VAZ 2106 21065 1.6 MT – это 4-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально допускаемая скорость 155 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 16 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 10.3 л, на магистрали - 7.4 л, в смешанном цикле - 10.1 л. Наибольший размер топливного бака 39 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 379 км при езде по городку , 527 км при езде по магистрали , 386 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 395 кг.
Кузов
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2424 мм |
| Колея передняя | 1365 мм |
| Колея задняя | 1321 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Объем багажника максимальный | 325 л |
| Ширина | 1611 мм |
| Длина | 4116 мм |
| Высота | 1440 мм |
Двигатель
| Объем двигателя | 1569 см3 |
| Мощность | 75 л.с. |
| При оборотах | 5400 |
| Крутящий момент | 116/3000 н*м |
| Газораспределительный механизм | OHC |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Диаметр цилиндра | 79 мм |
| Ход поршня | 80 мм |
| Степень сжатия | 8.5 |
Трансмиссия
| Количество передач | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 4.11 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость | 155 км/час |
| Время разгона (0-100 км/ч) | 16 с |
| Расход топлива в городе на 100 км | 10.3 л |
| Расход топлива на трассе на 100 км | 7.4 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 10.1 л |
| Объем топливного бака | 39 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1050 кг |
| Допустимая полная масса | 1445 кг |
| Размер шин | 175/70 SR13 |
Прочее
Технически основным изменением была подвеска. Шасси было модифицировано как Chevy
Niva, а амортизаторы были длиннее. Чтобы снизить вибрации и изменить резонансные частоты, инженеры
АвтоВАЗа также установили новые подвесы, изготовленные в Сызрани, дисбаланс которых был снижен на 20%.
 |
drom.ru
|
Сцепление Valeo большего диаметра и более эффективный передающий цилиндр позволили уменьшить усилие на педали на 40%, а также увеличить ее срок службы (120 000 км против 40 000 км). Тормоза также стали более эффективными благодаря главному цилиндру Калины и вакуумному серво-тормозу.
Маркетологи
ВАЗа санкционировали повышение цены продажи
ВАЗ-21214М до 8 тысяч рублей. Но этот измеренный бюджет может включать новые внутренние полипропиленовые литые панели вместо пластика. Также было достаточно денег, чтобы установить новое складывающееся заднее сиденье, состоящее из двух частей, крепления для детских сидений Isofix и более удобные кнопочные замки (на рисунке это не видно).
Внешне русский внедорожник отличался новыми пластиковыми бамперами, другой решеткой радиатора и особенно большими прямоугольными фарами, которые преобразили его глаза. К сожалению, этот рестайлинг пришлось отложить, и
Lada Niva (или
Lada 4x4) до сих пор сохраняет свой первоначальный вид.
