Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (rolls royce). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Показанные сообщения отсортированы по дате запроса (rolls royce). Сортировать по релевантности Показать все сообщения
Volkswagen
«Фольксваген» — это крупнейший на сегодня автопроизводитель в Европе. Гамма моделей и мировой размах компании делают ее одной из самых известных в мире, а такие имена, как Passat, Jetta, Golf и «Жук», на слуху у каждого автолюбителя.
Первым, и главным хитом компании стал бессмертный «Жук», разошедшийся по миру тиражом более 21 000 000 экземпляров. Славу «Фольксвагена» в 1974 году продолжил Golf, по сути открывший собственную лигу автомобилей, известную сегодня как гольф-класс. За «гольфом» последовали не менее удачные «Фольксваген Пассат» и «Фольксваген Джетта». Это трио покорило клиентов по обе стороны Атлантики своей неприхотливостью, дешевизной и «народностью». От последнего качества компания успешно избавилась, выпустив спорткары Scirocco и Corrado, а также открыв безбашенную эпоху хот-хэтчей своим Golf GTI.
Сегодня «Фольксваген» — это хорошее качество и неплохой внешний вид за умеренные деньги. В гамме автомобилей, выпускающихся компанией, покупатель любого достатка обязательно найдет то, что ему нужно.
,Фольксваген (Volkswagen) — крупнейший в Европе автопроизводитель, известный всему миру именами, громко заявившими о себе на рынке автомобилей. Golf, Passat, Jetta, пресловутый «жучок» и другие модели, выпущенные концерном, закрепили за собой репутацию недорогих, надежных, удобных автомобилей. Народных автомобилей. Началось же все с того, что в 1933 году Фердинанд Порше и Ганс Людвинка, по приказу правительства Германии, создали на пару прообраз будущего «народного автомобиля». Главные условия — экономность, надежность и неприхотливость.
После нескольких лет разработки и испытаний в 1937 году автомобиль с маркировкой VW30 выпустили под девизом «Сэкономьте пять марок в неделю, и у вас будет свой автомобиль». В итоге было распродано около 336 тысяч новых авто. К этому моменту машина обрела свои знаменитые «жукообразные» очертания, что стало ее фирменной торговой маркой.
С началом Второй Мировой войны завод Volkswagen, как и многие другие предприятия, был переоборудован под выпуск военной продукции. Послевоенная деятельность Volkswagen была бы обречена на полный крах, если бы не английский офицер Айвэн Херст, майор технических войск британской армии. После окончания войны территория, на которой находился завод, перешла под контроль англичан. Директором завода был назначен Херст. Выкрасив один из автомобилей в зеленый цвет, он продемонстрировал авто руководству английской армии. После чего предприятию был сделан на 20000 автомобилей. К 1946 году завод уже производил 1000 автомобилей в месяц. Очень неплохая производительность, учитывая полуразрушенное состояние предприятия.
Volkswagen настолько быстро восстановился после войны, что к концу сороковых годов стал настоящим символом возрождения Германии. В 1948 году во главе компании оказался Генрих Нордхофф, а сам завод перешел в руководство немецкого правительства. Модернизированное производство, квалифицированный персонал и расширение рынка сбыта помогли Volkswagen приобрести мировую популярность. Рост производства был настолько велик, что уже к 1955 году завод продал в общей сложности миллион автомобилей. В 1961 году Volkswagen расширил спектр своей продукции, начав производство нескольких вариаций VW Type 3.В 1965 году концерн выкупил Audi, позже та же участь постигла Seat и Skoda. В 1968 году Volkswagen наладил производство volkswagen 411-412, получивший весьма неоднозначную оценку у автолюбителей.
Довольно яркой, но также неоднозначной получилась совместная с Porsche модель VW-Porsche 914, с двигателями объемом 1.8 л. либо 2.0 л.К концу 60-х компания была на грани глубокого кризиса: Type 3 и Type 4 не оправдали в полной мере надежд компании, а Beetle, при всей своей популярности, не мог производиться вечно. Компании нужен был глоток свежего воздуха, и Volkswagen получил его к 1974 году — в лице двух новых модельных рядов, обреченных на мировую славу: VW Passat и VW Golf. Модели стали настолько популярны, что за считанные месяцы превратили Volkswagen в одного из крупнейших игроков на мировом рынке автомобилей. К 1990 году продажи Passat превысили 6 миллионов автомобилей, а выпуск Golf перевалил за миллион менее чем через три года. Позже Volkswagen порадовал покупателей целой гаммой моделей, снискавших себе поистине огромную популярность. Был налажен выпуск VW Jetta, VW Scirocco, которого впоследствии сменил VW Corrado, VW Caddy, VW Polo. В 80-е — 90-е годы Volkswagen планомерно обновлял каждую модель, постоянно внедряя инновационные технологии и совершенствуя аэродинамику автомобилей. Вышло уже более пяти поколений самых популярных моделей Volkswagen.
К настоящему моменту концерн Volkswagen является одним из крупнейших в мире автопроизводителей, в распоряжении которого находится 15 заводов по всему миру. Компании принадлежат такие бренды, как Rolls-Royce, Audi, SEAT, Skoda.
Bentley
Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.
,
Компания Bentley Motors Limited — одна из тех, что не нуждаются в особом представлении. Это одна из самых узнаваемых в мире марок люксовых автомобилей, символ престижа, богатства и роскоши. Компания была образована 18 января 1919 года английским инженером Уолтером Оуеном Бентли. Англичанин отнюдь не был новичком в технике, будучи известным за изготовление роторных моторов для военных самолетов Первой мировой войны, самым известным из которых стал двигатель Bentley BR1.
Уолтеру Бентли удалось сколотить вокруг себя дружную команду настоящих фанатов своего дела, которые прозвали себя «Bentley Boys». Благодаря их совместным усилиям компания быстро встала на ноги, и, несмотря на ту сложную дорогу, что они выбрали (сегмент люксовых авто), марка Bentley в кратчайшие сроки стала эталоном роскошных автомобилей.
Кроме отличной выделки и надежности, автомобили Bentley отличались и превосходной скоростью. Модель Bentley Blue Train, оснащенная 6,5-литровым двигателем, четыре раза подряд (с 1927 года по 1930 год) становилась триумфатором 24-часовой гонки ЛеМан. Компания Bugatti, будучи главным соперником англичан и стараясь подчеркнуть исполинские размеры и грубые формы «Бентли», ехидно замечала по этому поводу: «Бентли производит самые быстрые в мире грузовики».
Наиболее значимой моделью в то время становится Blower Bentley, оснащенный 4,5-литровым агрегатом с нагнетателем воздуха. Именно эта модель, благодаря своей мощи, скорости и привлекательной внешности стала первым автомобилем Джеймса Бонда в романе, посвященном супергерою.
У компании были все предпосылки для того, чтобы обеспечить себе отличное будущее, но этим планам помешала Великая депрессия 1929 года, оставившая англичан на грани банкротства. В результате, в 1931 году компания была куплена другим английским гигантом, Rolls-Royce.
В Rolls-Royce не стали уделять особое внимание марке Bentley, а просто прибрали к рукам все производство, что осталось после компании. Самым ярким именем того времени стала модель Bentley Continental, появившаяся 1952 году. В 1980 году компания вновь обретает независимость, отделившись от Rolls-Royce. Наиболее известная модель этого периода — Bentley Mulsanne.
В 90-е годы появляется еще одна яркая модель — Bentley Brooklands. Кроме того, возрождается легендарное имя Continental, с новой силой начинающее покорять нуворишей по всему миру. В 1998 году права на марку Bentley приобретает немецкий гигант Volkswagen, в результате чего новые модели (в частности, Bentley Continental GT) перескакивают на платформу VW Phaeton.
За весьма небольшой промежуток времени (начиная с 2000 года) марка Bentley перестала считаться уделом британских аристократов, а ее целевая аудитория медленно, но верно перекочевала в страны Ближнего Востока, где люди очень ценят громкие имена и не стесняются тратить на них свои средства.
BMW Group ускоряет темпы роста электромобилей и более чем удваивает продажи полностью электрических автомобилей в первом квартале
BMW Group продала 596 907 автомобилей в первом квартале.
BMW Group более чем удвоила продажи полностью электрических автомобилей BMW и MINI по всему миру в первом квартале 2022 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (+149,2%). За первые три месяца года компания продала в общей сложности 596 907 автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce. Благодаря широкому ассортименту трансмиссий с новейшими технологиями, положительно влияющими на климат, BMW Group смогла удовлетворить различные потребности в мобильности своих клиентов по всему миру. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, который стал самым сильным первым кварталом в истории компании, продажи показали умеренное снижение (-6,2%). После сильного начала года в крайне нестабильной среде совокупное влияние геополитической ситуации в Восточной Европе и карантина в Китае затмило развитие бизнеса в течение квартала.
«Мы явно сосредоточены на развитии электромобильности. В первом квартале мы еще больше ускорили стремительный темп роста, начавшийся в 2021 году, и находимся на пути к достижению наших амбициозных целей по развитию полностью электрических автомобилей в 2022 году», — сказал Питер Нота , член правления BMW AG. отвечает за клиентов, бренды, продажи. «Спрос на наши эмоциональные и инновационные продукты с широким спектром трансмиссий, отвечающих всем потребностям клиентов, остается высоким во всем мире. Благодаря этой сильной линейке продуктов и нашему высокому уровню гибкости и операционного совершенства мы ожидаем, что продажи в 2022 году будут на уровне прошлого года, несмотря на сложную глобальную среду», — продолжил Нота .
Компания взяла курс на будущую европейскую модель продаж
С введением BMW iX и BMW i4 BMW Group уже значительно расширила цифровизацию пользовательского интерфейса и создала необходимые условия для эффективного индивидуального маркетинга этих двух технологических флагманов. Это приводит к высокому потреблению для обоих транспортных средств.
С новой стратегией продаж и маркетинга компания ставит клиентский опыт в центр своей деятельности по продажам. На следующем этапе BMW Group будет учитывать изменяющиеся ожидания клиентов, растущую цифровизацию и расширение онлайн-продаж автомобилей. «Для региона Европы мы считаем, что будущее за новой моделью общеевропейского агентства. Наше внимание сосредоточено на прямом доступе к клиентам с высокой лояльностью клиентов и бесшовном, сквозном цифровом и физическом клиентском опыте премиум-класса», — пояснил Нота . В настоящее время BMW Group прорабатывает детали этой новой модели со своими европейскими розничными партнерами. «Мы хотим, чтобы наша будущая модель продаж в Европе была выгодной для всех участников: для нас, наших партнеров по розничной торговле и, прежде всего, для наших клиентов», — продолжил Нота .
Бренд BMW продает более полумиллиона автомобилей по всему миру
Бренд BMW также показал хорошие результаты в первом квартале года благодаря своей свежей и инновационной линейке продуктов. Высокий уровень заинтересованности клиентов отразился в продаже более полумиллиона автомобилей (519 796 единиц) по всему миру. BMW 4 серии, сочетающий характерное для марки удовольствие от вождения со спортивной элегантностью, продемонстрировал особенно впечатляющие результаты: продажи за первые три месяца почти удвоились по сравнению с прошлым годом и составили 27 704 единицы.
BMW Group фокусируется на наращивании электромобильности
Несмотря на сложные условия, BMW Group снова удалось более чем вдвое увеличить продажи полностью электрических автомобилей в первом квартале по сравнению с предыдущим годом: в общей сложности клиентам было поставлено 35 289 полностью электрических автомобилей BMW и MINI (+149,2%). Особенно BMW iX и BMW i4, которые скоро будут доступны на рынках по всему миру, вносят значительный вклад в развитие электромобильности. В 2022 году компания намерена снова более чем удвоить продажи полностью электрических автомобилей по сравнению с прошлым годом.
BMW Group также ставит перед собой более высокие цели для своего предложения BEV: уже в этом году, включая предсерийные автомобили, компания будет выпускать 15 полностью электрических моделей, которые будут обслуживать около 90 процентов ее текущих сегментов. В дополнение к существующим моделям, таким как BMW i4, BMW iX и MINI Cooper SE*, сюда также входят четыре крупносерийных модельных ряда BMW: BMW 3 серии и BMW 5 серии, BMW X1* и BMW X3. Новый BMW 7-й серии также будет играть ключевую роль в 2022 году, когда будет представлен новый BMW i7*.
Благодаря этому быстро растущему ассортименту продукции и высокому спросу на свои новые электрические модели BMW iX и BMW i4, BMW Group ожидает значительного увеличения продаж своих полностью электрических автомобилей: к концу 2025 года компания намерена на дорогах более двух миллионов полностью электрических транспортных средств.
Бескомпромиссно ориентированный на полностью электрические трансмиссии, Neue Klasse внесет значительный вклад в объемы продаж BMW Group с середины десятилетия.
К началу 2030-х годов бренд MINI будет иметь полностью электрическую линейку продуктов, а Rolls-Royce станет полностью электрическим брендом с 2030 года. Все будущие новые модели BMW Motorrad в области городской мобильности также будут полностью электрическими, например BMW CE 04, новый электрический чемпион города.
Спрос клиентов на эмоциональные продукты BMW M по-прежнему высок
В первом квартале 2022 года было продано 39 055 автомобилей, что говорит о том, что продажи BMW M GmbH немного выросли по сравнению с предыдущим годом (+3,1%), несмотря на нехватку поставок. Спрос остается высоким. Высокопроизводительные модели M3 и M4, недавно выпущенные на рынок в прошлом году, продолжают пользоваться большой популярностью. В дополнение к успешному выходу на мировой рынок купе M240i*, произведенного в Мексике, BMW M GmbH также отметила еще одну важную веху в своей 50-летней истории: в марте компания представила свою первую полностью электрическую эмоциональную производную BMW M Performance. i4 M50 Гран Купе*. 2022 год станет особенным для марки М, которая 24 мая отмечает свое 50-летие.
Бренд MINI начал первый квартал с небольшого роста
Марка MINI поставила в первом квартале в общей сложности 75 487 автомобилей, что немного выше (+1,1%) относительно высокого показателя за предыдущий год. За первые три месяца 2022 года клиентам по всему миру было передано 8 925 полностью электрических Cooper SE*. Бренд MINI уже полностью сосредоточен на пути к полностью электрическому будущему. Новый 3-дверный MINI следующего поколения в настоящее время проходит зимние испытания. Новое семейство MINI обещает максимизировать качество обслуживания клиентов, сочетая ощущение электрифицированного картинга с цифровыми точками соприкосновения — с четким акцентом на устойчивость и минимальное воздействие на окружающую среду.
Продажи Rolls-Royce Motor Cars выросли почти на 18 процентов
За первые три месяца года клиентам было поставлено 1624 легковых автомобиля (+17,7%), Rolls-Royce Motor Cars достигла самого высокого результата продаж бренда в первом квартале за всю свою 117-летнюю историю. Спрос на все модели был высоким, и теперь заказы клиентов продлены до начала 2023 года. Недавно компания объявила о своем первом полностью электрическом автомобиле Rolls-Royce Spectre, который выйдет на рынок в четвертом квартале 2023 года; и что к 2030 году все продукты Rolls-Royce будут полностью электрическими.
BMW Motorrad: сильные результаты за первый квартал подтверждают успешную стратегию роста
В период с января по март BMW Motorrad увеличила свои продажи на 11,3 процента до 47 403 единиц — это лучший результат продаж за первый квартал. Эти результаты подтверждают успешную стратегию роста BMW Motorrad. Как привлекательное предложение продукции с множеством различных моделей, так и вывод на рынок различных новых продуктов должны еще раз гарантировать успех BMW Motorrad.
Продажи BMW и MINI в регионах/рынках
Тесно сотрудничая со своими китайскими партнерами, BMW Group смогла продать в Китае в общей сложности 208 507 автомобилей (-9,2%). в первом квартале, несмотря на сложную конъюнктуру. Продажи полностью электрических автомобилей также показали хорошие результаты и выросли на 207,9% в годовом исчислении. В дополнение к iX и i4, iX3* также способствовал высокой производительности.
В США поставки BMW и MINI увеличились на 3,7 процента и достигли 80 590 единиц. Это позволило компании сохранить динамику продаж прошлого года.
В Европе совокупные продажи BMW и MINI составили 220 076 единиц (-7,8%). С 8410 полностью электрическими автомобилями, зарегистрированными в год до конца марта 2022 года, немецкий рынок внес непропорционально большой вклад в электронаступление BMW Group. В первом квартале 2022 года на внутреннем рынке было зарегистрировано 61 552 автомобиля.
Краткий обзор продаж BMW Group в первом квартале 2022 года
| 1 квартал 2022 г. | По сравнению с предыдущим годом % | |
| BMW Group Автомобилестроение | 596 907 | -6,2 |
| БМВ | 519 796 | -7,3 |
| – БМВ М ГмбХ | 39 055 | +3,1 |
| МИНИ | 75 487 | +1,1 |
| BMW Group полностью электрический | 35 289 | +149,2 |
| Rolls-Royce | 1624 | +17,7 |
| БМВ Моторрад | 47 403 | +11,3 |
Продажи BMW и MINI в регионах/рынках
| 1 квартал 2022 г. | По сравнению с предыдущим годом % | |
| Европа | 220 076 | -7,8 |
| 61 552 | -9,4 |
| Азия | 264 235 | -7,9 |
| 208 507 | -9,2 |
| Америка | 98 718 | +2,9 |
| 80 590 | +3,7 |
*Предварительные регистрационные данные
ИСТОЧНИК: BMW Group
Эти теле- и киноавтомобили теперь выставлены в Лос-Анджелесе.
Коллекция музея Петерсена включает в себя Бэтмобиль, DeLorean и даже мотоцикл из фильма «Терминатор: Спасение».
1981 ДеЛориан: Назад в будущее
1981 ДеЛориан: Назад в будущее
Трижды использовался в малоизвестном сериале « Назад в будущее », сюжет которого звучит необычно и вряд ли привлек бы чье-либо внимание, за исключением нескольких преданных любителей научной фантастики из восьмидесятых. Определенно, фильм не может содержать каких-либо заслуживающих внимания диалогов. Эта модель, представленная в Petersen, была единственным (не)известным суперкаром с двигателем V6, который использовался на всех трех изображениях BTTF.
Ford Gran Torino 1976 года: Старски и Хатч
Один из трех оставшихся в живых Torinos, которые участвовали в оригинальном сериале конца 1970-х годов. Действительно, он называется Car #1, что, если читать между строк, предполагает, что это был первый Gran Torino. Актеры Глейзер и Соул подписали подголовники вместе с другими членами съемочной группы.
1959 Miller-Metero Futura Duplex: Охотники за привидениями
Здесь представлено еще одно нишевое кино восьмидесятых, на этот раз о команде парапсихологов, сражающихся с призраками в Нью-Йорке. Да и мы тоже. Этот также использовался в перезагрузке Ghostbusters: Afterlife 2021 года .
Моноцикл: Люди в черном 3
Эти моноциклы, использованные в последнем путешествии Уилла Смита в качестве путешествующего во времени «Агента Джей», на самом деле имеют мотоциклетные сиденья и руль внутри гигантского колеса. Просто, правда.
Мото-Терминатор: Спасение Терминатора
Мото-Терминатор, созданный на базе Ducati в фильме, который сам по себе основан на двух превосходных вещах (и еще одной менее превосходной). Оригинальный двигатель и шины Ducati остались, и здесь они составляют основу ужасающего корпуса. Очевидно, из-за того, что руль пришлось обрезать, чтобы разместить оружие, каскадерам было трудно маневрировать.
2018 Lexus LC500: Черная пантера
Один из лучших супергероев получает одно из самых красивых купе. Вы, несомненно, помните последовательность погони, в которой развертывается LC.
IOI Transporter: первый игрок готов
Спилберг вернулся на большой экран в 2018 году, чтобы представить этот захватывающий, ностальгический фильм о симуляторе виртуальной реальности под названием OASIS. Подробностей о машине нет, но на ней герои фильма спасаются от злодеев.
1967 Chevrolet Impala: Сверхъестественное
Что ж, если ты собираешься выслеживать сверхъестественных существ, можешь делать это на большом Шевроле. Эта Импала служила во всех 15 сезонах сериала, и один эпизод, как нам достоверно известно, был рассказан полностью с точки зрения автомобиля.
Бэтмобиль: Бэтмен
Хм, еще одна странная запись здесь. Это приспособление вмещало Chevy V8 на раме Impala 67-го года, упакованное в корпус, в котором использовались реактивные двигатели Rolls-Royce и лопасти турбины, оторванные от реактивного истребителя Harrier. Два были построены для фильма, а три — для его продвижения. Это один из этих трех. «Бэтмен», ага. Интересно, что случилось с этой франшизой.
Трансформация и ответственность: BMW Group ускоряет технологические изменения для устойчивого будущего
После успешного 2021 года BMW Group ускоряет технологические изменения и продвигает переход к устойчивой мобильности.
После успешного 2021 года BMW Group ускоряет технологические изменения и продвигает переход к устойчивой мобильности. Компания готовится к всестороннему технологическому скачку в своем Neue Klasse и снова значительно ускоряет темпы, продолжая наращивать электромобильность.
После успешного 2021 года BMW Group ускоряет технологические изменения и продвигает переход к устойчивой мобильности. Компания готовится к всеобъемлющему технологическому скачку в своем Neue Klasse и снова значительно ускоряет темпы, продолжая наращивать электромобильность. . В то же время BMW Group вовлекает свои заинтересованные стороны, от сотрудников до рынка капитала и общества, в свою успешную, последовательно реализуемую стратегию трансформации.
«Мы рассматриваем 2021 год как наглядное свидетельство того, что успешная трансформация окупается. Сильный результат, которого мы достигли в 2021 финансовом году, является результатом нашей последовательной стратегии — с подходом к открытым технологиям и правильными продуктами в нужное время», — сказал Оливер Зипсе , председатель правления BMW AG, в среду в Мюнхен. «Мы заложили основу для развития этого успеха в ближайшие годы: с Neue Klasse мы выводим устойчивую мобильность в новое технологическое измерение . . Продлив контракт с нашим совместным предприятием BBA до 2040 года, BMW Group также выводит свой рост на новый уровень».
BMW Group с большой тревогой и тревогой следит за текущим развитием ситуации в Восточной Европе. Как глобальная компания, BMW Group выступает за мирное сосуществование различных культур по всему миру — во все времена и в любом месте. Мысли наших сотрудников BMW Group со всеми, кто переживает страдания и потери в этой войне.
«В нынешней ситуации три вещи имеют первостепенное значение для BMW Group: помощь пострадавшим и пострадавшим везде, где мы можем, обеспечение безопасности наших повседневных операций по всему миру и продолжение систематической реализации нашей долгосрочной стратегии», — сказал Ципсе. . «Основные проблемы, с которыми мы уже сталкиваемся, такие как борьба с изменением климата и переход к устойчивой мобильности, должны решаться с той же интенсивностью. Особенно важно в период кризиса не прекращать делать правильные вещи».
Сотрудники — ключевой фактор успеха в трансформации
Все заинтересованные стороны в компании получают выгоду от того, как BMW Group приближается к трансформации: в ответ на происходящий технологический сдвиг и дальнейшие перспективы роста BMW Group планирует добавить новые рабочие места по всему миру в этом году, что увеличит штат сотрудников до пяти человек. процент . Таким образом, компания вносит свой вклад в социальное процветание на своих предприятиях по всему миру. Нынешние сотрудники BMW AG увидят заметное увеличение своего бонуса за участие в прибыли в 2021 году в соответствии с чистой прибылью Группы.
«Главный секрет успеха BMW — это наши сотрудники: они заслуживают нашей благодарности, нашего уважения и нашего признания за их достижения в 2021 году. Мы все разделяем одно и то же убеждение в том, что мы в BMW Group трогаем людей, трогаем их сердца и вдохновляем их умы. . Мы работаем вместе, чтобы продолжить этот успех в будущем», — сказал Зипсе .
Николя Петер , член правления BMW AG, отвечающий за финансы, добавляет: «Наши сотрудники также получают выгоду от успеха компании: прошлой осенью, например, мы еще раз расширили программу привилегированных акций, введенную в 1989 году, которая позволяет сотрудникам купить акции компании на выгодных условиях».
Окружающая среда также выигрывает: выбросы CO2 автопарком снова значительно снижены
Окружающая среда является еще одним ключевым заинтересованным лицом для BMW Group и также выигрывает от курса, взятого компанией: на основе предварительных расчетов BMW Group сообщила о выбросах автопарка ЕС в размере 115,9 граммов CO2 на километр и, следовательно, в очередной раз значительно перевыполнила свой показатель CO2 . цель автопарка 126 г/км. 2021 год также стал первым годом, в котором все производство BMW Group и все ее объекты по всему миру достигли нулевого углеродного следа .
В 2021 году компания стала первым немецким производителем автомобилей, присоединившимся к кампании Business Ambition for 1,5° C , запущенной в рамках инициативы Science-Based Targets Initiative, и поэтому взяла на себя обязательство достичь полной климатической нейтральности по всей цепочке создания стоимости не позднее 2050 года . Чтобы учесть все аспекты целостной устойчивости , BMW Group стремится значительно увеличить процент вторичных материалов, используемых в своих автомобилях. Подход « Сначала вторичный » направлен на постепенное увеличение доли переработанных и повторно используемых материалов с текущих средних почти 30 процентов до 50 процентов в Neue Klasse . То BMW i Vision Circular уже дал представление о том, как может выглядеть индивидуальная, устойчивая, роскошная мобильность в городской среде в 2040 году : построенный на 100% из вторичных материалов и возобновляемого сырья и на 100% пригодный для вторичной переработки.
Все акционеры BMW AG также имеют возможность участвовать в успехе компании во время трансформации: совет директоров и наблюдательный совет предложит дивиденды в размере 5,80 евро на одну обыкновенную акцию (привилегированные акции: 5,82 евро) за 2021 финансовый год. Годовое общее собрание. Это соответствует коэффициенту выплат 30,7%.
«Более высокие дивиденды позволяют нашим акционерам извлечь выгоду из сильных результатов компании в прошлом году. Для нас важно надлежащее участие в успехе компании. Мы будем продолжать применять здравые суждения, оставаясь в равной степени сосредоточенными на успешном, устойчивом развитии компании и ожиданиях наших акционеров. Даже во времена высокой волатильности, среди проблем далеко идущей трансформации, мы по-прежнему оптимизируем прибыльность нашей компании и позволяем нашим акционерам получать от этого достаточную выгоду», — сказал Питер.
Контрольный пакет акций совместного предприятия BBA увеличит предложение электроэнергии в Китае
Еще одним важным элементом будущей ориентации компании является продление контракта с совместным предприятием BMW Brilliance Automotive (BBA) в Китае в сочетании с приобретением контрольного пакета акций. С февраля BMW Group владеет 75 процентами акций компании, которые с тех пор полностью консолидированы в финансовой отчетности BMW AG.
«Успешная глобальная компания должна быть в состоянии полностью понять и удовлетворить потребности и пожелания клиентов во всех трех основных регионах мира . С нашим новым присутствием в Китае мы сможем удовлетворить это требование в одинаковой степени во всех регионах», — сказал Зипсе . Один из способов, которым BMW Group добьется этого, — расширение линейки полностью электрических автомобилей на крупнейшем в мире рынке электромобильности и запуск в этом году производства полностью электрического варианта BMW 3 серии с удлиненной колесной базой . Версия , специально адаптированная для Китая. Компания уже объявила, что BMW X5 Ассортимент также будет расширен за счет варианта, производимого на месте в Китае.
Ожидается сильный свободный денежный поток – разрешение на выкуп акций будет предложено годовому общему собранию
Опираясь на высокие операционные показатели во время трансформации и уверенность в дальнейшем успехе компании, BMW Group ставит перед собой амбициозные цели по свободному денежному потоку: к 2022 году BMW Group ожидает, что свободный денежный поток в автомобильном сегменте достигнет не менее семи миллиардов долларов. евро. Кроме того, будет получен положительный единовременный эффект от признания ликвидных активов BBA в балансе в первый раз в размере около 5 миллиардов евро. Выплата цены приобретения в размере около 3,7 млрд евро в феврале уже рассматривалась.
Благодаря успешному развитию бизнеса BMW Group имеет стабильный баланс и очень надежную структуру финансирования, способную генерировать устойчиво высокий свободный денежный поток . Одной из причин этого является недавняя полная консолидация BBA в финансовой отчетности BMW Group. Правление и Наблюдательный совет предложат Годовому общему собранию, чтобы Правление было уполномочено, среди прочего, покупать и выкупать собственные акции. В соответствии с нормативно-правовой базой Правление будет уполномочено в течение пяти лет приобретать акции компании на сумму до десяти процентов от общего акционерного капитала и выводить их из обращения или использовать их.
Инновации стимулируют спрос: BMW Group ускоряет технологические изменения и значительно расширяет возможности электромобилей
Подтвержденный успехом своих полностью электрических моделей, BMW Group также поднимает свои цели по наращиванию электромобильности: в этом году , включая опытные образцы, компания уже будет иметь 15 полностью электрических моделей . производство , охватывающее около 90 процентов его текущих сегментов . В дополнение к существующим моделям, таким как BMW i4 , BMW iX и MINI SE*, сюда также входят четыре крупносерийных модельных ряда BMW : BMW 3 серии и BMW 5 серии , BMW X1 и BMW X3 . Новый БМВ 7 серии . также сыграет особую роль в 2022 году с запуском нового BMW i7 .
« BMW iX и BMW i4, вероятно, являются лучшими электромобилями на рынке в настоящее время — отзывы об испытаниях и высокий спрос со стороны наших клиентов говорят сами за себя. В этом году BMW i7 выйдет на новый уровень», — сказал Ципсе .
С введением BMW iX и BMW i4 BMW Group значительно расширила цифровизацию пользовательского интерфейса . Например, помимо интуитивно понятной конфигурации для упрощения процесса покупки, предварительно настроенные новые автомобили и более новые подержанные автомобили всего модельного ряда уже можно купить онлайн на внутреннем рынке BMW Group в Германии. К 2025 году компания планирует продавать около четверти своих автомобилей исключительно через Интернет .
Кроме того, распознавание требований к обслуживанию на основе данных обеспечивает упреждающее обслуживание клиентов . Это означает, что с клиентом можно связаться напрямую и получить помощь удаленно, где это возможно, или при необходимости можно легко и эффективно организовать посещение мастерской.
Два миллиона BEV на дорогах к концу 2025 года
Благодаря быстро растущему ассортименту продукции и высокому спросу на уже доступные новые электрические модели, такие как BMW iX и BMW i4, BMW Group ожидает быстрого роста продаж своих полностью электрических автомобилей: к концу 2025 года компания стремится иметь более двух миллионов полностью электрических транспортных средств на дорогах.
С добавлением BMW i7 BMW 7 серии станет первым полностью электрическим роскошным седаном в нашей линейке, доступным либо с двигателем внутреннего сгорания, либо с подключаемой гибридной трансмиссией. В то же время новый BMW 7 серии оснащен двигателем внутреннего сгорания следующего уровня и подключаемым гибридным приводом. Это новое поколение дизельных и бензиновых двигателей отличается более высокой эффективностью. Его разработка уже гарантировала, что технология двигателей делает еще один шаг к сокращению выбросов и улучшению качества воздуха. В то же время он также технически подходит для будущих нормативных требований.
Neue Klasse совершает прорыв в технологиях: новое поколение аккумуляторов и возможности подключения к сети
BMW Group будет пересматривать свой ассортимент продукции с середины десятилетия с введением Neue Klasse . Основанный на архитектуре автомобиля (только для BEV), которая бескомпромиссно ориентирована на электрическую трансмиссию, Neue Klasse характеризуется тремя ключевыми аспектами: полностью переопределенная архитектура ИТ и программного обеспечения , недавно разработанная высокопроизводительная электрическая трансмиссия и аккумуляторная батарея . и новый уровень устойчивости на протяжении всего жизненного цикла .
Это новое измерение сущности продукта призвано установить стандарт цифровизации и электрификации, а также перенести характеристики типичного BMW в будущее, тем самым обеспечив дополнительный импульс быстро растущему спросу на полностью электрические автомобили BMW Group .
Чтобы добиться этого, компания совершает крупный технологический прорыв : например, в Neue Klasse будет использоваться совершенно новая электрическая трансмиссия с меньшим расходом топлива и увеличенным запасом хода . BMW Group в настоящее время разрабатывает для этого новое поколение аккумуляторных элементов, которые в сочетании с оптимизированным химическим составом элементов также должны значительно снизить затраты на электропривод .
Компания планирует объявить подробности об этой новой аккумуляторной технологии, которая уже является шестым поколением, независимо разработанным BMW Group , до конца 2022 года . В течение следующих 12 месяцев BMW Group также представит первое представление о потенциале Neue Klasse для следующего поколения возможностей подключения и взаимодействия с пользователем .
Долгосрочное сотрудничество между BMW Group и Qualcomm Technologies и Arriver Software, заключенное 10 марта, знаменует собой важную веху для следующего поколения платформ для автоматизированного вождения. Цель состоит в том, чтобы создать масштабируемую платформу для автоматизированного вождения, где разработка основана на общей эталонной архитектуре с общими спецификациями датчиков и общей архитектурой безопасности. В рамках этого сотрудничества будут работать более 1400 специалистов по всему миру.
50-процентная доля BEV может быть возможна до 2030 года
BMW Group считает, что Neue Klasse может еще больше ускорить проникновение электромобилей на рынок. Например, до 2030 года полностью электрические автомобили могут составлять 50% мировых продаж компании .
К этому моменту годовой объем продаж полностью электрических автомобилей BMW Group уже может превысить 1,5 миллиона единиц . Однако это будет зависеть от расширения инфраструктуры зарядки во всем мире, чтобы не отставать от увеличения количества доступных моделей и растущего потребительского спроса на полностью электрические автомобили. Компания сама продвигает это расширение — например, через сеть мощных зарядных устройств Ionity. Стабильные поставки сырья также будут иметь ключевое значение.
В этих условиях BMW Group планирует поставить клиентам в общей сложности десять миллионов полностью электрических автомобилей к 2030 году . К тому времени бренд Rolls-Royce будет выпускать исключительно электрические автомобили . MINI также находится на пути к полностью электрическому будущему с начала 2030-х годов. Позже в этом году бренд представит все новое семейство MINI: полностью цифровое, соответствующее стилю жизни MINI, с ощущением электрифицированного картинга, четким акцентом на экологичность и минимальным воздействием на окружающую среду.
BMW Group не ожидает, что на всех рынках мира будут созданы необходимые рамочные условия для перехода всех клиентов на чисто электромобильность в начале 2030-х годов. По этой причине по-прежнему будут необходимы варианты с высокоэффективной традиционной приводной технологией для удовлетворения индивидуальных потребностей людей в мобильности , в то же время способствуя сокращению выбросов CO2 в транспортном секторе.
Водородный топливный элемент как еще одна опора технологии привода
Ожидается также, что со второй половины десятилетия доля технологии водородных топливных элементов будет возрастать. BMW Group систематически продвигает эту технологию в качестве дополнительной опции для устойчивой индивидуальной мобильности и уже объявила, что электрическая трансмиссия на основе водородного топливного элемента также возможна для Neue Klasse.
Небольшая серия BMW iX5 Hydrogen впервые в этом году будет использоваться для демонстрации и тестирования. Система привода BMW iX5 Hydrogen с высокопроизводительным топливным элементом и аккумулятором с оптимизированной мощностью не имеет аналогов в мире . Если предположить, что водород производится с использованием возобновляемых источников энергии и доступна необходимая инфраструктура , эта технология может дополнить портфолио трансмиссии BMW Group и, в частности, удовлетворить потребности клиентов, которые не имеют собственного доступа к инфраструктуре для зарядки электромобилей , часто путешествуя на большие расстояния . расстояния и стремление к высокой степени гибкости.
BMW iFactory: Бережливое, экологичное, цифровое производство будущего для Neue Klasse
Neue Klasse создан для того, чтобы устанавливать стандарты не только на дорогах, но и в производстве. BMW Group на протяжении десятилетий считала себя эталоном производственных технологий и операционного совершенства в автомобилестроении. Основываясь на этом фундаменте, компания теперь стремится пересмотреть будущее автомобильного производства: BMW iFACTORY представляет это стратегическое видение производства BMW: LEAN. ЗЕЛЕНЫЙ. ЦИФРОВОЙ.
BMW iFACTORY предлагает ответы на вызовы преобразования производственной сети в сторону электронной мобильности с глобальным комплексным подходом и будет внедряться на всех заводах по всему миру. Этот цифровой подход iFactory будет впервые применен на новом заводе в Дебрецене , открытие которого запланировано на 1 июня 2022 года. Ровно через 26 месяцев завод произведет первые прототипы для Neue Klasse. Существующие объекты, такие как главный завод в Мюнхене , который в этом году отметит свое столетие , будут модернизированы с той же точки зрения в рамках продолжающейся трансформации и приспособлены к будущим задачам.
В кластерах экономичных, зеленых, цифровых технологий BMW Group будет планомерно развивать свою глобальную производственную сеть в ближайшие годы, чтобы реализовать свои амбиции по созданию самого современного и эффективного производства для Neue Klasse.
Термин « бережливое производство» означает эффективность, точность и высокий уровень гибкости , а также способность интегрировать в производство различные технологии привода и архитектуры транспортных средств, что уже является ключевым фактором устойчивого успеха трансформации .
« Зеленый » означает использование самых современных технологий для организации производства с минимальным использованием ресурсов и видение экономики замкнутого цикла . К 2030 году BMW Group стремится сократить выбросы CO2 в расчете на одно транспортное средство при производстве на 80 процентов по сравнению с уровнем 2019 года.
Digital означает использование науки о данных и искусственного интеллекта в производстве, а также слияние реального и виртуального мира в планировании и разработке. Цель состоит в том, чтобы сотрудники по всему миру могли подключаться виртуально в режиме реального времени, чтобы формировать производство будущего .
«Мы добились значительных успехов в комплексной цифровизации компании и ее продуктов, а также в постепенной электрификации нашего модельного ряда. Мы в состоянии покрыть большие инвестиции, которые мы делаем, за счет собственных ресурсов, сегодня и в будущем. У нас есть силы и финансовые возможности для этой далеко идущей трансформации», — сказал Питер.
Оперативное совершенство – основа постоянного успеха
BMW Group успешно завершила 2021 финансовый год: выручка, прибыль и чистая прибыль Группы значительно выросли.
Поставки выросли на 8,4% до 2 521 514 единиц , из которых 13 % были электромобилями (328 314 единиц/+70,4% в годовом исчислении).
Выручка группы выросла до 111 239 миллионов евро (предыдущий год: 98 990 миллионов евро) в 2021 году. Более высокий процент высокодоходных автомобилей означал, что BMW Group извлекла выгоду из положительного эффекта ассортимента продукции и улучшения ценообразования — как при продаже новых автомобилей. и перепродажа автомобилей с истекшим сроком аренды.
За весь год BMW Group сообщила о прибыли группы до налогообложения в размере 16 060 млн евро (предыдущий год: 5 222 млн евро). Положительный эффект в размере около 1 млрд евро возник в результате частичной отмены положения об антимонопольном разбирательстве Комиссии ЕС после его завершения во втором квартале. Более высокие расходы на исследования и разработки свидетельствуют о том, что BMW Group последовательно продвигается вперед в своей трансформации. Общие затраты на исследования и разработки в соответствии с МСФО значительно выросли по сравнению с прошлым годом и составили 6 299 млн евро (предыдущий год: 5 689 млн евро). Несмотря на это, чистая прибыль Группы достигла нового исторического максимума 12 463 млн евро (предыдущий год: 3 857 млн евро). На конец декабря 2021 года численность сотрудников составляла 118 909 человек (предыдущий год: 120 726 человек).
Рентабельность EBIT в автомобильном сегменте на 2021 г. на верхней границе прогноза
В автомобильном сегменте прибыль до финансового результата (EBIT) составила 9 870 млн евро (предыдущий год: 2 162 млн евро). Таким образом, маржа EBIT в сегменте на уровне 10,3% (2020 г.: 2,7%) оказалась на верхнем уровне нашего прогноза .
Сегмент финансовых услуг также выиграл от сохраняющегося высокого спроса на новые и подержанные автомобили премиум-класса. Прибыль до налогообложения составила 3 753 млн евро (предыдущий год: 1 725 млн евро), что также значительно выше, чем в предыдущем году. Потребность в стоимостных корректировках на кредитные риски оставалась низкой, что также имело положительный эффект.
В 2021 году BMW Motorrad поставила клиентам больше мотоциклов и скутеров, чем когда-либо прежде : было продано 194 261 единиц (предыдущий год: 169 272). Выручка сегмента составила 2 748 млн евро (предыдущий год: 2 284 млн евро) и EBIT в размере 227 млн евро (предыдущий год: 103 млн евро). Маржа EBIT составила 8,3% (предыдущий год: 4,5%) и, следовательно, находится в пределах ориентировочного коридора 8-10%.
«Финансовая отчетность BMW Group еще раз доказала ее финансовую устойчивость и гибкость. Они показывают, что мы управляем нашим бизнесом благоразумно и с четкой направленностью и придерживаемся курса даже в чрезвычайно нестабильные времена. Наша цель, еще раз в этом году, состоит в том, чтобы поддерживать неизменно высокие результаты. В оперативном плане у нас хорошие возможности для этого. Тот факт, что наша рабочая сила высоко мотивирована и способна пережить кризис, вселяет в меня оптимизм в отношении 2022 года, несмотря на сложные условия», — сказал Питер.
Прогноз на 2022 год: ожидается значительный рост прибыли группы до налогообложения
BMW Group продолжит повышать эффективность своей повседневной деятельности в 2022 году, чтобы сохранить свой успех даже в сложных условиях. Продукция компании пользуется большим спросом во всем мире – как модели с электрифицированной трансмиссией, так и модели с традиционной технологией. В то же время геополитическая ситуация в Восточной Европе приводит к ограничениям в производственной сети BMW Group. Без этих негативных последствий можно было бы ожидать, что поставки в автомобильном сегменте в годовом исчислении будут немного выше. Из-за предсказуемой корректировки производства поставки в настоящее время прогнозируются на уровне прошлого года .
Полная консолидация BBA повлияет на ключевые показатели эффективности BMW Group на 2022 финансовый год: выручка автомобильного сегмента и EBIT значительно увеличатся благодаря полной консолидации. Однако в сочетании с эффектом консолидации ожидается, что это не окажет значительного влияния на маржу EBIT в автомобильном сегменте в 2022 финансовом году. Если бы не влияние войны на Украине, BMW Group поставила бы цель в диапазоне 8 -10%. Однако, принимая во внимание негативные последствия корректировки производства, маржа EBIT в настоящее время прогнозируется на уровне 7-9%.
Этот прогноз уже предполагает, что влияние геополитической ситуации в Восточной Европе приведет к ограничениям в производственной сети BMW Group в ближайшие недели. Компания ведет интенсивные и конструктивные переговоры со своими партнерами и поставщиками и использует высокий уровень гибкости своей производственной сети, чтобы свести к минимуму эти ограничения. Это также касается производственных площадок этих поставщиков по всему миру. Параллельно с этим BMW Group продолжает закупать запчасти с Западной Украины, тем самым обеспечивая долгосрочные перспективы для этих сотрудников. Тем не менее, безопасность местных сотрудников остается главным приоритетом во всех этих мероприятиях.
Небольшой рост поставок прогнозируется в сегменте « Мотоциклы» . Маржа EBIT должна оставаться в пределах нашего целевого диапазона от 8 до 10%. Полная консолидация BMW Brilliance повлияет на показатели эффективности сегмента мотоциклов лишь незначительно.
В сегменте финансовых услуг мы ожидаем, что рентабельность капитала составит от 14 до 17%. Ожидается, что по сравнению с отчетным 2021 годом сильный положительный эффект от перепродажи автомобилей с истекшим сроком аренды нормализуется во второй половине года по мере улучшения ситуации с поставками полупроводников.
В результате полной консолидации BMW Brilliance прибыль Группы до налогообложения должна значительно увеличиться в течение прогнозируемого периода. Решающим фактором здесь будет включение операционного результата BMW Brilliance в автомобильный сегмент и переоценка ранее принадлежавших акций с положительным эффектом ок. 7-8 млрд евро финансового результата. Эти эффекты более чем компенсируют исключение прибыли BMW Brilliance на собственный капитал в финансовом результате и негативное влияние, вызванное эффектами в связи с полной консолидацией. Даже принимая во внимание негативное влияние корректировок производства, ожидается значительный рост прибыли Группы до налогообложения .
Чтобы дать ей возможность двигаться вперед с технологическими изменениями и использовать перспективы дальнейшего роста, компания будет нанимать новых сотрудников в этом году. BMW Group планирует увеличить свою рабочую силу по всему миру на пять процентов в 2022 году (отчетная дата 31 декабря 2021 года).
В этот прогноз не включены: существенное ужесточение санкций против России и/или изменение трактовки существующих санкций, распространение конфликта за пределы Украины или дальнейший существенный рост цен на энергоносители и сырье – из-за войны в Украине. и/или в результате соответствующих санкций, помимо прочих факторов.
Несмотря на это, ситуация остается чрезвычайно динамичной, что затрудняет предоставление точных прогнозов на 2022 финансовый год. Поскольку в настоящее время невозможно оценить дальнейшие потенциальные долгосрочные последствия войны в Украине, это нельзя учитывать в наш прогноз.
Международный спрос на полупроводники, вероятно, останется высоким, при соответствующей сложной ситуации с поставками. Как и в 2021 году, по-прежнему существует риск перебоев с поставками полупроводниковых компонентов, необходимых для собственного производства. В настоящее время ожидается, что ситуация не улучшится до второй половины 2022 года.
| Группа BMW – обзор | 2021 | 2020 | Изменение в % | |
| Поставки клиентам | ||||
| Автомобильная 1 | единицы | 2 521 514 | 2 325 179 | 8.4 |
| из них: БМВ 2 | единицы | 2 213 790 | 2 028 841 | 9.1 |
| МИНИ 2 | единицы | 302 138 | 292 582 | 3.3 |
| Роллс-Ройс 2 | единицы | 5 586 | 3756 | 48,7 |
| Мотоциклы | единицы | 194 261 | 169 272 | 14,8 |
| Сотрудники (по сравнению с 31 декабря 2020 г.) | 118 909 | 120 726 | -1,5 | |
| Маржа EBIT автомобильного сегмента | процентов | 10.3 | 2,7 | +7,6% очков |
| Маржа EBIT сегмента мотоциклов | процентов | 8.3 | 4,5 | +3,8% очков |
| Маржа EBT BMW Group 3 | процентов | 14,4 | 5.3 | +9,1% очков |
| Доходы | млн евро | 111 239 | 98 990 | 12,4 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 95 476 | 80 853 | 18.1 |
| Мотоциклы | млн евро | 2748 | 2284 | 20,3 |
| Финансовые услуги | млн евро | 32 867 | 30 044 | 9.4 |
| Другие организации | млн евро | 5 | 3 | 66,7 |
| Исключения | млн евро | - 19 857 | -14 194 | 39,9 |
| Прибыль до финансового результата (EBIT) | млн евро | 13 400 | 4830 | 177,4 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 9870 | 2162 | 356,5 |
| Мотоциклы | млн евро | 227 | 103 | 120,4 |
| Финансовые услуги | млн евро | 3701 | 1721 | 115,0 |
| Другие организации | млн евро | -8 | 36 | – |
| Исключения | млн евро | -390 | 808 | – |
| Прибыль до налогообложения (EBT) | млн евро | 16 060 | 5222 | 207,5 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 11 805 | 2722 | 333,7 |
| Мотоциклы | млн евро | 228 | 100 | 128,0 |
| Финансовые услуги | млн евро | 3753 | 1725 | 117,6 |
| Другие организации | млн евро | 531 | -235 | – |
| Исключения | млн евро | -257 | 910 | – |
| Подоходный налог | млн евро | - 3597 | - 1365 | – |
| Чистая прибыль 2 | млн евро | 12 463 | 3857 | 223,1 |
| Прибыль на акцию (обыкновенные/привилегированные акции) | € | 18,77/18,79 | 5,73/5,75 | – |
1 Включая совместное предприятие BMW Brilliance Automotive Ltd., Шэньян (2021 г.: 651 236 ед., 2020 г.: 602 247 ед., 2019 г.: 538 612 ед., 2018 г.: 455 581 ед., 2017 г.: 385 705 ед.).
2 Данные о доставке розничных автомобилей, представленные за 2020 и 2021 годы, нельзя напрямую сравнивать с такими данными, представленными за предыдущие годы. Для получения дополнительной информации о данных о розничных продажах автомобилей см. «Сравнение прогнозов с фактическими результатами» в отчете BMW Group за 2021 год .
3 Отношение прибыли Группы до налогообложения к выручке Группы
| Группа BMW – обзор | 4 кв. 2021 г. | 4 кв. 2020 г. | Изменение в % | |
| Поставки клиентам | ||||
| Автомобильная 1 | единицы | 589 290 | 687 012 | -14,2 |
| из них: БМВ 2 | единицы | 510 722 | 601 449 | -15,1 |
| МИНИ 2 | единицы | 77 300 | 84 458
| -8,5 |
| Роллс-Ройс 2 | единицы | 1268 | 1105 | 14,8 |
| Мотоциклы | единицы | 37 652 | 39 673 | -5,1 |
| Сотрудники (по сравнению с 31 декабря 2020 г.) | 118 909 | 120 726 | -1,5 | |
| Маржа EBIT автомобильного сегмента | процентов | 7.7 | 7.7 | – |
| Маржа EBIT сегмента мотоциклов | процентов | -19,8 | -1,2 | -18,6% очков |
| Маржа EBT BMW Group 3 | процентов | 10.2 | 7.7 | +2,5% очков |
| Доходы | млн евро | 28 408 | 29 482 | -3,6 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 25 103 | 26 024 | -3,5 |
| Мотоциклы | млн евро | 486 | 568 | -14,4 |
| Финансовые услуги | млн евро | 8688 | 7989 | 8,7 |
| Другие организации | млн евро | 2 | 2 | – |
| Исключения | млн евро | -5871 | -5 101 | 15.1 |
| Прибыль до финансового результата (EBIT) | млн евро | 2487 | 2197 | 13.2 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 1925 | 2010 | -4,2 |
| Мотоциклы | млн евро | -96 | -7 | – |
| Финансовые услуги | млн евро | 832 | 664 | 25,3 |
| Другие организации | млн евро | -5 | -7 | – |
| Исключения | млн евро | -169 | -463 | – |
| Прибыль до налогообложения (EBT) | млн евро | 2907 | 2260 | 28,6 |
| из них: Автомобильная | млн евро | 2149 | 1955 | 9,9 |
| Мотоциклы | млн евро | -96 | -8 | – |
| Финансовые услуги | млн евро | 829 | 686 | 20,8 |
| Другие организации | млн евро | 153 | 55 | 178,2 |
| Исключения | млн евро | -128 | -428 | – |
| Подоходный налог | млн евро | -651 | -580 | 12.2 |
| Чистая прибыль | млн евро | 2256 | 1680 | 34,3 |
| Прибыль на акцию (обыкновенные/привилегированные акции) | € | 3,39/3,40 | 2,53/2,54 | – |
1 Включая совместное предприятие BMW Brilliance Automotive Ltd., Шэньян (2021 г.: 651 236 ед., 2020 г.: 602 247 ед., 2019 г.: 538 612 ед., 2018 г.: 455 581 ед., 2017 г.: 385 705 ед.).
2 Данные о доставке розничных автомобилей, представленные за 2020 и 2021 годы, нельзя напрямую сравнивать с такими данными, представленными за предыдущие годы. Для получения дополнительной информации о данных о розничных продажах автомобилей см. «Сравнение прогнозов с фактическими результатами» в отчете BMW Group за 2021 год .
3 Отношение прибыли Группы до налогообложения к выручке Группы
*Данные о потреблении и выбросах:
MINI Cooper SE: Потребляемая мощность в кВтч/100 км в смешанном цикле: 16,8–14,8 NEDC, 18–15,5 WLTP.
ИСТОЧНИК: BMW Group
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
-
VAZ 2111 Тарзан 1.7 MT 4WD – это 5-дверный автомашину с 5-ступенчатой коробкой передач. С количеством пространств для водителя и па... -
Как подготовить свой автомобиль к путешествию Это достаточно плохо, когда у вас проблемы с автомобилем. Тем не менее, ничто не может ...
