Translate

Поиск по этому блогу

Показаны сообщения с ярлыком ВАЗ 2129. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком ВАЗ 2129. Показать все сообщения

ВАЗ 2129 1.8 MT 4WD

VAZ 2129 1.8 MT 4WD – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. Численность пространств для водителя и пассажиров: 5. Предельная скорость не выше 132 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 25 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 12.5 л, на магистрали - 9.7 л, в смешанном цикле - 12.1 л. При данном размер топливного бака оформляет 65 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 520 км при езде по городку , 670 км при езде по магистрали , 537 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 500 кг.

Кузов

Количество дверей3
Количество мест5
Колесная база2700 мм
Колея передняя1430 мм
Колея задняя1400 мм
Дорожный просвет228 мм
Объем багажника минимальный265 л
Объем багажника максимальный585 л
Ширина1680 мм
Длина4240 мм
Высота1640 мм

Двигатель

Объем двигателя1774 см3
Мощность82 л.с.
При оборотах5200
Крутящий момент139/3200 н*м
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня85 мм
Степень сжатия8.4

Трансмиссия

Количество передач5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость132 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)25 с
Расход топлива в городе на 100 км12.5 л
Расход топлива на трассе на 100 км9.7 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км12.1 л
Объем топливного бака65 л
Снаряженная масса автомобиля1370 кг
Допустимая полная масса1870 кг
Размер шин175/80 R16

Прочее

Годы выпуска1992 - 1994

autoreview.ru

Российский хотрод на базе ВАЗ-2106!

Настоящий хотрод на базе старого ВАЗ-2106. Создатели этой машины полностью вырезали переднюю часть автомобиля, чтобы сварить реальное шасси, поддерживающее двигатель и переднюю ось, теперь полностью на открытом воздухе.

Что еще более удивительно, этот российский хотрод все еще имеет двигатель 1.6 и оригинальную четырехступенчатую коробку передач, ну почти. Если шатуны и клапаны не изменены, поршни поступают от двигателя ВАЗ-2112, а коленчатый вал 75,6 мм, форсунки и головка цилиндров объемом 870 куб. См модифицированы, распределительный вал переработан, и сжатие сейчас 7,5. Два китайских турбокомпрессора также очень легко увидеть на фотографиях. Задний мост - это у ВАЗ-2106 с амортизаторами ВАЗ-2108. Рулевая колонка происходит от Оки.

Со стороны кузова, помимо полного исчезновения передней части, заметны несколько нелепые крепления фар в верхней части подвесок. Обрезка крыши более интересна и подчеркивает мягкую сторону этого монстра. Открытие коробки также впечатляет. Он обновляет заднюю часть шасси соревновательным танком и может также восхищаться огромными шинами, достойными драгстера!

Кроме того, стоит ли говорить о хот-роде или драгстере? Вопрос запущен!

ВАЗ 2129 1.7 MT 4WD

VAZ NIVA 2129 1.7 MT 4WD – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. Численность пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально вероятная скорость 132 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 27 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 12.2 л, на магистрали - 9.2 л, в смешанном цикле - 11.9 л. При данном размер топливного бака оформляет 65 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 533 км при езде по городку , 707 км при езде по магистрали , 546 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 500 кг.

Кузов

Количество дверей3
Количество мест5
Колесная база2700 мм
Колея передняя1430 мм
Колея задняя1400 мм
Дорожный просвет228 мм
Объем багажника минимальный265 л
Объем багажника максимальный585 л
Ширина1680 мм
Длина4240 мм
Высота1640 мм

Двигатель

Объем двигателя1690 см3
Мощность79 л.с.
При оборотах5200
Крутящий момент127/3200 н*м
Газораспределительный механизмOHC
Количество цилиндров4
Количество клапанов на цилиндр2
Диаметр цилиндра82 мм
Ход поршня80 мм
Степень сжатия9.3

Трансмиссия

Количество передач5

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость132 км/час
Время разгона (0-100 км/ч)27 с
Расход топлива в городе на 100 км12.2 л
Расход топлива на трассе на 100 км9.2 л
Расход топлива в смешанном цикле на 100 км11.9 л
Объем топливного бака65 л
Снаряженная масса автомобиля1370 кг
Допустимая полная масса1870 кг
Размер шин175/80 R16

Прочее

Годы выпуска1992 - 1994

benzclub.ru

«Автомобиль года 2000» по версии Тольятти.

От первого чертежа до серийной версии, до масштабной модели 1 дорога очень длинная. Некоторым идеям дизайнеров не всегда везет на свет. По разным причинам Lada X, созданная в 1981 и 1982 годах, так и не попала на конвейер, и ни один прототип для прокатки никогда не тестировался.

Этот практически неизвестный проект минивэна восходит к началу 1980-х годов. Это смелая и неудачная попытка ВАЗа создать автомобиль будущего, «Автомобиль 2000 года». Стилисты А. Патручев, С. Шагин и В. Ярцев будут работать над двумя цельными машинами. Решения, представленные в этих двух моделях X1 и X2, были применены другими производителями гораздо позже.

Пятидверный Lada X1 представлял собой автомобиль сопоставимого размера с ВАЗ-2108, рассчитанный на размещение до 7 человек и их багажа. Стилисты АвтоВАЗа имели много возможностей для маневра и отдали себя душе угодно. Сиденья можно перемещать, поворачивать или складывать по-разному. Пассажиры могли, таким образом, путешествовать в направлении границы или наоборот. Одной из идей была также возможность переносить коляску между первым и последним рядами сидений. Звучит знакомо? Это решение, которое Honda только что применила, назвав его «Волшебное место». Проект Lada также представил новые идеи для размещения запасного колеса.

Lada X1 может похвастаться аэродинамическим кузовом. Это важный момент сегодня в процессе разработки новых моделей. Стилисты также не забыли о важности хорошей периферийной видимости для водителя. Вот почему большая часть автомобиля остеклена, а толщина стоек крыши сведена к минимуму. Фары были установлены чуть ниже лобового стекла, напоминая, что было сделано Fiat в 1998 году на Multipla. Прототип Lada X1 также имеет одну общую черту с итальянской кузиной: особую красоту.

В 1982 году он реализует вторую модель, также статичную, с именем X2. Это 3-дверный вариант X1 с укороченной колесной базой. Поскольку эти проекты остались только в модельном состоянии 1: 5, мы не знаем, что российские инженеры намеревались положить под капот. Нет сомнений в том, что они были бы взяты из хорошо известных двигателей этой линейки.

Фотографии с изображением двух моделей довольно многочисленны, но их не поймают. Это модели, о чем свидетельствует неопубликованная фотография, где мы видим X1 рядом с собакой!

ВАЗ 2129 НИВА

VAZ 2129 – это 3-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. Численность пространств для водителя и пассажиров: 5. Очень максимально вероятная скорость 132 км/час. До 100 км/ч автомашину разгоняется за 27 с. Средний затрата горючего на 100 км оформляет : в городском цикле - 12.2 л, на магистрали - 9.2 л, в смешанном цикле - 11.9 л. При данном размер топливного бака оформляет 65 л. Совершенного бака достаточно приблизительно на: 533 км при езде по городку , 707 км при езде по магистрали , 546 км при смешанном цикле. Предельная грузоподъемность автомашины оформляет 500 кг.

С 1992 по 1994 гг. было выпущено 2 модификации автомобиля ВАЗ 2129.

1.7 MT 4WD 1992 - 1994

1.8 MT 4WD 1992 - 1994


*************************************

«Жигули» как отголосок советской дружбы.

В Аддис-Адебе, столице Эфиопии, есть более тысячи старых жигулей, которые до сих пор верно служат местным таксистам ... Эта лояльность восходит к тому времени, когда СССР потратил миллиарды долларов для его "братских стран" на африканском континенте. Спустя двадцать пять лет после распада СССР в одной из главных "крепостей социализма" в Африке от этой дружбы не осталось и следа, кроме этих такси. Сегодня подавляющее большинство этих жигулей окрашены в синий и белый цвета, которые обычно используются всеми такси в Эфиопии.

Любовь к Копейке настолько безгранична, что в начале 90-х, сразу после окончания отношений между этой гордой страной и СССР (именно из-за исчезновения последней), эфиопы начали сообщать Джигули со всей Европы! Особенно в Нидерландах, где в то время они почти ничего не стоили и не было проблем с запчастями.

Это подтверждает Tadesse Tessema, совладелец эфиопской компании "Holland Car plc", которая в марте 2007 года подписала соглашение о сотрудничестве с Lada Egypt для сборки Lada 2017 в Эфиопии: "Я импортировала Lada 1200 из Европы, но Lada прекратила производство в 1987 году. Это также причина, по которой наше первое намерение собрать именно эту модель в Эфиопии не сработало, и именно поэтому мы Мы решили изготовить Lada 2017 года с двигателем объемом 1600 куб. С помощью двухцветной краски наша компания намерена предложить эту модель по цене 98 000 бирр. Для сравнения, цена Lada 1200, импортируемой 20-летним возрастом, идет от 70 до 75 тыс. Быр.

Есть около 5000 Lada 1200, работающих в качестве такси по всей стране. Эти жигули до сих пор часто показывают наклейки с указанием страны их происхождения и были импортированы Джибути. Хорошо присутствующие в столице, эти такси не роятся при всем этом. Традиционно эфиопы ходят пешком и предпочитают использовать микроавтобусы для дальних поездок.

Вот небольшое свидетельство (ср .: третья ссылка ниже и скопировано сюда для архивирования): «...« Такси! »... Мы договорились: 40 быков (менее 2 евро) за двухкилометровую гонку. И опять же, это должна быть цена за «фаренджи», незнакомца, которым я являюсь. Водитель оценил уклон поездки, что оставляет меня озадаченным возможностями Lada. Рукоятка из стекла давно перестала функционировать, а ручка двери грозит разорением, но цепляться за нее не нужно: ритм брюхоногих позволяет наслаждаться зрелищем улицы. В какой-то момент, спускаясь по побережью, который поднимается от отеля Finfine Adarash до дворца премьер-министра, я задаюсь вопросом, не стоит ли мне выбить машину на несколько метров или даже слегка толкнуть, но нет! Более того, бодрость водителя обнадеживает. Кажется, он разделяет мое мнение о китче Патриаршего дворца и поздравляет меня с выбором ресторана Люси. Просто если он не войдет во внутренний дворик, спасите мне 5 метров! ",

Чтобы быть полностью завершенным, я предлагаю вам также обратиться к четвертой ссылке, которая подробно объясняет работу такси Аддис-Адебы.