Новый электрический внедорожник GMC Hummer анонсировали перед запуском в апреле

GMC вскоре завершит запуск своего пикапа Hummer EV новым вариантом внедорожника, который использует ту же электрическую трансмиссию мощностью 1000 л.с.

#electrichummer

Это смутное изображение-тизер - наш первый взгляд на новый полностью электрический внедорожник GMC Hummer . Официальный дебют модели состоится 3 апреля. Он будет оснащен теми же электрическими технологиями и стилем, что и его собрат-пикап .

Электрический внедорожник Hummer станет еще одним предложением GMC на рынке, который постепенно становится густонаселенным рынком больших баков EV Yank. Уже объявленные претенденты включают Rivian R1S , Tesla Cybertruck и Bollinger B1 .

Судя по тизеру, внедорожник GMC Hummer будет выглядеть практически идентично пикапу. Он будет иметь ту же светодиодную полосу полной ширины, расширенные колесные арки и дорожный просвет, что и его собрат, с единственными существенными отличиями, заключающимися в закрытом багажнике и новой задней двери с креплением для запасного колеса.

Кабина внедорожника также должна быть похожа на пикап, разделяя ту же кожаную обивку, 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, 13,4-дюймовую информационно-развлекательную систему и огромную центральную консоль в стиле Hummer H1.

GMC еще не выпустила подробную спецификацию нового электрического внедорожника Hummer, но мы уверены, что он разделит большинство своих механических компонентов с пикапом. Это означает, что у него будет три электродвигателя (по одному на каждое заднее колесо и один на переднюю ось), которые должны выдавать общую мощность в 1000 л.с. и 15 592 Нм крутящего момента.

#electricgmchummer

Как и в пикапе, электродвигатели будут питаться от (АКБ) аккумуляторной батареи GMC Ultium. GMC еще не подтвердила вместимость устройства, хотя маркетологи бренда заявляют, что он способен проехать более 350 миль на одной зарядке пикапа.

Поскольку электрический внедорожник Hummer будет основан на той же платформе, что и пикап, он будет оснащен той же технологией быстрой зарядки постоянного тока мощностью 350 кВт. В результате он также должен быть способен преодолевать расстояние до 100 миль всего за 10 минут.

Совместное использование платформы GMC также означает, что новый внедорожник Hummer должен получить большую часть оборудования, ориентированного на бездорожье, которого существует множество. Когда пикап был запущен, GMC пообещала, что это будет «самый производительный заводской грузовик из когда-либо существовавших» - и ожидается, что это обещание будет распространено на новый внедорожник.

Оборудование должно включать 18-дюймовые легкосплавные диски, шипованные внедорожные шины, защитные панели днища и адаптивную пневматическую подвеску, которая может увеличить дорожный просвет автомобиля на целых шесть дюймов, чтобы улучшить дорожный просвет при движении по бездорожью.

Высокотехнологичные версии готового внедорожника также должны получить инновационную систему рулевого управления GMC на четыре колеса и функцию «Crabwalk». Он позволяет передним и задним колесам поворачиваться в одном направлении на низких скоростях, поэтому внедорожник может преодолевать препятствия по диагонали.

Как и пикап (и действительно оригинальный Hummer с двигателем внутреннего сгорания), мы не ожидаем, что электрический внедорожник Hummer будет официально продаваться в Великобритании, поскольку он слишком велик для наших дорог. Ожидается, что продажи в Америке начнутся в конце этого года.

#electrichummer

1 комментарий:

  1. જીએમસીની નવી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી હમરની જાહેરાત એપ્રિલના લોન્ચિંગ પહેલાં કરવામાં આવી હતી.

    જીએમસી ટૂંક સમયમાં જ તેના હમર ઇવી પીકઅપ ટ્રકને નવા એસયુવી વેરિએન્ટ સાથે લોંચ કરવાનું પૂર્ણ કરશે જે સમાન 1,000 એચપી ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેનનો ઉપયોગ કરશે.

    આ અસ્પષ્ટ ટીઝર ઇમેજ એ જીએમસીની નવી ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક હમર એસયુવીનો અમારો પ્રથમ દેખાવ છે. આ મોડેલની Theફિશિયલ ડેબ્યૂ 3 એપ્રિલે થશે. તે તેના ઇલેક્ટ્રિકલ ટેક અને સ્ટાઇલને તેના પિકઅપ ભાઈ-બહેન જેવી જ સુવિધા આપશે.

    હમર ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી બજારમાં બીજી જીએમસી offeringફર કરશે જે મોટા પ્રમાણમાં ઇવી યાંક ટેન્કો માટે ધીમે ધીમે ગા pop વસ્તીનું બજાર બની રહ્યું છે. પહેલેથી ઘોષિત દાવેદારોમાં રિવિયન આર 1 એસ, ટેસ્લા સાયબરટ્રક અને બોલિંગર બી 1 શામેલ છે.

    ટીઝર દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, જીએમસી હમર એસયુવી દુકાનમાં લગભગ સમાન દેખાશે. તેમાં એક સમાન ફુલ-વેઈડ એલઇડી સ્ટ્રીપ, ફ્લેરડ વ્હીલ કમાનો અને ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ તેના ભાઈ-બહેન જેવા હશે, જેમાં એકમાત્ર નોંધપાત્ર તફાવતો એક બંધ ટ્રંક અને ફાજલ વ્હીલ ધારક સાથે નવી ટેલગેટ હશે.

    એસયુવીની ક cockકપીટ પણ પીકઅપ ટ્રકની જેમ હોવી જોઈએ, તે જ ચામડાની બેઠકમાં ગાદી વહેંચીને, 12.3 ઇંચના ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, 13.4 ઇંચની ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ અને વિશાળ હમર એચ 1-શૈલીનું કેન્દ્ર કન્સોલ.

    જીએમસીએ હજી સુધી નવી ઇલેક્ટ્રિક હમર એસયુવી માટે વિગતવાર સ્પેક્સ પ્રકાશિત કર્યા છે, પરંતુ અમને વિશ્વાસ છે કે તે તેના મોટાભાગના યાંત્રિક ઘટકો પીકઅપ સાથે શેર કરશે. આનો અર્થ એ છે કે તેમાં ત્રણ ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ હશે (દરેક રીઅર વ્હીલ માટે એક અને ફ્રન્ટ એક્સલ માટે એક), જે કુલ 1,000 એચપી પહોંચાડશે. અને 15 592 એનએમ ટોર્ક.

    પીકઅપની જેમ, ઇલેક્ટ્રિક મોટર્સ જીએમસી અલ્ટિઅમ બેટરી પેક દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે. જીએમસી પાસે હજી સુધી ડિવાઇસની ક્ષમતાની પુષ્ટિ થઈ નથી, જોકે બ્રાન્ડના માર્કેટર્સ કહે છે કે તે એક જ પીકઅપ ચાર્જ પર 350 માઇલથી વધુની મુસાફરી કરવામાં સક્ષમ છે.
    કેમ કે હમર ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી पिकઅપ જેવા જ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે, તેમાં સમાન 350 કેડબલ્યુ ડીસી ઝડપી ચાર્જિંગ તકનીક આપવામાં આવશે. પરિણામે, તે ફક્ત 10 મિનિટમાં 100 માઇલ સુધીની મુસાફરી કરી શકશે.

    જીએમસી પ્લેટફોર્મ વહેંચવાનો અર્થ એ પણ છે કે નવું હમર એસયુવી મોટાભાગના roadફ-રોડ-કેન્દ્રિત ઉપકરણો મેળવવું જોઈએ જેમાં પૂરકતા છે. જ્યારે પિકઅપ શરૂ થયું ત્યારે જીએમસીએ વચન આપ્યું હતું કે તે “અત્યાર સુધીમાં બનેલી સૌથી ઉત્પાદક ફેક્ટરી ટ્રક” હશે - અને તે વચન નવી એસયુવી સુધી લંબાવાશે તેવી અપેક્ષા છે.

    સાધનોમાં 18-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ, સ્ટdedડેડ roadફ-રોડ ટાયર, અંડરબ protectionડી પ્રોટેક્શન પેનલ્સ અને અનુકૂલનશીલ હવા સસ્પેન્શન શામેલ હોવા જોઈએ જે વાહનની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં છ-ઇંચ જેટલો વધારો કરી શકે છે.

    ફિનિશ્ડ એસયુવીના હાઇટેક વર્ઝનને પણ જીએમસીનું ઇનોવેટિવ ફોર-વ્હીલ સ્ટીઅરિંગ અને ક્રેબવોક ફંક્શન મળવું જોઈએ. તે આગળ અને પાછળના વ્હીલ્સને ઓછી ગતિએ તે જ દિશામાં આગળ વધવાની મંજૂરી આપે છે, જેથી એસયુવી ત્રાંસા અવરોધોને દૂર કરી શકે.

    દુકાન (અને ખરેખર મૂળ દહનથી ચાલતા હમર) ની જેમ, અમે પણ અપેક્ષા રાખતા નથી કે હમર ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી યુકેમાં સત્તાવાર રીતે વેચાય, કેમ કે તે આપણા રસ્તાઓ માટે ખૂબ મોટું છે. આ વર્ષના અંતે અમેરિકામાં વેચાણ શરૂ થવાની ધારણા છે.

    ОтветитьУдалить