Translate

Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком Kia EV6. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Kia EV6. Показать все сообщения

Представлен новый электромобиль Kia EV6 с новейшим дизайном

Запуск нового электрического кроссовера Kia EV6 открывает новый взгляд на корейский бренд

#kiaev6electric

Kia представила свой новый электрический кроссовер EV6, автомобиль, который открывает новое направление дизайна для корейского бренда, демонстрируя его «смещение акцента в сторону электрификации». Kia EV6 - первый в линейке новых электромобилей в рамках бизнес-плана бренда Plan S , согласно которому к 2027 году компания выпустит семь новых электромобилей , все из которых будут использовать префикс EV.

EV6 - это первый автомобиль Kia, основанный на новой платформе электромобиля E-GMP, и мы можем видеть на фотографиях, что дизайн передней части отражает его источник энергии с очень тонкой решеткой радиатора, окруженной фарами, которые охватывают передние крылья.

Компания Kia называет этот новый дизайн «Цифровым лицом тигра», являясь развитием своей предыдущей решетки для носа тигра для электрифицированной эпохи. EV6 также станет первым автомобилем Kia, в котором будет использоваться новый неоднозначный логотип компании.

Электромобили нуждаются в очень небольшом потоке воздуха, поскольку оборудование не нуждается в охлаждении, как автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Несмотря на компактную трансмиссию, капот EV6 имеет ярко выраженный спортивный купол, плавно переходящий в ветровое стекло с сильным наклоном. Похожая на купе линия крыши сужается к обрезанной хвостовой части для улучшения аэродинамических характеристик.

EV6 олицетворяет новейшее направление дизайна Kia в соответствии с философией «Объединенные противоположности». Он состоит из пяти основных столпов дизайна, которые Kia называет: смелость для природы, радость для разума, сила для прогресса, технологии для жизни, напряжение для спокойствия.

#kiaev6

По словам Kia, эти пять областей являются источником вдохновения для формы и пропорций EV6, ощущений и атмосферы автомобиля, эволюции сильных сторон дизайна бренда, внедрения новых технологий и инноваций (включая, конечно, источника питания), а также сбалансированность внешнего вида автомобиля соответственно.

Основы E-GMP EV6 также предоставили Kia большую свободу в дизайне интерьера, поскольку упаковка была оптимизирована для аккумулятора и электродвигателя автомобиля, что освободило больше места внутри.

Одним из ключевых элементов интерьера является новая информационно-развлекательная система, называемая экраном Audio Visual and Navigation (AVN). Эта изогнутая панель высокого разрешения выглядит ультрасовременной и продолжает развивать информационно-развлекательную систему Kia. Системы нынешних автомобилей сильны, поэтому мы надеемся на дальнейшие улучшения и здесь.

Наряду с широким изогнутым экраном на тонкой приборной панели находится цифровой дисплей водителя и элементы управления климатом, в которых используются «кнопки», обеспечивающие тактильную обратную связь. По словам Kia, под элементами управления кондиционером приборная панель наклонена в сторону передней части автомобиля, «создавая ощущение простора и открытости».

Передние сиденья тонкие и легкие, обшиты экологически чистой тканью из переработанного пластика.

#ev6

Kia шагнула вперед в области дизайна за последние 15 лет с тех пор, как в 2006 году бренд нанял дизайнера Питера Шрейера. Немецкий стилист обновил линейку Kia для европейского рынка, прежде чем покинуть бренд в 2018 году вместе с Каримом Хабибом, старшим вице-президентом. и руководитель глобального центра дизайна Kia, ответственный за новый внешний вид.

«EV6, как первый специализированный электромобиль Kia, демонстрирует ориентированный на человека прогрессивный дизайн и электрифицированную мощь. Мы твердо верим, что EV6 является привлекательной и актуальной моделью для нового рынка электромобилей », - сказал он.

«Создавая EV6, мы стремились создать отличительный, эффектный дизайн, используя сочетание сложных, высокотехнологичных функций на чистых и богатых объемах, обеспечивая при этом уникальное пространство футуристического EV».

Kia EV6: моторы, аккумулятор и зарядка

Новая архитектура E-GMP Kia такая же , как и подкрепления , используемых сестра марка Hyundai «s Ioniq 5 , поэтому мы ожидаем , что EV6 иметь доступ к тем же диапазон батарея и электромотор варианты , как Hyundai.

Это означало бы выбор между аккумуляторной батареей 58 кВт / ч и 72,6 кВт / ч. Заднеприводная одномоторная установка начального уровня может предложить 168 л.с. и 350 Нм в EV6, в то время как модели с задним приводом с одним двигателем и большой батареей, вероятно, будут предлагать 215 л.с. и такой же крутящий момент.

Также следует предложить полный привод как часть двухмоторной системы; если он имитирует Ioniq 5, версия с аккумулятором (АКБ) 58 кВт / ч будет предлагать задний двигатель мощностью 161 л.с. и 71 л.с. спереди - плюс общий крутящий момент 650 Нм - в то время как вариант с большей батареей должен обеспечивать тот же общий выходной крутящий момент с 208 л.с. сзади и 94 л.с. спереди.

Самая большая дальность полета EV6 должна составлять около 300 миль без подзарядки.

Именно здесь платформа E-GMP также открывает большие преимущества, потому что с электронной архитектурой на 800 вольт EV6 будет принимать зарядку до 200 кВт. Это означает, что перезарядка от 10 до 80 процентов всего за 18 минут или около 62 миль запаса хода всего за пять минут.

#kiaev6

Представлен новый электромобиль Kia EV6

Название Kia EV6 подтвердили в тизере нового электромобиля корейского бренда

#kiaev6electric

Бренд подтвердил, что новый специальный электромобиль Kia будет называться EV6Kia EV6 станет первым новым автомобилем Kia с новым логотипом корейской компании. , а также первым автомобилем бренда, основанным на платформе E-GMP для электромобилей.

Это первый в линейке новых электромобилей Kias в рамках бизнес-плана бренда Plan S , согласно которому к 2027 году компания выпустит семь новых электромобилей, все из которых будут использовать префикс EV.

Ранее мы видели электрическую модель среднеразмерного купе-внедорожника Kia. Наряду с новой стратегией именования он подчеркивает, что бренд оставляет много места в своей линейке как ниже, так и выше EV6, когда речь идет о размере и позиционировании.

Новая архитектура BEV Kia, получившая название Electric-Global Modular Platform, аналогична основам, используемым дочерним брендом Hyundai Ioniq 5 , поэтому мы ожидаем, что EV6 будет иметь доступ к тому же диапазону аккумуляторов и вариантов электродвигателей, что и Hyundai .

#kiaev6

Это означало бы выбор между аккумуляторной батареей 58 кВт / ч и 72,6 кВт / ч. Заднеприводная установка с одним двигателем начального уровня может предложить 168 л.с. и 350 Нм в EV6, в то время как модели с задним приводом с одним двигателем и большой батареей, вероятно, будут предлагать 215 л.с., хотя и тот же крутящий момент.

Также следует предложить полный привод как часть двухмоторной системы; если он имитирует Ioniq 5, версия с батареей мощностью 58 кВт / ч будет предлагать задний двигатель мощностью 161 л.с. и 71 л.с. спереди - плюс общий крутящий момент 650 Нм - в то время как вариант с большей батареей должен обеспечивать тот же общий выходной крутящий момент с 208 л.с. сзади и 94 л.с. спереди.

Самая большая дальность полета EV6 должна составлять около 300 миль без подзарядки.

Именно здесь платформа E-GMP также открывает большие преимущества, потому что с электронной архитектурой на 800 вольт EV6 будет принимать зарядку до 200 кВт. Это означает, что перезарядка от 10 до 80 процентов всего за 18 минут, или около 62 миль запаса хода всего за пять минут.

Ранее получивший внутреннее кодовое название CV, тизер раскрывает несколько ключевых элементов дизайна нового автомобиля, в том числе относительно короткий нос, то, что выглядит как слегка увеличенный клиренс, и более плавную, похожую на купе линию крыши с сильно изогнутым задним стеклом.

#kiaelectric

Хвост короткий и оснащен новой светодиодной обработкой заднего фонаря для Kia. Сюда входят индикаторы прокрутки и анимированные задние фонари, охватывающие всю ширину автомобиля. Передняя часть также оснащена тонкими светодиодными лампами со скульптурным капотом и неглубоким воздухозаборником.

Мы знаем, что EV6 продемонстрирует новую философию дизайна корейского бренда, связанную с его новым, более амбициозным логотипом, которая фокусируется на смещении внимания Kia к электрификации:

«EV6 - это воплощение нашей новой философии дизайна. Он был разработан, чтобы вдохновлять каждое путешествие, предлагая инстинктивный и естественный опыт, который улучшает повседневную жизнь наших клиентов и обеспечивает простое, интуитивно понятное и интегрированное владение пользователем ». - сказал Карим Хабиб, старший вице-президент и руководитель глобального центра дизайна Kia.

«Наша цель - создать физический образ нашего бренда и создать смелые, оригинальные и изобретательные электромобили».

#kiaev6