем глянцевый шпон, и позволяют наслаждаться естественной текстурой поверхности и эстетикой дерева. Шпон с открытыми порами, выбранный только из самого лучшего и наиболее фигурного материала, окрашен всего тремя ультратонкими слоями лака, общая толщина которых составляет всего 0,1 мм.

Центральная консоль отделана гладким, минималистичным шпоном Piano Linen, а специальная трехцветная кожаная окраска придает всему интерьеру новую глубину. Вместе с новыми материалами в салоне широко используется экологически чистая кожа, благодаря ее долговечности. Собственный Bentley S1 Flying Spur 1955 года был упомянут в процессе проектирования, поскольку автомобиль все еще сохраняет свой оригинальный, 66-летний кожаный салон, который до сих пор находится в безупречном состоянии.

Акценты в интерьере - мягкая теплая кожа под названием Autumn. Покупатели могут выбрать одну из пяти спецификаций, в которых используется кожа Beluga, Porpoise, Cricketball, Brunel или Burnt Oak в тандеме со светлой современной кожей Linen. Уникальная накладка на порог Odyssean Edition становится заметной при входе в автомобиль или выходе из него и сочетается с внешним значком на D-стойке.

Как и отделка «омбре» в интерьере EXP 100 GT, в новом эксклюзивном стиле вышивки цвета ниток гармонично сочетаются друг с другом по ширине каждого сиденья, определяя и подчеркивая «приподнятый ромб», уникальный для Flying Spur - вместе создавая потрясающий эффект, впервые примененный здесь Bentley.

Коврики с глубоким ворсом имеют контрастную окантовку и могут быть заменены на коврики из овечьей шерсти, что еще больше увеличивает содержание шерсти в интерьере.

Что касается экстерьера, то акценты, окрашенные в цвет Бледного Бродгара, на 21-дюймовых колесах с десятью сдвоенными спицами и нижняя отделка (передний и задний бамперы, окантовка фар и задних фонарей, а также хромированная нижняя часть кузова) придают автомобилю уникальный безмятежный характер. Для гармонии с акцентами Бледного Бродгара была рекомендована тщательно подобранная внешняя палитра из шести цветов, но можно выбрать полную палитру Bentley.

Исследования подтверждают эффективность гибридов Bentley

В рамках движения Bentley к электрификации и недавно анонсированной стратегии Beyond100 (предоставление к 2026 году ассортимента продукции, полностью состоящей из подключаемых гибридов или аккумуляторных электромобилей), было предпринято исследовательское мероприятие для детального понимания того, как клиенты используют владельцев Bentley Hybrid.
Более 90 процентов клиентов используют свои Bentayga Hybrid первого поколения ежедневно или несколько раз в неделю, и почти 100 процентов клиентов используют режим электромобиля, причем половина из них постоянно совершает поездки на расстояние менее 30 миль.

В реальном мире это означает, что большинство поездок, будь то поездка в офис или в школу, могут быть выполнены преимущественно с нулевым уровнем выбросов.

Эффективное и легкое путешествие по Гранд-туру

Flying Spur Hybrid Odyssean Edition демонстрирует, что гибридизация не ставит под угрозу роскошь или производительность. Невидимая смесь двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя создает изысканную безмятежность независимо от режима или стиля вождения.

Новый силовой агрегат сочетает в себе 2,9-литровый бензиновый двигатель V6 с усовершенствованным электродвигателем. Обладая большим запасом мощности, превосходным крутящим моментом и быстрой реакцией на газ, последняя гибридная модель мало что уступает Flying Spur V8 в ускорении, разгоняясь до 100 км / ч с места за 4,1 секунды (0–100 км / ч за 4,3 секунды).

Выдача в общей сложности 536 л.с. (544 л.с.) и 750 Нм (553 фунт-фут) крутящего момента - дополнительные 95 л.с. по сравнению с Bentayga Hybrid. Flying Spur Odyssean способен преодолевать более 700 км при полной заправке.

Новая трансмиссия обеспечивает значительное снижение расхода топлива, сохраняя при этом подлинный характер Bentley с легкостью и изысканностью.

Наряду с уникальным цветом и особенностями отделки, Flying Spur Hybrid Odyssean Edition также включает в себя набор опций оборудования, в том числе:

  • Touring Specification - набор передовых систем помощи водителю Bentley, включая адаптивный круиз-контроль, Lane Assist, Safeguard +, ночное видение и проекционный дисплей.
  • Энн электрически раскрытый, освещенный талисман капота Flying B
  • Светодиодные приветственные лампы (проецирующие крылья Bentley на пол из всех четырех дверей)
  • Кожаная обивка потолка
  • Трехмерная алмазная кожаная обивка дверей и задней части салона
  • Вращающийся дисплей Bentley
  • Внутреннее освещение настроения

Удобство благодаря подключенным автомобильным сервисам

Flying Spur включает в себя лучший в своем классе портфель интеллектуальных и интуитивно понятных удаленных сервисов - в зависимости от региона - через приложение My Bentley. Ряд функций - от «найти мою машину» и «заблокировать мою машину» до статуса машины и статистики. Отличительные особенности нового Flying Spur Hybrid можно найти в удобных функциях, а именно:

СТАТИСТИКА МОИХ АВТОМОБИЛЕЙ - предоставляет обзор данных о транспортном средстве, включая время и дату недавних поездок, а также расстояние последней поездки, среднюю скорость, время в пути и средний расход топлива / электроэнергии.

МОЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА - позволяет дистанционно инициировать зарядку автомобиля, пока автомобиль подключен к электросети. Можно выбрать запланированное время отъезда, и система зарядки рассчитает скорость зарядки для достижения максимального уровня заряда в соответствии с установленным временем. .

КОМФОРТ МОЙ КАБИНЫ - позволяет дистанционно обогревать или охлаждать кабину до оптимальной температуры 22 ° C перед поездкой, подготавливая и кондиционируя кабину, пока автомобиль все еще подключен к электросети.

ЭЛЕКТРОННАЯ ЗАРЯДКА - определяет ближайшие точки зарядки в этом районе или в выбранном пункте назначения, обеспечивая навигацию в наиболее удобное место. Вы можете фильтровать результаты по расстоянию, наличию отсека и скорости зарядки.

ИСТОЧНИК: Bentley

Bentley Flying Spur

 

@BentleyFlying

Плюсы
  • Изысканно детализированный и продуманный
  • Множество доступных вариантов настройки
  • Замечательное ускорение и управляемость для ультра-роскошного седана
  • Поворачивает головы и балует, как немногие другие автомобили
Минусы
  • Большая цена билета
  • W12 - пожиратель газа
Что нового
  • Полностью переработанный дизайн
  • Более мощный 12-цилиндровый двигатель
  • Обновленный интерьер
  • Часть третьего поколения Flying Spur, представленного на 2020 год

Модель Bentley Flying Spur 2020 года представляет собой начало третьего поколения Flying Spur и полную модернизацию большого седана Bentley, ориентированного на спорт. Flying Spur-это, по сути, четырехдверная версия недавно переработанного Continental GT. Как таковой, он имеет множество тех же улучшений, включая новый интерьер и большую мощность от 12-цилиндрового двигателя с турбонаддувом.

Этот двигатель теперь развивает 626 лошадиных сил и 664 фунт-фута крутящего момента, что на 59 фунт — фут больше, чем у предыдущей модели W12 S, и соединен с новой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Bentley говорит, что этот новый силовой агрегат хорош для 3,7-секундного спринта до 60 миль в час, что примерно на полсекунды быстрее, чем у автомобиля предыдущего поколения. Flying Spur также имеет множество изменений в кузове, рулевом управлении и подвеске, которые, по словам Bentley, делают седан более спортивным и привлекательным для вождения.

Не в спортивном потенциале? Возможно, вас больше впечатлят улучшения, сделанные Bentley в салоне. Все подвесные сиденья оснащены функциями обогрева, вентиляции и массажа, а съемный центральный планшет обеспечивает пассажирам контроль над климатом, жалюзи на окнах с электроприводом и настраиваемым окружающим освещением. Вокруг тоже больше места для ног.

Спереди находится новая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном 12,3 дюйма, аналогичная той, что вы найдете в последней версии Audis (Bentley принадлежит Volkswagen, которому также принадлежит Audi). Одним из изящных трюков для вечеринок является опция поворота дисплея. Он позволяет поворачивать экран по горизонтальной оси, чтобы открыть панель с тремя встроенными аналоговыми циферблатами. Или вы можете выбрать третью панель, которая просто состоит из деревянного шпона, используемого во всей остальной части салона.

В целом, мы впечатлены производительностью Flying Spur и его царственным салоном. Вы, конечно, не ошибетесь с любым ультра-роскошным седаном — при условии, что у вас есть бюджет на него, — но мы видим, как свежий редизайн Flying Spur может дать ему преимущество перед Rolls-Royce Ghost Series II и Mercedes-Benz Maybach.

Какую летающую шпору?

Поскольку Bentley Flying Spur полностью посвящен настройке, нет никакого реального правильного или неправильного способа его спецификации. Тем не менее, мы считаем, что несколько вариантов стоят такой цены. Вращающийся центральный дисплей представляет собой поистине впечатляющий образец высокоточной технологии. Адаптивный круиз-контроль необходим, если вы планируете ездить на своем Bentley по загруженным дорогам.

Модели Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur 2020 года служит выдающимся роскошным седаном Bentley (в дополнение к Mulsanne, который отправится на закат после 2020 года). Думайте об этом как о четырехдверной версии купе Bentley Continental GT. Однако, в отличие от Continental GT, у Flying Spur есть только один вариант трансмиссии: 6,0-литровый W12 с турбонаддувом (626 л. с., крутящий момент 664 фунт-фут) в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом. Flying Spur поставляется в одной хорошо оснащенной комплектации, хотя в списке опций есть значительное количество дополнительных опций.

Стандартные функции включают в себя:

  • 21-дюймовые колеса
  • Пневматическая подвеска
  • Активные стабилизаторы поперечной устойчивости
  • Рулевое управление на задних колесах
  • Выдвижной орнамент капота Bentley
  • Подогрев и вентиляция передних и задних сидений с массажем
  • 12,3-дюймовый сенсорный экран
  • Apple CarPlay
  • аудиосистема с 10 динамиками
  • Встроенная точка доступа Wi-Fi

Расширенные функции безопасности включают в себя:

  • Дисплей на лобовом стекле (отображает важную информацию на линии вашего обзора на лобовом стекле)
  • Монитор слепой зоны (предупреждает вас, если автомобиль на соседней полосе находится в вашей слепой зоне)
  • Уменьшение отклонения от полосы движения (предупреждает вас об отклонении от полосы движения, когда сигнал поворота не используется, и может автоматически управлять для сохранения положения полосы движения)
  • Передние и задние датчики парковки (предупреждают вас о препятствиях, которые могут быть невидимы сзади или спереди автомобиля при парковке)
  • система 360-градусной камеры (дает вам вид сверху вниз на Flying Spur и его окрестности для сложных ситуаций с парковкой)
  • Автоматизированная система парковки (въезжает на парковочное место без вмешательства водителя)
  • Функция ночного видения

Flying Spur предлагает ряд дополнительных опций, таких как:

  • Украшенный подсветкой капюшон
  • Панорамный люк на крыше
  • Рулевое колесо с подогревом
  • Вращающийся центральный дисплей (поворачивается для отображения сенсорного экрана, аналоговых датчиков или облицовки)
  • Ковры из овечьей шерсти
  • Настраиваемое окружающее освещение
  • Беспроводная зарядная панель
  • аудиосистема Bang & Olufsen с 16 динамиками
  • аудиосистема Naim с 19 динамиками
  • Развлекательная система на заднем сиденье
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает заданное водителем расстояние между Bentley и автомобилем впереди)

Как и все модели Bentley, Flying Spur может быть адаптирован в соответствии с желаниями покупателя. Доступные настройки включают в себя:

  • Вентиляционное отверстие с накаткой и окружение на пуговицах
  • Многочисленные варианты шпона из дерева
  • Рулевое колесо с перфорированной кожей
  • Контрастная строчка и окантовка сидений
  • Персонализированные ударные пластины

Некоторые функции, такие как кожаная обивка потолка и 22-дюймовые колесные диски, можно заказать только в рамках пакета персонализации Mulliner Driving Specification. Также следует отметить модель первого выпуска, которая включает в себя несколько вышеперечисленных функций и опций настройки, а также уникальные значки первого выпуска.

Bentley привносит в Пайкс Пик скорость и экологичность

 Вчера на Pikes Peak International Hill Climb Bentley Continental GT3 Pikes Peak оказался самым быстрым гоночным автомобилем, работающим на возобновляемом топливе, заняв 2-е место в Time Attack 1 и ошеломляющее 4-е место в общем зачете.

Вчера на Pikes Peak International Hill Climb Bentley Continental GT3 Pikes Peak оказался самым быстрым гоночным автомобилем, работающим на возобновляемом топливе, заняв 2-е место в Time Attack 1 и ошеломляющее 4-е место в общем зачете. Автомобиль, которым управлял бывший король горы Рис Миллен (Новая Зеландия), участвовал в соревнованиях по трассе, которая была сокращена из-за гололеда на вершине Пайкс-Пик, пересекла финишную черту за 6: 36,281, несмотря на позднюю проблему с двигателем. Времени было достаточно, чтобы опередить всех остальных участников, ориентированных на устойчивое развитие, в том числе конкурентов, специализирующихся на электричестве.


Снег и лед около вершины означали, что финишная черта была перенесена вниз с горы на 12 780 футов на площадке Devil's Playground, вырезая последнюю треть обычного курса, что, к сожалению, сделало невозможным реализацию рекордных амбиций Bentley Time Attack. Тем не менее, Continental GT3 Pikes Peak, совместно разработанный командой Bentley, Fastr, Roger Clark Motorsport, M-Sport и Rhys Millen Racing, установил стремительный темп в первых двух секторах, войдя в третий и последний сектор на 12 секунд впереди. ближайшего конкурента. В нескольких поворотах от финиша проблема с давлением наддува означала потерю 16 секунд, в результате чего Миллен вернулся на второе место в классе.


Директор по автоспорту Bentley Пол Уильямс комментирует:


«Мы знаем, что сегодня у нас был темп как для победы в классе, так и для побития рекорда Time Attack 1. К сожалению, погода нам не понравилась, а укороченный курс означал, что наша атака на рекорд невозможна. Хотя это горькая пилюля, которую стоит проглотить, я горжусь тем, что попал в такой мощный гоночный автомобиль с возобновляемыми источниками энергии - самым быстрым на мероприятии - и в равной степени горжусь командой, которая реализовала этот проект. Это первый шаг на пути Bentley к использованию возобновляемых источников топлива, и впереди будет еще много возможностей. Возможно, мы даже вернемся на Пайкс-Пик в следующем году… »


Участие Bentley в гонке Pikes Peak International Hill Climb в 2021 году стало для компании третьим за последние годы после успешных рекордных пробегов как на специально подготовленной Bentayga (рекорд серийного внедорожника), так и на Continental GT (рекорд в производственном классе). Это также знаменует начало долгосрочной программы использования возобновляемых источников топлива, конечной целью которой является предоставление клиентам Bentley действительно экологически безопасных видов топлива.


Проект Bentley PPIHC в 2021 году также знаменует начало нового акцента на устойчивое развитие в отделе автоспорта Bentley, при этом каждая сфера деятельности Bentley теперь сосредоточена на реализации стратегии бренда Beyond100 по превращению в ведущую в мире компанию по устойчивому развитию роскошных автомобилей. Continental GT3 Pikes Peak мощностью 750+ л.с. - это первый гоночный автомобиль Bentley с возобновляемыми двигателями, но он определенно не будет последним.


ИСТОЧНИК: Bentley