Вот почему мы так рады сесть за руль нового Corvette Z06. Его новый 5,5-литровый двигатель LT6 фактически снизился по сравнению с обычным Corvette, но он намного мощнее. Chevy сохраняет двигатель без наддува, но переключается на плоский кривошип, как на экзотических суперкарах. 2023 Z06 будет производить 670 лошадиных сил и 460 фунт-фут крутящего момента и красную линию 8600 об / мин, или 2100 об / мин выше, чем стандартный Corvette. Мощность по-прежнему будет передаваться на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, но Z06 имеет более короткое передаточное число для еще более быстрого ускорения. По оценкам Chevy, Z06 будет разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 2,6 секунды, что сделает его одним из самых быстрых автомобилей в мире.
Другие улучшения Z06 включают более широкие шины, которые измеряют 275 мм спереди и 345 мм сзади — увеличение на 30 мм и 40 мм соответственно. Расположенные в шахматном порядке 20-дюймовые передние, 21-дюймовые задние колеса обернуты шинами Michelin Pilot Sport 4S, которые также отключают питание в базовом Corvette с пакетом производительности Z51. Уникальный передний и задний конец, большой регулируемый спойлер, адаптивные амортизаторы подвески и большие шестипоршневые передние и четырехпоршневые задние тормоза Brembo завершают модернизацию производительности для Z06.
Ориентированный на трек пакет Z07 добавляет еще больше бит производительности. Он начинается с комплекта из углеродного волокна, состоящего из выдающегося переднего сплиттера и фиксированного заднего крыла, уникальной настройки подвески, карбоно-керамических тормозов с большим диаметром, чем "обычные" пробки Z06, и шин Michelin Sport Cup 2 R. Выбор в пользу пакета Z07 также открывает дверь для колес из углеродного волокна, которые, по словам Chevy, уменьшают неподрессоренную массу на 41 фунт.
Как интерьер Corvette?
Интерьер этого восьмого поколения Corvette был огромным шагом вперед по сравнению с последним Corvette, который, в свою очередь, был значительно более роскошным, чем его предшественник. C8, как называется эта версия, имеет салон, ориентированный на водителя, с сенсорным экраном, наклоненным к водителю, и выгнутой панелью управления, которая четко разделяет водительские и пассажирские отсеки.
Кабина не сильно изменилась для Z06. Вы все еще получаете интерьер, украшенный кожей и искусственной замшей, хотя есть новый пакет из углеродного волокна, который добавляет обильное количество колоритного легкого материала по всей кабине.
Самые большие преимущества перехода на платформу со средним двигателем будут реализованы с предстоящим 2023 Chevrolet Corvette Z06. С плоской рукояткой и 670 лошадиными силами на кране, это, вероятно, будет самый быстрый и самый способный Корвет.
Комментариев нет:
Отправить комментарий