Translate

Поиск по этому блогу

2022 Ford Maverick

 

Ford воскресил прозвище из своего в значительной степени забытого компактного автомобиля 1970-х годов для своего новейшего пикапа: 2022 Maverick. Основанный на маленьком внедорожнике Ford Escape (который дополнительно поставляет архитектуру для Bronco Sport), Maverick-это небольшой пикап, который находится ниже Ranger и F-150 в линейке Ford

Обзор Ford Maverick 2022

Плюсы
  • Низкая стартовая цена на базовые версии
  • Нагрузки доступного оборудования для повышения буксировки, бездорожья и безопасности
  • Стандартный гибридный силовой агрегат обеспечивает отличную экономию топлива
  • Быстрый разгон от дополнительного двигателя с турбонаддувом
Минусы
  • Ухабистое качество езды
  • Некоторые функции, скрытые в дорогостоящих дополнительных пакетах
  • Интерьер имеет ощущение низкого доллара
  • Ограниченный диапазон регулировки сиденья водителя и рулевого колеса
Что нового
  • Совершенно новый компактный пикап от Ford
  • Небольшие, удобные для города размеры и более низкая цена, чем у среднеразмерного Ranger
  • Построен на той же платформе, что и Ford Escape и Bronco Sport
  • Запускает первое поколение пикапов Maverick

Ford воскресил прозвище из своего в значительной степени забытого компактного автомобиля 1970-х годов для своего новейшего пикапа: 2022 Maverick. Основанный на маленьком внедорожнике Ford Escape (который дополнительно поставляет архитектуру для Bronco Sport), Maverick-это небольшой пикап, который находится ниже Ranger и F-150 в линейке Ford.

Его цельная конструкция отличается от классической конструкции кузова Ranger и F-150, но пикап Ford Maverick по-прежнему обеспечивает впечатляющие рейтинги буксировки. Он также имеет более низкую цену и более проворный размер, чем его более крупные братья и сестры. Это делает Maverick надежным выбором, если вам нужна универсальность пикапа, но вам не нужны все возможности, предлагаемые грузовиком среднего или полного размера.

Также следует отметить: Ford Maverick может быть гибридом. Он поставляется в стандартной комплектации с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с электродвигателем для производства комбинированной 191 лошадиной силы. По оценкам EPA, этот Maverick получит 37 миль на галлон в сочетании (42 города/33 шоссе), что значительно лучше, чем другие пикапы. Если вы ищете больше мощности и более традиционный опыт вождения, есть дополнительный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л. с.

А как насчет того, чтобы делать вещи типа пикапа? Ну, есть полезная нагрузка в 1500 фунтов по всей линейке, независимо от двигателя. Это респектабельно даже по стандартам среднего пикапа. Рейтинги буксировки тоже впечатляют, по крайней мере, если учесть небольшой размер Maverick. Максимальная буксировочная способность составляет до 2000 фунтов с гибридной трансмиссией и до 4000 фунтов с турбированным 2,0-литровым двигателем и дополнительным буксировочным пакетом.

Ford Maverick может быть маленьким, но это не городской катер. От того, как он ездит, до его интерьера с несколькими оборками, Maverick в первую очередь чувствует себя грузовиком. Это компактный пикап для буксировки и перевозки с уверенностью — только при меньшем размере и более низкой цене, чем другие грузовики на рынке. Ознакомьтесь с экспертным рейтингом нашей тестовой команды, чтобы получить полную оценку производительности, возможностей и многого другого нового Maverick.

Какой Maverick рекомендует?

Большая часть привлекательности Maverick исходит из его низкой цены. Таким образом, получите XLT среднегоуровня. У него не так много дополнительных стандартных функций по сравнению с базовым XL, но он дает вам больше выбора, если вам нужны дополнительные опции. Лучшее значение для Maverick также связано с использованием базовой гибридной трансмиссии.

Модели Ford Maverick

Ford Maverick 2022-это компактный пикап с кабиной экипажа, который доступен в трех основных комплектациях: XLXLT и Lariat. Каждая отделка поставляется в стандартной комплектации с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем в паре с гибридной системой для производства комбинированной 191 лошадиной силы и 155 фунт-фут крутящего момента. Эта комбинация передает свою мощность на передние колеса через бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT).

Дополнительно предлагается 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л. с. и 277 фунт-фут. 2,0-литровый двигатель поставляется в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом.

XL
Эта базовая отделка включает в себя такие функции, как:

  • Светодиодные фары
  • 17-дюймовые стальные колеса
  • Тканевая обивка
  • Электростеклоподъемники
  • Кондиционер
  • Отсеки для хранения на заднем сиденье
  • 8-дюймовый сенсорный экран
  • Интеграция Apple CarPlay и Android Auto smartphone
  • Стерео с шестью динамиками
  • Смягчение прямого столкновения (предупреждает вас о предстоящем столкновении и применяет тормоза в определенных сценариях)

XLT
Поверх стандартного оборудования XLT среднего класса получает:

  • Легкосплавные диски
  • Модернизированная обивка
  • Задний центральный подлокотник с подстаканниками
  • Задняя дверь с электроприводом
  • Круиз-контроль

Lariat
Эта первоклассная отделка добавляет к оборудованию XLT:

  • Бесключевой вход с кнопочным запуском
  • Двухзонный автоматический климат-контроль
  • Имитация кожаной обивки
  • Сиденье водителя с регулируемой мощностью
  • Раздвижное заднее стекло с электроприводом
  • Карманы для карт на заднем сиденье
  • Модернизированный информационный дисплей водителя
  • Два USB-порта на заднем сиденье

Основные дополнительные пакеты для Maverick включают:

Роскошный пакет Lariat

  • Две розетки бытового типа
  • Спрей-в bedliner
  • Обновленный информационно-развлекательный интерфейс (Ford Sync 3)
  • Беспроводная зарядка для смартфона
  • B&O premium sound system
  • Подогрев сидений
  • Подогрев рулевого колеса
  • Адаптивный круиз-контроль (поддерживает установленное водителем расстояние между Maverick и автомобилем впереди)
  • Evasive steering assist (усиливает систему предотвращения столкновений вперед с помощью рулевого управления)

4K Буксировочный пакет

  • Приемник сцепного устройства прицепа с семиконтактным разъемом жгута проводов прицепа
  • Модернизированное охлаждение трансмиссии

Внедорожный пакет FX4 (требуется полный привод)

  • Вездеходные шины
  • Открытые передние буксировочные крюки
  • Управление спуском с холма
  • Салазки

Пакет Ford Co-Pilot360

  • Монитор слепого пятна (предупреждает вас, если автомобиль в следующей полосе находится в вашей слепой зоне)
  • Lane keeping assist (направляет Maverick обратно в свою полосу движения, если он начинает дрейфовать над маркером полосы движения)

Комментариев нет:

Отправить комментарий