Volkswagen Group на пути к NEW AUTO: поставки аккумуляторных электромобилей удвоились в 2021 году

 Идет трансформация: 452 900 аккумуляторных электромобилей (BEV) переданы клиентам (+96 процентов по сравнению с 2020 г.), Группа явно лидирует на рынке BEV в Европе и занимает второе место в США, объем продаж BEV в Китае вырос более чем в четыре раза и составил 92 700 единиц.

Volkswagen продвигал свое преобразование в устойчивую, ориентированную на программное обеспечение мобильную группу в истекшем году и примерно удвоил свои поставки BEV по сравнению с прошлым годом до 452 900 единиц. Сейчас на них приходится 5,1% от общего объема поставок по сравнению с 2,5% в предыдущем году. Группа является лидером европейского рынка аккумуляторных электромобилей с большим отрывом и заняла второе место на ключевом рынке США с долей около 7,5%. В Китае было поставлено 92 700 электромобилей, что более чем в четыре раза превышает показатель 2020 года. Продажи подключаемых гибридов по всему миру также значительно выросли до 309 500 единиц (+61%). Всего Группа поставила клиентам по всему миру 8 882 000 автомобилей. Как и прогнозировалось, глобальная нехватка полупроводников привела к небольшому снижению на 4.

Кристиан Дальхайм, глава отдела продаж Volkswagen Group: «2021 год был очень сложным из-за глобальной нехватки полупроводников, но мы, тем не менее, последовательно реализовывали наш четкий курс на будущее в направлении NEW AUTO. Удвоение объемов наших аккумуляторных электромобилей и высокий спрос на все наши автомобили ясно показывают, что мы на правильном пути. Это то, на что мы будем опираться в текущем году и продолжим продвигать нашу трансформацию».

Цифры за 2021 год показывают, как меняется бизнес-модель Volkswagen Group. Источники дохода будут постепенно смещаться от обычных бензиновых двигателей к электромобилям с нулевым уровнем выбросов и от продажи транспортных средств к программному обеспечению и мобильным услугам, опирающимся на ключевую технологию автономного вождения. Volkswagen Group прогнозирует, что к 2030 году каждый второй автомобиль, проданный в мире, будет полностью электрическим.

Систематическая электрификация продуктового портфеля также отражена в инвестиционном плане на 2022–2026 годы, представленном Volkswagen Group в декабре. Эти планы предусматривают увеличение капиталовложений и затрат на разработку электромобилей примерно на 50 процентов по сравнению с предыдущим планом, что в сумме составляет 52 миллиарда евро.

Самыми продаваемыми аккумуляторными электрическими моделями Группы   в 2021 году были (в единицах):

– Фольксваген ID.4 119 600

– Фольксваген ID.3 75 500

– Audi  e-tron  (включая Sportback) 49 200

– ŠKODA Enyaq iV 44 700

- Фольксваген е-ап! 01  41 400

– Porsche Taycan (включая Turismo) 41 300

Поставки в регионы в 2021 году развивались следующим образом:

В общей сложности 3,518,700 автомобилей были доставлены в  Европе  (-2,7 процента). В  Западной Европе автомобили марки Группы приобрели 2 860 400 клиентов (-2,7%). Аккумуляторные электромобили были очень популярны в этом регионе, на них приходилось 10,5% поставок Группы в Западную Европу (2020 г.: 6,2%). Это делает группу бесспорным лидером на рынке электромобилей в Европе. Спрос на BEV был даже несколько выше в Германии , домашнем рынке Группы, где на аккумуляторные электромобили приходилось  11,4% поставок Группы (2020 г.: 5,9%). Здесь покупателям было передано в общей сложности 991 900 автомобилей со всеми системами привода (-9,6%). Поставки в  Центральной и Восточной Европе  снизились на 2,8 процента до 658 300 единиц.

В  Северной Америке 908 400 клиентов получили автомобили новой марки Группы, что представляет собой значительный рост на 15,6%. Это положительное развитие было обусловлено, в частности,  США , где поставки выросли на 16,9 процента до 671 800 единиц. Группа утроила свои поставки электромобилей на крупнейший рынок Северной Америки по сравнению с прошлым годом до 37 200 автомобилей, что сделало ее вторым номером среди аккумуляторных электромобилей.

Группа также увеличила объемы поставок по сравнению с прошлым годом в регионе  Южной Америки  . Всего покупателям было передано 514 600 автомобилей, что на 5,1% больше. В  Бразилии , крупнейшем рынке региона, поставки колебались вокруг показателя предыдущего года и составили 376 500 единиц (-0,3 процента).

В  Азиатско-Тихоокеанском  регионе поставки сократились на 12,4% в годовом исчислении до 3 610 600 единиц. Китай , крупнейший рынок Группы, больше всего пострадал от нехватки полупроводников. Здесь поставки снизились на 14,1 процента до 3 304 800 единиц. Наступление на электромобили также принесло свои плоды в этом регионе, что привело к самому сильному росту продаж среди электромобилей Group, которые выросли более чем в четыре раза до 92 700 автомобилей.

Volkswagen Group – поставки для всех типов приводов

Поставки клиентам по  рынкам	декабрь 2021 г.	декабрь 2020 г.	Дельта (%)	Октябрь – декабрь 2021 г.	Октябрь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)	январь – декабрь 2021 г.	январь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)
западная Европа	235 000	311 200	-24,5	590 200	856 600	-31,1	2 860 400	2 939 500	-2,7
Центральная и Восточная Европа	47 500	64 900	-26,8	122 600	196 900	-37,7	658 300	677 000	-2,8
Северная Америка	66 600	92000	-27,6	204 800	236 800	-13,5	908 400	785 800	+15,6
Южная Америка	41 200	51 300	-19,6	122 600	155 000	-20,9	514 600	489 700	+5,1
Китай (включая Гонконг)	275 900	421 800	-34,6	754 700	1 189 000	-36,5	3 304 800	3 849 000	-14,1
Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона	27000	28 500	-5,5	75 600	80 400	-6,0	305 800	273 200	+11,9
Ближний Восток/Африка	19 900	27 500	-27,5	60 000	85 500	-29,9	329 600	290 700	+13,4
Мировой	713 200	997 200	-28,5	1 930 400	2 800 400	-31,1	8 882 000	9 305 000	-4,5

Поставки клиентам по  брендам	декабрь 2021 г.	декабрь 2020 г.	Дельта (%)	Октябрь – декабрь 2021 г.	Октябрь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)	январь – декабрь 2021 г.	январь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)
Фольксваген Легковые автомобили	395 500	603 100	-34,4	1 102 100	1 653 800	-33,4	4 896 900	5 328 100	-8,1
Ауди	125 600	175 400	-28,4	332 900	505 600	-34,2	1 680 500	1 692 800	-0,7
ШКОДА	71 200	94 200	-24,4	177 500	282 900	-37,3	878 200	1 004 800	-12,6
СИДЕНЬЕ	28 700	36 800	-22,0	79 200	109 700	-27,8	470 500	426 600	+10,3
Порше	37 100	31 200	+18,7	84 700	80 600	+5,1	301 900	272 200	+10,9
Фольксваген Коммерческие автомобили	26 700	33 600	-20,6	73000	99 600	-26,7	359 500	371 600	-3,2
ЧЕЛОВЕК	13 700	12 900	+6,5	36 900	38 200	-3,5	151 000	118 100	+27,8
Скания	7900	7900	+0,3	23 100	24 400	-5,0	90 400	72 100	+25,4
Навистар	5200	0	–	15 800	0	–	29 900	0	–
Другие*	1600	2000	-21,7	5200	5500	-5,3	23 100	18 700	+23,6
Группа Фольксваген	713 200	997 200	-28,5	1 930 400	2 800 400	-31,1	8 882 000	9 305 000	-4,5

* Другие включают Bentley, Lamborghini и Bugatti.

Volkswagen Group – поставки аккумуляторных электромобилей (BEV)

Поставки клиентам по  рынкам	Октябрь – декабрь 2021 г.	Октябрь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)	январь – декабрь 2021 г.	январь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)
Европа	100 500	96 500	+4,2	310 400	191 800	+61,9
США	9800	3600	+171,7	37 200	12 400	+200,2
Китай	45 500	6400	+607,7	92 700	22 100	+319,5
Остальной мир	3900	2000	+96,1	12 700	5400	+135,5
Мировой	159 800	108 600	+47,2	452 900	231 600	+95,5

Поставки клиентам по  брендам	Октябрь – декабрь 2021 г.	Октябрь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)	январь – декабрь 2021 г.	январь – декабрь 2020 г.	Дельта (%)
Фольксваген Легковые автомобили	95 300	71 600	+33,2	263 200	133 900	+96,5
Ауди	29 100	17 200	+69,7	81 900	52000	+57,5
ШКОДА	17000	5700	+199,6	49 100	15 200	+222,9
СИДЕНЬЕ	4200	3100	+35,1	13000	7300	+78,0
Порше	12 700	9100	+39,5	41 300	20 000	+106,3
Фольксваген Коммерческие автомобили	1300	1800	-24,5	3600	2700	+35,1
ЧЕЛОВЕК	200	300	-6,9	800	500	+69,3
Скания	–	–	–	–	–	–
Навистар	–	–	–	–	–	–
Другие*	–	–	–	–	–	–
Группа Фольксваген	159 800	108 600	+47,2	452 900	231 600	+95,5

* Другие включают Bentley, Lamborghini и Bugatti.

ИСТОЧНИК: Фольксваген