КАК СНИЗИТЬ РАСХОДЫ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ

 

Топливо на АЗС дорожает, растут цены на услуги автосервисов и запчасти. Вложения в автомобиль для многих являются одной из самых значительных статей расходов.

Моторпейдж рассказывает, как оптимизировать содержание личного автотранспорта.

НА ЧЕМ МОЖНО СЭКОНОМИТЬ?

Если не считать штрафы и ДТП, то больше всего денег автомобилисты тратят на покупку топлива. У многих на это уходит не менее 50-60 тыс. руб. в год. Также достаточно дорого обходится техобслуживание и мелкие плановые ремонты, затраты на парковку, покупку смазочных материалов и технических жидкостей, ежегодное страхование и подобные статьи расходов.

Кроме того, раз в несколько лет автовладельцам приходится покупать новые комплекты шин, плюс каждую весну и осень тратиться на их замену. В зимний сезон, когда улицы засыпаны агрессивной антиобледенительной смесью, машины нужно периодически подвергать профессиональной мойке. Какие из перечисленных трат на авто можно сократить?

ПОКУПКА ТОПЛИВА

В этом вопросе важна величина среднего расхода топлива. Каждый автомобилист знает, что «аппетит» машины зависит от её технического состояния, качества бензина или солярки. К списку нужно добавить еще качество дорожных покрытий, особенности стиля управления и целый ряд других эксплуатационных факторов.

Для того, чтобы уменьшить общие расходы на топливо, советуем:

• Отказаться от агрессивного вождения. Разгоняйтесь плавно, больше двигайтесь накатом и избегайте резких торможений.
• Заправляйтесь только на уже проверенных АЗС с умеренным ценником и стабильно высоким качеством бензина или солярки.
• Старайтесь выбирать маршрут и время поездок, чтобы реже попадать в пробки.
• Следите за техническим состоянием двигателя и других важнейших систем, чтобы исключить возможность повышенного расхода топлива из-за неисправности.
• Зимой прогревайте мотор только до минимально необходимой температуры, рекомендованной для того, чтобы масло восстановило текучесть и доставлялось к точкам смазывания. Дальнейший прогрев произойдет уже в процессе движения.
• Приучитесь глушить двигатель в случае вынужденной остановки на срок более нескольких минут. Расход топлива на холостых оборотах довольно велик.
• Экономно используйте в летнее время кондиционер: включайте только по необходимости.
• Контролируйте уровни давления в шинах. Если в колесах автомобиля этот показатель снизится всего на 0,5 атмосферы, то расход топлива может возрасти примерно на 0,7 литра на каждые 100 км пробега.

Следуя этим советам, можно без каких-либо инвестиций в материальную часть авто снизить средний расход топлива и ощутимо сэкономить.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

От этих затрат отказаться нельзя, но оптимизировать уровень расходов на сервис автомобиля возможно, рекомендуем:

• Сверять перечень и график профилактических работ, которые назначает мастер, с данными, изложенными в техническом паспорте машины.
• Если закончился срок гарантийного обслуживания, то лучше откажитесь от дорогих услуг дилерского автоцентра. Вы наверняка найдете хорошую станцию и опытных специалистов с более умеренным прайсом, да еще и поближе к району своего проживания.
• Самостоятельно приобретать все необходимые запасные части и рабочие жидкости. Главное – убедиться в их качестве и соответствии VIN номеру или модели авто.

Автовладельцы, имеющие некоторый опыт ремонта и сервиса, могут выполнять несложные операции регулярного ТО своими силами. Такой подход позволит обращаться на техстанцию только для в особых случаях. Экономия очевидна.

ПОДВЕДЕМ ИТОГИ

Помимо затрат на покупку топлива и сервис, владельцам автотранспорта приходится нести и бремя других расходов. Но при правильном подходе их тоже можно сократить.

К примеру, страховать автомобиль нужно, но не обязательно в той компании, к которой вы привыкли. Изучите рынок. Не исключено, что найдете страховщиков с более гибкими ценами. А при заключении договора «КАСКО» можно оптимизировать его стоимость, исключив тех членов семьи, которых вписывали «на всякий случай».

Чтобы реже покупать новые шины (особенно ‒ зимние), своевременно производите их сезонную замену. Долго ездить на летней резине опасно, ведь при низких температурах она становится слишком жесткой. А затянув с весенней переустановкой колес, можно всего за месяц безнадежно испортить на разогретом асфальте пару дорогих зимних шин.

И, в заключение, еще один совет. Осознав, что ваш автомобиль уже не молод и требует больших вложений, оперативно замените его. Если не хватает финансов на новую машину, то подойдет вариант «с пробегом». Главное, чтобы машина была более «свежа» по годам и техническому состоянию.